Hola Moncos, gracias por tu explicacion muy acertada, sabes yo no reparo sistemas electricos pero devido a la demanda de trabajo q tengo en el taller he visto tus videos y me an servido de mucho, gracias mi buen amigo Dios te bendiga siempre mi hermano
Excelente video! simple y sencillo, con eso arreglé el claxon de mi moto girando el tornillo. Me volví loco revisando el sistema eléctrico porque cuando aceraba si sonaba y en ralentí no, seguro con la vibración se descalibro. Saludos desde Coyoacán México.
Yo tenía un problema con el pito de la moto, no sonaba, hice las comprobaciones en el pito y todo estaba bien, me fui para el comando y efectivamente allí estaba el problema... estaba desprendido el cable rosado de la soldadura de la placa. Lo que hice fue lijar y limpiar y después le puse soldadura y quedó perfecto, el pito suena a las mil maravillas. Gracias Moncos!
Amigaso tu si eres para mi un excelente profesor x k explicas super con pausa sin egoismo cada dia aprendo mucho de ti k sea Dios de los cielos dandote cada dia mas conocimientos felicidades amigo
Amigo permirame felicitarlo ya k ud es un excelente profesor para mi x k cada dia aprendo mucho de ti explicas sin egoismo para muchos k no podemos pagar un curso como en mi caso y me gusta todo lo relacionado con las motos eres un teso k sea Dios de los cielos dandote cada dia mas conocimientos y mucha sabiduria felicitaciones de corazon
Muchas gracias por tus ayudas fui por la garantía de mi moto y no me respondieron por el pito pero gracias a ti ya suena melo🤙saludos desde granada meta colombia
Saludos!!! Desde:🌴 Acapulco Guerrero🌊. México 🇲🇽. Muchas Garcias... Amigo por la Explicación. Muy bien Explicado tu Video. Pude Arreglar el Pitó de Mi Motoneta... 👏👏👏👍. Solo Requirió Ajustarle el Tornillo de la Bocina y Listo. Con Ello Me Ayudaste a Que la Llevara aún Taller y Sabrá Cuanto me Cobraran por Eso...
Excelente trabajo...yo tengo una discover 125 str..y de un momento a otro el pito suena ronco....voy a aplicar tu consejo y después te aviso nuevamente en mi comentario como me fue...
Hola la bocina tiene un platino que conecta y desconecta, y al igual que los platinos de encendido se pican; para reducir el deterioro se puede colocar un condensador de platino para reducir las chispas, hay que retocar el tornillo porque cambia el sonido, pero la bocina dura mucho más. Gracias buenos tus vídeos, saludos.
Bueno no son 2 positivos,sino que llega el positivo a un terminal,y por la bobina hace continuidad,el comando se acciona por negativo,bueno no se si todas sean asi...saludos amigos.
hola....un bombillo 12v pequeño con su socket de 2 cables....una varilla de acero que puede ser un radio de bicicleta...cinta..cable..y un caimancito-o pinza pequeña.....un cable del socket lo envuelves en la varilla y lo aislas con la cinta....el otro cable del socket lo alargas y le pones la pinza...fijas el socket al la varilla con buena cinta que se vea estetico y listo....
Una pregunta yo soldé en la base del pito y cuando lo volví a conectar ya no pitaba igual que pudo haber pasado? Sería lo caliente de la soldadura que lo daño
Eso me paso una vez fui donde 3 mecánicos y todos decian que el pito estaba malo que tocaba cambiarlo, de casualidad cuando iba a comprar un pito me encontré con un amigo que mas o menos sabia de mecánica y antes de comprar me dijo, ya lo calibraste de los tornillos le dij, no se de donde, préstamos un destornillador de estrella y me lo calibro y quedo bueno
Soy nuevo en el canal,y me lo acaban de recomendar mucho ... Tendrás algún vídeo de cómo armar desde cero el sistema eléctrico? Me gustaría aprender acerca de lo electrico
Excelentes vídeos de todos he aprendido, me gustaría que hiciera uno sobre el problemas del tablero de la fz 16 porque algunos se apagan en plena marcha,gracias
Tenqo problemas con una bóxer q es de mi patrón suele reparó motor y se le siente un sonido raro y cuando voy a tirar un cambio chilla y las cunas del cloos se cambiaron ese sonido no se sies en la csmpana adelante o todo el esploquer muchas gracias amiqo
Hola amigo, a ver si me puedes ayudar, mi problema es q cuando enciendo las luces deja de funcionar del pito o claxon, le roba la corriente, no se que podria ser , muchas gracias, exelente mecanico
amigo tengo una pregunta, mi moto anteriormente las luces tenían potencia, después de un tiempo no alumbra, probé cargando la batería pero no da luces fuertes, pensé que era la batería, pero la coloque a cargar de nuevo y una vez en carretera intenté pitar y la moto se tiraba a apagar, entonces no sé qué podría ser?
2:56 mi querido moncos....lo del tornillo o la contratuerca no es asi......los pitos en su gran mayoria tienen unos "platinos" que son los que hacen contacto con una bobina que hace vibrar el plato del pito...y dichas "platinas" se van desgastando y por eso se aislan... A veces se pueden regular....a veces no. JHON PAEZ. Electrico automotor.
Hola Moncos, gracias por tu explicacion muy acertada, sabes yo no reparo sistemas electricos pero devido a la demanda de trabajo q tengo en el taller he visto tus videos y me an servido de mucho, gracias mi buen amigo Dios te bendiga siempre mi hermano
Excelente video! simple y sencillo, con eso arreglé el claxon de mi moto girando el tornillo. Me volví loco revisando el sistema eléctrico porque cuando aceraba si sonaba y en ralentí no, seguro con la vibración se descalibro. Saludos desde Coyoacán México.
Excelente explication de una manera sencilla y eficiente. Dios te bendiga y anime. Gracias por tu tiempo.
Yo tenía un problema con el pito de la moto, no sonaba, hice las comprobaciones en el pito y todo estaba bien, me fui para el comando y efectivamente allí estaba el problema... estaba desprendido el cable rosado de la soldadura de la placa. Lo que hice fue lijar y limpiar y después le puse soldadura y quedó perfecto, el pito suena a las mil maravillas. Gracias Moncos!
Exelente video panita, me salvo de comprar pitos ya los iba a botar pero con su explicación los dejé al pelo saludos👍🙏
Amigaso tu si eres para mi un excelente profesor x k explicas super con pausa sin egoismo cada dia aprendo mucho de ti k sea Dios de los cielos dandote cada dia mas conocimientos felicidades amigo
Gracias maestro le cuento que gracias a este video que subio pude arreglar el claxon de mi moto
Excelente video maestro bien explicadito gracias por compartir.saludos desde tijuana baja California México
Amigo permirame felicitarlo ya k ud es un excelente profesor para mi x k cada dia aprendo mucho de ti explicas sin egoismo para muchos k no podemos pagar un curso como en mi caso y me gusta todo lo relacionado con las motos eres un teso k sea Dios de los cielos dandote cada dia mas conocimientos y mucha sabiduria felicitaciones de corazon
Hola instructor, gracias por la enseñanza, a mi moto me toco apretarle el tornillo del pito que usted menciono.
Y uno cree que lo sabe todo con usted siempre aprende uno algo nuevo gracias MONCOS !!! exelente año 20202
Excelente una vez tenía problemas con el pito de mi moto y no sabía, gracias hoy aprendí algo nuevo saludos desde Costa Rica (pura vida)👍
Muchas gracias por tus ayudas fui por la garantía de mi moto y no me respondieron por el pito pero gracias a ti ya suena melo🤙saludos desde granada meta colombia
Me pasé casi 1 día viendo tus vídeos todos muy buenos y bien explicados...
Amigo usted es el mejor enseña y esplica de una forma excelente lo felicito y gracias por esos videos
Gracias, amigó por enseñar un dato sencillo y claro, cualidad de un buen profesor
Saludos!!! Desde:🌴 Acapulco Guerrero🌊. México 🇲🇽. Muchas Garcias... Amigo por la Explicación. Muy bien Explicado tu Video. Pude Arreglar el Pitó de Mi Motoneta... 👏👏👏👍. Solo Requirió Ajustarle el Tornillo de la Bocina y Listo. Con Ello Me Ayudaste a Que la Llevara aún Taller y Sabrá Cuanto me Cobraran por Eso...
acabo de aprender algo nuevo, yo se que hay otras formas de revisarlo y que hay unos que cierran a masa, muchas gracias, saludo desde Jujuy, Argentina
muchas gracias,Muy buena explicacion porque hay macanicos que en este caso le dice al cliente que hay que comprar el pito,
Cordial saludo
Gracias hermano buenisimo,, me sirvio grandemente
gracias por vel video y compartir sus conocimientos, sigo aprendiendo, desde Costa Rica, Centroamerica !!!
Wao genial eso no lo sabía está súper. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍. saludos cordiales desde uman Yucatán mérida México
Muy bien. Saludos desde Santa Marta. Colombia
Excelente video parcero....bendiciones
Saludos Moncos, gracias por los conocimientos compartidos.
Gracias amigo e aprendido mucho con tus tutoriales bendiciones
Gracias por compartir tus conocimientos🎓👍un abrazo amigo desde pergamino Argentina qué Dios te bendiga
Amigo hay demasiada XR 150 L en Barranquilla porfa haz videos acerca de ella
Muchas gracias, de súper gran ayuda tu video...
Excelente 👌 profesor gracias x compartir tus conocimientos 🙏
Muchas gracias por la información, seguro mi bocina se desajustó debido a la vibración. Saludos desde Chile.
Excelente trabajo...yo tengo una discover 125 str..y de un momento a otro el pito suena ronco....voy a aplicar tu consejo y después te aviso nuevamente en mi comentario como me fue...
Gracias compañero ..dios lo bendiga ...
Grsias profe Dios lo bendiga grandemente..un saludo desde Barranquilla 😎
Amigo muy bueno el videito se ganó el like y debo ver qué más puedo aprender para decidir así si me suscribo muchas gracias
Muchas gracias amigazo por la ilustración
Usted es un maestro mi hermano ..
Buen video, corto y al grano. Gracias por compartirlo
Gracias maestro, muy buen video!
Me gustaría aprender a hacer un probador como ese, ¿Podrias explicarnos?
Excelente amigo, gracias por tus consejos.
La mejor explicación que veo
Gracias por compartir el vídeo Maestro bendiciones
Me sirvio tu video Saludos desde Argentina!! Un abrazo
Muy bien explicado Compa moncos. Saludos y bendiciones 👌😎
Hola la bocina tiene un platino que conecta y desconecta, y al igual que los platinos de encendido se pican; para reducir el deterioro se puede colocar un condensador de platino para reducir las chispas, hay que retocar el tornillo porque cambia el sonido, pero la bocina dura mucho más. Gracias buenos tus vídeos, saludos.
Amigo felicitaciones por enseñar nuevas cosas Dios te bendiga un saludo desde calarca Quindío
Muchas gracia tus videos me an ayudado mucho saludos desde nicaragua atte walter gracia
Gracias amigo excelente video 👍
Tráigan una cerveza para este buen hombre"muchas gracias problema solucionado
Me ahorraste tiempo y dinero jajaja gracias
Me acabas de salvar la vida... grande máster!!
Gracias amigo por decir q cuales pueden ser los problemas q tenemos q revisar y cuál primero. Calidad d videos👍
Gracias por tu información amigo desde Oaxaca saludos 👍🆒🛵🏍️💯💯
Muchas grasias me sirvió 👏🏻
ME LLEGA MES GUSTO EL VIDEO ....👍👍
Exelente explicación 👍
Amigo el pito en Argentina significa otra cosa y suena chistoso jajajaja muy bien video
Jajaja
De a poco me estoy viendo todos tus videos
Bueno no son 2 positivos,sino que llega el positivo a un terminal,y por la bobina hace continuidad,el comando se acciona por negativo,bueno no se si todas sean asi...saludos amigos.
Me sacaste esa duda, similar un bombillo comprobando continuidad con tester
@@chaotajai q seg q
Y yo que lo veo desde Honduras buen video
Crack me re mil sirvio!!! Visto 23/3/22
gracias por tu informacion exelente gracias dios te bendiga
Bn explicación yo e votado 3 pito pensando que no servían cada día se aprende algo más
Gracias por tus vídeos
gracias por compartir estos valiosos videos son muy educativos y muy claro..una pregunta como se hace ese probador?
Aquí en el canal esta el video amigo
hola....un bombillo 12v pequeño con su socket de 2 cables....una varilla de acero que puede ser un radio de bicicleta...cinta..cable..y un caimancito-o pinza pequeña.....un cable del socket lo envuelves en la varilla y lo aislas con la cinta....el otro cable del socket lo alargas y le pones la pinza...fijas el socket al la varilla con buena cinta que se vea estetico y listo....
@@reparomimotoMoncosAlberonis muchas gracias amigo lo busco.le mando un salud de acá de montevideo Uruguay
@@Jhon.electrico muchas gracias amigo.seria bueno tener un probador de esos
Gracias por hablarnos del problema de tu pito
Eres un verdadero mecánico
Gracias bro por la información lo are mañana
Me funcionó muchas gracias por compartir sus conocimientos,
Una pregunta yo soldé en la base del pito y cuando lo volví a conectar ya no pitaba igual que pudo haber pasado? Sería lo caliente de la soldadura que lo daño
muy bueno ,,graciassssssssssss,,como es ese detector de corriente que tenes mmese foquito que se prende cuando buscas electricidad,,,,,,,,,,,,,porfa
Profe que pasa si al encender la moto se enciende también el pito? Que me sugieres gracias.
Buenas compañero, para pedirle un favor si puede montar video de cambio de piñones de velocimetro de honda cb 110, muchas gracias y saludos
Eso me paso una vez fui donde 3 mecánicos y todos decian que el pito estaba malo que tocaba cambiarlo, de casualidad cuando iba a comprar un pito me encontré con un amigo que mas o menos sabia de mecánica y antes de comprar me dijo, ya lo calibraste de los tornillos le dij, no se de donde, préstamos un destornillador de estrella y me lo calibro y quedo bueno
Soy nuevo en el canal,y me lo acaban de recomendar mucho ... Tendrás algún vídeo de cómo armar desde cero el sistema eléctrico? Me gustaría aprender acerca de lo electrico
Me gusto mucho
Buen video amigo, el claxon puede quemarse ?
Saludos hermano. Y si solo suena cuando acelero???
Excelentes vídeos de todos he aprendido, me gustaría que hiciera uno sobre el problemas del tablero de la fz 16 porque algunos se apagan en plena marcha,gracias
como se llama el destornillador con cable y luz que usas para ver si hay corriente?
Tenqo problemas con una bóxer q es de mi patrón suele reparó motor y se le siente un sonido raro y cuando voy a tirar un cambio chilla y las cunas del cloos se cambiaron ese sonido no se sies en la csmpana adelante o todo el esploquer muchas gracias amiqo
TREMENDO, MAESTRO.!
Hola amigo, a ver si me puedes ayudar, mi problema es q cuando enciendo las luces deja de funcionar del pito o claxon, le roba la corriente, no se que podria ser , muchas gracias, exelente mecanico
amigo tengo una pregunta, mi moto anteriormente las luces tenían potencia, después de un tiempo no alumbra, probé cargando la batería pero no da luces fuertes, pensé que era la batería, pero la coloque a cargar de nuevo y una vez en carretera intenté pitar y la moto se tiraba a apagar, entonces no sé qué podría ser?
2:56 mi querido moncos....lo del tornillo o la contratuerca no es asi......los pitos en su gran mayoria tienen unos "platinos" que son los que hacen contacto con una bobina que hace vibrar el plato del pito...y dichas "platinas" se van desgastando y por eso se aislan...
A veces se pueden regular....a veces no.
JHON PAEZ.
Electrico automotor.
A ya ok amigo. Pero hay unos pitos que traen un tornillo con una tuerca si ya entendí gracias amigo
Graciaz amigo bn.tutorial
Hola, en caso de tener poca bateria o no tener bateria...es posible que el problema sea ese?
muchas gracias lo desmonte y sonaba mudo ya se arreglarlo
que dios te vendiga amigo y te proteja ..
Una pregunta fuera del vídeo pero me interesa mucho porque se parte el pota fricciones Traverso o la campana de los frenos
Que buen aprendizaje
amigo en que ciudad estas , si es en quilla por fa regalame la direccion del taller para que revises mi moto por fa.
una pregunta amigo,si funciona a veces es directamente el comando?
Dónde estás ubicado amigo ?
Tengo un problema cambie el mando de mi moto y hay continuidad pero no hay positivo. Dónde está el problema direcciónales flashear, funciona bn
Amigo una pregunta como consigo un pito con ptro tono como por ejemplo el pito del guarda de transito o la sirena de la policia?
Sos el mejor
Sale, ya nomas me falta la moto ;v
Amigo buenas noches como hacer esa herramienta para probar la corriente
Gracias 👍
Buen video