Не понял это видео когда записано? Как не производят новый соболь 4х4. Он уже запущен в производство серийный. Идет накопление на заводе партии, осенью уже отправят их дилерам на продажу. И по поводу двигателя- он уже не китайский. Он полностью локализован на газе с некоторыми изменениями. И он намного лучше камминза, тише, и крутящий момент выше. Тянет в горку даже с ускорением по сравнению с камминзом
юэсбишечка, флэшэчка, кнопочка .... мужик, говори нормально! Тачка норм, тебе теперь надо будет забыть ощущения, чтобы кататься на предыдущей версии😀😀😀
Так-то машина нарядная. Но. Расход 13 литров? 😅 Был у меня старый (1990 г) Фольксваген Транспортер Т4. Грузовой фургон с холодильником . 6.5 литров пустой, 9 литров с перегрузом и включеным холодильником.... Может конкретно с этим бусом что-то не так?
Зимой скажешь классно или нет , задний привод и короткая база это корова на льду , был такой форд в начале 2000 х , а в 80 -тых был РАФ так зимой возили в багажнике 3 дорожных бордюра хоть как-то с места тронуться 🤷 , вот на бусиках и надо передний привод 💪👍🙋
Ему бы крышу пониже и заднюю дверь что бы открывалась в верх как на мультике и было бы класс а так даже те версии которые VIP все равно выглядят как комтранс
Ну если по-ниже то может, а тогла стоять неудобно будет внутри. У меня тойота hiace h200 высокий, дверь вверх открывается, но тяжëлая дверь упоры не держат нормально в холодную погоду особенно , поставил другие новые, все равно тяжело им, не знаю сколько дверь весит, очень тяжëлая без упоров это штанга прям , лучше бы распашные были, хотя смотрится красивее , когда дверь цельная, к шурину сходил, а у него гранд старекс , там после хайса дверь у него игрушечная кажется, потому им нормально вверх подниматься как и на мультивене.
@@gahhukob100 А вы считаете что автомобиль по цене квартиры это нормально???(при том это НАШ АВТОМОБИЛЬ,в который,что бы довести до ума,нужно как минимум ещё лям вбухать............)
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста с чем связан ваш выбор между дизелем и бензином??? Я сейчас тоже выбираю. Хотелось бы узнать ваше мнение!!!
Добрый день! Дизель, имеет более лучшую тягу, особенно на подъемах это ощутимо и немного меньше расход чем у бензина, пожалуй на этом для меня его плюсы заканчиваются. Что я отношу к минусам дизеля: - шум и вибрация работы двигателя. - высокая стоимость топлива (на 10 рублей дороже бензина, экономия расхода дизеля не перекрывает эту разницу в стоимости). - вонючий запах топлива и выхлопа, в салоне и одежда, и руки постоянно воняют солярой. Также если есть необходимость иметь с собой тару с резервов топлива, вонять в салоне будет постоянно. - низкий в сравнении с бензином ресурс поршневой группы двигателя. - более дорогостоящий и более сложный ремонт двигателя. - более частое плановое техническое обслуживание (масло менять каждые 5 тыщ, фильтр масляный, топливный и воздушный к замене обязательно при каждом ТО. На бензине замена масла и масляного фильтра каждые 10тыщ, а остальные фильтра реже. Конечно можно и на дизеле менять масло и фильтра реже, тогда будет дешевле, но и ремонт двигателя тогда потребуется раньше). - межсезонье, весна и осень переход на зимнее топливо и обратно. На АЗС зимнее топливо появляется поздно, если есть необходимость ездить в районы где морозы проявляют себя активнее, то есть риск оказаться там на летнем топливе и встрять там. Так же если авто эксплуатируется редко, как у меня, когда в наличии несколько авто, то можно пропустить приход морозов и не заменить топливо, то при необходимости взять автомобиль он не заведётся. - Сильные морозы дизеля не любят, трудно запускаются по утрам и плохо прогреваются. Ночевать зимой в дизельной машине будет холодно (если рассчитывать только на штатную печку). - и последнее, это личный опыт, у меня было во владении около 50 машин и дизеля в их числе тоже были, и всё выше описанное я испытывал на себе и поэтому сделал для себя такие выводы что ездить на дизеле я не хочу! Может быть если взять именно новый дизель, такого опыта у меня не было, тогда какие-то из минусов затрутся, но всё же сомневаюсь. Если бы например у меня был доступ к бесплатному дизельному топливу, тогда конечно, я бы с удовольствием ездил на дизеле и мирился бы с запахом, вибрацией и дорогим ТО. А бензиновый двигатель он и проще в обслуживании и в ремонте дешевле. А насчёт тяги, если нужно перевезти что-то тяжёлое или хочется более динамично проехать по трассе, то я заливаю бензин с более высоким октановым числом и тяга прибавляется.
Вас обманули собль нн 4х4 стоит в моём регионе 2 460 000 с блокировкой цмф 7 мест вообще соболя нн 4х4 вроде с 2022 года выпускают есть ещё фермер с двухрядной кабиной и бортом тоже 4х4 но сзади спарка
То, о чём вы говорите - это газель нн 4х4. Она длинне, с камнем и пятиступкой. Не скажу отличается ли у неё подвеска.. В Солнечногорске в скорой такие ездят. И да - она с 2022 и вполне приличная удобная тачка с оцинкованным кузовом. Но камень на пятиступке едет не очень. Шестой ему не хватает, на 100км/час обороты высоковаты
@@irshulevsha4583 У нас в лесничестве две газели нн в 2022 году покупали одна цмф 8 мест дизель 220 сил акпп монопривод на спарке вторая цмф 8 мест дизель 220 сил акпп 4х4 со спаркой техничка
Как он может быть удачным если элементарно посмотреть на сидения то они уебишьные они рвутся и пружины вылетают у них в первые 5000км пробега. Если они это не могли доработать то о чем ужь говорить дальше. Все как было сырое и недоработаное так и осталось. И это все за 4+мульта. Пневма на сиденье я думаю станет проблемой для водителя. Многие будут избавляться от данной сидушки и ставить японскую неубиваемую .
Клоун из агентства по написанию негативных комментов! Довожу до вашего сведения, что в этих сиденьях НЕТ пружин, которые могли бы вылезти наружу. Но в ваших методичках этого не написано, понимаю. 😅
Не понял это видео когда записано? Как не производят новый соболь 4х4. Он уже запущен в производство серийный. Идет накопление на заводе партии, осенью уже отправят их дилерам на продажу. И по поводу двигателя- он уже не китайский. Он полностью локализован на газе с некоторыми изменениями. И он намного лучше камминза, тише, и крутящий момент выше. Тянет в горку даже с ускорением по сравнению с камминзом
На момент выхода этого видео ,на конвейере уже есть НН 4х4
Полноприводный Соболь НН был уже в июне месяце
@@ЮрийРыжонков нн 4х4 был на конвейере еще в феврале. Но это не значит, что у автора была возможность на нём прокатиться
Внешне красивая, ещё бы АКПП.Мне тоже нравится 4×4, но и этот много где проедет
Смотря как эксплуатировать
Вполне себе автобус. 👍 Нормальный, спокойный комментарий. Хорошо прокатились, спасибо.
Обалденно машина супер
После покупки Вашего Соболя тоже снимите обзор
Обязательно!
Чего там обозревать?старье унылое
юэсбишечка, флэшэчка, кнопочка .... мужик, говори нормально! Тачка норм, тебе теперь надо будет забыть ощущения, чтобы кататься на предыдущей версии😀😀😀
Так-то машина нарядная. Но. Расход 13 литров? 😅 Был у меня старый (1990 г) Фольксваген Транспортер Т4. Грузовой фургон с холодильником . 6.5 литров пустой, 9 литров с перегрузом и включеным холодильником.... Может конкретно с этим бусом что-то не так?
Владеем 3 месяца, пробег уже 10 тыс, средний расход стал 11 литров
Зимой скажешь классно или нет , задний привод и короткая база это корова на льду , был такой форд в начале 2000 х , а в 80 -тых был РАФ так зимой возили в багажнике 3 дорожных бордюра хоть как-то с места тронуться 🤷 , вот на бусиках и надо передний привод 💪👍🙋
Всего лишь вопрос шин. На хороших зимних шинах спокойно проедет, если специально в глубокий снег не засаживать
Никуда он не пойдет ни на каких шинах - отстой !
@@ПапаДжекин и как я только зимой на нем ездил тогда, не застревая, безо всяких мешков с песком в кузове...
Какой бизнес нужно вести русскому крестьянину чтоб 4-5 лямов иметь . Продать квартиру и жить в соболе😂
Полный привод уже продают
Уже вышла версия полный привод . какая цена?
3740 в версии такого же комби, 7 мест как и тут
А для чего она ? Для работы? Вроде нет 🤷
Ему бы крышу пониже и заднюю дверь что бы открывалась в верх как на мультике и было бы класс а так даже те версии которые VIP все равно выглядят как комтранс
Ну если по-ниже то может, а тогла стоять неудобно будет внутри. У меня тойота hiace h200 высокий, дверь вверх открывается, но тяжëлая дверь упоры не держат нормально в холодную погоду особенно , поставил другие новые, все равно тяжело им, не знаю сколько дверь весит, очень тяжëлая без упоров это штанга прям , лучше бы распашные были, хотя смотрится красивее , когда дверь цельная, к шурину сходил, а у него гранд старекс , там после хайса дверь у него игрушечная кажется, потому им нормально вверх подниматься как и на мультивене.
Чего не делают, садовые уже в трёх комплектациях выпускаются на этот момент...
всем хорош кроме цены...
а какая цена?
@@АлексейКузнецов-с5з7й 4 ляма
Около 4.2М
3.3, полноприводный 3.7
@@gahhukob100 А вы считаете что автомобиль по цене квартиры это нормально???(при том это НАШ АВТОМОБИЛЬ,в который,что бы довести до ума,нужно как минимум ещё лям вбухать............)
Чё вы все так дизелей боитесь все, ни одна зажигалка не вывозит как дизель...
Какая высота машины???
2317см
@@АлександрБабкин-н3е😱
Ну не знаю если качество такое же как и старых соболей то я б не особо радовался
Не газовский,а китгавно.Нужен только Камминс.Иначе пусть газовцы сами на нем ездят
@@Fon_kran Аргументы то хотя бы будут? Или так, пук в воздух?
Китгавно у тебя в бошке
А каминс чей?
120 по трассе педит?
130 разгонял максимум, больше не идёт
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста с чем связан ваш выбор между дизелем и бензином??? Я сейчас тоже выбираю. Хотелось бы узнать ваше мнение!!!
Добрый день! Дизель, имеет более лучшую тягу, особенно на подъемах это ощутимо и немного меньше расход чем у бензина, пожалуй на этом для меня его плюсы заканчиваются.
Что я отношу к минусам дизеля:
- шум и вибрация работы двигателя.
- высокая стоимость топлива (на 10 рублей дороже бензина, экономия расхода дизеля не перекрывает эту разницу в стоимости).
- вонючий запах топлива и выхлопа, в салоне и одежда, и руки постоянно воняют солярой. Также если есть необходимость иметь с собой тару с резервов топлива, вонять в салоне будет постоянно.
- низкий в сравнении с бензином ресурс поршневой группы двигателя.
- более дорогостоящий и более сложный ремонт двигателя.
- более частое плановое техническое обслуживание (масло менять каждые 5 тыщ, фильтр масляный, топливный и воздушный к замене обязательно при каждом ТО. На бензине замена масла и масляного фильтра каждые 10тыщ, а остальные фильтра реже. Конечно можно и на дизеле менять масло и фильтра реже, тогда будет дешевле, но и ремонт двигателя тогда потребуется раньше).
- межсезонье, весна и осень переход на зимнее топливо и обратно. На АЗС зимнее топливо появляется поздно, если есть необходимость ездить в районы где морозы проявляют себя активнее, то есть риск оказаться там на летнем топливе и встрять там. Так же если авто эксплуатируется редко, как у меня, когда в наличии несколько авто, то можно пропустить приход морозов и не заменить топливо, то при необходимости взять автомобиль он не заведётся.
- Сильные морозы дизеля не любят, трудно запускаются по утрам и плохо прогреваются. Ночевать зимой в дизельной машине будет холодно (если рассчитывать только на штатную печку).
- и последнее, это личный опыт, у меня было во владении около 50 машин и дизеля в их числе тоже были, и всё выше описанное я испытывал на себе и поэтому сделал для себя такие выводы что ездить на дизеле я не хочу! Может быть если взять именно новый дизель, такого опыта у меня не было, тогда какие-то из минусов затрутся, но всё же сомневаюсь. Если бы например у меня был доступ к бесплатному дизельному топливу, тогда конечно, я бы с удовольствием ездил на дизеле и мирился бы с запахом, вибрацией и дорогим ТО.
А бензиновый двигатель он и проще в обслуживании и в ремонте дешевле. А насчёт тяги, если нужно перевезти что-то тяжёлое или хочется более динамично проехать по трассе, то я заливаю бензин с более высоким октановым числом и тяга прибавляется.
год звоню эти гаврикам с просьбой выделить мне на тесты соболя, но не могу получить по сей день. Нет возможности и иди нафиг
Задний ряд сидений пассажирских спинки почти ровно стоят.... Неудобные
Замечено верно, прошли на такой 2300, это просто треш.... Спины у людей.....
На сиденья для задних пассажиров больно смотреть 😢
Вообще похер на пассажиров.
👍👍👍🇷🇺
😁
Японский флаг лучше👍
Тряпка
Ну по сравнению с волгой и буханкой он может и прикольный , но по сравнению с нормальными иностранными бусами - прошлый век . Ни одного плюса ...
Вас обманули собль нн 4х4 стоит в моём регионе 2 460 000 с блокировкой цмф 7 мест вообще соболя нн 4х4 вроде с 2022 года выпускают есть ещё фермер с двухрядной кабиной и бортом тоже 4х4 но сзади спарка
То, о чём вы говорите - это газель нн 4х4. Она длинне, с камнем и пятиступкой. Не скажу отличается ли у неё подвеска.. В Солнечногорске в скорой такие ездят. И да - она с 2022 и вполне приличная удобная тачка с оцинкованным кузовом. Но камень на пятиступке едет не очень. Шестой ему не хватает, на 100км/час обороты высоковаты
@@irshulevsha4583
У нас в лесничестве две газели нн в 2022 году покупали одна цмф 8 мест дизель 220 сил акпп монопривод на спарке вторая цмф 8 мест дизель 220 сил акпп 4х4 со спаркой техничка
Для работы не очем как пассажирская это сарай сараем комфорта 0
Цена конская 😊😊😊
Ты цены на конкуренты видел? Ты ездил на этом Соболе? Конечно же нет! Так что не кричи с дивана всякую дичь...
@@Семён-г7у
Смотря что считать конкурентом. Соболь 4х4 был у меня. Больше 100 тыс км проехал на нем.
@@Семён-г7уцены на конкуренты Много ниже,а качество и комфорт лучше Нечравнимо
@@Семён-г7удичь ты пишешь,пока люди японцев покупают
Еще коробка дребезжит
Классная машина. Но и школьная цена😂😂
Что там на два ляма панель фары?
Цена только не прикольная :\
Полноприводный уже на конвейере - 5 лямов, как квартира.
3740 полноприводный комби (как на этом видео салон/кузов)
На старый соболь смотреть не сможешь после этого.
И уже есть они 4х4
Всё грохочет😂, она же новая мать вашу 😂?
Как он может быть удачным если элементарно посмотреть на сидения то они уебишьные они рвутся и пружины вылетают у них в первые 5000км пробега. Если они это не могли доработать то о чем ужь говорить дальше. Все как было сырое и недоработаное так и осталось. И это все за 4+мульта. Пневма на сиденье я думаю станет проблемой для водителя. Многие будут избавляться от данной сидушки и ставить японскую неубиваемую .
Клоун из агентства по написанию негативных комментов! Довожу до вашего сведения, что в этих сиденьях НЕТ пружин, которые могли бы вылезти наружу. Но в ваших методичках этого не написано, понимаю. 😅
В старом соболе место для ног больше на много для задних пассажиров. Испортили только
Б… мотор свой не можем сделать
А что удивительного, отсталая страна
Я понимаю кубометры это хорошо. Но с боку он выглядит просто как убюдок, хуже чем уаз пикап.