Желательно начинать работать одной коронкой ,проще сказать выставить трактор боком, чтобы легче порвать начальный замёрзший грунт а потом уже можно будет рвать грунт и желательно работать ковшевым цилиндром и всё попрет не подумай я не учу а так всё чётко и когда начинаю вскрывать грунт сразу начинаю вскрывать ширину примерно на три ширине ковша чтобы выдрать мерзлоту и ещё перед началом почистить дорогу до земли удачи коллега
Применяю такой способ если работаю на не сильно промерзшей земле и там где лапам есть за что зацепиться, в данном случае так не сделаешь, толщина решает, коронка врезается ровно на свою длину, дальше уже упираются промежутки между зубами и просто не хватает силы отрыва.
Тоже на с газовщиками 2 года , молот , бара ,вообщем нервоз один , но в этом году ещё не работаем морозы стоят под 30, вот сижу дома смотрю видосы как другие работают😅
Привет , согласен про китайцев. Вот не так давно столкнулся работал с газовевеками приехал их эп ловол на пайку труб встал, он на полном приводе не смог 300 трубу протягивать хотя я на кейсе без передка не чуя ее тянул, а масса у него почти такая же. Сырые они ещё. Даже такой брэнд как ловол который выпускает не плохие фронтальники экскаватор погрузчик у них фигня. Лет через пять возможно доведут мал мало до ума. А гидромек не знаю у меня пару знакомых на них работают хорошо отзываются
@@zloi_Traktorist Да сказочник он. Китайцы тянут так же, по моторам нет вопросов, только по железу, по пальцам и втулкам. Они на полном не могут, а он на заднем по снегу😂. И если брать CASE 695, то он на тонну тяжелее остальных, так как стоит в одном ряду с Кэтом 444 и Джисой 5, которые весят в районе 10 тонн. Остальные все весят до 8,5 тонн. Он даже характеристик не знает.
Ну мой пример из жизни как я и говорил вайчай китайский, машина очень слабая во всех отношениях, про металл и речь не идёт, тут и так все ясно, по гидравлике там сплошная боль. Думаю каждый согласится что качество оставляет желать лучшего, потому они и стоят по низу рынка, цены очень демократичные.Возможно когда нибудь они все поправят и смогут конкурировать, но не сейчас. Эти машины вполне подойдут для организаций которым для своих работ нужен ЭП на который сядет дядя Петя с юмз и будет по тихой на нем работать. Хорошими их даже язык не поворачивается назвать. Когда у оператора спрашиваешь "ну как тебе" а он говорит "это безобразие, а не машина" Я сейчас ни кого не пытаюсь переубедить, просто я это со стороны вижу так, если у людей более приятный опыт с этими ЭП, ну что же это прекрасно. Значит востребованность заставит их развиваться дальше и мы увидем эволюцию в этом пока что бардаке.
@@zloi_Traktorist нет у китайцев хорошей техники в ЭП. Я не об этом писал =). У них даже цилиндры переднего ковша в мосты упираются. Единственный китаец, который смог, это LiuGong 777A-S, остальное всё недотракторы.
С наступившими и наступающими праздниками ! Тоже работаю на гидромеке. Только равноколёснике. Копает он нормально а вот ездить по городу на нём тяжко. прыгает как бешеный бык! А так техника очень не плохая!
Ты на фронтальниках не ездил, я работал на hmk 102s и на фронтале liugong 835h, когда с фронтала садился на гидромек, как будто нп легковушку пересаживался, все познается в сравнении.)
@@zloi_Traktorist хочешь приезжай покажи как, я обычно так говорю. Никогда с начальником не ругался стараюсь все объяснить. Просто рассказывал про ремонт сразу тишина. Сейчас работаю на чукурова 888 раз в неделю приглашаю показываю какой люфт на соединениях, они в шоке. Хотели ГМ брать отказались.
Есть люди далёкие от технической части, твердолобые, поэтому я тоже не ругаюсь, иногда просто делаю по своему, иногда приходится делать как говорят, заказчики жаловаться начинают. Наш шев технику долго не держит, в среднем около 7000 отрабатывает и на продажу, потом новую берет,с такой наработкой кроме ТО и рвд редко на что то тратится, просто все ходит. Люфты конечно от такой работы появляются, но не критично при должной смазке.
@@ВладимирКозлов-п3б сам лично не работал на таком, но со слов знакомого так себе машинка, тесноват в кабине, слабая гидравлика, ему через месяц поставили доп насос на гидравлику, а то совсем не мог работать с ямобуром, на перегонах еле едет, сальники менял почти сразу на переднем мосту. Это все со слов человека который получил новую машину.
@@qodirjonmuhammadiyev7730 гидромек это твёрдый середнячек среди ЭП, в современных реалиях он дешевле конкурентов известных брендов, но не чуть не хуже, единственное на что обратить внимание, если у вас была техника с аксиально-поршневым насосом, то на гидромеке шестеренчатый стоит в стоке и по скорости и силе конечно он уступит, но как комплектация есть у них и АП насосом
У нас новй китаец на 200мч умер колесеый как джесиби 4 ка.грузил передним ковшем. Задний в краске еще))ковш. Хейтерам могу фото сделать мот часы ковш😂 и чудо ключ в кабине
М-да, у нас в городе китаец ездит, название не помню, так вот оператор в чат трактаристов почти постоянно писал о проблемах каких-то, дело было зимой наработка тоже около 200 часов, а он просто отказался заводиться, бедолага.каждое утро для него, это приключение.
Трассоискатель на ремонте был, приехали с прибором для поиска электричества, металлические трубы под напряжением чтоб не кародироровали. Вот точку просто показали где сигнал и все.
Гидромек не самый лучший экскаватор погрузчик, но эти китайцы вообще лютое говнище с со слабой гидравликой, дерганной гидравликой, везде всё друг за друга цепляются, коробка передач при работе гидравлический системы не отдыхает и постоянно работает, хуже техники не видел.
@@msheci.xastum ну обратно не возьмут, сейчас техника подорожала, поэтому если год или два назад купил, то сейчас в ноль можно продать, за те-же деньги почти, конечно смотря какое состояние
Дохера вас диванных экспертов, за столько лет я уж знаю что делаю.Во первых с другой стороны асфальт, промерзание пол метра, ты пробовал тянуть на себя пол метра мерзлоты с асфальтом? Во вторых я в отличае от таких как ты думаю головой, и это все предусмотрел, и решил что откалывать куски на себя это легче чем тянуть мерзлоту. Ну и в третьих посмотри как в конце я попал на мерзлый участок, там я тянул на себя, эффекта почти нет.
Желательно начинать работать одной коронкой ,проще сказать выставить трактор боком, чтобы легче порвать начальный замёрзший грунт а потом уже можно будет рвать грунт и желательно работать ковшевым цилиндром и всё попрет не подумай я не учу а так всё чётко и когда начинаю вскрывать грунт сразу начинаю вскрывать ширину примерно на три ширине ковша чтобы выдрать мерзлоту и ещё перед началом почистить дорогу до земли удачи коллега
Применяю такой способ если работаю на не сильно промерзшей земле и там где лапам есть за что зацепиться, в данном случае так не сделаешь, толщина решает, коронка врезается ровно на свою длину, дальше уже упираются промежутки между зубами и просто не хватает силы отрыва.
А я смотрю и радуюсь за вас коллеги ,кто работает на современной технике!❤❤❤
Где снег лежит, земля не промёрзшая будет.
Дорога и нихрена не промерзла. У нас так перемерзает дорога что клыки ломает оригинальные жисиби
занимаюсь газон тоже у меня гидромек - сделал вывод - январь февраль - дома беречь технику да и люди в - 20 не горят желанием работать 😮😮😮😢😢😢
Как так? Это не правильно технику беречь! Срочно обязательно в минус тридцать нужно копательные работы проводить😂иначе скучно не по русски это😂(шутка)
Здорово земля удачи тебе в твоём не лёгком деле
Тоже на с газовщиками 2 года , молот , бара ,вообщем нервоз один , но в этом году ещё не работаем морозы стоят под 30, вот сижу дома смотрю видосы как другие работают😅
Терпения тебе) я бы с таким набором поседел бы раньше времени
@@zloi_Traktorist спасибо коллега 🤝
Всегда надо копать на улице с представителями служб😊
Привет , согласен про китайцев. Вот не так давно столкнулся работал с газовевеками приехал их эп ловол на пайку труб встал, он на полном приводе не смог 300 трубу протягивать хотя я на кейсе без передка не чуя ее тянул, а масса у него почти такая же. Сырые они ещё. Даже такой брэнд как ловол который выпускает не плохие фронтальники экскаватор погрузчик у них фигня. Лет через пять возможно доведут мал мало до ума. А гидромек не знаю у меня пару знакомых на них работают хорошо отзываются
Многие китайские бренды начали выпускать ЭП но это у них не очень получается, хотя они делают не плохие полно поворотники и фронталы
Ну ты и чушь несешь xD. Тянут они так же. Он полным приводом не мог, а ты такой герой по снегу на заднем только xD.
@@zloi_Traktorist Да сказочник он. Китайцы тянут так же, по моторам нет вопросов, только по железу, по пальцам и втулкам. Они на полном не могут, а он на заднем по снегу😂. И если брать CASE 695, то он на тонну тяжелее остальных, так как стоит в одном ряду с Кэтом 444 и Джисой 5, которые весят в районе 10 тонн. Остальные все весят до 8,5 тонн. Он даже характеристик не знает.
Ну мой пример из жизни как я и говорил вайчай китайский, машина очень слабая во всех отношениях, про металл и речь не идёт, тут и так все ясно, по гидравлике там сплошная боль. Думаю каждый согласится что качество оставляет желать лучшего, потому они и стоят по низу рынка, цены очень демократичные.Возможно когда нибудь они все поправят и смогут конкурировать, но не сейчас. Эти машины вполне подойдут для организаций которым для своих работ нужен ЭП на который сядет дядя Петя с юмз и будет по тихой на нем работать. Хорошими их даже язык не поворачивается назвать. Когда у оператора спрашиваешь "ну как тебе" а он говорит "это безобразие, а не машина" Я сейчас ни кого не пытаюсь переубедить, просто я это со стороны вижу так, если у людей более приятный опыт с этими ЭП, ну что же это прекрасно. Значит востребованность заставит их развиваться дальше и мы увидем эволюцию в этом пока что бардаке.
@@zloi_Traktorist нет у китайцев хорошей техники в ЭП. Я не об этом писал =). У них даже цилиндры переднего ковша в мосты упираются. Единственный китаец, который смог, это LiuGong 777A-S, остальное всё недотракторы.
привет коллега. что за регион у вас? смотрю копаешь под воду не глубоко. у нас в сибири дорога промерзает на 2...2.5 метра. иногда больше...
Всем доброе время суток, друзья. Всех с новым годом и наступающим рождеством. Подскажите что за группа и где её найти.
Привет спасибо за видео!! Я уже на своем гидромеке радиатор делал получилось как на видео у Володи Карнелюка один в один проблема
Гидрамёт хороший как погрузчик , ну а из минусов было это печька стекала потеют ппц
Не сталкивался с проблемой печки, очень много воздуховодов, даже в дождь не запотевают, возможно циркуляция в салоне включена. Тогда потеют конечно.
С наступившими и наступающими праздниками ! Тоже работаю на гидромеке. Только равноколёснике. Копает он нормально а вот ездить по городу на нём тяжко. прыгает как бешеный бык! А так техника очень не плохая!
Без плавающего любой погрузчик прыгает
Он и с плавающим прыгает. После jcb на нём работать просто ад.
я на Terex работаю, русской сборки, вот там ад ребята)а о гидромеке мечтаю@@СлаваАнисимов-д2т
Ты на фронтальниках не ездил, я работал на hmk 102s и на фронтале liugong 835h, когда с фронтала садился на гидромек, как будто нп легковушку пересаживался, все познается в сравнении.)
Привет. Работаю на Эп когда не может взять земля промерзшая ни когда не рву, хоть и работаю на дядю. Ибатся потом мне.
Согласен, но когда хозяин техники говорит рви, тут уж не поспоришь, хозяин барин)
@@zloi_Traktorist хочешь приезжай покажи как, я обычно так говорю. Никогда с начальником не ругался стараюсь все объяснить. Просто рассказывал про ремонт сразу тишина. Сейчас работаю на чукурова 888 раз в неделю приглашаю показываю какой люфт на соединениях, они в шоке. Хотели ГМ брать отказались.
Есть люди далёкие от технической части, твердолобые, поэтому я тоже не ругаюсь, иногда просто делаю по своему, иногда приходится делать как говорят, заказчики жаловаться начинают. Наш шев технику долго не держит, в среднем около 7000 отрабатывает и на продажу, потом новую берет,с такой наработкой кроме ТО и рвд редко на что то тратится, просто все ходит. Люфты конечно от такой работы появляются, но не критично при должной смазке.
@@zloi_Traktorist ну если меняет на новую тогда не жалей.
Ну это уже грубо конечно, жалко все равно в душе.иногда сидишь в кабине материшься на них.
Гидромек вроде норм трактор. Я както лет 7 назад два дня на гидромеке баловался хотел купить потом передумал
На гнб вход выход тяжелый сам прокол фигня.ну и шурфить много)))трассоискатель должен быть . Кат 4 или три плюс у них
Ну тут маленький прокольщик использовали, с ним только одна сложность это завиксировать в приямке как положено, чтоб штанги не убежали в сторону.
Привет,что скажете о мст642
@@ВладимирКозлов-п3б сам лично не работал на таком, но со слов знакомого так себе машинка, тесноват в кабине, слабая гидравлика, ему через месяц поставили доп насос на гидравлику, а то совсем не мог работать с ямобуром, на перегонах еле едет, сальники менял почти сразу на переднем мосту. Это все со слов человека который получил новую машину.
В руководстве по эксплуатации написано.
Для сыпучих грунтов.
Тоесть случайность что не сломался.
Иди уроки делай.
@@seer_gt6440 я смотрю ты уже сделал! Веселый тракторист))))
Кто бы что не говорил а работать на эк, погрузчике не легко. Сам на мст 644
15-20 см морозяки!
Ну у нас сейчас после морозов, уже 30-40 см
Друг здорово ты состоишь в группе?? Гидромек там ребята с Казахстана России
Приветствую, нет, в такой группе нет.
Добрый день, с Новым годом, а что за группа гидромек , я бы посмотрел ,подскажите?
Добрый день Gidromek лутше или Sany какой купить
Если выбирать между эксковаторами-погрузчиками, однозначно гидромек, сани все ещё сырой продукт выдают, много недочётов.
@@zloi_Traktorist у нас есть Komatsu wb97 часто ломается по этому хотим поменять запчасти дорого стоит
Гидромек
Вы изучите цены на ЗП и срок доставки, и от этого оталкивайтесь.@@qodirjonmuhammadiyev7730
@@qodirjonmuhammadiyev7730 гидромек это твёрдый середнячек среди ЭП, в современных реалиях он дешевле конкурентов известных брендов, но не чуть не хуже, единственное на что обратить внимание, если у вас была техника с аксиально-поршневым насосом, то на гидромеке шестеренчатый стоит в стоке и по скорости и силе конечно он уступит, но как комплектация есть у них и АП насосом
У нас новй китаец на 200мч умер колесеый как джесиби 4 ка.грузил передним ковшем. Задний в краске еще))ковш. Хейтерам могу фото сделать мот часы ковш😂 и чудо ключ в кабине
М-да, у нас в городе китаец ездит, название не помню, так вот оператор в чат трактаристов почти постоянно писал о проблемах каких-то, дело было зимой наработка тоже около 200 часов, а он просто отказался заводиться, бедолага.каждое утро для него, это приключение.
А проколм протянуть не судьба?
Работы по проекту производятся, и оплачивают за работу открытым способом, прокол дороже стоит.
Лапами надо играть чтобы одним зубом зарезаться
Что у них Трассоискателя нет что ли?
Трассоискатель на ремонте был, приехали с прибором для поиска электричества, металлические трубы под напряжением чтоб не кародироровали. Вот точку просто показали где сигнал и все.
заезд как всегда 50см +-
Кто понимает тот понимает.
Гидромек не самый лучший экскаватор погрузчик, но эти китайцы вообще лютое говнище с со слабой гидравликой, дерганной гидравликой, везде всё друг за друга цепляются, коробка передач при работе гидравлический системы не отдыхает и постоянно работает, хуже техники не видел.
Клык этот тоже до лампочки. Молотком бы. Пусть бы всю ночь колеса жгли, грунт отогревали😂
Ну земля чистая, поэтому клыком получилось довольно быстро все сделать. Были бы камни или бой, то наверно молотом пришлось бы
ВАМ 20 В ЧАС ПЛОТЯТ ЧТО ТАК УБИВАЕТЕ
У меня китаиски трактор 2023 гв мне ханнна😢😢😢😢😢😢😢 я здохну с етим трактором спасите меня
😂😂Беги от него, нервы дороже)
@@zloi_Traktorist 8 милон адал сейчас за 5 даже несмагу продат незнаю что делат
@@msheci.xastum ну знакомый за 6 брал, сейчас за 6 же отдал китайца
@@zloi_Traktorist как ето? Я тоже смогу абратно адават?
@@msheci.xastum ну обратно не возьмут, сейчас техника подорожала, поэтому если год или два назад купил, то сейчас в ноль можно продать, за те-же деньги почти, конечно смотря какое состояние
Меньше пиздел бы переехал с другой стороны быстрее было б
Дохера вас диванных экспертов, за столько лет я уж знаю что делаю.Во первых с другой стороны асфальт, промерзание пол метра, ты пробовал тянуть на себя пол метра мерзлоты с асфальтом? Во вторых я в отличае от таких как ты думаю головой, и это все предусмотрел, и решил что откалывать куски на себя это легче чем тянуть мерзлоту. Ну и в третьих посмотри как в конце я попал на мерзлый участок, там я тянул на себя, эффекта почти нет.
@@zloi_Traktoristверно коллега. С дивана лучше видно чем с кабины экса🤦♂️
Такими клыками только капать