ВАЗ 2105 Бессмысленно, но КРУТО !
Вставка
- Опубліковано 30 сер 2018
- Канал Тони Михалик: / @tonimihalik
Мой / lexxflaber Связаться со мной тоже можно через инстаграм.
Ранний доступ к новым видосам бесплатно здесь: club136189116
Истории создания этого "чуда" я не знаю до сих пор. Вроде бы кто-то взялся сделать всю эту машину "под ключ", то есть и кузовщину и мотор и ходовую, одним словом ВСЁ. Сделать-то сделали, но толку от всех этих "наворотов" автор не ощутил. Качество покраски очень нестабильное, сборка мотора сомнительная, выхлоп сделан через жопу, а ходовая и тормоза и вовсе опасны не только для водителя и его пассажиров, а и для других участников движения. Но в тот момент, когда я брался за эту машину всего этого я не знал, а с виду машина и правда выглядела круто и "проект" обещал быть интересным...
За неадекватное поведение в комментариях - БАН с ходу и навсегда! - Авто та транспорт
Прям печальная машина! Мне кажется, вся мощность двигателя уходит на поддержание грохота их пердака)))
За такую сборку-лупцевать этими дворниками, да по рукам! по рукам! ))
А салон симпатичный,жаль до торпеды не добрались.она "выпадает" из общего стиля.
Хотя бы семёровскую поставили и руль поприличнее вместо этого колхозного говна
Даже гаражной лестнице пердак не понравился (
Ничего вы не понимаете она так быстро едет что время замирает и кажется медленно)))
Всё новое, всё красивое,но одна беда - оно не работает 😂
Понравилось про европейских жителей!
Леха , Тебе всегда лайк . Твоя степень четкости явно выше чем у тех кто собрал эту Адскую Сатану .
Крутая тачка, кокдато что-то похожее было, жду продолжения!!! Удачи в наладке чудо ведра!
Ну а человеку дай эту машину он возьмёт и будет также ездить на ней ❤❤❤
Да это ж лада седан баклажан😂😂
Просто чуть подгнил баклажан, что обьясняет такую покраску
Из всего что там понапихано, можно оставить удобные сиденья. Остальное можно выкинуть.
Салон классный, надеюсь будешь машину в чувство приводить, интересно посмотреть.
Мне понравилось.У самого такое ведро!Салончик красивый,диски прикольные.Вот так надо было чтоб с завода было!!
Надеюсь ты сделаешь из этого машину) И не просто машину, а что-то быстро едующее)
Салон приятный.Ждем продолжения!!!👍👍👍🖖🖖🖖
ура новы видос , посмотрю утром ))))
Интересно будет глянуть результот! 8)
Как обычно интересные видосики)
Підкажіть будь ласка ,який Руль від іномарки краще і без великих заморочок підійде до ВАЗ 2101 .Чи краще купити новий.Дякую .
Беріть Фіатівський, я на OLX бачив за 400-500 грн. Без перехідника стає, здається з Фіат Регата.
Проблем что не едит много может быть.1 выкинуть наших эти сомопальные воздушные фильтры .2 проблемы у горизонтальных карбюраторов могут быть с неправильной регулировки Ускороительного насоса.3 Посмотреть метки розпредвал и вмт. Тюнингаторы могли в опережение поставить вал типа" шоб наваливало"надо ставить строго по меткам. Ну зажигания провода свечи это стандартная процедура проверки и настройки.Скорее всего неправильно настроенный ускорительный насос в карбе. Либо слоники не правильно бьют на стенку распыляют либо на дроселе и Ускороительного насоса не правильная регулировка в какой-то момент он не разпыляет топливо .
Привет из Липецка, хочу узнать, стикеры корч тест драйв не поступили в широкую продажу?
Превед! Не поступили. Если сильно хотите такой, я попрошу дизайнера разработать шаблон под вырезку из аракала и размещу в группе. Кто захочет пусть сам скачивает и вырезает...
Как всегда красава земеля давай скорее продолжение. А машинку можно настроить и она поедет.
Может все таки что то получится сваять из автомобильчика?
треск салона просто огонь!
Вот интересно нет ли перетормаживания задней оси из за тормозных дицков сзади.
Очень интересно. Стандартная семерка вполне себе прилично едет, нафиг эти заморочки. На теории двс такую систему долго и нудно настраивали с помощью датчика кислорода и ноутбука. Тут по ходу что то с чем то не совпадает. Срочно к дяде Коле, то то он обрадуется .... Удачи и ждем продолжения б....
Пятерка
молодец...хвалю...
Как выяснилось, в этой машине несовпадало очень многое... :(
Салончик прикольно выглядит)
Торпеда возвращает в реальность)))
А что на гараже зелёным было написано, когда обратно возвращался?
Не едет?! Та то не страшно, Lexx починит!
Мне кажется, у неё что-то с зажиганием не то, или со смесью намудрили, а так она на горизонталках должна ехать очень хорошо
приветик мне твоё видео интересно смотреть а не других!!!
Кто знает номер краски ,название? У меня ваз 2112 в таком цвете ,хочу подкрасить а цвет не знаю
посмотри метки на распреде. скорее всего распред в опережении стоит и из-за этого не едет и мотор не крутится
Ну почему бессмысленный? Салон-то очень даже ничего. А движок можно просто вернуть в сток. Хотели как лучше..... но всё-равно - это опыт, пусть даже отрицательный)))
Да на движке карбы надо отстроить и все будет огонь))) хотя проще стоковый шеснарь на 100 сил вкорячить помоему))
@@ravillainlive6357 того же мнения, на Делортах, хоть и отстроенных, двигло жрать будет как не в себя, да и сомнительный паралон на воздуханах... если владелец уж так хочет вальнуть на атмосферном тазу, то это приоромотр, на дрочелях, они же дроселя.. а так хорошо настроенный солекс , намного приемлемее этих карбов
Формально это и есть "дрочеля", там по дросселю на каждый цилиндр.
Александр Белозеров салон с чего угодно и куда угодно можно поставить...ничего необычного
Вещи какая закись азота ей надо и в космос 👍👍👍
Привет, автору!! Не подскажешь с чего сняли салон и карты дверей? Передние сидухи смотрятся прям очень комфортными))
Все виденья, вроде бы, от БМВ 3й серии, а дверные карты ни от чего не подойдут. Скорее всего, это производство какого-то умельца или кооператива.
Спасибо за ответ!
Такие карты и борода с подлокотником на ОЛХ продаются. Это самодельные)
Е91 сидухи
Передние - да, а на заднем диване он походу "врагов" будет катать )))
от какого авто задние сидения ?
Новий пацієнт, шось він тугенько їде)
Геть не їде!
Возможно с грм проблемы, попробуй сдвинуть на 1 зуб
слышу "первая", ну думаю сейчас как вальнет, иии....иии))
Алексей. Нужна документация на такие карбы. Для начала убедится что уровень в поплавковой камере нормальный и бензонасос качает. Зажигание проверить. Скорее всего придется уменьшать главные воздушные жиклеры под стандартный двигатель.
Да знаю я, знаю. Но беда в том, что ни одной деталюшки к этим карбам нет. :(
Там ка бы цепь вдруг не правильно поставили. Плюс-минус на один зуб клапан не погнет но ехать не будет.
Работы и бабла ушло много но под ето дело можно кузов полутше найти!
какой обьем?
по мотору надо проверить утечки по цилиндрам, фазы ГРМ, УОЗ и лямбдой стехиометрию и поедет изумительно )
если мотор нормальный, то скорее всего карбы беднят
О, вижу брата по разуму!.. :)
просто механик, электрик, диагност, карбюраторщик (был)
жаль что задние седенья заменили мягкие каефовые на дорогие жосткие(
зачётная жига
"Оно не едет"?! Да я физически ощущаю непреодолимую мощь под капотом. А краска - ахгонь.
С таким радиусом колес хирсдва она нормально разгонится😂
Заметил интересный факт который меня удивляет. У совковых машин почти у всех сломан механизм открытия капота(хотя лазить приходится туда часто).Да же у моего деда, мастера на все руки капот открывался отвёрткой,я просто подтянул трос и капот стал открывается как надо. Что за культ шморгалопоклонников?Жаль у деда спросить не могу.
Проблема заключается, вероятно, в зажигании. в двигателях Fiat 1608ccm DOHC на одном карбюраторе (Weber 34DCHE) с воспламенением 26 градусов, на двойнике (Weber 40IDF) на 36 градусов.
Это не трос это чудо шморгалка. В корчинтулинге это самое первое дело.
Хм да,просто нет слов.....
Старая блок предохранителей как у меня, говно само.... Машина красота ну надеюсь що дело буде! :)
Клас,видео👍👍
КОРЧІНГ ТУЛІН..АГОНЬ..
Тячка огонь
машина немного троит ,мягко говоря )) , тут карбюризаторы смотреть надо , хотя и зажигание могет место под капотом иметь :D
С их слабым разряжением горизонталки должны быть очень чувствительны к жиклёрам. Я бы для начала остальную херню проверил типа правильности установки распредвала и настройки зажигания. Так-то вообще не вижу смысла мастячить горизонталки на жигули, если купить инжекторную битую в качестве донора дешевле, а прихода больше.
Есть предположение, что это верховой крутильный мотор. А херово на низах едет из-за огромных колес и перелива(издержки настройки под высокие обороты) .
Льоша та тачка по звуку і по реакції залита, там суміш біля 10 до 1 чи 9 до 1 го, треба жменю жикльорів, 100 літрів бєнзи, широкополосну лямбду, нормального натройщика з компом і вільний вечір. Да да для карба з компом щоб бачити залежність і записувати результати з лямбди в комп і підкидати жикльори, плюс бажано зняти карби купити ремкомплект і провести ревіїзію, плоскості прокладок і т.д., в нас у Львові такий настройщик є, запитай може в амага, а бо в БК, або в Діми Іванька, що на Чайці виступає, є потрібні люди по настройці таких лютих карбових моторах
Там неправильно все, що може бути неправильним... :(
Может, очень позднее зажигание? Оттого и не едет, оттого и греется, что зажигание уже после ВМТ происходит? Так, чисто предположение.
по мойму легче инжектор было поставить, чем мудохаться с карбёрами
2:00 це -- блакитний ПЕРЛАМУТРЪ
Этот цвет вроде дельфин называется,но не точно
Задний диван от какого авто?
Вроде от 3ки BMW
Тот случай когда на ТЮНЕНГ ушло денег больше финальной стоимости всей машины.
А цэ в начале Vito или Sprinter?
Vito
Лех, а Лех, тебя бы в камеди)
А что мне там делать? Там же только юмористы...
@@lexxflaber 😂😂😂
Действительно, скучно с ними)
салон_ фанера обтянута кожзамом, это успех , я думал такое осталос в нулевых годах , ай нет я ошибался )
Похожа на рапсодию!!!Раньше ваз в такой цвет красили!
Не похожа. Рапсодия не отдаёт сиреневым. У меня стоят 2 баллона под рукой прямо сейчас. Ну не она, рапсодия ещё и потемнее чуть-чуть.
Адски скрипучая приборка..) Машинка аккуратная, но с двс по моему перебор. Не стоит забывать, что это всё таки жигули..) Не всегда такие вложения оправдывают себя.
С поворотной тормозной.
С пятёрошной тормозной.
С пятёрошной торпедой.
Бред полный...... лучше бы блок предохранителей поменял бы на нормальный.....
В инете средняя цена +/- 900 грн. Но япона мать.... я в шоке.. в 2000-м покупал то ли за 30..то ли за 40 грн. )))
В то что это адское "пианино" работает нормально слабо верится. Не одного меня вечная "игра" на нем "то потухнет..то погаснет" доводила до нервного тика. С новым просто забыл, что он существует!
Замена 400 грн??? Это шутка???
Вытащить разьемы снизу в моторном отсеке, вытащить разьемы из "жопы" из салона.. две гаечки по моему на десять со стороны салона... и все в обратной последовательности... Делов на 10-15 минут.... Это что с руками совсем не дружить надо? Инвалид?
Нужно дуть в карбюратор, наверно шланг не подключили, там крч дуешь и он моментальна крутит мотор до 7-8 тысячи оборотов, и машина летит просто
там же знак весит 70 км на заднем стекле ограничение это нормально
А семерками вы в своей практике сталкивались?, а то столько жегулей, а семерок нет)
Что-то на ходу она так хрустит, аж страшно
поворотник где то перегорел чтоли.уж слишком часто поворотник цокает
Нет, это ж пацанский ТАЗ, там поворотники светодиодные... :)
лойс
Зачем отдельно колхозить тахометр, если можно поставить приборку от ж7, не понимаю. Далее у карбов этих идёт перелив смеси, вот и не едет нифига при полном открытии заслонок. Кто-то там упомянул о датчике кислорода, для такой вещи необходимо микропроцессорное зажигание, которое там явно отсутствует напрочь, по этому нужен опытный настройщик, который знает как собираются деллорто с закрытыми глазами. Однажды видел с такими карбами зеленую ж6 на канале владелец жигулями, так вот у знакомого Андрея это авто по замерам ехало чуть бодрее шеснаря 2112, думаю не стоит этих переделок для повседневного использования, т.к. расход большой будет по сравнению со стоком, а эффекта бодрости значительно большого врядли получится добится. Уж лучше поставить инжекторный восьмиклап на компрессоре, вот тогда будет толк.
Похоже на подсос воздуха, на мотоцикле был такой же секас с карбюратором, вопрос решился установкой кЕтайского карбюратора, бо родной тянул воздух из щели между поплавковой камерой и верхним куском, как бы он ни назывался. Просто банально потеряла свои свойства прокладка от долгого простоя в неотапливаемом гараже зимой.
Нормальная машина за такие деньги
Мне кажется что виноваты эти карбюризаторы, срочно к дяде коле.
салон то нормально сделан
всем привед
Я думаю тут проблема с карбами, их надо настроить, выхлоп перделка не работает без трассы
Русский тюнинг - бессмысленный и безпощадный. Но все же пятерка очень интересная.
где мой 2007 год?)
Поставь 13 колеса, все поменяет
А что в салоне так сильно скрипит? Салон?🤦♂️
Он самый. Хрустят стыки между торпедо, батонами и облицовкой стоек.
Не работает ускорительный насос в карбюраторе у тебя
В котором?
Нормальная машина передвигаться самый то.
Я думал такой тухнинг в нулевых остался. Что там круто по прежнему не понятно.
В 21 веке трахаться с карбюраторами, да ещё и с двумя - похоже на сексуальное извращение.
Два карба зачем раньше на спортивные тачки ставили? Чтобы увеличить сечение впускных каналов. И в любом случае такого результата, как с инжектором не добивались.
В инжекторе дроссель без всяких там диффузоров. Открыл до упора и вот она тебе практически идеальная дырень для воздуха лишь с тоненькой полосочкой оси заслонки. И подачу топлива в ЭБУ можно для любых режимов работы двигателя подобрать индивидуально.
То же самое и с трамблёром. Никакие механические грузики и вакуум-корректоры никогда не будут работать так же точно, как ЭБУ получающий сигналы от датчика разрежения и датчика положения коленвала.
Карбюратор в наше время это или понты или древность. Как дедушкин ламповый радиоприемник, который внуки любят, берегут, но слушают музыку из интернета с компа :)
tehnik8810 экспортные лады по желанию клиента в британии оснащали такими карбами и получали 100 сил со стокового движка. на однодроссельном инжекторе получишь такое?
При инъекции не будет звука, как на карбюраторах...
@@user-hz4ut6nk8c Хорошо, пускай будет так. Да же поверю в то, что Вы лично были в Германии, стояли возле династенда и всё видели.
Только на видео по всей видимости 100 лошадиных некормленых или сильно захворавших сил представлено. Хотя по громкости пердежа если сравнивать, то может где-то так и есть. Главное, чтобы владельцу автомобиля нравилось.
tehnik8810 есть рекламный проспект тех лет от диллера в сети, можешь почитать. или ты когда покупаешь машину в салоне ее на диностенд гонишь? Великобритания, а не Германия.
tehnik8810 ну так он не настроен, что ты от него хочешь? видно что машину задумали сделать хорошо, а потом по быстрому собрали, ибо надоело. такие карбы дешевле на порядок, чем четырехдроссельный инжектор и ничуть не сложнее в настройке. просто для этого нужны знания.
Вай какое корыто:)
про сто лллллААААААААААААААййййййййКККККККК
Нуу сейчас ты скажешь деллорто говно ставим озон)) на экспортных семерках англичане получали 100 сил на стоковом моторе благодаря таким карбам, так что не вздумай снимать) ремонтируй, настраивай)
Хомелеон
А не дешевле было из США машину купить?
Ни разу не видел 2 едущих карба на классике, их в природе не существует
Существуют! Я видел 2 такие машины. Одна на "классическом" движке, а вторая на "приоровском".
"Любит наш народ всякое говно" (Вася Обломов)
А что случилось с твоим коллегой
Да "коллега" компьюторщик,тоже,чувак прикольный)))
Ничего не случилось, жив-здоров. :)
ХОРОШЕЧНО
Надо ему шкалы предложить крутые
vk.com/shkalyvaz ему будет круто панель преобразить