저처럼 거대한 몸뚱이는 이런 큰 차들이 오히려 더 불편한것 같습니다. 시트포지션이 도저히 나오지가 않는것 같고요. 앉지도 눕지도 못하는 그 어정쩡함...승차감 말씀하시니 전에 타던 모SUV들이 생각이 나네요. 장거리를 가게되면 온 몸을 두들겨 맞은 듯한 피로감이 압권이었죠. 물론 승차감 보다는 시트 포지션에 영향을 많이 받았겠지만요. 이번 롱바디는 외관은 좀 많이 멋지네요. 재밌게 잘 봤습니다 기자님 :)
항상 영상 감사히 보고 갈개요 칸의 개인적인 소감은 앞그릴과 내부는 조금 아쉽네요 물론 스포츠기반이라 바꾸기는 쉽지 않겠지만 그래도 에어컨 모양같은 곳이나 눈에 잘 띄는 부분에서 소소한 변화가 있었으면 좋았을거 같은데 조금은 아쉽네요 늦었지만 한상기 기자님 새해복 많이 받으시고 항상건강하시고 오토프레스 항상 응원하겠습니다~😃
ㄴ 어. 근데 그가격으로 쌍용에서 1톤트럭을 만들수가 없어.. 저크기보다 훨씬 작은 차크기로도 저차보다 훨씬 많이 짐이 실려. 이미 리베로라는 앞에 엔진 있는 차 내놔도 안사던 사람들이 포터대신 저차를 사겠니?? 훨씬 작은 포터보다도 적재량과 짐 운반 능력이 훨씬 떨어지는데 과연 사겠니?? 세상물정 모르니 이런 소리 막하지.. ㅉㅉ
왜 1톤차는 저렴해야 하나요? 운송단가 체계가 변해야합니다. 단가가 저지랄이니, 맨날 싼거만 찾고, 사람이 죽든말든 이상한 차만 나오고. 얼마나 심하냐면, 요즘 중국 화물차들 많이 나오죠? 안전이 딱 그수준까지 떨어졌습니다. 저야 운송업하곤 전혀 상관은 없다만, 언제까지 저래야 하는건가요? 무조건 저렴한게 맞는건가요? 전 쌍요이 화물업계에 뛰어들고, 르노 상용차 같은 녀석이 많이 나와야 한다고 생각합니다. 첫술에 배부를순 없어요. 칸같은경우 자영업자들한테 한가지 선택권이 될것이며, 마스타나, 슈퍼듀티처럼 안정성을 중점으로 하는 상용차량이 증가해야 한다고 생각합니다.
![쌍용 더 뉴 렉스턴 스포츠 칸 44,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/5wiC-yB_2G0/mqdefault.jpg)
![쌍용 렉스턴 스포츠 칸 2019 시승기 4K [오토뷰]](/img/n.gif)
안녕하세요 한상김니다.
한상기 기자님 사랑합니다 매일 "안녕하세요 한상기입니다" 이거 안들으면 잠이 안오네요 중독성이 너무 심함!!
감사합니다
프레임바디특성상, 모노코크보다 노면소음과 고속주행이 더 뛰어납니다. 프레임과 바디사이에 부싱이 노면의 소음,진동을 흡수시켜줍니다. 쌍용차라는 편견에 안좋은 생각을 하시는 분들이 많은데, 쌍용차는 타봐야 알수있는 차 입니다.
진짜 가격이 깡패다 ㅋㅋ우리 노가다반장님들이 사랑 할 수 밖에 없는 차
노가다반장들거의 세단타던데요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이상 진지충이었습니다^^
반장님들은 따블캡
가격과 세금 생각하면 이게 진리죠 시골살면 아무생각없이 구입할듯 합니다 :)
현재로서는 딱히 대안도 없죠
화물보험,매년받는검사,고속도로2차선주행 감수해야할것도 있죠
기다리던 시승기중 하나! 감사합니다ㅎㅎ
감사합니다
승용이 아닌 상용차로 생각해보면 실내가 괜찮은거 같네요. 잘 봤습니다.
그리고 10만 구독자 미리 축하드립니다. ㅎㅎ
감사합니다
방향지시등 사운드 바꿀수 있는게 상당히 매력적 입니다
안녕하세요 한상김미다. 오늘 소개해드릴 차는 유튜브 실버 버튼입니다.
확실히 대안이 없는데 상품성이 괜찮게 나와서 부담없이 사람들이 선택할만한 상품인거같아요
안녕하세요!! 저는 트위치에서 방송하는 한상기 라고 하는데 사람들이 유튜브에 한상기를 치면 자동차 유튜버가 나온다길레 한번 이렇게 왔다 갑니다!!
우연히 동명이인을 보게되서 영광입니당 ㅎㅁㅎ
감사합니다
시트쿠션이 초기 g4, 초기 렉스턴스포츠대비 19년형과 칸이 가죽이 부드러워지고 쿠션의 눌러지는 정도도 부드러워진게 저정도더군요... 약 1주일전 쌍용대리점 방문해보니 18년형 g4와 19년형 g4 .18년형 스포츠 .19년형 칸이전시장 주차창 있어 그쪽 딜러님과 지인 3명이서 제가 언급뒤 확인해보니 정말 바뀌었다고 3명다 변화가 있다더군요. 바뀐게 저정도인데 18년형 모델들은 정말 딱딱하죠. 촉감도 맨질부드럽기만하고 가죽특유의 약간의 촉촉함?도 없고..
구입하신다면 어떤 서스펜션 고르시겠어요? 영상에서는 크게 차이 안난다고 그러셨는데 선택이 궁금합니다.
짐 많이 안 실으면 5링크가 낫겠죠
그런데 저는 렉스턴 스포츠보다 칸의 그릴이 더 멋져보입니다. 좀 더 마초스러워보이긴 하지만 강해보여요^^
한상기 기자님의 인트로 멘트는 맨날 들어도 기분이 좋아요 ㅋㅋ미세먼지게 감기조심하세요 기자님. 선 추천 후감상 합니다 ㅎㅎ아 그런데 기자님 5분 28초에서 1열만 상햐향 원터치라고 하셨는데.. 영상에는 1열 운전석만 오토라고 써있어용..ㅎㅎㅎ
감사합니다. 분명 운전석만으로 직접 확인까지 했는데 실수를 했습니다.
한상기 Han Sang Ki 그래도 전 한상기 기자님 팬입니다 ㅋㅋㅋ가까이사셨다면 꼭 직저부뵙고싶은데요..!!ㅋㅋㅋ
리뷰뿐만아니라 여행기 최근에 자주보고있습니다!! 감기조심하세요~
감사합니다
시승기 잘 봤습니다. 시승기 도중 계기판 숫자를 보니 역시 쌍용답게 원방향을 따라 돌아가게끔 해놨네요. 은근히 고개를 돌려봐야하나 하는 느낌이 들더라고요 ㅎ
감사합니다
차 리뷰중 갑오브갑 유일하게 구독해서 잘보구있습니다~ 십만구독 축하드립니다
고맙습니다
리뷰가 진짜 쏙쏙 들어오네요
사고 싶게 만든다고 할까요
잘봤습니다!
이번주면 10만명 찍으시겠네요 . 한 4년 전 부터 봤었는데 축하드립니당ㅎㅎ
4년 전이면 초창기부터 보셨네요ㅎㅎ 감사합니다
역시 한상기님 설명 최고!👍👍👍👏👏👏🍺🍺🍺
감사합니다
항상 잘 보고있습니다.
감사합니다
내일쯤 10만명 달성하실것같네요~
잘보겠습니당~~
감사합니다
이 차 시트포지션 높이에 따라 승차감 차이가 있나요? 높은게 나은지 낮은게 나은지 궁금합니다.
와우~~~드뎌 100,000 축하드립니다.
감사합니다
10만 달성까지 역 200명 남았네요!!
감사합니다
칸 얼굴 크롬이 과하다는거에 동감합니당.
렉스턴 스포츠 얼굴이 훨 낫더라구요
크롬만 아니면 좋을뻔 했습니다
팰리보면 그릴보면 참하죠ㅋㅋㅋ
음... 개인 취향일수도 있다만
저는 칸이 더 예쁘네요.
구독자 10만 축하드랴요~~!!!
감사합니다
마음에 준비를 하세요
조만간 10만입니다
굳이 분류하자면 소형 픽업이라 어차피
장롱이나 피아노처럼 무게는 둘째치고
덩치가 큰 짐은 일반도로, 고속도로
무시하고 싣고 다니기가 무리죠.
따라서 단순 화물차로 분류를 할 것이
아니라 세분화를 하는 것이 어떨까 싶어요.
광고를 전부다보았습니다 10만구독축하를위해
감사합니다
저 궁금한게 있는데요 저희아빠가 쌍용 렉스턴 스포츠차로 이중주차를 했는데 기어를 중립으로 어떡해 해놓나요..?
N에 놓으세요
@@HanSangKi P상태에서 시동끄고 스마트키 동그란 버튼 누르면 열쇠가 나오는데 기어레버 옆에 꼽는 구멍 있습니다. 꼽고 브레이크 밟고 N으로 옮기면 됩니다. 코란도스포츠는 N에 놓고 시동 끌 수 있는데 렉스턴스포츠는 안됩니다.
저처럼 거대한 몸뚱이는 이런 큰 차들이 오히려 더 불편한것 같습니다. 시트포지션이 도저히 나오지가 않는것 같고요. 앉지도 눕지도 못하는 그 어정쩡함...승차감 말씀하시니 전에 타던 모SUV들이 생각이 나네요. 장거리를 가게되면 온 몸을 두들겨 맞은 듯한 피로감이 압권이었죠. 물론 승차감 보다는 시트 포지션에 영향을 많이 받았겠지만요.
이번 롱바디는 외관은 좀 많이 멋지네요.
재밌게 잘 봤습니다 기자님 :)
전 이번 tm lx2, 지포,스포츠가 사이드볼스터가 광배근에 끼여 불편합니다.
감사합니다. 저도 시트 및 포지션 자체가 익숙하지 않아서 시간이 좀 걸리더라구요. 측면은 숏보디보다 훨 낫죠
항상 응원합니다 추천뿐♥♥♥♥
라키티치
항상 영상 감사히 보고 갈개요 칸의 개인적인 소감은 앞그릴과 내부는 조금 아쉽네요 물론 스포츠기반이라 바꾸기는 쉽지 않겠지만 그래도 에어컨 모양같은 곳이나 눈에 잘 띄는 부분에서 소소한 변화가 있었으면 좋았을거 같은데 조금은 아쉽네요 늦었지만 한상기 기자님 새해복 많이 받으시고 항상건강하시고 오토프레스 항상 응원하겠습니다~😃
감사합니다. 항상 건강하세요
잘 보겠습니다!
오늘 구독했네요
'안녕하세요 한상깁니다. 오늘 소개해드릴 물건은 실버버튼입니다.' 기대하고 있겠습니다!!!
상기형 목소리 부드럽고 좋음ㅎㅎㅎ
감사합니다
렉스턴 스포츠 뒤에 하드탑 씌우고 다니면
G4렉스턴이랑 진짜 햇갈릴정도 입니다
심지어 휠과 앞 범퍼 안개등을 G4에 들어가는
LED로 교체해서 다니는것도 보고 윗급과 아랫급이 차이가 없는 느낌이랄까요....
상기형 사랑해♥
칸 짐칸 라임맞추신거 귀엽네용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 보겠습니다
감사합니다
엔진은 4기통 인가요 ?
6기통 인가요 ?
포드 랩터 레인저나 쉐비 콜로라도 토요타 타코마와 비교해 승차감을 말씀해주셨으면 좋지않았을까요? 비교대상없이 단순 승차감인것같아 아쉽습니다
랩터 콜로라도 타코마를 타 본 사람이 국내에 극소수 일텐데 비교해본들 무슨 의미가 있나요? 차라리 G4 렉스턴이나 타사 SUV 와의 비교가 현실성 있지요.
10년전에 탔던 엑티언스포츠도 타이어소음이 적었습니다
프라임바디인점과 캐빈이 작은것에서 오는 효과?인듯 조심스레 짐작해봅니다
혹시 g4렉스턴하고 승차감차이가 큰편인가요 ?
승차감은 당연히 렉스턴이 훨 낫습니다
쌍용차 네비랑 현대차 네비랑 같은 회사인가요
드론촬영은 직접 하신건가요ㅋㅋ 잘 보겠습니다
감사합니다
제 생각에 이차는 트럭이니까 에코는 짐 없을때 파워는 짐 있을때 일꺼예요 파워 모드 쓰면 아마도 RPM을 더 많이 쓸꺼예요
역시 상기짱
미국으로 치면 미드 사이즈 픽업정도일까요???
그정도 되죠
0:13 역시 짐khan이져
글자 잘못봐서 렉스턴 스포츠 카 인줄알았네요. 잘보겠습니다.
감사합니다
들들들들들들 소리가 잘어울리네요
칭기즈칸 : 어리둥절
전면 그릴은 별 감흥이 없어서 잘 모르겠네요ㅎㅎ 애초에 셋 다 취향은 아니라서... 잘 보고 가요~~~
감사합니다
15:08초의 의견에 적극 동의합니다
렉스턴스포츠 시리즈의 승차감의 정의.
예전생각하면 그래도 많이 세련되졌군요...
이러면 앞으로 g4렉스턴은 더 안팔리겠네요 트럭과 전체 인테리어가 비슷해 버리면... 구매자 입장에선 메리트가더 떨어지겠죠 잘봤습니다 미리10만축하드려요 ㅎㅎ
감사합니다. 이틀 내로 될 것 같네요ㅎㅎ
렉스칸 구매고민중 인데요 4륜 필요할까요?
꼭 필요하죠
타이틀사진 어그로인가요 멋지네요
10만구독 축하드려요. 저도 일조~
감사합니다
추천드립니다.
감사합니다
기자님은 무슨 차를 타는지 궁금하군요..
아마 구형 아반떼 하고 싼타페 일걸요.
실버버튼오면 리뷰해주실건가요?ㅎㅎㅎ
버튼이 리뷰할 게 있나요ㅎㅎ
@@HanSangKi 미리 10만 구독자 달성 축하드려요!
기회가 있으시다면 m5도 해주시면!!
기회되면 해보겠습니다
3등 !🎶잘 보겠습니다❤️
감사합니다. 근데 4등이시네요ㅎㅎ
짐칸이 커져서 칸인건가 ㄷㄷㄷ
노렸을 수도 있네요.ㅋ
장난이죠? 진짜 몰라서 그런건 아니죠? KHAN 은 인도에서 가장 많이 사용하는 성씨중에 하나이고, 잠시 쉬어가는 공간이라는 뜻도있고… 징기스칸처럼 정복의 의미도 있고요. 아무래도 마힌드라기업이 쌍용 대 주주다보니 인도나 서아시아, 아랍권을 공략하려는 전략도 있겠죠.
@@shaneenahs5446 모를수도있죠ㅠㅠㅠ
@@shaneenahs5446 너...무 진지는 하지마용...모르는 우리가 잘못했어요
@@shaneenahs5446 진지충 지렷다리
안뇽하세요 한상깁니닷!
어디서 많이 본 얼굴이다 생각했었는데 라키티치 닮았단 얘기 못들어보셨나요
금시초문입니다
zzz😅ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ닮았네요
네이밍센스를 좋다해야할지 유치하다해야할지 ㅎㅎ 차는 좋아보이네요
아무나 못쓰는 네이밍이 안일까 싶네요ㅎㅎ
@@HanSangKi 렉스턴 스포츠 칸의 그 칸 (Khan)이 칭기스 칸과 조금 비슷한 느낌이 없지않아 있어서 아무나 못 쓰는 그런 느낌이 듭니다.
1등이네요!!
3초 차이로 3등이시네요. 감사합니다
아 ㅎ 그런가요 쑥스럽네요
칸 이름이 짐칸이 늘어나서 칸인가보군요!!
잘보겠습니다:)
노린 것 같아요. 감사합니다
안녕하세요 항상 깁니다
포터나 봉고3 더블캡의 수요를 가져올 수 있을까요..?
못가저옵니다
포터 봉고 2천이면 떡을치는데
이차는 최소 2500만 이상
@@박세정-k8c 그렇군요.. 그래도 4륜같은 안전옵션 생각해보면 가져올 수 있을까 싶었네요.ㅎ
@@seungwonyoo-m2f 용도가 다른가보죠??
상업용과 레저용... 수요가 너무 다르죠. 겹치는 구간이 전체의 5%는 되려나
@@abell1689 그렇군요.. 아직 제가 차를 잘 몰라서..
하.....에어컨 송풍구좀 어떻게 하면 안되겠니....예쁜데
전면 디자인은 개취인가봅니다. 전 칸이 더 낫네요
콜로라도가 국내상륙해도 가격에서 이차를 이길수 없겠죠....
안녕하세오오 한상김네다.
아... 2열 등받이 각도점 어케 안되나...
5:09 웃김 ㅎ
그릴이 벤츠 amg gt같네요~^^
와 짐차인데 저정도면값아닌가요
포드 픽업나오면 공적자금 지원 받을려고 복직시켰을런지도....
방향지시등 소리를 바꾸는 기능이 있는건 좋은데 좀 아쉽네요 옛날 애니콜이 생각납니다ㅠ
99999명 이길래 제가 100000만째네요 ㅎ
정말 감사드립니다ㅎㅎ
109명만 구독해주시면 실버버튼 신청가능하십니다.
줄여서, 《렉스칸》이라고 말하자
칸 같은 차량이 많이 나와야, 안정성에서 위험한 포터가 사라지겠죠.
픽업트럭과 포터봉고는 시장이 겹칠수가 없습니다 비교가 힘들어요
레저용으로라면 몰라도요
그치..포터가차냐? 니미랄
할수없이 그차밖에없으니 현장서 쓰는거지
앞으로 쌍용이 1톤차도 만들어서 현기색이덜 쳐발라버려
ㄴ 어. 근데 그가격으로 쌍용에서 1톤트럭을 만들수가 없어.. 저크기보다 훨씬 작은 차크기로도 저차보다 훨씬 많이 짐이 실려. 이미 리베로라는 앞에 엔진 있는 차 내놔도 안사던 사람들이 포터대신 저차를 사겠니?? 훨씬 작은 포터보다도 적재량과 짐 운반 능력이 훨씬 떨어지는데 과연 사겠니?? 세상물정 모르니 이런 소리 막하지.. ㅉㅉ
라보보다도 짐못부리는 전장 5.5m짜리 거대한 차를 누가 짐 운반용으로 삼??
왜 1톤차는 저렴해야 하나요? 운송단가 체계가 변해야합니다. 단가가 저지랄이니, 맨날 싼거만 찾고, 사람이 죽든말든 이상한 차만 나오고. 얼마나 심하냐면, 요즘 중국 화물차들 많이 나오죠? 안전이 딱 그수준까지 떨어졌습니다. 저야 운송업하곤 전혀 상관은 없다만, 언제까지 저래야 하는건가요? 무조건 저렴한게 맞는건가요? 전 쌍요이 화물업계에 뛰어들고, 르노 상용차 같은 녀석이 많이 나와야 한다고 생각합니다.
첫술에 배부를순 없어요.
칸같은경우 자영업자들한테 한가지 선택권이 될것이며, 마스타나, 슈퍼듀티처럼 안정성을 중점으로 하는 상용차량이 증가해야 한다고 생각합니다.
차가 커지고 무거워졌는데 아무리 그래도 토크 좀 높여높고 마력수가 그대로인건 좀 그렇네요 적재용 suv 로는 딱인듯하네요
그냥 트럭인데...
조선 랩터
와근데 5.4메타 .ㄷㄷ
스타렉스 끌면서도 좁은 코너에서 넓게 도느냐고 애먹는데 ㄷ
화물칸 ㅋㅋㅋ 네이밍 라임이 쫙쫙 붙네요 ㅎㅎ 화물칸 !
쌍용자동차 의한계점.
뒷좌석 너무좁다?
차의 전장을 30cm나 늘렸으면 뒷좌석 공간을 10cm만 더 넓게 확장했으면 좋았을텐데....
병맛 미션은 누구의 철학이죠... 일단 팔면 끝이니깐
히이이이익
기어노브 로고 과하네요 어우
방향지시등 소리를 바꾸는 기능은 굳이 있어야 하나...?
그렇게 편의기능이 발전하는겁니다
변화를 싫어하는 자
짐칸 달려서 칸!~
다른 리뷰 보믄 완전 똥차던데
트럭에 어라운드뷰가 있넹 ㅋ
트럭에 더필요한 장비임