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FOCUS 2.0 X FOCUS 1.6: Duratec ou Sigma? Confira
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- Опубліковано 4 жов 2021
- Confira matéria sobre os dois modelos mk2,5 da Ford....O Sigma é mais econômico? O Duratec anda bem mais??... Confira esta e explicativa matéria esclarecendo todas aas dúvidas e os números de desempenho e economia destes modelos MK,2,5
Confira também matérias sobre o Focus no canal:
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CORREÇÃO: a diferença de peso entre os Focus é 76 kg. E não 176 kg como foi mencionado no vídeo.
O vídeo é bom; mas, a matemática... kkkkk.
Tenho um 2.0 manual, com remap, que chegou a 159 HP e 21kg torque, ganhando 3kg em faixas inferiores. Carro é sensacional
@@rafaellucchesigomes3678 Vídeo 10 matemática 0? kkkk
Eu ia fala isso mesmo sem fazer a conta... Essa diferença de peso tão grande só por causa do motor e alguns equipamentos não se justificaria rsrs
Olha o meu Ford Focus é câmbio manual 2012 e faço revisão todo ano é bem econômico eu tenho um Corolla do mesmo ano 2012 xei 2.0 gasta bem mais tanto na cidade quanto na rodovia na cidade o meu Corolla faz 6.2 com um litro.
já na rodovia 12 no máximo andando a 2.5 mil giros . gostei de viajar com o meu Ford Focus 2012 mais confortável suspensão independente bem macio disco nas quatro rodas adorei o carro eu tenho ele a 10 anos e não pretendo vender
, estou para comprar um 2012 titanuim manual, mas estou com receio por conta dos comentários sobre bobinas, coifa da caixa e trizeta, além do coxim de motor q da problema além de defeitos na direção
O meu fazia 6.5 no painel, na cidade e ai levei na oficina, troquei as 4 velas que tavam bem judiadas, fiz limpeza de bico, limpeza da tbi e pois o carro tava falando as vezes e a lenta tava meio ruim, levantando giro e não ficando no ponto correto.
Mecânico passou no scanner e disse que o carro tava para sempre reconhecer como combustível principal no álcool, pedi para ele remover isso, pois sempre vinha abastecendo na gasolina aditivada e pedi para deixar na gasolina.
Consumo melhorou muito de 6.5 foi para 9.5.
porra diferença absurda bom saber
Boa tarde, como fez para deixar o "sensor" dele só na gasolina? Obrigado
Eu tenho um GLX 2.0 2012 manual muito bom o meu faz nove na cidade 9 e 15 na rodovia a 120 por hora viajo direto muito confortável quase não tem problema crônico tive Corolla vendi rapidinho porque tava batendo caixa de direção e é muito caro tive Sentra começou dá super aquecimento no Câmbio e motor tive que vender o Ford Focus foi o que mais me surpreende ende muito conforto estabilidade segurança baixa manutenção tenho condições de comprar carro bem mais caro mas adorei esse carro
Ótimas considerações.
Tenho ótima experiência com o meu 2.0 manual. Carro é excelente e só tive problemas mesmo com tulipa e trizeta. De resto, nem lâmpadas queimaram ainda.
@@rafaellucchesigomes3678 qual o valor da manutenção feita?
O meu é um ghia duratec 2.0 2008/2009. não sei mais o que faço, não passa de 6 na cidade e 11 na pista e isso andando a 2 mil rpm. Aqui na cidade que moro em Itabuna Ba a mecânica é fraca, já passei aparelho não acusa nada!! A única alteração que tem no carro é que ele está sem a cerâmica do catalisador, que entupiu então retirei, mas nem a luz da injeção acendeu !
@@felipefreitasbrandao1697 manual?
Gostei muito da matéria, tenho um Duratec 2.0 manual. Ano 2009
Show. Obrigado amigo.
Esse carro é bom Vanderlei? Estou pensando em comprar um, mas estou com receio em relação a manutenção.
@@william49048 muito bom, não tenho do que reclamar, porém peguei ele de um único dono, estava muito inteiro, agora só mantenho as manutenções em dia. Gosto muito dele
Tenho um titanium 2012 automático já a 5 anos excelente carro muito confortável e bom de estrada
Show
Boa tarde colega , acabei de me adicioanar ao seu grupo, e gostaria tmbm de dizer que depois de 2 anos fora da Ford acabei voltando , comprei um Focus 2013 seda GLX 2.0 manual ,pensa num carro top, e consegui da cor que eu queria PRATA. Estou muito satisfeito até o momento. Gostei muito do video , espero poder ver mais ! Abraço
Muito obrigado pelo apoio amigão...continue conosco. Abraços.
Qual consumo do seu 2.0 manual?
E a manutenção amigo? Muito cara? Difícil achar peça?
Cada um tem um gosto forma diferente de uso eu uso mais rodoviario sempre vou no 2.0
Focus ate hoje foi o melhor carro que eu pilote estabilidade top
Não se se estou falando bobeira
Ele é construído na plataforma VolVo e o câmbio automático e usado por um carro Chevrolet
Tenho um comigo já a 6 anos
Consumo bate com q vc falou.
Ótimo carro um carro forte bom de arrancada acima 80km p/h
Em baixo velocidade e perigoso tomar um rala dos 8 válvulas
Mais não é carro de corrida
Um carro para curtir com a família
Conforto.
Eu digo o mesmo o melhor que já tive de estabilidade e prazer ao dirigir , na verdade foi a volvo que utilizou a plataforma do focus no volvo C30 tamanha a qualidade de construção do Focus .Valeu amigo pela informação
Muitos nem sabe desta informação
Se olhar bem o faro tem linha da volvo.
Focus, desde a primeira geração aqui no Brasil, sempre foi superior aos outros médio no quesito estabilidade. Realmente o motor deixa um pouco a desejar, porém nas curvas ele come os outros.
@@Lipaoriba8989 Focus tem uma boa estabilidade sabe q e duro algumas peças e cara mas não quebrar se tiver uma manutenção preventiva
Que e duro acha um lugar q as linha o carro o meu deu BO em alinhamento mais cagada do alinhamento que foi feito na trazeira errado mas agora arrumei um lugar q chama Monobloco na Cidade de Limeira SP ficou um dia lá de ficou filé tem 2 anos está zerado ainda em quesito estabilidade e top em arbag só tem 2 tem um ponto interesamte e um sistema q se vc bater o carro forte ele desliga a parte elétrica está escrito no manual.
Tenho um Focus 2.0 2013 manual, esse câmbio automatizado é ruim porque rouba MTA potência do motor. Agora o manual, além de andar mais e bem mais econômico. Se por 1.6 do lado do 2.0 manual não dá nem pra ver no retrovisor. 148cvs no manual é outro nível, o meu já coloquei 220km/h. Ele vai bem até uns 195km, depois tem de ter pista ou morro abaixo mesmo. O Focus não dá manutenção, porque é corrente de comando e é motor silencioso. Gruda nas curvas, qdo dou sinal de luz, a maioria sai da frente. Esses 1.0 turbo (hb20/Onix plus) aguentao o Focao até 140/150km depois ficam na poeira. E o 2.0 16v manual em alta o bicho anda mto bem. O Hyundai i30, até tentou, mas deu pra ele. O Sentra ficou também. Então o carro além de ser prazeroso pra dirigir, é Top demais. Tulipa, trizeta e semi-eixo é problema no automático. Manual desconheço alguém que tenha reclamado. Tenho o Focus 2013 2.0 , start, GLX desde zero, 55mil km. Recomendo pra quem quiser comprar. A manutenção já foi cara, mas atualmente tá bem mais em conta, inclusive até com preços menores que Civic e Corolla, dependendo a peça.
Excelentes colocações de quem tem experiência com este carro. Abraços e obrigado .
Ferraram com o câmbio após esse modelo usando Powershift que tristeza
Fala irmão tudo na paz? Tô de olho num modelo igual o seu oq pode me dizer da autonomia dele meu nobre?
@@JrRodriguezzz na cidade, 8,3km e na rodovia já fiz com ar desligado 14,2km. Andando 90/100 as vezes 80.
@@gmxaolimo tenho um 2018 2.0 powershift, na boa só alegrias, econômico, faz 9 na cidade e andando a 120 faz 13,5 a 14 com ar na estrada, mto satisfeito.
15:13 não é piloto automático e sim a regulagem do dimmer (iluminação) do painel de instrumentos e comandos iluminados do carro.
Aqui em Portugal ele vem equipado com um motor 1.6 turbo diesel cambio manual de 5 marcha o que na minha opinião e pouco devia vir com um cambio de 6 marcha
Tenho um 1.6 2008 CDI GASÓLEO. muito bom e econômico. Vou trocar por outro mais novo.Aqui em Portugal
Meu focus 2012 1.6 é muito bom, mas quem quer e pode pagar, o 2.0 é interessante.
Excelente video, muito bom mesmo. Parabens pelo nivel de detalhe. Eu ja tive um 1.6 deste modelo e tbm do modelo mais novo, o 2016. Ambos eram bastante xoxos, especialmente nas arrancadas. Nao eram condizentes com o porte do carro. Agora vou pegar um 2.0 automatico, ja sabendo que é xoxo tbm, mas pelo menos é bem mais completo.
Obrigado pelo apoio.
O 2.0 power shift anda muito bem, não é o mais rápido da categoria, mas também não é o mais manco. Problema é a manutenção dele.
realmente, nao é o carro pra vc ficar andando todo dia pela cidade.. demora a desenvolver e bebe demais assim, ja na estrada é excepcional
Tenho um Glx 1.6 16v de 2011 (peguei em 2013 com 22 mil km), manual e não tenho o que reclamar. Muito bom. Atualmente está com cerca de 240 mil km.
Amigo, o meu é igual. Notei que está fumacando branca quase transparente quando muito tempo parado. Passou por isso?
@@Biden_Paranoico Por enquanto não notei isto.
Opa amigo quantos km se encontra hoje? Já fez o motor?
@@diegoborges8108 Rodei pouco com ele este último ano. Mesma km. Vou tentar vender. Atualmente uso uma Spacefox no dia a dia. Nunca fiz o motor. Por enquanto está tranquilo.
@@sfischer6566 certo amigo obrigado
O 2.0 automático eu não sei, mas o meu 2.0 manual já peguei 220km/h na pista no painel. A última marcha pode fazer essa diferença. Uma vantagem legal do 2.0 é não ter correia mas sim corrente, o que me deixa um pouco mais tranquilo
Consumo na gasolina quanto irmão?
@@flavyosp tenho um dura 2.0 automático só uso gasolina na cidade 9.8 estrada 15.3
@@marcelcerdeira9099 a para amigo . Na moral mesmo que dá tudo isso ?
@marcel cerdeira tem certeza mano?
O consumo vai depender de cada motorista... Se vc afundar o pé vai ter hora que vai fazer menos que 8 km por L.
Eu tenho uma moto twister os cara fala se só consegue fazer 20 com um litro , eu faço 27 km com um litro. Vai depender de quem tá no volante da nave.
Eu tenho um focus Hatch 2014 manual 1.6.161v o meu faz na cidade 11.1 e na estrada fica na faixa 15, a 16 andando entre 90 km a 110 km com o ar condicionado ligado eu adoro o meu carro muito confortável estabilidade nota dez não tenho que reclamar já estou com o meu a quatro anos estou muito feliz tudo está no modo de dirigir 🚗
Show amigo.
138 vc original
Eu compraria esse focus. Cara vai olha o preço do corola 2009 2010 pra ver.... Os caras tão pedindo 50 mil conto...
Depois de ficar anos" paquerando ", peguei o meu essa semana , glx 2.0 manual ,13/13. Os dois são muito bons ,optei pelo 2.0 duratec principalmente por não ter a maldita correia dentada. Muito satisfeito!!
Então comprar um Ford Focus com correia dentada é pedir para sair no prejuizo, certo?
@Francis Procópio, A manutenção desse carro é muito caro?
@@beterrabauvapassa4476 depende, eu tenho um sigma1.6 ano 13/13, troquei a correia com 135 mil km rodados esse motor faz com 150 mil km somente a troca, mas sugiro trocar se comprou algum, todo cuidado é pouco, o sigma é um motor muito confiável e durável, o carro como um todo muito bom, não é nenhuma Ferrari na saída mas também não chega a ser manco, pra quem prioriza conforto, estabilidade, dirigibilidade e curte fazer viagens um pouco mais longas não irá se arrepender, pra cidade ele é mais gastador mas na estrada ele se sai muito bem..
@@beterrabauvapassa4476 ele quis dizer que vai se livra de manuntenção preventiva a correia custa 90 a mao de obra 350 tem muita coisa pra tira pra chegar na correia
@@beterrabauvapassa4476 não
Comprei o carro e estou apaixonado Ford focus 2.0 glx manual motor duratec muito confortável e bom d curva ele é cheio d acessórios show 😎🌤
Estou pensando em pegar um, está bem conservado apesar de estar com 145 km mas fico em dúvida pelo consumo diário urbano.
Qual seria a média que está fazendo amigo?
Sendo que tenho um fiesta sedan 09, 1.6
Estou pensando em pegar um, está bem conservado apesar de estar com 145 km mas fico em dúvida pelo consumo diário urbano.
Qual seria a média que está fazendo amigo?
Sendo que tenho um fiesta sedan 09, 1.6
Cara depende muito do seu pé amigo o meu faz aki estourando 9l dentro da cidade ainda não peguei estrada não pra saber o consumo exato mais na cidade já tirei e gostei carro e confortável d mais e uma makina Tmj ✌️😀
@@ThiagoAzevedoLemos cara o que vc mi fala desse motor em confiabilidade em comparação com o sigma ??? Tive sigma , tenho corolla 1.8 e estou querendo voltar para o focus mas achei um 2.0 manual , mas tenho medo da injeção direta dele , bomba de alta e essa coisas
@@marcelocampezato6536 o carro e top amigo manutenção td veículo tem q fazer normal com o tempo.mais estou gostando muito motor e valente d mais show ....
Já dirigi os 2, em questão de andar, o 2.0 at vs o 1.6 manual, eles andam parecido na cidade, com uma ligeira vantagem pro 1.6. Na estrada o 1.6 pode até sair na frente de começo, mas depois o 2.0 at busca, principalmente pelo torque em alta. Agora se comparar com o 2.0 manual, aí a brincadeira muda mt de figura, o 2.0 manual anda mt mais que os 2. Essa ainda era uma epoca que o cambio automatico estrangulava absurdo o carro, o 2.0 manual parece até uma versao 2.5 por exemplo kkk
Deve ser nave demais esse 2.0 manual. Meu sonho é fechar o ano com um Hatch médio 1.8 ou 2.0, mas tô achando só bomba por aí
. Rapaz também to procurando... Kkk dificil achar
Estou vendendo meu golf 2017 manual 1.0 tsi , 80 mil
Essa geração do Focus é excepcional, aliás todas as gerações, mas as últimas foram manchadas pelo Powershift infelizmente. Mesmo com o fantasma do Powershift, essa última geração vendida no Brasil é um carro tentador de mais, muita tecnologia embarcada
Verdade absoluta
Cara vou sair de um golf sapão 2003 para pegar um Focus 2013 Sigma 1.6 manual ❤️
Ótimo comparativo, mas é na retomada que o motor 2.0 mostra a diferença de torque de um carro para outro, velocidade final não faz diferença no dia a dia na prática.
É máquina é muito carro Focus tenho um a 08 anos na minha mão com 150. Mil km rodados motor ainda está redondinho com todas revisões.
Só a possibilidade do câmbio automático ar digital e teto solar do 2.0. já deixa o 1.6 inviável...
Eu não entendo essa velocidade máxima. Tenho um 2.0 e já rodei a 210km no painel. Não sei se o que marca no painel é verdade mas...
Ford é sinônimo de confiança e conforto.
Eu tenho um Titanium Manual 2.0 2013 . Quiser por do lado do teu 1.6 só marca hehehe. Brincadeira. Show. O vídeo.
Uai...marca aí..kkkkk.tmj...valeu!
Cara sla, eu tenho um 2.0 automático e na rodovia chego a 16 com ele foi o maximo q consegui fazer, acho q depende mt do pe de cada um.
Eu queria ver o 2.0 manual deve ser top
Só faltou falar do módulo de conforto dos vidros abrem e fecham tds os vidros pelo controle e os q tem o teto solar abrem e fecham tb pelo controle topzeraaa demais kkk
Isso aí. Valeu.
Estou procurando um 2.0 manual glx pra compra . Mal vejo a hora de aparecer um . Mais quero topzera tbm .
Comprei um 2011 2.0 manual chave presencial sensor de chuva, etc… baita carro. Agora só falta vender o meu 2003 que era meu xodó até então 😍
A diferença do 1.6 manual para o 2.0 manual é bem considerável!
Agr do 1.6 para o 2.0 automático em desempenho são bem parecidos mesmo
Ótimo carro. Tenho um 2013 1.6 ! Esse lance de 2.0 ou 1.6 é um cobertor curto , e gosto não se discute !
@Marcelo Siqueira, Já teve algum problema com o cabo de seletora?
Dizem que dar bastante problema.
Já tive um 2.0 Duratec muito bom carro, um ponto crucial é o coxim do motor que estraga logo, tem vida curta.
Ja tive muitos carros e posso dizer esse carro é muito bem construído
Sonho de consumo o Focus
Ótimo vídeo, bem informativo. Prefiro o 1.6 pq como vc falou não fica devendo tanto perante o 2.0. Mais um escrito.
Muito obrigado meu amigo.
Tenho um 2013 ele passa de 200 por HR
Já cheguei a 210 é uma nave em todos os quisitos
Top em tenho um titanium 2013 e máquina demais mais não coloquei mais que 180km mais ia bem mais sobe a 180km de boa hehe
O Sigma de alta anda muuuito sim......quem tem sabe o que estou falando!
Verdade absoluta
Sim!!!! Eu tenho um. A terceira dele vai até uns 140 km/h. Para ultrapassagem é uma maravilha.
Já joguei 190 de 4° no meu,mas o medo de jogar a 5° foi maior,carro parecia papel na pista ficou levinho.
Mas ótimo carro pqp,penso em pegar outro
@@carlosemmanueldealmeidasil5579 ja deu top speed nele? tenho um também mas não gosto de usar ele no limite assim , vi alguns videos e diz que a maxima é 205
@@matheeus3577 não,a única vez que tive coragem de acelerar ele assim foi essa vez,por que usava só pra viagem com minha família e nesse dia estava sozinho
Gostei demais da comparação, parabéns.
Fiquei apenas com umas duvida, em relação a disponibilidade de peças p agora e para o futuro , entre o duratec e o sigma qual melhor opção nesse aspecto?
O Sigma terá mais disponibilidade pois é o mesmo motor de Ecosport e New Fiesta...portanto mais ofertas. Obrigado pelo apoio.
Sempre quis botar do lado meu Monza 🦈 1994 GL 2Portas 2.0 E.F.I 110cv somente Gasolina, tem uma relação de câmbio longa a 100km/h está a pouco mais de 2500 rpm/giros! E concerteza bate os 200 km/h em 4° marcha!
Estamos falando de carro amigo, não de museu
Estou com um 2.0 manual ano 2013 já é o segundo que eu compro
Qual a autonomia irmão?
@@JrRodriguezzz manual
Tenho vontade de pegar um automático
Analise TOP demais!
Acho esse modelo lindo demais , alias os engenheiros da Ford estavam bem inspirados quando desenharam esse modelo, os fusion, edge que tem um designer lindo demais
Cara complicado quando se comparado a Honda e Toyota que são carros espartanos . Cara peguei meu Corolla com 80.000 Km de um amigo e está comigo com 330.000 sem dor de cabeça nenhuma. Moro longe e vou para o trabalho com ele e faço de tudo , queria muito pegar um carro que entregasse mais conforto e tecnologia. Gostaria de um automático, versão completa Guia ou Titanium .
Em resumo o que todos nos amantes de carro queremos, é ter o prazer em guiar um carro bem construído.
Pesquisando ,devo juntar uma grana por mais tempo e pensar em um um Fluence ou C4 Lounge, (O valor do corolla ou civic nesse ano considero caro para o meu bolso) .
Ford Focus 2.0 Titanium Flex 5p 2012 - Media R$39.990
Ford Focus Ghia 2.0 16v 5p Aut Gasolina 2005 - Media R$23.900
Honda Civic 1.7 Ex Aut. 4p - media R$25.400
Renault Fluence Previlege 2.0 4p Aut - Media R$40.000
Toyota Corolla 1.8 16v Se-g Aut. 4p -Media R$27.000
Hyundai I30 2.0 Gls Aut. 5p - Media R$30.000
Essa segurança que as marcas japonesas entregam me faz pensar em o time que está ganhando não se mexe, o que acha?
amigo vc nao ira ter problema com o Focus, ele ter um problema cronico sim normalmente ali pela area das trizetas, aquela coifa tb ali do eixo costuma rasgar e vazar oleo e da problema.. mas os problemas que o Focus tem sao problemas simples de resolver, a manutençao nao foge muito do que pagaria justamente num civic ou corolla, sem contar que o motor duratec é um dos melhores do mundo, o cara tem q ser mt destruidor pra dar problema nisso. Procure um Focus bem cuidado, pouco rodado e seja feliz, terá conforto, modernidade e paz pagando pouco, abraço. Se tiver duvidas pode entrar em contato, tenho um 12 titanium
@@luquinhas427 Obrigado
Tenho um Focus Ghia sedan 2009. Puts o carro é maravilhoso. Nem se compara a Civic e Corolla do mesmo ano. Está bem a frente. Sem contar que é mais barato e entrega muito, muito mais. Com relação a manutenção, o carro não quebra meu velho. É só cuidar e manter a preventiva. Nunca tive um carro tão resistente e bem construído. Posso comprar outro carro mais novo, mas não abro mão do meu Focus por nada. É um prazer ter e distribuir esse carro.
@@luquinhas427boa noite! Vc indica um Focus 2.0 mk 2.5 manual ou automático?
@@rubensgomes6062 vai do seu gosto, os dois sao câmbios muito bons, eu tenho um 12 titanium automático
Eu acabei de comprar um 2013 2.0 manual tô realizado mas eu não sou de correr ando de boa. Carro excelente.
Amigo, como está o carro atualmente? Gostando? Teve que fazer alguma coisa nele? Estou querendo comprar um 2.0 manual também. Tem alguma recomendação?
@@rubensgomes6062 opa! Cara tá ótimo não precisei fazer nada na mecânica só troca de óleo e filtro, é muito confortável pra dirigir e responde bem nas pisadas, eu não uso ele no dia a dia mas recomendo
Andei em um AT 2.0 SLC top demais
top é o ghia manual dessa geração MK2,5
Diferença é que no duratec se não esquenta cabeça por conta da corrente...o sigma da um trabalho e é caro pra trocar a tal correia..e tem que usar oleo carissimo e tem que trocar ela mesmo
Esse Sigma então é problema ?
@@thierricandido3120 olha eu não curto não... É caro manutenção e da manutenção direto
Eu tenho um Titanium 2.0 11/12 manual. Muito bom, quase um tanque de guerra, só é mais bêbado que eu.
kkkkkk nem tanto assim também!
Vídeo muito esclarecedor
Obrigado
EU TENHO UM 2006 1.6 FAZ 14 NA ESTRADA. HOJE EU BOTUM GERADOR DE HIDROGÊNIO ELE TA FAZENDO 17.
Vou pegar o meu segunda feira agora 17 de dezembro 2023, me aguardem no projeto kkkkk, naveeee.
2.0 ou 1.6 como é o carro ?
Estou procura de um
Colega meu teve um titanium com 60 mil km. O câmbio estorou na mão dele
Eu tenho um 1.6 2010 desta mesma cor preto não pode deixar a rotação cair trabalhar sempre Alta rotação estabilidade muito boa
Falou tudo..carro de alta.
mas porque trabalhar sempre alta rotação?
@@guilhermehahn5909 porque é fraco!!
@@guilhermehahn5909 Em estradas, em ultrapassagens, quem gostaa de andar em alta, isso vaia de cada pessoa....cada qual no seu quadrado.
Tenho um 2.0 manual e ele não corta a 240km no painel. E no GPS marcou "não acreditem se não quiserem" 259km... peguei ele com 9 meses de uso. Não sei afirmar se foi feito remap ou algo do gênero
Tenho um Titanium manual 2011 já dei 210 também e ia mais
Mas esse 2.0 tem manual 5 marcha
Meu caro amigo eu tenho um Focus heatch ano 2004 - 1.6. Glx. Não concordo muito com sua análise, o meu faz na cidade 9.a 10 . Na estrada até 140 por hora 15 quilotro por litro,. Acima de 140 faz 13.4
Boa tarde, o senhor ainda tira dúvidas sobre o FOCUS?
Sim . A vontade,
Comprei um 1.6 2011, mandei trocar todos os filtros, velas, correias, óleo. Motor dele está impecável, me preocupa porque está com 282 mil km rodados. Com todos os cuidados necessários esse motor roda quanto?
Motores 1.6 com as manutenções sempre em dia, tem uma durabilidade média de 500 mil km
@@Lipaoriba8989 show.... e a durabilidade de um 2.0 to pegando um 2009/2009 guia o top de linha, esta com 160 mil km o carro esta zerado. Quanto tempo dura chega aos 500 mil ?
@@JHNitupeva Fazendo as manutenções chega sim. Vc terá que fazer a troca da corrente de comando, caso fique com ele bastante tempo, cuide do sistema de arrefecimento, só use aditivo, e revise sensor e valvula termostatica. Se for o automático, leve em uma oficina especializada, para revisar o câmbio.
@@Lipaoriba8989uma dúvida: Pra quê trocar a corrente de comando? Ela tem um tempo ou kilometragem para troca? Obrigado.
O melhor em custo de Manutenção e 1.6
Nao foi relatado
Tem diferença de consumo entre o Hatch e Sedan ambos automaticos?
Pouca coisa
Os números dos carros são praticamente iguais, sendo assim eu compraria o 1,6
Estou em dúvida entre o 1.6 ou 2.0, pra quem seiu do prisma 1.4 que andava e era econômico, será qual vai ser melhor nesse quesito, pra andar poucas vezes por mês
Veja a matéria com calma que irá sanar suas dúvidas inclusive com os números...deixa de preguiça kkk
Tenho um 2.0 automático
Mas não tem ar digital nem banco de couro nem os detalhes da maçaneta e encosto de braço das portas em aço escovado
Que maravilha parabéns pela iniciativa de mostrar essas diferença. Já deixei meu like realmente o carro e um bichão em kkkk
Tive um 1.6 2012 melhor carro que tive, tô querendo agora o modelo mais novo, só que manual, automático tô fora!!!
O preto manual é lindo estou pensando em compra um
Comprou? Ta contente?
o mais engraçado e o encosto de braço,ele falou porta braço lkkkkk
mais o video e bom a comparação é top
Acontece kkkkk . Valeu.
@@misterbiela kkk sucesso ai valeu!
Vc sabe me dizer se os valores de pesas entre 1.6 eo 2.0 tem diferença de valor
Tem sim, amigo. O motor Sigma equipa também o fiesta e o Ecosport, sendo assim tem mais peças no mercado. Mas pesquise a título de curiosidade, embreagem do 1.6 custa R$700 reais (marca luk) e o 2.0 da mesma marca R$2.000,00. Custo geral do 1.6 é melhor.
Tenho um Ford focus 2011 ghia 2.0 automático, está com 141 mil km e até onde tenho conhecimento, nunca foi realizado a troca do óleo do câmbio automático, nesse caso seria aconselhável trocar?
Com certeza...está fazendo hora extra...a troca é 120 mil....escolha um bom mecânico pois a troca é de mão de obra especializada...não é qualquer um que possui as ferramentas.
@@misterbiela tenho receio de realizar a troca e apresentar algum problema, devido a km
@@matheuslopes6594 Eu entendo que deixar agora é pior...por isso disse da importância da escolha de um bom profissional é necessária.
Se informe que não terá problemas.
Eu faço a troca a cada 50k a troca do óleo fica em torno de 800 reais
Faz logo mano, meu está com 125k, eu troquei o óleo do câmbio assim que peguei, mas qnd troquei me informaram q ja tinha sido trocado pelo dono anterior, mas troquei assim mesmo, pois melhor previnir do que remediar.
0:06 ainda bem kkkkk
Eu tenho um 2.0 duratc manual pra mim os 2 são nave..nem tenho oque falar
Vc fez média de consumo amigo? Vou olhar um pra comprar
@@henriquelucas6410 o meu faz sete meio na cidade e dez na estrada..é bem de boa amigo.
Tenho um 1.6 manual, o marcador tá doidão, já troquei o sensor, tudo e continua marcando uma diferença de 1/4 sobe e desce, mais alguém assim tbm?
Estou querendo pegar um 1.6 2011, a manutenção está muito caro?
Olá boa noite! 😊
Existe focus de 2009 a 2013 de 8 válvulas?
Olá. 8 válvulas apenas o modelo da carroceria anterior 2008/2009 motor zetec .
O 2.0 manual é a opção mais indicada então.. carrão..
E prefiro o automático e não me arrependi câmbio perfeito
Eu comprei um 2013 2.0 manual. No video fala q a autonomia do 2.0 automático de 622 km, o 2.0 manual consegue fazer quantos com um tanque sera??? Parabéns pelo video...
Analisando a ficha da Ford na verdade 506 km(cidade) e 644 (rodovia), na gasolina.
2.0 na cidade manual a média é de 430 km com um tanque
O meu 1.6 glx manual fez 14.7 na estrada a 130/h com o ar ligado fez 13.5
Estas medias se tratam do carro em estado linear,,,,sem necessidade de aceleração ou puxada forte...não reflete na média geral de um uso cotidiano. Média instantanea chega a mais de 20 km/l dependendo do momento...mas me refiro ao consumo médio que dificilmente alcança esta média de modo geral.
Você acha que o 1.6 anda igual o 2.0 tem diferença oque você acha
Meu focus 2.0 2009 não tem entrada USB,oq fazer?
Ou trocar aparelho ou um transmissor que usa na tomada pela frequência de rádio bem difícil de achar .
@@misterbiela outra coisa sempre q dou partida ele acelera sozinho por alguns segundos, oq pode ser?como resolver?
@@Joaogomes-tn2ll De repente algum problema pequeno....isto acontece em vários carros...não se preocupe tanto...na dúvida passe um scanner.
@@misterbiela obrigado
1.6 as pesas são mais baratas tenho essa dúvida
As peças do 1.6 são mais em conta.
É melhor tu dar 35 mil num carro desee ? Ou dar 35 mil num uno, Palio, ou gol? Nenhum desses q falei chega aos pés do Focus, povo se acostumou com carro básico e caro
Eu tenho um 1.6 11/12 e o meu não faz 9,7km na cidade nem a pal. No máximo 8
O meu tá desse jeito bebe dms
O meu fazia 6.5 no painel, na cidade e ai levei na oficina, troquei as 4 velas que tavam bem judiadas, fiz limpeza de bico, limpeza da tbi e pois o carro tava falando as vezes e a lenta tava meio ruim, levantando giro e não ficando no ponto correto.
Mecânico passou no scanner e disse que o carro tava para sempre reconhecer como combustível principal no álcool, pedi para ele remover isso, pois sempre vinha abastecendo na gasolina aditivada e pedi para deixar na gasolina.
Consumo melhorou muito de 6.5 foi para 9.5.
Consumo do automático?
Qual vocês acham melhor custo e benefício?
O que achar em bom estado...mas se fosse para escolher pessoalmente preferimos o 1.6.
Boa noite estou com vomtade de comprar um focos. Mas pego estrada de chao qual voces me indicam 1.6 2.0 .
Fique com o que encontrar em melhor estado...o 2.0 se achar melhor opção.
Estão pedindo 40mil em alguns mais conservados e menos rodados hoje 😞😞😞😞😞 ano que vem pego o meu 🙏🙏🙏🙏🙏
Nem tanto..pode se achar por 36, 37 mil em otimas condiçoes.
Amigão tem algum grupo de Ford Focus ??
Vc falou de "piloto automático" quando mexeu na intensidade da luz do computador de bordo.
Foi engano então. Obrigado.
Comprei um 2013 2.0 manual tem 1 mês... Consumo de 14,3 km/l na estrada andando a 120 140. Abraço
O sigma 2014 é mais potente. Seria só um remap pra deixar o 2013 com a potência do 2014?
Não tenho infor,mações sobre remap nestes motores.
Esses dias vi um Focus glx 2011 verde, essa cor é original?
Nunca vimos algum verde...com sinceridade...não temos esta informação.
Sim, original, inclusive tem um azulzao coisa mais linda também.
@@misterbiela tem um no 2.0 GLX no WebMotors. Lindo d+
E quanto a diferença de custo de manutenção? Tanto de custo de peças quanto a mão de obra?
Praticamente a mesma .
2.0 manual anda mais e é mais econômico que o automático.
Mesmo consumo não sei se anda mais, porem eu tenho um automático é anda mto
Eu tenho um 2.0
É muito potente duratek
Ó timo carro
Como consigo saber o modelo do Focus e se é 1.6 ou 2.0
Externamente só a inicial 2.0 .
Desculpa falar, mas de interior a diferença é grande!!!
O meu é um ghia duratec 2.0 2008/2009. não sei mais o que faço, não passa de 6 na cidade e 11 na pista e isso andando a 2 mil rpm. Aqui na cidade que moro em Itabuna Ba a mecânica é fraca, já passei aparelho não acusa nada!! A única alteração que tem no carro é que ele está sem a cerâmica do catalisador, que entupiu então retirei, mas nem a luz da injeção acendeu !
Tenta colocar um aditivo limpa bico, velas novas, filtro de combustível e filtro de ar novo.
E U USO VELAS DE HIRIDIUM NO MEU
Se for o Cambio manual 2.0 anda mais?
Sim...melhor um pouco.
Da pra adaptar o câmbio manual do 2.0 2012 em um Focus 2009
Muito dificil...envolve questões tecnicas que torna inviável.
@@misterbiela opa da pra colocar um alternador 14v e 150 amperes no lugar de 1 que era 12v e 120 amperes
@@jonasthiagosjo8322 Amigo..esta parte elétrica não saberia te falar pois hoje em dia com a eletrônica e módulos de central não me arriscaria a te falar sem ter segurança....o ideal é perguntar mesmo a um especialista da área.