Szia itt is! Én is büszke Fuxtec tulaja vagyok, többszörösen. A Fuxtec gépek nem ipari hanem ház körüli munkára vannak tervezve . Ezért úgy kell velük bánni mint az ifjú asszonykával. A legjobb pezsgővel kell itatni (szintetikus motorolaj) , édesgetni, babusgatni (rendesen összeszerelni , bejáratni) kell. Ha bozótsexre vágysz akkor előtte minőségi előjáték kell (be kell melegíteni a motort) ellátni minőségi pezsgővel és konyakkal( nálunk 95-ös a benzin nálatok meg 87-91) , megfelelő arányban. Majd jöhet a bozótsex. De nem ám suhanc módjára bevágjuk nekije, hogy kiessen a belseje!! Finoman adagolva, érzéssel hatolsz egyre mélyebben a dzsubuly gyönyörébe. és mikor már kellően felvette a ritmust akkor szép egyenletes gázadás mellett haladunk. Nem rángatjuk mint a kupiban, ez nem vaj köpülés( tilos rángatni a gázkart, a fordulatszámot változtatni). Osztán ha nagyon bémelegetsz se hagyd hogy elragadjon a hév. Arra az asszonykára szükség lesz még jövőre is. 20 perc folyamatos munka elég abban a rekkenő hőségben. Még a végén felforr oszt otthagy az asszonyka. 20 perc kemény tőgáz után ( egy tized gallon üzemanyag) után mehettek hűsölni. Te a légkondiba ő meg az előtérbe a ventilátorok mellé. hagyd békén hogy újra fel tud rendesen izgatni minőségi előjátékkal. 2 gallon benya után 30 celsiusba már 30 percre is kiviheted. Ha béfejezted a bozótsexet akkor kiöntöd belőle a pezsgőt mert rájaromlik oszt bekómázik a buksija. Aztán az sem mindegy hogy milyen gumit( damilt használsz) a 2,0mm-s(kettö) az pázsitra való a golfpályára, 2,5mm -s ugyan oda de bokáig érő fűre. Ő a 3mm-s szögletes damilt szereti ami nem fényes anyagból van. (azért bújt vissza a lukon mert kör alakút használsz és az felmelegedett és bent ragadt) Könnyen fent marad a menyecskének a gumi, azt meg nem büszkeség kiszedni. Vagy használj kést, kb 2 gallon pezsgő után (nem neked, neked tilos ) rakd fel a kést élezd meg (reszelő és nem flex) . Ez a gép 20 perc alatt 300nm térdig érő gyommal bír el késsel, a derekad se fog többet bírni. Jó munkát
Gyakorlás, gyakorlás! Egyre jobb leszel, és egyre jobban élvezed majd. Aki fűkaszával dolgozik, előbb- utóbb függő lesz. Ne kapkodj. fogj kevesebbet egyszerre es húzd egészen hosszan a kaszát, mintha kaszával kaszálnál. Közben adj annyi gázt, hogy könnyen tudd húzni. amikor a mozdulat végére érsz ereszd vissza a gázt, és húzd vissza mint mikor a kaszával új csapásra készülsz. Így sokkal gyorsabban fogsz haladni, mintha ide-oda csapkodsz. a fejet engedd le szinte csússzon a földön. De a legfőbb, élvezd! A fűvet ígyis, úgyis levágja a kasza, tehát ne stresszelj csináld ahogy kedved van.
Ja igen, a damilnak csak a vége vágjon, azért szokott beszakadni jellegzetesen a fél oldala, mert túl sokat próbálsz egyszerre vágni. kezdők betegsége, kinövöd!
Hát örülök neki hogy a középső lyuk jött be neked,már kezdtem komolyan aggódni hogy a mégis csak a hátsó lyukak után érdeklődsz! :) Ez damil a hátsó lyuk kedvelőknek való! ilyen kell neked ha középső lyuk kedvelő vagy! :) brushdestructor.com/wp-content/uploads/2015/06/Safety-Warning-Unsafe-Flail-Type-Brush-Cutter-Blades-600x248.jpg
Elfogyott a damil,új damilt kell a fejre tenni. Menet közben pedig gázt adva,25-30cm-ről kell a földhöz koppintani a fejet,akkor adja a damilt normál esetben.
5:40 körül az a damil méret megfelelő volt nagyjából. Emberesen oda lehet vágni azt akkor amikor húzod a gáz neki , nem lesz annak baja, nyilván nem tiszta izomból kell. Meg a mozdulatokat úgy nyomasd mint a régi hagyományos kaszával oda-vissza balról jobbra stb... Meg ne húzzad neki folyamatosan amikor oda vissza húzgálod a visszafordulási pontnál elengeded aztán megint ráhúzod. Legalább is én így szoktam kaszálok már vagy 4 éve, csak hogy nem laikus ként szólok hozzá.
Teljesen igazad van, de egy kezdő fűkaszás, bárki ugyanúgy csinálja mint Robi, ez természetes. Ahogy egyre többet csinálja egyre jobban ráérez az ízére és egyre jobb lesz, de ez minden féleképp időbe telik.
Szia székely vegán tapasztatbol mondom fölösleges be akasztani indításkor a gázt elég a szivatót benyomni 4x-5x megpumpálni + a berántót se kell kihűzni csak simán aztán rántasz 2-őt ha még nem akar indulni akkor folytatod de ha már majdn elindult akkor a szivatót kinyomod és kb 1-2 esetleg 3 rántás után indul!!!! Sok sikert hozzá és használd egészséggel!!
nekem 1 hecht 150esem van meg egy sthil fs 55 meg egy alko bc4535öm mindegyikel sokat dolgozom átlagosan naponta 7 8 liter benzin elfogy nagyon sokat vágom a kaszával s nagyon szeretek is kaszákal dolgozni!!!!ha van kérdésed arckönyvön irj nyugodtan segitek szivesen neked (Bartis Szilárd György)ok
off: a fönti polcon lévő monitor cmd-jét kinagyítod teljes képernyőre meg a betűt felnagyítod és látod mit ír lentről is csak ránézel :) vagy nem működik ez?
1. Nem mindegyik szereti a szívatót. Először a szívató (Te ezt sokk -nak hívod) nélkül próbáld, és ha nem indul akkor próbáld szívatóval. Nem is biztos, hogy teljesen rá kell húzni. Hiszen az a motor hidegindításánál kell. Nálad pedig nincs sarki hideg, és a gép is tök új. Meleg motornál nincs rá szükség. (Szívató, más néven dúsító úgy működik a levegő és a porlasztó között kicsit szűkíted a levegő útját és dúsabb keveréket kap a motor.) 2. A légtelenítő pumpát, (ahogy te hívod Szívató) addig kell nyomkodni, még légmentes lesz az üzemanyag, fel nem keményedik. Rég volt indítva (pl 1 nap) vagy kifogyott az üzemanyag akkor nem árt többször megpumpálni. Ezzel nem tudod megszívatni a motort. Mert felszívja az üzemanyagot a tartályból és a porlasztó úszóházba nyomja. A porlasztó úszóháza megtelik egy tű elzárja és a fölösleges üzemanyag visszafolyik a tartályba. Akkor jó ha kicsit nehezebb benyomni és kicsit lassabban jön fel. Érzed a külömbséget. 3. Nem ütögessük a fejet betonhoz falhoz kemény dolgokhoz, mert tönkre megy. Füves földhöz ahol kaszálsz. vagy kézzel benyomod, és meghúzod kifelé a damilt. Ha bemegy a damil úgy hogy még a hegye sincs kint. nem fog kijönni szét kell szedned a fejet. Kétoldalt benyomod a pöcköt és felfelé szétjön. Van benne egy rugó ami felnyomja nem olyan bonyolult csak jegyezd meg mikor szétszeded hogy volt. Ebben az esetben kiveszed a damilt összerakod a fejet befűzöd a damilt és feltekered. Más esetekben fej szétszed, damil leteker a dobról, Damil a dobra teker szorosan beakaszt hogy le ne tekerődjön. befűz dob betesz, damil le ne szaladjon fel ne lazuljon. fej összepattint
14:52 :D LE le pattintod a dobot a helyéről. a belső dobot ki veszed, újra fűzöd rajta a damilt és vissza rakod, ügyelve hogy ne gabalyodjon össze a damil. Ha meg akadsz írj kommentet. de van fent YT-n tutorial! :D Nem bonyolult!
még szerencse , hogy fuxibá jobb vidit csinált el is gondolkodtam, hogy vegyek e egyet az fs460c mellé ! De ez a videó meg az a fűkasza kezelés tejesen elbizonytalanított. tehát szerintem ne reklámozz mert negatív hatást fogsz elérni :( . Remélem nincs harag , csak jó tanács volt .
Nézd meg ezt a videót: ua-cam.com/video/f-Kq-Ey3Dfw/v-deo.html (oroszul van de a lényeg látszik) ez hasonlít a Te damilfejedre a legjobban, sőt a videón nézve szinte ugyan az, ugyan így kell szétszedni, összerakni, feltölteni damillal Én úgy szoktam csinálni, ha beszakad a damil, hogy szétszedem a fejet, kiszedem belőle az összes damilt, damil nélkül összerakom, és újra feltöltöm damillal, így a legegyszerűbb (kb 3 méter damilt szoktam beletekerni egyszerre) A damiladagolás úgy a legegyszerűbb, hogy félgázon odakoppintod a földhöz és már adja is. Amúgy a technikád teljesen jó, mire levágod a területet teljesen belejössz, szép egyenletesen húzod a gázt, és jó lesz
Álló helyzetben amúgysem szökik ki a damil. Hiába ütöd,nyomkodod. Ez centrifugális erő kell. Ahogy forog akkor koppintod a földhöz így kiereszti a damilt.🙂
Szia Vegàn ! Szerintem valamit nem szereltél jol .A Damil nem fogy el olyan hamar .Türelem Szerintem Sikerűlnie kell. Rengeteg video van eröl.Lazán kell veni az egèsszet.Sok szetencsét!
Ez nagyon gyenge, nem csoda, hogy 55rugót kérnek érte, papíron 3LE ? hát az sthil fs300-am 1,8LE-vel vel jobban visz, a 2,7LE-ös sthil fs260c melett meg elbújhat.
Szia itt is! Én is büszke Fuxtec tulaja vagyok, többszörösen. A Fuxtec gépek nem ipari hanem ház körüli munkára vannak tervezve . Ezért úgy kell velük bánni mint az ifjú asszonykával. A legjobb pezsgővel kell itatni (szintetikus motorolaj) , édesgetni, babusgatni (rendesen összeszerelni , bejáratni) kell. Ha bozótsexre vágysz akkor előtte minőségi előjáték kell (be kell melegíteni a motort) ellátni minőségi pezsgővel és konyakkal( nálunk 95-ös a benzin nálatok meg 87-91) , megfelelő arányban. Majd jöhet a bozótsex. De nem ám suhanc módjára bevágjuk nekije, hogy kiessen a belseje!! Finoman adagolva, érzéssel hatolsz egyre mélyebben a dzsubuly gyönyörébe. és mikor már kellően felvette a ritmust akkor szép egyenletes gázadás mellett haladunk. Nem rángatjuk mint a kupiban, ez nem vaj köpülés( tilos rángatni a gázkart, a fordulatszámot változtatni). Osztán ha nagyon bémelegetsz se hagyd hogy elragadjon a hév. Arra az asszonykára szükség lesz még jövőre is. 20 perc folyamatos munka elég abban a rekkenő hőségben. Még a végén felforr oszt otthagy az asszonyka. 20 perc kemény tőgáz után ( egy tized gallon üzemanyag) után mehettek hűsölni. Te a légkondiba ő meg az előtérbe a ventilátorok mellé. hagyd békén hogy újra fel tud rendesen izgatni minőségi előjátékkal. 2 gallon benya után 30 celsiusba már 30 percre is kiviheted. Ha béfejezted a bozótsexet akkor kiöntöd belőle a pezsgőt mert rájaromlik oszt bekómázik a buksija. Aztán az sem mindegy hogy milyen gumit( damilt használsz) a 2,0mm-s(kettö) az pázsitra való a golfpályára, 2,5mm -s ugyan oda de bokáig érő fűre. Ő a 3mm-s szögletes damilt szereti ami nem fényes anyagból van. (azért bújt vissza a lukon mert kör alakút használsz és az felmelegedett és bent ragadt) Könnyen fent marad a menyecskének a gumi, azt meg nem büszkeség kiszedni. Vagy használj kést, kb 2 gallon pezsgő után (nem neked, neked tilos ) rakd fel a kést élezd meg (reszelő és nem flex) . Ez a gép 20 perc alatt 300nm térdig érő gyommal bír el késsel, a derekad se fog többet bírni. Jó munkát
Gyakorlás, gyakorlás! Egyre jobb leszel, és egyre jobban élvezed majd. Aki fűkaszával dolgozik, előbb- utóbb függő lesz. Ne kapkodj. fogj kevesebbet egyszerre es húzd egészen hosszan a kaszát, mintha kaszával kaszálnál. Közben adj annyi gázt, hogy könnyen tudd húzni. amikor a mozdulat végére érsz ereszd vissza a gázt, és húzd vissza mint mikor a kaszával új csapásra készülsz. Így sokkal gyorsabban fogsz haladni, mintha ide-oda csapkodsz. a fejet engedd le szinte csússzon a földön. De a legfőbb, élvezd! A fűvet ígyis, úgyis levágja a kasza, tehát ne stresszelj csináld ahogy kedved van.
Ja igen, a damilnak csak a vége vágjon, azért szokott beszakadni jellegzetesen a fél oldala, mert túl sokat próbálsz egyszerre vágni. kezdők betegsége, kinövöd!
Hát örülök neki hogy a középső lyuk jött be neked,már kezdtem komolyan aggódni hogy a mégis csak a hátsó lyukak után érdeklődsz! :) Ez damil a hátsó lyuk kedvelőknek való! ilyen kell neked ha középső lyuk kedvelő vagy! :) brushdestructor.com/wp-content/uploads/2015/06/Safety-Warning-Unsafe-Flail-Type-Brush-Cutter-Blades-600x248.jpg
0:33 Nekem is a középső lyuk a kedvencem!!!
Elfogyott a damil,új damilt kell a fejre tenni. Menet közben pedig gázt adva,25-30cm-ről kell a földhöz koppintani a fejet,akkor adja a damilt normál esetben.
5:40 körül az a damil méret megfelelő volt nagyjából. Emberesen oda lehet vágni azt akkor amikor húzod a gáz neki ,
nem lesz annak baja, nyilván nem tiszta izomból kell. Meg a mozdulatokat úgy nyomasd mint a régi hagyományos kaszával oda-vissza balról jobbra stb... Meg ne húzzad neki folyamatosan amikor oda vissza húzgálod a visszafordulási pontnál elengeded aztán megint ráhúzod. Legalább is én így szoktam kaszálok már vagy 4 éve, csak hogy nem laikus ként szólok hozzá.
Teljesen igazad van, de egy kezdő fűkaszás, bárki ugyanúgy csinálja mint Robi, ez természetes. Ahogy egyre többet csinálja egyre jobban ráérez az ízére és egyre jobb lesz, de ez minden féleképp időbe telik.
Meg ha nagyobb a damil van burkolaton vágó
Az első pöffenés után vedd le a szivatót,minden más maradjon,s a következő rántásnál már ketyeg is! :)
Szia székely vegán tapasztatbol mondom fölösleges be akasztani indításkor a gázt elég a szivatót benyomni 4x-5x megpumpálni + a berántót se kell kihűzni csak simán aztán rántasz 2-őt ha még nem akar indulni akkor folytatod de ha már majdn elindult akkor a szivatót kinyomod és kb 1-2 esetleg 3 rántás után indul!!!! Sok sikert hozzá és használd egészséggel!!
14:52 :)
Alfonz33 xDddd
Aztamindenit :D
Teremto 84HUN jah 😂
DDDDD ááá ritka jó közmunkás lennél
nekem 1 hecht 150esem van meg egy sthil fs 55 meg egy alko bc4535öm mindegyikel sokat dolgozom átlagosan naponta 7 8 liter benzin elfogy nagyon sokat vágom a kaszával s nagyon szeretek is kaszákal dolgozni!!!!ha van kérdésed arckönyvön irj nyugodtan segitek szivesen neked (Bartis Szilárd György)ok
off:
a fönti polcon lévő monitor cmd-jét kinagyítod teljes képernyőre meg a betűt felnagyítod és látod mit ír lentről is csak ránézel :) vagy nem működik ez?
1. Nem mindegyik szereti a szívatót. Először a szívató (Te ezt sokk -nak hívod) nélkül próbáld, és ha nem indul akkor próbáld szívatóval. Nem is biztos, hogy teljesen rá kell húzni. Hiszen az a motor hidegindításánál kell. Nálad pedig nincs sarki hideg, és a gép is tök új. Meleg motornál nincs rá szükség. (Szívató, más néven dúsító úgy működik a levegő és a porlasztó között kicsit szűkíted a levegő útját és dúsabb keveréket kap a motor.)
2. A légtelenítő pumpát, (ahogy te hívod Szívató) addig kell nyomkodni, még légmentes lesz az üzemanyag, fel nem keményedik. Rég volt indítva (pl 1 nap) vagy kifogyott az üzemanyag akkor nem árt többször megpumpálni. Ezzel nem tudod megszívatni a motort.
Mert felszívja az üzemanyagot a tartályból és a porlasztó úszóházba nyomja. A porlasztó úszóháza megtelik egy tű elzárja és a fölösleges üzemanyag visszafolyik a tartályba. Akkor jó ha kicsit nehezebb benyomni és kicsit lassabban jön fel. Érzed a külömbséget.
3. Nem ütögessük a fejet betonhoz falhoz kemény dolgokhoz, mert tönkre megy. Füves földhöz ahol kaszálsz. vagy kézzel benyomod, és meghúzod kifelé a damilt. Ha bemegy a damil úgy hogy még a hegye sincs kint. nem fog kijönni szét kell szedned a fejet. Kétoldalt benyomod a pöcköt és felfelé szétjön. Van benne egy rugó ami felnyomja nem olyan bonyolult csak jegyezd meg mikor szétszeded hogy volt. Ebben az esetben kiveszed a damilt összerakod a fejet befűzöd a damilt és feltekered. Más esetekben fej szétszed, damil leteker a dobról, Damil a dobra teker szorosan beakaszt hogy le ne tekerődjön. befűz dob betesz, damil le ne szaladjon fel ne lazuljon. fej összepattint
14:52 :D LE le pattintod a dobot a helyéről. a belső dobot ki veszed, újra fűzöd rajta a damilt és vissza rakod, ügyelve hogy ne gabalyodjon össze a damil. Ha meg akadsz írj kommentet. de van fent YT-n tutorial! :D Nem bonyolult!
még szerencse , hogy fuxibá jobb vidit csinált el is gondolkodtam, hogy vegyek e egyet az fs460c mellé ! De ez a videó meg az a fűkasza kezelés tejesen elbizonytalanított. tehát szerintem ne reklámozz mert negatív hatást fogsz elérni :( . Remélem nincs harag , csak jó tanács volt .
2:28 Jó vasas a vized. Foszforsavval tisztíthatod a rozsda színű mosogatót is.
Nézd meg ezt a videót: ua-cam.com/video/f-Kq-Ey3Dfw/v-deo.html (oroszul van de a lényeg látszik) ez hasonlít a Te damilfejedre a legjobban, sőt a videón nézve szinte ugyan az, ugyan így kell szétszedni, összerakni, feltölteni damillal
Én úgy szoktam csinálni, ha beszakad a damil, hogy szétszedem a fejet, kiszedem belőle az összes damilt, damil nélkül összerakom, és újra feltöltöm damillal, így a legegyszerűbb (kb 3 méter damilt szoktam beletekerni egyszerre)
A damiladagolás úgy a legegyszerűbb, hogy félgázon odakoppintod a földhöz és már adja is.
Amúgy a technikád teljesen jó, mire levágod a területet teljesen belejössz, szép egyenletesen húzod a gázt, és jó lesz
Álló helyzetben amúgysem szökik ki a damil. Hiába ütöd,nyomkodod. Ez centrifugális erő kell. Ahogy forog akkor koppintod a földhöz így kiereszti a damilt.🙂
Az a lényeg hogy jól megy a gép aztán majd rájössz hogy mit hogyan kell kezelni rajta:D
Adjad oda Habocskádnak.Magyarba mán mindenki közmunkás ,majd a cseppjányegmutati hogy kell dógozni
..
Szia Vegán! Elméletileg a damilt engedi ahogy fogy:)
Mi van veled, és a farmal?
Késsel vágd, megeszi hamar a damilt :) De ha damilal vágod akkor rakjál a dobba többet :)
Szilveszter Bereczki . K
4:19 Könnyítené az anyagmozgatást, ha tennél 2-3 kanyart a szörnyeteggel a bányába.
Szia Vegàn ! Szerintem valamit nem szereltél jol .A Damil nem fogy el olyan hamar .Türelem Szerintem Sikerűlnie kell. Rengeteg video van eröl.Lazán kell veni az egèsszet.Sok szetencsét!
Vagy rossz minőségű a damilod vagy a fémvezető szem éles sorlyás.Abba a fejbe 2.7-3-as való.
Ha megy a motor, NE LÁSD A KUTYÁT!
Csinálok egy videót neked :)
Sims0n Life csatornádra kirakod?? :)
Sims0n Life 14:52
Zoltán fűrész-fűkasza Fingott ? 🤘😂
Sims0n Life sztem iden :D !
Kicsit a kaszát döntsd meg balra vagy jobbra ahogy neked jól esik de döntsd meg mert úgy egyformára vágja a füvet :)
2:23 Hallásvédelem is kell!
csak ügyesen ovatos legyél vegánom :)
Ez nagyon gyenge, nem csoda, hogy 55rugót kérnek érte, papíron 3LE ? hát az sthil fs300-am 1,8LE-vel vel jobban visz, a 2,7LE-ös sthil fs260c melett meg elbújhat.
2-3 szor levágod a 2 hektárt profi leszel😊😊😊
újra kell fűzni a damilt! használj legalább 3as damilt ne azt a vékonyat, az nem szakad annyira könnyen
tegnap kerestem de nem lehet kapni a homdípóban.. meg kell nézzem ebayen
rakjad le egész a földre ha pörgeted s a damil is ugy dobja ha pörgeted s vered oda a földnek
ne kíméld vágd oda a földhöz rendesen, közben nyomd teljesen a gázt, mer különben nem adja a damilt
mit akartok más már simán beszart volna XD
Fuxi megmondja az okosat :) ua-cam.com/video/Lat0AvFGdWo/v-deo.html
Betonon ne ütögest mert el fog törni a fej.
Amikor a damilfejt szereled a gépet fordítsad feje tetejére
Sok sok gyakorlás..
Oda kell neki tépni a gázt és köszbe koppints
Inditas: 0ás állás pumpáld meg, shockal, utanna ránts rajta 3at, 4et. aztán 1es állás , gázt akaszd be , és lehet rántani. Nekem igy egyből indul :)