Script para emissão pelo WhatsApp Emissão pelo WhatsApp Contato: + 56 9 6825 0850 Mensagem para enviar Quero resgatar passagens com meus Pontos LATAM Pass Minha viagem seria: Ida Origem: Guarulhos Doha Data de ida: 2023-12-07 Cabine: Economy Adultos: 2 Crianças: 0 Bebês: 0 *Altere os dados conforme encontrou as disponibilidades
E ai meu amigo, tudo bom, é pq o da Catar é o que se encontra mais disponibilidades, fica mais fácil de dar exemplo para as pessoas entenderem a dinâmica de como procurarem. No canal tenho dois vídeos para voos nacionais tenho o da tabela fixa da United para voar em toda malha da Azul ua-cam.com/video/43MONYgY8j8/v-deo.html E também tenho o da parceria da American Airlines para voar um preçø fixo na malha nacional da GOL através das milhas da AA ua-cam.com/video/oKQk2wMYpJ0/v-deo.html Tenho esse da TAP também mostrando como voar com a propria TAP como também como para voar com os parceiros da TAP ua-cam.com/video/ncohpGdJ66Y/v-deo.html Obrigado por assistir e interagir. Qq coisa tamo por aqui!
Fala Mateus, tudo bem com você? Para fazer a a emissão da volta é o mesmo procedimento da ida, (eu apenas gosto de procurar trecho a trecho), mas para ter a certeza que vai ter a volta na data que você queira o bom é procurar e emitir quando tiver planejando a viagem( ida e volta), pois como as disponibilidades mudam constantemente pode correr o risco de ter a ida e não ter a volta para a data que vc queira. Lembrando que pode procurar também (ida e volta), se achar ótimo já emita pois quando for fazer a busca em outro dia ou até mesmo horas depois pode ser que não exista mais a disponibilidade da ida ou da volta. Muito obrigado por assistir! Qq dúvida se puder ajudar estarei aqui. abcs!
Olá Eva, tudo bem? Que bom que tenha gostado do vídeo! Pra fazer essa emissão na tabela fixa da Latam tem q achar uma cia parceira que faça o voo Buenos Aires a São Paulo. Se não me engano o resgate é 24k milhas latam. Uma dica é vc abrir o Flightconnections e ver quais cias fazem a rota e ver se tem alguma que seja parceira da Latam. Uma outra dica é emitir com milhas smiles os resgates são sempre baratos tanto para SP como o GIG e te dar oportunidade de voar com cias aéreas estrangeiras. Qq dúvida só falar.
Mais um vídeo simples e fácil de entender, parabéns! Me tira umas dúvidas, hoje os buscadores que eu estou usando são os da United (tap) e AA (latam) qual seria o buscador para achar os voos da Lufthansa e British?
E ai @ramontelesribeirolopes714 para voos da Lufthansa via emissão com milhas TAP ta se encontrando ultimamente mias disponibilidade para voos em cima da hora (lembrando que muda constantemente essas disponibilidades), e para voar com a Britsh hoje ta bem mais fácil emitir com milhas Avios via Iberia, A Britsh é meia complicada para emitir com milhas latam mas tem disponibilidade.
Na TAP existe a possibilidade de alterar o voo, o que não se pode alterar é somente a origem, logicamente mediante pagamento de taxa se não me engano 30 euros. Agora para passagens savers talvez seja mais complicado pois talvez tenha que existir a disponibilidade do ticket Saver, para poder fazer a alteração. O bom mesmo é ligar no callcenter e ter a sorte de pegar um bom atendente para ver o que pode ser feito.
@@ramontelesribeirolopes714 Lufthansa pela Tap as mesmas classes tarifárias XIO, mas ultimamente ta se achando mais disponibilidade em First de ultima hora (2 ou 3 dias pra frente) pra voar no 747 pra Frankfurt. Pesquisei agora nesse momento que escrevo achei uma disponibilidade na econômica pra Frankfurt para amanhã. 15/01 . Geralmente está assim as disponibilidade na Luf. Já na britsh com Avios na iberia é tudo automatizado se tiver a disponibilidade já mostra não tem a questão de classe tarifaria não. Só procurar direto no site da Ibéria.
E ai Lucas tudo tranquilo? pois é as disponibilidades estão cada vez mais restritas mais ainda existem boas disponibilidades. Mas cada vez mais temos que aprender mais um pouco sobre as emissões para poder achar as disponibilidades. Por exemplo pra Europa dependendo do planejamento temos bons resgates para voar com a própria TAP a partir 39,5k milhas que dar algo em torno de 1400 reais num trecho temos opção também para voar com air europa com milhas smiles, ai as vezes nos prendemos somente na tabela fixa da LATAM, TAP... mas sendo que existem outras excelentes opções de resgates, Cada vez mais temos que aprender mais se quisermos pagar barato nas passagens Tenho esse video aqui mostrando um pouco das emissões da tabelas pra voar tanto com a TAP como com as parceiras. ua-cam.com/video/ncohpGdJ66Y/v-deo.html E obrigado por interagir, abcs!
Olá, tudo bem? Como eu faria uma emissão tabela fixa Latam de Guarulhos para Buenos Aires? Outra dúvida: Tabela Fixa serve só para saídas do Brasil, ou posso emitir também outra passagem tabela Fixa Buenos Aires para Guarulhos? Obrigado.
E ai Vagner tudo bem? Para fazer essa emissão de GRU pra EZE, te aconselharia fazer com a LATAM mesmo, pois é um voo mais barato que acho q não compensaria utilizar a tabela fixa, deixaria a tabela fixa para destinos mais longos. Mas caso queira ter uma experiência diferente e voar numa aeronave Widebody dou essa dica para você, emitiria com 36.9k milhas SMILES para voar com no 787 da Air Canada o preço dessa passagem sairia em torno de R$600,00 A tabela fixa serve para voar em qq destino dos parceiros da LATAM, por exemplo você pode emitir um voo de DOH para BKK utilizando apenas 36k milhas LATAM para voar com a Qatar que é um parceiro da LATAM Pode parecer um pouco confuso, mas quando entende fica bem simples! Qq dúvida só avisar, muito obrigado por assistir e interagir.
Bom dia ☀️ Ouvi seu exemplo para ir para Tailândia. Vc poderia fazer um vídeo sobre essa emissão ? Qual seria a empresa de milhas mais interessante para essa emissão? Obrigada 😊
Olá, tudo bem? Para a Tailândia a emissão com mais disponibilidade é com a tabela da latam voando com a Qatar (128k em classe econômica), algo em torno de 3100 + taxas considerando o milheiro a 24,50 da Latam. Pode ser emitida juntos os trechos caso exista os 2 na mesma classe de serviço ( econômica + econômica), ou separado caso não consiga as mesmas classes de serviço para algumas das pernas. Lembrando que caso não encontre as mesmas classes de serviços pode se “criar”um stopover em Doha para depois seguir com a viagem já que vão ser emitidos trechos separados. Mas sempre faça o esse stopover no planejamento da viagem, nunca viaje é só depois procure fazer a emissão no meio da viagem, a não ser que tenha disponibilidade para tal. Qq dúvida só falar, vou organizar pra fazer um vídeo explicando essa emissão.
Olá Cláudio tudo bem? o link para a tabela atual da Latam é esse latampass.latam.com/pt_br/viagem/usar-pontos-para-voar/regras-de-resgate/latam/classe-economica Já adianto que pela British a disponibilidade na Latam é um pouco complicado de achar, mas caso queira emitir com milhas Latam as classes tarifárias são as mesmas (X,U,Z). mas caso queira voar com a British tente pesquisar e emitir através da Ibéria utilizando Avios que a disponibilidade é bem melhor e emite tudo pelo site bem mais prático. Obrigado por assistir!
@@manualdopassageiro_ , muito obrigado pela presteza em me responder. Antes de tudo e ainda em tempo, gostaria de parabenizá-lo pela iniciativa. E devo dizer ainda que de todos os vídeos que eu vi, o seu foi o mais direto. Ainda sobre a BA, eu posso comprar os pontos avios da mesma forma que compro os da Latam?
@@paidechico muito obrigado pelos elogios, tento me esforçar para as pessoas entenderem da melhor maneira possível. Pra emitir via Avios vc pode comprar quando tiver promoção de pontos a 50% tanto na Livelo ou na Esfera. Mas aconselho transferir via Esfera pois o deságio é menor 2 pontos esfera vai equivaler a 1 milha avios. Já se transferir da Livelo para a Ibéria o deságio é de 3,5 pra 1. Já estou editando um vídeo da tabela da Ibéria em breve vai sair, já da pra dar um panorama legal com esse tipo de emissão.
Outra dúvida : IDA: toda feita pela CIA British Airways. 1º trecho GRU-LON (código de reserva P); 2º trecho LON-AMS (código de reserva X). A volta: toda feita pela IBERIA. 1 trecho Paris-Madri ( Código de reserva X); 2 ª trecho Madri-Gruarulhos (código de reserva P) . É possivel ?
E ai Mateus tudo tranqüilo? Vou te mostrar como eu faria essas emissões: 1º trecho GRU x LHR com pontos avios voando com a British pagando 17,5K Avios Os trechos intra Europa faria com milhas Smiles (LHR x AMS 11.4K milhas) (CDG x MAD por 10.2K) Totalizando 21,6k milhas Perna da volta (MAD x GRU), faria via Avios voando Ibéria por 21,250k na econômica ou 42,5k na executiva. Sendo assim, considerando o milheiro AVIOS a R$70,00 GRU x LHR 17,5 AVIOS x 70 = 1225 + taxas MAD x GRU 21,250 AVIOS x 70 1487,50 + taxas Financeiramente falando os trechos intra Europa ficaria por 324,00 considerando o milheiro SMILES a 15,00 + taxas Total aproximado das passagens = 3036 R$ 2712 (cruzadas do Atlântico) R$ 324 (intra Europa) O bom das emissões pela Iberia é que não precisa passar por Callcenter emite tudo no site existindo a disponibilidade Espero que possa ter dado uma clareada... esse era o jeito que eu faria, existe várias outras formas a depender do ponto de entrada na Europa. Abcs!
@@manualdopassageiro_ Muito obrigado pela resposta, como sempre de forma clara e precisa, parabéns novamente pelo canal. Então, tenho outra duvida? hhehehheheeh... eu moro em Salvador e uso minhas milhas para viajar para a Europa. neste momento minhas milhas estão no programa do meu banco, ITAU, ainda não as transferi. Meu cartão é o Personalite, e surgiu a oportunidade de troca-lo pelo Azul infiniti ou pelo LATAM pass Black. Eu e minha esposa temo sum gasto mensal a aproximado de 15k , e agora a duvida ? qual cartão e programa de fidelidade vc nos aconselha ? Cartão Azul e programa azul, LATAM PASS e programa da TAM ? lembrando também do Smiles. Agradeço de antemão.
@@MateusNeiva E ai Mateus tudo tranquilo? Obrigado pelos elogios ao canal, desculpa alguma falha pois ainda to pegando o jeito com a camera, mas o intuito é ajudar as pessoas a viajarem melhor e trocar ideias sobre viagens. Em relação a cartões pra falar a verdade, pra mim o cartão é um dos meios mais ineficientes de acumulo de milhas mas que no seu caso não pode ser desprezado com um gasto médio que você tem. Em relação aos cartões cobranded (TDA, LATAM e SMILES...), na minha visão só compensa caso vc faça muitos voos com as referidas empresas, mas o único cobranded nacional que acho que é interessante é o do LATAM por causa da tabela fixa para voar com os parceiros Vamos a alguns calculos com os cobranded Caso vc tenha um Advantage Black ( que é o mais top pra mim, não por causa do cartão mas sim pelos benefícios do Advantage), que pontua direto na AA com um gasto de 15k mensais em média vai gerar praticamente 6k milhas advantage por mês 15/5=3*2(por dola gasto) 6k milhas Advantage (mesmo pagando anuidade ainda compensa) Nessa situação vc terá praticamente um trecho nacional que é 7,5k milhas por mês só com o uso desse cartão, tudo de forma automática sem callcenter tudo direto pelo site para emitir (por isso que é interessante) Resumindo: Cobranded na minha forma de ver somente o Advantage pois é uma milha muito valorizada e somente para meu uso pessoal. Os outros pra mim não compensaria, pois tenho acesso a milhas baratas das 3 principais aereas do Brasil e caso precisasse comprava. E em relação aos outros programas de fidelidade focava em LIVELO ou ESFERA pois me dava mais oportunidade de bonificadas ou para enviar para outros programas quando tivesse promoção, apesar de está bem escasso mas aninda tem. Acho que iria por esse caminho, mas cada pessoa tem uma estratégia diferente, as vezes o que funciona pra mim não da certo pra outra pessoa, enfim acho q com essa estratégia funcionava legal. *Lembrando que mesmo pagando a anuidade do Advantage valeria a pena, pois com esse gasto mensal se caso quisesse vender as milhas daria algo em torno de 540,00 (6*90 valor do milheiro), só por utilizar o cartão. E qq dúvida se eu puder ajudar estarei por aqui. Abcs do Manual do Passageiro
Olá!! Para emitir de Los Angeles ou Las Vegas, para Guarulhos.. encontro no site da Virgin Atlantic, mas o voo é pela própria Latam 🤷🏻♀️.. eu precisava encontrar voos pela Delta .. é possível isso?
Olá@@ericasousa7529 o único voo direto que temos de LAX para GRU é operado pela LATAM por isso que apareceu. Já com conexão temos pela Cidade do México, Lima, Dallas entre outras... Tem uma opção também pelo Panamá que talvez der pra fazer com o programa Connectmilles LAX x PTY x GRU. Utilize o site Flightconnections que lá mostrara todas as opções de rotas.
![O segredo da TABELA FIXA DA LATAM! [Tudo o que você precisa saber!]](http://i.ytimg.com/vi/FPoqmNc7mCA/mqdefault.jpg)
![O segredo da TABELA FIXA DA LATAM! [Tudo o que você precisa saber!]](/img/tr.png)
Script para emissão pelo WhatsApp
Emissão pelo WhatsApp
Contato: + 56 9 6825 0850
Mensagem para enviar
Quero resgatar passagens com meus Pontos LATAM Pass
Minha viagem seria: Ida
Origem: Guarulhos Doha
Data de ida: 2023-12-07
Cabine: Economy
Adultos: 2
Crianças: 0
Bebês: 0
*Altere os dados conforme encontrou as disponibilidades
👏
Gostei muito da forma simples que você explicou. Grata
Muito obrigado, que bom que tenha gostado uma das preocupações é tentar deixar de fácil entendimento.
Excelente vídeo, didática bem simples. Parabéns
Muito obrigado, que bom que tenha gostado.
todos os vídeos do youtube fazem do Catar kkk. Tem algum no seu canal para voos nacionais?
E ai meu amigo, tudo bom, é pq o da Catar é o que se encontra mais disponibilidades, fica mais fácil de dar exemplo para as pessoas entenderem a dinâmica de como procurarem.
No canal tenho dois vídeos para voos nacionais
tenho o da tabela fixa da United para voar em toda malha da Azul
ua-cam.com/video/43MONYgY8j8/v-deo.html
E também tenho o da parceria da American Airlines para voar um preçø fixo na malha nacional da GOL através das milhas da AA
ua-cam.com/video/oKQk2wMYpJ0/v-deo.html
Tenho esse da TAP também mostrando como voar com a propria TAP como também como para voar com os parceiros da TAP
ua-cam.com/video/ncohpGdJ66Y/v-deo.html
Obrigado por assistir e interagir. Qq coisa tamo por aqui!
ótimo vídeo, fácil e prático. mas tenho uma dúvida, como faço para emitir a volta ?
Fala Mateus, tudo bem com você? Para fazer a a emissão da volta é o mesmo procedimento da ida, (eu apenas gosto de procurar trecho a trecho), mas para ter a certeza que vai ter a volta na data que você queira o bom é procurar e emitir quando tiver planejando a viagem( ida e volta), pois como as disponibilidades mudam constantemente pode correr o risco de ter a ida e não ter a volta para a data que vc queira.
Lembrando que pode procurar também (ida e volta), se achar ótimo já emita pois quando for fazer a busca em outro dia ou até mesmo horas depois pode ser que não exista mais a disponibilidade da ida ou da volta. Muito obrigado por assistir! Qq dúvida se puder ajudar estarei aqui. abcs!
Ótimo vídeo 🎉
Pode me dizer se consigo emitir de Buenos Aires p/ Sao Paulo usando a tabela fixa?
Olá Eva, tudo bem? Que bom que tenha gostado do vídeo!
Pra fazer essa emissão na tabela fixa da Latam tem q achar uma cia parceira que faça o voo Buenos Aires a São Paulo.
Se não me engano o resgate é 24k milhas latam.
Uma dica é vc abrir o Flightconnections e ver quais cias fazem a rota e ver se tem alguma que seja parceira da Latam.
Uma outra dica é emitir com milhas smiles os resgates são sempre baratos tanto para SP como o GIG e te dar oportunidade de voar com cias aéreas estrangeiras.
Qq dúvida só falar.
Mais um vídeo simples e fácil de entender, parabéns!
Me tira umas dúvidas, hoje os buscadores que eu estou usando são os da United (tap) e AA (latam) qual seria o buscador para achar os voos da Lufthansa e British?
Aproveitando, mais uma dúvida. Eu posso trocar a data do voo após a compra por milhas na tap ou latam?
E ai @ramontelesribeirolopes714 para voos da Lufthansa via emissão com milhas TAP ta se encontrando ultimamente mias disponibilidade para voos em cima da hora (lembrando que muda constantemente essas disponibilidades), e para voar com a Britsh hoje ta bem mais fácil emitir com milhas Avios via Iberia,
A Britsh é meia complicada para emitir com milhas latam mas tem disponibilidade.
Na TAP existe a possibilidade de alterar o voo, o que não se pode alterar é somente a origem, logicamente mediante pagamento de taxa se não me engano 30 euros.
Agora para passagens savers talvez seja mais complicado pois talvez tenha que existir a disponibilidade do ticket Saver, para poder fazer a alteração.
O bom mesmo é ligar no callcenter e ter a sorte de pegar um bom atendente para ver o que pode ser feito.
Obg pelas informações. E para achar os voos da Lufthansa e British quais são os buscadores que vc costuma usar e os códigos quais seriam?
@@ramontelesribeirolopes714 Lufthansa pela Tap as mesmas classes tarifárias XIO, mas ultimamente ta se achando mais disponibilidade em First de ultima hora (2 ou 3 dias pra frente) pra voar no 747 pra Frankfurt.
Pesquisei agora nesse momento que escrevo achei uma disponibilidade na econômica pra Frankfurt para amanhã. 15/01 .
Geralmente está assim as disponibilidade na Luf.
Já na britsh com Avios na iberia é tudo automatizado se tiver a disponibilidade já mostra não tem a questão de classe tarifaria não. Só procurar direto no site da Ibéria.
Tá difícil encontrar vôos para Europa... Não encontro nenhuma data e nem pais pelo site da A.A
E ai Lucas tudo tranquilo? pois é as disponibilidades estão cada vez mais restritas mais ainda existem boas disponibilidades.
Mas cada vez mais temos que aprender mais um pouco sobre as emissões para poder achar as disponibilidades.
Por exemplo pra Europa dependendo do planejamento temos bons resgates para voar com a própria TAP a partir 39,5k milhas que dar algo em torno de 1400 reais num trecho
temos opção também para voar com air europa com milhas smiles, ai as vezes nos prendemos somente na tabela fixa da LATAM, TAP... mas sendo que existem outras excelentes opções de resgates,
Cada vez mais temos que aprender mais se quisermos pagar barato nas passagens
Tenho esse video aqui mostrando um pouco das emissões da tabelas pra voar tanto com a TAP como com as parceiras. ua-cam.com/video/ncohpGdJ66Y/v-deo.html
E obrigado por interagir, abcs!
Olá, tudo bem?
Como eu faria uma emissão tabela fixa Latam de Guarulhos para Buenos Aires?
Outra dúvida: Tabela Fixa serve só para saídas do Brasil, ou posso emitir também outra passagem tabela Fixa Buenos Aires para Guarulhos?
Obrigado.
E ai Vagner tudo bem?
Para fazer essa emissão de GRU pra EZE, te aconselharia fazer com a LATAM mesmo, pois é um voo mais barato que acho q não compensaria utilizar a tabela fixa, deixaria a tabela fixa para destinos mais longos.
Mas caso queira ter uma experiência diferente e voar numa aeronave Widebody dou essa dica para você, emitiria com 36.9k milhas SMILES para voar com no 787 da Air Canada o preço dessa passagem sairia em torno de R$600,00
A tabela fixa serve para voar em qq destino dos parceiros da LATAM, por exemplo você pode emitir um voo de DOH para BKK utilizando apenas 36k milhas LATAM para voar com a Qatar que é um parceiro da LATAM
Pode parecer um pouco confuso, mas quando entende fica bem simples! Qq dúvida só avisar, muito obrigado por assistir e interagir.
Bom dia ☀️
Ouvi seu exemplo para ir para Tailândia.
Vc poderia fazer um vídeo sobre essa emissão ? Qual seria a empresa de milhas mais interessante para essa emissão?
Obrigada 😊
Olá, tudo bem?
Para a Tailândia a emissão com mais disponibilidade é com a tabela da latam voando com a Qatar (128k em classe econômica), algo em torno de 3100 + taxas considerando o milheiro a 24,50 da Latam.
Pode ser emitida juntos os trechos caso exista os 2 na mesma classe de serviço ( econômica + econômica), ou separado caso não consiga as mesmas classes de serviço para algumas das pernas.
Lembrando que caso não encontre as mesmas classes de serviços pode se “criar”um stopover em Doha para depois seguir com a viagem já que vão ser emitidos trechos separados.
Mas sempre faça o esse stopover no planejamento da viagem, nunca viaje é só depois procure fazer a emissão no meio da viagem, a não ser que tenha disponibilidade para tal.
Qq dúvida só falar, vou organizar pra fazer um vídeo explicando essa emissão.
Muito obrigada pela resposta ! 😉@@manualdopassageiro_
Por nada! em breve vou fazer o vídeo mostrando a emissão direitinho. Obrigado por assistir.
Onde encontro a tabela fixa atualizada da Latan?
Para a British Airways, qual a categoria que aceita a tabela fixa da Latan?
Olá Cláudio tudo bem? o link para a tabela atual da Latam é esse
latampass.latam.com/pt_br/viagem/usar-pontos-para-voar/regras-de-resgate/latam/classe-economica
Já adianto que pela British a disponibilidade na Latam é um pouco complicado de achar, mas caso queira emitir com milhas Latam as classes tarifárias são as mesmas (X,U,Z). mas caso queira voar com a British tente pesquisar e emitir através da Ibéria utilizando Avios que a disponibilidade é bem melhor e emite tudo pelo site bem mais prático.
Obrigado por assistir!
@@manualdopassageiro_ , muito obrigado pela presteza em me responder.
Antes de tudo e ainda em tempo, gostaria de parabenizá-lo pela iniciativa. E devo dizer ainda que de todos os vídeos que eu vi, o seu foi o mais direto.
Ainda sobre a BA, eu posso comprar os pontos avios da mesma forma que compro os da Latam?
@@paidechico muito obrigado pelos elogios, tento me esforçar para as pessoas entenderem da melhor maneira possível.
Pra emitir via Avios vc pode comprar quando tiver promoção de pontos a 50% tanto na Livelo ou na Esfera.
Mas aconselho transferir via Esfera pois o deságio é menor 2 pontos esfera vai equivaler a 1 milha avios.
Já se transferir da Livelo para a Ibéria o deságio é de 3,5 pra 1.
Já estou editando um vídeo da tabela da Ibéria em breve vai sair, já da pra dar um panorama legal com esse tipo de emissão.
Outra dúvida :
IDA: toda feita pela CIA British Airways. 1º trecho GRU-LON (código de reserva P); 2º trecho LON-AMS (código de reserva X).
A volta: toda feita pela IBERIA. 1 trecho Paris-Madri ( Código de reserva X); 2 ª trecho Madri-Gruarulhos (código de reserva P) .
É possivel ?
E ai Mateus tudo tranqüilo? Vou te mostrar como eu faria essas emissões:
1º trecho GRU x LHR com pontos avios voando com a British pagando 17,5K Avios
Os trechos intra Europa faria com milhas Smiles
(LHR x AMS 11.4K milhas)
(CDG x MAD por 10.2K)
Totalizando 21,6k milhas
Perna da volta (MAD x GRU), faria via Avios voando Ibéria por 21,250k na econômica ou 42,5k na executiva.
Sendo assim, considerando o milheiro AVIOS a R$70,00
GRU x LHR 17,5 AVIOS x 70 = 1225 + taxas
MAD x GRU 21,250 AVIOS x 70 1487,50 + taxas
Financeiramente falando os trechos intra Europa ficaria por 324,00 considerando o milheiro SMILES a 15,00 + taxas
Total aproximado das passagens = 3036
R$ 2712 (cruzadas do Atlântico)
R$ 324 (intra Europa)
O bom das emissões pela Iberia é que não precisa passar por Callcenter emite tudo no site existindo a disponibilidade
Espero que possa ter dado uma clareada... esse era o jeito que eu faria, existe várias outras formas a depender do ponto de entrada na Europa.
Abcs!
@@manualdopassageiro_ Muito obrigado pela resposta, como sempre de forma clara e precisa, parabéns novamente pelo canal. Então, tenho outra duvida? hhehehheheeh... eu moro em Salvador e uso minhas milhas para viajar para a Europa. neste momento minhas milhas estão no programa do meu banco, ITAU, ainda não as transferi. Meu cartão é o Personalite, e surgiu a oportunidade de troca-lo pelo Azul infiniti ou pelo LATAM pass Black. Eu e minha esposa temo sum gasto mensal a aproximado de 15k , e agora a duvida ? qual cartão e programa de fidelidade vc nos aconselha ? Cartão Azul e programa azul, LATAM PASS e programa da TAM ? lembrando também do Smiles. Agradeço de antemão.
@@MateusNeiva
E ai Mateus tudo tranquilo?
Obrigado pelos elogios ao canal, desculpa alguma falha pois ainda to pegando o jeito com a camera, mas o intuito é ajudar as pessoas a viajarem melhor e trocar ideias sobre viagens.
Em relação a cartões pra falar a verdade, pra mim o cartão é um dos meios mais ineficientes de acumulo de milhas mas que no seu caso não pode ser desprezado com um gasto médio que você tem.
Em relação aos cartões cobranded (TDA, LATAM e SMILES...), na minha visão só compensa caso vc faça muitos voos com as referidas empresas, mas o único cobranded nacional que acho que é interessante é o do LATAM por causa da tabela fixa para voar com os parceiros
Vamos a alguns calculos com os cobranded
Caso vc tenha um Advantage Black ( que é o mais top pra mim, não por causa do cartão mas sim pelos benefícios do Advantage), que pontua direto na AA com um gasto de 15k mensais em média vai gerar praticamente 6k milhas advantage por mês
15/5=3*2(por dola gasto) 6k milhas Advantage (mesmo pagando anuidade ainda compensa)
Nessa situação vc terá praticamente um trecho nacional que é 7,5k milhas por mês só com o uso desse cartão, tudo de forma automática sem callcenter tudo direto pelo site para emitir (por isso que é interessante)
Resumindo: Cobranded na minha forma de ver somente o Advantage pois é uma milha muito valorizada e somente para meu uso pessoal. Os outros pra mim não compensaria, pois tenho acesso a milhas baratas das 3 principais aereas do Brasil e caso precisasse comprava.
E em relação aos outros programas de fidelidade focava em LIVELO ou ESFERA pois me dava mais oportunidade de bonificadas ou para enviar para outros programas quando tivesse promoção, apesar de está bem escasso mas aninda tem.
Acho que iria por esse caminho, mas cada pessoa tem uma estratégia diferente, as vezes o que funciona pra mim não da certo pra outra pessoa, enfim acho q com essa estratégia funcionava legal.
*Lembrando que mesmo pagando a anuidade do Advantage valeria a pena, pois com esse gasto mensal se caso quisesse vender as milhas daria algo em torno de 540,00 (6*90 valor do milheiro), só por utilizar o cartão.
E qq dúvida se eu puder ajudar estarei por aqui. Abcs do Manual do Passageiro
Olá!! Para emitir de Los Angeles ou Las Vegas, para Guarulhos.. encontro no site da Virgin Atlantic, mas o voo é pela própria Latam 🤷🏻♀️.. eu precisava encontrar voos pela Delta .. é possível isso?
Olá@@ericasousa7529 o único voo direto que temos de LAX para GRU é operado pela LATAM por isso que apareceu. Já com conexão temos pela Cidade do México, Lima, Dallas entre outras...
Tem uma opção também pelo Panamá que talvez der pra fazer com o programa Connectmilles LAX x PTY x GRU.
Utilize o site Flightconnections que lá mostrara todas as opções de rotas.