Itu disebabkan buka lahernya tdk pake treker, langsung ketok pake palu... ketika posisi ngetokY miring maka ada bagian yg termakan,5-7x ganti laher akan terjadi keausan,dudukan tempat laher itu tdk bergerak jd yg menerima beban itu pelornya...klo pemasangan bisa diakali dg laher bekas agar masuk tdk miring
saya sarankan kalo dudukan lakher oblak lebih baik ganti sama yg baru.. dikarenakan itu dudukan udah menipis jadi walaupun diakalin juga gk bakal mampu nahan beban berat akan patah itu dudukan sama seperti punya saya
Jadi teringat waktu di Indonesia masih kerja di bengkel dulu, kalau saya dulu gak pakai kain tapi pakai kaleng bekas oil, kaleng unioil dia tipis kalengnya
Prnh nyobak pakai kain spt itu ....tp gk brp lama oblak lg krn kain pengganjalnya hancur ..... Coba pake plat seng .....lbh awet sih , tp akhirnya platnya nglempit dan hancur juga .....
Tau nggak ada treker 3 kaki buat nyabut roda belakang matic yang macet.itu bisa buat dorong bearing masuk..masuk secara perlahan diatas bering dikasih tatakan lempengan besi atau bkas bearing lama.
Pantas awet bertaun taun meskipun di ganjal cuma pakai kain begini,Kan mtrnya sesudah di ganjal kain begini di pakainya cuma setaun dua atau 3 kali.itupun jaraknya tak jauh.
Kecuali memang motor 2 tak, blok motor sudah tergores jadi oli mesin masuk ke pembakaran, kalau dibiarkan oli mesin cepat habis, bawa ke bengkel lemer aja
Izin kasih saran saya udh berpa percobaan tetap hasilnya 0 kalo mau awet atau mau lebih tahan lama coba buat rumah kelar yang lebih besar dari yang bawaannya
cara begini bikin rumah laher jadi tambah renggang dan tidak bertahan lama,kalau pakai seng plat atau lem besi itu baru bagus dari pada cara yg di pakai di video ini.
Hen hello my friend Mao amazing
Wheel bike 🏍
Your so excellent skills fixing 👍❤️
A job well done, my friend. The tyre looks great 👍🏻
Oke bang, trimakasih infonya,,👍
Itu disebabkan buka lahernya tdk pake treker, langsung ketok pake palu... ketika posisi ngetokY miring maka ada bagian yg termakan,5-7x ganti laher akan terjadi keausan,dudukan tempat laher itu tdk bergerak jd yg menerima beban itu pelornya...klo pemasangan bisa diakali dg laher bekas agar masuk tdk miring
Putaran kembali normal lancar bang, makasih ilmunya
Hasilnya josss👍 mantabb
Cara memperbaiki klahernya mantap
Tingkatkan trus n slalu maju
Mkasi byk atas imfox, motor sy rusak gitu ju
Mantap 👍 sekalian dengan cara lepasnya dong bang, biar lengkap 🙏
mantap bang bagus saya udah coba
makasih tipsnya..
Mantap mas...joss
Mantap ilmunya
Yang punya motor wajib nonton🤩
Well done 👍
saya sarankan kalo dudukan lakher oblak lebih baik ganti sama yg baru.. dikarenakan itu dudukan udah menipis jadi walaupun diakalin juga gk bakal mampu nahan beban berat akan patah itu dudukan sama seperti punya saya
Mntap pa Bozz
mntb mas broo
Jadi teringat waktu di Indonesia masih kerja di bengkel dulu, kalau saya dulu gak pakai kain tapi pakai kaleng bekas oil, kaleng unioil dia tipis kalengnya
Saya pernah nyoba bang.tp 1 bulan dah oblak lagi
@@PrabuJayanegara22 oh iya kah?
mksihh
mantap
Saya Coba Ya Bang, Kalau Hasilnya Bagus, Saya Tekan Si Api Merahnya
Mantap oi
Cara ini diaplikasikan dengan membri lem setan ke kainnya setelah terpasang dengan hati2 maka kain akan menjadi sangat kuat.
Weh sekarang buka bengkel Bang...
😄low baget pak,, di bengkeli Dewe👍👍
Lbih bgus di gnjal pkai kain atw pke lem besi bos..?
Prnh nyobak pakai kain spt itu ....tp gk brp lama oblak lg krn kain pengganjalnya hancur .....
Coba pake plat seng .....lbh awet sih , tp akhirnya platnya nglempit dan hancur juga .....
Tau nggak ada treker 3 kaki buat nyabut roda belakang matic yang macet.itu bisa buat dorong bearing masuk..masuk secara perlahan diatas bering dikasih tatakan lempengan besi atau bkas bearing lama.
0:00 0:01 0:01 0:03
Pantas awet bertaun taun meskipun di ganjal cuma pakai kain begini,Kan mtrnya sesudah di ganjal kain begini di pakainya cuma setaun dua atau 3 kali.itupun jaraknya tak jauh.
Boro" 2 thn, 2 hari si iya😂
Mantang. Itu kain katun, apa levs, bosss...
❤oke
Ini velg motor apa, dan pakai bearing ukuran brp?
Yang paling tahan lama rumah bearing dioles sama resin tunggu kering baru pasang bearingx... Dijamin tahan lama..
yg di oles resin bearing nya apa rumah rumah bearing nya om?
@@indra6334 rumahx... Klo sdh kering diamplas. Klo msh longgar oles lagi pake resin
Kalau finil sisa jok motot apa awet ya?
Cara seperti itu cuma bertahan semingu terus opblak
Pakai kainnya kain pa
kerjaam sia2 yng bagus di bubut
Ko g dikasih lem genderuwo dikainnya
🏍️
Cara gitu dah di coba, cuma kuat 2 hari😂
Mancam bos... Tanya dikit apa sebab motor keluar asap dikenalpot motor?...
Kecuali memang motor 2 tak, blok motor sudah tergores jadi oli mesin masuk ke pembakaran, kalau dibiarkan oli mesin cepat habis, bawa ke bengkel lemer aja
Motor ku di kasih kain Jeans tetap g bertahan lama
lepasny pusing nih
Seminggu doang 😢
Izin kasih saran saya udh berpa percobaan tetap hasilnya 0 kalo mau awet atau mau lebih tahan lama coba buat rumah kelar yang lebih besar dari yang bawaannya
Yg jelas ganti klaher yg lebih gede dikit ukuranya..👍
Di bubut aja. Kuat
Kalo di bubut rawan pecah ga bang
cara begini bikin rumah laher jadi tambah renggang dan tidak bertahan lama,kalau pakai seng plat atau lem besi itu baru bagus dari pada cara yg di pakai di video ini.
Uda sy coba juga kurang bagus.. Yg bagus ganti laher baru terus laher di kasarin pakai las titik,. Kuat gak goyang & tahan lama
@@syamsulfahrezy2784 kasih Saran Aja Kalau Di Las Titik Tik, Akan Panas Dan Merusak Si Laher/Bearing, Karena Sy Pernah Coba 🙏🏾🙏🏾
Saya udah 3x pake lem besi sama aja hsilnya noll😅
Saya udh sadar, kenapa ga pake lem besi aja ya?
Lem besi dextone sm plat udah kuat.... Hampir 2th awet
..
Awet pakek kain apa gembereng om?
Pake kain bang kalo pake gembreng tambah kemakan tromolnya, soalnya sama sama logam, kalo kain ke gesek gk akan kemakan rumah laher/tromolnya
Nanti rusak juga
Udah di coba tapi gak tahan lama bos....🙏
Kain yg dipakai sdh lapuk kali
Pantesan soalnya kemarin di coba pakai kafan.. 😂😂