Merhabalar Sorularınızı onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Boru şişmesinin bir nedeni de antifirizi yanlış koymak. Yetkili servisler ve işini bilen ustalar haricinde doğru antifriz koyan usta yok. Bizzat Kartal da G13 antifiriz satan ve kullanan usta bulamadım. G13 varmı diye sorduğumda hepsi aynı, koy geç yanıtını aldım. Yine saf su sorduğumda, o arabaya değil aküye konur diyip güldüklerini gördüm. Bunlara binlerce liralık araç teslim ediliyor, gerisini siz düşünün.
Çok haklısın usta hele bu zamanımız da kendilerini usta diye ilan edenler çok maalesef Arabalarımıza yazık Vallaha ya gerçekten işin ehlisi var mı yok mu diye araştırma yapıp bulacaksın öyle arabanı tamir ettireceksin yoksa adamı oyuncak gibi oynatıyorlar çakma ustalar!!
Aynen yetkili servis ustası antifriz e çeşmeden su koyuyordu aman dedim ne yapıyorsun su konmaz, demez olaydım. Adam başladı ben çocukluğumdan beri ustayım,serviste çalıştım, arabanın kitabında yok vs.dedim usta elinde antifriz kabı var arkasını çevirip okurmusun dedim yinede ikna olmadı.
Selam herkese, bende bu sorun vardı, bir çok şey denedim düzelmedi, yani devirdayim pompa radiyator yağ soğutucu ve hortumlar değişdim düzelmedi. Usda değilim ama kendim motoru sokdum blokda tikanma ve conta çürümesi vardı temizledim değuşdim şimdi sorun yok. Eli yatkın olmayanlar siz kendiniz sökübde başınıza iş açmayın))) sayqılar😉
Genleşme kabı kapağı veya radyatör kapağı özel yapılmıştır. Soğutma sıvısı basıncı belli değeri geçince soğutma sıvını bir miktarını boşaltarak basıncı dengeler.
2009 model fort modeo 2000 motor dizel arabamda hararet ve su eksiltme var fakat hareket halindeyken birden normale dönüyor hareret göstergesi 90 ni gecmiyor ama su eksiltme devam ediyor her sabah su ekliyorum yağa baktim su karısmiyor ne yapmaliyim
İnsignia aracım var 5 yıl önce aldım hortumlar sert conta yakmış dediler araştırdım yeni nesil araçlar 2 bar basınçla çalışıyor şu sistemi hortumları sertleşmesi normaldir 30000 km yol yaptım Bi sorun yaşamadım uskapagi hemen sokturmeyin
İyi akşamlar hundaı getz dizel 1.5 2008 4 silindir aracımın su koyma kabından biraz çalıştıktan sonra su çıkışı gözlüyorum stop edince hokurdama sesi geliyor hararet yapmıyor yağ su karışması yok fan açıyor neden yapar saygılarımla
Hocam.benim motorsikletim motor sıcakken radyatör borunun montaj yerinden egzoz boru üzerine su damlattı.motor soğuyunca kesildi ve bu bir kez oldu simdiye kadar.motorsikleti 4gün oldu alalı.sence sorun nedir.yardımcı olursan sevinirim
Selam aleyküm hocam benin araç 2005 1.3 hyundai admire benim radyatör hortumları ısınınca biraz sert oluyor. Bugün bir yerde radyatör kapağının barınım 0.9 olması gerekiyormuş benim aracın ki 1.1 bunun etkisi olurmu hortuma
Selam hocam merhaba Bende renault19 var enjeksiyinlu lpgli motor üst hortumu bide termostat giren hortumda sisme oluyo arac rolantide yapmıyor seyir halinde sisme oluyo neden olur sizce fan tam zamanında açıyor hararet sorun yok
Merhaba. Değerli bilgilerinizden dolayı teşekkürler. Bende Chevrolet kalos 1.4 8valf ecotec 2 motorlu araç var. Radyatör hortumlarının diplerinde şişirme oluyor. Ustalar normal diyorlar. Opel motorları sıcağı seven motor olduğu için normaldir diyorlar. Sizce de normalmidir. Conta yanık değil diyorlar
Hocam kolay gelsin arac 1.4 europa su eksiltmesi var hararet yok su hortumu calisip isinmaya baslayadikca sertlesiyor normalinde oldukca sert sorun ne olabilir yagda su suda yag yok kacagi bulamadik
Arkadaşlar ben Ford cornet aracım var radyatör hortumu sertleşme problemi oluyodu kapak değişimi sonrası sertleşme sorunu gitti hortum yumuşak oldu orijinal kapak basıncı dışarı atıyor bilginiz olsun aracınız orijinal kapağını çıkmada olsa gidin alın orijinal diye satıyolar aynısını birebir iyi paraya ama basıncı dışarı atmayınca hortumu sertleşme oluyo hararet doksana gelince araba çekişten düşüyo dizeller böyle bi deneyin bana hak verirsiniz ben çok uğraştım silindir kapak contası bile değişdim yinede hortum sertleşme sorunu oluyodu
Kolay gelsin ismail usta günaydın bendede renault kango var arac 2 aydir yatiyordu aküsü bitmisdi takviye yapip araci goturup akusunu degisdirdim aku degisdirim akucuden ciktikdan sonra aracda kendi kendine gaz verme ve ara ara siyah duman atma problemi olusdu neden kaynaklidir acaba
Merhabalar Ercüment bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Ustam benim sorunum şu; aracım mercedes c180 2012 model turbo benzinli aracım sabah ilk çalıştırdığımda hararet göstergesi 90 a ulaştığında 4-5 km gittikten sonra hararet 120 ye çıkıyor ve anında geri düşüyor ve sonra gün boyu bir daha hiç yapmıyor termostatım devir daim fan hepsi çalışır durumda sizde sorun neyden kaynaklı termostan orjinali ile değiştirdim ona rağmen bu şekilde oluyor bana yardımcı olursanız çok sevinirim
Ustam selamun aleykum.simdi bu radyator hortumlari sisme sebebi conta blok vs sorunlarina baglaniyor.benim herhangi bir arizam gozukmuyor.yaga su,suya yag karistirma beyaz duman tekleme vs yok Allaha şükür.aracim 12 yasinda gecen sene ust radyator hortumunu termostata giren yerden sismesi nedeniyoe onlem amacli degistim.1 senedir sisme olmadi.bugun incelerken araci alt giris hortumununda kelepce atilan yerinin sistigini farkettim.degsitirecegim hemen ama dedigim gibi bir ariza olsaydi ust radyator hortumuda tekrsr sismezmiydi 1 senede.simdi bunuda degsitirecegim bundada sisme olmazsa sprun yoktur degil mi ? Sonucta 12 yasinda. Yil grctikce yaslaniyor hortumlarda.yoksa yeni hortumlarda sisme olmasa dahi arastirmaya gitmelimiyim
Selamün aleyküm 1.3 milenyum hundai var bir hafta dir radyatör deki suyu yedek kaba veriyor geri çekmiyor daha sonra soğuyunca kendim üfleyerek geri dolduruyor um radyatör kapağını orijinal taktım conta 1 ay önce değişti
Merhabalar Ramazan bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz. İyi bayramlar dilerim
Selamünaleyküm ustam. Yaklaşık bir yıl önce radyatör hortumunda şişme ve büzülme olduğunu farkettim. Genleşme tankı kapağını değiştirerek sorunu çözdüm. Üç gün önce motor soğuk olmasına rağmen fanin çalıştığını fark ettim. Kaputu açtığımda radyatörden genleşme kabına gelen hortumdan soğutma sıvısı geldiğini gördüm. Sorun devam ediyor. Neden olabilir.
Merhabalar Halis bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Ustam kolay gelsin Osmaniyeden yazıyorum ben fiat linea 1.4 Tjet benzinli bir araç aldım araç normal şekilde seyrinde bir sorun yok ama klimayı açıp 10 km kadar klima açık gidince su genleşme haznesinde fokurdama sesi geliyor klima çalışınca direk yüksek şekilde fan çalışıyor antifriz ne zaman koyuldugunu bilmiyorum yedek su haznesinde sümüksü bir bakteri oluşumu vardı yeşil renkli antifriz di hazneyi temizledim deneme olarak ultra saf su koydum ama klimayla belirli bir süre gidince yine kaynama yapıyor klimanın bilyelerinide degiştirip bakımlarını yaptırdım termostat da açıyor genleşme haznesine bağlı küçük hortumdanda hazneye sistemden su geliyor geri dönüş genleşme kabında yağ vb durumlarda yok yardımcı olursanız sevinirim
2009 punto 1.4 fire fun benzin tüp aracim yüksek devirlerde az bir sekilde eksozdan ilk kokusuz beyaz duman arkasindan siyah duman atıyor derecesi gözle görülür fakat aşırı değil rolentide duman yok yüke binince atıyor benzinde de tüpte de sorun ayni hicbir kaçak ve yag su eksilme yok bujileri yenilendi ve gaz kelebegi gibi map sensorü temizlendi ustalar kötü yakit dedi araçta hicbir sorun yok diyorlar sessiz ve tıkır tıkır çalışıyorr sizce sorun ne olabilir teşekkür ederim şimdiden
Merhabalar Enes bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
2015 model mersedes Sprinter aracımın soğutma suyu üst hortumu motor sıcakken sertleşiyor soğuyunca vakum yapıp büzüşüyor. Serviste termostada kadar neredeyse yarım motor yapıldı sorun aynı giderilemedi bize bir care
Aracım Opel Corsa 1.7 yol yaptıkça su hortumu taş gibi oluyor ve termostatın girişinden aşağı araç hareket halinde değilken kaçırıyor. Ne kadar yol yaparsam yapayım su eksiltme yok, ama aracı durdurduğum zaman eksiltmeye başlıyor. Hararetde de bir dengesizlik yok bir türlü çözüm bulamadım termostatı devirdaimi herşeyi değiştirdik yine çözemedik. Conta diyorlar conta testi de olumsuz, yağda su yok. Bir türlü çözemiyoruz bilen duyan lütfen yardım etsin.
Selamlar online tamirci sitesi, benim aracımda da benzer bir sorun var,motor stop ettikten sonra genleşme kabını açınca bir miktar basın boşalıyor.ne yapmalıyım?
Direksiyon hidroliğini kontrol edin. Sanırım 320 lerde elektrikli pompa var, komple devreden çıkma ihtimali olmuş olabilir soket yada tesisat sorunları, en dip ihtimal ise power yada kutu (power daha olası) olabilir Nihat bey
Hocam yazın hava sıcakken motor tam ısındığınd aşehir içi trafiğinde hortumları bir miktar sert olması normal midir? ( aşırı taş gibi değil balon gibi değil)
Ustam bu yorumu görüp cevap yazmanı çok istiyorum videoda bekledim konuya deginmediniz belki de karşılaşmadiniz hiç. Aracımda hortum sertleşmesi mevcut taş gibi oluyor ilk çalıştırmadan itibaren az isindiktan hemen sonra. Bu konu takip ettiğim kadarıyla önceden yoktu organik antifriz kullanmaya başladıktan sonra oldu termostatta sorun yok devir daimde de olmamasını kaloriferden anlıyorum yağında su suyunda yağ yok ayrıca kayda değer bir eksilme de yok suda sizce bunun sebebi oldukça bol miktarda ki oranı şu an %70 civarında olan organik kırmızı antifriz olabilir mi ne yapmamı onerirsiniz?
O organik antifrizler çok iyi çok kaliteli uzun ömürlü ama azıcık paslı bir sistem görsünler her yeri delik deşik edebiliyorlar. Conta da dahil, su eksiltme yok ise bir conta testi yapın derim.
Usta kolay gelsin ben aracıma antifriz koydurdum havasını aldırdım eksiltmeye başladı ve araçta ilk çalıştırdığımda yedek su deposundan fokurdama sesi geliyor.Conta yanık olabilir dediler.Sorunun kaynağı nedir?Yardımcı olursanız sevinirim.
abi antifrizden once su mu kullaniyordun? eger onceden su kullaniyorsan hortumlar pas yapmistir sonradan antifriz ekleyince hortumun icindeki paslar hortumu tikamistir bu yuzden fokurdama yapar daha baska nedenleride var ustaya goturursen direk conta der ilk once bunlara bak
@@sukrutozlu9769 ben de bundan şüpheleniyorum bizim araç Fiat Palio 1.2 conta yanık dedi değiştirdiler devirdaim değişti termostat değişti fan müşürü değişti aracı kısa mesafe kullanınca yedek Su deposundan su taşırıyor uzun Yolda hiçbir sorun yok kısa mesafede yedek su tankından su atıyor belki de motor su blokları daraldı veya tıkandı
@@seyitavan9996 abi su kabinin kapagi orijinal mi? bi kontrol etsene zaten kisa mesafede dur kalk yaptigin icin hararet yapiyor uzun mesafede sakin kullanimda hararet yaptirma ihtimalin daha az sikistirmadigin surece
Abi selamun aleyküm peugeot 206 1.6 xt 2000 model aracım var conta yanık yedek su deposundan su kaynaması ve boruların aşırı şişmesi rolanti sorunum var ve yarın conta değişimi olacak. Çok videolarını izledim ve sende bu aracın 1.4 u vardı.Ustamin yanında olucam hep sökülüp teste gönderilecek dedi sayende bilgili oluyoruz rica etsem kontroller tamamlanıp conta takıldığında lokma ile sağlamalar hangi oranda sıkılması gerekiyor. Mesajım uzun oldu biraz kusura bakma.
o zaman ustanızdan şunu isteyin motorun üst kapak sökülünce ,kapak zaten kapakcıya gidip pırıl pırıl yapılır motor bloğunu da solisyonlarla güzelce temizlenmesini isteyin. (sopğutma suyunun geçtiği iç kısımlar) genleşmne kabını sökün temizleyin. (videosu var) antifriz koyulmadan önce radyatörüre kadar bir temizlik soğutma performansını arttırır. son olarak kalorifer peteği de temizlensin. eski yağlı pis conta yakmış su tamamen temizlensin (ustanızın günahını almak istemem bu konuda çoğu usta dikkatli. ama bazıları hemen iş bitsin diye atlayabiliyor) bu temizlik ne kadar iyi yapılırsa o kadar iyi sıkma konusunda ise ezberimde kaç tork nm sıkıldığı ama yarın yazarım onu da Arif bey, teşekkürler iyi seyirler dilerim.
@@OnlineTamirci Teşekkür ederim abi çalışmadığım için Rice ettim ustaya burda yardım edebilirsin dedi. Dediklerinin hepsini uygulayacağım. Sıkma konusunu bekliyor olacağım unutursan bile cansın abim.
Selam ustam. Kanalıni ilgiyle takip etmekteyim yararli videoların için teşekkürler. Renault kangoo 2008 aracımın baskı balatasını, şanziman yağını yeni değiştirdim 2 gün debriyaj pamuk gibiyken tekrar eski sertliğine döndü bacağımı ağrıtıyor. Birkaç ustaya sordum kaçamak cevap veriyorlar. Senin sorunla ilgili bi tahminin olurmu? Şimdiden teşekkürler.
Teşekkürler çok sağolun Mustafa bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Benim 2006model Kia praytvar elektiittevar devirdaim radyatör ve termostat deyistim ama ondan sonra cokdeyil ama. Radyotor hortumu biraz serlesti sorun devam ediyo suyz gaz karisiyodu beyini deyistirdim yine erken fanaciyo usta havasını alarak sukoydu normale döndü ama sürüş yaptım yine aynı şekilde erken fanacti suda falan karisimyok neyapmam la la im
S.a ustam 1995 opel astra 1.4 arac ramplarda ve düz yolda yüksek viteste giderken 2000 ve 2300 devirde aracin sag tarafinda titreme geliyor direksiyona kadar belli ediyor nedeni ne olabilir jantlar doğrultuldu lastikler sıfırlandı balans girdi ama bir türlü geçmedi verdiğinizi bilgi için şimdiden teşekkür ederim iyi calismalar
Merhabalar Ali ihsan bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Hocam selamün aleyküm benim araçta ikinci vitesten sonraki viteslerde 2000 3000 devir arasında sürekli gaz yemiyor titreme yapıyor 3000 devir geçince gidiyor dururken sürekli rölanti düşüp çıkıyor sizce neden yapar yardımcı olursanız çok sevinirim
Merhabalar ustam kolay gelsin 2010 1.4 TSİ benzinli jettam var araca yeni motor yapıldı fakat camlar açıkken içeri yakıt kokusu geliyor camlar kapalıyken sorun yok . Yakıt tüketimi de arttı ve araç çekişten düştü tamirci tamirci gezdik fakat bir çözüm bulunamadı tüm sensörler müşürler temizlendi değişti ustam sizce neyden olabilir araçtan hiçbir zevk almamaya başladım
Merhabalar Ahmet bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Ahmet çakmak bey sorununuz devam ediyor mu bilmem ama kulbilator kapağı contasi eskimiş ve buradan sızan yağ blok ve ısınan parçaların üzerine akıp yakıt kokusuna benzer bir koku oluşturabiliyor
Memleketimin muhtesem tamircileri, önce blok çatlak dediler, sonra silindir kapak contası dediler..Elin gavuru da, önce genleşme kapagının originali ile değiştir, düzelmezse egr sogutucusunu değiştir düzelir dedi.Gercekten arıza egr sogutucusundanmıs.Artık genleşme tankı su da atmıyor, hortumlar da basınc da yok.
Egr soğutucusu egeresi olan her aracda varmı benim albea da 100 km de 2 litre su eksiltiyo ustaya gösterdim kapak çatlak yada bilok çatlak olabilir yada conta yanık olabilir dedi
Merhaba. 2006 1.4 doch benzin lpg Getz var.radyator borusu büzüşüyor.aracin suyu değişti.full antifiriz kondu ama araç soğuyunca radyatör borusu tekrar buzusmeye başladı.kapagi açınca normale dönüyor ancak ısınıp soğuyunca tekrar buzuşüyor.yardimci olabilir misiniz
Ustam çok rahatsız olduğum için sormak istedim cevap verirseniz memnun olurum Benim aracım 1.6 tdi passat 2016 model dsg 127 binde aracımın triger ve devirdaimimi 120 binde iken değiştim aynı zamanda vites geçişlerin de 3-4 vitese geçince araç devri düşünce hafif bi rampa olunca devri arttırırken titreme yapıyor du ustaya anlattım(bu durum kalkışta 2 de olmuyor)bu nedenle kavramayı da değiştim ancak bu durum geçmedi bide üstüne ilk çalıştırmada marş geç gelmeye başladı yani soğuk hava sıcak hava fark etmeden marşa basınca sanki anlık bi boşluk yapıp geç gelmeye başladı şimdi bu durumun kaynağı nedir servise gittim adam marşı vurunca tık çalışıyor bendede arada yapıyor vites geçişindeki olay normal diyorlar bunun kaynağı nedir acaba cevap verirsen sevinirim kolay gelsin
Merhabalar Kaya bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Merhaba ustam bmw320d 2008 aracım var. araç ilk önce yag atıyordu ve su eksiltiyordu ustaya gittim conta yanık dedi neyse contayı deyistirdik yag sorunu çözüldü supompasını deyistirdik su da eksiltmiyor fakat hortumla şişmeye başladı taş gibi oluyor ve hortumlar çok sıcak şuan aracı kullanmaya kotkuyorum sorun nerde olabilir sizce düşüncenizi alabilirmiyim???
Merhaba, araçta daha önce antifiriz koyulmadığı için biz koyduktan sonra heryerden kaçak vermeye başladı bizde radyatörden başladık radyatör ve bütün hortumlar değişti, kalorifer peteği değişti, devirdaim değişti, termosat değişti , hararet müşürü değişti , üst kapak conta yapıldı kaçak kalmadı, bugün farkettim hortumlar sert iş dönüşü ustaya uğradım sizin de dediğiniz gibi üst kapakta sıkıntı olabilir açıp bakmak lazım dedi, inşallah hortum patlatmaz , bu kadar şey yapıldıktan sonra başka bir nedeni daha olabilir mi ?
@@m4m1tr yok bir daha baktırmadım içeri de kapakta kılcal çatlaklar olabilir o da kompresör yapıyor olabilir dediler , şimdilik biniyorum bakalım, usta yazın sana bi motor yapalım dedi de o kadar para harcadım bir de motor yaptıramam şu an.
Firsta 1,4 tdci aracımın Radyatör hortumu taş gibi oluyor fakat çekişinde hiç düşme yok yağa suda karışmıyor, suya yağda karışmıyor fakat su eksiltiyor. Contamıdır soğutucunudur arızası
Hemen motor açalım abi. Radyatör kapağı olamaz mı? Soğutma suyunun gezdiği yerlerde tıkanıklık olamaz mı? Termostat olamaz mı? Ama bunu kim araştıracak? Böyle bir usta yok maalesef. Bobin arızası yüzünden üç tane usta gezdim hepsi motor gitmiş dedi. Motoru yaptırdık araba çalışmıyor,sorun bobinden çıktı. Allah vicdan versin ustalara.. Hiç birine zerre kadar güvenmeyin. Ehveni şer misali size en az zarar verecek ustayı bulmaya çalışın..
Selam usta bu sorunlar benim LPG li iki aracımda vardı hatta clıo da LPG taktıktan sonra oldu snıyordum bir gün hortumlar patlıyacak diye bekliyordum .
Lpg Diyaframı sızıntı ile sorun yapabiliyor kırmızı antifrizli aracıma lpg taktırdım su eksiltmeye başladı ardından hortum şişiriyor şuan su kabının kapağını açıp çakmak çakınca alev alıyor 1.5 senelik atiker tüp beyni Tamirci 3000 lira istedi aynısı internette 750 liraya var tamirciler de iyice adamı şey yapıcak yerde geziyorlar yapabiliyorsanız yapın yapamıyorsanız sipariş verin taktırtın Ama önce kontrol edin
Bizzat kendim yaşadım opel aracım var idi hayattan soğutan aracım o hortum taş gibi oluyor idi hatta radyatör dahi dağıldı ama sorun bir türlü çözülmedi ve netten forumlar dan bakar iken yedek su deposunun kapağı bozuk olana olasılığı ile ilgili bir şeyler okudum ve gittim bir kapak aldım ve sorun çözüldü o kapak içinde olan valf çalışmadığı için radratör hortum conta başıma gelmeyen kalmadı ve aracı en sonunda komple sattım 😁
o konu videosunu geçen aylarda çekmiştik, bir kapak deyip geçme video başlık yazısıydı. aynen basit gibi görünüyor ama o kapak aracın ideal basıncı ile uyumsuzsa çok sorun çıkarıyor 😁
Opel Astra f 1.6 aracımda kalorifer peteğini değiştirdim ondan sonra radyatöre giren kalın hortum şişmeye başladı aracımda hararet ve kaynatma yok yedek su bidonu kapağını az gevşek takınca hiç bir sorun kalmadı
Ustam aracimin hortumlari taşgibi sert.conta degişti fakat yanık degildi.silindir bloğu teste gitti saglam çıktı.tekraradsn conta ve saplama istediler.neden olur.termostad yeni.devri daim sağlam.
Allah razı olsun çok faydalı bilgiler paylaşıyorsunuz. Ustam sizin yeriniz nerede? Adresinizi bulamadım. Olurda yolum size yakın bir yerden geçecek olursam arabama genel bakım yaptırmak isterim
Selamlar videolarınız harika hortum şişme olayı aracımda var fakat araçta hararet yok 90 95 sabit motor suyuna yağ karıştırma yok yağ kapağında cubugunda camurlasma yok her şey normal ama hortum şişiyor ustalar her şey normal diyip basıncı bulamıyor
****ARKADAŞLAR LÜTFEN BİLEN VARSA YAZSIN aracım Chevrolet Cruze 1.4 turbo aracımda silindir kapak contası değişti çatlak testi yapıldı olumsuzluk görülmedi radyatör değişti 95lik termostat takıldı termostat gövdesi ve hararet müşürü, gergi ve kayış yeni takıldı külbütör kapak contası yeni.ağır bakım triger vs değişti rutin yağ filtre bakım yapıldı hararet göstergesi normal gösteriyor fakat radyatör borusu araç çalışınca sertleşiyor.Araçta basınç var hava var diyen ustalar oldu fakat havasının alınması hususunu bilen yok Birde gaza basınca su şelale sesi geliyor onu çözemedik. Bilen var ise yardımcı olurmusunuz
@@fenomentoptan3479 radyatörü değiştim havasını aldim komple antifirizi değiştim araba soğukken su deposu kapağini acip sonra calisitirip gaz verip havasini attım duzeldi araba.sisiyordu hortum araciniza muhakkak mavi yada yesil antifiriz koyun eskiyen arabalara bunlar uygun
@@poyrazsalduz5817 ustayla görüştüm pazartesi moturu açacak sorun üst kapakta ise işçilik almayacak altta ise ihale bana kalacak ben radyatörü 2 sene önce değiştirdim kalarifer petegi 5 sene önce değiştirdim şimdi ne yapsam bilemedim aracı aldığından beri su sesi ve hortum sertleşmesi var sizin kac gün devam etti sorun
@@fenomentoptan3479 radyatörü değistikten 1 hafta içinde kendiliğinden geçti kalorofer peteğinizi değişin eskimiştir kirlenmiştir araciniza asla içme suyu dahi koymayın sadece kaliteli antifiriz
Astra j 2013 1.4 t. Allah belasını versin. Hortum aşırı şişiyor taş gibi oluyor. Arada hortumlardan su atıyor. Su eksiltiyor. Termostatın için boşaltıp taktım yani sürekli su dönüyor. Hava 2 derece. Aracın harareti 50-70 arası ama hortum yine taş gibi şişiyor sağdan soldan su sızdırıyor. Bugün ithal (Suriyeli) ustaya bıraktım. Bakalım ne olacak
Merhabalar Sorularınızı onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Form kanalın hayırlı olsun .👍
Bir yeriniz varmı tamirhane olarak
Siteye giriş yapamıyorum
Boru şişmesinin bir nedeni de antifirizi yanlış koymak. Yetkili servisler ve işini bilen ustalar haricinde doğru antifriz koyan usta yok. Bizzat Kartal da G13 antifiriz satan ve kullanan usta bulamadım. G13 varmı diye sorduğumda hepsi aynı, koy geç yanıtını aldım. Yine saf su sorduğumda, o arabaya değil aküye konur diyip güldüklerini gördüm. Bunlara binlerce liralık araç teslim ediliyor, gerisini siz düşünün.
Çok haklısın usta hele bu zamanımız da kendilerini usta diye ilan edenler çok maalesef
Arabalarımıza yazık Vallaha ya gerçekten işin ehlisi var mı yok mu diye araştırma yapıp bulacaksın öyle arabanı tamir ettireceksin yoksa adamı oyuncak gibi oynatıyorlar çakma ustalar!!
Aynen yetkili servis ustası antifriz e çeşmeden su koyuyordu aman dedim ne yapıyorsun su konmaz, demez olaydım.
Adam başladı ben çocukluğumdan beri ustayım,serviste çalıştım, arabanın kitabında yok vs.dedim usta elinde antifriz kabı var arkasını çevirip okurmusun dedim yinede ikna olmadı.
Kartal a G13 değil G11 antifriz konur.g13 yeni nesil araçlara kırmızı olan organiktir. eski araca inorganik g11 konur
@@Crowly.54 abi sen tamamen yanlış anlamışsın araç markası kartal değil semt olarak demek istemiş.
Herhangi bir konu ararken sizin videonuzu görürsem hemen izliyorum. Çok profesyonel anlatıyorsunuz.
R19 aracım var su hortumlarını değiştireceğim en kalıteli hortum markası nedir abi bilgi verirmisiniz
Selam herkese, bende bu sorun vardı, bir çok şey denedim düzelmedi, yani devirdayim pompa radiyator yağ soğutucu ve hortumlar değişdim düzelmedi. Usda değilim ama kendim motoru sokdum blokda tikanma ve conta çürümesi vardı temizledim değuşdim şimdi sorun yok. Eli yatkın olmayanlar siz kendiniz sökübde başınıza iş açmayın))) sayqılar😉
Elektrik tesisatı hakkında bir video çeker misiniz ?
Slm ustam kolay gelsin 2006 model lt 35 volt arabam yokuşta çekişten düşüyor neden olabilir ratyatöt hortumu da şişiyor
Genleşme kabı kapağı veya radyatör kapağı özel yapılmıştır. Soğutma sıvısı basıncı belli değeri geçince soğutma sıvını bir miktarını boşaltarak basıncı dengeler.
2009 model fort modeo 2000 motor dizel arabamda hararet ve su eksiltme var fakat hareket halindeyken birden normale dönüyor hareret göstergesi 90 ni gecmiyor ama su eksiltme devam ediyor her sabah su ekliyorum yağa baktim su karısmiyor ne yapmaliyim
İnsignia aracım var 5 yıl önce aldım hortumlar sert conta yakmış dediler araştırdım yeni nesil araçlar 2 bar basınçla çalışıyor şu sistemi hortumları sertleşmesi normaldir 30000 km yol yaptım Bi sorun yaşamadım uskapagi hemen sokturmeyin
Salam aleykum. Blok hava kacirdiginda araba benzin çok yakarmi?
Merhaba sıcak havada araç kullanımı ile ilgi video çekerseniz çok iyi olur
Hundai dizel var su eksiliyor diye metal toz atdık su yaglı gibi sorun toz metalden mi yoksa suya gagmı karışıyor tşkler sag olun
Motor contası yakmis
Merhaba.yeni arac aldim tipo 1.6ie hararet 70 i gecmiyor hic. Termostati bosaltmislar zannettik degistittirdim ayni anda radyatorude degisttirdim catlak vardi. Degistikten sonra degisen hicbisey olmadi. Ardindan su kabinda catlak oldugunu gordum heralde ondandir dedim onuda degistirdim sonuc gene ayni hararet gostergede 70i gecmiyor 70 civari fan kisa sure calisiyo kapaniyo.geriye bi devirdaim kaldi degismeyen. Sizce nedendir. Yardimci olursaniz sevinirim
Usta benim Skoda arabam var radyatör su kabı fokurduyor kapağı açtığımda su taşıyor birde şu kabında çatlaklar var bu çatlaklardan su azaltirmi
Anlatiminiz harika..
Radyatör hortumları sıcaktan sertleşmesi normalmi??
Radyatör hortumunun hamuruna tebeşir tozunu fazla ekliyolar oda mazemenin çabuk balon yapıp patlamasına neden oluyo
0.9 bar yerine 1.1 bar radyator kapagi taksak neolur arac benzinli
İyi akşamlar hundaı getz dizel 1.5 2008 4 silindir aracımın su koyma kabından biraz çalıştıktan sonra su çıkışı gözlüyorum stop edince hokurdama sesi geliyor hararet yapmıyor yağ su karışması yok fan açıyor neden yapar saygılarımla
Ne marka hortum kullanabiliriz?
Yoldan geldik sonrasinda patladi bizimkide opel astra j arac bunu nasil sanayiye gotururum bana bir yol soyleyebilirmisiniz
Hocam.benim motorsikletim motor sıcakken radyatör borunun montaj yerinden egzoz boru üzerine su damlattı.motor soğuyunca kesildi ve bu bir kez oldu simdiye kadar.motorsikleti 4gün oldu alalı.sence sorun nedir.yardımcı olursan sevinirim
Selam aleyküm hocam benin araç 2005 1.3 hyundai admire benim radyatör hortumları ısınınca biraz sert oluyor. Bugün bir yerde radyatör kapağının barınım 0.9 olması gerekiyormuş benim aracın ki 1.1 bunun etkisi olurmu hortuma
Ustam selamun aleyküm 1.8 t aum motor olan leon cupra var. Araç hararet vs yok ama fokur fokur su kaynatıyor sebebi ne olabilir acaba
Selam hocam merhaba Bende renault19 var enjeksiyinlu lpgli motor üst hortumu bide termostat giren hortumda sisme oluyo arac rolantide yapmıyor seyir halinde sisme oluyo neden olur sizce fan tam zamanında açıyor hararet sorun yok
Merhaba. Değerli bilgilerinizden dolayı teşekkürler. Bende Chevrolet kalos 1.4 8valf ecotec 2 motorlu araç var. Radyatör hortumlarının diplerinde şişirme oluyor. Ustalar normal diyorlar. Opel motorları sıcağı seven motor olduğu için normaldir diyorlar. Sizce de normalmidir. Conta yanık değil diyorlar
Hocam kolay gelsin arac 1.4 europa su eksiltmesi var hararet yok su hortumu calisip isinmaya baslayadikca sertlesiyor normalinde oldukca sert sorun ne olabilir yagda su suda yag yok kacagi bulamadik
Arkadaşlar ben Ford cornet aracım var radyatör hortumu sertleşme problemi oluyodu kapak değişimi sonrası sertleşme sorunu gitti hortum yumuşak oldu orijinal kapak basıncı dışarı atıyor bilginiz olsun aracınız orijinal kapağını çıkmada olsa gidin alın orijinal diye satıyolar aynısını birebir iyi paraya ama basıncı dışarı atmayınca hortumu sertleşme oluyo hararet doksana gelince araba çekişten düşüyo dizeller böyle bi deneyin bana hak verirsiniz ben çok uğraştım silindir kapak contası bile değişdim yinede hortum sertleşme sorunu oluyodu
Kolay gelsin ismail usta günaydın bendede renault kango var arac 2 aydir yatiyordu aküsü bitmisdi takviye yapip araci goturup akusunu degisdirdim aku degisdirim akucuden ciktikdan sonra aracda kendi kendine gaz verme ve ara ara siyah duman atma problemi olusdu neden kaynaklidir acaba
Merhabalar Ercüment bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Ustam benim sorunum şu; aracım mercedes c180 2012 model turbo benzinli aracım sabah ilk çalıştırdığımda hararet göstergesi 90 a ulaştığında 4-5 km gittikten sonra hararet 120 ye çıkıyor ve anında geri düşüyor ve sonra gün boyu bir daha hiç yapmıyor termostatım devir daim fan hepsi çalışır durumda sizde sorun neyden kaynaklı termostan orjinali ile değiştirdim ona rağmen bu şekilde oluyor bana yardımcı olursanız çok sevinirim
Ustam selamun aleykum.simdi bu radyator hortumlari sisme sebebi conta blok vs sorunlarina baglaniyor.benim herhangi bir arizam gozukmuyor.yaga su,suya yag karistirma beyaz duman tekleme vs yok Allaha şükür.aracim 12 yasinda gecen sene ust radyator hortumunu termostata giren yerden sismesi nedeniyoe onlem amacli degistim.1 senedir sisme olmadi.bugun incelerken araci alt giris hortumununda kelepce atilan yerinin sistigini farkettim.degsitirecegim hemen ama dedigim gibi bir ariza olsaydi ust radyator hortumuda tekrsr sismezmiydi 1 senede.simdi bunuda degsitirecegim bundada sisme olmazsa sprun yoktur degil mi ? Sonucta 12 yasinda. Yil grctikce yaslaniyor hortumlarda.yoksa yeni hortumlarda sisme olmasa dahi arastirmaya gitmelimiyim
Güzel anlatım teşekkürler🙏
Selamün aleyküm 1.3 milenyum hundai var bir hafta dir radyatör deki suyu yedek kaba veriyor geri çekmiyor daha sonra soğuyunca kendim üfleyerek geri dolduruyor um radyatör kapağını orijinal taktım conta 1 ay önce değişti
Merhabalar Ramazan bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz. İyi bayramlar dilerim
Snc oil nasıl bir yağ ustam tavsiye eder misiniz
Onun hakkında video geliyor yakında Caner bey
@@OnlineTamirci teşekkürler merakla bekliyorum efendim
Selamünaleyküm ustam. Yaklaşık bir yıl önce radyatör hortumunda şişme ve büzülme olduğunu farkettim. Genleşme tankı kapağını değiştirerek sorunu çözdüm. Üç gün önce motor soğuk olmasına rağmen fanin çalıştığını fark ettim. Kaputu açtığımda radyatörden genleşme kabına gelen hortumdan soğutma sıvısı geldiğini gördüm. Sorun devam ediyor. Neden olabilir.
Merhabalar Halis bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Ustam kolay gelsin Osmaniyeden yazıyorum ben fiat linea 1.4 Tjet benzinli bir araç aldım araç normal şekilde seyrinde bir sorun yok ama klimayı açıp 10 km kadar klima açık gidince su genleşme haznesinde fokurdama sesi geliyor klima çalışınca direk yüksek şekilde fan çalışıyor antifriz ne zaman koyuldugunu bilmiyorum yedek su haznesinde sümüksü bir bakteri oluşumu vardı yeşil renkli antifriz di hazneyi temizledim deneme olarak ultra saf su koydum ama klimayla belirli bir süre gidince yine kaynama yapıyor klimanın bilyelerinide degiştirip bakımlarını yaptırdım termostat da açıyor genleşme haznesine bağlı küçük hortumdanda hazneye sistemden su geliyor geri dönüş genleşme kabında yağ vb durumlarda yok yardımcı olursanız sevinirim
2009 punto 1.4 fire fun benzin tüp aracim yüksek devirlerde az bir sekilde eksozdan ilk kokusuz beyaz duman arkasindan siyah duman atıyor derecesi gözle görülür fakat aşırı değil rolentide duman yok yüke binince atıyor benzinde de tüpte de sorun ayni hicbir kaçak ve yag su eksilme yok bujileri yenilendi ve gaz kelebegi gibi map sensorü temizlendi ustalar kötü yakit dedi araçta hicbir sorun yok diyorlar sessiz ve tıkır tıkır çalışıyorr sizce sorun ne olabilir teşekkür ederim şimdiden
Merhabalar Enes bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
2015 model mersedes Sprinter aracımın soğutma suyu üst hortumu motor sıcakken sertleşiyor soğuyunca vakum yapıp büzüşüyor. Serviste termostada kadar neredeyse yarım motor yapıldı sorun aynı giderilemedi bize bir care
Radyatör kapağı arızalı
Aracım Opel Corsa 1.7 yol yaptıkça su hortumu taş gibi oluyor ve termostatın girişinden aşağı araç hareket halinde değilken kaçırıyor. Ne kadar yol yaparsam yapayım su eksiltme yok, ama aracı durdurduğum zaman eksiltmeye başlıyor. Hararetde de bir dengesizlik yok bir türlü çözüm bulamadım termostatı devirdaimi herşeyi değiştirdik yine çözemedik. Conta diyorlar conta testi de olumsuz, yağda su yok. Bir türlü çözemiyoruz bilen duyan lütfen yardım etsin.
Allhına kurban ustaların kralı
kolay gelşin kardeşim çok güzel iza ediyorsun azına saglık kardeşm iyi iftarlar
Selamlar online tamirci sitesi, benim aracımda da benzer bir sorun var,motor stop ettikten sonra genleşme kabını açınca bir miktar basın boşalıyor.ne yapmalıyım?
Motoru ilk calistirdigimda asiri titreme oluyor son zamanda artti titreme neden usta?
Devirdaim pompa arızasında da aynı sorunu yapar
Mercedes 320 ml aracım var 2008 direksiyonu sertleşti ne yapabilirim
Direksiyon hidroliğini kontrol edin. Sanırım 320 lerde elektrikli pompa var, komple devreden çıkma ihtimali olmuş olabilir soket yada tesisat sorunları, en dip ihtimal ise power yada kutu (power daha olası) olabilir Nihat bey
Hocam yazın hava sıcakken motor tam ısındığınd aşehir içi trafiğinde hortumları bir miktar sert olması normal midir? ( aşırı taş gibi değil balon gibi değil)
cevabını buldunuz mu
Ustam bu yorumu görüp cevap yazmanı çok istiyorum videoda bekledim konuya deginmediniz belki de karşılaşmadiniz hiç. Aracımda hortum sertleşmesi mevcut taş gibi oluyor ilk çalıştırmadan itibaren az isindiktan hemen sonra. Bu konu takip ettiğim kadarıyla önceden yoktu organik antifriz kullanmaya başladıktan sonra oldu termostatta sorun yok devir daimde de olmamasını kaloriferden anlıyorum yağında su suyunda yağ yok ayrıca kayda değer bir eksilme de yok suda sizce bunun sebebi oldukça bol miktarda ki oranı şu an %70 civarında olan organik kırmızı antifriz olabilir mi ne yapmamı onerirsiniz?
O organik antifrizler çok iyi çok kaliteli uzun ömürlü ama azıcık paslı bir sistem görsünler her yeri delik deşik edebiliyorlar. Conta da dahil, su eksiltme yok ise bir conta testi yapın derim.
Süper bilgiler veriyorsun varolasın kardeşim
Teşekkürler iyi seyirler dilerim.
Usta kolay gelsin ben aracıma antifriz koydurdum havasını aldırdım eksiltmeye başladı ve araçta ilk çalıştırdığımda yedek su deposundan fokurdama sesi geliyor.Conta yanık olabilir dediler.Sorunun kaynağı nedir?Yardımcı olursanız sevinirim.
abi antifrizden once su mu kullaniyordun? eger onceden su kullaniyorsan hortumlar pas yapmistir sonradan antifriz ekleyince hortumun icindeki paslar hortumu tikamistir bu yuzden fokurdama yapar daha baska nedenleride var ustaya goturursen direk conta der ilk once bunlara bak
@@sukrutozlu9769 ben de bundan şüpheleniyorum bizim araç Fiat Palio 1.2 conta yanık dedi değiştirdiler devirdaim değişti termostat değişti fan müşürü değişti aracı kısa mesafe kullanınca yedek Su deposundan su taşırıyor uzun Yolda hiçbir sorun yok kısa mesafede yedek su tankından su atıyor belki de motor su blokları daraldı veya tıkandı
Fan açsa bile yetiştiremiyor
@@seyitavan9996 abi su kabinin kapagi orijinal mi? bi kontrol etsene zaten kisa mesafede dur kalk yaptigin icin hararet yapiyor uzun mesafede sakin kullanimda hararet yaptirma ihtimalin daha az sikistirmadigin surece
@@sukrutozlu9769 o da yeni değişti ama bilmiyorum orijinal mi
Abi selamun aleyküm peugeot 206 1.6 xt 2000 model aracım var conta yanık yedek su deposundan su kaynaması ve boruların aşırı şişmesi rolanti sorunum var ve yarın conta değişimi olacak.
Çok videolarını izledim ve sende bu aracın 1.4 u vardı.Ustamin yanında olucam hep sökülüp teste gönderilecek dedi sayende bilgili oluyoruz rica etsem kontroller tamamlanıp conta takıldığında lokma ile sağlamalar hangi oranda sıkılması gerekiyor.
Mesajım uzun oldu biraz kusura bakma.
o zaman ustanızdan şunu isteyin
motorun üst kapak sökülünce ,kapak zaten kapakcıya gidip pırıl pırıl yapılır
motor bloğunu da solisyonlarla güzelce temizlenmesini isteyin. (sopğutma suyunun geçtiği iç kısımlar)
genleşmne kabını sökün temizleyin. (videosu var)
antifriz koyulmadan önce radyatörüre kadar bir temizlik soğutma performansını arttırır.
son olarak kalorifer peteği de temizlensin. eski yağlı pis conta yakmış su tamamen temizlensin
(ustanızın günahını almak istemem bu konuda çoğu usta dikkatli. ama bazıları hemen iş bitsin diye atlayabiliyor)
bu temizlik ne kadar iyi yapılırsa o kadar iyi
sıkma konusunda ise ezberimde kaç tork nm sıkıldığı ama yarın yazarım onu da Arif bey, teşekkürler iyi seyirler dilerim.
@@OnlineTamirci Teşekkür ederim abi çalışmadığım için Rice ettim ustaya burda yardım edebilirsin dedi. Dediklerinin hepsini uygulayacağım.
Sıkma konusunu bekliyor olacağım unutursan bile cansın abim.
Merhaba eski kasa dogan var radyotur hortumu çok sert ve çok sıcak el yakıyor normalmi
Nedenmiş hocam hava kalmış olabilir mi
Sağol abi
Selam ustam. Kanalıni ilgiyle takip etmekteyim yararli videoların için teşekkürler. Renault kangoo 2008 aracımın baskı balatasını, şanziman yağını yeni değiştirdim 2 gün debriyaj pamuk gibiyken tekrar eski sertliğine döndü bacağımı ağrıtıyor. Birkaç ustaya sordum kaçamak cevap veriyorlar. Senin sorunla ilgili bi tahminin olurmu? Şimdiden teşekkürler.
Teşekkürler çok sağolun Mustafa bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Benim 2006model Kia praytvar elektiittevar devirdaim radyatör ve termostat deyistim ama ondan sonra cokdeyil ama. Radyotor hortumu biraz serlesti sorun devam ediyo suyz gaz karisiyodu beyini deyistirdim yine erken fanaciyo usta havasını alarak sukoydu normale döndü ama sürüş yaptım yine aynı şekilde erken fanacti suda falan karisimyok neyapmam la la im
S.a ustam 1995 opel astra 1.4 arac ramplarda ve düz yolda yüksek viteste giderken 2000 ve 2300 devirde aracin sag tarafinda titreme geliyor direksiyona kadar belli ediyor nedeni ne olabilir jantlar doğrultuldu lastikler sıfırlandı balans girdi ama bir türlü geçmedi verdiğinizi bilgi için şimdiden teşekkür ederim iyi calismalar
Merhabalar Ali ihsan bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Hocam selamün aleyküm benim araçta ikinci vitesten sonraki viteslerde 2000 3000 devir arasında sürekli gaz yemiyor titreme yapıyor 3000 devir geçince gidiyor dururken sürekli rölanti düşüp çıkıyor sizce neden yapar yardımcı olursanız çok sevinirim
Merhabalar ustam kolay gelsin 2010 1.4 TSİ benzinli jettam var araca yeni motor yapıldı fakat camlar açıkken içeri yakıt kokusu geliyor camlar kapalıyken sorun yok . Yakıt tüketimi de arttı ve araç çekişten düştü tamirci tamirci gezdik fakat bir çözüm bulunamadı tüm sensörler müşürler temizlendi değişti ustam sizce neyden olabilir araçtan hiçbir zevk almamaya başladım
Merhabalar Ahmet bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Ahmet çakmak bey sorununuz devam ediyor mu bilmem ama kulbilator kapağı contasi eskimiş ve buradan sızan yağ blok ve ısınan parçaların üzerine akıp yakıt kokusuna benzer bir koku oluşturabiliyor
Bu sertliğe araç stop halindeyken mi yoksa rölantideyken mi yoksa bi müddet sürdükten sonra mı bakmamız lazım
Güzel soru . Cevabı da olsaydı
Abi arabada bı kac gundur sert cukurda yokus yukarı cıkarken guc bındıgınde gazdan benzıne atıyor
LPG olmasına rağmen yapıyorsa lpg basıncını ölçen lpg map sensörü arızasında bu durumla sık karşılaşılır
@@OnlineTamirci ustam benim dogan skx radyatör ust hortum sertti su kaciriyodu ana simdi su damlama yok hortum pamuk gibi neyden kaynaklı acaba
Selamlar sorum şu olcak radyötör genleşme kabındaki suyu tamamen cekermi
Bende de aynı sorun mevcut çözüm bulamadım
Memleketimin muhtesem tamircileri, önce blok çatlak dediler, sonra silindir kapak contası dediler..Elin gavuru da, önce genleşme kapagının originali ile değiştir, düzelmezse egr sogutucusunu değiştir düzelir dedi.Gercekten arıza egr sogutucusundanmıs.Artık genleşme tankı su da atmıyor, hortumlar da basınc da yok.
Egr soğutucusu egeresi olan her aracda varmı benim albea da 100 km de 2 litre su eksiltiyo ustaya gösterdim kapak çatlak yada bilok çatlak olabilir yada conta yanık olabilir dedi
Abi sorunun tam olarak neydi acaba benimki genleşme kabındaki suyu çekiyor aşırı basınç oluyor
Aracam 90 model Toyota fındık kaasa radyatör hortumum taş gibi neden oluyor olablir
Conta gitmiş geçmiş olsun. Bugün yaşadım kapak açıldı
Merhaba.
2006 1.4 doch benzin lpg Getz var.radyator borusu büzüşüyor.aracin suyu değişti.full antifiriz kondu ama araç soğuyunca radyatör borusu tekrar buzusmeye başladı.kapagi açınca normale dönüyor ancak ısınıp soğuyunca tekrar buzuşüyor.yardimci olabilir misiniz
Aynı arabadan var bendede bu hortum çok ısınıyor ve birazda şişiyor normal mi sizce
Büzüşmesi normal ustam sıkıntı etme sıcak su geçiyor içinden
Ustam çok rahatsız olduğum için sormak istedim cevap verirseniz memnun olurum Benim aracım 1.6 tdi passat 2016 model dsg 127 binde aracımın triger ve devirdaimimi 120 binde iken değiştim aynı zamanda vites geçişlerin de 3-4 vitese geçince araç devri düşünce hafif bi rampa olunca devri arttırırken titreme yapıyor du ustaya anlattım(bu durum kalkışta 2 de olmuyor)bu nedenle kavramayı da değiştim ancak bu durum geçmedi bide üstüne ilk çalıştırmada marş geç gelmeye başladı yani soğuk hava sıcak hava fark etmeden marşa basınca sanki anlık bi boşluk yapıp geç gelmeye başladı şimdi bu durumun kaynağı nedir servise gittim adam marşı vurunca tık çalışıyor bendede arada yapıyor vites geçişindeki olay normal diyorlar bunun kaynağı nedir acaba cevap verirsen sevinirim kolay gelsin
Merhabalar Kaya bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Orayada yazdım cevap gelmedi
En çok aracı sıkıştırmadan dolayı oluyor normal giderken sorun yok
Abi selam 1.4 enerji reno 19 varda conta yapildi radyator termostat tup beyni degisti ama helen şişme var ne yapmam laizm lutfen yardimci olurmusunuz
Merhaba ustam bmw320d 2008 aracım var. araç ilk önce yag atıyordu ve su eksiltiyordu ustaya gittim conta yanık dedi neyse contayı deyistirdik yag sorunu çözüldü supompasını deyistirdik su da eksiltmiyor fakat hortumla şişmeye başladı taş gibi oluyor ve hortumlar çok sıcak şuan aracı kullanmaya kotkuyorum sorun nerde olabilir sizce düşüncenizi alabilirmiyim???
sorun ne cıktı hocam
Merhaba, araçta daha önce antifiriz koyulmadığı için biz koyduktan sonra heryerden kaçak vermeye başladı bizde radyatörden başladık radyatör ve bütün hortumlar değişti, kalorifer peteği değişti, devirdaim değişti, termosat değişti , hararet müşürü değişti , üst kapak conta yapıldı kaçak kalmadı, bugün farkettim hortumlar sert iş dönüşü ustaya uğradım sizin de dediğiniz gibi üst kapakta sıkıntı olabilir açıp bakmak lazım dedi, inşallah hortum patlatmaz , bu kadar şey yapıldıktan sonra başka bir nedeni daha olabilir mi ?
Hocam aynı sıkıntı bendede var conta yaptırma harici herşeyi yaptım ama hala heryerden patlak veriyor
Hocam bende motor yaptırdım sonra antifriz koydum hortumlar aşırı sert bu işte bi terslik var siz baktınız mı sorun ne imiş
@@m4m1tr yok bir daha baktırmadım içeri de kapakta kılcal çatlaklar olabilir o da kompresör yapıyor olabilir dediler , şimdilik biniyorum bakalım, usta yazın sana bi motor yapalım dedi de o kadar para harcadım bir de motor yaptıramam şu an.
@@m4m1tr Bendede ayni sıkinti olustu antifiriz koydum radyatorden gelen Balon gibi oldu korkuyorum biyere cikmaya batlar diye Nedir acaba sorun
@@alibulut9927 benim hortumlar sert halen daha para da yok biniyorum bu şekilde bakalım nolcak :)
Firsta 1,4 tdci aracımın Radyatör hortumu taş gibi oluyor fakat çekişinde hiç düşme yok yağa suda karışmıyor, suya yağda karışmıyor fakat su eksiltiyor. Contamıdır soğutucunudur arızası
S.a hocam ii gunler sorununuzu nasil cozdunuz benim aracdada ayni sikinti var
Yedek su deposunun kapağını orjinaliyle degistirin.
Abi motul yağlar ile ilgili izlenim videon gelecekti gelmedi
Covidle uğraştık geçen ay gecikti. hazırlama aşamasındatyım Eyüp bey
Benim aracımın radyatör horTumu çekiliyor sanki içi vakumlanmış gibi neden olur bu
radyatör kapağini değiştir ondan yapar
Hemen motor açalım abi.
Radyatör kapağı olamaz mı?
Soğutma suyunun gezdiği yerlerde tıkanıklık olamaz mı?
Termostat olamaz mı?
Ama bunu kim araştıracak?
Böyle bir usta yok maalesef.
Bobin arızası yüzünden üç tane usta gezdim hepsi motor gitmiş dedi.
Motoru yaptırdık araba çalışmıyor,sorun bobinden çıktı.
Allah vicdan versin ustalara..
Hiç birine zerre kadar güvenmeyin.
Ehveni şer misali size en az zarar verecek ustayı bulmaya çalışın..
Selam usta bu sorunlar benim LPG li iki aracımda vardı hatta clıo da LPG taktıktan sonra oldu snıyordum bir gün hortumlar patlıyacak diye bekliyordum .
lpg ile alakalı bir durum değildir Kenan bey
Lpg Diyaframı sızıntı ile sorun yapabiliyor kırmızı antifrizli aracıma lpg taktırdım su eksiltmeye başladı ardından hortum şişiriyor şuan su kabının kapağını açıp çakmak çakınca alev alıyor 1.5 senelik atiker tüp beyni Tamirci 3000 lira istedi aynısı internette 750 liraya var tamirciler de iyice adamı şey yapıcak yerde geziyorlar yapabiliyorsanız yapın yapamıyorsanız sipariş verin taktırtın Ama önce kontrol edin
Bizzat kendim yaşadım opel aracım var idi hayattan soğutan aracım o hortum taş gibi oluyor idi hatta radyatör dahi dağıldı ama sorun bir türlü çözülmedi ve netten forumlar dan bakar iken yedek su deposunun kapağı bozuk olana olasılığı ile ilgili bir şeyler okudum ve gittim bir kapak aldım ve sorun çözüldü o kapak içinde olan valf çalışmadığı için radratör hortum conta başıma gelmeyen kalmadı ve aracı en sonunda komple sattım 😁
o konu videosunu geçen aylarda çekmiştik, bir kapak deyip geçme video başlık yazısıydı. aynen basit gibi görünüyor ama o kapak aracın ideal basıncı ile uyumsuzsa çok sorun çıkarıyor 😁
Kapağı değişince sorun çözüldü mü
@@ilhansevimtarmvehayvanclk5771 bende sorun çözülmüş idi.
Bende kapak değiştirdim çözüldü sanıyordum ama
Yine su eksiltiyo basınc var hortumlarda
Opel Astra f 1.6 aracımda kalorifer peteğini değiştirdim ondan sonra radyatöre giren kalın hortum şişmeye başladı aracımda hararet ve kaynatma yok yedek su bidonu kapağını az gevşek takınca hiç bir sorun kalmadı
Ustam aracimin hortumlari taşgibi sert.conta degişti fakat yanık degildi.silindir bloğu teste gitti saglam çıktı.tekraradsn conta ve saplama istediler.neden olur.termostad yeni.devri daim sağlam.
Sorunu çözdünmü kardeşim
@@canergurel6060+1
Usta selamün aleyküm
A.selam Mehmet bey 🤝
Faydalı
Dizelerde kompresyon testi nasıl yapilir
enjektör söküp çıkarılır ordan yapılır
Allah razı olsun çok faydalı bilgiler paylaşıyorsunuz. Ustam sizin yeriniz nerede? Adresinizi bulamadım. Olurda yolum size yakın bir yerden geçecek olursam arabama genel bakım yaptırmak isterim
👍
Teşekkürler Hakan Bey iyi seyirler dilerim. 👍👍
🤝
Teşekkürler iyi seyirler dilerim.
Dükkan açalım
Selamlar videolarınız harika hortum şişme olayı aracımda var fakat araçta hararet yok 90 95 sabit motor suyuna yağ karıştırma yok yağ kapağında cubugunda camurlasma yok her şey normal ama hortum şişiyor ustalar her şey normal diyip basıncı bulamıyor
çözüm buldunuz mu usta
@@Serdardzgn evet buldum yedek su deposu kapağını değiştirdim orjinali ile. Sibop arizaliymis herşey normale döndü
👏👏👍👍👍
Teşekkürler iyi seyirler dilerim 👏👍
👍🙋♂️👍
Teşekkürler iyi seyirler dilerim 👏👍
****ARKADAŞLAR LÜTFEN BİLEN VARSA YAZSIN aracım Chevrolet Cruze 1.4 turbo aracımda silindir kapak contası değişti çatlak testi yapıldı olumsuzluk görülmedi radyatör değişti 95lik termostat takıldı termostat gövdesi ve hararet müşürü, gergi ve kayış yeni takıldı külbütör kapak contası yeni.ağır bakım triger vs değişti rutin yağ filtre bakım yapıldı hararet göstergesi normal gösteriyor fakat radyatör borusu araç çalışınca sertleşiyor.Araçta basınç var hava var diyen ustalar oldu fakat havasının alınması hususunu bilen yok Birde gaza basınca su şelale sesi geliyor onu çözemedik. Bilen var ise yardımcı olurmusunuz
Aynı sorun bendede var hocam 20 gün önce üst kapak contası degisti Albea 1.3 şelale sesi ve hortum sertleşmesi siz cozebildinizmi(su eksiltme yok)
@@fenomentoptan3479 radyatörü değiştim havasını aldim komple antifirizi değiştim araba soğukken su deposu kapağini acip sonra calisitirip gaz verip havasini attım duzeldi araba.sisiyordu hortum araciniza muhakkak mavi yada yesil antifiriz koyun eskiyen arabalara bunlar uygun
@@fenomentoptan3479 radyatör değistikten bir sure sonra duzeldi
@@poyrazsalduz5817 ustayla görüştüm pazartesi moturu açacak sorun üst kapakta ise işçilik almayacak altta ise ihale bana kalacak ben radyatörü 2 sene önce değiştirdim kalarifer petegi 5 sene önce değiştirdim şimdi ne yapsam bilemedim aracı aldığından beri su sesi ve hortum sertleşmesi var sizin kac gün devam etti sorun
@@fenomentoptan3479 radyatörü değistikten 1 hafta içinde kendiliğinden geçti kalorofer peteğinizi değişin eskimiştir kirlenmiştir araciniza asla içme suyu dahi koymayın sadece kaliteli antifiriz
......nokta
Astra j 2013 1.4 t. Allah belasını versin. Hortum aşırı şişiyor taş gibi oluyor. Arada hortumlardan su atıyor. Su eksiltiyor. Termostatın için boşaltıp taktım yani sürekli su dönüyor. Hava 2 derece.
Aracın harareti 50-70 arası ama hortum yine taş gibi şişiyor sağdan soldan su sızdırıyor.
Bugün ithal (Suriyeli) ustaya bıraktım. Bakalım ne olacak
Sorunun çözümü ne oldu acaba
Ne kadar çok ve boş konuşuyorsun yae.
R19 aracım var su hortumlarını değiştireceğim en kalıteli hortum markası nedir abi bilgi verirmisiniz
👍👍
👍
Teşekkürler Aydın Bey iyi seyirler dilerim 👍👍
👏👏👍👍
R19 aracım var su hortumlarını değiştireceğim en kalıteli hortum markası nedir abi bilgi verirmisiniz
👍🏻