Una cosa certamente ammirevole è la vostra totale trasparenza nel recensire qualsiasi auto indipendentemente dal logo che porta sul cofano. Grandi ragazzi e poveri noi amanti dell'automotive
2400kg, sì ma elettrica. Ok, allora è proprio green. Bellissima, soprattutto se chiudo gli occhi. Ragazzi, che deriva assurda sta prendendo il mondo dell'automotive
Bellissimi i fari che illuminano molto, in più hai un'auto che sembra un fagiolo, un cruscotto realizzato per un mondo in cui non esiste la polvere e un montante grosso quanto una casa, direi che è perfetta!
Ho sempre avuto mercedes dalla ML alla GLE alla GLC AMG, motori perfetti, con l’elettrico si sono fottuti. Non ho mai più acquistati Audi, BMW e Mercedes e mai lo farò finchè non la smetteranno con questi obbrobri, sotto quell’opera d’arte un bel 3.0 V6 e sarebbe molto interessante ed innovativa.
Aggiungerei che per 90kwh 170 kw in cc sono troppi pochi, la model 3 highland (sempre con 170kw in cc) l’avevi “bastonata” mentre per questa che ha la stessa potenza di carica non l’hai sottolineato il problema. Inoltre per minimo 90000€ è improponibile una ricarica in cc così lenta, minimo mi aspetto 250kw, minimo!
Ha tutti gli ingredienti per essere la vettura più amata dai proprietari di ristoranti sushi all you can eat. Un insulto gigantesco alla storia e la tradizione del marchio Mercedes
Al minuto 15:36 si può dire che ho sentito una sensazione di vuoto nello stomaco al posto di Pietro; non dico che ha inchiodato ma poco ci è mancato alla velocità di 79 km/h... Ufff ottimo lavoro Pietro😂
Solo a me la zona posteriore ricorda l'ultima versione della Fiat Croma? Come si fa ad avere un'auto lunga come una classe S col bagagliaio di una Tipo due volumi?
Ciao Andrea e Ciao Pietro devo dire che lho vista dentro anche io e mai provata però diciamo che la vettura è spaziale in tutti i sensi sia interno che esterno beh come sappiamo Mercedes le vetture le sa fare e anche molto bene direi, ma e qui arrivo a problema, 150 mila euro di costo e consumi a 35 kw su 100 km devo dire che questa è una vettura da SOLO superricchi anche perchè già stare 20 minuti in sosta a 250 kw 1/2 volte per fare 600 km poi se devi fare 3/4 soste a 170 kw e pochi km di batteria direi un bello "sbatti" anche perchè se non ho capito male il peso sono quasi 3 tonnellate giusto? poi si possiamo dire tutto ma 90 kw di batteria e SOLO 350/400 km a me sembrano davvero molto pochi
Bravissimi, molto oggettivi. L’auto l’avevo vista ma non mi ha convinto in nessun aspetto. Così non aveva convinto il potenziale acquirente ovvero mio padre. Mi ritrovo in ogni aspetto riscontrato nella prova. La cosa che a me ha lasciato più scandalizzato però è il fatto che un tale bestione sia di serie solo a trazione posteriore e con motori poco potenti (esclusa la 500 che è inarrivabile) nonostante il peso.
Infatti è una macchina per benestanti ,che hanno parametri ben diversi dalla gente comune...il benestante l appartamentino da 100mila euro lo usa come cantina 😂
Tu, uno benestante se ne fa niente della tua casetta da 150k...per un benestante questa macchina equivale ad una nostra fiat tipo,economicamente parlando
Ho visto ieri parcheggiata la EQS suv, sua sorella maggiore. Esteticamente parlando non ci siamo proprio, se devono essere aerodinamiche ma orribili meglio consumare un po di più ma avere un bel disegno. Le elettriche di Mercedes non stanno avendo successo anche per questo, immagino un cliente che entra e deve scegliere tra una Eqe e la classe E... Io non avrei dubbi. E questo paragone si può fare con tutta la gamma Eq
Io ero andato a vedere questa. Dal vivo sono più brutte che in foto ma la EQS suv batte tutte. Il design sicuro allontana i clienti a gambe levate però tutte le EQ a partire dalla dimenticata EQC del 2018 sono vetture nate sbagliate in praticamente ogni aspetto
@@nicoforno no in realtà non era per me ma per mio padre. Solo che essendo io molto appassionato e avendo anche un’elettrica voleva che ci fossi anche io a vedere l’auto, i suv così grandi non fanno per me. Aggiungo anche che gli interni avevano iniziato già a fare alcuni scricchiolii. Alla fine non ha preso ne elettrico ne tedesco ma una bellissima Lexus RX 500h. Ultimamente le tedesche tranne Bmw mi sembrano un po’ calate come qualità mentre Lexus è al top assoluto. Inoltre gli elettrici di Tesla (ho una model Y) sono imbattibili da parte delle altre marche.
io parto da una prima evidenza, ma su di una vettura elettrica simile, come si fa a non predisporre un bagagliaio anteriore??? consumi e e velocità di ricarica non idonei...
Voi molto oggettivi come sempre ❤ Parlando della macchina a quel prezzo per quello che da, mi faccio 100 volte una lotus eletre e la pago anche meno, se non una model S o X, in entrambi i casi attiro di più L’attenzione che con quella scatola, poi è una macchina che fa finta di essere tech quando ha palesi carenze a livello software, tra l altro io la vedo laggare, ed i tempi di reazione so lenti, se l’avessi tra le mani sicuramente troverei altre cose che non vanno e non abbiamo parlato del fatto che non ha la guida one pedal, che vi piaccia o no quello è il futuro, poi se ve piace consumare i freni disattivatela. Ah tra l’altro 150k € e mi devo comprare il pacchetto dashcam…spero vivamente che Mercedes fallisca
Guarda, mi auguro tu possa provare un giorno una macchina del genere, così eviteremo di leggere bestemmie del tipo "meglio una model S o X". Che Tesla, in confronto a sta roba qua, è una stufa con le ruote. E giusto per informazione, si può tranquillamente guidare One Pedal la EQE, basta impostare il recupero intelligente dell'eneegia. Lo dico da possessore, anche per Andrea. In ogni caso, abbiamo vissuto per decenni guidando con 3 pedali, poi 2, direi che anche non si fosse potuta guidare One Pedal, ci si poteva pure passare sopra visto il concentrato di lusso, comodità e tecnologia che offre.
@@cesarepenco6534, tralasciando il fatto che ti sei attivato solo per criticare la Tesla ignorando completamente la mia prima scelta, ovvero la Lotus (forse perché non riesci a criticarla o perché non vuoi che la tua auto si svaluti rispetto a una più "economica"), ho già provato le Mercedes e ti dirò che il plug-in mi aveva entusiasmato, ma sull'elettrico è deludente. Finge di avercelo più lungo quando in realtà non è nulla di speciale. Non nego che sia una macchina di qualità, MA a livello di finiture e materiali, monta un motore normale e un computer di bordo degno dei migliori PC degli anni '90, con 2000 schermi inutili (come dice un vecchio saggio, "il troppo stroppia"). Ripeto, una LOTUS fa BENE ciò che Mercedes tenta di fare, allo stesso prezzo e con un'impressione complessiva migliore. Possiamo anche discutere del fatto che fino all'anno scorso, Mercedes sosteneva i biocarburanti, i quali sono fallimentari poiché non favoriscono alcun circolo virtuoso, aumentando invece la dipendenza di un paese da altri. Curiosamente, ciò manteneva in vita l'unica cosa su cui erano forti, il motore termico, poiché SAPEVANO di essere indietro con l'elettrico. Vorrei anche farti notare che Mercedes ti fa cambiare i filtri dell'aria al prezzo di 400€ e lo chiama "tagliando". Dal mio punto di vista, questo è un modo di prendere in giro il cliente. Inoltre, a livello di architettura dell'auto, lascia a desiderare. Se in futuro dovesse uscire un modello degno del brand, sarò felice di ricredermi. Per ora, resto fedele alla LOTUS ELETRE S. Penso di aver detto tutto in maniera abbastanza oggettiva ed ho parlato con i fatti. E poi siamo su internet saranno gli altri a giudicarci divertiti anche per me quando guiderai😘. P.S. La stufa, quasi ovunque e soprattutto nei paesi più ricchi d'Europa, vende molto di più delle Mercedes (nell'ambito elettrico). Guarda la Norvegia, ad esempio; anche in Germania, la stufa vende letteralmente il doppio delle auto elettriche. Se la gente preferisce una stufa su quattro ruote con solo 20 anni di storia rispetto a una MERCEDES con un secolo di "ESPERIENZA", ci sarà un motivo, non credi? forse giudicare un qualcosa fatto meglio solo perché più costoso non è un buon metro di valutazione.
@@Gameincrash evidentemente se non ho calcolato Lotus è perché la reputo un prodotto a livello, rispettabilissima. La risposta alla domanda sul perché uno scelga Tesla piuttosto che Mercedes o altri marchi, sta semplicemente nel prezzo. Per prendere la EQE serve quanto basta per prendere 3 tesla model 3, o 2 tesla model y. Ecco perché non vedi EQE in giro, ma vedi tante stufe con le ruote.
Bella e bella ma prezzo spropositato solite autonomie dichiarate ma non reali e non da poco il peso oltre tre tonnellate? Il mio montacarichi da garage ad esempio tiene una portata max di2700kg mah
Se questo è la Mercedes way di portare clienti sulle EV stanno freschi. 142 k per un mezzo di 2400 kg che mi fa 300 km di autonomia reale??? Cos’è una presa per i fondelli??
questa auto costa quasi come una model x base che ha tutto e va come un missile, oltre ad avere la rete supercharger e probabilmente più efficiente. Finchè i produttori "legacy" non tagliano i prezzi e rivedono un po' le loro idee di vettura. Ne venderanno zero e si vede. Arriveranno i cinesi e faranno auto simili a questi con 2/3 del prezzo.
142.000,00 euro non ha senso…..si può avere un’alternativa con tutti i pro elencati a metà del prezzo….soprattuto in un’era dove la tecnologia e’ in continua evoluzione e un prodotto di 2 anni risulta già vecchio….siamo passati da leggere articoli di auto (anni 80/90) con dettagli perlopiu’ meccanici a dover parlare delle lucine dentro l’abitacolo piuttosto che il sistema multimediale…..e’ andato perso tutto quello che era il vero interesse meccanico dell’automobile….. Complimenti sempre per i vostri video che seguo con interesse.
Prezzo di partenza 98.000 euro e se aggiungi TUTTI gli optional arrivi a quasi 200.000 euro. Ora, posso capire la personalizzazione, posso capire che di base ha solo lo chassis, ma puoi farmi pagare gli optional quanto l'auto? Cioè già solo i sedili ventilati e riscaldati ti partono 4.000 euro, e parliamo solo per quelli anteriori, se vuoi anche quelli posteriori sono altri 6.000 euro, 10.000 euro in più per avere solo i sedili caldi e freddi! In un auto da 100.000 euro ti aspetti che almeno le cose basilari ci siano, come appunto il parasole anteriore che si stacca per proteggerti dal sole, no, in quest'auto lo paghi a parte, 150 euro! Trovo ridicolo che certe case, anche di una certa fama, si possano perdere in cose così futili! E' come fiat, che fa 25.000 euro di macchina e poi mette i fari con le lampade alogene! E' inammissibile una roba del genere!
Raga, tutti quei controlli, sia quello della telecamera che ti guarda e bippa (e tu ci tieni il volante davanti, coprendola), e quello della velocità, sono tutti disattivabili....
siccome non sono un intenditore di auto e non ho certe competenze, qualcuno mi spiega il senso di recensire un veicolo destinato a persone di un certo ceto sociale che sicuramente se lo vogliono comprare non guardano di certo il video su yt ma vanno in concessionaria e lo pagano in contanti?
no, però io se cerco un video di un auto vorrei oltre che una recensione una guida dettagliata su vari aspetti del tipo come fa quanto è affidabile a chi è indirizzata( 1/2 persone piuttosto che famiglie di 4 5 persone). in ogni video si elencano sempre le stesse cose e se si cerca qualcosa di piu dettagliato su un auto meno famosa è difficile trovarlo.
Bella e bella ma siamo alle solite prezzo a dir poco proibitivo per persone comuni e poi il peso oltre tre tonnellate?il mio montacarichi per automezzi tiene una portata di 2700 kg immaginatevi ste povere strade di montagna che carichi dovranno sopportare cedimenti ovunque
a me esteticamente fuori non piace per nulla! e nemmo il giga plasticone interno piano black con tutti i display. Cio non toglir qualita interni visibilmente ottima, ma brutta forte questa!😅
Da sostenitore come te mi associo...la berlina già ha più senso a 140k un po' come la tesla plaid...ma questa... Poi trovo scandolo 170kw in DC ok è un buon valore...ma potevano arrivare a 200kw
Facciamo le multe per chi usa lo smartphone alla guida.. giusto! E che mi dite di questi nuovi mega schermi? Distraggono al pari di uno smartphone se uno inizia a spippolare durante la guida.. io ho una Cupra formentor.. distrae tantissimo muoversi tra i vari menu!! Follia!! Ormai facciamo un auto attorno ad un tablet
Auto anonima come poche. I disegnatori Mercedes sono ispirati come la media dei cantanti attuali. Pensando a quali auto sfornassero anni fa, vien da piangere. Fantasia e originalità queste sconosciute. Che tristezza…
L'infotainment in stile Media Player di Windows 7 è veramente inguardabile, unito a quel lag poi diventa inusabile. Ho criticato tanto il software della nostra VW ID.4 ma non c'è proprio paragone con questa che costa il triplo.
3 tonnellate... Ma basta la patente B?? Infotainment incommentabile, così come la moquette e i tappetini bianchi, perfetti dopo aver fatto una bella passeggiata in campagna! Non parlo neppure del prezzo 🤦🏻 Un tombino di ghisa 😵💫
Non ha senso di esistere un’auto cosi costosa grande e quindi pensata a lunghe percorrenze ma che invece fa solo 300 km, ci vorrebbe un bel 3.0 tdi cosi diminuiamo il peso di un bel po e gli diamo la giusta autonomia
Una cosa certamente ammirevole è la vostra totale trasparenza nel recensire qualsiasi auto indipendentemente dal logo che porta sul cofano. Grandi ragazzi e poveri noi amanti dell'automotive
Ci proviamo e ci puntiamo! Grazie!!!
Vero, ultimamente siete i più severi e i più onesti su YT.
@@TechDriveIT grazie a voi❤️
H ha ha ha
😮😮😮😮@@TechDriveIT
2400kg, sì ma elettrica. Ok, allora è proprio green. Bellissima, soprattutto se chiudo gli occhi.
Ragazzi, che deriva assurda sta prendendo il mondo dell'automotive
Sarebbe bello vedere la sequenza completa tagliata al minuto 15:37 😜. Quel camion era molto vicino.... troppo.
Concordo, secondo me brake test
Bellissimi i fari che illuminano molto, in più hai un'auto che sembra un fagiolo, un cruscotto realizzato per un mondo in cui non esiste la polvere e un montante grosso quanto una casa, direi che è perfetta!
la tappezzeria bianca però dai non si può vedere. si sporca solo a guardarla. gran bella auto!
Una curosita perché questo video fatto chiaramente in estate e arriva ora?
non fregava niente a nessuno mesi fa e speravano che con il tempo vendesse…non è stato così 😂
Coda di caricamento :)
Ah ok grazie
Aspettavo con ansia questo video. GRANDI!!!
Complimenti, sempre molto oggettivi! Ma che senso hanno macchine del genere? 3T com meno di 400km di autonomia...
Ho sempre avuto mercedes dalla ML alla GLE alla GLC AMG, motori perfetti, con l’elettrico si sono fottuti. Non ho mai più acquistati Audi, BMW e Mercedes e mai lo farò finchè non la smetteranno con questi obbrobri, sotto quell’opera d’arte un bel 3.0 V6 e sarebbe molto interessante ed innovativa.
Aggiungerei che per 90kwh 170 kw in cc sono troppi pochi, la model 3 highland (sempre con 170kw in cc) l’avevi “bastonata” mentre per questa che ha la stessa potenza di carica non l’hai sottolineato il problema. Inoltre per minimo 90000€ è improponibile una ricarica in cc così lenta, minimo mi aspetto 250kw, minimo!
Ha tutti gli ingredienti per essere la vettura più amata dai proprietari di ristoranti sushi all you can eat. Un insulto gigantesco alla storia e la tradizione del marchio Mercedes
Al minuto 15:36 si può dire che ho sentito una sensazione di vuoto nello stomaco al posto di Pietro; non dico che ha inchiodato ma poco ci è mancato alla velocità di 79 km/h...
Ufff ottimo lavoro Pietro😂
Il Gale con sempre più capelli bianchi… sta raggiungendo il massimo livello di saggezza e intelligenza… maestro ❤
Mi avete convinto, mi tengo il mio Range v8 4.4. turbo diesel 😂
mi hai convinto, non me ne frega un caxxo
Forse una delle poche auto peggiore di questa
Solo a me la zona posteriore ricorda l'ultima versione della Fiat Croma? Come si fa ad avere un'auto lunga come una classe S col bagagliaio di una Tipo due volumi?
Vedere un infotainment così pieno di lag su un mezzo nuovo di quel costo è allucinante
Ciao Andrea e Ciao Pietro devo dire che lho vista dentro anche io e mai provata però diciamo che la vettura è spaziale in tutti i sensi sia interno che esterno beh come sappiamo Mercedes le vetture le sa fare e anche molto bene direi, ma e qui arrivo a problema, 150 mila euro di costo e consumi a 35 kw su 100 km devo dire che questa è una vettura da SOLO superricchi anche perchè già stare 20 minuti in sosta a 250 kw 1/2 volte per fare 600 km poi se devi fare 3/4 soste a 170 kw e pochi km di batteria direi un bello "sbatti" anche perchè se non ho capito male il peso sono quasi 3 tonnellate giusto?
poi si possiamo dire tutto ma 90 kw di batteria e SOLO 350/400 km a me sembrano davvero molto pochi
Bravissimi, molto oggettivi. L’auto l’avevo vista ma non mi ha convinto in nessun aspetto. Così non aveva convinto il potenziale acquirente ovvero mio padre. Mi ritrovo in ogni aspetto riscontrato nella prova. La cosa che a me ha lasciato più scandalizzato però è il fatto che un tale bestione sia di serie solo a trazione posteriore e con motori poco potenti (esclusa la 500 che è inarrivabile) nonostante il peso.
Tutte le Mercedes elettriche sono dei flop...ne vendono davvero poche.
Ne vendono poche anche perché prendereste un auto elettrica che parte da 91mila€ io no piuttosto gli investo nel mattone
Complimenti per la recensione. Sinceramente a quel prezzo prendo un appartamentino
Infatti è una macchina per benestanti ,che hanno parametri ben diversi dalla gente comune...il benestante l appartamentino da 100mila euro lo usa come cantina 😂
siete dei grandi.. dire la verità senza avere il peso del marchio!! comunque ennesima asciugatrice con le ruote!
Che macchina ragazzi io ce l ho in scala 1:76
Bellissima meravigliosa 👍👍👍👍👍👍👍
Ragazzi quando proverete Smart #3 o Smart #1? Fatelo vi prego
Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che hai fatto 😊
Spettacolare la plancia, tra 10 anni saranno tutte cosi' probabilmente. Prezzi improponibili.
Col peso che aumenta, fra un po' c'e' bisogno della patente dei camion.
è proprio perfetta per il target di clientela che la prende, da girarci al largo
con 150mila euro mi compro sempre una casa, o al massimo 3 tesla model Y!!!
Tu, uno benestante se ne fa niente della tua casetta da 150k...per un benestante questa macchina equivale ad una nostra fiat tipo,economicamente parlando
Ho visto ieri parcheggiata la EQS suv, sua sorella maggiore. Esteticamente parlando non ci siamo proprio, se devono essere aerodinamiche ma orribili meglio consumare un po di più ma avere un bel disegno.
Le elettriche di Mercedes non stanno avendo successo anche per questo, immagino un cliente che entra e deve scegliere tra una Eqe e la classe E... Io non avrei dubbi. E questo paragone si può fare con tutta la gamma Eq
Assolutamente d’accordo, basta guardare a parità di segmento SUV un GLE oggettivamente (tolti gli interni) il distacco estetico è imbarazzante
Io ero andato a vedere questa. Dal vivo sono più brutte che in foto ma la EQS suv batte tutte. Il design sicuro allontana i clienti a gambe levate però tutte le EQ a partire dalla dimenticata EQC del 2018 sono vetture nate sbagliate in praticamente ogni aspetto
@@anadalet9885d'accordo con te. Cosa hai scelto alla fine?
@@nicoforno no in realtà non era per me ma per mio padre. Solo che essendo io molto appassionato e avendo anche un’elettrica voleva che ci fossi anche io a vedere l’auto, i suv così grandi non fanno per me. Aggiungo anche che gli interni avevano iniziato già a fare alcuni scricchiolii. Alla fine non ha preso ne elettrico ne tedesco ma una bellissima Lexus RX 500h. Ultimamente le tedesche tranne Bmw mi sembrano un po’ calate come qualità mentre Lexus è al top assoluto. Inoltre gli elettrici di Tesla (ho una model Y) sono imbattibili da parte delle altre marche.
@@anadalet9885 vero solo bmw mantiene una qualità elevata. Ottima la Rx
Che fatica che faccio a vedere i video con questi contenuti e con queste auto, sia chiaro non per demerito dei giornalisti!
Ma perché provare questo tipo di auto che non comprerà mai nessuno !!!
io parto da una prima evidenza, ma su di una vettura elettrica simile, come si fa a non predisporre un bagagliaio anteriore??? consumi e e velocità di ricarica non idonei...
2,4 tonnellate o 3100 chili?
Voi molto oggettivi come sempre ❤
Parlando della macchina a quel prezzo per quello che da, mi faccio 100 volte una lotus eletre e la pago anche meno, se non una model S o X, in entrambi i casi attiro di più L’attenzione che con quella scatola, poi è una macchina che fa finta di essere tech quando ha palesi carenze a livello software, tra l altro io la vedo laggare, ed i tempi di reazione so lenti, se l’avessi tra le mani sicuramente troverei altre cose che non vanno e non abbiamo parlato del fatto che non ha la guida one pedal, che vi piaccia o no quello è il futuro, poi se ve piace consumare i freni disattivatela. Ah tra l’altro 150k € e mi devo comprare il pacchetto dashcam…spero vivamente che Mercedes fallisca
Guarda, mi auguro tu possa provare un giorno una macchina del genere, così eviteremo di leggere bestemmie del tipo "meglio una model S o X". Che Tesla, in confronto a sta roba qua, è una stufa con le ruote. E giusto per informazione, si può tranquillamente guidare One Pedal la EQE, basta impostare il recupero intelligente dell'eneegia. Lo dico da possessore, anche per Andrea. In ogni caso, abbiamo vissuto per decenni guidando con 3 pedali, poi 2, direi che anche non si fosse potuta guidare One Pedal, ci si poteva pure passare sopra visto il concentrato di lusso, comodità e tecnologia che offre.
@@cesarepenco6534, tralasciando il fatto che ti sei attivato solo per criticare la Tesla ignorando completamente la mia prima scelta, ovvero la Lotus (forse perché non riesci a criticarla o perché non vuoi che la tua auto si svaluti rispetto a una più "economica"), ho già provato le Mercedes e ti dirò che il plug-in mi aveva entusiasmato, ma sull'elettrico è deludente. Finge di avercelo più lungo quando in realtà non è nulla di speciale. Non nego che sia una macchina di qualità, MA a livello di finiture e materiali, monta un motore normale e un computer di bordo degno dei migliori PC degli anni '90, con 2000 schermi inutili (come dice un vecchio saggio, "il troppo stroppia"). Ripeto, una LOTUS fa BENE ciò che Mercedes tenta di fare, allo stesso prezzo e con un'impressione complessiva migliore.
Possiamo anche discutere del fatto che fino all'anno scorso, Mercedes sosteneva i biocarburanti, i quali sono fallimentari poiché non favoriscono alcun circolo virtuoso, aumentando invece la dipendenza di un paese da altri. Curiosamente, ciò manteneva in vita l'unica cosa su cui erano forti, il motore termico, poiché SAPEVANO di essere indietro con l'elettrico.
Vorrei anche farti notare che Mercedes ti fa cambiare i filtri dell'aria al prezzo di 400€ e lo chiama "tagliando". Dal mio punto di vista, questo è un modo di prendere in giro il cliente. Inoltre, a livello di architettura dell'auto, lascia a desiderare. Se in futuro dovesse uscire un modello degno del brand, sarò felice di ricredermi. Per ora, resto fedele alla LOTUS ELETRE S.
Penso di aver detto tutto in maniera abbastanza oggettiva ed ho parlato con i fatti. E poi siamo su internet saranno gli altri a giudicarci divertiti anche per me quando guiderai😘.
P.S. La stufa, quasi ovunque e soprattutto nei paesi più ricchi d'Europa, vende molto di più delle Mercedes (nell'ambito elettrico). Guarda la Norvegia, ad esempio; anche in Germania, la stufa vende letteralmente il doppio delle auto elettriche. Se la gente preferisce una stufa su quattro ruote con solo 20 anni di storia rispetto a una MERCEDES con un secolo di "ESPERIENZA", ci sarà un motivo, non credi? forse giudicare un qualcosa fatto meglio solo perché più costoso non è un buon metro di valutazione.
@@Gameincrash evidentemente se non ho calcolato Lotus è perché la reputo un prodotto a livello, rispettabilissima. La risposta alla domanda sul perché uno scelga Tesla piuttosto che Mercedes o altri marchi, sta semplicemente nel prezzo. Per prendere la EQE serve quanto basta per prendere 3 tesla model 3, o 2 tesla model y. Ecco perché non vedi EQE in giro, ma vedi tante stufe con le ruote.
@@Gameincrash resta con il tuo bidone Tesla e lascia le auto serie a chi ne capisce qualcosa, dai.
Buongiorno, sono d'accordo con Lei, infatti, sarà la mia prossima automobile, ma berlina, non suv. Buona giornata.@@cesarepenco6534
Sarebbe bello vedere volante e tappetini come saranno ridotti fra due anni. Saranno diventati neri come dovrebbero essere ahahah
si e pensa al baule, tutto bianco...
18:14 Ecco la giusta definizione per quest'auto!
Spettacolare
lungo i montanti, verticalmente, metterei dei display che consentano di vedere ciò che ora non è possibile rendendo il parabrezza praticamente a 180°
Ma che bel TOMBINONE😍😍
Tra questa e le EQE berlina per autonomia quale vince?
1000 a 0 la berlina, tutta un altra macchina ;)
Esatto la 350+, fa circa 600km. Trazione posteriore.@@TechDriveIT
...una vettura x tutti :) davvero utile
Vabbeh non è che possono sempre recensire auto per pezzenti
Preferisco decisamente la GLE, ma chiaro che in una elettrica devono favorire l'aerodinamica
Ma in maniche corte a gennaio?
Il video è girato ovviamente mesi fa,avranno poi una scaletta di quando pubblicarli
Bella e bella ma prezzo spropositato solite autonomie dichiarate ma non reali e non da poco il peso oltre tre tonnellate? Il mio montacarichi da garage ad esempio tiene una portata max di2700kg mah
che grande idea la moquette e il volante bianco 🤣
300 km di autonomia e quasi 2500 kg? E dov'è il progresso? I sedili massaggianti?
Se questo è la Mercedes way di portare clienti sulle EV stanno freschi. 142 k per un mezzo di 2400 kg che mi fa 300 km di autonomia reale??? Cos’è una presa per i fondelli??
A 2:55 quel povero Pixel con lo schermo rotto :(
Non è rotto,sfondo display,anche a me era sembrato rotto la prima volta
la prima auto che fa letteralmente vomitare, energivora, costosa..ma ha le luciiiii
pensavo che il servizio finisse al minuto 15:36... tornando all'auto, a 95k prenderei Audi, a 142k mi prenderei a schiaffi. Ciauuu
Che bidoni ste macchine elettriche
Come si fa a mettere un infotainment così piantato e scattoso in una vettura da 140k? Ma le provano prima di metterle in vendita?
Il cofano che non si apre 😢e come se io mi metto in lingerie 😮e nessuno me la può togliere 😊ok continuate a comprare elettrico 🤷♀️💃👠🙄
talmente poco attraente che quando ho sentito il prezzo ho provato uno strano benessere.
anche se non sono nuove potete portare una rolls? ahahaha sarebbe incredibile
150.000€ poi vuoi fare un viaggio ma ogni 300 km ti devi fermare 😂
Se devi fare un viaggio lo fai con il jet privato.
@@andreacino7309 io no
@@angelocanonico3775Sei povero, sia per la macchina sia per il jet 😂
@@drivingcars80 beh se leggo quello che scrivi tutti i giorni , credo che tu sei più povero di me
@@angelocanonico3775 L’importante è esserne convinti.
questa auto costa quasi come una model x base che ha tutto e va come un missile, oltre ad avere la rete supercharger e probabilmente più efficiente.
Finchè i produttori "legacy" non tagliano i prezzi e rivedono un po' le loro idee di vettura. Ne venderanno zero e si vede.
Arriveranno i cinesi e faranno auto simili a questi con 2/3 del prezzo.
142.000,00 euro non ha senso…..si può avere un’alternativa con tutti i pro elencati a metà del prezzo….soprattuto in un’era dove la tecnologia e’ in continua evoluzione e un prodotto di 2 anni risulta già vecchio….siamo passati da leggere articoli di auto (anni 80/90) con dettagli perlopiu’ meccanici a dover parlare delle lucine dentro l’abitacolo piuttosto che il sistema multimediale…..e’ andato perso tutto quello che era il vero interesse meccanico dell’automobile…..
Complimenti sempre per i vostri video che seguo con interesse.
Prezzo di partenza 98.000 euro e se aggiungi TUTTI gli optional arrivi a quasi 200.000 euro. Ora, posso capire la personalizzazione, posso capire che di base ha solo lo chassis, ma puoi farmi pagare gli optional quanto l'auto? Cioè già solo i sedili ventilati e riscaldati ti partono 4.000 euro, e parliamo solo per quelli anteriori, se vuoi anche quelli posteriori sono altri 6.000 euro, 10.000 euro in più per avere solo i sedili caldi e freddi!
In un auto da 100.000 euro ti aspetti che almeno le cose basilari ci siano, come appunto il parasole anteriore che si stacca per proteggerti dal sole, no, in quest'auto lo paghi a parte, 150 euro!
Trovo ridicolo che certe case, anche di una certa fama, si possano perdere in cose così futili! E' come fiat, che fa 25.000 euro di macchina e poi mette i fari con le lampade alogene! E' inammissibile una roba del genere!
Se si reca in concessionaria, scoprirà che il costo è molto minore.
@@jackr.s.m.1006 Viviamo nel 2024, se online mi fai pagare di più, tu azienda non sei seria, ergo perdi direttamente il cliente.
Raga, tutti quei controlli, sia quello della telecamera che ti guarda e bippa (e tu ci tieni il volante davanti, coprendola), e quello della velocità, sono tutti disattivabili....
"Questa macchina fa vomitare" (cit. Galeazzi)
Ho fatto bene a scegliere il GLE. Piano non va, è molto più spazioso e fa molto ma molto più di 300 km in autostrada
300 km con un litro in autostrada???
Complimenti
@@vindl.78 Si magari 😂
Scambiate la "D" con la "C" ed otterrete il vero nome di questo produttore di auto.
Lagga più di un Samsung di 10 anni fa... bah
siccome non sono un intenditore di auto e non ho certe competenze, qualcuno mi spiega il senso di recensire un veicolo destinato a persone di un certo ceto sociale che sicuramente se lo vogliono comprare non guardano di certo il video su yt ma vanno in concessionaria e lo pagano in contanti?
Quindi dobbiamo interessarci solo delle auto che ci possiamo permettere? 🤔🤨
no, però io se cerco un video di un auto vorrei oltre che una recensione una guida dettagliata su vari aspetti del tipo come fa quanto è affidabile a chi è indirizzata( 1/2 persone piuttosto che famiglie di 4 5 persone). in ogni video si elencano sempre le stesse cose e se si cerca qualcosa di piu dettagliato su un auto meno famosa è difficile trovarlo.
fa sembrare la Lotus Eletre l'affare del secolo
Auto molto interessante per i tre clienti in Italia interessati all’acquisto😂
Bella e bella ma siamo alle solite prezzo a dir poco proibitivo per persone comuni e poi il peso oltre tre tonnellate?il mio montacarichi per automezzi tiene una portata di 2700 kg immaginatevi ste povere strade di montagna che carichi dovranno sopportare cedimenti ovunque
Moquette bianca bella da vedere ma orribile dopo pochi giorni d'utilizzo.
Interni assolutamente TOP.
Mercedes non deve imparare nulla davvero da nessuno.
142000 € mamma mia , no no preferisco guardare una recensione della dacia duster😊
Il video precedente ;)
Grandi
a me esteticamente fuori non piace per nulla! e nemmo il giga plasticone interno piano black con tutti i display. Cio non toglir qualita interni visibilmente ottima, ma brutta forte questa!😅
nettamente meglio i suv etron audi a livello estetico
Wtf 103-142k. around 100k Tesla x, Volvo ex90, Audi q8 e-tron, Nio el7. very bad this eqe suv…
Tesla Model Y RWD 12000 km quasi tutti in viaggio, sono pensionato, consumo 144w/km! A proposto di efficienza faccio gli stessi chilometri con 58 kWh
Troppa... riassume alla perfezione il concetto. Macchina totalmente inutile ed esagerata nel prezzo. E lo dico da sostenitore delle auto elettriche.
Da sostenitore come te mi associo...la berlina già ha più senso a 140k un po' come la tesla plaid...ma questa...
Poi trovo scandolo 170kw in DC ok è un buon valore...ma potevano arrivare a 200kw
Facciamo le multe per chi usa lo smartphone alla guida.. giusto! E che mi dite di questi nuovi mega schermi? Distraggono al pari di uno smartphone se uno inizia a spippolare durante la guida.. io ho una Cupra formentor.. distrae tantissimo muoversi tra i vari menu!! Follia!! Ormai facciamo un auto attorno ad un tablet
Auto anonima come poche. I disegnatori Mercedes sono ispirati come la media dei cantanti attuali. Pensando a quali auto sfornassero anni fa, vien da piangere. Fantasia e originalità queste sconosciute. Che tristezza…
Tutto ok, ma se l'assetto fa venire la nausea che ci faccio con l'illuminazione interna carina...
150k € sta lavatrice. Mamma mia, sono pazze ste case automobilistiche. Dite che volete fallire e facciamo prima 😅
Se sei povero non è colpa di Mercedes
@@andreacino7309
Non è questione di essere ricchi o poveri, di questa macchina ne sono state vendute meno di 100
Non hanno senso
@@andreacino7309fidati che nemmeno i ricchi si fanno inchiappettare da ste Mercedes... praticamente tutte le Mercedes elettriche sono dei flop.
3100 kg??????
a me non piacciono le linee troppo pasticciate, però Mercedes potrebbe osare un po' di più
L'infotainment in stile Media Player di Windows 7 è veramente inguardabile, unito a quel lag poi diventa inusabile.
Ho criticato tanto il software della nostra VW ID.4 ma non c'è proprio paragone con questa che costa il triplo.
142 Mila euro...ma non è poco??!!🤦♂️
Bella e bella per carità, ed è come piacciono a me le auto, comodosa, ma che prezzi... 🤯
Mi chiedo ma se non la scontano almeno del 50% chi la compra una goffata del genere?
e tutto quel chiaro chi lo tiene pulito...
Chi paga 140k un auto si rivolge a fior fiore di lavaggio professionista
Esteticamente bella questa EQE ma tecnicamente molto complicata e sopratutto molto pesante e molto costosa.
con una batteria piu piccola e un motore a benzina o metano sarebbe perfetta e farebbe un sacco di km.
La mia 2 cv special dell 84 é meglio, essenziale, ha un sound stupendo e non beve niente
Schiantati, poi vediamo
🤣😂🤣👍
Troppo tecnologiche, spesso rompono le scatole. Comunque bel disegno, non c'è che dire.
3100 Kg......
Un bidone dell"umido
91k minimo e il display lagga :(
3 tonnellate... Ma basta la patente B??
Infotainment incommentabile, così come la moquette e i tappetini bianchi, perfetti dopo aver fatto una bella passeggiata in campagna! Non parlo neppure del prezzo 🤦🏻
Un tombino di ghisa 😵💫
prezzo spropositato, a quella cifra prendi una classe S ben allestita
Se fosse diesel la comprerebbero in molti credo
Peccato per la linea più da monovolume che da suv e per il peso veramente esagerato
Non ha senso di esistere un’auto cosi costosa grande e quindi pensata a lunghe percorrenze ma che invece fa solo 300 km, ci vorrebbe un bel 3.0 tdi cosi diminuiamo il peso di un bel po e gli diamo la giusta autonomia
142k? Non scherziamo, dai?