Обзор на HUMMER H3 с пробегом. Тест-драйв Хаммера Н3. Получилось ли засадить его в снегу?
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Друзья, привет! Мы выкупили Хаммер 2008 года с пробегом 125 000 км и сразу же решили снять обзор на этот HUMMER H3 в нашей рубрике «Вторые руки». Согласитесь, всегда интересно посмотреть, потрогать и покатать подобный автомобиль. Именно это мы и сделали.
Тест-драйв этого Хаммера мы, конечно же, решили провести не на дороге. Ну а что из этого получилось и при чем здесь судно на воздушной подушке - смотрите в нашем обзоре. Будет интересно!
Ну а после просмотра, лайка и подписки ждем вас в комментариях :)
Hummer с пробегом из обзора: agat.pro/bmygdw
Наши вакансии: agat.pro/ezjuyv
Мы в Дзене: agat.pro/wdnmhw
Наш Телеграм: agat.pro/tlgrm
Hummer H3 на каждый день. Круто или перебор?
Мой на каждый день...
тоже 3.7... такая же комплектация...
доволен как слон, не хочу никаких других машин... есть ещё Тигуан 2018 г.в. со всеми современными "свистелками-перделками", диодами, электронными панелями, помощниками, подсветками и т.д.... до Хаммера Н3 я считал его отличным автомобилем... имея Хаммер н3 я считаю Тигуан не просто отличным, а великолепным автомобилем - но всё равно езжу только на Хаммере...
Хаммер для меня гораздо больше чем автомобиль - поэтому почти никакой другой автомобиль с ним не сравнить! Техника специального назначения - доставлять максимум удовольствия ))))
Хаммер н3 2008 год. 3,7
Езжу 3 года
Подвеска говно )
Запчасти космос )
Салон говно )
Багажник маленький !
Но это Хаммер ! И не продам его !
Кайфую каждый день ))))
До него было паджеро 4. 3,8
Прадо 120 / 150
И вот они все лучше !!!!
Но это Хаммер!!!!
Обожаю его ))))
Круто! Но на каждый день точно нет! За год владения, пол года провел в автосервисах. Скорее хобби, в плане переделок под себя и машины выходного дня. Требует внимания и вложений. Не каждый сервис примет, потому что авто довольно редкий, а если возьмется готовьтесь заплатить сверх прайса, при этом возможно не получив должного ремонта т.к. попросту нет опыта в обслуживании. Но есть и положительные стороны. Чувствуется, что управляешь некой "легендой" выделяющейся из общего потока, собирает взгляды любых возрастов и пола. За городом свобода передвижения, нет опасения где-то не проехать или поцарапать (покрыта "Раптором"). В общем без эмоций не оставит точно!) Чтобы владеть ей, нужно быть поклонником марки и попросту любить хотя бы за внешний вид, тогда все недостатки будут прощаться и вы с удовольствием будете проводить время на форумах HUMMER клуба и Авито в поисках решения очередной проблемы или нужной детали.
@@СергейКарпычев-н8т добрый день
Вот за 3 года могу сказать что не так и много был в сервисе
Менял помпу
Колодки
Масло
Чутка подвеску переделал
Амортизаторы
И ступенчатый.
Вроде бы все.
На машине езжу каждый день
В день км 70 точно
Пробег уже 230 тыс
Доволен.
@@ЮрманЛопатин день добрый! После покупки сразу капиталка ДВС. Зимой "отъехал" моторчик раздатки, на текущий момент люфт верхнего рулевого вала, пинается АКПП, просели рессоры, на подходе передние амортизаторы. Но энтузиазм от владения еще не утих) Покупал на пробеге 193 тыс. км, мной за год пройдено 5 тыс. км. 4,5 из них асфальт. Авто как из видео H3X 3,7l 2008 год. + блокировка заднего дифференциала.
Наконец-то свежий ролик про хаммер
:)
Блокировки обычно включают до съезда на бездор, а не тогда, когда уже поздно это делать)
У меня такой, тока желтый. Но есть одна фигня - мотор 3.5 литра НЕ вытянет данный автомобиль из такого снега от слова никогда. Не потому что лошадей не хватит (223 л.с), не потому что масса большая (у Форд-Бронко пятого поколения все ровно то же самое, а я на Бронко выезжал из таких жоп, что мама не горюй), а просто коробка и раздатка не предназначены для таких покатушек. Особенно по снегу (снег коварная фигня). Можно сжечь сцепление, коробку и мосты. Мое резюме: очень достойный автомобиль для города и для жилья в деревне, то есть где есть ямки и грязь, и нечищенные от снега дороги - он вывезет. Но спецом на покатушки... не рекомендую. Для этого есть Хаммер Эйч-2 с движком 5.6.
У нас только такой был, Н2 что-то крайне редко встречаются на вторичке. Все ездят и не продают)
@@AgatGorodAvto Наоборот. В Москве и МО очень много Н2 продают, по цене примерно полтора ляма плюс-минус. А вот Третьих практически нет. Я своего в Твери нашел.
Я не стал брать Второй, потому что расход огромный и налогов много. И капот открывается неудобно (вперед). А смысл в целом один и тот же. Второй шире Третьего ровно на 10 см, из-за подлокотника, который шире. Я могу показать съезд ХаммерКлуб Россия, который был 19-го июня.
@@AgatGorodAvto ua-cam.com/video/v2sUMBJikPI/v-deo.html
Слёт Хаммер Клуб Россия 19 июня 2022 года в Быково + другие крутые автомобили + гонки американских и не только авто.
Моя машина - желтый Хаммер Н3 с пиратским флагом.
Свап свап свап.... С 17-го года не жалуюсь на мощу)
Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором))
Я продалбы свою,чёрную альфу н3 5.3 v8 305 л,2008 год.есть одна проблема передний редуктор сломался.а так отличная .второй год стоит
У меня тоже черная альфа.
продаете ещё
@@Норик-з3э .следуюший год
Ждём на Тест Джип Вранглер Рубикон ☝️
Если будет - снимем. Интересный авто.
Самый лучший внедорожник на этом видео это газель 😂
4wd
Совсем недавно был обзор на крузак 200. Если сравнивать по комфорту? Какие +/- в сравнение с 200?
-+ если брать 200 до первого рестайла. Достойно
По комфорту крузак круче... Как владелец альфа 5.3 говорю... Но по бездорожью.... H3 из за ходов и свесов... 200 тку жестко поимеет
Оказывается писал год назад) в итоге купил, поставил 4.3 swap. Сразу газ поставил. Подвеску от ARB и блокировки от него же. Кайфую честно. Данный момент езжу почти год. Ничего не делал кроме описанных. Есть прадо 150, но езжу на Н3. Руль поставил от Escalade. Сделал для себя мультируль + андройд 360. Сделал шумоизоляцию. Езжу как буд-то на бункере.
@@dauren_tleuzhanovя 4,7 воткнул)))
Привет пиши пожалуста длина ширина и высота хамяка хочу такого тоже зарание спасибо
Привет! 4740 × 1900 × 1872(длина × ширина × высота)
Братан эта резина гадится для езды по груту по грязьи по какашкам, а не снегу она как карова не льду )😉
А так Хаммер зачётная тачка мне тоже она нравится очень за качество, за дизаин. Я езжу на LC PRDO 120 кузов, у меня не когда не было седана, карасовера, уневерсала, купе и т.д мой тачки все были внедорожниками и я всегда ездил на OFF ROAD тестировал кто что может, так что братан поверь мне на слово. С НОВЫМ 2023 ГОДОМ, УДАЧИ ТЕБЕ, И ВСЕГО ВСЕГО ВСЕГО.👋😉
Ты бы лучше писать правильно научился. Сам ты кАрова.
Не не когда, а никогда.
Сам ты - гАдица.
ОНИ ОДИН ХРЕН НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮТ, ПОЗОРЯТ ХАМЕР!!!!!! НА РЕЗИНЕ ДЛА КАКАШЕК, ЛЕЗУТ В СУГРОБЫ!!😊
Ролик вышел год назад, а Hammer до сих пор в продаже)))
Хаммер классно но колесо замена гусеницы едет снег надо )
Крутой ролик
Дорогое друзья!
Приветствую всех.
Справедливости ради.
Автомобили создаются каждый под свои обязанности, назначения.
Эмоции, впечатления, это уже придумки....
Вся беда в том, что технику для суровых условий, зачастую тестируют и рассказывают о ней люди не имеющие к такой реальности ни какого отношения. Отсюда и выводы. Она такая рассякая, никакая.
Те люди кому такая машина нужна, у них нет средств, а те у кого есть средства, вообще из другого места.
я даже гадать не буду про расход - я вам точно скажу:
16-18 л - трасса
18-20 л - город
Это ты точно сказал я проверял уже
У меня 5.3 альфа
Трасса 12-15
Город не смотрел
Общий 18-19
Горы и грязь и 23 и 28
@@GarrY_S_09 Трасса 12л для Альфы это уж как то совсем мало. Трудно поверить.
Трасса 12-18,город 20-27.3,5л.
@@Sparrow77 у меня 3.5 2006 год трасса 12
зимнюю надо резину чтобы в снег на таком бегемоте лезть. машин есть ,на резину нет !!!
Водитель... При преодолении рыхлого снега, песка, грязи - необходимо не прикрадаться, ехать на скорости..
Резина странная если честно, для трассы думаю самое то, а для чего то другого, странный выбор. Плюс перед запланированным покатушками, лучше давление в шинах понижать, тут неясно что хотели... на явно накаченных для трассы шинах, на шинах для трассы ...
Смешно выглядит. Газель хаммер спасает😊
Соболь
Ребята...., ну выж его видели. Он на гусеничном тракторе застрянет. Парень веселый, это плюс+, но водитель домашний.
Так это грузовая резина ' грязную надо ' с хорошими боковыми зацепами' но некоторую иногда приходится через протектор вырезать '. Хам хорошо едет ' если резину полей он бы выехал . Я на переднеприводном пресаже на херовой резине такое творил ' вес машины 1'6 полный снаряж 2т
Какой тест драйв?) пол часа трындеть?)
3.7?
Ага.
За сколько продаёте? Выбираю себе хомяк, походу из 🇦🇪 пригоню.
2.2
19 литров?
Почти. 22 литра)
@@AgatGorodAvto 92 ?
Короче из всего видео понятно, что лосенок рулит)
Крутые машины спасла ГАЗЕЛЬ. Да ещё наверное ржавая и старая.
дорого вы его выставили
Поменяли уже цену.
Резина маловата.... узкая очень для этой массы......
Нива рулит
9:07-- полез своим трёх тонным корытом в снег, теперь чем его вытаскивать ???
8:32-- если снега просто по порог, то возникает вопрос - какого хрена ты туда поехал ???
Когда на внедорожник садится какой-то чайник. У него появляется уверенность, что теперь король дорог и бездорожья. Он же не осознает, что сел во внедорожник, а не вездеход
хаммерское бездонное ведро естественно дарит эмоции т.к. вечно везде вытягивают на тросу и ездить на этом г... только по асфальту вокруг АЗС.
😂😂😂и это слова водителя-профессионала, который кроме лады ничего не видел. Любой опытный водила, думающий головой, а не подсрачником, знает, что закопать можно любую тачку. Я на свем хомяке где только не ездил и вытаскивать никого не звал...
@@vadkim1839тяжёлая машина для своих размеров. Для экспедиций не подходит (расход большой, салон маленький, вес огромный).
Ох уж эти фантазеры... 😂😂😂 Трос какой-то....расход....