Aqui no bairro de Quitaúna também tem um ônibus 💯 elétrico ele vai do terminal metropolitano do Km 21 a vila Yara ele é um pouco diferente piso baixo esse já é normal
Esses aí que derivam de chassis de motor dianteiro o motor elétrico fica na dianteira com o eixo cardan do motor para o diferencial, mas pode ser que este o motor fique no eixo traseiro
Tá escrito 100% elétrico man como seria a diesel? E outra repara que o cubo de roda traseiro dele é diferente, esse cubo não tem em versão diesel, e também não tem a grade do lado direito do ônibus!
@@edneiacruz7279esse cubo não tem em ônibus dianteiro você diz né? Por que os O500MA, B340M,B10M e alguns scania diesel tem isso, chamado de cubo redutor...
Que som bonito o motor desse elétrico faz.
0:52 som diferenciado do apache vip eletrico 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Série 1700 da CPTM é você??? Kkk belo registro
Show muito bom o vídeo parabéns.
O ronco dele bem diferente
Lembra os antigos trólebus dos anos 80 ou alguns trens mais antigos. Gostei!
motor elétrico com sensação de OMSI 2, imagina só quem fazer esse ônibus no jogo???!!!
Eu que pensei que São Paulo estivesse atrasado em matéria de ônibus elétrico 🚎 🚊 🚎 me enganei Osasco ainda nem começou 😂😂😂😂
Vídeo convidativo❤
Gostei desse ônibus, fiquei com vontade de viajar nele
e a ETT Carapicuiba também tem que investir em igual a viação osasco
Porque não fez imagens do exterior do ônibus?
Grava o Caio E-Millenium de 15 metros da viação Osasco também
É da Transpass
@@DimaeAmigosDesenhoAnimado nada a ver, a viação Osasco comprou ele
@@Gabrielbrasilia752Emprestado para testes..
Faz mais um vídeo de detalhes de desse veículo
Aqui no bairro de Quitaúna também tem um ônibus 💯 elétrico ele vai do terminal metropolitano do Km 21 a vila Yara ele é um pouco diferente piso baixo esse já é normal
Ver filmar esse outro ônibus 🚌 elétrico aqui aqui de Osasco
SOM BEM DIFERENTE
CAIO Apache VIP V
Volkswagen 17-260 ODS Plug-in
Se não me engano é essa a ficha técnica resumida dele.
Os novos 17-260 ODS se chamam 17-260/S
@@DimaeAmigosDesenhoAnimado No caso dos Euro VI sim, mas esse não
@@matheusnerids ah, É um 17-230 ODS
Tem que começar a fábricar micro ônibus elétrico (movido a bateria ou híbrido)
Volkswagen 17-230 OD Euro V (Hybrid)
Só tenho uma dúvida: Por que já não encarroçou logo como Millennium V?
Pq o custo é maior
viação Osasco inovando com o primeiro vip 5 piso alto elétrico
E verdade
enquanto a ETT Carapicuíba...
só regresso
Esse som do motor elétrico desse vip é meio perturbador pra mim. Prefiro o som do vip IV manual 😅
Pergunta que não quer calar. Onde fica o motor? na frente ou atrás.
Que eu saiba, os motores dos elétricos ficam diretamente nos eixos do veículo.
Esses aí que derivam de chassis de motor dianteiro o motor elétrico fica na dianteira com o eixo cardan do motor para o diferencial, mas pode ser que este o motor fique no eixo traseiro
Tem certeza que é elétrico? Aqui na Baixada Santista tem muitos ônibus Euro 6 bem silenciosos.
Tá escrito 100% elétrico man como seria a diesel?
E outra repara que o cubo de roda traseiro dele é diferente, esse cubo não tem em versão diesel, e também não tem a grade do lado direito do ônibus!
É claro que não tem grade na lateral, e é elétrico, a grade é do catalizador quando motor euro 6
@@joseeliosilva1009 ss foi isso que eu falei
@@edneiacruz7279esse cubo não tem em ônibus dianteiro você diz né? Por que os O500MA, B340M,B10M e alguns scania diesel tem isso, chamado de cubo redutor...
@@maicomaia5649 Isso man, tô ligado nisso, só falei por causa do tipo da carroceria pra gente que entende menos entendeu?
Por ser elétrico tá um pouco barulhento esse veículo…🚎🚌🎛️🎚️🔊🔉😅😊
que continue assim hauahauahauh
Estranho o volante dele ser de euro 5
vixi vip eletrico ai as empresas vao adorar
Eu acho o Apache Vip feio, ainda mais com essa buraqueira na frente, mais pelo menos é elétrico e não Diesel...😅
5
Faz o L
de eLétrico?