Käsittääkseni Metsämanin kulku isommalle tielle ja tieyksiköt määräytyy sinnepäin minne tie on parempi. Tämä huonompi suunta on metsätietä rekkaliikennettä varten, jolloin karkea murske on ok. Voin olla kyllä ymmärtänyt väärinkin.
Eihän tuollaiseen tiehen tuommosta mursketta pitäs misään nimessä laittaa. Sehän on jo rahan tuhlausta, koska eihän tuo murske tule pysymään tuossa tiessä, vaan ei hetkeekää kun se lentää ojaan. Aivan uskomatonta rahan tuhlausta. Tiehoitokunta on antanut määräyksen minkälaista mursketta siihen tiehen ajetaan. Tiehoitokunta tahallisesti ajattanut tuota mursketta eihän niin idioottia tiehoitokunnassa ole, että tietämättömmänä olis tuota ajettu. Siihen joutuu laittaan parinkymmen sentin kerroksen jos meinaa ohuemmalla murskeella korjata, sillä ohempaa kerrosta tuohon päälle ei hyödytä laitaa kun nuo moukulat nousee pintaa kumminkin.
Jos palvelu ohjeineen tilataan ulkopuoliselta palvelulta, ei he ole syyllisiä. Vastuu on tilaajalla. Olet julkisesti tuonut asiaa esille. Nyt tuli mahdollisuus vaikuttaa kokouksessa. Se jopa velvoittaa menemään. Muuten joudut vain räkyttäjän asemaan. Ymmärrän tilanteesi, kun olen ollut yhteisön edustaja. Painostaa vastapuoli, ja välillä omatkin. Silloin tällöin olemista myös puun ja kuoren välissä.
Se pitää kritiikkiä antaa kun siihen on aihetta. Hyvä ja asiallinen video. Mene vain sinne kokoukseen ja siellä kysyt kysymyksiä ja ole jämynä. Eihän tuollaista pitäs pintaan ajaa vaan pohjaksi ja hienompaa päälle.
Jos se on mehtäautotie niin silloin on ymmärrettävää.. Mutta on tuo karkeampaa kuin 32. Minä oon meijä tielle aina ottanut 32 aina ja hyvä on. Toiselle kylätielle ottavat aina 16mm. Keväällä ja syksyllä ei tahdo päästä siinä hlö autolla. Liian hienoa. Paikallisella sorayrittäjällä on 25mm soraa niin se ois tosi hyvää... Mutta ei tuommosta kyllä mitä ekassa kohtaa näytit, mehtäautotielle ajavat tuommosta kun savotta tulossa..
Itsekin ajatin nyt 16 sijasta 32 ja parempi on syksyn sateissa ja märän talven yli. Suola sitoo kyllä lanauksen jälkeen kiinni kovaksi ja pölyämättömäksi, mitä nyt jotain irtokamaa jää reunoille.
0-16mm kalliomurske pintaan niin tulee huippu tie. Sora murske ei asetu ikinä kunnolla, kalliomurskeessa kivituhkaa seassa niin tulee kuin asfaltti kun kovettuu.
Olispa meilläkin päin noin hyvin pohjustettua tietä , mutta tiedän sen että että jos tuota vetää savipohjaan on hyvä murske ja tiedän myös sen että tuokin tien pinta murenee pikkuhiljaa ja siitä tulee tasaista ja tiedän myös sen että jos pientä kiveä laittaa täytteeksi hiekkatielle niin sinne se uppoaa ja häviää ajan saatossa pikin miten ja lätäköt rosiskuttaa loputkin pois .
Ehdottomasti kannattaa mennä tiekokoukseen kerta sellainen järjestetään. Siellä sanoo asiallisesti asiansa niin toivottavasti asioihin alkaa tulla muutosta. Menemättä jos jättää niin varmasti saa jatkossakin ajella tietä päästä päähän ja noitua, että taas on mennyt päin v%ttua. Toivotaan, että tieasioihin tulisi parannusta. :-)
Ainut vaihtoehto on että osallistut seuraavaan kokoukseen ja asia puidaan kuntoon yhdellä istumalla asiallisesti keskustelemalla. Jos jää keskusteluista pois niin pitää vain kestää muiden keskustelemat päätökset. Asiaa puhut, tie on huono. Elä anna periks.
Samantapaista ongelmaa oli kun Tahkolta vuokrattiin mökki, mökkitielle oli ajettu varmaan 10cm paksuinen kerros pientä pyöreää kiveä, moottoripyörällä tuntui kuin olisi marmorikuulilla ajanu.
marabusafin Ei se osaamisesta ole kiinni, katupyörät nyt vaan sattuu olemaan aika huonoja tuommosen irtosoran päällä. Joku enduro tai matkaenduro olis varmaan selviytyny paljo paremmin. :)
Onhan tuo aika isokokoisen näköistä kiveä. Tulipa muuten käytyä katsomassa Karvion ja Varistaipaleen kanavat, Karvion K-kaupasta jäätelö aurinkoisen kesäpäivän kunniaksi :) Melko pomppuisiahan nuo asfalttitietkin sielläpäin ovat, ajoin Leppävirralta Karvioon (kävin Heinävedelläkin) ja siitä Joensuuntielle, niin sillä välillä kyllä muutamassa kohdassa rytkäytti jousitusta "kovemmin kuin ketään koskaan" :P
Toi murskeen ajo on muutenkin vähän turhaa, vaikka olisi oikean kokoista. Pinnasta tulee liukas ja on kuin kuulalaakereilla ajais. Mutkaisella tiellä ainakin ikävä, kun lähtee jarruttaessa puskemaan. Muilla konsteilla pitäis saada tie pysymään ajettavassa kunnossa.
Taitaa olla pelkkää 56 sepeliä tuo eikä mitään 0/56 kalliomursketta mikä nyt ei sekään kovalle pinnalle ohuena kerroksena mikään kovin hyvä vaihtoehto. Kirjaimellisesti aika vituilleen vejetty tosin onhan tuo korjattavissa ajamalla juurikin esim. 0/16 kam päälle.
Onko moottoripyörä kuume valvottanut ja yönseutu mennyt myynti-ilmoituksia selaten.Tässä olisi sinulle sopiva pyörä,Honda Varadero XL 125 extra large small,oikea namupala V2 moottorilla.
Ovat tuoneet rautatiepölkkyjen alle tarkoitettua raidesepeliä🤔😁 Eihän tuommoista tielle, 0-16 karkeus on hyvä, se tiivistyy ajan kanssa, eikä "kuohu" kuten tuo "raidesepeli".
Nyt Metsamanilla oikealinja,asiat puhutaan selviksi ja kokouksessa sitten pähkäillään loput. ihan oikein teit kun et ottanu kahdenkeskisiä keskusteluja videolle,yksityistien asiat kun on sen oman tiekunnan asioita muiden ei niistä tarvikkaan tietää kaikkea. Toivon että asiat selkenee kokouksessa jonne aina kannattaa mennä jos vaan pystyy.
VoIP olla jopa 0-63. Siihen kerros 0-32 ja pintaan 0-16 niin sitten on oikein. Tiehoitokunta vastaa vahingot jos on isompaa 32 millistä. Siksi pintaan ajetaan 0-16. Luulen et on sattunut erehdys tilattaessa tai unohtunut pintavärkki.
Paljonko niitä renkaita on menny? Mä oon autoillu kohta 30v ja ikää on 36. Ympäri Suomee teen reissuhommia ja kerran on firman autosta Kangasniemellä menny rengas. Kangasniemen jälkeen kuulu PUF ja siitä muutama km niin se räjähti. Oli vähän huonosti kulkenu tieto kun haitaritunkki oli jo valmiiks paskana. Puhalti kuulat mäelle ja jäi jumiin sillein että auto ei ollu ihan ilmassa mut melkein tunkin varassa. Autoliitto tuli Mikkelistä kun oli vaan käteistä rahaa. Nosti ransiitin ylös, vaihto renkaan ja käteistä piti olla. Oiskohan 70 euroo
Ensimmäisen kerran oon ajanu 4v faijan sylissä pystylamppu mersulla. Rallia on ajanu faija Mantalla ja mä e36 BMW.eellä. Ukolla meni Orivedellä 16kpl Lappi piikkipyörää vituiks mut ei niitä puhjennu yhtään. Työkaveri xc 90 volvolla ajo niitä renkaita melkein joka viikko paskaks. En tiiä mitä kinttupolkuja se ajaa.
mene tiehoitokunnan kokoukseen niiin eiköhän se murskeen idea siellä selviä veikkaan että ei selviä jos vaan videolla sitä ihmettelet ei millään pahalla
Jos tuo olis mun tie, niin minä ajattaisin kuustoistasen seulomattoman sepelin, jotta se kivituhka sitoisi sen tien pinnan. Pölyähän siitä kesällä tuloo, mutta siihen on maantiesuola lääkkeeksi. Ja jos se tuhkan määrä ei riitä, niin sitten lisätään pelkkää kivituhkaa sekahan. Siitä tuloo ajanmittahan sellaanen "köyhänmiehen" "öljysorapinta".
Jos se on mettätie, niin on hyvä että siihen on ajettu vähä isompaa. Jos sinne vedetään 0-16 ja syksyn sateilla ajetaan muutama yhdistelmä rankoja niin koko tie on paskana.
No itse käsittänyt kanssa, että metsäautotie, joka oikaisee työmatkaa. Varsinainen tie oikealle oli ok. Sellaiseen ihan ok kamaa, jos olisi paremmin saatu pohjaan kiinni. 0-32 kalliomurske ihan hyvää kamaa vähemmän ajetulle tielle välillä laittaa sekaan, kun meilläkin vähän pehmeää paikoin.
Eipäs ne ajata kaupunkiin ja kirkonkylliin kahta puolta tietöihin aikana viikkokausia 32 sepelin päällä kun se kerran on hyvvee pinta mursketta . Oun metsä manin kanssa asiasta samaa mieltä.
Tuo Raekoko on silloin ku tieperustetas, ei ikinä noi Karkeeta, ajateta ku minä Lanaan ja Auraan tiet omatie Peruskorjattu ja uusittiin 1986 Isä on Tiehoitokunnan puheenjohtaja Kyllähän se Tuttua on et moni yskii ku on aina yksikkö YMS mut Tien lanaus pitäs aina tehä kun, runko on märkä Ei nousi kiviä, niin tuhottomasti,, näin oon Itte toiminu ja myös 3 tien osalta Aina yritetään tehä Priima mut se Teidän Tiehoitokunnan, Ph, johtaja on Tainnu ummistaa silmät 😎😎
Eiköhän ne asiat lutviinnu, antaa asioien riijellä ei immeisten. Mutta epäkohdat täytyy tuoda esille ja asiallisesti keskustella. Kun puhaltaa yhteen hiileen niin maaseutu pysyy asuttuna ja siellä on hyvä olla. Kiitos muuten näistä videoista.
Tollanen murske on tarkoitettu tien alempiin kerroksiin?
Jyrällä kiini ja hienompaa pintaan. Eihän tuo oo mistään kotosin. Tuohan on kun jäätiköllä ajais kun tuosta päästää.
Mitä päätitte tiekokouksessa?
Käsittääkseni Metsämanin kulku isommalle tielle ja tieyksiköt määräytyy sinnepäin minne tie on parempi. Tämä huonompi suunta on metsätietä rekkaliikennettä varten, jolloin karkea murske on ok. Voin olla kyllä ymmärtänyt väärinkin.
Tule neuvomaan köyhiä
@Metsamaa tieyksikön laskemisen kai voi jokainen te osskas pyytää koska tahanss jo s olen ymmärtänyt todennäköiseti olen ymmärtänyt väörin
Eihän tuollaiseen tiehen tuommosta mursketta pitäs misään nimessä laittaa. Sehän on jo rahan tuhlausta, koska eihän tuo murske tule pysymään tuossa tiessä, vaan ei hetkeekää kun se lentää ojaan. Aivan uskomatonta rahan tuhlausta. Tiehoitokunta on antanut määräyksen minkälaista mursketta siihen tiehen ajetaan. Tiehoitokunta tahallisesti ajattanut tuota mursketta eihän niin idioottia tiehoitokunnassa ole, että tietämättömmänä olis tuota ajettu. Siihen joutuu laittaan parinkymmen sentin kerroksen jos meinaa ohuemmalla murskeella korjata, sillä ohempaa kerrosta tuohon päälle ei hyödytä laitaa kun nuo moukulat nousee pintaa kumminkin.
Jos palvelu ohjeineen tilataan ulkopuoliselta palvelulta, ei he ole syyllisiä. Vastuu on tilaajalla. Olet julkisesti tuonut asiaa esille. Nyt tuli mahdollisuus vaikuttaa kokouksessa. Se jopa velvoittaa menemään. Muuten joudut vain räkyttäjän asemaan. Ymmärrän tilanteesi, kun olen ollut yhteisön edustaja. Painostaa vastapuoli, ja välillä omatkin. Silloin tällöin olemista myös puun ja kuoren välissä.
Se on metsamanin ostettava seuraavaksi tiehöylä/(tiekarhu).
Se pitää kritiikkiä antaa kun siihen on aihetta. Hyvä ja asiallinen video. Mene vain sinne kokoukseen ja siellä kysyt kysymyksiä ja ole jämynä. Eihän tuollaista pitäs pintaan ajaa vaan pohjaksi ja hienompaa päälle.
Jos se on mehtäautotie niin silloin on ymmärrettävää.. Mutta on tuo karkeampaa kuin 32. Minä oon meijä tielle aina ottanut 32 aina ja hyvä on. Toiselle kylätielle ottavat aina 16mm. Keväällä ja syksyllä ei tahdo päästä siinä hlö autolla. Liian hienoa. Paikallisella sorayrittäjällä on 25mm soraa niin se ois tosi hyvää... Mutta ei tuommosta kyllä mitä ekassa kohtaa näytit, mehtäautotielle ajavat tuommosta kun savotta tulossa..
Itsekin ajatin nyt 16 sijasta 32 ja parempi on syksyn sateissa ja märän talven yli. Suola sitoo kyllä lanauksen jälkeen kiinni kovaksi ja pölyämättömäksi, mitä nyt jotain irtokamaa jää reunoille.
Meet ehottomasti sinne tiekokoukseen, siellä puhutte asiat selviksi !!
Eipä muuta kun kokouksessa on ehdottomasti käytävä, ja asiallinen keskustelu asiasta porukalla pidettävä..👍
0-16mm kalliomurske pintaan niin tulee huippu tie. Sora murske ei asetu ikinä kunnolla, kalliomurskeessa kivituhkaa seassa niin tulee kuin asfaltti kun kovettuu.
I guess I am kind of off topic but do anyone know of a good site to stream newly released movies online?
@Jax Amari flixportal :D
@Nickolas Gus thanks, I went there and it seems to work :) I really appreciate it!
@Jax Amari Glad I could help :D
Olispa meilläkin päin noin hyvin pohjustettua tietä , mutta tiedän sen että että jos tuota vetää savipohjaan on hyvä murske ja tiedän myös sen että tuokin tien pinta murenee pikkuhiljaa ja siitä tulee tasaista ja tiedän myös sen että jos pientä kiveä laittaa täytteeksi hiekkatielle niin sinne se uppoaa ja häviää ajan saatossa pikin miten ja lätäköt rosiskuttaa loputkin pois .
Onhan se sanomattakin selvä, että kovapohjanen tie männöö vaikka siliänä. Ei siihen tarvii mittään kiuaskiviä viljellä =D
Sun on tehtävä oma yksityistie. 😁 Tai tunneli. 😯👌
Ehdottomasti kannattaa mennä tiekokoukseen kerta sellainen järjestetään. Siellä sanoo asiallisesti asiansa niin toivottavasti asioihin alkaa tulla muutosta. Menemättä jos jättää niin varmasti saa jatkossakin ajella tietä päästä päähän ja noitua, että taas on mennyt päin v%ttua. Toivotaan, että tieasioihin tulisi parannusta. :-)
Ainut vaihtoehto on että osallistut seuraavaan kokoukseen ja asia puidaan kuntoon yhdellä istumalla asiallisesti keskustelemalla. Jos jää keskusteluista pois niin pitää vain kestää muiden keskustelemat päätökset. Asiaa puhut, tie on huono. Elä anna periks.
Samantapaista ongelmaa oli kun Tahkolta vuokrattiin mökki, mökkitielle oli ajettu varmaan 10cm paksuinen kerros pientä pyöreää kiveä, moottoripyörällä tuntui kuin olisi marmorikuulilla ajanu.
Et vaan osaa
marabusafin
Ei se osaamisesta ole kiinni, katupyörät nyt vaan sattuu olemaan aika huonoja tuommosen irtosoran päällä. Joku enduro tai matkaenduro olis varmaan selviytyny paljo paremmin. :)
Totta puhut, 190 leveällä takaläskillä melkoista luistellut
16mm kaliomurske olis parempi siinä tiessä.meijän kylätielle ajoivat 16mm kallimursketta.metsäautoteille olis hyvä 32mm murske.
Jospa on osaamattomuutta. Tuntuis oudolta että olis tahallista kiusantekoo. Ja se joka ajoi kivet siihen niin tekee vaan työtään.
Mehtäyhtiöt levittää sitä isoja koneita ajatellen?
Onhan tuo aika isokokoisen näköistä kiveä.
Tulipa muuten käytyä katsomassa Karvion ja Varistaipaleen kanavat, Karvion K-kaupasta jäätelö aurinkoisen kesäpäivän kunniaksi :) Melko pomppuisiahan nuo asfalttitietkin sielläpäin ovat, ajoin Leppävirralta Karvioon (kävin Heinävedelläkin) ja siitä Joensuuntielle, niin sillä välillä kyllä muutamassa kohdassa rytkäytti jousitusta "kovemmin kuin ketään koskaan" :P
Toi murskeen ajo on muutenkin vähän turhaa, vaikka olisi oikean kokoista. Pinnasta tulee liukas ja on kuin kuulalaakereilla ajais. Mutkaisella tiellä ainakin ikävä, kun lähtee jarruttaessa puskemaan. Muilla konsteilla pitäis saada tie pysymään ajettavassa kunnossa.
Taitaa olla pelkkää 56 sepeliä tuo eikä mitään 0/56 kalliomursketta mikä nyt ei sekään kovalle pinnalle ohuena kerroksena mikään kovin hyvä vaihtoehto. Kirjaimellisesti aika vituilleen vejetty tosin onhan tuo korjattavissa ajamalla juurikin esim. 0/16 kam päälle.
Onko moottoripyörä kuume valvottanut ja yönseutu mennyt myynti-ilmoituksia selaten.Tässä olisi sinulle sopiva pyörä,Honda Varadero XL 125 extra large small,oikea namupala V2 moottorilla.
Vastaa nyt,eikö olisi hienoa tuollaisella ajaa vaikka työmatkoja kauniina kesäpäivinä,kyllä olisi Kone Manikin kateellinen tuollaisesta Hondasta ?
Tuohan on jakakavaa mursketta jota käytetään tien alemmassa kerroksessa eristekerkkenpäällä kulutus kerros on 16 tai 12 millstä mursketta tai soraa
..niin ja Luostarin vaellusreitti alkaa ko. tieltä, ei anna hyvää kuvaa tien kunnosta vaeltajillekkaan..
Varmaan loppupeleissä rahasta kiinni. Pitkät tiet vähän asukkaita"maksajia" niin halvimmalla mahdollisella tavalla tehdään
Ovat tuoneet rautatiepölkkyjen alle tarkoitettua raidesepeliä🤔😁 Eihän tuommoista tielle, 0-16 karkeus on hyvä, se tiivistyy ajan kanssa, eikä "kuohu" kuten tuo "raidesepeli".
Onko tiehöylällä muotoiltu tuota tietä koskaan?
Onko joku myynnä mehttee oekkein tolokusti,näöttäs ennakkosorastukselta ennen rekkarallia?
Aimo Partanen sama tuli mieleen.
Renkaat koetuksella.vai onko yhteinen diili.tiehoitokunta ja rengasliikke.tuli vaan mieleen😯
....no onpa kyllä karkeaa tuo....olis päälle nyt saatava jotain sitovampaa materiaalia niin tulis kyllä lojakka tie.
Nyt Metsamanilla oikealinja,asiat puhutaan selviksi ja kokouksessa sitten pähkäillään loput.
ihan oikein teit kun et ottanu kahdenkeskisiä keskusteluja videolle,yksityistien asiat kun on sen oman tiekunnan asioita muiden ei niistä tarvikkaan tietää kaikkea.
Toivon että asiat selkenee kokouksessa jonne aina kannattaa mennä jos vaan pystyy.
jotenkin tuli mieleen vatipää....kaikenlaista tienhoitoa...käsittämätön juttu
Hyvin näyttää linglongit kestävän vieä.
Onko tälle pätkälle talvikunnossa pitoa ollenkaan?
Paljon ajan sivuteitä mut en ole vielä tommosta tavannut. Köyhän ei parane noilla teillä päästellä
Ei nuin karkeaa saisi olla.Onko idea ollut traktorin käyttö.Kyllä pyöräilijän pyörä on hyvä mittari.Riippuu tietysti pyörästä ja sen kumeista .
Ei muutako Toyota tehdas talli testaamaan tielle niin lähtee se murske😁😁
Eikö paikallinen tiemestari ole se joka tietää?
muutama kymmen 78t yhdistelmä niin alkaa tuokin painumaan nätiksi
Oisko tuo jopa 0-56 mursketta ensimmäisessä mm:n pysähdyskohdassa
Katoin samaa..
VoIP olla jopa 0-63. Siihen kerros 0-32 ja pintaan 0-16 niin sitten on oikein. Tiehoitokunta vastaa vahingot jos on isompaa 32 millistä. Siksi pintaan ajetaan 0-16. Luulen et on sattunut erehdys tilattaessa tai unohtunut pintavärkki.
Olisko metsäyhtiö ajanut ettei rekat uppoa ja tee uria..?
Ei ole ajanut
Tiellehän pittää ajaakin isoa kiveä niin kaikkoavat tyhjän ajajat
Paljostako vetoo,niin viikon sisään matottavat hienompaa siihen😉
Kerro kuiten mikä helevetti on kyläpäälikkö????
Oiskaan kyläyhdistyksen puheenjohtaja
Kiusa se taitaa olla pienikin kiusa...
No tuohan on aivan liian karkeeta mursketta!
Tie näytti kyllä oikeinkin hyvältä.. 32 hyvää tavaraa.
Missä kunnossa kyseinen osuus ollut vaikka viimeisen kolme vuotta? Kuoppainen?
Hyvä tuo ajaa ennen kivitystä oli
Paljonko niitä renkaita on menny? Mä oon autoillu kohta 30v ja ikää on 36. Ympäri Suomee teen reissuhommia ja kerran on firman autosta Kangasniemellä menny rengas. Kangasniemen jälkeen kuulu PUF ja siitä muutama km niin se räjähti. Oli vähän huonosti kulkenu tieto kun haitaritunkki oli jo valmiiks paskana. Puhalti kuulat mäelle ja jäi jumiin sillein että auto ei ollu ihan ilmassa mut melkein tunkin varassa. Autoliitto tuli Mikkelistä kun oli vaan käteistä rahaa. Nosti ransiitin ylös, vaihto renkaan ja käteistä piti olla. Oiskohan 70 euroo
Ensimmäisen kerran oon ajanu 4v faijan sylissä pystylamppu mersulla. Rallia on ajanu faija Mantalla ja mä e36 BMW.eellä. Ukolla meni Orivedellä 16kpl Lappi piikkipyörää vituiks mut ei niitä puhjennu yhtään. Työkaveri xc 90 volvolla ajo niitä renkaita melkein joka viikko paskaks. En tiiä mitä kinttupolkuja se ajaa.
mene tiehoitokunnan kokoukseen niiin eiköhän se murskeen idea siellä selviä veikkaan että ei selviä jos vaan videolla sitä ihmettelet ei millään pahalla
Täytyy olla hyvät hermot ens talvena lumilinko miehellä kun Linkoo sitä tietä
Jos tuo olis mun tie, niin minä ajattaisin kuustoistasen seulomattoman sepelin, jotta se kivituhka sitoisi sen tien pinnan. Pölyähän siitä kesällä tuloo, mutta siihen on maantiesuola lääkkeeksi. Ja jos se tuhkan määrä ei riitä, niin sitten lisätään pelkkää kivituhkaa sekahan. Siitä tuloo ajanmittahan sellaanen "köyhänmiehen" "öljysorapinta".
Eikö se ole mursketta eikä seulomatonta sepeliä
Hyvä että otit puheeksi täällä on nuita kivirauniota on joka puolella.
Eihän syy ole siinä joka murskeen ajo vaan siinä joka ajatti kautta tilas. 0-16 ehottomasti pintaan, 0-32 missä esim. puunajoa raskaalla kalustolla.
Sitä yrittänyt kokoajan sanoa
Mitä sä hosut siitähän puuttuu pinta 5cm 0-16mm ja korjaus 8 mm kun on painunu + lanaus
No tuo on jo vuoden tuossa ollut..
laita kyltti tielle "kiuas kiviä itse poimintana"
Tuomonen kivihän hakka autonpohjan pakoputken rikki ruostuu autonpohja.
Onko tuon pätkän varrella muita asukkaita..?
5 vakituista taloutta
@@MetsaMan Käyttävät varmaan tuota samaa tien pätkää..?
Armeijan huutokaoppaan ostammaan telakuorma-aotoo🤔
Yksi kesälomalainen ajoi uudella sähköpolkupyörällä siellä ja oli huolissaan hajoaako pyörä...
Ei enää oikein ole muulla kuin kuorma-autolla ja traktorilla ajettava tie
Näyttää 55mm murree olevan jospa tulloo iso puusavotta sinne tien päähän sillä laittaneet topakampaa tavaroo tielle
Jos se on mettätie, niin on hyvä että siihen on ajettu vähä isompaa. Jos sinne vedetään 0-16 ja syksyn sateilla ajetaan muutama yhdistelmä rankoja niin koko tie on paskana.
Ei ole paskana ollut ennenkään kun kova tienpohja
Juu sitä itsekkin tuumailin, että onko metsätie vai virallinen tie?ja jos on metsätie,niin onko metsää sen varrella?
No itse käsittänyt kanssa, että metsäautotie, joka oikaisee työmatkaa. Varsinainen tie oikealle oli ok. Sellaiseen ihan ok kamaa, jos olisi paremmin saatu pohjaan kiinni. 0-32 kalliomurske ihan hyvää kamaa vähemmän ajetulle tielle välillä laittaa sekaan, kun meilläkin vähän pehmeää paikoin.
Tuollain tekivät tääläkin eräälle tielle. Lopuks suostuivat hietan ajaan pintaan ni avot...
Miksi et aja Ranta-kosulantien kautta jos tie sieltä kautta parempi? Matkassa ei näytä olevan kovin suurta eroa. 😕
On siinä 4,7km ero...puolivuostasolla tulloo iso säästö.
Sanotaan vaikka 1500km-2000km ero puolessa vuodessa.
Joo, säästää siinä jos rikkoo renkaat ja nivelet!! 😕 Ajallisesti nopeampi tuo pitempi reitti. Mut kukin tyylillään...
Mulla on tuollasta kivvee liskon terrassa sinne se paremminkin käy
jos lie joku sai halavalla kivenmurikat. on aika renkaantappotie
Tuossa ei polkupyörällä kehtaa ajaa.
Nuo sinkoo kuukaures ojahan. voi hyvä veli Järjestelmä vetää uuren maton ja laskuttaa 😀
Nuo olleet vuoden ja osa jo ojissa
Liian karkea pyörimässä tuossa pinnassa, selvä tapaus..
Hyvää mursketta tuo on metsätie eikä kylätie
Sutki Perkele.. Pirunpellosta kuormn tuona.
Tie asiat on monesti osaamattomien hoidossa ,kokemusta on nyt muutamalta vuodelta .
joo tuohan on saatana runko mursketta😬😮
Mettätielle 0-32 on ok tavaraa. Tiennlanauss parikertaa vuoteen.
Tuo näyttäs olevan viiskymppistä mursketta joka on ihan liian karkeeta..kolmekakkonen on ihan sopivaa..
@@juhanihoo3029 Väittäsin et tuo on 56 sepeliä mikä ei sisällä hienojakosempaa ollenkaan...
halavalla ostettu sekatavaraa koska ontossa oikean kokostakin
Taitaa olla karkeampaa kuin 0-32
Kyllä on karkeampaa
Jos ne vihjaa et osta motocross pyörä sillä piäsee kyllä tuolla tiellä
Arskakkii tiällä, meinaakko että metsämani käy tempasee kuivana kakkosee päättäjie?
Kyllä sitten oppisivat olee
@@arironnberg3056 No jos kieron savolaisen sais pystyporan alle, nii oppispaha olemaa. Kuarais rektaalin, iämpärin kokoseksi, vähintään 10L vai 20L 🤔
Just tollasta pitää olla. Ei toi vielä riko rengasta
Ihan hyvvee mursketta ajettu
Ja vitut
@@MetsaMan Tuhkan ajo ei toinna tielle mittään..
@Metsamaa Niin kyllä..
Järkyttävän isoa kiviä!
Eipäs ne ajata kaupunkiin ja kirkonkylliin kahta puolta tietöihin aikana viikkokausia 32 sepelin päällä kun se kerran on hyvvee pinta mursketta . Oun metsä manin kanssa asiasta samaa mieltä.
Kivituhkaa kaveriksi ja jyräys
Minäkin sen verran ymmärrän, että kovapintaselle tielle ei nuin kovia munia ripotella. Mutta onko niillä varoo joka pätkälle, erilaista ripottaa??? 🙄
Tuo Raekoko on silloin ku tieperustetas, ei ikinä noi Karkeeta, ajateta ku minä Lanaan ja Auraan tiet omatie Peruskorjattu ja uusittiin 1986 Isä on Tiehoitokunnan puheenjohtaja Kyllähän se Tuttua on et moni yskii ku on aina yksikkö YMS mut Tien lanaus pitäs aina tehä kun, runko on märkä Ei nousi kiviä, niin tuhottomasti,, näin oon Itte toiminu ja myös 3 tien osalta Aina yritetään tehä Priima mut se Teidän Tiehoitokunnan, Ph, johtaja on Tainnu ummistaa silmät 😎😎
Tuohon pitäisi ajaa 0-16 tai 0-11 pintaan, niin tulisi hyvä ja kantava polku...
Ei ainakaan 0-11 ..liian hienoa..
Melko kookasta on sepeli...
Sitä sattuu Eelis keelis maailmalla
Eiköhän ne asiat lutviinnu, antaa asioien riijellä ei immeisten. Mutta epäkohdat täytyy tuoda esille ja asiallisesti keskustella. Kun puhaltaa yhteen hiileen niin maaseutu pysyy asuttuna ja siellä on hyvä olla. Kiitos muuten näistä videoista.
Toimittaja väärää tavaraa toimittanut vahinkoja sattuu on kokemusta.
No onhan tuo kelevotonta
Jos ei tullut asia selväksi tästä videosta niin on tyhmää porukkaa .
Veikkaisin että osalle porukkaa ei tullut..
Osta mersu ML 4wD isoilla maasto renkailla niin ei murskeet haittaa. oli vaan mun kommentti t.mersu mies
Täysin kiusantekoa....koko juttu haiskahtaa vittuilulta🤷 oikeusasiamies on oikee paikka,tien tekijä/hoitaja on vastuussa
😂🤣 you look dangerous and you sound dangerous! Don't understand your language... what language is that?
On kyllä järjestä kivee ajettu