Szkoda silniczka, ale nigdy nie można na sucho uruchamiać (zbyt uboga mieszanka) ani za szybko go nagrzewać zwłaszcza zimą, najlepiej rozpoczynać jazdy od wolnych obrotów, ja raz przez taki błąd też miałem poważną usterkę, bo jakieś 2 minuty od zapalenia zacząłem wyprzedzać z wysokimi obrotami, silnik dostał szoku temperaturowego i po prostu pękła głowica (która jest dość cienka)
Na czas wiosenno-letni polecam się zaopatrzyć w termometr z sondą - kosztują kilka zł (takie do 110c) , dobrze poprowadzić przewód i na ostatnie od dolu żeberko cylindra. Jak jest 110 na dole na górze jest już 150 , czyli zapach frytek z tłumika , zaciera się dopiero od 170c (mulenie) , nie raz uratowało mi to tyłek przed zatarciem (iglicę mam na najwyższym ząbku , silnik chodzi na powietrze (spalanie nawet 1,6-1,8l/100) , mieszanka 35ml na 1200ml)
@@kiniakinia1000 tak (albo delikatnie więcej , ale nie przekraczajac 35ml na litrze czyli 1:28 ale też nie schodząc poniżej 1:35 czyli 28ml na litr), i jak się będzie pilnować dźwięku silnika i temperatur zatarcie jest niewykonywalne , a no i trzeba unikać jazdy na suchym , bo wtedy temperatury skaczą tak że termometr nie wyrabia
na czas letni radze wcale nie jezdzic tylko jesien i zima a wiosna tez nie bardzo za goraca temperatura w w wiosne dla silnika chlodzonego powietrzem chinskiego
@@tadekwetek3393 obecnie jest lato , jeżdzę tylko wieczorami 25 stopni i jest fajnie , nie przegrzewa się (na termometrze chińskim z sondą za 4zł czytam temperaturę podczas jazdy by ew zrobić pauzę) , ale w dzień ponad 30 stopni to zalecam nie jezdzic jak nie trzeba
Najlepiej zmontoj silniczek z kisy spalinowej ja juz mam do zmontowania z pily spalinowej tylko uchwyt dorobic w rame i lacznik na zebatke nadspawac wymienna na koszyczku sprzeglowym ma taka kompreske ze mi starter odciaga pokombinuje jeszcze z przelozeniami i bede dar ostro hihiii
Szukam materiałów o silnikach rowerowych. Wiem, że kiedyś coś u Ciebie widziałem. Idę do starszych, może będą. Nie wiem, czy znasz ten kanał: MOTOCYKLISTA magazyn motocykli klasycznych ?... Warto tam zajrzeć. Pozdro 🍀 Ps. Bardzo rzadko schodzę do komentarzy. Dzisiaj coś mnie tknęło i... Lepiej zajrzyj na ten kanał. Oprócz wiadomości o olejach dużo innych ciekawych informacji tam znajdziesz.
@@kiniakinia1000 Drugi dzień już oglądam. Żadnych konkretów. Przeważnie montaż do roweru albo jakieś popisówki. Żadnych informacji jak to się sprawuje w praktyce. Ktoś tam proponował Ci założyć silnik od kosy. Są też takie filmy ale jeszcze ich nie obejrzałem. Może nakręciłbyś taką pięciominutówkę na temat spalinówki przy rowerze? Jak się sprawuje, jakie są drgania, komfort jazdy?... 🍀
@@kiniakinia1000 Cieszę się 👍 Tak dawno nie byłem na Twoim kanale, że trochę sobie pooglądam zaległości. Teraz elektrody "Bochler" (chyba tak usłyszałem?) i spawanie. LWG 🍀
@@kiniakinia1000 eurosint jest w pełni syntetyczny, może kiedyś spróbuj. Ja widzę różnicę na + w porównaniu do mineralnego czerwonego oleju stihla. 🖐️👍
Jak tak zawsze robię że zlewam z piły i z kosy paliwo i odpalam żeby się wypaliło od dzisiaj nie będę dzięki za filmik
musisz wymienić cylinder,pozdro,tak,tak są chromowane
Szkoda silniczka, ale nigdy nie można na sucho uruchamiać (zbyt uboga mieszanka) ani za szybko go nagrzewać zwłaszcza zimą, najlepiej rozpoczynać jazdy od wolnych obrotów, ja raz przez taki błąd też miałem poważną usterkę, bo jakieś 2 minuty od zapalenia zacząłem wyprzedzać z wysokimi obrotami, silnik dostał szoku temperaturowego i po prostu pękła głowica (która jest dość cienka)
Siemka 👍 Fajnie że znów jesteś na UA-cam A nie fajnie że stało się to co się stało ✔️
Pozdrawiam serdecznie 😁
Trudno. Pozdrawiam również bardzo serdecznie.
@@kiniakinia1000 👍
Do wymiany... Pozdrowienia
Za nowego sprubować obsadzić tuleje żeliwną.A teraz bezstresowo przetulejować stary cylinder można pokombinować.
Na czas wiosenno-letni polecam się zaopatrzyć w termometr z sondą - kosztują kilka zł (takie do 110c) , dobrze poprowadzić przewód i na ostatnie od dolu żeberko cylindra.
Jak jest 110 na dole na górze jest już 150 , czyli zapach frytek z tłumika , zaciera się dopiero od 170c (mulenie) , nie raz uratowało mi to tyłek przed zatarciem (iglicę mam na najwyższym ząbku , silnik chodzi na powietrze (spalanie nawet 1,6-1,8l/100) , mieszanka 35ml na 1200ml)
Czyli mieszanka 1:35. Dzięki za podpowiedź.
@@kiniakinia1000 tak (albo delikatnie więcej , ale nie przekraczajac 35ml na litrze czyli 1:28 ale też nie schodząc poniżej 1:35 czyli 28ml na litr), i jak się będzie pilnować dźwięku silnika i temperatur zatarcie jest niewykonywalne , a no i trzeba unikać jazdy na suchym , bo wtedy temperatury skaczą tak że termometr nie wyrabia
@@krystiand4535 myślę o wsadzeniu rurki do gaźnika zapobiegającej osiąganiu wysokich obrotów.
na czas letni radze wcale nie jezdzic tylko jesien i zima a wiosna tez nie bardzo za goraca temperatura w w wiosne dla silnika chlodzonego powietrzem chinskiego
@@tadekwetek3393 obecnie jest lato , jeżdzę tylko wieczorami 25 stopni i jest fajnie , nie przegrzewa się (na termometrze chińskim z sondą za 4zł czytam temperaturę podczas jazdy by ew zrobić pauzę) , ale w dzień ponad 30 stopni to zalecam nie jezdzic jak nie trzeba
Jak mogłeś za to niedopatrzenie dwa kilometry w pełnym oporządzeniu biegiem marsz .Pozdrawiam.
W związku z powłokami przypomniał mi się film u Profesora Chrisa tylko zamiast tłoka użyć cylindra ua-cam.com/video/Txasietii_M/v-deo.html
Najlepiej zmontoj silniczek z kisy spalinowej ja juz mam do zmontowania z pily spalinowej tylko uchwyt dorobic w rame i lacznik na zebatke nadspawac wymienna na koszyczku sprzeglowym ma taka kompreske ze mi starter odciaga pokombinuje jeszcze z przelozeniami i bede dar ostro hihiii
lepszy seryjny silnik rowerowy a nie z kosy bez sensu
@@tadekwetek3393 to ty mechanik jak z Koziej dupy trąbka
@@sylwerek chyba ty
Szukam materiałów o silnikach rowerowych. Wiem, że kiedyś coś u Ciebie widziałem. Idę do starszych, może będą.
Nie wiem, czy znasz ten kanał: MOTOCYKLISTA magazyn motocykli klasycznych ?...
Warto tam zajrzeć.
Pozdro 🍀
Ps. Bardzo rzadko schodzę do komentarzy. Dzisiaj coś mnie tknęło i... Lepiej zajrzyj na ten kanał. Oprócz wiadomości o olejach dużo innych ciekawych informacji tam znajdziesz.
Oglądam ten kanał. Co do silników rowerowych, to jest dużo filmów. To są proste konstrukcje. Uda Ci się spokojnie dużo podpatrzeć na yutubie. Pozdro.
@@kiniakinia1000 Drugi dzień już oglądam. Żadnych konkretów. Przeważnie montaż do roweru albo jakieś popisówki. Żadnych informacji jak to się sprawuje w praktyce.
Ktoś tam proponował Ci założyć silnik od kosy. Są też takie filmy ale jeszcze ich nie obejrzałem.
Może nakręciłbyś taką pięciominutówkę na temat spalinówki przy rowerze? Jak się sprawuje, jakie są drgania, komfort jazdy?...
🍀
@@revision373 to da się zrobić.
@@kiniakinia1000 Cieszę się 👍
Tak dawno nie byłem na Twoim kanale, że trochę sobie pooglądam zaległości.
Teraz elektrody "Bochler" (chyba tak usłyszałem?) i spawanie.
LWG 🍀
odziwo więcej oleju to wyższa temperatura naprawdę :)
a mało oleju jeszcze gorzej
Jak to niewiele trzeba ...ja kupiłem teraz eurosint, mniej nagaru i smrodu, miałeś kiedyś taki?
Nie miałem. Kiedyś do motoroweru jedynie kupiłem kilka razy Shell do 2T i z Castrola też ale nie zauważyłem różnicy poza ceną.
@@kiniakinia1000 eurosint jest w pełni syntetyczny, może kiedyś spróbuj. Ja widzę różnicę na + w porównaniu do mineralnego czerwonego oleju stihla. 🖐️👍
@@kiniakinia1000 a jak już spróbujesz to może film lub choć jakaś informacja bo ciekawi mnie Twoja opinia. 🖐️
Życiowa historia jak z filmu
Witam, orientujesz się może ile ten zbiorniczek od paliwa ma pojemności?
To jest 2L zbiornik. Widziałem też większe i tamte miały chyba 3L.
@@kiniakinia1000 dzięki wielkie, już postanowiłem że kupuje ten zestaw z silnikiem,
Pozdrowionka ✌
ile wlać oleju ma na dotarciu
1:25