Ксенон и лед наказываются по разному. Плюс лично у меня на стекле лед написано. Нелегально но не докапаться. Регион у меня москва но путешествую до крыма часто. Да и друзья по россии ездят и никогда никаких проблем с гайцами не возникало не у кого. А сейчас почти все ездят с изменениями. Да и если придеруться 500р штрафа и поехал дальше. Вот за ксенон да это другое дело да и то голды мало тормозят.
Кстате насчет регламента. Под ксенон только нужен омыватель и автокорректор так прописано в ТРТС от 2011года ито на автотранспорте. На мото транспорте непомню точно но вроде упразднено. Чем пользуются китайские производители авто. У них светодиодная техника стоит и без автокорректоров и сертификацию чириев ченгжонгов и прочей батвы проходит. Ну а ксенон это прошлый век
На японской веосии голды с завода стоит ксенон d2s в рефлекторной фаре
У нас это первого гайца диоды .И даже под сертифицированные biled фары по техоегламенту нужен автокорректор и омыватель .
Ниразу проблем небыло с гаерами ни у меня ни у хозяина мота
Повезло .Это в каком регионе?Если на рейд попадете по лед и ксенону ,то дадут предписание на устранение@@MehanicCustom
Ксенон и лед наказываются по разному. Плюс лично у меня на стекле лед написано. Нелегально но не докапаться. Регион у меня москва но путешествую до крыма часто. Да и друзья по россии ездят и никогда никаких проблем с гайцами не возникало не у кого. А сейчас почти все ездят с изменениями. Да и если придеруться 500р штрафа и поехал дальше. Вот за ксенон да это другое дело да и то голды мало тормозят.
Кстате насчет регламента. Под ксенон только нужен омыватель и автокорректор так прописано в ТРТС от 2011года ито на автотранспорте. На мото транспорте непомню точно но вроде упразднено. Чем пользуются китайские производители авто. У них светодиодная техника стоит и без автокорректоров и сертификацию чириев ченгжонгов и прочей батвы проходит. Ну а ксенон это прошлый век
@@MehanicCustomксенон да ,на голде у меня штатный не светит от слова совсем .
Омыватель не нужен на лампы до 2000 люмен