Hayırlı uğurlu olsun kardeşim doğru karar vermişsiniz ayrıca kullanma prensibiniz en dogrusudur kesinlikle 56 yasindayim bir gun olsun koltuğa oturup molasiz arac kullanmadım zaten fizik kurallarinada aykırı mola verip keyifli yolculuklar aileniz ile birlikte mutlu gunleriniz olsun
Daha önce paylaşılmış LR ve P videolarının çoğunda hızın otopilotta iken tabela hızına düşmesi çok işlendi. Şehir içi geçişi olarak belirlenmiş yerlerde tabela hızını direksiyon üzerindeki tekerlerten %10'dan fazla arttıramıyorsunuz, ama diğer yerlerde ya müdahale etmiyor ve hızı düşürmüyor ya da direksiyon üzerindeki tekerlekten hızı arttırabiliyorsunuz. Maalesef çözümü yok.
1- regeneratif frenlemeyi soldaki direksiyon tuşuna atayabiliyor olman gerekli, ayarlara bak derim 2- Hız kısmını sadece uyarı olarak yaparsan araç hızı düşürmez, sadece uyarı verir.
Yazılım güncellemeniz varmı? Geçen yıl ilk gelen araçlarda ki yazılım gibi sizdeki sürüm. Şerit ihlali de şeriti kırmızıya boyamıyor artık. Birde elde telefonla otopilot kameranın önüne birşey koymadan imkansız. Sizde hiç birşey demedi. Birde trafiğe duyarlı otopilot olduğu için sadece hız sınır tabelasından değil veritabanındanda alıyor hız sınırını ve birden hiç olmayacak yerde 50 ye düşebiliyor.
Konfor olarak C5 daha iyi ancak onda da araba çok salınım yapıyor sağa sola yatıyordu. Kalite olarak tabiki de tesla. Bu arada tesla konforsuz değil sadece ağır araba olduğu için süspansiyonu ister istemez sert yapıyorlar sanırım. Bir de c suv ile bu araç kıyaslanmamalı. Model Y ortaya karışık araba gibi :) c suv dan daha geniş bu arada.
Kavşaklara yaklaştığında arabanın hızını azaltıyor diyorsunuz. Araba insan oğlundan daha güvenlikli sürüş için kavşağa geldiğinde yavaşlaması gerektiğini biliyor.
Sürüş güvenliği açısından sıkıntılı olabilir. Kontrollü kavşaklarda kavşak müsaitse hız indirmeden geçersiniz normalde. Bir de malum Türkiyede yaşıyoruz. Arkadaki her zamam güvenli mesafeyi koruyarak gelmiyor. Yakın biri olsa aniden hız düşürdüğü için sıkıntı olabilir. Ama çözdüm bunu da uygulamasından. Hız için uyarı veriyor sadece karışmıyor.
Hayırlı uğurlu olsun kardeşim doğru karar vermişsiniz ayrıca kullanma prensibiniz en dogrusudur kesinlikle 56 yasindayim bir gun olsun koltuğa oturup molasiz arac kullanmadım zaten fizik kurallarinada aykırı mola verip keyifli yolculuklar aileniz ile birlikte mutlu gunleriniz olsun
Çok teşekkürler abim.
50 ye inme sebebi bölünmüş yolda ki kavşaklar olabilirim. Kavşak veya sola dönüş bölgelerinde hız sınırı 50 tabelaları oluyor.
Video için teşekkürler yeni aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak nasip olsun inşallah videoyu yan çekerseniz çok memnun oluruz teşekkürler
Haklısınız. Acemilik diyelim.
Daha önce paylaşılmış LR ve P videolarının çoğunda hızın otopilotta iken tabela hızına düşmesi çok işlendi. Şehir içi geçişi olarak belirlenmiş yerlerde tabela hızını direksiyon üzerindeki tekerlerten %10'dan fazla arttıramıyorsunuz, ama diğer yerlerde ya müdahale etmiyor ve hızı düşürmüyor ya da direksiyon üzerindeki tekerlekten hızı arttırabiliyorsunuz. Maalesef çözümü yok.
Yalnızca uyarması ve müdahale etmenesi için bir ayarı varmış sanırım.
@@Teslamodelyrwdsr Otopilotta iken benim yazdığım gibi. Ama otopilotu açmazsanız dediğiniz ayarlar yapılabiliyor. (Uyarı)
1- regeneratif frenlemeyi soldaki direksiyon tuşuna atayabiliyor olman gerekli, ayarlara bak derim
2- Hız kısmını sadece uyarı olarak yaparsan araç hızı düşürmez, sadece uyarı verir.
Çok teşekkürler.
Yazılım güncellemeniz varmı? Geçen yıl ilk gelen araçlarda ki yazılım gibi sizdeki sürüm. Şerit ihlali de şeriti kırmızıya boyamıyor artık. Birde elde telefonla otopilot kameranın önüne birşey koymadan imkansız. Sizde hiç birşey demedi. Birde trafiğe duyarlı otopilot olduğu için sadece hız sınır tabelasından değil veritabanındanda alıyor hız sınırını ve birden hiç olmayacak yerde 50 ye düşebiliyor.
Sanırım güncel değil. Evet, telefonu aldığınız an ötmeye başlıyor.
Tabela okumanın ayarı var hızı düşürmüyor
1:30 taktik için teşekkürler teslam olursa kullanıcam sjhahshs
Orada kızılötesi var. Eliniz bir süre sonra iğne batıyormuş gibi yanıyor . Denemeyin :)
C5 mi konforlu tesla mı ? Malzeme kalitesi, süspansiyon ve sürüş dinamiklerini c5 ile kıyaslarsanız ne dersiniz ?
Konfor olarak C5 daha iyi ancak onda da araba çok salınım yapıyor sağa sola yatıyordu. Kalite olarak tabiki de tesla. Bu arada tesla konforsuz değil sadece ağır araba olduğu için süspansiyonu ister istemez sert yapıyorlar sanırım. Bir de c suv ile bu araç kıyaslanmamalı. Model Y ortaya karışık araba gibi :) c suv dan daha geniş bu arada.
Tesla grubuna nasıl katılırız? yada amazon linkini alma şansım var mı? Benim sipariş araç gelmek üzere de :))
Amazon linki malesef kapandı. Bir daha o şekilde satış yapılmadı ama ben temu dan bir çok sipariş verdim.
Tesla grubu : t.me/teslamodelykullanicilari
dönüş çapı gerçekten söylendiği kadar kötü mü? passat a göre manevrası nasıl sizce?
C5 e göre kötü passatla aynı gibi. C5 ile otoparktan tek seferde tam turla çıkıyorum. Passat ve tesla ile iki manevra yapıyorum.
20000 km şarj hediye olayı TR de geçerli değil demişlerdi, bu konuda herhangi bir evrak yada kart vs birşey verdiler mi
Uygulamada gözüküyor. İki kere yükledim ücret ödemedim.
hayırlı olsun bilgi için teşekkür ederim🎉
@@Ferno6266 ilk iki gün teslim olanlara vermişler karışıklık oldu demişler sonrakilere vermemişler
Dizinle tut direksiyonu
ayarlarda trafik uyarı şeklini sadece bilgi verecek şekilde yapın, hızı düşürmüyormuş.
Çok sağolun.
Kavşaklara yaklaştığında arabanın hızını azaltıyor diyorsunuz. Araba insan oğlundan daha güvenlikli sürüş için kavşağa geldiğinde yavaşlaması gerektiğini biliyor.
Sürüş güvenliği açısından sıkıntılı olabilir. Kontrollü kavşaklarda kavşak müsaitse hız indirmeden geçersiniz normalde. Bir de malum Türkiyede yaşıyoruz. Arkadaki her zamam güvenli mesafeyi koruyarak gelmiyor. Yakın biri olsa aniden hız düşürdüğü için sıkıntı olabilir. Ama çözdüm bunu da uygulamasından. Hız için uyarı veriyor sadece karışmıyor.
Aracınız hayırlı olsun renk dışında başka bir opsiyon yok değilmi araçta trafik lambaları ve tabelaları hiçbir opsiyon eklemeden okuyabiliyor sanırım.
Bahsettikleriniz tüm teslalarda olan özellik bir opsiyon değil evet.