Tuulilasi - Mikko ja ajotekniikan salat - Etuveto

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лис 2017
  • Mikko Hirvonen opettaa Tuulilasin videolla Ossi Oikarista, kuinka etuvetoautolla ajetaan mutka oikein.
    Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!
    Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa Tuulilasi.fi ja käy tykkäämässä meitä Facessa: tuulilasi.
    Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 11

  • @Topsiekku
    @Topsiekku 5 років тому +8

    Perus nastarenkailla jääradalla etuveto yleensä nopeampi takavetoista.

    • @Ukkeli999991
      @Ukkeli999991 5 років тому +3

      soralla kans etuveto vie takavetoa ku litran mittaa

    • @MrBanaanipommi
      @MrBanaanipommi 5 років тому +5

      kaikki paino on vetävien pyörien päällä niin se puree paremmin. renkailla tietty suuri merkitys myös. omasta mielestä takavetosta silti jotenki luontevampi hallita liukkaalla.

    • @MrBanaanipommi
      @MrBanaanipommi 5 років тому +1

      @@limited3502 jep. etuveto saattaa joko lähtee perästä liitää tai sit puskee, sama kyl takavetosessa mut takavetosella ajetaankin niin et perä luistaa aina vähän. myös vaihteilla jarrutetaan mutkaan että saa perän irti että se varmasti taittuu :D

    • @MrBanaanipommi
      @MrBanaanipommi 5 років тому

      @@limited3502 se riippuu pitkälti renkaista miten se sutii.

    • @MrBanaanipommi
      @MrBanaanipommi 5 років тому

      @@limited3502 eihä siihe viittaa mikkää muu ku että se on etuveto ja vetää eestä mut eikö toi legacy oo neliveto