Ребята - вы конечно все замечательные- И у каждого, есть свой индивидуальный вкус - но он у вас В первую очередь ничем не закрепленый … У всех конечно же свои амбиции по своей чудо - машине (Кому она подруга - кому она и друг)… Но я много машин Держал… И к сожалению - или - ( к Счастью)- Я много денег потратил на их ремонты, ...ремонты - и обслуживание… Что только после того как держу в своих руках-Лексус LX 570 - три года… Скажу, С не поддельной искренностью - что в сервис я заезжал только по случаю замены лампочек--И накачки колёс… P.S. - обслуживание - я считаю дороговато - но оно этого стоит… Ребята -Попробуйте его поддержать- В своих руках - и вам все станет ясно… ( Искренний совет от Ивана Игоревича )
Горячие точки мира это показатель. Я предлагаю посмотреть на холодные точки мира. Якутия одна из них. Так вот у нас 90% машин это японцы и не из за близости к Дальнему востоку а из за их выносливости и качества. Из этих 90%, 70% это Тойота и Лексус. Европейцы- немцы нервно курят в сторонке. Только истинные фанаты их эксплуатируют не вылезая из ремонтных мастерских.
@@Stennigamesrus и мне кажется, чувство надёжности и спокойствия не покидает, тех кто сел...По сравнению с вагами, дерганые какие то, то до сотни за 4сек и тп и тд. Зачем, смысл, для джипа такие ускорения и в них всегда на измене сидишь, чтоб что-то не отказало
@@jixa6923 Да в том то и дело, что нет. От двух владельцев это слышал. Которые после 1,5 лет продали. Посмотрите этот ролик. На десятой минуте этого ролика человек удивляется об отсутствии шумки в авто.
Спасибо за просмотры и КОММЕНТАРИИ. Если вы пользуетесь инстаграмом, приглашаю подписаться - там больше видео и фото. Ссылка - instagram.com/stenni.testdrive
Уточнения по комплектации Lexus LX: 1) Дизельные комплектации с завода по прежнему не предусматривают наличия люка ни в одной из комплектация, в отличие от бензиновый, где в каждой комплектации есть люк с электроприводом. 2) Третий ряд сидений предусмотрен только в одной из комплектаций - LX 570 Luxury 8S+ Обе опции могут быть в индивидуальном порядке рассмотрены дилером для дооснащения, но не каждый мастер возьмется за такие работы, так как это работы с пластиком, которые потребуют слишком большой доплаты за а/м
Год назад был перед выбором, что взять Лексус лх или глс, выбор пал на глс по очень многим факторам. Весь год я думал, что ошибся. Но вот на днях появилась возможность купить и лх. Приехали с женой в салон на тест-драйв на глсе и пересев на лх, разочарованию в лексусе не было предела . Езжу только по хорошей дороге, на бездорожье не выезжаю. Хотя внешний вид лх очень нравиться, но это не управляемая лошадь (без тормозов) на дороге. На Глс 200-220 км на автобаме вообще не чувствую и машина реагирует моментально на мои движения признавая, что я главный. А Лх во всем и всегда тебе показывает, что ты всего лиш прокладка между рулём и сиденьем. Вывод для себя сделали такой: жили бы в каком-то ауле или в заднице с хреновой дорогой, то купил бы лх, но так как у нас сейчас новые дороги и частые выезды в Европу- однозначно мерседес глс. Но морда у лх все таки красивая, по надежнасти-мнения расходятся (у друзей есть л иксы), и налоги на эту машину просто огромные!
Несогласен с автором этого видио.Тестил БМВ Х7. Считаю прорывом для марки. И в новом комфорте, и в управляемости, в тормозах, в новых технологиях. Лексус, увы, застывший экземпляр автостроения! Увы! Лет эдак 15 назад, это был действительно конкурентный автомобиль. Я ездил на двух поколениях RX и мечтал о LX. Это было уже давно. Сейчас езжу на Мерседесе GL.(2015г).Стою перед выбором нового авто.Вот и смотрю подобные тесты. Склоняюсь всё же ближе к БМВ.
@@Stennigamesrus меня с детства укачивало ... Не могу ездить на машинах с жесткой подвеской ... Скажу так, ездил на 200ке укачало ,ехал на 570 по той же дороге просто кайфовал!)))))))
Владею 570й ,недостатки: мгого дешманского пластика,тесноват а заднчя часть салона, Бесит!!!крышка багажника(в дождь вся грязь течёт зашиворот). А в остальном ,доволен приобретением. Всем удачи на дороге!
Андрей Доброго времени суток...Решил вот купить себе машину для дальних рыбацких путешествий по нашей Стране...Выбор стоит между Lexus LX 570 и Toyota Tundra с кунгом....Неоднократно придётся ночевать в машине.. Если не затруднит , ответь пожалуйста какую бы выбрали Вы, и вкрации почему.
Добрый день. В данном случае я не сильный советчик, так как не тестировал Toyota Tundra. В Лексусе я одну ночь спал и при росте 1.95 мне было достаточно удобно. Не скажу, что я в восторге, но реально неплохо. Комфорт в дальней дороге мне больше понравился в Лексусе чем в Прадо или LC200, а вот с Тундрой не сравню. Если не ошибаюсь у Тундры багажник меньше 1.65 м, а это значит, что я бы там в по диагонали поместился. В итоге: если бы я размышлял себе в дальние рыбацкие путешествия - я бы брал Тундру
Мечта этот лексус!) Много электроники(это правда через чур) Комфорт завышает Ходовая отрабатывает на отлично но тряска есть все ровно потому что рамный) Дизайн супер!по лучше крузака 200сотки
Андрей, доброго времени суток! Субъективное мнение об обзоре: много провели времени за рулём и просто говорили и говорили. Пусть обзор будет короче по таймингу, но вложите по максимуму в этот промежуток времени. И побольше проводите времени на земле, всё-таки обзор внедорожника. Расскажите опыт использования тех же Лескусов в разных условиях нашей страны, например, взяв опыт некоторых водителей, которые проживают в той же Сибири, с их же комментариями (просто вставьте их мнение в своё видео). Всё время у всех обзорщиков одни и те же методы подготовки материала. Еще раз повторю, читал комментарии под этим видео и люди пишут, что в суровых условиях "немцы нервно курят в сторонке". Почему так пишут?! Лично мне было бы очень интересен их опыт. Это был бы новый формат и более информативный, т.к. некоторые люди покупают авто, в том числе опираясь на ваши обзоры. С уважением и пожеланием наилучшего!
@@mitstar1100 У меня зятек старшей сестры два года катал данный аппарат. Что только не делал. Клевал, не тормозил при третьем агрессивном торможении. Быстро в нем уставал. Продал со словами "Для большого города бесполезная неудобная машина".
при всем уважении ну не прям это такой внедорожник на котором нужно и можно куда то залазить, да он может проехать по снегу или грязи но не более того, куда то в нем лезть как минимум не любить машины. для комфортных длительных поездок - да, для обозначении себя в обществе-да, для понтов элементарных - да, но не для рыбалки и охоты как говорили))
@@0.К-р9ю У Лексуса КАСКО 200+ тыс.руб. (Не ломается, но угоняемый). У RR 140тыс . продление гарантии от всех поломок кроме ДТП (не угоняемый, но ломучий по мелочам). Ну и RR в цене сильно падает. Думаю, что равносильно по расходу денег.
Дискавери 5 отличный авто, но все-таки по комфорту в салоне мне комфортнее в Лексусе. Дизайн в Д5 огонь, но материалы не дотягивают до Рэйнджа и LX. Это мое сугубо личное мнение. Могу ошибаться.
Монстр машина!Вот настоящий агрегат для зажиточного селянина,живущего за городом, в полном бездорожье!Видно, что не для асфальта авто,на дальняк не приспособлена,очень валкая.
@@Stennigamesrus у знакомого вроде такой, так вот пассажирам было тяжко, гнали с Финки в Мурманск.Да при каждом повороте постоянно сбрасывал скорость и крены просто дикие.Так что болтанка в салоне знатная.Как то так.
В премуиме внедорожников, особенно lx, Лексус имеет свою , заслуженно!, нишу и ни за кем не " гонится" , в отличии от премиум седанов ( то в сторону мб, то в сторону БМВ бросаются, а что-то своё очень не дотягивает)
@@molitvakazdijden Смотря какой сегмент! В нише бмв 3 и бмв 5 идет прогресс похлеще лексуса ES например с позорной базы от Камри и только передний привод . БМВ работают над ошибками - Новые балансировочные валы в двигателях, коленвалы, в двигателях не отдельные гильзы а сейчас спайка вместе в одну плату итд. В плане надежности улучшили свои двигатели. Во вторых у них другой уклон вообще - БМВ X6M прокатись и поймешь. Тоже свой кайф но другой. Вот вольво внедорожник с 2 литровым двигателем на 320лс, вот оно умирающая марка
Какие глупые люди,которые нервно доказывают, что их немецкая машина лучше.Понятно, что она для вас лучше.Речь идет о другом. У БМВ нет внедорожника,ни одного нет.Только кроссовер.Как их сравнивать?Х-7 сравнивать с LX570 это глупо. Мне например нравится мой 470 лексус 2001 года,он и сейчас едет как новый.Машине 23 года,а она в отличной форме. Я никому не навязываю свою точку зрения. Каких только нет сегодня машин, выбор огромный,но расставаться со своим 470 не могу и не хочу.Во всем очень достойный автомобиль. У Мерседес только Гелик и он не каждому по душе. Например жирный минус это дверь багажника как у Прадо распашная.Кто знает как это неудобно тот поймёт. На 470 и многих других машинах багажник открывается вверх и снизу половина двери.На природе например очень удобно и столик и сидение и тут же крыша от солнца или дождя. Для меня после Прадо это очень нужная опция.
Интересно наблюдать как стилисты и дизайнеры изменяют вкусы и предпочтения людей. Постепенно приучая к уродливлому и броскому. Делая ЭТО уродство, неким эталоном. Так что даже те кто, видит ЭТО УРОДСТВО, и оно им неприятно, невольно вторят, мол, да ничего, попривыкнем и к ЭТОМУ. Это надо было очень постараться, чтобы сделать "лицо" машины столь уродливым и отталкивающем в своих агресссивных, острых, несоразмерных чертах и пропорциях. Маска Дарт Вейдера на колесах... А ведь когда-то эту маску создавали именно с той целью, чтобы на асоциативном уровне человека, на уровне восприятия "вложить" в нее все самое мрачное и отталкивающее. И теперь ЭТО ОТТАЛКИВАЮЩЕЕ становится некой нормой...Печально...
Эх... Европейские автомобили... Взять тех же НЕМЦЕВ. Ни один японец, НЕ сравниться с ними по КОМФОРТУ и вниманию к МЕЛОЧАМ! И думаю что никогда и не догонит их. Когда едешь в НЕМЦЕ, чувствуется что сделан как нужно. Когда пересаживаешься на японца с немца, сразу же заметна разница. Чего то вечно не хватает. Даже взять тот же звук закрывания двери (кто ездил тот поймет) и так во всем! Почему так? Может менталитет другой у азиатов. Если бы не ЖАДНОСТЬ европейских компаний, то их машины так бы НЕ "сыпались" при минимальном пробеге. Это факт.
Лучше взять мерседес GLE нового покаления он и дешевле и лучше зачем переплачевать что там конфорт что там .а на рыбалку на лексусе не поедешь по бездорожью он не очень .но машина лексус хорошая мне нравится а на бездорожье не надо его загонять такого красавца .так как и мерседеса не надо загонять на бездарожье.
У данного Лексус, да и у всей линейки, непростительно слабое место, это - 1. не актуальный духу времени двигатель, а именно - при его 8-ми котлах, маломощный и прожорлив до не приличия. 2. Монитор и управление им - каменный век....не ожидал от Японцев, такого косяка в электронике. 3. Слабые тормоза, при покупке, сразу устанавливать более мощные.(( Остальное, высший класс!!!!!!
Авто хороший, но слишком(!) переоцененный, говорю как владелец прадо 150, да он шараздо ниже по линейке, но когда я сажусь в ЛХ я не хочу видеть кнопки от прадо и пластмаски вокруг сидения.. Там пластика как прадо, до-фи-га, багажник так же пластиковый, не могут обжить его тканью? В rx обшили, а в lx нет? Че за бред. Не едет он 7.7сек, в базарный день от с 0-100 едет 9.3-9.5 сек, в ЛУЧШЕМ случае, Эскалейд за 5 млн в минималке гараздо более оснащен, все в коже, метале, приятном пластике, а главное он по паспорту едет 6.5 сек, в реале 6.3, напомню что лексус лх кушает 20-25л ,что кадилак 20-25,только кэди уедет от этого лехи, даже не поняв, гонялся ли он с кем то или нет)
7,7 гарантию даю что не едет. На бмв 5 ехал с таким же паспортным разгоном и Лексус явно более мертвый. А Лексус больше бы сравнил по салону с Тахо шевроле)
![Обзор Lexus LX 570 Heritage. Почём понты и эксплуатация? [4K]](http://i.ytimg.com/vi/-dg-4zJ5z5c/mqdefault.jpg)
Ваш выбор:
- Lexus LX
- Новый BMW X7
- Range Rover
- Toyota 200
- Audi Q7
- Discovery 5
лексус либо мерен глс, но лексус конечно бомбический танк
Мой выбор ренджровер -- лексус по объёму салона меньше и потолок ниже((, рост больше 2х метров и только в рендже макушку не трёт)))
Lexus или рэйндж
GLS хороший авто, он когда на нем едешь в местах где с дорогой проблемы, нет уверенности что проедешь. Все-таки он более гламурный авто.
Рэйндж вне конкуренции.
Хорош аппарат, спору нет, всем желаю такой иметь!
Лексус LX 570 самый лучший автомобиль!!! 👍👍👍👏👏👏☝️☝️☝️👍👍👍
😉
Хороший полноприводный автобус.
Вы домохозяйка? В USA только тёти с детьми на таких ездят.
@@andrey7204 о, а на Марсе так вообще он никому не нужен. Только мы в здесь живём если, что. Зачем топить за США?
Моя мечта!!!!! Я её обязательно куплю!!!!!!!!!!
Ребята - вы конечно все замечательные- И у каждого, есть свой индивидуальный вкус - но он у вас В первую очередь ничем не закрепленый … У всех конечно же свои амбиции по своей чудо - машине (Кому она подруга - кому она и друг)… Но я много машин Держал… И к сожалению - или - ( к Счастью)- Я много денег потратил на их ремонты, ...ремонты - и обслуживание… Что только после того как держу в своих руках-Лексус LX 570 - три года… Скажу, С не поддельной искренностью - что в сервис я заезжал только по случаю замены лампочек--И накачки колёс… P.S. - обслуживание - я считаю дороговато - но оно этого стоит… Ребята -Попробуйте его поддержать- В своих руках - и вам все станет ясно… ( Искренний совет от Ивана Игоревича )
Конечно Лексус 570,остальные за ним ,в очередь
Просто обожаю эту машину, во всех аспектах.
Горячие точки мира это показатель. Я предлагаю посмотреть на холодные точки мира. Якутия одна из них. Так вот у нас 90% машин это японцы и не из за близости к Дальнему востоку а из за их выносливости и качества. Из этих 90%, 70% это Тойота и Лексус. Европейцы- немцы нервно курят в сторонке. Только истинные фанаты их эксплуатируют не вылезая из ремонтных мастерских.
В точку 👍
Да какие там немци,понторезки одни.
Новые тойоты и лексусы без мастерских не обойдутся.
@@VeryAgressiveShot катайся на своем вазе уазе и ниве
@@natureme2392 спасибо, мне моего BMW G30 хватает, я на короллах не езжу, т.к. уважаю себя и своих пассажиров, в отличие от тебя
Он пушка просто!!! Лучший в мире внедорожник!!!
JI ё x a Не ожидал что будет довольно шустрым. Даже не привычно для Лексуса
Смотрел отзывы о нем. Жалуются, что шумки в нем ноль...
@@roell72 шумка уровень! Просто вы уже придераетесь)
@@Stennigamesrus и мне кажется, чувство надёжности и спокойствия не покидает, тех кто сел...По сравнению с вагами, дерганые какие то, то до сотни за 4сек и тп и тд. Зачем, смысл, для джипа такие ускорения и в них всегда на измене сидишь, чтоб что-то не отказало
@@jixa6923 Да в том то и дело, что нет. От двух владельцев это слышал. Которые после 1,5 лет продали. Посмотрите этот ролик. На десятой минуте этого ролика человек удивляется об отсутствии шумки в авто.
Спасибо за просмотры и КОММЕНТАРИИ. Если вы пользуетесь инстаграмом, приглашаю подписаться - там больше видео и фото. Ссылка - instagram.com/stenni.testdrive
Хороший обзор . Ваши видео - отличные!
Спасибо.
Уточнения по комплектации Lexus LX:
1) Дизельные комплектации с завода по прежнему не предусматривают наличия люка ни в одной из комплектация, в отличие от бензиновый, где в каждой комплектации есть люк с электроприводом.
2) Третий ряд сидений предусмотрен только в одной из комплектаций - LX 570 Luxury 8S+
Обе опции могут быть в индивидуальном порядке рассмотрены дилером для дооснащения, но не каждый мастер возьмется за такие работы, так как это работы с пластиком, которые потребуют слишком большой доплаты за а/м
STENNI опять на высоте! Впрочем как всегда. Классный Авто тест драйв от классного ведущего. Огромный ЛАЙК!
Спасибо за поддержку
Стенни старается, молодец. Лучше чем Давидыч в новом видео, какое то дерьмо выпустил, хотя бюджет для ролика огого.
@@ЕвгЕний-т8с3ь Полностью согласен!
Лексус и только Лексус!
Спаибо спасибо. Продолжайте. Смотрим👌🏻👍
Спасибо. По мере времени и возможностей буду делать новые тесты
Немцы конечно покруче, НО проводить треть жизни в СТО не хочется... я три года назад пересел на лёху - забыл в какой стороне мастерская.
леха что токае ?
чудеса гор lexus-леха
он конечно оч надежен, но скучен)
Третий год согласен, проводил Ауди )
это потому что немцы были б/у
Год назад был перед выбором, что взять Лексус лх или глс, выбор пал на глс по очень многим факторам. Весь год я думал, что ошибся. Но вот на днях появилась возможность купить и лх. Приехали с женой в салон на тест-драйв на глсе и пересев на лх, разочарованию в лексусе не было предела . Езжу только по хорошей дороге, на бездорожье не выезжаю. Хотя внешний вид лх очень нравиться, но это не управляемая лошадь (без тормозов) на дороге. На Глс 200-220 км на автобаме вообще не чувствую и машина реагирует моментально на мои движения признавая, что я главный. А Лх во всем и всегда тебе показывает, что ты всего лиш прокладка между рулём и сиденьем. Вывод для себя сделали такой: жили бы в каком-то ауле или в заднице с хреновой дорогой, то купил бы лх, но так как у нас сейчас новые дороги и частые выезды в Европу- однозначно мерседес глс. Но морда у лх все таки красивая, по надежнасти-мнения расходятся (у друзей есть л иксы), и налоги на эту машину просто огромные!
570 мечта просто 🔥
🔥🔥🔥
Правильное замечание про расскачку и устойчивость, мало кто об этом говорил!
Несогласен с автором этого видио.Тестил БМВ Х7. Считаю прорывом для марки. И в новом комфорте, и в управляемости, в тормозах, в новых технологиях. Лексус, увы, застывший экземпляр автостроения! Увы! Лет эдак 15 назад, это был действительно конкурентный автомобиль. Я ездил на двух поколениях RX и мечтал о LX. Это было уже давно. Сейчас езжу на Мерседесе GL.(2015г).Стою перед выбором нового авто.Вот и смотрю подобные тесты. Склоняюсь всё же ближе к БМВ.
У вас всегда хорошие тесты!
Спасибо
Отличное видео! Лексус LX выбор очевиден!
Лексус сила
:)
Один раз покатался на таком 2года назад до сих пор помню как он держит дорогу...
Хорошо держит?
@@Stennigamesrus меня с детства укачивало ... Не могу ездить на машинах с жесткой подвеской ... Скажу так, ездил на 200ке укачало ,ехал на 570 по той же дороге просто кайфовал!)))))))
Владею 570й ,недостатки: мгого дешманского пластика,тесноват а заднчя часть салона, Бесит!!!крышка багажника(в дождь вся грязь течёт зашиворот). А в остальном ,доволен приобретением. Всем удачи на дороге!
В Израили говорят, если вы имеети в наличие Лексус или Ленд Крузер 200 то вы имеети самый лучший автомобиль в мире!
А ты фанат евреев по ходу да прислушиваешься к их мнению 😂
@@РусланЦуркан-ш5в вот тебе надо ты и прислушивайся, у меня есть свое мнение
Андрей Доброго времени суток...Решил вот купить себе машину для дальних рыбацких путешествий по нашей Стране...Выбор стоит между Lexus LX 570 и Toyota Tundra с кунгом....Неоднократно придётся ночевать в машине..
Если не затруднит , ответь пожалуйста какую бы выбрали Вы, и вкрации почему.
Добрый день. В данном случае я не сильный советчик, так как не тестировал Toyota Tundra. В Лексусе я одну ночь спал и при росте 1.95 мне было достаточно удобно. Не скажу, что я в восторге, но реально неплохо. Комфорт в дальней дороге мне больше понравился в Лексусе чем в Прадо или LC200, а вот с Тундрой не сравню. Если не ошибаюсь у Тундры багажник меньше 1.65 м, а это значит, что я бы там в по диагонали поместился.
В итоге: если бы я размышлял себе в дальние рыбацкие путешествия - я бы брал Тундру
@@Stennigamesrus Спасибо...Тоже вот о Тундре подумываю...
Всех Вам Благ и Всего Наилучшего.
Мечта этот лексус!)
Много электроники(это правда через чур)
Комфорт завышает
Ходовая отрабатывает на отлично но тряска есть все ровно потому что рамный)
Дизайн супер!по лучше крузака 200сотки
Передняя решетка похожа на пластиковый ящик из под фруктов
Прекрасный тест-драйв хорошая работа Sten 😎👍👍👍
Спасибо
Андрей, доброго времени суток! Субъективное мнение об обзоре: много провели времени за рулём и просто говорили и говорили. Пусть обзор будет короче по таймингу, но вложите по максимуму в этот промежуток времени. И побольше проводите времени на земле, всё-таки обзор внедорожника. Расскажите опыт использования тех же Лескусов в разных условиях нашей страны, например, взяв опыт некоторых водителей, которые проживают в той же Сибири, с их же комментариями (просто вставьте их мнение в своё видео). Всё время у всех обзорщиков одни и те же методы подготовки материала. Еще раз повторю, читал комментарии под этим видео и люди пишут, что в суровых условиях "немцы нервно курят в сторонке". Почему так пишут?! Лично мне было бы очень интересен их опыт. Это был бы новый формат и более информативный, т.к. некоторые люди покупают авто, в том числе опираясь на ваши обзоры.
С уважением и пожеланием наилучшего!
Спасибо. Подумаю как это сделать
Это мечта !!!
Желаю добраться до мечты
Он не идёт о плывёт.❤
Мне одному кажется что ведущий из палаты №6...???
Супер вообще слов нет
Как можно сравнивать хлипенький алюминиевый английский рейндж с Рамным Стальным Японским ЛХ?!
Спокойно. Просто этот хлипенький англичанин не уступает стальному японцу 😉
Спасибо! Интересно
Его не просто качает.. При торможении он клюет носом из за чего укачивает и происходит быстрая утомляемость.
Родион на кайене такая батва
Есть такое. Но это и на других внедорожниках присутствует.
В жестком адаптационном режиме подвески не клюет даже в комфорте.. Надо дать ей время адаптироваться под стиль вождения.
@@mitstar1100 У меня зятек старшей сестры два года катал данный аппарат. Что только не делал. Клевал, не тормозил при третьем агрессивном торможении. Быстро в нем уставал. Продал со словами "Для большого города бесполезная неудобная машина".
@@roell72 А ну понятно,а он в твоем классе учится?
Шикарный
LX 🔥
Кайф🤤
Клёвый тест драйв
Tnx
Мой выбор:
Audi Q7. Хотя очень плохого авто нет. Но всё таки Audi Q7. Vielen Dank STENNI!
- Lexus LX 2019
КЛАСС ТАЧКА...✌
Stenni для вас Range Rover большой лучше ??? Или этот LX 570 Superior version ???
Еркебулан Узакбаев Мне больше нравится Рэйндж, но этот Леха 🔥🔥🔥
при всем уважении ну не прям это такой внедорожник на котором нужно и можно куда то залазить, да он может проехать по снегу или грязи но не более того, куда то в нем лезть как минимум не любить машины. для комфортных длительных поездок - да, для обозначении себя в обществе-да, для понтов элементарных - да, но не для рыбалки и охоты как говорили))
Не знаю кому как мне очень нравится 570 все моделы
Мне очень нравится этот автомобиль! Хочу его приобрести!
А вот спешить не надо … степенная езда ❤
Крутой 👍👍👍
🔥🔥🔥
Лексус или Рейндж (в том числе РР спорт) - кто из них выигрывает по плавности хода и общему комфорту?
Рэйндж однозначно.
Stenni Тест Драйв а обслуживание у кого дешевле в Ренджа или Лексус?
@@0.К-р9ю У Лексуса КАСКО 200+ тыс.руб. (Не ломается, но угоняемый). У RR 140тыс . продление гарантии от всех поломок кроме ДТП (не угоняемый, но ломучий по мелочам). Ну и RR в цене сильно падает. Думаю, что равносильно по расходу денег.
Ваше мнение DISCOVERY5 лучше? ЛЕКСУС ЛХ 570
Дискавери 5 отличный авто, но все-таки по комфорту в салоне мне комфортнее в Лексусе. Дизайн в Д5 огонь, но материалы не дотягивают до Рэйнджа и LX. Это мое сугубо личное мнение. Могу ошибаться.
Монстр машина!Вот настоящий агрегат для зажиточного селянина,живущего за городом, в полном бездорожье!Видно, что не для асфальта авто,на дальняк не приспособлена,очень валкая.
Saudi Nord почему на дальняк не приспособлен?
Я вот думаю, что как раз на дальнюю дорогу в нем будет отлично попробовать. На тесте за день по 500 км проезжал, хочу на более дальние летом выехать
@@Stennigamesrus у знакомого вроде такой, так вот пассажирам было тяжко, гнали с Финки в Мурманск.Да при каждом повороте постоянно сбрасывал скорость и крены просто дикие.Так что болтанка в салоне знатная.Как то так.
Так пиздят все, кто в лехе даже не сидел, а то у знакомых, хуйню не городи
The only vehicle left that can out perform this Lexus LX570 in the snow is our old military tank from USSR era.......
Да, разгоняется он очень быстро. По крайней мере чувствуется!😊😮
лх570👍
СПАСИБО!!! КЛАССНАЯ МАШИНА!!!
А че там думать … надо иметь!🎉
Лексус супер
Точно
Если бы были деньги, то я Lexus LX570
В премуиме внедорожников, особенно lx, Лексус имеет свою , заслуженно!, нишу и ни за кем не " гонится" , в отличии от премиум седанов ( то в сторону мб, то в сторону БМВ бросаются, а что-то своё очень не дотягивает)
Oleg Oleg поэтому его мы любим. А бмв умирающая марка
100%. Особенно страной мне кажется развитие bmw. На семерку не могу смотреть без слез. 😂
@@molitvakazdijden Смотря какой сегмент! В нише бмв 3 и бмв 5 идет прогресс похлеще лексуса ES например с позорной базы от Камри и только передний привод . БМВ работают над ошибками - Новые балансировочные валы в двигателях, коленвалы, в двигателях не отдельные гильзы а сейчас спайка вместе в одну плату итд. В плане надежности улучшили свои двигатели. Во вторых у них другой уклон вообще - БМВ X6M прокатись и поймешь. Тоже свой кайф но другой. Вот вольво внедорожник с 2 литровым двигателем на 320лс, вот оно умирающая марка
Тачка бомба , мне бы хотя-бы рено Сандра степвей купить 😃
👍
Спасибо за просмотр.
Классный тест ) хотел бы увидеть ролс ройс куллинан
Какие глупые люди,которые нервно доказывают, что их немецкая машина лучше.Понятно, что она для вас лучше.Речь идет о другом.
У БМВ нет внедорожника,ни одного нет.Только кроссовер.Как их сравнивать?Х-7 сравнивать с LX570 это глупо.
Мне например нравится мой 470 лексус 2001 года,он и сейчас едет как новый.Машине 23 года,а она в отличной форме.
Я никому не навязываю свою точку зрения.
Каких только нет сегодня машин, выбор огромный,но расставаться со своим 470 не могу и не хочу.Во всем очень достойный автомобиль.
У Мерседес только Гелик и он не каждому по душе.
Например жирный минус это дверь багажника как у Прадо распашная.Кто знает как это неудобно тот поймёт.
На 470 и многих других машинах багажник открывается вверх и снизу половина двери.На природе например очень удобно и столик и сидение и тут же крыша от солнца или дождя.
Для меня после Прадо это очень нужная опция.
У каждого своя правда поэтому и доказывает её кажды по своему.
Кто из 2019?
Stenni . Что скажете про линкольн навигатор ?
Внешне смотрится круто. Внутри не сидел и не катался. Нечего сказать.
Агрессивный ... агрессивный ... 🔥🔥🔥🔥🔥
Автомобильный Блогер очень
Лексус 570 the BEST 👍👍👍
Лексус, конечно, ведро, по сравнению с немцами, но ведро крепкое и немного красивое)
Машина что надо
дизайн красивый но впереди радиаторная решетка слишком широкая.
Gerlova Gerlova тут дело вкуса. Я от решетки балдею
Стенни вопрос - а Кадиллак Эскалейд не конкурент? Или Тахо Шевроле с 6,2л двигателем атмосферным?
К сожалению ни одного ни другого я не тестил. Попробую написать в пресс парки (руки не доходили)
А че … пикаче 😂 по таким снегам надо иметь специальную резину!
Я имею 2014 года и очень доволен! Езжу с 2007 года! Мне нравится езда, а остально …
Да все хорошо с делал! Машина супер !
Называется трон,скипетр,держава
:) вылетело из головы.
обзор информативен,но если бы мой желаний совпадали с моими возможностями было бы круто)
Интересно наблюдать как стилисты и дизайнеры изменяют вкусы и предпочтения людей. Постепенно приучая к уродливлому и броскому. Делая ЭТО уродство, неким эталоном. Так что даже те кто, видит ЭТО УРОДСТВО, и оно им неприятно, невольно вторят, мол, да ничего, попривыкнем и к ЭТОМУ.
Это надо было очень постараться, чтобы сделать "лицо" машины столь уродливым и отталкивающем в своих агресссивных, острых, несоразмерных чертах и пропорциях.
Маска Дарт Вейдера на колесах... А ведь когда-то эту маску создавали именно с той целью, чтобы на асоциативном уровне человека, на уровне восприятия "вложить" в нее все самое мрачное и отталкивающее. И теперь ЭТО ОТТАЛКИВАЮЩЕЕ становится некой нормой...Печально...
Дело вкуса дело специфическое. Массы может и поддаются этому, но не все
Откуда звук то у лексуса? Вентилятора при запуске, и все? Машина хорошая конечно, но звука там и в помине не было!
Мой выбор Ауди , лучший авто.
Q7?
Да)
По мне Q7 во всем лучше.
спс
G55👍👍👍👍
Бампер передний для бездорожья низковат можно подорвать жалко будет,а корабль огонь💪👍 классная машина
Стенни вы катались на многих роскошных внедорожниках. Какой вам больше нравиться?
Рэйндж Ровер Спорт и Lexus LX. Они мне особенно нравятся.
@@Stennigamesrus А чем большой Рейндж хуже Спорта?
👍👍
Хороший но каждому своё)))) После Ауди и Мерседеса премиум уаз на котором страшно поворачивать!
леха есть леха. это качество в первую очередь
Диско 5, предпочтительней!
если посмотреть на горячие точки мира,то в основном все катаются на японцах.миссия оон,обсе и те же джихат мобили.это уже говорит о многом
Спасибо, Классный тест! В сравнении Мерседес GLS не хватает
Сейчас договорились, что будут тесты Мерседесов. Вот только время надо найти
@@Stennigamesrus Отлично
Одна фраза,,, папа джипов!!!
Сестра купила такой,монстр пипец! Едешь по городу,все обращают внимание на тебя
Это плохо?
Stenni Тест Драйв Нет,просто с GX460 на 570,это бомба и ты понимаешь что Японцы делают вещи
Эх... Европейские автомобили... Взять тех же НЕМЦЕВ. Ни один японец, НЕ сравниться с ними по КОМФОРТУ и вниманию к МЕЛОЧАМ! И думаю что никогда и не догонит их. Когда едешь в НЕМЦЕ, чувствуется что сделан как нужно. Когда пересаживаешься на японца с немца, сразу же заметна разница. Чего то вечно не хватает. Даже взять тот же звук закрывания двери (кто ездил тот поймет) и так во всем! Почему так? Может менталитет другой у азиатов. Если бы не ЖАДНОСТЬ европейских компаний, то их машины так бы НЕ "сыпались" при минимальном пробеге. Это факт.
Да это уже придирки...
Купил, езжу, наслаждаюсь. Правда, налог 55 000 руб.😂
Потом на заправке в кошельке будет: врум-врум!
Лучше взять мерседес GLE нового покаления он и дешевле и лучше зачем переплачевать что там конфорт что там .а на рыбалку на лексусе не поедешь по бездорожью он не очень .но машина лексус хорошая мне нравится а на бездорожье не надо его загонять такого красавца .так как и мерседеса не надо загонять на бездарожье.
@@molitvakazdijden нормальный он .И конфорт супер.
Мне GLE не нравится. GLS хорошо смотрится, а вот GLE никак не привыкну к дизайну.
@@Stennigamesrus у каждого свой вкус .
Уроки сделал? Грамотей!
@@dpopov197402 уроки сам делай
У данного Лексус, да и у всей линейки, непростительно слабое место, это - 1. не актуальный духу времени двигатель, а именно - при его 8-ми котлах, маломощный и прожорлив до не приличия. 2. Монитор и управление им - каменный век....не ожидал от Японцев, такого косяка в электронике. 3. Слабые тормоза, при покупке, сразу устанавливать более мощные.(( Остальное, высший класс!!!!!!
Все классно, только тихо ездит и тормозит также.
Авто хороший, но слишком(!) переоцененный, говорю как владелец прадо 150, да он шараздо ниже по линейке, но когда я сажусь в ЛХ я не хочу видеть кнопки от прадо и пластмаски вокруг сидения.. Там пластика как прадо, до-фи-га, багажник так же пластиковый, не могут обжить его тканью? В rx обшили, а в lx нет? Че за бред. Не едет он 7.7сек, в базарный день от с 0-100 едет 9.3-9.5 сек, в ЛУЧШЕМ случае, Эскалейд за 5 млн в минималке гараздо более оснащен, все в коже, метале, приятном пластике, а главное он по паспорту едет 6.5 сек, в реале 6.3, напомню что лексус лх кушает 20-25л ,что кадилак 20-25,только кэди уедет от этого лехи, даже не поняв, гонялся ли он с кем то или нет)
7,7 гарантию даю что не едет. На бмв 5 ехал с таким же паспортным разгоном и Лексус явно более мертвый. А Лексус больше бы сравнил по салону с Тахо шевроле)
@@ЕвгЕний-т8с3ь именно, он как Тахо.. Но Тахо по динамике все равно уделывает(
Согласен прадо дешевле и не сильно хужэ
@@andreyvorobov3921 но выглядит авто снаружи шикарно.
Да дерьмо асфальтное!!!