Phần 2.2 -2.3 -2.4:Hướng dẫn xác định vị tàu biển chuyên nghiệp bằng phương pháp địa văn cùng Crewvn

Hướng dẫn định vị tàu biển chuyên nghiệp từ giáo sư IMO by CREWVN.COM
OUTLINE:
00:00:00
Introduction to Maritime Navigation
00:01:50
Basic Navigation Methods
00:03:41
Positioning by Bearing Two Targets
00:05:29
Positioning by Bearing Line
00:06:49
Positioning by Azimuth Line
00:07:24
Positioning by Intersecting Bearings
00:08:33
Positioning by Distance
00:09:28
Positioning by Bearing and Distance
00:10:23
Positioning by Perpendicular Line
00:11:18
Positioning by Depth Measurement
00:12:02
Safety Limits in Maritime Navigation
00:13:56
Bearing Error and Its Impact
00:15:22
Distance Error and Its Impact
00:16:10
Combined Errors and Evaluation
00:18:06
Conclusion on Safe Navigation
2.2 XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ TÀU BẰNG MỤC TIÊU LỤC ĐỊA
2.2.1 Định vị bằng góc phương vị hai mục tiêu
Phương pháp sử dụng để xác định vị trí tàu bằng cách đo góc phương vị của hai mục tiêu đã biết tọa độ trên bờ.
Tính toán và sử dụng biểu đồ hàng hải để xác định tọa độ của tàu.
2.2.2 Định vị bằng đường vị trí góc
Sử dụng góc phương vị của một mục tiêu để xác định đường vị trí tàu.
Đường vị trí là đường thẳng hoặc đường cong trên bản đồ hàng hải.
2.2.3 Định vị bằng đường vị trí phương vị
Sử dụng góc phương vị của hai hoặc nhiều mục tiêu để xác định tọa độ chính xác của tàu.
Vẽ các đường phương vị trên bản đồ hàng hải và tìm giao điểm.
2.2.4 Định vị bằng hai góc phương vị cắt nhau
Phương pháp này sử dụng góc phương vị của hai mục tiêu, các đường phương vị sẽ cắt nhau tại vị trí tàu.
Xác định chính xác vị trí tàu dựa trên giao điểm của các đường phương vị.
2.2.5 Định vị bằng khoảng cách
Đo khoảng cách đến hai hoặc nhiều mục tiêu đã biết vị trí.
Sử dụng các vòng tròn có bán kính bằng khoảng cách đo được và tìm giao điểm của các vòng tròn.
2.2.6 Định vị bằng hai góc phương vị và khoảng cách
Kết hợp giữa đo góc phương vị và đo khoảng cách đến các mục tiêu để xác định vị trí tàu.
Tính toán và vẽ trên bản đồ hàng hải để tìm tọa độ chính xác.
2.2.7 Định vị bằng đường vuông góc
Sử dụng phương pháp đo góc phương vị và vẽ đường vuông góc với đường thẳng nối từ mục tiêu đến vị trí tàu.
Tìm giao điểm của các đường vuông góc để xác định vị trí tàu.
2.2.8 Định vị bằng đo sâu
Sử dụng các thiết bị đo độ sâu để xác định độ sâu tại vị trí hiện tại của tàu.
So sánh với biểu đồ độ sâu trên bản đồ hàng hải để xác định vị trí tàu.
Những phương pháp này đều yêu cầu sự chính xác trong đo đạc và tính toán, và đều có thể được kết hợp với nhau để tăng độ tin cậy trong việc xác định vị trí tàu.
2.3 GIỚI HẠN AN TOÀN
Giới hạn an toàn là phạm vi mà tàu có thể hoạt động mà không gặp nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho tàu và người trên tàu. Nó bao gồm các yếu tố như khoảng cách an toàn từ bờ biển, từ các chướng ngại vật dưới nước, và các điều kiện thời tiết.
Xác định giới hạn an toàn: Được xác định dựa trên các yếu tố như tốc độ tàu, khả năng cơ động, và điều kiện thời tiết.
Ứng dụng: Sử dụng bản đồ hàng hải và các thiết bị định vị để theo dõi vị trí tàu, đảm bảo tàu luôn ở trong giới hạn an toàn.
2.4 CÔNG THỨC SAI SỐ BẰNG MỤC TIÊU NỘI ĐỊA
Sai số định vị là sự khác biệt giữa vị trí thực tế của tàu và vị trí xác định được thông qua các phương pháp định vị. Có nhiều công thức để tính toán sai số này, đảm bảo độ chính xác trong việc xác định vị trí tàu.
2.4.1 Sai số phương vị
Định nghĩa: Là sự chênh lệch giữa góc phương vị đo được và góc phương vị thực tế.
Công thức: Sai số phương vị = Phương vị đo - Phương vị thực tế
2.4.2 Sai số khoảng cách
Định nghĩa: Là sự chênh lệch giữa khoảng cách đo được và khoảng cách thực tế.
Công thức: Sai số khoảng cách = Khoảng cách đo - Khoảng cách thực tế
2.4.3 Sai số tổng hợp
Định nghĩa: Là tổng hợp của sai số phương vị và sai số khoảng cách, ảnh hưởng đến độ chính xác của vị trí định vị.
Công thức: Sai số tổng hợp = √(Sai số phương vị^2 + Sai số khoảng cách^2)
2.4.4 Sai số bình phương trung bình định vị bằng đường vị trí góc ngang
Định nghĩa: Là sai số trung bình tính bằng cách lấy bình phương của các sai số định vị và tính trung bình.
Công thức: Sai số bình phương trung bình = √((Σ (Sai số định vị)^2) / N)
Ứng dụng: Dùng để đánh giá độ chính xác của phương pháp định vị, giảm thiểu sai số để đảm bảo an toàn cho tàu.
Những nội dung trên giúp thuyền trưởng và các nhà hàng hải có thể xác định chính xác vị trí tàu, đảm bảo an toàn trong quá trình hoạt động trên biển​​.
#cuộcsốngthuyềnviên #hànhtrìnhbiển #tàucontainer #bằngláihaithuyền #tuyểnthuyềnviên #lươngthuyềnviên #ngànhhànghải #cảngbiểnViệtNam #shipping #seafarer #maritimeindustry #lifeatsea #container #maritime
Kết nối với chúng tôi:
Facebook:
/ 915788228881801
Website: crewvn.com/
Link bài viết : www.youtube.com/@crewvn2460/p...
Liên hệ:
Văn phòng: P.518, Tòa nhà Long Tâm, số 337 Đà Nẵng, Vạn Mỹ, Ngô Quyền, Hải Phòng.
Điện thoại: [phone] (Zalo, Viber, Whatsapp).
Email hợp tác: [e-mail].
Hỗ trợ:
Hotline: [phone] (Zalo).
Liên hệ với Miss Thu: 0852881799.
Liên hệ với Miss Phương: 0342406468.