Eu viajo com uma R3. Pneu sem camara, um kit de reparo com macarrao e bomba de calibragem portatil, nunca me deixaram na mao. Bolsa, sempre levo comigo quando vou no banheiro no posto, e moto tem alarme corta corrente, rastreador e seguro. Viajo tranquilo. Desista nao irmao, apenas se adapte e previna-se.
@@sidneyleandrinnascimentole835 R3 não tem camara amigo. E só pneu (borracha), o macarrão no kit de reparo resolve o problema de um furo até 10mm. Nunca tive problema. Tenho junto uma bomba de encher pneu, portatil, da xiaomi, enche tranquilo o pneu e funciona a bateria.
É assim mesmo, a estrada tá te moldando, te deixando mais esperto, mas se eu puder te dar umas dicas, lá vai: VOCÊ TEM A OBRIGAÇÃO DE SABER SE QUER IR CADA VEZ MAIS LONGE. - MECÂNICA BÁSICA - Assim você não corre o risco de ficar na mão de gente que tem boa vontade, mas entende menos que você, a pastilha invertida podia ter travado sua roda e te matado. Entenda o mínimo da elétrica. Lâmpadas, bateria, fusíveis, relés, regulador de voltagem, velas e cabos de velas. Sempre leve uma lâmpada extra de cada sistema (iluminação e sinalização), fusíveis e vela. Entenda o mínimo da transmissão. Tamanho da corrente, dentes no pinhão e na coroa, lubrificação, dependendo da viagem, terreno, peso da bagagem, garupa, você pode aumentar um pouco ou diminuir os dentes da relação, pra ter mais força ou velocidade final. Entenda o mínimo de ciclística. Perceber que as rodas estão desalinhadas, pneus murchos, guidão torto, bagagem desequilibrada ajudam a ter mais segurança na pilotagem e evitam desgaste prematuros em muitos componentes da moto. Entenda o que significa os dados na lateral dos seus pneus, as medidas para a sua moto e as marcas de desgaste. Entenda o mínimo da mecânica do seu motor. Acostume-se com o barulho do funcionamento, assim você consegue detectar que algo não está certo só pelo ronco. Tenha uma caderneta dentro do porta trecos da moto e lá anote a troca do óleo, e dos filtros. Entenda como funcionam os freios Quais as medidas e modelos das pastilhas da sua moto, desgaste das pastilhas e do disco, empeno do disco, contaminação das pastilhas e troca preventiva. Se atentar para a troca e nível do fluído de freio e qual o indicado no manual do Proprietário. Entenda o mínimo de navegação. Faça um roteiro básico de onde está saindo e para onde está indo, quais as rodovias principais e secundárias, caso haja bloqueios, ou desastres naturais. Onde estão os pontos de apoio, postos de gasolina, borracheiros, pedágios, restaurantes, hotéis e polícias. Não fique só na confiança do Google Maps, você pode ficar sem bateria, sinal ou mapa atualizado. Compre ou imprima mapas da rota que você pretende fazer e faça as anotações acima e coloque na sua mala de tanque. LEVE COM VOCÊ EM CADA VIAGEM - Lâmpadas extras - Veda furo (vacina de pneu) - Espátulas para troca de câmara - Uma câmara extra para cada pneu - Pano ou estopa para limpar as mãos. - Bomba Manual ou elétrica - Ferramentas com as medidas mais comuns dos parafusos e porcas da sua moto. - Caderneta com os números de socorro, policias, pedágios, amigos e parentes próximos ao trecho onde você está. Parece muita coisa, mas como você mesmo experimentou, a falta dessas informações e e ferramentas básicas, lhe custou um dia e poderia ter saído muito mais caro. Espero ter ajudado, Quando vier rodar pelos lados de Curitiba, manda um alô.
Favoritei para ajudar outras pessoas tb. Obrigado pelas dicas 😉 Se o tempo mudar planejo ir para Ponta Grossa na quarta (meus pais moram lá) e fazer a Graciosa na sexta
@@nagarupacompsi Boa!!!! A graciosa é linda, se atente, pois ela está fechando das 19h as 6h, por precaução, muitas chuvas e ela também tem três trechos em obras e está no sistema "anda e para", mas lá o trânsito não é muito engarrafado, com um pouquinho de paciência, vai de boa, vale a pena.
Já tive uma Ténéré 250cc, fiz inúmeras viagens, inclusive já fiz duas viagens em anos consecutivos RJ/PB sozinho e para não dizer que passei um perrengue, uma vez o Clip da corrente soltou, mas como sempre existem motociclistas de alma nobre nas estradas, tive um apoio e me safei seguindo viagem. Não desista, viajar sozinho não é uma aventura é uma jornada, provavelmente você aprendeu muito e vai continuar aprendendo e com isso vai se antecipando também. Dica: ande sempre com kit reparo, câmaras de ar originais backup, peças essenciais sobressalentes e é claro, ferramentas . Ande com uma quantia de dinheiro em espécie, só ande durante o dia e de preferência dia de semana( para viagens longas sozinho) e nunca saia comentando para todos o seu destino e que você está sozinho. Bons ventos e uma ótima jornada em duas rodas!
Já viajei dezenas de vezes, ando de moto há mais de 40 anos e nunca me ocorreu esses perrengues. Ando com um spray reparador de pneus e já ajudei outros irmãos.
Olá, amigo, seu vídeo apareceu agora pra mim. Já andei dando meus passeios de moto por aí, e se me permite, com todo respeito, fazer algumas ponderações: 1. a única coisa que não estava no seu controle aí é a questão do furto. Isso é danado, já aconteceu comigo, me furtaram um gps da moto enquanto virei as costas pra comprar um bilhete de balsa, em Cananéia... coisa de 3 minutos; no seu caso, pior ainda, porque presumo que os baús estavam trancados. Coisa de Brasil, infelizmente. 2. quando saímos pra viajar de moto, precisamos ter em mente que não temos estepe, e não necessariamente conseguiremos obter ajuda; então, é fundamental aprendermos a consertar nosso pneu, e carregar as ferramentas necessárias pra isso, e praticar antes de sair de casa. Eu particularmente uso pneu sem câmara, então pra mim é mais fácil, mas sempre carrego um kit de reparo/macarrão e uma bomba de ar 12v, que já me salvou algumas vezes nesse Brasil afora. 3. por fim, mas provavelmente mais importante, é mentalidade: viajar de moto é a coisa mais gostosa que se pode fazer vestido; devemos, de verdade, procurar pensar em cada perrengue como mais uma história pra contar, mais uma aventura, mais uma pérola do nosso colar que fica mais bonito quanto maior. Se quiséssemos conforto e vida mansa, era melhor andar de carro, no ar-condicionado (e com estepe e espaço de sobra pra bagagem), ou melhor ainda, de avião 😁 Não desista não, como outros espectadores disseram mais abaixo, o que não te mata te faz mais forte, e bons passeios!
Olá amigo, pondere sempre que achar pertinente. Estou aqui para trocar ideias e motivar que “estou certo”. Tive vários aprendizados desta viagem, mas ainda não aprendi a trocar 🤦🏽♂️ Preciso ver isso 🙃
Minha primeira viagem fiz com uma moto igual a sua. Não aprendi trocar pneu nem tampouco remendar câmara de ar, antes de viajar troquei minhas câmeras de ar por uma mais grossa e coloquei vacina, onde percorri 2460 km com garupa sem bronca. Pelo que vi no seu vídeo vc não trocou sua câmera pois é claro o remendo. E outra coisa amigo não existe isso de sorte, pois todo perrengue tem solução, a dica é manter a calma e confiar em Deus. Não desiste, pois desde que viajei a primeira vez de moto não quis mais saber de carro. Bons ventos e que tudo isso sirva de aprendizado. Abraços.
Saber retirar rodas, substituir câmaras de ar, recolocar rodas, verificar freios e ajustar folga da corrente são tarefas que o piloto deve saber fazer com absoluta perfeição!!
Na real só dar uma pesquisada no UA-cam e testar na motoca para evitar esses imprevistos principalmente em viagem longa... Da um trampinho a manutenção mas msm esforço de uma troca de pneu! Acho q e a única parte ruim mas e parte da aventura! Muito 10 a maquina! 👍@@nagarupacompsi
Já fiz várias viagens solo de moto. De 300 a 5.200 km. Mato Grosso, Minas, Goiás, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande Do Sul. Cada viagem, voce adquire novas experiências. Moro em Brasília-DF. Postos de Gasolinas, só para onde tem muitos caminhoneiros ou de grande movimento. Como alguns irmãos falaram, é muito importante entender um pouco da sua máquina. Um simples encaixe errado de um pneu, você pode ficar na estrada ou se acidentar. Não desista. Monte um check-list antes de viajar. No dia anterior, faça uma revisão de tudo que você listou. Pela imagem da sua Câmara de Ar, ela cedeu exatamente num remendo que já existia. Todo dia aprendemos algo novo. Vai na fé e Deus como guia.
Já tive uma Teneré 250, é uma excelente moto, mas roda com câmara de ar não quero mais. Aconselho a andar com duas câmaras reserva. Provavelmente na primeira vez que furou o pneu já tinha algo errado, talvez alguma coisa no aro ou nos raios que fez furar novamente. Aconselho você entender de mecânica básica, pois só no vídeo já deu para perceber que o borracheiro não estava fazendo um bom serviço. Compre um compressor portátil, câmaras de ar e ferramentas, se você pretende ficar com a moto, caso contrário procure uma moto com pneus sem câmara.
Passei a andar com 3 e comprei um compressor. Estou entendendo um pouco mais da mecânica, mas preciso aprender a trocar sozinho. Na realidade a primeira câmara tinha um remendo frio. Quando comprei a moto e fui passar na vistoria, pediram para eu trocar o pneu de trás. Deveria ter visto as condições da câmara e não o fiz. Estava acostumado com pneu sem câmara do carro e nem me atinei, além de não ter sido alertado pelo borracheiro. Inocência minha 🤷🏽♂️
Cara foi um dos motivos que me fizeram desistir da f800 gs adventure que tinha, um belo dia no arco metropolitano rj voltando de viagem me furou o pneu dianteiro a 140 , ainda bem que consegui segurar pois ja tinha bastante tempo viajando, mais pensa nun susto, depois disso pra viajar nunca mais pneu com câmara pode aer uma gs 1200 😂😂😂
Meu irmão sei bem como é passar perrengue na estrada, na hora a gente fica loco, mas depois tudo é história pra contar, já viagei até com capim dentro do pneu, isso a 35 anos atrás, hoje tudo é mais fácil e mais barato. Com pouco dinheiro da pra comprar um jogo extra d3 câmera de ar e um mini compressor e duas espátulas, sem contar que o celular na maioria dos casos é a melhor ferramenta, continue viajando os desafios fazem do homem um ser mais forte pra enfrentar os próximos problemas do dia a dia, boas estradas mermão!
Companheiro não desista, só se aprende na prática, quanto mais viajar mais problemas vai enfrentar e mais aprendizado e experiência vai adquirir. Procure viagens mais curtas, fazer cursos de mecânicas e fazer a vc mesmo a manutenção da moto . Sozinho na estrada não confie em ninguém, fique sempre de olho na sua moto e bagagens, não comente sobre sua viagem com curiosos.
Meu amigo viajo de moto deste 1.978, sempre levei kit reparo de pneus, mas acredite se quiser não lembro de ter furado pneu comigo. Este ano já rodei uns 12 mil km é só foi alegria. Meus bauletos tem trança e não dou mole, sempre vigiando. Levo chave reserva da moto tbm escondida. Já viajei de esportiva , naket hoje num Big Trail pq são confortáveis.
Que legal... Fui inexperiente, primeira moto. Quando fui fazer vistoria, pediram para eu trocar o pneu traseiro. Deveria ter trocado a câmara de ar tb, mas.... Importante é que aprendi
Caramba Marcelo que apuro! Meu Deus e vc tranquilo, parabéns ! Não desanime imprevistos acontecem, no final toda experiência é valida! Parabéns pelo vídeo!
Depois da parte do posto, teve um momento que lembrei de vc, falando da barraca kkkkkkkk Pensei poxa vida, a Vanêssa ainda falou pra levar a barraca 😂😂😂
Eu faço inumeras viagens, mas, graças a Deus nunca tive nenhum problema com pneus. Só uma vez um prego perfurou o pneu. Em alguns segundos ficou totalmente murcho, tive uma sorte sem igual. A cem metros do local tinha uma borracharia, e umas pessoas bondosas ainda me ajudaram a levar a moto. Única vez.
Infelizmente eu tive está na minha primeira viagem e serviu de aprendizado. Graças a Deus fiz inúmeras outras, inclusive agora estou viajando, e não tive mais esse perrengue de pneu
O ideal em viagens é utilizar pneus sem câmara e levar kit reparo. Eu faço sempre grandes viagens e coloquei também a vacina, muitos não gostam, mas nunca fiquei na mão. Vlw irmão, boa viagem e bons ventos.
Parabéns pelo esforço. Imprevisto na viagem de moto são sempre complicado. O que eu faço pra amenizar é carregar um reparador de pneus, pra pequenos furos e câmera de ar reserva.
*Este é o principal motivo pelo qual não compro moto com roda raiada, prefiro liga leve com pneu sem câmara, e ainda pra melhorar coloco vacina de pneu, nunca fiquei na mão. Última viagem RJ até Gramado com garupa, total 3650 KM sem problema algum.*
Vacina ajuda demais, é o um excelente investimento. Eu viajei de São Paulo a Santiago do Chile, quando cheguei em casa tinha 2 prego e 1 parafuso no pneu de trás, e um caco de vidro que cortou o pneu da frente em Curitiba, e eu só fui ver esses problemas quando cheguei em casa, na estrada o pneu não abaixou pressão. Se fosse pneu com câmara seria 4x que teria fica na estrada.
meu irmão, o que seria da viagem, sem os perrengues..kkkkkkkk... o melhor é vc tem histórias agora para contar aos netos!!! kkkkkkk...As minhas melhores viagens de moto, foram as que eu passei por dificuldades..por incrivel que pareça!!!!
Boa tarde meu irmão, Estou chegando no canal pela primeira vez e já me escrevi pra dar aquela moral, Estou prestes a fazer uma viagem para o nordeste, Vendo o seu vídeo, já vi que agente tem que está preparado pra várias situações imprevista,um forte abraço do baixinho estamos juntos.
Sufoco... já passei um sufoco em Mato Grosso do Sul. Sou do Recife.... fiz sozinho até a Argentina. Tive problema na junta do cabeçote por 2 X. O outro problema foi motor desligado e liga sozinho por várias vezes. Até que apagou de vez as 20h numa BR escura. O problema tava no encaixe eletrico que oxidou e me ferrei. Uns 30 min depois desmontei a moto p ver se era o bloqueador. Liguei direto e depois foi só alegria.😢😊
Fala meninão, antes de mais nada parabéns pela moto e pela viagem, sem querer parecer entendido no assunto más é muito importante ter esse conhecimento, não cai nessa de que com camara de ar é pior ou melhor, vai com o que vc tem essa é a melhor escolha e aprenda com os erros, da próxima vez já que sua moto tem camara, leve reserva e aprenda a trocar., um jogo de ferramentas e um pouco de conhecimento pode ajudar muito nessas horas. Grande abraço meu velho e continue viajando.
Ahooo meu amigo!!! Que luta hemmm?? O papai te aconselhou a optar por uma viagem mais perto ..... Mas vc preferiu se arriscar... moto é complicado quando da errado, se não for em vias de concessionárias nem arrisco!!!! Mas tudo é aprendizagem.... experiência sentida na pele!!! Que bom que os problemas não foram maiores devido a outros riscos....!!! Já passei por isso é muito mais, Nao desejo pra ninguém.. Sucesso meu amigão! Deus te abençoe e sempre.
Rapaz, que bacana. Eu nasci em carneirinho, mas moro no norte do mato grosso. E a 13 anos atras eu viajei 1487 km da onde eu moro a carneirinnho em uma titan 150, viajei só a noite e de madrugada, e metade do dia seguinte. Foi sofrido demais, mas foi muito bom. Não tive imprevistos. Carrego muitas ferramentas, incluindo uma câmara reserva, e remendos. E eu vou tentar fazer essa viajem de novo, nos mesmos horários; na época eu tinha 22 anos, vamo ver se eu consigo agora..kkkkkk... parabéns pelo vídeo, e moto é assim mesmo, tem viajem que da tudo certo tem outras que dão tudo errado. 👍👏
@@nagarupacompsi sim, naquela época eu peguei um trecho grande de estrada de terra, ainda bem que passei de madrugada com pouco movimento. Mas hoje é tudo asfalto.
Moro no norte e tenho uma meta, até eu bater as botas eu quero conhecer o nordeste numa viagem de moto! ja passei um perrengue em BR quando eu era meio "cabaço" nesse mundo de andar de moto, peguei BR com a relação ruim, quando eu estava voltando pra minha cidade o pinhao simplesmente não rodava mais a corrente, os dentes ficaram lisos. Nisso eu sozinho na BR a noite até que um senhorzinho com uma bandeirante me ajudou com o filho dele jogamos a moto em cima e ele me levou até a cidade mais próxima. É uma experiência que eu nunca vou esquecer. No teu caso ai o problema foi pneus com câmara, eu particulamente acho péssimo, pneu sem camara é muito dificil fazer raiva e mesmo se fazer é muito mais simples de resolver com um kit macarrão. Apareceu seu video aleatóriamente aqui pra mim e eu dei uma olhada, deve ter sido um dia péssimo! Tmj amigo!
Fui bem “cabaço “ nessa viagem tb. O problema foi que rodei com pneu zero e câmara com remendo frio. Foi um dia difícil, mas de muito aprendizado. Que vc consiga realizar o seu sonho, assim como eu os meus 🙏
... aconselho o amigo a não parar de viajar. Nada acontece por acaso. Isso que aconteceu foi um livramento, pois lá na frente existia um grande mal pra você. Agradeça a Deus a todos os instantes que você estiver na pista. Deus vai continuar guiando as tuas viagens. Sucesso pra você sempre.
Tudo é uma aprendizagem, tudo serve comi história meu amigo. Leve sempre consigo, o básico do mínimo para sair de um perrengue no meio "do nada"! E antes de iniciar qq viagem, seja solo ou não, tente em casa aprender a se virar com alguns perrengues, pq esse tipo de coisa acontece "sempre"! 😢 O importante é nunca parar e dempre seguir em frente. Tmj parabéns pela viagem!
Use câmara reforçada e carregue sprey veda furo , além de câmara reserva e bomba de encher pneu. Se prepare e diminuia a possibilidade de perrengue sério.
Essa foi a primeira viagem. Na volta já retornei com câmaras reservas. Nas outras viagens eu troquei o pneu dianteiro e apliquei vacina. Comprei uma bomba tb. Aprendizados!
Tenho uma xre 300 desde a primeira viagem tenho um kit de uma vela de Iridium, elos da corrente reserva,xtire nos pneus, câmara reserva bomba de encher, bisnaga de óleo 90w para corrente,cabo de acelerador e embreagem.em fim eis meu kitizinho! E mais ferramentas necessarias e um estudo detalhado da elétrica da moto.
..com certeza é uma experiência única (literalmente rss), vc aprende muito e usa aquilo que passa pela estrada , para a vida !..já fiquei 3 dias pra resolver um problema de bobina queimada em 1988 numa DT 180 !! Fora outros perrengues inclusive c pneu também !...eu viajo à 40 anos praticamente "solo "...atenção / percepção/ intuição "...aprendi na estrada...
Quanto perrengue na sua primeira viagem longa em :/ mas e assim mesmo, apredisagem. Que vídeo foda, bem informado e com registros importantes. parabéns 🙌
A melhor coisa é aprender a trocar a câmara em uma emergência. Em uma viagem longa é aconselhável levar duas câmaras reservas (uma dianteira e outra traseira), além de um kit relação, pois nem sempre encontra o modelo em algumas cidades pequenas.
Bom dia meu amigo , na garupa rapaz vc foi muito sem sorte , já fiz viagens de 3mil km de 2 mil nunca furei pneu , mas não desanime é assim mesmo , viagem é aventura . Continue abraço aqui de Goiânia go
Foi inocência da minha parte. Eu deveria ter trocado a câmara quando troquei o pneu traseiro. Ela tinha um remendo frio que abriu. Se não fosse isso, não teria tido problemas. Mas tudo é aprendizado
Desiste não meu amigo, em viagem longa de moto você tem que ir com pneu sem camara de boa qualidade, kit de remendo de pneu, comprensor, camara reserva caso caia no buraco e quebre/amasse a roda, raios reserva, e ferramentas para toda essa manutenção, e oleo para reposição etc... parece muita coisa mas não é, cabe em pouco espaço, abraço!
Gostei do seu conteúdo, faz a gente pensar sobre os desafios de percurso. Tô aprendendo a andar de motoquinha, tenho depressão e dou passeios na cidade pra distrair. Meu objetivo é um dia viajar MG, RJ, SP e ES. A minha já morre na esquina , no morro na rotatória. 😂😂😂
Fala amigão, td blz?!? Só de vc levantar da cama pra dar um rolêzinho, já te ajuda muito na sua depressão. Se eu puder, só se eu puder mesmo, te indicaria este tripé medicação, terapia e atividade física. Mas como vc gosta da motoca tb, aproveita, junta esse tripé e mais a moto e seja feliz... as vz vc não precisa ir pra longe não, viaja na sua região mesmo. Me conta, oq tem de bonito por aí?
É errando que se aprende! Como dizia meu velho pai, que Deus o tenha. Tb ando d moto faz pouco tempo e antes de começar com as viagens mais longas quero aprender mais sobre a manutenção d emergência dela. Deus o proteja!
Tirei Td como aprendizado tb. Me falta aprender mais da manutenção básica para ficar mais tranquilo mesmo. Mas já me organizei com outras coisas, como levar outras câmaras e lâmpadas extras
Cara ñ desita...Se adapte, tem que saber que esta na America do Sul, ñ da pra vacilar nem deixar a moto em local público sozinha, camera reserva, kit pra concerto e calibrador, são obrigatorios...Uma dica "NUNCA ande pelo meio da pista, ou trilho da direita, quando vier carreta sentido contra trilho da esquerda...Abraço e melhor sorte !
Meu pneu é com câmera tbm eu ando com dois ktis reparador de pneu, eles enchem o pneu e vedam o furo, já tive que usar e deu certo. Um colega meu sugeriu andar também com câmeras reserva vou fazer isso. Vai a dica não pare não isso aí é o maior barato, siga em frente e bons ventos para vc🏍️🌬️
Acabei de fazer 1600km de Goiás a região dos Lagos RJ com um Shadow 750; perrengues acontecem, mas não deixem tirar a emoção e o prazer de está na estrada em cima de uma duas Rodas.
Que show, parabéns! Ia para Paraty com a minha esposa em setembro, mas não conseguimos ninguém pra ficar com as crianças. Passamos então do o FDS em Capitólio
Recomendo uso de câmara de 4mm e que você aprenda a trocar a câmara uma vez que borracheiro não gosta de tirar e colocar esse tipo de câmara por ter que colocá-la semi cheia. Mesmo assim, eu sempre ando com uma câmara reserva. Recomendo também andar com um kit simples pra que você mesmo troque a câmara caso precise. Também Carregue consigo um auxiliar de partida, pois a bateria sempre pode descarregar mesmo sendo nova.
O cara que legal eu também sou de uberaba mg em novembro de 2023 também fiz uma viagem de longa distância fiz de uberaba a caceres mas graças a seus não tive nem um perengui não
Colega, se vc não tem experiência em longa viagem e bom vc sempre fazer com um conhecido que tem experiência! ( este deve ter sido teu maior erro! ) fazer uma viajem de longa distancia sozinho e sem conhecimentos Básicos de Mecânica de moto ( montagem desmontagens de itens como Pneu, Roda, Pastilhas ajustes de corrente, lubrificação , troca de óleo, fluido de freio, troca e ajuste de vela ) são itens que podem dar problema e depender de terceiros e um sorteio, uma hora da certo outra errado. Pra vc que tem uma tenerézinha 250 ( tenho as duas uma 250 para trabalho e uma 660 para viagens ) além do que já disse acima, providencie um Kit de reparo de câmera de ar, bomba e espátulas, ahh! e uma vela sobressalente já com a folga regulada, treine efetuar reparos de câmera de ar e montagem para que vc nunca fique nessa situação de ter que empurrar sua moto na estrada. E quando estacionar a sua moto, sempre leve os itens mais caros numa mochila consigo e nunca fique num local onde vc não tem a sua moto no seu campo visual. Vc já aprendeu muito pra quem não tinha noção e teve até sorte, mas leia o que eu escrevi acima, avalie, se for pela dica que dei com certeza logo estará viajando tranquilamente e com segurança mesmo que sozinho. Abs e bora pra estrada!
Poxa, que azar. Tive uma Ténéré 250 e exatamente os mesmos baús laterais. Nunca abriram. Fiz algumas viagens solos acima de 3.000 km (ida e volta com pernoites). Só tive um probleminha: o carregador do GPS queimou. De resto só alegria. Inclusive o pneu Metzeler voltou toda rachado, mas voltou e ainda rodei bastante até trocar.
Sobre a viagem solo, como o próprio nome diz, é vc com vc mesmo. Antes de viajar, entenda sobre a sua máquina, e saiba fazer pequenos serviços de reparos. E lógico, leve as ferramentas necessárias. Ou faça um seguro para viagens longas que dê suporte de reboque em estradas. Viajou sabendo dos riscos Desejo sorte e bons ventos nas próximas viagens.
Duas câmaras de ar de 4mm resolveria esse problema dos furos indesejados, quanto ao furto, precisa um pouco mais de malícia e cuidado, acredito que o maior problema da sua viagem está sendo a falta de experiência.. Desejo sorte e bons ventos.
Com esse mesmo modelo de pneu já tive 4 furos e era defeito no interior do pneu que abria pequenos rasgos e durava a câmara. Foi mudar o pneu e tudo e resolveu.
Meu caro é terrível uma situação dessa, já fiz algumas viagens solo também, porém de curta distância 400km. Mas o importante em primeiro lugar é vc se preparar para as possíveis eventualidades tipo Pneus Furados, Troca de Pneus. Então eu faço antes da viagem UM TREINAMENTO por repetidas vezes( Tirar a Câmara ou Pneu em caso de Troca) uso Espátulas, pratico encher o Pneu com a Bomba Pequena, tenho atenção ate Gravo Imagens das Trocas de Rodas seja dianteira ou traseira, para não confundir no momento da montagem, e fazer como o irmão que lhe ajudou, montar alguma peça de forma errada, lógico que ele não teve a intenção de prejudicar e sim ajudá-la como fez. Mas a propósito desses Perrengue minha sugestão. NAO DESISTA, A PROXIMAS E AS DEMAIS VIAGENS SERÃO CERTAMENTE PRAZEROSA. Saudações Maranhense. Dt. 23/10/2023
Essas motos mais leves tem a vantagem de você poder andar com ela com o pneu murcho, ja estourei o pneu da frente da minha lander, coloquei todo o meu peso na roda de tras e fui andando 4km em cima da moto ha 80km/h para o pneu se abrir um pouco
camera reserva sempre , e tbm eu uso as vacinas pra pneu , e tbm 2 espatulas de borracheiro , pode por na moto tipo aquelas caixa de ferramentas na moto
Eu sempre faço viagem solo, graças à Deus nunca tive imprevistos com a moto, já fui de TENERE e de CB500, nunca furou pneu, mas na pior das hipóteses sempre tenho seguro, já da direto a guincho em território nacional. Mas é isso ai irmão, vivendo e aprendendo, mas não desista.
Boa é isso ai brother, eu tenho tb Tenere 250, já fiz várias viagens para Sul, Suldeste e aqui no Rio, meus recursos para pneu furado é: Seguro total com direito a reparo de pneu furado, vacina Xtire e o kit raiz que é uma camera aro 21 que serve para duas rodas, um par de espatulas (pequenas) e claro saber executar.
Para esses tipos de viagem, tem dois tipos de possíveis soluções! ou você utiliza um pneu sem câmara e usa o recurso do líquido selante e macarrão de tapar furos, ou você antes de ir viajar vai até uma oficina e paga para o mecânico ou borracheiro te ensina à trocar uma câmara de ar de moto, aí você leva com você nas bagagens 2 câmaras de ar e duas espátulas de metal pra retirada do pneu e uma bomba dessas de bike mesmo só que de boa qualidade, aí meu amigo você vai até pra lua sem se preocupar. Muitos viajantes principalmente os que viajam para argentina, Chile e por aí vai, utilizam esses recursos e algum até um galão de gasolina levam Tb, na verdade quando se pensa em uma longa viagem você tem que minimizar o máximo possível às ocasiões que possam parar sua moto e nisso inclui, entender o básico de mecânica e elétrica da moto que tem e Tb saber trocar uma câmara de ar que não é um bicho de sete cabeças porém exige conhecimento.
Amigão tudo isso é livramento mas olha se serve de dica sempre estacionamento na porta do posto faça um contato visual com os frentistas ou converse com eles sempre ajuda !!!! Quanto aos pneus é sem câmara amigo !!!! Só se você quiser sofrer !!!! A outra dica é aprenda a sacar fora a roda desmontar o pneu e colocar a câmara se for o caso , é sempre importante programar , no seu caso 2 l de gasolina nunca serão demais deixe guardado junto com suas coisas , fora isso é só curtir
Você foi vítima da ingenuidade mecânica e falta de experiência na estrada. Condução na cidade e na estrada são diferentes, você percebeu isto na prática. Uma coisa é certa: viagem sem perrengue vai caindo no esquecimento, esta você não esquecerá. Talvez conte para seus netos sua primeira aventura. Primeira aula concluída com sucesso. Siga em frente.
Não se deve fazer nada sem se preparar antes, geralmente nessas viagens grandes é totalmente normal esses PERRENGUESINHOS BOBOS, mas vc deve estar sempre preparado para eles, neste caso câmaras de ar reservas e um kit de ferramentas para remoção da roda e desmontagem dos pneus !
Já viajei para fora do Brasil com a tenere 250 e como valeu a pena. Um conselho é você aprender a fazer reparo e levar sempre câmara de ar reserva. Viajar não é só sentar na moto e ir, pois em vários lugares não tem onde realizar reparos e manutenção e você precisa saber o básico. Esse básico inclusive é o reparo de pneu e troca de câmara.
Cara, desiste não! Viajar de moto é delícia, mas tb dureza. Porém, como diz (mais ou menos) Amyr Klink, não precisa ser uma aventura. Cada viagem, um aprendizado. Leva contigo um kit reparo com camara ou mesmo um daqueles tubos que enche e tapa o furo provisoriamente. Preveja os imprevistos! Ja viajei por 20 estados e pela argentina, uruguai e chile e nunca tive um pneu furado. É sorte mesmo! Antes de viajar pra fora fiz um curso de mecanica de moto, que me deixou muito mais seguro. É isso, avante e vento na cara!
Boa noite! Obrigado pela força e gostei da dica do curso. Vou procurar, pois tenho vontade de ir pra fora tb. Não irei desistir não, inclusive viajei bastante por aqui perto, mas até 350 km e não tive nenhum problema. Mas coloquei vacina de pneu, pneu dianteiro e câmara zero, câmaras e lâmpadas reservas
Nossa, que azar. Sempre faça 1 revisão antes de qualquer viagem. Já fiz algumas viagens de moto e graças a Deus nunca tive problemas na estrada. Meus pneus sempre furam dentro da cidade, kkk.
Eu fiz uma revisão completa, mas não me atentei com a câmara. Troquei o pneu de trás e deveria ter trocado a câmara, mas não me alertaram que a câmara tinha remendo e isso foi fonte de todos os problemas
Aprende a fazer a troca da camara de ar. Compressor 12V. Coloca uma tomada na moto. Ferramentas basicas cabem facil no bauleto junto com duas camaras reservas. E nunca saia pra viagem longa com camara de ar remendada...
Nada está perdido meu irmão quando acontece uma coisa dessa na estrada é alguma coisa que Deus está te livrando de algum acidente de alguma coisa ruim a estrada tem dessas coisas
Na parte do pneu , eu só pensando aqui nos perrengues que passei por causa de pneus com câmara de ar 😡 odeio e por mim nunca mais ! Tanto que minhas motos após essas experiências foram todas pneus tubless sem câmera . Simples assim . E agora Minha viagem dos sonhos mais longa da minha vida será com tudo isso bem pensado e preparado até para os imprevistos 😁 Quanto mais preparo melhor será a viagem . Até manutenção da moto que eu não gosto de mexer , aprenderei e passarei a fazer .
Viagens sem dores se cabeça é difícil. Malaquias tem em todo canto,infelizmente. Não da pra deixar a moto sozinha com coisas dentro. Pneu furar sempre tem o risco, é bom usar aquelas vacinas pra pneu, ajudam muito nessas horas pq segura o furo.
Mano é assim mesmo questão de pneu furado kkk más sem perrengues sem histórias pra contar ,fico triste por seus equipamentos q taba nos baús ,sucesso amigo.
A 2*pior parte de viajar de moto (pneu com câmera) força que vc vai vencer, tem uns vídeos no UA-cam de como transformar em sem câmera até motoboy de SP faz a aprova usando e mesma roda raiada vale a pena um kit macarrão e uma bombinha saúva qualquer viajem Tmj 👍🏾.
Ba amigao eu estava assim esses dias TODA VEZ QUE SAIA DAVA ALGUMA COISA NA MOTO E EU SEMPRE MANTENDO AS MANUTENÇÕES EM DIA ! MAS GRAÇAS A DEUS AGORA PAROU ESSE AZAR E AS COISAS ESTAO MELHORES !
Vendo o seu vídeo percebi que faltou duas coisas importantes, usar vacina dentro das duas câmaras pra evitar que o peneu seque em caso de furo de até 2 mm e levar um esperei reparador de pneu caso a vacina não vede os furos o esperei enche o pneu porque contém espuma espancima e depois e só seguir viagem até uma borracharia mais próxima pra terminar deremendar o furo,pelo menos com esses dois quesito não iria ficar na estrada. E também um pelo menos um conhecimento básico de mecânica da moto ajuda muito. Viajo sempre e nunca fiquei na estrada por causa de pneu furado
Sim, foi muita inocência da minha parte. Hj estou com 2 pneus e câmaras novas, além da vacina. Mas preciso aprender algumas manutenções básicas para rodar tranquilo
Esse perrengue todo foi porque você não observou alguns detalhes importantes... Mais acredito que na próxima você vai estar mais preparado e a viagem será prazerosa...
Olá amigão eu viajo com uma moto igual a tua eu também recebi uma proposta de vestron eu não quis ela gasta demais quando eu puder vou comprar uma CB500 x
O correto é você aprender a arrumar o pneu da moto irmão, porque numa situação dessa você mesmo troca a câmera ou remenda o pneu e segue em frente porque acontece um negócio desse na estrada ae você escapa,mas é assim mesmo imprevistos acontece, boa viagem pra você sucesso 👍🏻🙏🤝🏻
Já viajei de moto assim, mais já com dinheiro, se der pau no pneu, senta no tanque e roda até achar algo, e não troca pneu sem trocar a câmera de ar! Tudo novo, pra evitar dor de cabeça!
O meu erro foi que antes de eu viajar eu coloquei um pneu zero e ficou a câmara antiga. Estava acostumado com carro sem câmara, não me atentei em verificar a câmara e quem trocou não me alertou. Erro básico que me custou meio dia de viagem e um prejuízo imenso
Jovem uma dica furando o pneu tira a porca da valvula joga ela para dentro monta e segue ate o mais proximo assim nao corta a câmera de ar , amigo vou te dizer uma coisa , a males que vem pra bem , as vezes pode ser Deus te livrando de um acidente ate mesmo a morte portanto agradeca a Deus e nao fique chateado .como vc disse tudo é um aprendizado ideal é levar um mini compressor e camera de ar reserva pastilha ou alavanca para abrir o pneu e vc mesmo trocar em caso de furo
Obrigado pelo comentário. Sobre a ação de Deus, aconteceu algo importante quando estava prestes a viajar e não deu certo. Inclusive publiquei sobre isso no último vídeo do canal. Hj já carrego câmaras extras, compressor e outras ferramentas, mas ainda não aprendi a trocar
Comprei um pneu de uma empresa que o custo é quase três vezes mais barato que o pirelli porém o mesmo era muito macio e mordia a câmara de ar, e rasgava a câmara de ar, aprendi com isso que a economia sai cara
Poxa amigo que situação . Eu tinha uma bros e tinha muito medo do pneu estourar como o seu em viagens . Moro em Pernambuco e sempre fazia viagens para a Paraíba . Morria de medo que isso acontecesse comigo , hoje tenho uma CB300R , e não tem esse problema de câmera de ar , pois se furar ele murcha aos poucos , e dar tempo em chegar em um posto . O certo era você fazer um mini curso com os borracheiros em trocar pneus de motos e em suas viagens levar na sua mala umas 10 câmeras de ar de boa qualidade e quando acontecesse isso , você mesmo executar o serviços . No you tube eles ensinam a fazer uma ferramenta que o próprio cano de escape a própria saída do escape ele enche o próprio pneu , interessante isso não é . E eu não sabia dessa técnica .
Obrigado pelas dicas. Em junho, depois dessa viagem eu quase troquei a Tenere por uma VSTROM, mas resolvi esperar até o fim do ano que vem. Esse FDS fui pra Capitólio (logo terá vídeo) e me fez repensar esse prazo. Hj carrego 3 câmaras reservas e um compressor daqueles digitais, mas ainda não aprendi a fazer a troca.
É meu nobre sair sem se preparar de moto é triste mesmo. Pneu tem que ser por sua conta não temos estepe. Torcendo aí pra você ter a mente aberta e entender os comentários dos irmãos aí. Saiu sem o mínimo de preparo para viagens longas. Lamento por ti ter saído assim sem preparo nenhum.
Tendo absorver o que o pessoal manda e até favoritei alguns que foram muito bons. Mas não lamente, td foi aprendizado. Importante é estar bem no final 😉
Mais sorte na proxima viagem meu amigo, encare essa experiência como um curso preparatório pra próxima. Se aceita um conselho: aprenda a fazer a manutenção da sua moto. Mecânica de beira de estrada causa mais problemas do que resolve.
Fé hei mês de setembro uma viagem de 12.200km 6estados e 2 países de cb300..confesso q tenho receio de viaja c motos c pneus c camara...sorte um de abraço e bons ventos!!!!
por isso que não abro mão do seguro, tinha uma tenere tbm, uma puta moto, ultima viagens que fiz foi 450km, sai do meu estado aqui ES fui em um evento em rio das ostras, na volta cubo traseiro estourou e o seguro levou até em casa.
Eu viajo com uma R3. Pneu sem camara, um kit de reparo com macarrao e bomba de calibragem portatil, nunca me deixaram na mao. Bolsa, sempre levo comigo quando vou no banheiro no posto, e moto tem alarme corta corrente, rastreador e seguro. Viajo tranquilo. Desista nao irmao, apenas se adapte e previna-se.
Tenho a bomba e o seguro. Ando mais esperto sobrevoa roubos. Essa foi a minha primeira viagem, depois ficou mais tranquilo
Verdade mesmo ,
Não deve desistir ,fui de campo grande MS até São Luiz Maranhão
😅 Emprevisto acontece meu irmão
Tu saiu pra viajar com uma câmara remendada? É isso mesmo?
@@sidneyleandrinnascimentole835 R3 não tem camara amigo. E só pneu (borracha), o macarrão no kit de reparo resolve o problema de um furo até 10mm. Nunca tive problema. Tenho junto uma bomba de encher pneu, portatil, da xiaomi, enche tranquilo o pneu e funciona a bateria.
Faltou sensatez,todo cuidado é pouco.
É assim mesmo, a estrada tá te moldando, te deixando mais esperto, mas se eu puder te dar umas dicas, lá vai:
VOCÊ TEM A OBRIGAÇÃO DE SABER SE QUER IR CADA VEZ MAIS LONGE.
- MECÂNICA BÁSICA -
Assim você não corre o risco de ficar na mão de gente que tem boa vontade, mas entende menos que você, a pastilha invertida podia ter travado sua roda e te matado.
Entenda o mínimo da elétrica.
Lâmpadas, bateria, fusíveis, relés, regulador de voltagem, velas e cabos de velas.
Sempre leve uma lâmpada extra de cada sistema (iluminação e sinalização), fusíveis e vela.
Entenda o mínimo da transmissão.
Tamanho da corrente, dentes no pinhão e na coroa, lubrificação, dependendo da viagem, terreno, peso da bagagem, garupa, você pode aumentar um pouco ou diminuir os dentes da relação, pra ter mais força ou velocidade final.
Entenda o mínimo de ciclística.
Perceber que as rodas estão desalinhadas, pneus murchos, guidão torto, bagagem desequilibrada ajudam a ter mais segurança na pilotagem e evitam desgaste prematuros em muitos componentes da moto.
Entenda o que significa os dados na lateral dos seus pneus, as medidas para a sua moto e as marcas de desgaste.
Entenda o mínimo da mecânica do seu motor.
Acostume-se com o barulho do funcionamento, assim você consegue detectar que algo não está certo só pelo ronco.
Tenha uma caderneta dentro do porta trecos da moto e lá anote a troca do óleo, e dos filtros.
Entenda como funcionam os freios
Quais as medidas e modelos das pastilhas da sua moto, desgaste das pastilhas e do disco, empeno do disco, contaminação das pastilhas e troca preventiva.
Se atentar para a troca e nível do fluído de freio e qual o indicado no manual do Proprietário.
Entenda o mínimo de navegação.
Faça um roteiro básico de onde está saindo e para onde está indo, quais as rodovias principais e secundárias, caso haja bloqueios, ou desastres naturais.
Onde estão os pontos de apoio, postos de gasolina, borracheiros, pedágios, restaurantes, hotéis e polícias.
Não fique só na confiança do Google Maps, você pode ficar sem bateria, sinal ou mapa atualizado.
Compre ou imprima mapas da rota que você pretende fazer e faça as anotações acima e coloque na sua mala de tanque.
LEVE COM VOCÊ EM CADA VIAGEM
- Lâmpadas extras
- Veda furo (vacina de pneu)
- Espátulas para troca de câmara
- Uma câmara extra para cada pneu
- Pano ou estopa para limpar as mãos.
- Bomba Manual ou elétrica
- Ferramentas com as medidas mais comuns dos parafusos e porcas da sua moto.
- Caderneta com os números de socorro, policias, pedágios, amigos e parentes próximos ao trecho onde você está.
Parece muita coisa, mas como você mesmo experimentou, a falta dessas informações e e ferramentas básicas, lhe custou um dia e poderia ter saído muito mais caro.
Espero ter ajudado, Quando vier rodar pelos lados de Curitiba, manda um alô.
Favoritei para ajudar outras pessoas tb. Obrigado pelas dicas 😉
Se o tempo mudar planejo ir para Ponta Grossa na quarta (meus pais moram lá) e fazer a Graciosa na sexta
@@nagarupacompsi Boa!!!! A graciosa é linda, se atente, pois ela está fechando das 19h as 6h, por precaução, muitas chuvas e ela também tem três trechos em obras e está no sistema "anda e para", mas lá o trânsito não é muito engarrafado, com um pouquinho de paciência, vai de boa, vale a pena.
Já tive uma Ténéré 250cc, fiz inúmeras viagens, inclusive já fiz duas viagens em anos consecutivos RJ/PB sozinho e para não dizer que passei um perrengue, uma vez o Clip da corrente soltou, mas como sempre existem motociclistas de alma nobre nas estradas, tive um apoio e me safei seguindo viagem.
Não desista, viajar sozinho não é uma aventura é uma jornada, provavelmente você aprendeu muito e vai continuar aprendendo e com isso vai se antecipando também.
Dica: ande sempre com kit reparo, câmaras de ar originais backup, peças essenciais sobressalentes e é claro, ferramentas . Ande com uma quantia de dinheiro em espécie, só ande durante o dia e de preferência dia de semana( para viagens longas sozinho) e nunca saia comentando para todos o seu destino e que você está sozinho.
Bons ventos e uma ótima jornada em duas rodas!
Vc foi o segundo que me falou desse clip. Vou dar um jeito de levar
Já viajei dezenas de vezes, ando de moto há mais de 40 anos e nunca me ocorreu esses perrengues. Ando com um spray reparador de pneus e já ajudei outros irmãos.
Que bom, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Viagens de moto, tudo que acontece é livramentos. Gratidão sempre. Vá na fé. Amem 🙏🏽
🙏🙏🙏
esses imprevistos fazem a gente amadurecer e estar sempre mais preparado para eventualidades que podem acontecer! viagem top
Obrigado pela força 😉
Olá, amigo, seu vídeo apareceu agora pra mim. Já andei dando meus passeios de moto por aí, e se me permite, com todo respeito, fazer algumas ponderações:
1. a única coisa que não estava no seu controle aí é a questão do furto. Isso é danado, já aconteceu comigo, me furtaram um gps da moto enquanto virei as costas pra comprar um bilhete de balsa, em Cananéia... coisa de 3 minutos; no seu caso, pior ainda, porque presumo que os baús estavam trancados. Coisa de Brasil, infelizmente.
2. quando saímos pra viajar de moto, precisamos ter em mente que não temos estepe, e não necessariamente conseguiremos obter ajuda; então, é fundamental aprendermos a consertar nosso pneu, e carregar as ferramentas necessárias pra isso, e praticar antes de sair de casa. Eu particularmente uso pneu sem câmara, então pra mim é mais fácil, mas sempre carrego um kit de reparo/macarrão e uma bomba de ar 12v, que já me salvou algumas vezes nesse Brasil afora.
3. por fim, mas provavelmente mais importante, é mentalidade: viajar de moto é a coisa mais gostosa que se pode fazer vestido; devemos, de verdade, procurar pensar em cada perrengue como mais uma história pra contar, mais uma aventura, mais uma pérola do nosso colar que fica mais bonito quanto maior. Se quiséssemos conforto e vida mansa, era melhor andar de carro, no ar-condicionado (e com estepe e espaço de sobra pra bagagem), ou melhor ainda, de avião 😁
Não desista não, como outros espectadores disseram mais abaixo, o que não te mata te faz mais forte, e bons passeios!
Olá amigo, pondere sempre que achar pertinente. Estou aqui para trocar ideias e motivar que “estou certo”. Tive vários aprendizados desta viagem, mas ainda não aprendi a trocar 🤦🏽♂️ Preciso ver isso 🙃
Minha primeira viagem fiz com uma moto igual a sua. Não aprendi trocar pneu nem tampouco remendar câmara de ar, antes de viajar troquei minhas câmeras de ar por uma mais grossa e coloquei vacina, onde percorri 2460 km com garupa sem bronca. Pelo que vi no seu vídeo vc não trocou sua câmera pois é claro o remendo. E outra coisa amigo não existe isso de sorte, pois todo perrengue tem solução, a dica é manter a calma e confiar em Deus. Não desiste, pois desde que viajei a primeira vez de moto não quis mais saber de carro. Bons ventos e que tudo isso sirva de aprendizado. Abraços.
Saber retirar rodas, substituir câmaras de ar, recolocar rodas, verificar freios e ajustar folga da corrente são tarefas que o piloto deve saber fazer com absoluta perfeição!!
Chegarei nesse nível
Com certeza para quem viaja em longas distâncias sozinho, isso realmente tem que ser requisito prioritário.
Agóra é por pra rodar e botar pra torar na estrada. Bons ventos.👏👏
Na real só dar uma pesquisada no UA-cam e testar na motoca para evitar esses imprevistos principalmente em viagem longa... Da um trampinho a manutenção mas msm esforço de uma troca de pneu! Acho q e a única parte ruim mas e parte da aventura! Muito 10 a maquina! 👍@@nagarupacompsi
Já fiz várias viagens solo de moto. De 300 a 5.200 km. Mato Grosso, Minas, Goiás, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande Do Sul.
Cada viagem, voce adquire novas experiências. Moro em Brasília-DF.
Postos de Gasolinas, só para onde tem muitos caminhoneiros ou de grande movimento.
Como alguns irmãos falaram, é muito importante entender um pouco da sua máquina.
Um simples encaixe errado de um pneu, você pode ficar na estrada ou se acidentar.
Não desista.
Monte um check-list antes de viajar.
No dia anterior, faça uma revisão de tudo que você listou.
Pela imagem da sua Câmara de Ar, ela cedeu exatamente num remendo que já existia.
Todo dia aprendemos algo novo.
Vai na fé e Deus como guia.
Muito bom o seu comentário. Vou favoritar pra ficar como fica pra trás pessoas
Já tive uma Teneré 250, é uma excelente moto, mas roda com câmara de ar não quero mais. Aconselho a andar com duas câmaras reserva. Provavelmente na primeira vez que furou o pneu já tinha algo errado, talvez alguma coisa no aro ou nos raios que fez furar novamente. Aconselho você entender de mecânica básica, pois só no vídeo já deu para perceber que o borracheiro não estava fazendo um bom serviço. Compre um compressor portátil, câmaras de ar e ferramentas, se você pretende ficar com a moto, caso contrário procure uma moto com pneus sem câmara.
Passei a andar com 3 e comprei um compressor. Estou entendendo um pouco mais da mecânica, mas preciso aprender a trocar sozinho.
Na realidade a primeira câmara tinha um remendo frio. Quando comprei a moto e fui passar na vistoria, pediram para eu trocar o pneu de trás. Deveria ter visto as condições da câmara e não o fiz. Estava acostumado com pneu sem câmara do carro e nem me atinei, além de não ter sido alertado pelo borracheiro. Inocência minha 🤷🏽♂️
Cara foi um dos motivos que me fizeram desistir da f800 gs adventure que tinha, um belo dia no arco metropolitano rj voltando de viagem me furou o pneu dianteiro a 140 , ainda bem que consegui segurar pois ja tinha bastante tempo viajando, mais pensa nun susto, depois disso pra viajar nunca mais pneu com câmara pode aer uma gs 1200 😂😂😂
Meu irmão sei bem como é passar perrengue na estrada, na hora a gente fica loco, mas depois tudo é história pra contar, já viagei até com capim dentro do pneu, isso a 35 anos atrás, hoje tudo é mais fácil e mais barato. Com pouco dinheiro da pra comprar um jogo extra d3 câmera de ar e um mini compressor e duas espátulas, sem contar que o celular na maioria dos casos é a melhor ferramenta, continue viajando os desafios fazem do homem um ser mais forte pra enfrentar os próximos problemas do dia a dia, boas estradas mermão!
Faltam as espátulas e aprender a trocar, mas acho que logo aprendo. Obrigado pelas dicas
Experiências para o amadurecimento do piloto. Bora rodar e boas estradas! 😎🤙🏍🇧🇷
Sim, muitos aprendizados
deixando o like para fortalecer o canal amigo vamo que vamo
Obrigado, tb me inscrevi no seu canal 😊
Foi um aprendizado ! Boa sorte na próxima . É na estrada que agente se vê
Muitos aprendizados. Viajei algumas vezes depois e não tive problemas. Obrigado pelo comentário, ajuda muito no canal 😊
Companheiro não desista, só se aprende na prática, quanto mais viajar mais problemas vai enfrentar e mais aprendizado e experiência vai adquirir. Procure viagens mais curtas, fazer cursos de mecânicas e fazer a vc mesmo a manutenção da moto . Sozinho na estrada não confie em ninguém, fique sempre de olho na sua moto e bagagens, não comente sobre sua viagem com curiosos.
Vlw, obrigado pelas dicas
Meu amigo viajo de moto deste 1.978, sempre levei kit reparo de pneus, mas acredite se quiser não lembro de ter furado pneu comigo. Este ano já rodei uns 12 mil km é só foi alegria. Meus bauletos tem trança e não dou mole, sempre vigiando. Levo chave reserva da moto tbm escondida. Já viajei de esportiva , naket hoje num Big Trail pq são confortáveis.
Que legal... Fui inexperiente, primeira moto. Quando fui fazer vistoria, pediram para eu trocar o pneu traseiro. Deveria ter trocado a câmara de ar tb, mas.... Importante é que aprendi
Caramba Marcelo que apuro! Meu Deus e vc tranquilo, parabéns ! Não desanime imprevistos acontecem, no final toda experiência é valida! Parabéns pelo vídeo!
Depois da parte do posto, teve um momento que lembrei de vc, falando da barraca kkkkkkkk
Pensei poxa vida, a Vanêssa ainda falou pra levar a barraca 😂😂😂
Eu faço inumeras viagens, mas, graças a Deus nunca tive nenhum problema com pneus. Só uma vez um prego perfurou o pneu. Em alguns segundos ficou totalmente murcho, tive uma sorte sem igual. A cem metros do local tinha uma borracharia, e umas pessoas bondosas ainda me ajudaram a levar a moto. Única vez.
Infelizmente eu tive está na minha primeira viagem e serviu de aprendizado. Graças a Deus fiz inúmeras outras, inclusive agora estou viajando, e não tive mais esse perrengue de pneu
O ideal em viagens é utilizar pneus sem câmara e levar kit reparo. Eu faço sempre grandes viagens e coloquei também a vacina, muitos não gostam, mas nunca fiquei na mão. Vlw irmão, boa viagem e bons ventos.
Coloquei vacina recentemente. Fiz algumas viagens e tá bem tranquilo
Parabéns pelo esforço. Imprevisto na viagem de moto são sempre complicado. O que eu faço pra amenizar é carregar um reparador de pneus, pra pequenos furos e câmera de ar reserva.
Passei a fazer isso nas outras viagens. Inclusive ando já com vacina aplicada e 3 câmaras reservas
*Este é o principal motivo pelo qual não compro moto com roda raiada, prefiro liga leve com pneu sem câmara, e ainda pra melhorar coloco vacina de pneu, nunca fiquei na mão. Última viagem RJ até Gramado com garupa, total 3650 KM sem problema algum.*
A minha meta é ficar com a Tenere até o fim do ano que vem, mas vamos ver
@@nagarupacompsi *Parabéns pelo canal !!!*
*Vídeos ótimos !!!*
Vacina ajuda demais, é o um excelente investimento. Eu viajei de São Paulo a Santiago do Chile, quando cheguei em casa tinha 2 prego e 1 parafuso no pneu de trás, e um caco de vidro que cortou o pneu da frente em Curitiba, e eu só fui ver esses problemas quando cheguei em casa, na estrada o pneu não abaixou pressão. Se fosse pneu com câmara seria 4x que teria fica na estrada.
meu irmão, o que seria da viagem, sem os perrengues..kkkkkkkk... o melhor é vc tem histórias agora para contar aos netos!!! kkkkkkk...As minhas melhores viagens de moto, foram as que eu passei por dificuldades..por incrivel que pareça!!!!
Concordo contigo!
Boa tarde meu irmão, Estou chegando no canal pela primeira vez e já me escrevi pra dar aquela moral, Estou prestes a fazer uma viagem para o nordeste, Vendo o seu vídeo, já vi que agente tem que está preparado pra várias situações imprevista,um forte abraço do baixinho estamos juntos.
Obrigado pela inscrição. Já melhorei bastante depois dessa viagem, mas preciso aprender um pouco sobre mecânica básica
Deus te livrando de algo pior na frente irmão faz parte não desanime tem coisas bem pior
Obrigado pela força 😊
Sufoco... já passei um sufoco em Mato Grosso do Sul. Sou do Recife.... fiz sozinho até a Argentina. Tive problema na junta do cabeçote por 2 X. O outro problema foi motor desligado e liga sozinho por várias vezes. Até que apagou de vez as 20h numa BR escura. O problema tava no encaixe eletrico que oxidou e me ferrei. Uns 30 min depois desmontei a moto p ver se era o bloqueador. Liguei direto e depois foi só alegria.😢😊
Que perrengue brabo esse. Parabéns!
Fala meninão, antes de mais nada parabéns pela moto e pela viagem, sem querer parecer entendido no assunto más é muito importante ter esse conhecimento, não cai nessa de que com camara de ar é pior ou melhor, vai com o que vc tem essa é a melhor escolha e aprenda com os erros, da próxima vez já que sua moto tem camara, leve reserva e aprenda a trocar., um jogo de ferramentas e um pouco de conhecimento pode ajudar muito nessas horas.
Grande abraço meu velho e continue viajando.
Obrigado pelas dicas. Coloquei pneu novo na dianteira e duas câmaras novas, além de carregas reservas novas, mas preciso aprender a trocar
Meninão foi divertido 😂😂😂
Graças à Deus vc chegou.
A estrada da vida é mesmo cheia de surpresas.
Da próxima vai mais perto.
Vixi... tô querendo é ir mais longe... apesar dos perrengues eu curti muito
Ahooo meu amigo!!! Que luta hemmm?? O papai te aconselhou a optar por uma viagem mais perto ..... Mas vc preferiu se arriscar... moto é complicado quando da errado, se não for em vias de concessionárias nem arrisco!!!!
Mas tudo é aprendizagem.... experiência sentida na pele!!!
Que bom que os problemas não foram maiores devido a outros riscos....!!!
Já passei por isso é muito mais,
Nao desejo pra ninguém..
Sucesso meu amigão! Deus te abençoe e sempre.
Vc tem razão, mas a vontade é de ir cada vez mais longe. Fiquei em casa e num pequeno acidente tive de fazer cirurgia. Faz parte da vida
Não desista, amigo as coisas só tem emoção com dificuldade!
Desisti não… fiz vários passeios depois
Rapaz, que bacana. Eu nasci em carneirinho, mas moro no norte do mato grosso. E a 13 anos atras eu viajei 1487 km da onde eu moro a carneirinnho em uma titan 150, viajei só a noite e de madrugada, e metade do dia seguinte. Foi sofrido demais, mas foi muito bom. Não tive imprevistos. Carrego muitas ferramentas, incluindo uma câmara reserva, e remendos. E eu vou tentar fazer essa viajem de novo, nos mesmos horários; na época eu tinha 22 anos, vamo ver se eu consigo agora..kkkkkk... parabéns pelo vídeo, e moto é assim mesmo, tem viajem que da tudo certo tem outras que dão tudo errado. 👍👏
Talvez hj seja mais tranquilo, pois as rodovias hj em dia são melhores sinalizadas e em melhores estado de conservação
@@nagarupacompsi sim, naquela época eu peguei um trecho grande de estrada de terra, ainda bem que passei de madrugada com pouco movimento. Mas hoje é tudo asfalto.
Terra é terrível... gostoso só quando é passeio rápido. Asfaltinho tranquilo é muito melhor
Moro no norte e tenho uma meta, até eu bater as botas eu quero conhecer o nordeste numa viagem de moto! ja passei um perrengue em BR quando eu era meio "cabaço" nesse mundo de andar de moto, peguei BR com a relação ruim, quando eu estava voltando pra minha cidade o pinhao simplesmente não rodava mais a corrente, os dentes ficaram lisos. Nisso eu sozinho na BR a noite até que um senhorzinho com uma bandeirante me ajudou com o filho dele jogamos a moto em cima e ele me levou até a cidade mais próxima. É uma experiência que eu nunca vou esquecer. No teu caso ai o problema foi pneus com câmara, eu particulamente acho péssimo, pneu sem camara é muito dificil fazer raiva e mesmo se fazer é muito mais simples de resolver com um kit macarrão. Apareceu seu video aleatóriamente aqui pra mim e eu dei uma olhada, deve ter sido um dia péssimo! Tmj amigo!
Fui bem “cabaço “ nessa viagem tb. O problema foi que rodei com pneu zero e câmara com remendo frio. Foi um dia difícil, mas de muito aprendizado. Que vc consiga realizar o seu sonho, assim como eu os meus 🙏
Força e ânimo para continuar estamos acompanhando direto do Rio de janeiro...🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Obrigado pela força
... aconselho o amigo a não parar de viajar. Nada acontece por acaso. Isso que aconteceu foi um livramento, pois lá na frente existia um grande mal pra você. Agradeça a Deus a todos os instantes que você estiver na pista. Deus vai continuar guiando as tuas viagens. Sucesso pra você sempre.
Obrigado pelas palavras. Essas viagens de moto me fez reconectar com Deus
Tudo é uma aprendizagem, tudo serve comi história meu amigo.
Leve sempre consigo, o básico do mínimo para sair de um perrengue no meio "do nada"! E antes de iniciar qq viagem, seja solo ou não, tente em casa aprender a se virar com alguns perrengues, pq esse tipo de coisa acontece "sempre"! 😢
O importante é nunca parar e dempre seguir em frente.
Tmj parabéns pela viagem!
Boa dica. Realmente preciso deste treino
Use câmara reforçada e carregue sprey veda furo , além de câmara reserva e bomba de encher pneu. Se prepare e diminuia a possibilidade de perrengue sério.
Essa foi a primeira viagem. Na volta já retornei com câmaras reservas. Nas outras viagens eu troquei o pneu dianteiro e apliquei vacina. Comprei uma bomba tb. Aprendizados!
Tenho uma xre 300 desde a primeira viagem tenho um kit de uma vela de Iridium, elos da corrente reserva,xtire nos pneus, câmara reserva bomba de encher, bisnaga de óleo 90w para corrente,cabo de acelerador e embreagem.em fim eis meu kitizinho! E mais ferramentas necessarias e um estudo detalhado da elétrica da moto.
Amigo, obrigado pelas dicas. Algumas destas coisas eu não tenho e preciso me organizar
..com certeza é uma experiência única (literalmente rss), vc aprende muito e usa aquilo que passa pela estrada , para a vida !..já fiquei 3 dias pra resolver um problema de bobina queimada em 1988 numa DT 180 !! Fora outros perrengues inclusive c pneu também !...eu viajo à 40 anos praticamente "solo "...atenção / percepção/ intuição "...aprendi na estrada...
Show, tive vários aprendizados depois dessa experiência
Quanto perrengue na sua primeira viagem longa em :/ mas e assim mesmo, apredisagem.
Que vídeo foda, bem informado e com registros importantes. parabéns 🙌
Vlw demais a sua força! Eu coloquei td na conta da aprendizagem mesmo... Faz parte da aventura, como vc mesmo disse!
A melhor coisa é aprender a trocar a câmara em uma emergência. Em uma viagem longa é aconselhável levar duas câmaras reservas (uma dianteira e outra traseira), além de um kit relação, pois nem sempre encontra o modelo em algumas cidades pequenas.
Carrego hj 3 câmaras e o kit relação tá com 2 meses de uso… mas ainda preciso aprender a trocar
Bom dia meu amigo , na garupa rapaz vc foi muito sem sorte , já fiz viagens de 3mil km de 2 mil nunca furei pneu , mas não desanime é assim mesmo , viagem é aventura . Continue abraço aqui de Goiânia go
Foi inocência da minha parte. Eu deveria ter trocado a câmara quando troquei o pneu traseiro. Ela tinha um remendo frio que abriu. Se não fosse isso, não teria tido problemas. Mas tudo é aprendizado
Abraços e obrigado pela força!
Desiste não meu amigo, em viagem longa de moto você tem que ir com pneu sem camara de boa qualidade, kit de remendo de pneu, comprensor, camara reserva caso caia no buraco e quebre/amasse a roda, raios reserva, e ferramentas para toda essa manutenção, e oleo para reposição etc... parece muita coisa mas não é, cabe em pouco espaço, abraço!
Vixi… muita coisa pra aprender 😢
Gostei do seu conteúdo, faz a gente pensar sobre os desafios de percurso. Tô aprendendo a andar de motoquinha, tenho depressão e dou passeios na cidade pra distrair. Meu objetivo é um dia viajar MG, RJ, SP e ES. A minha já morre na esquina , no morro na rotatória. 😂😂😂
Fala amigão, td blz?!? Só de vc levantar da cama pra dar um rolêzinho, já te ajuda muito na sua depressão. Se eu puder, só se eu puder mesmo, te indicaria este tripé medicação, terapia e atividade física. Mas como vc gosta da motoca tb, aproveita, junta esse tripé e mais a moto e seja feliz... as vz vc não precisa ir pra longe não, viaja na sua região mesmo. Me conta, oq tem de bonito por aí?
É errando que se aprende! Como dizia meu velho pai, que Deus o tenha. Tb ando d moto faz pouco tempo e antes de começar com as viagens mais longas quero aprender mais sobre a manutenção d emergência dela. Deus o proteja!
Tirei Td como aprendizado tb. Me falta aprender mais da manutenção básica para ficar mais tranquilo mesmo. Mas já me organizei com outras coisas, como levar outras câmaras e lâmpadas extras
Cara ñ desita...Se adapte, tem que saber que esta na America do Sul, ñ da pra vacilar nem deixar a moto em local público sozinha, camera reserva, kit pra concerto e calibrador, são obrigatorios...Uma dica "NUNCA ande pelo meio da pista, ou trilho da direita, quando vier carreta sentido contra trilho da esquerda...Abraço e melhor sorte !
Obrigado pelas dicas!!!
Agora existem os aros MÔNACO GS que vc encontra no mercado livre, para Lander. Eles aceitam PNEU SEM CÂMARA DE AR
Eu sei… ia por em dezembro, mas demorou a chegar na loja e acabei viajando de férias com a família. Agora gastei demais, terá de esperar mais um pouco
Meu pneu é com câmera tbm eu ando com dois ktis reparador de pneu, eles enchem o pneu e vedam o furo, já tive que usar e deu certo. Um colega meu sugeriu andar também com câmeras reserva vou fazer isso. Vai a dica não pare não isso aí é o maior barato, siga em frente e bons ventos para vc🏍️🌬️
Esse kit é o que chamam de mousse ou vacina de pneu?
Acabei de fazer 1600km de Goiás a região dos Lagos RJ com um Shadow 750; perrengues acontecem, mas não deixem tirar a emoção e o prazer de está na estrada em cima de uma duas Rodas.
Que show, parabéns!
Ia para Paraty com a minha esposa em setembro, mas não conseguimos ninguém pra ficar com as crianças. Passamos então do o FDS em Capitólio
Recomendo uso de câmara de 4mm e que você aprenda a trocar a câmara uma vez que borracheiro não gosta de tirar e colocar esse tipo de câmara por ter que colocá-la semi cheia.
Mesmo assim, eu sempre ando com uma câmara reserva.
Recomendo também andar com um kit simples pra que você mesmo troque a câmara caso precise.
Também Carregue consigo um auxiliar de partida, pois a bateria sempre pode descarregar mesmo sendo nova.
Já ia me esquecendo, mesmo com câmara de 4mm e uma câmara reserva, o spray reparador é obrigatório
Apliquei vacina de pneu e ando com um reparador
Esse auxiliar de partida não conhecia, obrigado pela dica. Esses dias tive problemas dentro da cidade e precisei ser socorrido
O cara que legal eu também sou de uberaba mg em novembro de 2023 também fiz uma viagem de longa distância fiz de uberaba a caceres mas graças a seus não tive nem um perengui não
Que show 👏🏽👏🏽👏🏽
Tem um tio da minha esposa que mora lá. Qq dia vamos combinar um rolê
Qualquer domingo podemos marcar
Vou fazer uma viagem longa amanhã, depois combinamos
Colega, se vc não tem experiência em longa viagem e bom vc sempre fazer com um conhecido que tem experiência! ( este deve ter sido teu maior erro! ) fazer uma viajem de longa distancia sozinho e sem conhecimentos Básicos de Mecânica de moto ( montagem desmontagens de itens como Pneu, Roda, Pastilhas ajustes de corrente, lubrificação , troca de óleo, fluido de freio, troca e ajuste de vela ) são itens que podem dar problema e depender de terceiros e um sorteio, uma hora da certo outra errado.
Pra vc que tem uma tenerézinha 250 ( tenho as duas uma 250 para trabalho e uma 660 para viagens ) além do que já disse acima, providencie um Kit de reparo de câmera de ar, bomba e espátulas, ahh! e uma vela sobressalente já com a folga regulada, treine efetuar reparos de câmera de ar e montagem para que vc nunca fique nessa situação de ter que empurrar sua moto na estrada.
E quando estacionar a sua moto, sempre leve os itens mais caros numa mochila consigo e nunca fique num local onde vc não tem a sua moto no seu campo visual.
Vc já aprendeu muito pra quem não tinha noção e teve até sorte, mas leia o que eu escrevi acima, avalie, se for pela dica que dei com certeza logo estará viajando tranquilamente e com segurança mesmo que sozinho.
Abs e bora pra estrada!
Ótimo comentário, vou favoritar pra ficar disponível pra todos
Faz parte amigo... Porem Desistir nao é opcao... Faz parte do aprendizado.
Desisto não, estou muito feliz com a pilotagem
Poxa, que azar. Tive uma Ténéré 250 e exatamente os mesmos baús laterais. Nunca abriram. Fiz algumas viagens solos acima de 3.000 km (ida e volta com pernoites). Só tive um probleminha: o carregador do GPS queimou. De resto só alegria. Inclusive o pneu Metzeler voltou toda rachado, mas voltou e ainda rodei bastante até trocar.
Que bacana... qual moto tem hj?
Agora em janeiro irei refazer uma viagem saindo do recife, passando por Brasília, foz, paraguai, argentina e uruguai.😮😮😮
Pretendo fazer este trajeto em dezembro de 2024
Show.... vai passar em recife?
Não, pretendo descer de Uberaba pra baixo. Tenho vontade de fazer o Nordeste tb
Sobre a viagem solo, como o próprio nome diz, é vc com vc mesmo. Antes de viajar, entenda sobre a sua máquina, e saiba fazer pequenos serviços de reparos. E lógico, leve as ferramentas necessárias.
Ou faça um seguro para viagens longas que dê suporte de reboque em estradas.
Viajou sabendo dos riscos
Desejo sorte e bons ventos nas próximas viagens.
Tenho seguro, mas fiquei tão focado nos problemas que nem lembrei de chamar
Desiste não meu brother. Você com o tempo pega a experiência.
Obrigado, devagar vou aprendendo
Duas câmaras de ar de 4mm resolveria esse problema dos furos indesejados, quanto ao furto, precisa um pouco mais de malícia e cuidado, acredito que o maior problema da sua viagem está sendo a falta de experiência.. Desejo sorte e bons ventos.
Você resumiu tudo: malícia e falta de experiência. Fiz outras viagens próximas com os aprendizados desta e não tive mais problemas
Esses perrengues são coisa de "barriga-verde" eu tenho cada historia pra contar tbm rsrs sucesso ai!
E bota verde nisso 😂😂😂😂
O pior é que sempre tive seguro, era só acionar
Com esse mesmo modelo de pneu já tive 4 furos e era defeito no interior do pneu que abria pequenos rasgos e durava a câmara. Foi mudar o pneu e tudo e resolveu.
Já tinha visto este comentário no pneu Magion, mas não no Michelin. Ficarei atento quanto a isso
@@nagarupacompsi é o maggion mesmo. O desenho parecido me enganou.
a gente tem que sofrer pra aprender mesmo meu amigo ,,tenho certeza que depois dessa vc nao sofre mais
Acabei de voltar da segunda viagem solo e deu Td certo! Muitas histórias, mas dessa vez nada de desagradável, apenas a aventura mesmo
Meu caro é terrível uma situação dessa, já fiz algumas viagens solo também, porém de curta distância 400km. Mas o importante em primeiro lugar é vc se preparar para as possíveis eventualidades tipo Pneus Furados, Troca de Pneus. Então eu faço antes da viagem UM TREINAMENTO por repetidas vezes( Tirar a Câmara ou Pneu em caso de Troca) uso Espátulas, pratico encher o Pneu com a Bomba Pequena, tenho atenção ate Gravo Imagens das Trocas de Rodas seja dianteira ou traseira, para não confundir no momento da montagem, e fazer como o irmão que lhe ajudou, montar alguma peça de forma errada, lógico que ele não teve a intenção de prejudicar e sim ajudá-la como fez. Mas a propósito desses Perrengue minha sugestão. NAO DESISTA, A PROXIMAS E AS DEMAIS VIAGENS SERÃO CERTAMENTE PRAZEROSA.
Saudações Maranhense.
Dt. 23/10/2023
Tive alguns aprendizados, mas ainda preciso aprender a trocar sozinho. Obrigado pelo comentário, vou favoritar pra ajudar outros que passarem por aqui
Essas motos mais leves tem a vantagem de você poder andar com ela com o pneu murcho, ja estourei o pneu da frente da minha lander, coloquei todo o meu peso na roda de tras e fui andando 4km em cima da moto ha 80km/h para o pneu se abrir um pouco
Se fosse o dianteiro até dava pra tentar, mas…
camera reserva sempre , e tbm eu uso as vacinas pra pneu , e tbm 2 espatulas de borracheiro , pode por na moto tipo aquelas caixa de ferramentas na moto
Preciso comprar as ferramentas e aprender a usar. Hj já utilizo as vacinas e tenho câmaras reservas
Eu sempre faço viagem solo, graças à Deus nunca tive imprevistos com a moto, já fui de TENERE e de CB500, nunca furou pneu, mas na pior das hipóteses sempre tenho seguro, já da direto a guincho em território nacional. Mas é isso ai irmão, vivendo e aprendendo, mas não desista.
Tb tenho seguro com guincho. Acredita que nem lembrei de acionar? Foquei no problema e não na solução 🤦🏽♂️
Boa é isso ai brother, eu tenho tb Tenere 250, já fiz várias viagens para Sul, Suldeste e aqui no Rio, meus recursos para pneu furado é: Seguro total com direito a reparo de pneu furado, vacina Xtire e o kit raiz que é uma camera aro 21 que serve para duas rodas, um par de espatulas (pequenas) e claro saber executar.
E claro uma bomba, e acreditem uma bomba de encher pneu de bike rsrsrs funciona muito bem.
Para esses tipos de viagem, tem dois tipos de possíveis soluções! ou você utiliza um pneu sem câmara e usa o recurso do líquido selante e macarrão de tapar furos, ou você antes de ir viajar vai até uma oficina e paga para o mecânico ou borracheiro te ensina à trocar uma câmara de ar de moto, aí você leva com você nas bagagens 2 câmaras de ar e duas espátulas de metal pra retirada do pneu e uma bomba dessas de bike mesmo só que de boa qualidade, aí meu amigo você vai até pra lua sem se preocupar. Muitos viajantes principalmente os que viajam para argentina, Chile e por aí vai, utilizam esses recursos e algum até um galão de gasolina levam Tb, na verdade quando se pensa em uma longa viagem você tem que minimizar o máximo possível às ocasiões que possam parar sua moto e nisso inclui, entender o básico de mecânica e elétrica da moto que tem e Tb saber trocar uma câmara de ar que não é um bicho de sete cabeças porém exige conhecimento.
Concordo com tudo Oq vc disse. Já aprendi algumas coisas, mas ainda preciso aprender a fazer essa troca
Pneus com câmara é sempre problema.
Boa sorte Deus lhe abençoe
Realmente é complicado. Feliz 2024
Amigão tudo isso é livramento mas olha se serve de dica sempre estacionamento na porta do posto faça um contato visual com os frentistas ou converse com eles sempre ajuda !!!! Quanto aos pneus é sem câmara amigo !!!! Só se você quiser sofrer !!!! A outra dica é aprenda a sacar fora a roda desmontar o pneu e colocar a câmara se for o caso , é sempre importante programar , no seu caso 2 l de gasolina nunca serão demais deixe guardado junto com suas coisas , fora isso é só curtir
Estou vendo a viabilidade de algo. Talvez trago uma novidade para o canal
Você foi vítima da ingenuidade mecânica e falta de experiência na estrada. Condução na cidade e na estrada são diferentes, você percebeu isto na prática. Uma coisa é certa: viagem sem perrengue vai caindo no esquecimento, esta você não esquecerá. Talvez conte para seus netos sua primeira aventura. Primeira aula concluída com sucesso. Siga em frente.
Parabéns pelo comentário. O sentimento foi esse mesmo: ingenuidade e inexperiência. Nem precisará chegar aos netos, contei pra vcs mesmo 😅
Compra as câmaras de ar de 4mm elas são bem mais grossas e resistentes, quando for instalar tomar cuidado para câmara não ficar embolada .
Vlw a dica. Fiquei sabendo esses dias que tinha dessa 😉
Não desista ore e sempre quando for viajar carregue duas câmaras de ar de reserva, compre aquele tubo de colo com remendo Vipal e etc
Faço as minhas preces antes de sair e durante o percurso tb. Vou comprar esses itens que comentou... obrigado!
Foi um perrengue mais tá valendo o rapaz tentou ajudar na sua capacidade , faz parte. Só aprender e previnir 👍🏽
Sim, tive muitos aprendizados. Fiz outras viagens depois e não tive problemas
Não se deve fazer nada sem se preparar antes, geralmente nessas viagens grandes é totalmente normal esses PERRENGUESINHOS BOBOS, mas vc deve estar sempre preparado para eles, neste caso câmaras de ar reservas e um kit de ferramentas para remoção da roda e desmontagem dos pneus !
Carrego as câmaras hj, mas ainda não aprendi a trocar
Já viajei para fora do Brasil com a tenere 250 e como valeu a pena. Um conselho é você aprender a fazer reparo e levar sempre câmara de ar reserva. Viajar não é só sentar na moto e ir, pois em vários lugares não tem onde realizar reparos e manutenção e você precisa saber o básico. Esse básico inclusive é o reparo de pneu e troca de câmara.
Vlw a dica amigo. Preciso realmente aprender a trocar
Cara, desiste não! Viajar de moto é delícia, mas tb dureza. Porém, como diz (mais ou menos) Amyr Klink, não precisa ser uma aventura. Cada viagem, um aprendizado. Leva contigo um kit reparo com camara ou mesmo um daqueles tubos que enche e tapa o furo provisoriamente. Preveja os imprevistos!
Ja viajei por 20 estados e pela argentina, uruguai e chile e nunca tive um pneu furado. É sorte mesmo! Antes de viajar pra fora fiz um curso de mecanica de moto, que me deixou muito mais seguro. É isso, avante e vento na cara!
Boa noite! Obrigado pela força e gostei da dica do curso. Vou procurar, pois tenho vontade de ir pra fora tb.
Não irei desistir não, inclusive viajei bastante por aqui perto, mas até 350 km e não tive nenhum problema. Mas coloquei vacina de pneu, pneu dianteiro e câmara zero, câmaras e lâmpadas reservas
Nossa, que azar. Sempre faça 1 revisão antes de qualquer viagem. Já fiz algumas viagens de moto e graças a Deus nunca tive problemas na estrada. Meus pneus sempre furam dentro da cidade, kkk.
Eu fiz uma revisão completa, mas não me atentei com a câmara. Troquei o pneu de trás e deveria ter trocado a câmara, mas não me alertaram que a câmara tinha remendo e isso foi fonte de todos os problemas
Outro detalhe foi a minha inexperiência, mas já melhorei bastante
Aprende a fazer a troca da camara de ar. Compressor 12V. Coloca uma tomada na moto. Ferramentas basicas cabem facil no bauleto junto com duas camaras reservas. E nunca saia pra viagem longa com camara de ar remendada...
Foi despreparo e inexperiência da minha parte, mas Td é aprendizado
A primeira coisa que fiz foi contratar um seguro com guincho sem limite de km e assistência em caso de pane.
🙌
Eu tinha o seguro e esqueci de usar 🤦🏽♂️
Nada está perdido meu irmão quando acontece uma coisa dessa na estrada é alguma coisa que Deus está te livrando de algum acidente de alguma coisa ruim a estrada tem dessas coisas
Tb confio nisso 🙏
Na parte do pneu , eu só pensando aqui nos perrengues que passei por causa de pneus com câmara de ar 😡 odeio e por mim nunca mais ! Tanto que minhas motos após essas experiências foram todas pneus tubless sem câmera .
Simples assim .
E agora
Minha viagem dos sonhos mais longa da minha vida será com tudo isso bem pensado e preparado até para os imprevistos 😁
Quanto mais preparo melhor será a viagem .
Até manutenção da moto que eu não gosto de mexer , aprenderei e passarei a fazer .
Foi aprendizado, não tive mais problemas, felizmente 😀
Conta aí, qual a sua viagem dos sonhos?
Viagens sem dores se cabeça é difícil. Malaquias tem em todo canto,infelizmente. Não da pra deixar a moto sozinha com coisas dentro. Pneu furar sempre tem o risco, é bom usar aquelas vacinas pra pneu, ajudam muito nessas horas pq segura o furo.
Hj em dia utilizo as vacinas. Fiz algumas viagens e não tive problemas
Deixando meu like..... e jaa me inscrevendo no canal... 😊
Obrigado pela força
Mano é assim mesmo questão de pneu furado kkk más sem perrengues sem histórias pra contar ,fico triste por seus equipamentos q taba nos baús ,sucesso amigo.
Sim, foi aprendizado! Fiz algumas mudanças e passei a carregar câmaras reservas. Preciso agora é comprar ferramentas e aprender a trocar sozinho
A 2*pior parte de viajar de moto (pneu com câmera) força que vc vai vencer, tem uns vídeos no UA-cam de como transformar em sem câmera até motoboy de SP faz a aprova usando e mesma roda raiada vale a pena um kit macarrão e uma bombinha saúva qualquer viajem Tmj 👍🏾.
Fiz algumas alterações e viajei depois. Não tive problemas. Acho que foi o universo falando para eu me preparar mais
Ba amigao eu estava assim esses dias TODA VEZ QUE SAIA DAVA ALGUMA COISA NA MOTO E EU SEMPRE MANTENDO AS MANUTENÇÕES EM DIA ! MAS GRAÇAS A DEUS AGORA PAROU ESSE AZAR E AS COISAS ESTAO MELHORES !
Graças a Deus só tive esses perrengues. Fiz outras viagens e deu Td ok 👍, mas hj carrego câmaras e apliquei vacina
Vendo o seu vídeo percebi que faltou duas coisas importantes, usar vacina dentro das duas câmaras pra evitar que o peneu seque em caso de furo de até 2 mm e levar um esperei reparador de pneu caso a vacina não vede os furos o esperei enche o pneu porque contém espuma espancima e depois e só seguir viagem até uma borracharia mais próxima pra terminar deremendar o furo,pelo menos com esses dois quesito não iria ficar na estrada. E também um pelo menos um conhecimento básico de mecânica da moto ajuda muito. Viajo sempre e nunca fiquei na estrada por causa de pneu furado
Sim, foi muita inocência da minha parte. Hj estou com 2 pneus e câmaras novas, além da vacina. Mas preciso aprender algumas manutenções básicas para rodar tranquilo
Esse perrengue todo foi porque você não observou alguns detalhes importantes... Mais acredito que na próxima você vai estar mais preparado e a viagem será prazerosa...
Vc tem razão, fui muito na empolgação e na inocência. Muita coisa mudou desde então.
irmão não viaje de moto com pneu com câmara e fria.o pneu sem câmara fura mais não esvazia.valeu como esperiencia para a próxima.
Eu quase troquei por uma V-Strom em julho, mas como comprei a moto em dezembro, resolvi esperar mais um pouco. Mas o fato é que eu viajo preocupado
Olá amigão eu viajo com uma moto igual a tua eu também recebi uma proposta de vestron eu não quis ela gasta demais quando eu puder vou comprar uma CB500 x
é melhor usar pneu sem câmara. Só levar os "macarrão" com a ferramenta de inserir no pneu e levar um mini compressor elétrico
O compressor eu já comprei. Pretendo trocar de moto até o fim do ano que vem e pegarei uma com pneu sem câmara
O correto é você aprender a arrumar o pneu da moto irmão, porque numa situação dessa você mesmo troca a câmera ou remenda o pneu e segue em frente porque acontece um negócio desse na estrada ae você escapa,mas é assim mesmo imprevistos acontece, boa viagem pra você sucesso 👍🏻🙏🤝🏻
Obrigado, aprendi algumas coisas da manutenção da moto, mas ainda não aprendi a trocar.
Já viajei de moto assim, mais já com dinheiro, se der pau no pneu, senta no tanque e roda até achar algo, e não troca pneu sem trocar a câmera de ar! Tudo novo, pra evitar dor de cabeça!
O meu erro foi que antes de eu viajar eu coloquei um pneu zero e ficou a câmara antiga. Estava acostumado com carro sem câmara, não me atentei em verificar a câmara e quem trocou não me alertou. Erro básico que me custou meio dia de viagem e um prejuízo imenso
Mas um inscrito no canal tmj mano
Vlw demais a força
Jovem uma dica furando o pneu tira a porca da valvula joga ela para dentro monta e segue ate o mais proximo assim nao corta a câmera de ar , amigo vou te dizer uma coisa , a males que vem pra bem , as vezes pode ser Deus te livrando de um acidente ate mesmo a morte portanto agradeca a Deus e nao fique chateado .como vc disse tudo é um aprendizado ideal é levar um mini compressor e camera de ar reserva pastilha ou alavanca para abrir o pneu e vc mesmo trocar em caso de furo
Obrigado pelo comentário. Sobre a ação de Deus, aconteceu algo importante quando estava prestes a viajar e não deu certo. Inclusive publiquei sobre isso no último vídeo do canal. Hj já carrego câmaras extras, compressor e outras ferramentas, mas ainda não aprendi a trocar
Comprei um pneu de uma empresa que o custo é quase três vezes mais barato que o pirelli porém o mesmo era muito macio e mordia a câmara de ar, e rasgava a câmara de ar, aprendi com isso que a economia sai cara
Já me falaram desse pneu… pura 💣
Poxa amigo que situação . Eu tinha uma bros e tinha muito medo do pneu estourar como o seu em viagens . Moro em Pernambuco e sempre fazia viagens para a Paraíba . Morria de medo que isso acontecesse comigo , hoje tenho uma CB300R , e não tem esse problema de câmera de ar , pois se furar ele murcha aos poucos , e dar tempo em chegar em um posto . O certo era você fazer um mini curso com os borracheiros em trocar pneus de motos e em suas viagens levar na sua mala umas 10 câmeras de ar de boa qualidade e quando acontecesse isso , você mesmo executar o serviços . No you tube eles ensinam a fazer uma ferramenta que o próprio cano de escape a própria saída do escape ele enche o próprio pneu , interessante isso não é . E eu não sabia dessa técnica .
Obrigado pelas dicas. Em junho, depois dessa viagem eu quase troquei a Tenere por uma VSTROM, mas resolvi esperar até o fim do ano que vem. Esse FDS fui pra Capitólio (logo terá vídeo) e me fez repensar esse prazo. Hj carrego 3 câmaras reservas e um compressor daqueles digitais, mas ainda não aprendi a fazer a troca.
É meu nobre sair sem se preparar de moto é triste mesmo. Pneu tem que ser por sua conta não temos estepe. Torcendo aí pra você ter a mente aberta e entender os comentários dos irmãos aí. Saiu sem o mínimo de preparo para viagens longas. Lamento por ti ter saído assim sem preparo nenhum.
Tendo absorver o que o pessoal manda e até favoritei alguns que foram muito bons. Mas não lamente, td foi aprendizado. Importante é estar bem no final 😉
Like garantido 👍🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Show
Mais sorte na proxima viagem meu amigo, encare essa experiência como um curso preparatório pra próxima. Se aceita um conselho: aprenda a fazer a manutenção da sua moto. Mecânica de beira de estrada causa mais problemas do que resolve.
Obrigado pelas dicas, realmente preciso aprender mesmo para não passar tanto sufoco
Fé hei mês de setembro uma viagem de 12.200km 6estados e 2 países de cb300..confesso q tenho receio de viaja c motos c pneus c camara...sorte um de abraço e bons ventos!!!!
Obrigado pela força ☺️
Tem canal? Me passa o link, pois não achei
esses ''perrengues'' sempre vai ter, basta ter fe que voce vai conseguir
🙏
quando entrar na estrada tem que colocar câmeras de 4 mm e novas, perrengues sempre tem, mais cedo ou mais tarde.
Não conhecia nessa espessura. Vou ver essa câmara
por isso que não abro mão do seguro, tinha uma tenere tbm, uma puta moto, ultima viagens que fiz foi 450km, sai do meu estado aqui ES fui em um evento em rio das ostras, na volta cubo traseiro estourou e o seguro levou até em casa.
Eu tenho seguro tb, mas nem lembrei de acionar. Se fosse no carro seria a primeira coisa que faria. Foi amadorismo demais!