【新型ヴェゼル試乗】e:HEV X・新グレードHuNT デザイン変更だけじゃない!乗り味や静粛性が格段に向上!★新型VEZEL★WR-V★ZR-V★FK7 HONDAくるまCHANNEL
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- Опубліковано 28 кві 2024
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けっこうヴェゼルほしくなっている。今買うならヴェゼル
フィットのマイナーチェンジの時はかなりアクセルレスポンス変わったなー、という記憶。マイナー後フィット(RSとか)と比べて今回のヴェゼルはどうですか?
シートヒーターとBSIをオプションでも選択できたら、ハントめっちゃ良いんですけどね。それやるとZが売れなくなるか。
けどシートの色使いはちょっとうるさいかなー。20年ぐらい前の新幹線のグリーン車みたい。
アクセルレスポンスは人間の感覚に近くなり、かなり良くなってると感じました。フィットRSもレスポンス良いですよね。
シートの色使いはかなり好みがハッキリと分かれると思います!それぐらいチャレンジングな色使いです!
動画有難うございました!
16インチと18インチで乗り味など違いありますでしょうか? ご存知でしたら教えて下さいませ😮
通常では、やはり18インチの方がタイヤのサイドウォールがせまいため、硬くコツコツした乗り味になりますが、最近はタイヤもかなり進化しているので、18インチでもかなり乗り味が良いです。マイチェン後ヴェゼルの18インチのZモデルも機会があれば試乗したいですね!
シートの中央部はフリードクロスターのシートと同じ素材かな?
柄が同じに見えますね。
フリードクロスターと同じ素材で同じ柄でしたかね?
よく覚えていません(笑)
ハントの良さが伝わってきました。ハント(300万)とカロクロハイブリッドs(300万)でしたらどっち買いますか?
僕なら、絶対にハント買います!
試乗行ったけど、グリルは前期の方が良いかも?😮
前期は前期でカッコイイです!
更新されたvezel awdにはエンジンの下にそのような保護がありますか?
AWDは現車をまだ見たことがありません💦
AWDも機会があれば、試乗してみたいと考えています。その時は必ずチェックしてみたいと思います!
@@FK7HONDACHANNEL ありがとう、待ってます
ホイールカラーとルーフレールの採用は良いけど、シートの色が致命的。 ボディカラーに合わせられるようにして欲しかった。
新型ヴェゼル、いいクルマ風に思えたけれど、今ひとつ微妙なデザインに、触手が動きませんでした。
今回のマイナーで、さらにいいクルマになって、ちょっと興味が湧いてきました。
最近の HONDA を車種ラインナップ等でバカにしていたんですが、「いいクルマ作り」を、見えないところの実質的な機能向上に根差している姿勢に好感が持てるようになりました (=^・^=)/ ※たとえば、2ℓエンジンのクランクシャフトの剛性アップや ハイブリッド制御(ドライバビリティのトヨタ越え)とか