Anulare comanda (bypass) blocator coloana Passat B6/Cancelling Steering column lock command/No Error
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Sorry for my late responses here on youtube but i dont check notifications here daily.
Thanks!
Anulare comanda calculator de coloana Passat B6 fara erori de coloana. Blocatorul nu va mai actiona.
Cancelling steering column lock command on Passat B6 without errors on cluster. The column lock will not lock it again. Permanently
As you can see, no errors at all. Not even 1 year after i did that!
imgur.com/a/bPiJVrd
From where you connect that cable? I got the same problem with my b6
euro kalies i didnt connect it. I just disconnected. There 2 red and yellow wires. The 2nd one which doesnt have permanent curent you should disconnect.
Zimi cum reusesc sa dezactivez si eu blocatorul asta de coloana, ca de ceca timp imi da si mie probleme! !
@@bouarucostel6800 de dezactivat, nu se poate. Doar de ocolit. Depinde de eroare, daca este cu rosu, este foarte probabil sa fi crapat el in sine. Daca este cu galben, cureti 2 switchuri de pe place lui dupa care scoti firul ala si scapi de erori, fara a fi nevoie de inlocuire.
@@catazamfir11 ok mersi, acum merge bine :)
In caz ca cineva citeste acest comentariu, poate va ajuta experienta mea.
Se da un VW passat B6 cu aceeasi problema enervanta, martor volan galben intermitent, restul masinii moarta, frana de parcare blocata, volan blocat, contact canci...
Intai am desfacut eu blocatorul ( mai fusese desfacut, era prins cu suruburi inbus in locul celor originale, este device-ul de pe coloana, undeva mai jos spre articulatie ), stiam din ceva documentare pe iutub ca ar putea fi probleme la cele 2 microintrerupatoare de pe placuta lui, le-am verificat si erau ok, releele la fel ok, deci am mers la service VW si au rezolvat rapid problema schimband blocatorul cu altul nou.
L-am desfacut din nou pe cel vechi si am gasit pana la urma mort motorasul ce actioneaza actuatorul, e un motoras micut ca de casetofon, plat pe 2 parti, cu axul ceva mai lung si cu o rotita "melc" pe el ce actioneaza o rotita alba de plastic... In fine, problema este ca insasi designul sau este foarte prost la lamelele de contact cu rotorul, e normal sa apara uzura mecanica destul de usor, daca stie cineva unde s-ar putea gasi de cumparat noi astfel de motorase, as aprecia sa-mi spuna si mie.
Toate cele bune.
Iata un link cu o poza cu blocatorul in cauza demontat, am marcat pe imagine cateva informatii ajutatoare:
s6.postimg.org/3mio519pd/blocator_dezmontat.jpg
Cat te.a costat schimbarea la sercice?
Mihai Vergu a costat 1070 de lei, aproximativ 600 lei blocatorul in sine, si restul manopera repartizata pe cateva taxe diferite.
PS: In caz ca cititi raspunsul, m-am tot uitat la blocatorul vechi si din cate observ la el si din ce am citit pe tema asta, defectiunile constau in uzura mecanica la componentele mobile, fie microintrerupatoarele, fie releele fie motorasul ala. In principiu in caz de urgenta daca partea electronica este ok atunci ar putea fi simulat comportamentul elementelor mecanice pentru a pacali calculatorul, o sarcinca rezistiva pe bornele motorului pentru simularea prezentei lui, si comutarea manuala a microintrerupatorului corespondent pozitiei blocatorului de volan ( respectiv blocat pa liber ). Nu am apucat sa testez asta inainte sa merg la service iar acum nu mai umblu ca sa nu pierd garantia, insa in principiu daca defectul este unul intermitent, ar trebui sa se poata rezolva astfel. Sigur, se pierde functia de blocare a volanului, insa in situatii de urgenta nu ne mai gandim la asta...
DjMarik78 in ce oras ati rezolvat problema ? Dacă în bucuresti, aveti vreun service de recomandat ?
Am rezolvat la Eurotehno Group de la Pitesti.
Salut,
La VW CC ai idee cum se face?
Firele nu sunt la fel.
Am un singur fir rosu-galben
ai rezolvat?
Am taiat firul ala si degeaba ca nu imi porneste😂
merhabalar video için teşekkürler. Fakat tam olarak hangi renk kabloyu iptal ettiniz?
Dupa ce ai scos firu ..si ai oprit motoru .poti sa mai scoti mufa ..sa ii pui blocatoru de pini ..inapoi ( mufa intreaba )?? Merci .
Eu nu înțeleg,ce fir ai scos ? Adică trebuie sa scoți doar un fir din mufa,și blocatorul va fi dezactivat ?
Daca scoti doar firul rosu cu galben afara, dupa aproximativ 30km , imobilizatorul intra in functie... dupa oprire nu se mai poate pornii o perioada. ca sa scapi de imobilizare firul rosu cu galben pe care l-ai scos , se leaga la firul de masa maro cu negru. Sper sa fie de ajutor
nu este adevarat, la mine nu intra nimic in functie, daca il legi la maro s ar putea sa il dai peste cap circuitul. Ar fi si asta o teorie dar nu am testat o, este prea riscanta ca sa inchid bucla printr un minus.
Asa nu mai apare volanul an bord
Si masina porneste bine am sa ancerc maine am volanul scos sa vedem ce simtome are
Spunem și mie te rog care fufa trebuie scoasă de la contact unde bagi chei
Buna seara! Și scuzați deranjul!
Ma poate ajuta și pe mine cu o informație legata de acest cod de eroare "17978 unitate de Control motor blocata" la un passat b6 2.0 bkp 140cp, tin să menționez ca mașina pornește 2-3 secunde apoi se oprește
Oare e aceeasi problemă cum a fost la dumneavoastră? Se poate rezolva prin aceasta metodă?
Ai rezolvat problema ca și eu am pățit la fel
Buna, prima data iti multumesc pentru video.
Vad ca aveti conostine bune la Passat B6. Am si eu o rugaminte. La bord consumul apare in KM/L, pe care vreau sa schimb la L/100KM, dar nu pot, si nici nu am gasit informatii pe net, despre metoda.
Poti sa-mi faci un video despre aceasta, sau poti sa-mi explici metoda, daca te rog?
Ți apăsat pe butonul de jos acolo unde pornești ștergătoarele, acolo o sa intrii in computerul de bord și te duci la Units dacă îl ai in engleză și selectezi cum vrei sa îți apăra (km/l l/100km mph/l etc.) Dacă ai nevoie de video lasă Instagram/fb și îți arat
@@robertdaniel988 Iti multumesc pentru raspuns. Intre timp am gasit o alta metoda prin VCDS, care a functionat.
@@kilyen.szilardhow did you bypassed with vcds ?
Salut, ai mai avut problema de atunci și pana acum? mulțumesc !
si eu aceasi problema la b6 dar si eu am taiat firul ala si îmi mergea prima oara cand am facut chestia asta mergea o saptamana dupa 3 4 zile dupa o 1 zi si îmi scria stering lock defective
Este vorba de o buclă, ce buclă cum se face asta ??
Salut ma poti aj si pe mn cu explicati despre blocator
Eu am legat acel fir scos la firul maro de masă de sub volan...se poate merge cu masina așa fara nici o problema? Sau trebuie inlocuit blocatorul?
sal Catalin deci firul va ramane scos pentru tot deauna?
Salut daca ma poti ajuta si pe mine te rog. La mime este intermitent pe rosu si nu porneste masina tot din acea cauza sa fie ?
Salut cum ai rezolvat problema că la fel o am și eu
Hello did you solve problem?
@@IvanTantuci need answer too please
Bende de aynı sorun var. Hangi kablo
Nu era mai simplu sa cumperi alt blocator
Buna Catalin
Mulțumiri pentru pont!!
Am parcurs astăzi toti pasii descriși de tine,toate bune pana ce am scos cheia din contact, când apare mesajul ,,Steering column lock! Visit workshop! și martorul volan galben aprins. Volanul nu se mai blochează a rămas deblocat.
Am parcurs câțiva km și încercat din nou,,, la fel , același mesaj la scoaterea chei din contact.
Ai pățit și tu la fel? Dacă da, cu ai scăpat de el?
Surducan Sergiu salutare. nu poti scapa de el. cand scoti cheia din contact asa o sa ramana, o sa se aprinda intermitent de 5 sau 6 ori cu mesajul ala dupa care dispare. este si normal sa faca asa pentru ca tu l ai dezactivat fizic prin acel fir si nu il mai vede ca sa blocheze la scoaterea cheii din contact. :)
Zamfir Catalin
Mâine merg cu mașina la TÜV “eu locuiesc in Germania” și ca sa nu facă figuri cei de acolo , am prelungit acel fir de baipas , in exterior ca sa-l pot mufa țin exteriorul carcasei volan , atunci când e nevoie 😜Sper sa n-o apuce năravul chiar mâine 😁
La mine nu făcea probleme tot timpul,doar când o apuca !!
Merci incaodata pt pont👍
Salut, scuze pentru raspunsul tarziu, sincer sa fiu nici nu primesc notificarile commenturilor...Abia azi am vazut. Cand scoti cheia din contact asa o sa faca mereu. O sa ti blinkane de vreo 4 ori dupa care se opreste. PEtnru mine unul nu este deranjant sincer atata timp ca mi a rezolvat o problema! :D
Salut am făcut exact ca tine, a fost totul ok dar de un timp iar face aceasi treaba. Câteodată se aude și blocatorul câteodată nu, dar da eroarea aia specifica și taie contactul.stii cum as putea sa l dezactivez de tot? Sa nu l mai vadă mașina ca să pot sa l scot efectiv de pe mașină? Ca dacă ii scot toată mufa blocatorului nu se pune contactul vad. . Aștept un răspuns, as aprecia mult. Mersi anticipat!!
marce apopi salut. Inseamna ca nu l ai prins in bucla bine. Din moment ce ii scoti firul ala..el nu mai trebuie sa actioneze deloc. Trebuie sa ramana in continuu deschis. Incearca sa l dai jos sa l cureti si incearca dupa aceea sa faci la fel. Daca ii scori toata mufa..nu va functiona. Nu poti sa l dai jos deloc pentru ca e legat la immo..care iti porneste masina.
Zamfir Catalin când am scos firul a făcut buclă și a rămas asa de altfel îmi și arata tot timpu când bag cheia volanul galben. O sa încerc sa i pun firul înapoi și după sa mai fac odată, e posibil sa facă asa și pentru ca nu i am șters eroarea salvata?
nop. este posibil sa iti faca asa pentru ca mai are o problema si pe switchurile lui din placa. are 2 switchuri, unul de inchis si unul de deschis. daca alea au valori anormale sau functioneaza eronat, de asta iti face asa. poti sa il dai jos, cu tot cu volan si sa il cureti, dupa care il asamblezi inapoi tot fara fir.
Pot sa iau de la sh blocatorul cu tot cu imobilizator asa cum este el și sa îl pun sau nu merge?
Salut,la un passat b6 2006 2.0 tdi am rezolvat problema coloanei de volan.Am urmat pasii exact cum ai facut in video.A pornit fara sa se mai opreasca.Multumesc pentru rezolvare si drumuri bune.
Ma bucur ca s a rezolvat!
Pai și care fir l-ai scos?
Tam olarak hangi kablo çıkarıldı video da belli olmuyor
Care fir trebuie anulat te rog
deci practic nu ai facut decat sa scoti firul acela din mufa blocatorului cu contactul pus?
Hello How to contact with you i have a problem with steering column in my car
facebook.com/kata.catalin hello , add me here and we will talk about your problem, maybe we can fix it :D
Salut. Am si eu bucla facuta la un passar b6 2010, euro 5, si am intampinat urmatoarea problema: am schimbat bateria preventiv, inainte sa ma lase de tot si am dat bornele jos de pe baterie, am montat noua baterie, am pus bornele si cand sa o pornesc, surpriza. Nu a mai vrut sa porneasca si volanul rosu aprins in bord. A trebuit sa o iau pe platforma pana la electricianul care mi a facut bucla, a anulat bucla si mi a facut alta cu bateria noua. Ai idee daca ii pot face ceva sa nu mai am surprize de genul? Cand voi mai da bornele jos? Multumesc
Am si eu aceiasi problem
Salut! Am anulat blocatorul, a mers perfect cateva saptamani, iar acum cand am vrut sa pornesc masina nu imi pune contactul, se aprinde martorul cu volanul galben pe intermitent. Care e problema?
Ai rezolvat?
@@denisbaws9203 da, am luat unul de pe un passat din 2012 si nu am mai avut probleme
Salut! Daca se face aceasta interventie masina poate fi pornita cu orice cheie sau recunoaste doar cheia ei?
Mi-a reapărut eroarea, și reapare
Salut am aceeași problema poți să mă ajutați vă rog
O faci degeaba nu funcționează masina în scurt timp îți va da eroare și nu pornește este fix pix pe românește
Salut..am si eu o problema cu blocatoru..poti sa-mi spui si mie cum sa o pornesc ca sa ajung pana la service ???
Salut, imi sta martorul aprins cu volanul se ceva timp dar nu mi a mai facut de o lună probleme la pornire, sa inteleg ca e de la blocator martorul si nu de la caseta?
Salut am probleme la fel cineva poate ajuta
salut, am facut la fel ca tine , doar ca mie numi mai imi merge nici o maneta de stergatore , semnalizari,comp. de bord , claxon , nimic, daca pun curent pe firul acesta merge daca nu nu, vreo idee ? este alceva ,, o siguranta ceva?
Salut,și la mine la fel. Cum ai rezolvat ?
Salut.ti-am trimis o cerere pe fb
Salut,am pus blocatorul nou,am codat tot,am montat la loc și ce să vezi?după două zile sa aprins din nou martorul 🤔 a mai pățit cineva?sunt disperat!
Ce cod de eroare iti da?
@@catazamfir11 00003
la VW CC poți face un tutorial?
Salut ...Am si eu o problema la vw passat b6 .acum doua luni l-am lasat in garaj fara sa il mai pornesc deloc , si acum o saptamana am decis sa incerc sa il pornesc .am deblocat masina totul bine pana cand am bagat cheia sa il pornesc dar nimic nu vede cheia ,am zis sa schimb bateria masini care era buna ,si bateriile la cheie ,la urma am incercat inchidere/deschidere din nou am incercat sa o pornesc si la fel nu vede chia absolut deloc nici un bec nu se aprinde e ca si cum bagi alta cheie. si prostia mare ce am mai facut am incercat sa deschid geamurile din cheie sau deschis maxim jos , iar cand am incercat sa le mai inchid toate 4 nu se ridica .si am ramas cu ele deschise si nu stiu ce sa ii fac .daca sti vreo idee ceva ar fi de folos pentru mine . multumesc o zi frumoasa ....
Salut, cum ai rezolvat problema ? Aceeasi problema o am eu acum. Astept un raspuns, multumesc !
It worked for me. Brilliant idea. Many thanks .
hey cannot understand the language,is this to solve steering column lock defective error?...thanks
Jophy Jacob with pleasure! :)
stefon biswah . Yes. It is all about bypass the steering lock .
Jophy Jacob can you help me please with this problem
I just added a subtitle in english in order to make things easier for followers :)
Cum deblochezi coloana?
Am facut exact cum ai zis tu dar martorul a ramas tot cu rosu si nu porneste masina
Dupa manevra asta nu a schimbat absolut nimic.... Tot aceias ieroare imi da in bord cand introduc cheia... Blocatorul volad defectiv
Salut Cătălin,am și eu o problema ,la mine nu mai bocheaza deloc volanul,la scoaterea cheii Ami pâlpâie volanul cu galben ,și la închidere masini nu Ami mai funcționează avarile,ce pot sai fac daca Ami poți da te rog un nr.de tel de al tu ce sa ați explic mai bine.multumesc
Scuze de raspuns tarziu, dar abia astazi am vazut notificarile...Nu le verific zilnic. Banuiesc ca ai rezolvat deja.
Salut, am și eu o problema cu un B6,2007 ...2.0 tdi...nu am înțeles cum se face aceasta bucla, care fir trebui scos,și unde pus ? Mă poți ajuta?
Aceaiasi problema o am și eu . Cum și rezolvat ? As aprecia daca îmi spui te rog
Salut masina nu se mai aprindea nici un martor în bord adică nu se mai pune contactul?Asa am pățit și eu posibil sa fie aceeași cauza?
Da, se poate
@@catazamfir11 ami poti lasa o adresa ceva sa vorbim putin poate ma poti ajuta cu o problema
Cel cu curent sau celalalt lai scos? Ms
Omul explica foarte clar , CEL FARA TENSIUNE SE DECONECTEAZA.
Salut,am făcut exact ca tine și după o săptămână a apărut iarăși "steering column lock defective"
salut! la mine( passat b7 ) mi-a fost dat jos volanu si sa mutat masina asa fara spira cand sa pus spira si sa rotit de volan sa rupt ..am fost la cineva si mi-a lipit spira mi-a calibrat senzoru ala si sa stins martorul de esp ..problema este ca mi-a ramas martotul de volan galben care se aprinde dupa ce pornesc motorul ..ce ar putea fii??
mai descrie mi putin ceea ce s a intamplat ca sa te pot ajuta. in principiu n am inteles prima parte. am inteles doar ca a fost dat jos volanul si ca ti s a rupt, probabil cablajul. daca am inteles eu bine, s ar putea sa ai o problema de cablaj catre blocator, ori sa nu fi lipit bine, ori sa fi lipit alt fir si nu cel care trebuia. ori daca nu, blocatorul e in eroare dat fiind faptul ca s a resetat din cauza firelor rupte. daca e cu galben si licare in continuu, atunci ai eroare de detectare a blocatorului. daca e cu rosu, atunci ai o eroare pe blocator pe care ar trebui s o vad cu un vcds ca sa ti pot spune mai multe. incearca insa sa mi mai descrii prima parte ca sa pot intelege mai exact ce s a intamplat.
Zamfir Catalin am schimbat plansa de bord .si a venit ploaia iar doamna care imi facea lucrarea a bagat masina in garaj fara sa mai puna spira pe volan .si sa dereglat iar cand a pus-o in al punct si a tras de volan sa rupt .si nu imi mai mergea claxonul si comenzile pe volan ..si mergea greu servo .. am ajuns cu ea acasa ..(de cateva ori mi sa blocat volanul in sensul ca nu mai puteam invartii de el spre dreapta.. am ajuns cu ea si m-am dus la un baiat electrician care mi-a lipit spira .. acum merge claxonul si comenzile mi-a calibrat el ceva pe acolo si mi-a disparut esp dar mia ramas volanul pe care nu il poate sterge din vcds ..ii spune ceva poeer steering motor permanent defection sau ceva de genu ..martorul se aprinde doar dupa ce pornesc motorul in galben .
Cool Things!! atunci ai problema pe unul dintre fire. ori a fost legat aiurea si nu pe firul care trebuia, ori ti a defectat blocatorul. daca, e vorba de fire, nu ar greu sa le poti descoperi care cum sunt. dar, este posibil ca din cauza blocarii lui ori sa ti l o fi stricat, ori busit, blocatorul in sine ma refer. iar in cazul asta ai 2 variante, ori sa l scoti din functie, ori sa l schimbi. la ce te referi tu cand zici "spira"? te referi la manunchiul acela de fire multe?
Cool Things!! daca e cu "power steering motor" atunci ai o problema pe alimentare.
hey i have a audi q7 and i have the same problem im usin a computer to remove the error but im tired already can you help me pls tell me with one is the cable the i have to pull pls :D
hello, well, might depend. if is the same, but i doubt is the same locker and same jack. the video has a subtitle, in english. try to see if is like this one, and if it s the same, do it like this. I ll make a lil bit of research about Q7 locker. In the meanwhile, can you tell me what s the year and model of your Q7 ? thx
Merge cumva si la audi a6 2006 ??
Salutare! Am su eu aceiasi problema cu blocatoru de volan si nu porneste stie cineva unde sa ma îndrume sa anulez blocatoru
Salut, ai un link de facebook in descriere, vorbim acolo!
facebook.com/alexandru.mihai.9843
In momentul cand te-ai apucat de operatiune ,masina pornea?
Salut am făcut fix cum ai arătat în clip merge o perioadă fără probleme dar după iara face la fel?
Andrei Rus salut. N ar trebui sa faca la fel. Daca nu te a lasat sa pornesti dupa ce ai facut asta, curata switchurile de pe placa blocatorului. Daca mi dai add pe facebook iti trimit poze ca sa vezi cum arata switchurile si unde le gasesti.
Zamfir Catalin îmi poți da fb tău?
Zamfir Catalin Salut! Mai Si poze cu switchurile? Mi-a rămas volanul blocat
Salut ..o intrebare scurta
Buna ! Mie nu-mi recunoaste chea as putea sa incerc aceasta operatie ?
Nu ati trebuie sa ciodifici o cheie noua
Știe cineva daca schimb blocatorul trebuie rescris?
Da. Daca se schimba blocatorul trebuie din nou codat cu immo si cu cipul din cheie. Altfel nu ti vede cipul si nici immo ca sa poti sa pornesti. Codul pin de la immo il stie doar reprezentanta. Slabe sanse, aproape de 0 sa ti l afle cineva din service uri.
@@catazamfir11 am o diagnoza delfi,oare as putea face eu operațiunea?sau sa merg la un specialist? Sa i-au blocatorul nou sau merge second-hand
@@masiniretro9106 nu merge cu delphi decat sa imperechezi chei pe frecvente RF de inchis/deschis. Dar pentru immo si blocator nu poti. La reprezentanta te costa cam 400 euro cu piesa noua si codar e la ei cu softul lor.
@@catazamfir11 mersi domnu
@@masiniretro9106 cu drag!
Salut. Am si eu o problema asemanatoare dar mie imi opreste motorul in mers 1-2 sec + ca imi apare eroarea cu rosu. Volanul nu sata drept probabil se facuse unghiul de fuga gresti. Daca ii refac unghiul de fuga scap de eroare sau e computerul devina?
Am încercat și eu si nu merge
Poate aceasta să fie o soluție pentru blocarea coloanei de direcție defectă?
stefon biswah depinde cat de defecta este coloana si ce problema ai cu ea. daca nu mai deblocheaza deloc, asta nu te poate ajuta. trebuie ca blocatorul sa deblocheze ca sa il poti opri in pozitia deschis si sa l anulezi. daca nu ti deblocheaza deloc ii cureti switchurile de pe placa blocatorului. placa de mai jos nu cea din video. dar, daca ai eroare cu galben, si face clanc clanc in continuu, da, asta este solutia pentru al anula. eu asa i am facut e a ramas in permanenta pe deschis. :)
blocarea direcției coloanei este stocată pe poziția deblocată, am obtinerea erorii defecțiunii coloana de direcție. Carul meu începe apoi se oprește imediat, când am șterge codul de defecțiuni, mașina mea pornește și se execută, dar atunci când am oprit și am scoate cheia Problema vine back.I am de gând să încercați acest truc și să vă spun dacă funcționează pentru mine mulțumesc .... folosind google traduce
stefon biswah just use english if have any other question. i m fine with that. i written in romanian cuz you posted first comm in romanian and i didnt figured out by name that you arent romanian. but, you cand write in english, i m fine with that. google doenst translate very well all the words, specially the meaning of the worda.
Tried it yesterday,didnt work for me...thanks anyway
Salut! Dupa bypass raman martorii aprinsi in bord? Ramane volanul deblocat si daca deconectezi bateria?
Ciprian Ciprian salut. nu raman aprinsi. dupa 50 de metri se sting. :)
@@catazamfir11 b