Привіт всім!Беруть люди Т-25 не тільки через ремонтопригодність,але ще й через високу якість....Вони з усіх СССРовських тракторів є на 2 місці по якості після МТЗ(колишні МТЗ).До них треба менше заглядать ніж до Т_40 чи ЮМЗ .,але звичайно ж є свої нюанси як і у всіх..Колись на них дивились як на щось неповноцінне,а при теперішніх цінах на пальне та після китайської якості ці старики набули дуже великої популярності+ не вибагливі до ГСМ.
а хто т-25 зараз забезпечує запчастинами, якщо заводу виробника не існує вже фатично 30 років ? а вічного металу не існує , і те що стояло на тракторі із заводу рано чи пізно зношується і потребує заміни. є адекватна відповідь на це запитання ? даю підказку всі старі брендові авто на продаж зібрані в кращому випадку "на тайваньських" запчастинах. а Китай є найбільшим виробником у світі чавуну сталей та відповідно супутніх виробів із металу. ну то як, Ви ще вірите у Діда Мороза ?
@@ОлександрДоротюк Прийшов на площадку, вибрав трактор, дав завдаток, привезли додому, заплатив, через тиждень позвонили прийти по пакет документів, забрав доки пішов туди де ставлять трактора на обік (забув як називається) подав доки, заплатив, і через два дні видали техпаспорт, і номер. Але є одне но, треба мати права тракториста, без них на облік трактор не поставлять.
в мене т-25 32 роки хочу сказати що пальці треба позбивати добряче на масло і уваги незвиртаю і ще їздить можу погодитись ремонтнопригодність справді добра,але потібно вміти не тільки їздити !,інакше він довго непоїздить.а взагалі то вічний трактор.
Т-25 дійсно дуже класний трактор. Надійний, економічний, не гріється, незважаючи на те що двигун повітряного охолодження. Там є тільки два слабких вузла. Перше це коробка передач, а друге це бортові. Коробка непогана, підбір передач чудовий, тільки є один нюанс - треба дуже чітко перемикати передачі. Бо якщо трохи не доключиш раз та другий, і передачу "вибьє", то потім постійно буде вибивати. І треба буде знімати кришку коробки і ремонтувати. Але якщо трактор буде в одного хазяїна, і той хазяїн "при памяті", то це "вічний" трактор. А бортові треба було б кріпші зробити, бо бувало що відламувалися, якщо працювали на косогорах.
@@youtube.tv_1868 Якраз навпаки. На Т-25 1970-1979р. не вибивали. У мене в бригаді був Т-25 1987 року, з кабіною. Все було чудово поки не дали на пару днів одному "трактористу". Він пару раз недовключив передачу і почалося вибивання. Довелось розбирати і ремонтувати. До речі наш радгосп був содоводческий . і Т- 25 було дуже багато, точно не памятаю але більше 20. Так що на цих тракторцях ми як кажуть "собаку зьїли".
а хто т-25 зараз забезпечує запчастинами, якщо заводу виробника не існує вже фатично 30 років ? а вічного металу не існує , і те що стояло на тракторі із заводу рано чи пізно зношується і потребує заміни. є адекватна відповідь на це запитання ? даю підказку всі старі брендові авто на продаж зібрані в кращому випадку "на тайваньських" запчастинах. а Китай є найбільшим виробником у світі чавуну сталей та відповідно супутніх виробів із металу. ну то як, Ви ще вірите у Діда Мороза ?
Іван ,у мене було 2 трактори т25 .Техніка, набагато у кращому стані була. Я вибрав би : японця або китайця.По т25++++ економний і дешеві запчастини.Якщо майстри будуть їздити по халтурах, то він проживе і до 100 років. Т25 це вже віджиток з минулого!!!
слухай а японці не віджиток з минулого? вони такі самі старі як т-25, а китай то взагалі гімно, в моєму селі всі ті хто мають китайця кажуть що треба дуже ніжно бо торохи замучиш-тріндець.
@@ПавлоКостківз 2010 року власник китайського трактора. Трактори перших версій є значно кращими за нинішніх оновлених. А так 10-20 га обробляв кожного року.
Доброго дня Пане, дивлюсь ваше відео завжди, у мене таке до Вас питання, яка максимальна швидкість вашого трактора Ісекі? І як можна приблизно по японцю визначити кількість мотогодин? Дякую
По GPS , максимум що вижав з нього то 14 км/год. Дивитись на стан Щоб немальований. На виробітку задньої навіски, яблочок, пальців. Резина щоб не лиса, бо потріскана у всіх. Ну і накінець, 1000 мотогодин він має виглядати як новий!!!
Щоб дізнатись можливості трактора не потрібно нічого перетягувати . Досить навантажити тон 2-3 в причіп і потягати по бездоріжжю , плугом попахати чи культиватором пройтись ось і матимете результат .Що до навіски Т 25 то в них така і є .А стосовно китайських і японсьх тракторів то крім ціни ще є і інші критерії по яким обирають їх .
😀👏🔥👍.Причіпна планка навіски +серга-ЮМЗ,на швидкість не впливає.Не дай Бог, залягає перепускний клапан розподільнику,згадуєш конструктора з всім бюро, поки добираєшся.
Олександр Шевчук те що ведучий передок то мабуть би вийшло однакове щеплення з грунтом а от вага т25 помоєму 2 т може я помиляюсь, ну провіряв в характеристиці так пише але навіть якщо 1.5 то триста кілограм різниці це дуже багато, у нас є японець ми його догрузили на 120 кг то він в оранці два корпуса потягнув а так з одни
@@ОлександрШевчук-з3ъ Значить у вас був корч а не Т-25 або ви не вмієте плуг настроїти! Бо маю Т-25 і плуг 2 по 30 bomet і земля чорнозем і валить як танк, під гору трохи тяжкувато але (2*30) був би 2*25 було би легше.
проблема тракторів т25 - це перш за все НЕМАЄ ПЕРЕДКА, а ще немає чулків на заднім мосту (у нього бортові), а ще, є така проблема, як у сінтаїв і їм подібних китайских тракторів - ЗАНАДТО ВИСОКО РОЗТАШОВАНЕ "ТІЛО", увесь механізм, вклучаючи двигун - вище ніж можна б було розташувати, а в такому випадку - можна часто перевернути цю машину при їзді на косогорах!
@@шпотарак Ні, висота регулюється в Т25 , на три положення, спереду на ступицях перекручуються , а ззаду на бортовим які теж перекручуємо по радіусу , вище або нище, і це все передбачено заводом виробником.
@user-nb7yk1sz7p Т25 то взагалі трактор крутий, взагалі-то це німецький ДойцФар 1950 тих років, москалі просто змалювали як і все інше. Проблема т25 не якісні запчастини і криві руки, а так т25 то є хороший трактор.
Т-25 має лише один недолік - бракує ведучого передка, а все інше у тракторі суцільні плюси. Якщо перетягуватись з японцем - то Т-25 переможе за рахунок ваги і більшого радіуса ведучих коліс.
Воно то правда що в 25-тці треба постійно як не коробку розбирати то мотор, то насос топливний крутити постійно але він все одно міцніший за любого китайця і я протягом 10 років це бачу у своєму селі де т25 їздять ремонтуються і їздять а китайці таке враження що самознищуються ….ну а японці то є сила!!!
Це все дурня:Комуняків,пас білих ведмедів дві доби, в ядерному холодильнику Андерма-2,архіпелаг Нова Земля,ДМБ-88,одружився,два сини і все👌.Для спокійного сну,можна дозиметром провіряти самураїв.
@@IvanKovalchuk. А путько весь метал з Нової Землі, продав китайцям.Попіклувавася про чистоту флори і фауни.🤔І японці,не самогубці: фонуючу техніку не триматимуть площадках.
В Японії теж вистачає тракторів подібного вигляду, і нічого, аби з роботою справлявся та не ламався. У нас в селі в товариша є "KUBOTA 6001" 1980 р. випуску. Вид у неї не дуже презентабельний .Але що з нею мій товариш не витворяє, а вона "невбіваєма". За 9 років експлуатації лиш ремінь на радіаторі порвався.
Та 25 то є половина т40,а в оранкі ,т40 це трактор а 25,це другий трактор в господарстві,і якщо нікуди діти грошей ,то можна і придбати,це лише моя думка
@@IvanKovalchuk. в мене дт 75 91 року, і там не має жодної рідної запчастини, майже все поміняне причому що працював він в колгоспі всього 10 років. Як купив перебрав майже весь трактор і ужаснувся потріскані шестерні, затяжка болтів пальцями це вса про колгоспне обслуговування. Зараз зробив, і працює не лометься все нормально.
Іване, на твоєму "японці" колія 115см. А з яким тоді ти міжряддям картоплю садиш? Невже 57см? Чи вставки на ступиці ставиш коли міжрядний обробіток робиш?
Задні колеса розвернуті тому 115 см. , а міжряддя в мене стандартне 60-61 см. на саджалці, і в реальності без проблем заходжу в ряди і нічого не топчу.
@@IvanKovalchuk. Ну якщо 60см, то так. А взагалі то стандартні міжряддя на всі пропашні культури завжди були 70см. Це на ранніх сортах картоплі 50-60 см.
Це те саме якщо запитати , що краще, Ваз Приора 2006 року випуску (є купа запчастин дешевих) , чи VW Passat B6 також 2006 року (є купа дорогих запчастин які рідко ламаються).
Смотря для какой работы. Вот вам пример : у меня т 25 1980г на нем делаю все. Телегу арбу 2птс4 с сеном на 5передаче смело таскаю. А у знакомого такой японец. Он зацепил мою арбу и поехал за сеном. А потом звонит и просит чтоб я телегу дотащил до дому, у него япон температурит.
Так если металлолом оба трактора, как ты говоришь про оба трактора в начале видео, так на хера ты их (его) купил? И тебя понять не могу, в начале видео металлолом, а в конце два проверенных и надежных трактора. Ты уж определись как то.
@@Михаил-ы5ж9д Без обід, але якщо українською мало розумієш то навіщо взагалі щось коментувати... Про металолом це був легкий сарказм на коментарі від власників китайських мінітракторів.
Дуже классно вийшло порівняння коли вони рядом, і різниці в роках майже нема але на вигляд т25 будто ще на тридцятку старіший))))
Як би японця 30 років експлуатували у нас то вид був би такий ж як і у т 25 і десь би і масло підтікало б
Це точно .
Несумнівайся він так і робив 💪 неменше за т25.
Японець пяного тракториста не бачив а т25 пережив)))
@@ЛеньЛю сумніваюсь, вони в японії в більшості крім рисових полів нічого не бачать
але гідропідсилювач в японцеві не зникби
Де брали протигруз на Iseki?
Дві гирі по 20 кг. квадратні, купив на металоломі.
привит..иван пидскажи як в исеки включити блокировку в мене та 247 нияк неможу розибратись.дякую
Блокіровка заднього моста включається педалькою під правою ногою , пяткою стопи.
@@IvanKovalchuk. дякую
Привіт всім!Беруть люди Т-25 не тільки через ремонтопригодність,але ще й через високу якість....Вони з усіх СССРовських тракторів є на 2 місці по якості після МТЗ(колишні МТЗ).До них треба менше заглядать ніж до Т_40 чи ЮМЗ .,але звичайно ж є свої нюанси як і у всіх..Колись на них дивились як на щось неповноцінне,а при теперішніх цінах на пальне та після китайської якості ці старики набули дуже великої популярності+ не вибагливі до ГСМ.
т 25 кращий трактор СССР
а хто т-25 зараз забезпечує запчастинами, якщо заводу виробника не існує вже фатично 30 років ? а вічного металу не існує , і те що стояло на тракторі із заводу рано чи пізно зношується і потребує заміни. є адекватна відповідь на це запитання ? даю підказку всі старі брендові авто на продаж зібрані в кращому випадку "на тайваньських" запчастинах. а Китай є найбільшим виробником у світі чавуну сталей та відповідно супутніх виробів із металу. ну то як, Ви ще вірите у Діда Мороза ?
Колись був хорошим, нині вже історія.
На рахунок МТЗ, повна хрінь. Він і при СССР був гівном. Завжди в маслі, кожен рік ремонт, а то й два рази на рік. Яка якість?
В мене е т25 за 12 років шо він у мене розривало три зази ревес. більше нічого неробив. трактор бомба.
Вірим, вірим. Нічогісінько.
А були якісь проблеми з оформленням?і скільки це коштувало ,документи.
З оформленням якого трактора?
@@IvanKovalchuk. з ісекі?
@@ОлександрДоротюк Прийшов на площадку, вибрав трактор, дав завдаток, привезли додому, заплатив, через тиждень позвонили прийти по пакет документів, забрав доки пішов туди де ставлять трактора на обік (забув як називається) подав доки, заплатив, і через два дні видали техпаспорт, і номер.
Але є одне но, треба мати права тракториста, без них на облік трактор не поставлять.
Дякую за відповідь,думаю брати от і запитую, що може на мене чекати.
У меня такой исеки же,но выгорели цифры на левом рычаге.Можно фото рычага или видимо ?Заранее благодарен
Куда скидати фото?
Можно и видео в ютуб
Достойні варіанти! ЛАЙК
в мене т-25 32 роки хочу сказати що пальці треба позбивати добряче на масло і уваги незвиртаю і ще їздить можу погодитись ремонтнопригодність справді добра,але потібно вміти не тільки їздити !,інакше він довго непоїздить.а взагалі то вічний трактор.
Т-25 дійсно дуже класний трактор. Надійний, економічний, не гріється, незважаючи на те що двигун повітряного охолодження. Там є тільки два слабких вузла. Перше це коробка передач, а друге це бортові. Коробка непогана, підбір передач чудовий, тільки є один нюанс - треба дуже чітко перемикати передачі. Бо якщо трохи не доключиш раз та другий, і передачу "вибьє", то потім постійно буде вибивати. І треба буде знімати кришку коробки і ремонтувати. Але якщо трактор буде в одного хазяїна, і той хазяїн "при памяті", то це "вічний" трактор. А бортові треба було б кріпші зробити, бо бувало що відламувалися, якщо працювали на косогорах.
Бувало що колесо відпадало через гайку яка притягує ступіцу до бортової, злизувало різьбу. Але то все від того що туди лазили, і погано законтрили.
@@IvanKovalchuk. У нас не раз бували випадки що відламувалось не на ступиці а вся бортова вмісті з колесом.
@@АнтонРак-ц4з 👌Во,во -є таке.
Ти зрозумій що Вибивали передачі в т 25 1970-1979 років бо блокіратори передач на ВТЗ Т 25 1980-1990-1999 ВЖЕ НЕ ВИБИВАЛИ БЛОКІРАТОРИ
@@youtube.tv_1868 Якраз навпаки. На Т-25 1970-1979р. не вибивали. У мене в бригаді був Т-25 1987 року, з кабіною. Все було чудово поки не дали на пару днів одному "трактористу". Він пару раз недовключив передачу і почалося вибивання. Довелось розбирати і ремонтувати. До речі наш радгосп був содоводческий . і Т- 25 було дуже багато, точно не памятаю але більше 20. Так що на цих тракторцях ми як кажуть "собаку зьїли".
а хто т-25 зараз забезпечує запчастинами, якщо заводу виробника не існує вже фатично 30 років ? а вічного металу не існує , і те що стояло на тракторі із заводу рано чи пізно зношується і потребує заміни. є адекватна відповідь на це запитання ? даю підказку всі старі брендові авто на продаж зібрані в кращому випадку "на тайваньських" запчастинах. а Китай є найбільшим виробником у світі чавуну сталей та відповідно супутніх виробів із металу. ну то як, Ви ще вірите у Діда Мороза ?
Іван ,у мене було 2 трактори т25 .Техніка, набагато у кращому стані була. Я вибрав би : японця або китайця.По т25++++ економний і дешеві запчастини.Якщо майстри будуть їздити по халтурах, то він проживе і до 100 років. Т25 це вже віджиток з минулого!!!
слухай а японці не віджиток з минулого? вони такі самі старі як т-25, а китай то взагалі гімно, в моєму селі всі ті хто мають китайця кажуть що треба дуже ніжно бо торохи замучиш-тріндець.
Т-25 або японець, тільки не китай
Павло!!!! Якщо маєш досвід по техніці( дискусія про трактори) то я готовий з тобою до дискусії.
@@ПавлоКостківз 2010 року власник китайського трактора.
Трактори перших версій є значно кращими за нинішніх оновлених. А так 10-20 га обробляв кожного року.
Цікаво б поглянути на 30 річного китайця.
після рису і болота
Ще нема, почекайте десять років ще.
Іван доброго дня, що скажете за iseki ta267 стою перед вибором або yanmar fx265 ще дивився на Kubota L1 255 але щось не до вподоби
Ісекі завжди славились дизайном, комфортом ну саме головне надійністю. Всі три хороші і надійні але вибирати треба по стану і комфорту .
Доброго дня Пане, дивлюсь ваше відео завжди, у мене таке до Вас питання, яка максимальна швидкість вашого трактора Ісекі?
І як можна приблизно по японцю визначити кількість мотогодин?
Дякую
По GPS , максимум що вижав з нього то 14 км/год.
Дивитись на стан
Щоб немальований.
На виробітку задньої навіски, яблочок, пальців.
Резина щоб не лиса, бо потріскана у всіх.
Ну і накінець, 1000 мотогодин він має виглядати як новий!!!
@@IvanKovalchuk.
Дуже вам дякую
ДУЖЕ...ГАРНІ...ТРАКТОРИ.
Лайк!
Доброго дня. Яка максимальна швидкість у вашого трактора?
чому стук в моторі?
Щоб дізнатись можливості трактора не потрібно нічого перетягувати . Досить навантажити тон 2-3 в причіп і потягати по бездоріжжю , плугом попахати чи культиватором пройтись ось і матимете результат .Що до навіски Т 25 то в них така і є .А стосовно китайських і японсьх тракторів то крім ціни ще є і інші критерії по яким обирають їх .
Так, але саме тут тяги навіски є грубші ніж оригінальні , можливо саморобні.
Лайк.
Пiдписався! Лайк 👍👍👍🚜
Дякую.
А ви будете робити кабіну на свій японець
Планую робити.
Т-25 добрый трактор
То є правда .
В мене т 25 непоганий стан працює теж немало але японець є японець
А де нове видео
Поняв, скоро буде про , ремонт Iseki.....
Не два пассажира, а две пассажирки!!!!!
😀👏🔥👍.Причіпна планка навіски +серга-ЮМЗ,на швидкість не впливає.Не дай Бог, залягає перепускний клапан розподільнику,згадуєш конструктора з всім бюро, поки добираєшся.
Цікаво було-би поперетягуватись з т25.Також не можу нікого уболтати.
Т25 тяжчий, треба змагання з однаковою вагою, швидкість + вага = сила, розмір коліс різний відповідно різне щеплення з землею
@@РоманЛенів-п5н Т 25 важить приблизно 1500 Ісекі 1200+ведучий передок,думаю це одинаковий тяговий клас.
Олександр Шевчук те що ведучий передок то мабуть би вийшло однакове щеплення з грунтом а от вага т25 помоєму 2 т може я помиляюсь, ну провіряв в характеристиці так пише але навіть якщо 1.5 то триста кілограм різниці це дуже багато, у нас є японець ми його догрузили на 120 кг то він в оранці два корпуса потягнув а так з одни
@@РоманЛенів-п5н У мене був Т-25 то він з плугом 2.30 стояв на місці.А зараз японець 239 вага 1200кг,то він з плугом правда 2,25 просто літає.
@@ОлександрШевчук-з3ъ Значить у вас був корч а не Т-25 або ви не вмієте плуг настроїти! Бо маю Т-25 і плуг 2 по 30 bomet і земля чорнозем і валить як танк, під гору трохи тяжкувато але (2*30) був би 2*25 було би легше.
Лайк друже я перший глядач
Джапан гівно де взяти блок управління хібащо купити ще один трактор на запчастини
проблема тракторів т25 - це перш за все НЕМАЄ ПЕРЕДКА, а ще немає чулків на заднім мосту (у нього бортові), а ще, є така проблема, як у сінтаїв і їм подібних китайских тракторів - ЗАНАДТО ВИСОКО РОЗТАШОВАНЕ "ТІЛО", увесь механізм, вклучаючи двигун - вище ніж можна б було розташувати, а в такому випадку - можна часто перевернути цю машину при їзді на косогорах!
Можна перевернути якщо він підвищений але якщо Т25 опустити на найменшу висоту то він буде однаково з ДонгФенг 244 по корпусу.
@@IvanKovalchuk. як т25 можна опустити? покласти меншу резину на колеса?
@@шпотарак Ні, висота регулюється в Т25 , на три положення, спереду на ступицях перекручуються , а ззаду на бортовим які теж перекручуємо по радіусу , вище або нище, і це все передбачено заводом виробником.
@@IvanKovalchuk. опа... Я такого зовсім не знав! Це круто. А от мій сінтай, лише дай лівій чи правій стороні стати вище на 40 см - і "прієхалі"
@user-nb7yk1sz7p Т25 то взагалі трактор крутий, взагалі-то це німецький ДойцФар 1950 тих років, москалі просто змалювали як і все інше. Проблема т25 не якісні запчастини і криві руки, а так т25 то є хороший трактор.
У японця в реальності приблизно 28 кс. без передка,тому що японська класифікація відрізняється від європейської на задню вісь на 4,5кс.
Т-25 має лише один недолік - бракує ведучого передка, а все інше у тракторі суцільні плюси. Якщо перетягуватись з японцем - то Т-25 переможе за рахунок ваги і більшого радіуса ведучих коліс.
Т 25 супер трактор, а хто переможе попробуєм в форматі япошка 4х4 vs т25 4х2.
Т25 коштує нормальний 5000 то краще за 6000-6500 япошку взяти. В мене був т25 постійно треба долубатись взяв японця 50кс)
Воно то правда що в 25-тці треба постійно як не коробку розбирати то мотор, то насос топливний крутити постійно але він все одно міцніший за любого китайця і я протягом 10 років це бачу у своєму селі де т25 їздять ремонтуються і їздять а китайці таке враження що самознищуються ….ну а японці то є сила!!!
Японець є Японець
👋👍👍👍
Интересно до Факусимы никто не знал про японские трактора
Чому не знали? У мене наприклад "японець" з 2008 року. А Фукусіма була в 2011р.
Знову ви з тою радіацією.
Це все дурня:Комуняків,пас білих ведмедів дві доби, в ядерному холодильнику Андерма-2,архіпелаг Нова Земля,ДМБ-88,одружився,два сини і все👌.Для спокійного сну,можна дозиметром провіряти самураїв.
👍👍👍 а то що китайці скуплять метал радаційний то вони не думають.ї
@@IvanKovalchuk. А путько весь метал з Нової Землі, продав китайцям.Попіклувавася про чистоту флори і фауни.🤔І японці,не самогубці: фонуючу техніку не триматимуть площадках.
покы хлопци роблять иван вже трактора продав
Іване де японця купував ?
agrotraktor.com.ua/
Т25можна на коліні справити
Він і напів поломаний буде чих-пих-чих-пих .....чих чих чих пииих і поїхав.
@@IvanKovalchuk. по любому
Японец глядя наТ 25 сказал бы ,САМА СДЕЛАЛА.
В Японії теж вистачає тракторів подібного вигляду, і нічого, аби з роботою справлявся та не ламався. У нас в селі в товариша є "KUBOTA 6001" 1980 р. випуску. Вид у неї не дуже презентабельний .Але що з нею мій товариш не витворяє, а вона "невбіваєма". За 9 років експлуатації лиш ремінь на радіаторі порвався.
Та 25 то є половина т40,а в оранкі ,т40 це трактор а 25,це другий трактор в господарстві,і якщо нікуди діти грошей ,то можна і придбати,це лише моя думка
Т 25 ,хороший трактор, для невеликих робіт, транспортуванння, оприскування, сіяння, копання , і типу того
На оранці він слабота...
Ну т 25 працював в колгоспах, а там деколи 1 рік як 5 років у нормальних руках
Він і так бодро виглядає після стількох років.
@@IvanKovalchuk. в мене дт 75 91 року, і там не має жодної рідної запчастини, майже все поміняне причому що працював він в колгоспі всього 10 років. Як купив перебрав майже весь трактор і ужаснувся потріскані шестерні, затяжка болтів пальцями це вса про колгоспне обслуговування. Зараз зробив, і працює не лометься все нормально.
@@ВасилюкТарас 👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌Ланцюжковий 💪💪💪.
Так китайцям далеко до якості металу японця и т 25
Ссср робили якість
Дуже смішно!
Да. Особливо коли болти молотком забивали.
Іване, на твоєму "японці" колія 115см. А з яким тоді ти міжряддям картоплю садиш? Невже 57см? Чи вставки на ступиці ставиш коли міжрядний обробіток робиш?
Задні колеса розвернуті тому 115 см. , а міжряддя в мене стандартне 60-61 см. на саджалці, і в реальності без проблем заходжу в ряди і нічого не топчу.
@@IvanKovalchuk. Ну якщо 60см, то так. А взагалі то стандартні міжряддя на всі пропашні культури завжди були 70см. Це на ранніх сортах картоплі 50-60 см.
А на т 25 скло надіюсь гартоване
Не думаю, бо є на одному тріщини .
Що буде краще японець чи т 25? Хто може сказати з власного досвіду?)
Це те саме якщо запитати , що краще, Ваз Приора 2006 року випуску (є купа запчастин дешевих) , чи VW Passat B6 також 2006 року (є купа дорогих запчастин які рідко ламаються).
Смотря для какой работы. Вот вам пример : у меня т 25 1980г на нем делаю все. Телегу арбу 2птс4 с сеном на 5передаче смело таскаю. А у знакомого такой японец. Он зацепил мою арбу и поехал за сеном. А потом звонит и просит чтоб я телегу дотащил до дому, у него япон температурит.
@@IvanKovalchuk. +++
Іван уже 2022
Не зрозумів...
Т－ 25 з Польши .
Їздив тут в нас , можливо колись і був пригнаний з Польщі.
т25 купили часом не в Почапинцях
А ви розглядали,т 25?і чому обрали ісекі??
Японська техніка більш до вподоби, но т25 думав купляти але в ідеальному стані він коштує майже як япошка.
За то т 25 п полі на коліні можна поремонтувати,а япошка це курник на колесах здох і запчастин зюзьки нууу зато курам на радість😆😆😆
Можна , не спорю ,можна хоч кожен день ремонтувати, є чим тішитись🤣🤣🤣
Повір він того стоіт 10 га оробляю
Ваня а ти з гапсини
Не зрозумів, звідки?
То , Т25 з Кіровоградської області.
Так если металлолом оба трактора, как ты говоришь про оба трактора в начале видео, так на хера ты их (его) купил? И тебя понять не могу, в начале видео металлолом, а в конце два проверенных и надежных трактора. Ты уж определись как то.
Ви подивіться інші відео і почитайте коментарі, а тоді вже робіть висновки.
@@АндрійІвасечко Слушай без обид прочитал бы, но по Украински мало чего понимаю. А так и Т25 хорош и японец тоже хорош.
@@Михаил-ы5ж9д Без обід, але якщо українською мало розумієш то навіщо взагалі щось коментувати...
Про металолом це був легкий сарказм на коментарі від власників китайських мінітракторів.
@@Михаил-ы5ж9д Дивно. Ви ж себе(росіяни) всюди позицінуєте як словян, а словянської мови( української) не розумієте.
@@АндрійІвасечко Слушай, а у Вас какие трактора больше ценятся? Китайские, японские или еще может какие?
Т 25 проситься на металолом
55
т 25 хороший трактор! но после японца я не хочу на советские трактора даже садится.неудобные и неповоротливые
Ти щоб пропрацював стількі як той трактор то яб поглянувбе на тебе вобще хуйню якусь городиш мужик .
Розкажи краще, послухаю.
Япошу нехочу бачити
Для вас , є Китайські трактора, доступні, з великим вибором запчастин,можна протестувати при покупці, тож насолоджуйтесь.