Спасибо .на рускоязычном ютубе по нашим интрудерам полторашкам практически нет информации в плане подробного разбора ремонта обслуживания доработок.Просьба снимать всё подряд на видео что вы делаете со своим мото.Вплоть до грамотной замены масла подробно расказывая все шаги.Это будет своего рода видеомануал.Полезный для трудероводов.Я люблю смотреть такие видосы .И будешь технически подготовлен перед КОВЫРЯНИЕМ В ГАРАЖЕ.
Здорова! К сожалению я до сих пор не понял как в Ютубе отслеживать комментарии, особенно с телефона. Поэтому отвечаю порой не сразу. Да Сергей, я понял мысль. В принципе я стараюсь делать именно так. Но хотелось бы отметить, что мои видео это не последняя инстанция, могу и ошибаться. Так сказать: Советы бывалого ))) Но будем повышать квалификацию. Спасибо! С наступающим Новым Годом!
@@Alex-T_DM ну краник переключать с бака на бак во время открытого газа никак? И ещё а нельзя поставить доп насос что бы сам перекачивал ну или активировался кнопкой и сам заливал основной бак
@@sergeymursal9003 Да без проблем. На ходу можно спокойно переключаться с одного бака на другой. Я обычно сначала еду на доп.баке, после того как заканчивается бенз переключаюсь на основной бак. Здесь главное успеть переключится до того как в карбюраторах кончится бензин. Иначе можно заглохнуть, так как насос может не успеть накачать бензин в карбы. Про второй насос да, думал тоже. Установить вместо краника. То есть на каждый бак свой насос. Кончился бензин в одном банке, переключился кнопкой на другой. Я думаю это вполне реально и удобней. Сейчас как раз планирую снять ролик на эту тему.
Спасибо .на рускоязычном ютубе по нашим интрудерам полторашкам практически нет информации в плане подробного разбора ремонта обслуживания доработок.Просьба снимать всё подряд на видео что вы делаете со своим мото.Вплоть до грамотной замены масла подробно расказывая все шаги.Это будет своего рода видеомануал.Полезный для трудероводов.Я люблю смотреть такие видосы .И будешь технически подготовлен перед КОВЫРЯНИЕМ В ГАРАЖЕ.
Здорова! К сожалению я до сих пор не понял как в Ютубе отслеживать комментарии, особенно с телефона. Поэтому отвечаю порой не сразу. Да Сергей, я понял мысль. В принципе я стараюсь делать именно так. Но хотелось бы отметить, что мои видео это не последняя инстанция, могу и ошибаться. Так сказать: Советы бывалого ))) Но будем повышать квалификацию. Спасибо! С наступающим Новым Годом!
О , новый видосик подошёл !
Отличное и весьма информативное видео.
Спасибо за труд.
красавчик!
Спасибо! )))
какой обьем получился? сколько влазит топлива в доп бак?
В моём случае 7 литров.
Круто
Привет.По ссылке нет эскиза бака с видом сверху..
Можешь помочь с этим?
На газу не получается переключать?
На газу, это как? Не понял вопроса
@@Alex-T_DM ну краник переключать с бака на бак во время открытого газа никак? И ещё а нельзя поставить доп насос что бы сам перекачивал ну или активировался кнопкой и сам заливал основной бак
@@sergeymursal9003 Да без проблем. На ходу можно спокойно переключаться с одного бака на другой. Я обычно сначала еду на доп.баке, после того как заканчивается бенз переключаюсь на основной бак. Здесь главное успеть переключится до того как в карбюраторах кончится бензин. Иначе можно заглохнуть, так как насос может не успеть накачать бензин в карбы. Про второй насос да, думал тоже. Установить вместо краника. То есть на каждый бак свой насос. Кончился бензин в одном банке, переключился кнопкой на другой. Я думаю это вполне реально и удобней. Сейчас как раз планирую снять ролик на эту тему.
@@Alex-T_DM спасибо будет интересно увидеть результат!!! Успеха вам и ровных дорог!!!
По звуку как вертолет
Бардачёк удалён ях так понимаю?
Да, бардачек убран
Проще с собой канистру 10 литровую взять 😅.