영상에 잘못된 부분이 있어 댓글로 자세히 전달드립니다! 셀프도색을 생각하고 계신 분들은 꼭 참고하시길 바랍니다. 일단 해당 영상에 나온 제 차처럼 부식이 진행된 경우에는 간단하게 사포로 끝내는게 아니라 녹의 뿌리를 완벽하게 뽑아내야 합니다. 철브러쉬로 갈갈갈 비벼서 누런 녹색이 아예 안보이게끔 거진 은색이 보이도록 갈아내 주시고 구멍이 나있다면 철판의 반대편에서 언더코팅제까지 뿌려주셔야 합니다. 사실 이부분에 있어서는 일반인의 영역 밖이기 때문에 녹까지 진행이 되었다면 전문 업체를 찾아가시는게 시간적으로도 금전적으로도 훨씬 이득입니다. 만약 녹이 아니고 간단한 찍힘이나 긁힘이라면 영상처럼 진행 하시되 더욱 오랜기간 깔끔한 상태를 유지하고 싶으시다면 색이 들어가는 본도장을 2~3회정도 진행해 주시고 마감으로 클리어 코팅제를 2~3회 진행해 주시면 광택과 내구도가 더욱 오래 지속 됩니다. 어디까지나 셀프시공은 비전문가가 하는 작업이기에 내구도나 완성도 측면에서 떨어질수밖에 없습니다. 새것과 같은 전문가가 한 것 같은 결과물은 원하신다면 곧장 전문가에게 의뢰하시는것이 바람직합니다. 그게 아니고 내 차를 내가 수리해보고 도색 해서 조금 서툴더라도 그 재미를 원하시는 분들은 이렇게 저렇게 해보시길 바랍니다! 사실 이번 영상은 어느날 대머리가 된 제 차를 보고 "셀프로 해봐야지!" 라는 생각에 무작정 셀프도색을 찾아보고 따라서 진행 해본것이었는데... 기스가 조금 난것과는 다르게 부식을 다루는건 전혀 다른 영역이었네요. 다음부터는 조금 더 자료조사 해보고 진행하겠습니다. 죄송합니다!
일반적인 셀프시공을 기준으로 설명드릴께요 1. 상처부위를 기준으로 주변까지 사포로 정리한다 보통은 220방정도를 사용하시면 됩니다. 세척후 400방사포로 2차 샌딩하시면됩니다. 2. 녹이 있을 경우 꼭 녹주위까지 더 넓게 샌딩작업하세요. 물티슈에 녹제거제를 적셔서 녹이있는 표면에 덮어주고 수시로 뿌려가면서 녹을 제거해주세요. 마초카정도 되는 녹이면 그라인더에 철브러쉬 사용하여 메탈 본연의 색이 나올정도로 갈아주셔야 합니다. 표면이 움푹움푹 들어가있는경우 이 안쪽까지 꼭 제거해주세요. 이렇게 해도 완전히 녹을 잡을수는 없어요. 그냥 도장면의 생면연장을 위함이라 생각하시면되요 3.녹을 제거 한다음 물세차후 최소한 알코올 정도로는 도색할 부위를 여러번 닦아주시구요 퍼티를 바를 때는 최소한의 두께로 손상면 그 주변까지 여유있게 발라주세요 4. 퍼티가 경화되면 사포를 사용하여 갈아내야하는데 이때도 220방사포사용하시면 됩니다. 사포를 사용할때 손으로 문지르시면 표면이 평평하게 잡히기 힘드세요 초보자 분들은 보통 아데방이라고하는 사포홀더를 사용하시고 아니면 최소한 각목에 사포감싸서 갈아주시면 좋습니다. 이때 사포질 할때도 손으로 단차면이 이질감 느껴지지 않는지 만저가면서 하셔야해요 5. 2차 퍼티 작업하실때는 조금 두텁게 (1차때보다)발라주세요 6. 퍼티경화후 사포로 또 작업해주셔야하는데 이때는 처음에 220방사포 그다음에 400방 그다음에 800방으로 마무리 해주시면 됩니다. 800방마무리하실때는 사포랑 정리할 표면에 물뿌려가면서 샌딩작업하시는걸 추천드립니다. 7.서페이서(프라이머)로 표면에 스프레이로 뿌려주세요. 20~30cm정도거리를 두고 좌우로 천천히 움직이면서 뿌려주시면 됩니다. 분사방법은 살짝살짝 흩뿌려지듯이 작업해주시는게 좋아요 8. 서페이서가 다 마르면 1000방사포나 1000방이상 사포 사용하시길 권장드립니다. 물에 적셔가면서 사포질 해주세요. 퍼티작업때 표면정리가 잘되어 있다면 이 작업은 생략하셔도 됩니다. 프라이머는 뿌릴때 살짝살짝 흩뿌려주시고 3회정도 덧칠해주세요 9. 프라이머와 마찬가지로 도장할 부분에 페인트를 분사하시면 됩니다. 흩뿌려서 여러번 작업해주시는게 좋아요 연하게 연하게 여러번 색깔안난다고 직분사해버리면 도장면 망합니다. 그러니 흩뿌린다 생각하시고 여러차례 덧뿌려주세요 10. 마지막으로 투명페인트스프레이를 사용해서 클리어층 만들어 주시면 됩니다. 여기에서 생략된것들은 마스킹 작업부위 샌딩후 물세차해가면서 하셔야되요 그리고 손상된 부위가 작아도 그주변까지 넓게 작업하시는걸 추천드립니다. 손톱크기의 작업할때 손바닥정도의 면을 작업하신다고 생각하시면되요. 내용이 너무 길어져서 죄송합니다.
@@아졸려-c6n 캔스프레이 이용해서 괜찮아요 컴프레셔를 이용한 후끼를 사용해서 도장하면 문제가 되는데 붓, 롤러, 스프레이 이용한 셀프도색정도는 괜찮은 걸로 알고 있어요 하지만 부분도색이 아닌경우에는 스프레이 이용도 문제가 될수 있습니다. 참고로 방금 제 스승이신 교수님께 여쭤보니 3마력미만의 컴프레셔 사용까지는 용인해준다고는 하는데 자가정비에서 컴프레셔가 들어가면 복잡해질수 있다고 왠만하면 사용 하지 말라네요 그리고 도색같은경우 되도록이면 전문 덴트매장에서 하시길 바래요 일할때느낀건데 셀프로 하시다 안되서 덴트샵 방문하시는분들이 많은데 그거 갈아내고 하기 너무 불편하고 힘들어요 특히 싸구려 락카로 칠할경우 잘 갈리지도 않습니다 번외로 판금이나 용접같은경우엔 자가정비가 불가합니다 그리고 헤드라이트의 전구교환도 자가정비하시면 불법입니다
개인적으로는 어차피 돈주고 의뢰해서 받는거 아니니까 오늘처럼 뭔가 덜전문적이어도 영상만 자주 올려주시면 좋은 것 같아요. 굳이 막 엄청난거 만들어야지 이런것보다는 재료비 적게들어도 되고, 또는 1,2,3,4탄으로 나눠도 되니까 꾸준한 업로드만 되면 더 성장할 수 있지 않을까 싶습니다. 아니면 뭐 리뷰같은걸 해보셔두 되겠죠. 결국엔 마초님이 제일 재밌으시고 즐거운거하시면 구독자분들도 즐거운 에너지 받아서 더 재밌게 영상 즐길 수 있을 것 같아요. 항상 응원하고 있습니다. 파이팅🎉
퍼티에도 종류가 있습니다. 에너멜 퍼티,에폭시 퍼티, 메탈퍼티 등등 녹제거후에는 메탈퍼티가 좀더 강도가 높아서 얇아진 철판내구성이나 강도에 도움이 됩니다. 또한 녹이나 구멍이난경우 관통 부식 이라 하는데 용접을통해 매우거나 양철판 + 리벳 등을이용해 메우게 됩니다. 혹은 메탈 메쉬를 통해 고정해주고 메탈 퍼티를 이용하여 외관을 마무리 하시면 됩니다.
ㅎ ㅎ 그냥 스크레치나 긁힌지 얼마 안된상황이면 셀프 도장은 집에서 할수 있는데 녹은 힘들어 그것도 마초카처럼 오랟힌 녹같은경우는 더더욱 녹은 차량에 있어 암세포라고 표현할 만큼 치명적이야 그래서 마초카 위에정도 녹이면 철판을 잘라내고 작업하는게 일반적이지 녹이 남아있으면 그부분이 다시 녹이 슬거든 그래도 처음해본거 치고는 잘했옹 ㅎㅎ 집에가서 셀프시공 하는방법 올려주께
흠... 딱 봐도 녹이 그대로 있는데??? 했는데 밑에 전문가 분들 보니 제가 본게 맞는거 같네요~ 저라면 녹난거 랑 그 주변 완전 다 날려서 강판 색갈 나오게끔 했을거 같네요~ 개인적으로 저 정도에서 퍼티가 의미가 있을까?? 싶은 생각은 들긴 하고~ 많이 날린부분을 중심으로 도색을 몇번 더 올리면 되는거 아닌가?? 하는 생각이 들긴 하네요~ 문짝에 문콕 같은거는 퍼티로 채워주면 효과가 확실할거 같긴한데.. 저긴 딱히 그런곳이 아니라 아마추어가 퍼티까지 발라가면서 할 위치는 아닌거 같아 보여서요..ㅎㅎ
영상에 잘못된 부분이 있어 댓글로 자세히 전달드립니다!
셀프도색을 생각하고 계신 분들은 꼭 참고하시길 바랍니다.
일단 해당 영상에 나온 제 차처럼 부식이 진행된 경우에는
간단하게 사포로 끝내는게 아니라
녹의 뿌리를 완벽하게 뽑아내야 합니다.
철브러쉬로 갈갈갈 비벼서 누런 녹색이 아예 안보이게끔
거진 은색이 보이도록 갈아내 주시고
구멍이 나있다면 철판의 반대편에서 언더코팅제까지 뿌려주셔야 합니다.
사실 이부분에 있어서는 일반인의 영역 밖이기 때문에
녹까지 진행이 되었다면 전문 업체를 찾아가시는게
시간적으로도 금전적으로도 훨씬 이득입니다.
만약 녹이 아니고 간단한 찍힘이나 긁힘이라면
영상처럼 진행 하시되
더욱 오랜기간 깔끔한 상태를 유지하고 싶으시다면
색이 들어가는 본도장을 2~3회정도 진행해 주시고
마감으로 클리어 코팅제를 2~3회 진행해 주시면
광택과 내구도가 더욱 오래 지속 됩니다.
어디까지나 셀프시공은 비전문가가 하는 작업이기에
내구도나 완성도 측면에서 떨어질수밖에 없습니다.
새것과 같은 전문가가 한 것 같은 결과물은 원하신다면
곧장 전문가에게 의뢰하시는것이 바람직합니다.
그게 아니고 내 차를 내가 수리해보고 도색 해서
조금 서툴더라도 그 재미를 원하시는 분들은
이렇게 저렇게 해보시길 바랍니다!
사실 이번 영상은 어느날 대머리가 된 제 차를 보고
"셀프로 해봐야지!" 라는 생각에 무작정 셀프도색을 찾아보고
따라서 진행 해본것이었는데... 기스가 조금 난것과는 다르게
부식을 다루는건 전혀 다른 영역이었네요.
다음부터는 조금 더 자료조사 해보고 진행하겠습니다.
죄송합니다!
초장부터 다 알고, 잘하는 사람 있으면.
기술자 들 손가락 빨아야지요~
언제가는 다시 하게될.
셀프도색 컨텐츠 에서는 좀더 퀄리티 있을겁니다.
녹 올라올줄 알면서도 그냥 간단하게 하시는거 같은데ㅎㅎ
도장코드 확인하는 법 배울 수 있아서 좋았어요 ㅎ🫡
마초맨님 안녕 하세요. 저는 마초 채널 열혈 시청자 입니다. 저는 자동차 공업사 경력10년차 입니다. 죄송 하지만... 녹 다시 올라올거에요 퍼티를 뚫고 솟아 오를 거에요. 그리고 재도색한 면적은 광이 죽을거에요. ....
녹 제거가 덜 된이유 일까요? 아니면 제품이나 시공오류일까요? 궁금하네요
@@박민준-v9e자동차 녹 검색 ㄱ
@@박민준-v9e 녹제거가 덜 되서요
전문가 입장에선 허접해 보이겠네요..
암환자의 완치보다는
향후 몇 년간 생명연장의 호흡기라 보시는게 합리적일 것 같습니다.
끄덕끄덕 녹을 완전 제거후 도장하지 않는 이상 다시 올라오죠... 마초형... 저렇게 열심히 도장했는데... 크흡ㅠㅠ
일반적인 셀프시공을 기준으로 설명드릴께요
1. 상처부위를 기준으로 주변까지 사포로 정리한다 보통은 220방정도를 사용하시면 됩니다. 세척후 400방사포로 2차 샌딩하시면됩니다.
2. 녹이 있을 경우 꼭 녹주위까지 더 넓게 샌딩작업하세요. 물티슈에 녹제거제를 적셔서 녹이있는 표면에 덮어주고 수시로 뿌려가면서 녹을 제거해주세요.
마초카정도 되는 녹이면 그라인더에 철브러쉬 사용하여 메탈 본연의 색이 나올정도로 갈아주셔야 합니다. 표면이 움푹움푹 들어가있는경우 이 안쪽까지 꼭 제거해주세요. 이렇게 해도 완전히 녹을 잡을수는 없어요. 그냥 도장면의 생면연장을 위함이라 생각하시면되요
3.녹을 제거 한다음 물세차후 최소한 알코올 정도로는 도색할 부위를 여러번 닦아주시구요 퍼티를 바를 때는 최소한의 두께로 손상면 그 주변까지 여유있게 발라주세요
4. 퍼티가 경화되면 사포를 사용하여 갈아내야하는데 이때도 220방사포사용하시면 됩니다.
사포를 사용할때 손으로 문지르시면 표면이 평평하게 잡히기 힘드세요 초보자 분들은 보통 아데방이라고하는 사포홀더를 사용하시고 아니면 최소한 각목에 사포감싸서 갈아주시면 좋습니다.
이때 사포질 할때도 손으로 단차면이 이질감 느껴지지 않는지 만저가면서 하셔야해요
5. 2차 퍼티 작업하실때는 조금 두텁게 (1차때보다)발라주세요
6. 퍼티경화후 사포로 또 작업해주셔야하는데 이때는 처음에 220방사포 그다음에 400방 그다음에 800방으로 마무리 해주시면 됩니다. 800방마무리하실때는 사포랑 정리할 표면에 물뿌려가면서 샌딩작업하시는걸 추천드립니다.
7.서페이서(프라이머)로 표면에 스프레이로 뿌려주세요. 20~30cm정도거리를 두고 좌우로 천천히 움직이면서 뿌려주시면 됩니다. 분사방법은 살짝살짝 흩뿌려지듯이 작업해주시는게 좋아요
8. 서페이서가 다 마르면 1000방사포나 1000방이상 사포 사용하시길 권장드립니다. 물에 적셔가면서 사포질 해주세요. 퍼티작업때 표면정리가 잘되어 있다면 이 작업은 생략하셔도 됩니다.
프라이머는 뿌릴때 살짝살짝 흩뿌려주시고 3회정도 덧칠해주세요
9. 프라이머와 마찬가지로 도장할 부분에 페인트를 분사하시면 됩니다. 흩뿌려서 여러번 작업해주시는게 좋아요 연하게 연하게 여러번 색깔안난다고 직분사해버리면 도장면 망합니다. 그러니 흩뿌린다 생각하시고 여러차례 덧뿌려주세요
10. 마지막으로 투명페인트스프레이를 사용해서 클리어층 만들어 주시면 됩니다.
여기에서 생략된것들은 마스킹 작업부위 샌딩후 물세차해가면서 하셔야되요
그리고 손상된 부위가 작아도 그주변까지 넓게 작업하시는걸 추천드립니다. 손톱크기의 작업할때 손바닥정도의 면을 작업하신다고 생각하시면되요.
내용이 너무 길어져서 죄송합니다.
이거 불법인데...올려도됨? 시설 없는곳에서 하면 벌금 엄청 쌘데.....................괜찮음?
@@아졸려-c6n 캔스프레이 이용해서 괜찮아요 컴프레셔를 이용한 후끼를 사용해서 도장하면 문제가 되는데 붓, 롤러, 스프레이 이용한 셀프도색정도는 괜찮은 걸로 알고 있어요 하지만 부분도색이 아닌경우에는 스프레이 이용도 문제가 될수 있습니다. 참고로 방금 제 스승이신 교수님께 여쭤보니 3마력미만의 컴프레셔 사용까지는 용인해준다고는 하는데 자가정비에서 컴프레셔가 들어가면 복잡해질수 있다고 왠만하면 사용 하지 말라네요
그리고 도색같은경우 되도록이면 전문 덴트매장에서 하시길 바래요 일할때느낀건데 셀프로 하시다 안되서 덴트샵 방문하시는분들이 많은데 그거 갈아내고 하기 너무 불편하고 힘들어요 특히 싸구려 락카로 칠할경우 잘 갈리지도 않습니다
번외로 판금이나 용접같은경우엔 자가정비가 불가합니다 그리고 헤드라이트의 전구교환도 자가정비하시면 불법입니다
@@cookie0727 말같지도 않은소리 하지마세요 퍼티를 갈았는데 먼소릴 하는거임 도대체
이거 영상떠서 신고하면 바로 걸림니다
@@아졸려-c6n 제가 법쪽은 잘몰라서 죄송합니다
허용범위가 어떻게 되고 어떤거에서는 법적으로 안되는지 알려주시면 참고하겠습니다
와 마초야!! 내차도 고쳐줘!!! 마초 카센타 차리자!!!!!!! 대박!
개인적으로는 어차피 돈주고 의뢰해서 받는거 아니니까 오늘처럼 뭔가 덜전문적이어도 영상만 자주 올려주시면 좋은 것 같아요. 굳이 막 엄청난거 만들어야지 이런것보다는 재료비 적게들어도 되고, 또는 1,2,3,4탄으로 나눠도 되니까 꾸준한 업로드만 되면 더 성장할 수 있지 않을까 싶습니다. 아니면 뭐 리뷰같은걸 해보셔두 되겠죠. 결국엔 마초님이 제일 재밌으시고 즐거운거하시면 구독자분들도 즐거운 에너지 받아서 더 재밌게 영상 즐길 수 있을 것 같아요. 항상 응원하고 있습니다. 파이팅🎉
녹제거도 더하셔야하구요 퍼티전에 하도치고 퍼티하셔야 하구요 퍼티하고 연마후 또 하도후 연마 중도후 연마 상도 폴리머하셔야 좋아요! 영상처럼하시면 처음 도장작업후에만 그럴듯하지면 속에서 녹이생겨 지붕 빵꾸납니다!
녹제거만 완벽하게하고, 퍼티후에 폴리싱할 때 표면조도만 아주 고르게 작업하면 문제없을 것 같아요.
마초맨에 깨방정 넘 잼나게 봤습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
퍼티에도 종류가 있습니다. 에너멜 퍼티,에폭시 퍼티, 메탈퍼티 등등
녹제거후에는 메탈퍼티가 좀더 강도가 높아서 얇아진 철판내구성이나 강도에 도움이 됩니다.
또한 녹이나 구멍이난경우 관통 부식 이라 하는데 용접을통해 매우거나 양철판 + 리벳 등을이용해 메우게 됩니다.
혹은 메탈 메쉬를 통해 고정해주고 메탈 퍼티를 이용하여 외관을 마무리 하시면 됩니다.
용접은 내부가 100% 녹슬어요
@@토롱-b8g 알루미늄 용접하면 되지요
용접도 용접똥 재거하고 산소차단하게끔 폐인트 칠해주면 늦게 녹이쓸거나 하죠
건축물도 H빔 같은건 용접으로 하는데 다 녹나는건 아니죠
현직 전문가 등장.. 배워갑니다
@@bobkim5002빔이랑 철판이랑 같나 ㅋㅋ 빔이 부식으로 부러질려면 너 죽기 전까지 안부러짐
@@토롱-b8g 차량 용접하고 내부에 양털유인가 그거 뿌려주자나요~
철판에 부식이 시작되면 아무리 작업을 꼼꼼히 해도 곰팡이처럼 없어지지않고 생겨요
더보기 보시면 마초님께서 설명하신거 처럼 일반적인 칠까짐 상태에서 작업하는거를 기준으로 영상을 제작하신거니 참고만 하시면 좋을것 같아요
셀프도색 하다보면 녹이 겉에만 있을거라는 착각을 하게됩니다. 겉으로 보이는데 제거하고 퍼티로 메꾼후에 방심하면 강판에 도색이 부풀기 시작하여 그때는 모래성마냥 강판이 부서지는걸 경험하게 됩니다... 그러면 차는 막판으로 가는중이라는것...
올 여름 장마 기간에 도장면 녹 올라 올거 같아요.
방진 마스크 딱봐도 좋아보입니다. 누가 그걸 모르나... 단 가격이 문제죠... 회사에서 구입하기에는 약간 부담이....
ㅎ ㅎ 그냥 스크레치나 긁힌지 얼마 안된상황이면 셀프 도장은 집에서 할수 있는데 녹은 힘들어 그것도 마초카처럼 오랟힌 녹같은경우는 더더욱 녹은 차량에 있어 암세포라고 표현할 만큼 치명적이야 그래서 마초카 위에정도 녹이면 철판을 잘라내고 작업하는게 일반적이지 녹이 남아있으면 그부분이 다시 녹이 슬거든 그래도 처음해본거 치고는 잘했옹 ㅎㅎ 집에가서 셀프시공 하는방법 올려주께
정전기 방식의 방진필터는 어지간하면
안쓰시는게 좋아요
습기가 조금만 끼어도 방진기능 사라집니다
극한상환아니면 어지간하면 괜찮구요
진짜 xx부장님이 물긇여서 하는 그정도의 극한상황은 이미 사람도 죽은거라 상정하기 힘들고
단지 마초맨 같이 유기용매제 스프레이 도장 작압시에는 유기용매 방진필터가 달린 제품을 써야합니다
포터는 사포질하고 대충 퍼티질하고
신문지 있음 붙이고 아님 박스대고 가려
차페인트 뿌리고 투명 마감합니다.
말씀처럼 터프한 차니까요. 잘 봤습니다.
도색이 잘나왓네요 이쁩니다.ㅋㅋ 역시 금손이셔요
도장까지 직접 해버리는 우리마초형 ㅋㅋ 근데 방진마스크 멋있긴 하다잉 ㅋㅋ
시중에 판매하는 락카 1액형은 대부분 에너멜 도료 입니다.
현 도장면은 수성으로 바뀐지몇년 되지 않았는데 환경문제 등으로 인해 수성으로 바뀌어 가는듯합니다.
대부분 오래된 차량은 에폭시 도료 (2액형) 입니다.
왜 이제와쑈!
기댕기짜나열😂
아니 ㅋㅋㅋ
썸네일 전문가 같았는데
형이였어 ㅋㅡㅋ
영상 재미있고 특밖에 지식습득 하고 가요😊
개그맨해도 되겠는데요 ㅋㅋ
잘보고 많이웃고 갑니다
물사포 작업을 해주시는게 ㅎㅎ
천장만 새차가 ~~
다른 채널은 욕, 비방이 많은데 여기는 댓글도 어쩜이리 실용적이고 도움이 될까요. 오늘도 좋아요 누릅니다
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
녹이 다시올라올것을 거의 모두가 알고있지만....! 이또한 컨텐츠로ㅓ 쓰시려고 대충하신거일듯?!
전문분야가 아니셔서 미숙하신 부분이 많아 보이지만 재밌는 컨텐츠 하나로 즐겨 봤습니다!
알-라쓰꼬
마스크 비쥬얼부터 좋네요~~ㅎㅎ
마초형... 도장 잘하는 전문가여도... 직접하기는 아주... 아주... 귀찮은 샌딩하기 시러서요... 비싼 돈주고 맡기는게 편해요 😅
10:29 앞유리 금간것 같은데요.
기회되면 유리교체 영상도 올려주세요!
다른 사람 눈치 안 보고 자신의 길을 가는 것이 보기 좋네요. 도장 잘 배웠습니다.
와~저희 어머니 차도 부식이 진행 중인데 ..덴트집에 맡겨야 겠어요
흠... 딱 봐도 녹이 그대로 있는데??? 했는데 밑에 전문가 분들 보니 제가 본게 맞는거 같네요~
저라면 녹난거 랑 그 주변 완전 다 날려서 강판 색갈 나오게끔 했을거 같네요~
개인적으로 저 정도에서 퍼티가 의미가 있을까?? 싶은 생각은 들긴 하고~
많이 날린부분을 중심으로 도색을 몇번 더 올리면 되는거 아닌가?? 하는 생각이 들긴 하네요~
문짝에 문콕 같은거는 퍼티로 채워주면 효과가 확실할거 같긴한데..
저긴 딱히 그런곳이 아니라 아마추어가 퍼티까지 발라가면서 할 위치는 아닌거 같아 보여서요..ㅎㅎ
제품 홍보 영상입니까?
영상 늘 재미있게 보고있는 애청자 입니다
항상 즐겁게 보고있어요 ㅎㅎ
드디어..마초그릴 에서 맛나게 먹고 갑니다 ㅎ
포터가 16년식이란 점에 1차 충격 사이드미러 판손에 2차 충격 부분탈모에 3차 충격
마초맨님 혹시 타이어는 어떠신가요?
우와 너무 잘하셧다 저희 회사 포터들도 가생이 까지길래 대충그까이꺼 해보자 하고 페인트스프레이만 사서 대충 뿌려재꼇더니만 전편 유리창 모서리도 죄다 파랑색임
도색이야 어찌되었든 마초답게 마초카! 도색이 잘됐네 어쩌네 떠나서 우리는 마초맨을 봅시다! 이 양반 이제 차고치는 컨텐츠 나오겠네 ㅋ
쵝오❤❤❤
마초님 감사합니다 방진마스크 필요했는대 신제품 써봐야겠습니다 할석작업자라 꼭 필요하거든요!^^
정말 진심 해주고 싶다 ㅜㅜㅜ
도장 이렇게 하는게 아닌데 ㅜㅡㅜ
제 포터좀 해주세여 ㅋㅋㅋ
마초님 전제 도색 가즈아~~~~~
제 봉삼이에는 그냥 랩토라이너 도색했는데 다시 녹 금 올라 오더군요 시간나면 마초님 처럼 퍼티 올리고 도색해볼께요
마초맨님 활도 쏘시나보네요 라인하르트 타겟도 보이고 다른 타겟도 보이네요~
형 녹 더깎아야해… 그리고 아연퍼티 써…
방독면 끼고 하는거 보니까 마음이 편안해 지네요
옛날에 처음 산 중고차에 녹이 나서 저렇게 퍼티 작업하고 살짝 페인트칠 해준적 있는데 6개월도 못가더군요. 그 부분에 다시 녹이 올라옵니다.
정말 어렵네요!!!
정비공장 갑시다^^
3:40 마초형 안돼!! 멈춰!! 녹이 그대로야ㅠㅠ
마초는 팔방미인, 숙련기능공이구만!.....ㅋㅋㅋㅋㅋ
포터 봉고 청색이 유독 천장이 잘까져요 흰색은 거의 안벗겨지는데 참 아이러니
다행이다 마초맨이 도장까지 잘해버리면 더이상 그를 막을 사람이 없었을 텐데 휴
녹에다 뿌리면 보라색 꾸정물 나오는 녹제거제만 뿌려줬으면 좋았을거같아요
그거 뿌려도 별소용없음 그라인더로 긁어내야댐
@@Zzoozzoozz 과정중 추가됐음 좋겠다고 얘기한거에요. 그라인더 당연히 해야죠
안녕하세요 차량 경정비및 도색을 하고있는 구독자입니다.. 저거 안타깝게도 녹 다시 올라오고 도색한거 다 떨어져나갈거에요.. 한번만 뿌리고 코팅 광택안해서 다음날 보면 점점 광도 죽을거고..
허가 받고 하는건지 걱정ㄷㄷㄷ 아니면 허가 없어도 되는건지....ㄷㄷ
@@hdfull3806 켄 페인트 이용은 허가/자격증 필요없는거로 알아요
@@hdfull3806 스프레이 뿌리는데 허가는 필요없어서 문제될건 없어보입니다
본색으로하면 안한부분이 어색하니 루프스킨마냥 검은색으로 했으면 어떨가싶네요 ㅋㅋ
믿고본다
그라인더로 갈아내고 다시 해야 녹이 안 슬것같아용
전역후 공돌이가된 강찬석 폼 미쳤다
미초님 어디서 구매 했어요???
마초! 물려받은 차를 저도 본넷 도색을 했는데 락카 로 하다보니 얼룩이 생기던데 마초맨은 그런거 없었나요? 색깔 락카는 몇통 쓰셨나요?
잘 봤어요...
다음에도 좋은영상 부탁해요~~~~
다른건 모르겠고 클리어코트를 안올리셨어요!😂
그라인데 녹브러시 꽂아서 밀고 나서 퍼티하시지 녹 다시 올라옵니다
마초는 원래 실패하면서 성장해왔구만..
자기 차에 하는거 실패하면 뭐 큰일이라도 나남?
재미로 해보고 쓸만하면 비용 아끼는거고
아니면 그때 공업사 보내면 되는거지..
마초는 ‘그냥’ 하는게 매력이고 실패하면서 해내는 성장스토리가 찐이지.
마초 잘하고 있으
나도 마초 채널 잘 보고 있는 구독자지만 이런 쉴드는 좀
혼자 실패하고 본인 비용 더 들이는거면 몰라도
제목부터가 (누구든지 할 수 있는 자동차 셀프도색 방법 !!) 인데
아무 지식 없는 사람이 그대로 할텐데 그 사람 실패하면 시간이나 비용은
누구 책임임?
@@꾸부러진콤파스 자료조사 더 안한 사람 손가락을 탓해야지ㅋㅋ 왜 남탓이냐
클리어는 안올리나요??
시골집 봉고3도 15년식인데 천정 도장 일어나서 작년에 도색햇습니다 그연식이면 대채로 다 그런가 보네여
재밋는형이네 ㅋㅋㅋ
나 지금 현직 세차장 사장인데.. 이형은 뭐 못하는게 없냐... 나보다 나은거 같애...
그냥 포터 편하게 녹슨거 가리고 타실려고 하신 영상이네요. 이 분야에 전문가가 아니니 2년정도 타고 또 녹이 올라오면 또 작업해서 타면 되고요.
도색 깔끔하게 해야 하면 전문가에게 맡기면되요.
한번 제대로하면 재도장 할필요가 없는데
마무리 클리어층 올려야 되욬
왜 포터/봉고는 더 저렴한 승용차 보다 도색이 못한겨죠?
자동차용 투명 락카칠 하면 광택
개인이 스프레이로하면 도장면이 전문카센타처럼 잘나오지않던데.. 후끼로해야하나요? ㅠㅜ
9:01 16년생이라면서 차에는 12년식이라 써있는데 ㅋㅋㅋ
자동차 도장은 전문가에겤
녹 안깍아내고 작업한거임??
클리어 코트는 안올리나요? 광이 덜날텐데
마스크 좋아보여서 봤더니 백만원이 넘는 거였군요... ㅎㄷㄷ
그나저나 클리어코트는요??
마스크와 고글, 방독면(?)... 많은 것들을 봤지만... 란경 착용자들을 위한건 없네요... ㅠㅠ
방독면에 안경이랑 그걸 끼우는 도수클립 있습니다. 정품도 있고 호환품도 있으니 맘에드는거 사면됨
@@kyb0417 그런 모델들을 보긴 했는데... 렌즈의 위치가 고정형이라 안경 중심점이... 최근 또 업글해서 출시 되는거 같긴 한데 다시 한번 알아봐야겠네요 ㅎ
마초맨님 zv가 아니라 av좋아하시죠
클리어 따로 올려야함 ..
많은 분이 얘기 하셨지만 녹제거후 퍼티 작업 해야 녹이 다시 안올라 옵니다
녹이 났으면 퍼디 전에 꼭 녹환원제를 발라주는게 훨씬 좋습니다. 참고하시라고요....
자동차 보수도장 전공입니다.
녹제거후 퍼티바르신부분 추후에 녹이 퍼티뚤고올라오실거에요....
녹을 완전이 제거해야하는데 영상에서는 녹제거가 덜된게 보이네요...
그리고 영상속에서는 본색을 올리고서 클리어층을 읺뿌리셧네요.... 저부분은 마르고니면 무광처러무광이않날겁니다.
클리어층이없어서 그만큼 내구성도 떨어질테구요.
마지막에 투명 안발라요?
클리어는요??/
한참 더까서 쇠색 나올때까지 까야합니다.
정화시설없이 도색하면 불법 아닌가요
녹 한번올라오면... 쉽지 않은대ㅠㅠ
군대에서는 페디작업이니 뭐니 없었고 그냥 글라인더로 페인트 벗겼다가 도색했다가 그렇게 1~2년 사이로 해왔는데 저는 왜 두번이나 했는지... 아무튼 그때 보호구도 없이 했어서 코풀면 녹색 페인트며 샤워하면 국방색 국물이 줄줄 흘렀음..
굳
💓💗💖💝💕💕
형이 행복하다면.. 그걸로 됐어..ㅎㅎ
물론 화물차야 영상처럼 대충 해서 락카 뿌려서 타고 다녀도 (뵈기 싫은거만 가려서) 훌륭 하지요
이런건 그냥안하시는게 좋을듯 싶네요ㅠ
퀄리티10%로네요
아이고
사포그라인더로 녹 날려주고했으면
100점인데
1년 넘기기 힘들어요
목소리톤이 어디서 많이들어본 톤인데요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마초맨 차은우 닮음