you probably dont care but does anybody know of a way to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot my login password. I would love any tricks you can offer me.
@Case Kaiser thanks so much for your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Пластиковые хомуты лучше не ставить непосредственно на жгут проводов(без подмотки),там где повышенная вибрация конструкции. Острые края ленты хомута подрезают изоляцию. А вообще,приятно посмотреть видео снятое спецом.
Поэтому я стараюсь в тех местах, где "дизайн не имеет значения" не затягивать хомуты. В остальном же беда та же, что и у большинства "электроцыган": все приходится густо протягивать стяжками, иначе "дизайн отстой".
Где-то у вас в видео видел, что вы на фасадной панели КУ выключателя монтировали, тут кнопки на фасаде! Вот вы меняете их местами и так далее, я на электростанции работаю 15 лет и скажу вам, что эти ключи по месту разработчики и прочии "гениии" могут целиком себе в одно место засунуть! Хотел бы посмотреть на них когда они ВВ 6 кВ двигателя мегаватта так 3 будут по месту отключать! Мы на станции, если дистанционно не выключается-секцию выводим, хорошо это в инструкциях прописано! И да, мы настояли, чтобы эти кнопки местного управления, были убраны из схемы управления! Удачи, берегите себя и думайте головой, вы много лет работаете в энергетике, но азов безопасности немного не понимаете!
Я же не проектирую, где должны стоять кнопки управления. А в данном РУ управление штатно дистанционное, по месту кнопки - для наладочных работ. Плюс, неподалеку есть выносной пульт и имеется разъем для его подключения. Хотя требование управлять дистанционно существует только для подстанций нового поколения. Еще ни одной не видел, чтобы соответствовало определению такой подстанции. В основном потому, что управление разъединителями только ручное. И управление с компов недопиленное.
А если и в механике косяки,то здравствуй отказ выключателя со всеми вытекающими...зато сэкономили то как!!!!!в итоге скупой платит дважды,дурак трижды..ох и щедрая ж ты душа,Россия А автор как всегда на высоте! спасибо тебе,брат электрик)))ждем новых фильмов ;)
Пока (тьфу-тьфу) к механике как раз и не придраться. Все остальное - мат-перемат вызывает. Сегодня еще обнаружили, что схема управления, приложенная к ячейке, тоже косячная. Некоторые контакты в ней просто отсутствуют. Твари...
М-да....Я тут тоже на днях пусконаладку вел на одной КТПН, так в сравнении с Вашими приводами, привода и выключатели Метасол и Хундай (правда они низковольтные) в целом выглядят на порядок выше. А у реле К1 в приводе, скорее всего скобочку похерили при монтаже, вот и заколхозили хомутом-стяжкой - оригинально, че))) А вообще привод в Вашем видеоролике очень схож с приводом легендарного Электрона! Даже рукоятка взвода такая же!!!
Не все так. В приводах, поставленных три года назад, тоже присутствуют стяжки. Сегодня влезть в один пришлось. Целый день разбирались, почему не отпадает это долбанное реле однократности включения К1. А в схеме оно, сука, KN, и половина контактов (блокировка от невзведенной пружины, блок-контакты ключа-марки) вообще отсутствует. Так ни хрена и не поняли. Я думаю, стяжка - это принцип. А вот легендарный Электрон я уже забыл. Хотя занимался ими в конце 20-го века ))
Ясненько! Только это как-то не серьезно смотрится...стяжечками! И хорошо, что забыли Электроны, а то мне они уже снятся в страшных снах! Частые перегорания отключающей катушки, регулярные проскакивание взводной пружины и прочие мелочи. Сейчас нарадоваться не могу Метасолами и Хундаями!
Нам из выкатных автоматов кроме Тмакс от АВВ только LSiS попадался. Но, сами понимаете, не эксплуатируем: собрали, наладили, забыли. Обратная связь - редкое явление. Пока не ломается - молчат, а ломаетс - наверное, тоже молчат )))
Там на каждом полюсе должна стоять катушка индуктивности, которая закручивает дугу и рвет ее в момент перехода дуги через ноль + шестифтористая сера делают свое дело. У нас выключатель выкатной и там одна камера для трех полюсов.
Мое мнение такое, лампы сигнализации о положение выключателя, в положении "вкл" должны быть красные, положение "откл" зеленые. Если речь идет о кнопках управления, то красная "откл" зеленая "вкл". При всем моем уважение к Вам, меняйте на место цвета и исправте ошибку на соседней ячейке кнопки, спасибо за Ваши видео.
Сколько кнопок повидал все "вкл" красные, "откл" черные/зеленые. Даже лампочки на дистанционных ключах при "откл" горят зелеными, а при "вкл" красными.
На ГОСТ "Цвета сигнальные..." не смотрим. Ориентируемся только на нравы и обычаи на конкретном объекте. Если на станции все лампы "включено" красные, не надо там винегрет городить - делаем только так, чтобы путаницы не было. История советского времени. Москвичи приехали к нам на станцию (зачем - не знаю, но это и не важно). И спросили: "А вы что, стоите?". Им в ответ: с чего вы взяли? Оказалось, что у них красная лампа означает "Отключено", а у нас "Включено".
Серик Муханов. Ну фиг знает. В обычных автоматах при вкл положении краная индикация под рычажком. А в ячейках 10Кв красная кнопка выключить означает. Тут как бы вопрос индикации и управления.
Алекс Жук как я сегодня уточнил, в разных странах свои ГОСТы по цветовой маркировке. Еще раз спасибо Вам за Ваши старания. При коллективном просмотре роликов, в нашей группе РЗиА, возникают приятные дебаты с более углублением по Вашей тематике )))
Дебаты - это полезно. Мы на работе тоже иногда спонтанные сходняки организовываем по некоторым техническим вопросам. Это развивает и багаж знаний пополняет. Что касается разных стран: тут по польскому проекту одну электроустановку собирали. А у них оранжевые лампочки (или желтые) означают "Включено". А по мне так - предупреждение (Авария). Переделывать под обычаи предприятия никто не стал, ну а нам не обслуживать, так и пофигу...
@@alexzhukblog подскажите,а как взводится пружина отключения? Для взвода пружины нужно время имеется механизм ручной и двигатель.Я так понимаю при включении резко взводится пружина отключения и на защёлку встаёт.А при отключени. Кнопкой от руки или подачей напряжения на магнит катушки отключения,защёлка отпускается и пружина вылетает отключая аналогично включающей.Но тут сразу вопрос:какая механическая связь между обеими пружинами.И получается пружина включения мощнее отключающей?
@@95Cannabis да, всё верно, происходит так, как в и описали. Включающая пружина мощнее, ей же и выключатель включить надо, и отключающую взвести. А отключение через защёлку идёт.
Автоматический выключатель APU-50AM 1600А .Интересует кинематика ручного привода,взвод пружины вручную,включение в работу.Сегодня кое как взвели его и включили Разбираться было некогда,страна требовала электроэнергии.Дома,в спокойной обстановке решил разобраться,но ничего не нашел.Если есть возможность,просьба помочь в данном вопросе.С меня подписка и лайк.С уважением ,Сергей.
Есть тема на форуме www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=19701, но там скорее от горя. К полякам по ссылке я не пошел, а последнюю вообще не кликайте - идет перенаправление на сайт продажи авиабилетов. Взвод ручкой, включение кнопкой... наверное, самый правильный подход - взять один в ремонт и поразбираться самостоятельно. В механике не должно быть ничего сложного.
Возможно глупые вопросы, но все же) 1. Если на вводном В-35кВ сил.тр-ра обрыв фазы А, как изменятся уровни напряжения на ТН-35кВ? по моему мнению АО=0; В,С~22кВ, а с линейными что произойдет? АВ станет фазным? 2. Если трехобмоточный трансформатор работает в режиме 110/35/10кВ на понижение, отходящая линия по 35кВ может быть запитана и с другой ПС, можно ли использовать этот же трансформатор в режиме 35/10кВ,подав с другой ПС напряжение и отключить В-110кВ, как это скажется на трансформаторе? 3. ЗРУ/КРУ/КРУН-закрытое РУ;комплектное/крытое РУ; комплектное РУ наружной установки, в чем именно разница между закрытое и комплектное, к примеру ячейки в зданий это ЗРУ, а комплектное РУ ячейки тоже закрыты, но находятся не в зданий, а в собираемом "боксе" (не знаю как назвать), но в общем не в зданий, но при этом доступ к ячейкам внутри этих "боксов". КРУН понятно, что доступ к ячейкам прям на улице.
1. Вопрос сурьезный, а ответ на него - неоднозначный. Я планировал сам с этим разобраться и снять фильм по данной теме. Конечно, не с обрывом фазы, а с перегоранием предохранителя. 2. С какой бы стороны на трансформатор не было бы подано номинальное напряжение этой обмотки, на всех оставшихся будет их номинальное напряжение. Еще это называют "эффект обратной трансформации". 3.__РУ З - закрытое (в помещении под крышей); О - открытое (под открытым небом); К - комплектное (собирается из модулей); КРУН - комплектное наружной установки: собирается из модулей, которые могут быть установлены под открытым небом.
Спасибо, жду фильм) Дополнительно хотелось бы узнать про незначительные "перекосы" на фазах, а именно с чем связано. Так же когда на секций отключены все отходящие почему появляется "перекос" ( но не всегда).
С перекосами тут проблем может быть много. Мне известен случай, когда перекос возникал при подключении установки компенсации (старой-старой). Втыкали другую такую же - все нормально. Причину не нашли до сих пор. Были перекосы из-за обрыва (выгорания части обмотки) токоограничивающего реактора. Пару дней искали, целый триллер. Есть тема, которую я освещал, когда это происходит из-за не выполнения транспозиции проводов. Разная суммарная емкость сети по фазам относительно земли - нейтраль смещается, перекос есть. Даже с выполненной транспозицией он есть, но меньший. По той же причине - неравенство фазных емкостей.
как по мне разница в цене, я не знаю что дороже, думаю вакуумные дороже, да и не надо постоянно смотреть за уровнем масла/газа. Хотя, как, монтер узнает не нарушился ли вакуум на одной из фаз перед тем как включить/отключить. Что произойдет с вакуумником если к примеру у него треснет фаза, осколочный взрыв?
Тут мне про Тавридовские вакуумники писали много чего гадкого. И про сами силовые элементы, и про блоки управления. С проблемами с блоками сталкивались, действительно, была у них бракованная партия, лечилась и производителя перепрошивкой. Показанный в фильме элегазовый выключатель.... барабанная дробь.... не имеет датчика давления элегаза! Так что, по мне так что в лоб, что по лбу, лишь бы производитель сознательный был. И еще мне кажется, что коммутационная способность элегазовых посерьезнее, чем у вакуумных. Пока тактико-технические данные не сравнивал, но в былые времена помню у Тавриды отключающая способность была килоампер 12. А расчетный ток КЗ на шинах нашей станции был намного выше.
Уважаемый Алекс не могли бы вы рассказать про ВРУ а именно про тот блок где вводные кабеля подключаются крест на крест (интересно ручными рубильниками ) для чего это делается как протикает питания по контору если рубильники находится в том или ином положении и т. д. буду очень ВАМ признательным
Не совсем понятно сказано про мех. блокировку. Правильно ли я понимаю, что выглядит примерно так: 1. По команде оперативник приходит, п(р)оворачивает ключ в приводе выключателя в положение с открытым замком ( типа оперирование разрешено). И включает выключатель. (И вытащить ключ на работающем не может? И провернуть в закрытый замок для блокировки выключения без надобности не может? Или может?) 2*. (Если ключом можно запретить оперирование, но нельзя его вытаскивать, то...) При выключении выключателя (от РЗ, например) у него появляется какое-то сообщение о несоответствии положения и т.п.? 2. (Если блокировать выключатель во включенном состоянии нельзя, то..) Окей, выводим в ремонт. Тогда: 1. Тушим выключатель. 2. Поворачиваем ключ в положение замка (блокируем от включения). 3. Можем вытаскивать?
Защита от "прыгания". Но в паре с микропроцессорным терминалом она здесь не работает из-за того, что реле удерживается в сработанном состоянии после отключения за счет входа РПО терминала. В ячейках, поставленных компанией Ulusoy, реле было выведено из работы еще на заводе (проводок переключен). Две ячейки делал Росполь по спецзаказу, после выхода из строя установленных ранее. Они по честному собрали. Что и явилось причиной для анализа работы данного реле нами.
Здравствуйте, помогите у кого есть опыт с установкой привода для выключателя ВРС-110 , не включается при включении сразу отключается , могут ли быть блокировки стоять или транспортировочные болты где то надо снять ? Могу фото отправить
@@alexzhukblog я понял с третьей попытки, но это сложная схема. Когда кто-то хочет перевести деньги, нужно дать ему это сделать в 2 движения. Я захожу на вкладку «о канале», ссылка на донат у вас там не гиперссылка, поэтому вижу номер тел, открываю Сбербанк онлайн и узнаю, что карта не привязана. Для удобства переводов на вкладке «о канале» надо указать телефон мтс и будете богатеть намного быстрее). Все, я закончил говорить, оплатил, пошёл теперь с чистой совестью релейку смотреть пошёл )
Спасибо за помощь и за напутствие. Давно не пересматривал информацию в данной вкладке. Ссылка на пост на форуме используется относительно недавно, надо будет ее поместить в данный раздел. Еще раз спасибо и извините за причиненные неудобства.
всегда было интересно, какие конторы занимаются изготовлением таких специфических устройств, частным конторам проблема это опыт, знания, как продать и окупить производство изначально вложив в изготовление первых партий миллионы баксов, короче говоря, не найдешь ни одного частника который будет инвестировать, а государственные конторы..... неужели активно финансирует государство на производство таких узкоспециализированных штуковин
Данный привод выпускает та же фирма, что и ячейки. Она также специализируется на выпуске и прочего электрооборудования к ним: разъединителей, датчиков элегаза, даже индикаторов наличия напряжения на кабельном вводе. Такие изделия так просто выпускать не начнешь, тут долгая история. И солидные инвестиции. Плюс - нужен рынок сбыта. Ну, я так понял, они свой рынок в Средней Азии нашли, так как продукцию Улусой Электрик знают и в Азербайджане, и среди его соседей. Как их к нам в Ленобласть занесло - ума не приложу.
В ПТК 8 контактів, в релюшки 11. Реле з такими цоколями курочив ще в школі (поч.80-х) з стрічкових накопичувачів совєцьких мегакомпутерів. Конкретно - блоки живлення +5/+-12/+-18 , виробник TESLA (не та, що Ілон Маск, а чехословацька)
Ужас. Такие привода делали в СССР лет 70 назад. Выключатель ВМГ-133 был устаревшим уже в 70-х годах. Такие привода все заменили, но последователи Чубайса опять это закупают, только за границей и худшего чем в СССР качества.
Ха да позвольте просветить Вас - электриками называли тех людей которые интересовались явлением электричества и всё что с этим свзяно. А так профессия называется ЭЛЕКТРОМОНТЁР !!!
А потому что в 1900 годах таких слов ещё не было :) А так по факту я занимаюсь и монтажом и проектированием и тп. А высокольтник отличается тем что знает ещё больше :) Это глубокое заблуждение что только лампочки, ещё подача сведений 25 числа, осмотр соединений, переборки щитов, устранение неисправностей и тд... Кстати правильные электрики работают в перчатках когда вкручивают лампочку - ибо взрываются...
В моем вступлении "электрики" - собирательный образ. А еще - знак отличия, кому этот фильм предназначен. Если просто "братья электрики" - значит, знания специализированные, понятные тем, кто в теме. Если "электрики и прочие интересующиеся" (возможны варианты) - значит, для всех. Но это условность.
Ну че опять за ерунда? Это все есть в руководстве. Движение частей при включении и выключении выключателя в замедленной сьемке и в 3D проекции , расположение частей на плоскости,зазоры,градусы. Нужна кинематика,механика. С такими видосами электрики очень долго будут искать неисправность в механической части,потому что на тех картинках которые прилагаются к руководству не все понятно. А вот диск с видео конечно производители не догадались положить или не умеют програмировать такого рода видео.
Нет и не бывает в мануалах таких видео. И у блогеров не дождетесь. Спецом покупать камеру со скоростью 2000 кадров в секунду ради одного-двух роликов никто не будет. Да и не везде ее поставишь. Наши отцы и деды спокойно обходились и без замедленной съемки при поисках всех без исключения неисправности в кинематике приводов, начиная с грузовых и заканчивая электромагнитными. Что вам мешает? В данном приводе и понимать даже особо нечего, все, как на ладони.
Возможно, мой вопрос не будет тактичным, но почему вы закупаете всякое говно у турок? Показанные косяки говорят о том, что на производстве нет элементарного контроля качества. Это неуважение к заказчику. Неужели самим не проще сделать (купить отечественного производства)?
Это надо спрашивать у проектировщиков, которые заложили в проект эту хрень. А там дело темное. Мы перед проектом бессильны, тем более, что начинали работать по нему другие люди. которые не справились со своей задачей. Протянули время, работу до конца не довели (мягко говоря). Потом наняли нас, мы пришли, офонарели, переделали релейную часть проекта (то, что там было, работать не могло вообще по всем понятиям), смонтировали, наладили. Потом еще переделали разок, внедрив дуговую защиту. В общем, спасли распредустройство. Не знаю, надолго ли.
Приятный мужик! Ну а фраза « Приветствую вас братья электрики» не может не заставить не улыбнуться))
потрясающий мужик, люблю смотреть его видео, хоть я и не электрик, так любитель
Все интересно, но блин кагтавость .... сударь кагтавость
you probably dont care but does anybody know of a way to get back into an Instagram account??
I was dumb forgot my login password. I would love any tricks you can offer me.
@Jakob Aarav Instablaster =)
@Case Kaiser thanks so much for your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process atm.
Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Case Kaiser it worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you saved my ass :D
Просто слов нет,СУПЕР!
очень интересно всегда рад смотреть ваш контент
Пластиковые хомуты лучше не ставить непосредственно на жгут проводов(без подмотки),там где повышенная вибрация конструкции. Острые края ленты хомута подрезают изоляцию. А вообще,приятно посмотреть видео снятое спецом.
Поэтому я стараюсь в тех местах, где "дизайн не имеет значения" не затягивать хомуты. В остальном же беда та же, что и у большинства "электроцыган": все приходится густо протягивать стяжками, иначе "дизайн отстой".
Где-то у вас в видео видел, что вы на фасадной панели КУ выключателя монтировали, тут кнопки на фасаде! Вот вы меняете их местами и так далее, я на электростанции работаю 15 лет и скажу вам, что эти ключи по месту разработчики и прочии "гениии" могут целиком себе в одно место засунуть! Хотел бы посмотреть на них когда они ВВ 6 кВ двигателя мегаватта так 3 будут по месту отключать! Мы на станции, если дистанционно не выключается-секцию выводим, хорошо это в инструкциях прописано! И да, мы настояли, чтобы эти кнопки местного управления, были убраны из схемы управления! Удачи, берегите себя и думайте головой, вы много лет работаете в энергетике, но азов безопасности немного не понимаете!
Я же не проектирую, где должны стоять кнопки управления. А в данном РУ управление штатно дистанционное, по месту кнопки - для наладочных работ. Плюс, неподалеку есть выносной пульт и имеется разъем для его подключения.
Хотя требование управлять дистанционно существует только для подстанций нового поколения. Еще ни одной не видел, чтобы соответствовало определению такой подстанции. В основном потому, что управление разъединителями только ручное. И управление с компов недопиленное.
хоть и выпуск для меня бесполезен, но за опыт лайк!
А если и в механике косяки,то здравствуй отказ выключателя со всеми вытекающими...зато сэкономили то как!!!!!в итоге скупой платит дважды,дурак трижды..ох и щедрая ж ты душа,Россия
А автор как всегда на высоте! спасибо тебе,брат электрик)))ждем новых фильмов ;)
Пока (тьфу-тьфу) к механике как раз и не придраться. Все остальное - мат-перемат вызывает. Сегодня еще обнаружили, что схема управления, приложенная к ячейке, тоже косячная. Некоторые контакты в ней просто отсутствуют. Твари...
М-да....Я тут тоже на днях пусконаладку вел на одной КТПН, так в сравнении с Вашими приводами, привода и выключатели Метасол и Хундай (правда они низковольтные) в целом выглядят на порядок выше. А у реле К1 в приводе, скорее всего скобочку похерили при монтаже, вот и заколхозили хомутом-стяжкой - оригинально, че))) А вообще привод в Вашем видеоролике очень схож с приводом легендарного Электрона! Даже рукоятка взвода такая же!!!
Не все так. В приводах, поставленных три года назад, тоже присутствуют стяжки. Сегодня влезть в один пришлось. Целый день разбирались, почему не отпадает это долбанное реле однократности включения К1. А в схеме оно, сука, KN, и половина контактов (блокировка от невзведенной пружины, блок-контакты ключа-марки) вообще отсутствует. Так ни хрена и не поняли.
Я думаю, стяжка - это принцип.
А вот легендарный Электрон я уже забыл. Хотя занимался ими в конце 20-го века ))
Ясненько! Только это как-то не серьезно смотрится...стяжечками!
И хорошо, что забыли Электроны, а то мне они уже снятся в страшных снах! Частые перегорания отключающей катушки, регулярные проскакивание взводной пружины и прочие мелочи. Сейчас нарадоваться не могу Метасолами и Хундаями!
Нам из выкатных автоматов кроме Тмакс от АВВ только LSiS попадался. Но, сами понимаете, не эксплуатируем: собрали, наладили, забыли. Обратная связь - редкое явление. Пока не ломается - молчат, а ломаетс - наверное, тоже молчат )))
Первый раз здесь, подписка + лукас. Спасибо за познавательный ролик!
Там на каждом полюсе должна стоять катушка индуктивности, которая закручивает дугу и рвет ее в момент перехода дуги через ноль + шестифтористая сера делают свое дело. У нас выключатель выкатной и там одна камера для трех полюсов.
Спасибо за видео )
Алекс жук самый лучший электрик!!!!
Мое мнение такое, лампы сигнализации о положение выключателя, в положении "вкл" должны быть красные, положение "откл" зеленые. Если речь идет о кнопках управления, то красная "откл" зеленая "вкл".
При всем моем уважение к Вам, меняйте на место цвета и исправте ошибку на соседней ячейке кнопки, спасибо за Ваши видео.
Сколько кнопок повидал все "вкл" красные, "откл" черные/зеленые. Даже лампочки на дистанционных ключах при "откл" горят зелеными, а при "вкл" красными.
На ГОСТ "Цвета сигнальные..." не смотрим. Ориентируемся только на нравы и обычаи на конкретном объекте. Если на станции все лампы "включено" красные, не надо там винегрет городить - делаем только так, чтобы путаницы не было.
История советского времени. Москвичи приехали к нам на станцию (зачем - не знаю, но это и не важно). И спросили: "А вы что, стоите?". Им в ответ: с чего вы взяли? Оказалось, что у них красная лампа означает "Отключено", а у нас "Включено".
Серик Муханов. Ну фиг знает. В обычных автоматах при вкл положении краная индикация под рычажком. А в ячейках 10Кв красная кнопка выключить означает. Тут как бы вопрос индикации и управления.
Алекс Жук как я сегодня уточнил, в разных странах свои ГОСТы по цветовой маркировке. Еще раз спасибо Вам за Ваши старания. При коллективном просмотре роликов, в нашей группе РЗиА, возникают приятные дебаты с более углублением по Вашей тематике )))
Дебаты - это полезно. Мы на работе тоже иногда спонтанные сходняки организовываем по некоторым техническим вопросам. Это развивает и багаж знаний пополняет.
Что касается разных стран: тут по польскому проекту одну электроустановку собирали. А у них оранжевые лампочки (или желтые) означают "Включено". А по мне так - предупреждение (Авария). Переделывать под обычаи предприятия никто не стал, ну а нам не обслуживать, так и пофигу...
нужно своё оборудование делать а не молиться на китай сша и европу ведь спецы наши не хуже а намного лучше взять хотя бы автора настоящий профессионал
Познавательно
Спасибо за видео
хорошо что можно пружины взвести в ручную, у нас только опертоком что иногда проблиматично.
Это в современной технике, слава Богу, в порядке вещей.
@@alexzhukblog подскажите,а как взводится пружина отключения? Для взвода пружины нужно время имеется механизм ручной и двигатель.Я так понимаю при включении резко взводится пружина отключения и на защёлку встаёт.А при отключени. Кнопкой от руки или подачей напряжения на магнит катушки отключения,защёлка отпускается и пружина вылетает отключая аналогично включающей.Но тут сразу вопрос:какая механическая связь между обеими пружинами.И получается пружина включения мощнее отключающей?
@@95Cannabis да, всё верно, происходит так, как в и описали. Включающая пружина мощнее, ей же и выключатель включить надо, и отключающую взвести. А отключение через защёлку идёт.
Автоматический выключатель APU-50AM 1600А .Интересует кинематика ручного привода,взвод пружины вручную,включение в работу.Сегодня кое как взвели его и включили Разбираться было некогда,страна требовала электроэнергии.Дома,в спокойной обстановке решил разобраться,но ничего не нашел.Если есть возможность,просьба помочь в данном вопросе.С меня подписка и лайк.С уважением ,Сергей.
Есть тема на форуме www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=19701, но там скорее от горя. К полякам по ссылке я не пошел, а последнюю вообще не кликайте - идет перенаправление на сайт продажи авиабилетов.
Взвод ручкой, включение кнопкой... наверное, самый правильный подход - взять один в ремонт и поразбираться самостоятельно. В механике не должно быть ничего сложного.
фторид серы !!! вон оно что!!! шестивалентный ... это мы сейчас по химии проходить будем . ну в смысле в следующем году
про ВГТ 220 Кв с гидровлическим приводом, почему новые привода текут сразу.
Мы выше 119 кВ не поднимались, а с гидравликой не сталкивались.
Возможно глупые вопросы, но все же)
1. Если на вводном В-35кВ сил.тр-ра обрыв фазы А, как изменятся уровни напряжения на ТН-35кВ? по моему мнению АО=0; В,С~22кВ, а с линейными что произойдет? АВ станет фазным?
2. Если трехобмоточный трансформатор работает в режиме 110/35/10кВ на понижение, отходящая линия по 35кВ может быть запитана и с другой ПС, можно ли использовать этот же трансформатор в режиме 35/10кВ,подав с другой ПС напряжение и отключить В-110кВ, как это скажется на трансформаторе?
3. ЗРУ/КРУ/КРУН-закрытое РУ;комплектное/крытое РУ; комплектное РУ наружной установки, в чем именно разница между закрытое и комплектное, к примеру ячейки в зданий это ЗРУ, а комплектное РУ ячейки тоже закрыты, но находятся не в зданий, а в собираемом "боксе" (не знаю как назвать), но в общем не в зданий, но при этом доступ к ячейкам внутри этих "боксов". КРУН понятно, что доступ к ячейкам прям на улице.
Ну ты блин спросил тоже=))
1. Вопрос сурьезный, а ответ на него - неоднозначный. Я планировал сам с этим разобраться и снять фильм по данной теме. Конечно, не с обрывом фазы, а с перегоранием предохранителя.
2. С какой бы стороны на трансформатор не было бы подано номинальное напряжение этой обмотки, на всех оставшихся будет их номинальное напряжение. Еще это называют "эффект обратной трансформации".
3.__РУ
З - закрытое (в помещении под крышей);
О - открытое (под открытым небом);
К - комплектное (собирается из модулей);
КРУН - комплектное наружной установки: собирается из модулей, которые могут быть установлены под открытым небом.
Спасибо, жду фильм) Дополнительно хотелось бы узнать про незначительные "перекосы" на фазах, а именно с чем связано. Так же когда на секций отключены все отходящие почему появляется "перекос" ( но не всегда).
С перекосами тут проблем может быть много. Мне известен случай, когда перекос возникал при подключении установки компенсации (старой-старой). Втыкали другую такую же - все нормально. Причину не нашли до сих пор.
Были перекосы из-за обрыва (выгорания части обмотки) токоограничивающего реактора. Пару дней искали, целый триллер.
Есть тема, которую я освещал, когда это происходит из-за не выполнения транспозиции проводов. Разная суммарная емкость сети по фазам относительно земли - нейтраль смещается, перекос есть. Даже с выполненной транспозицией он есть, но меньший. По той же причине - неравенство фазных емкостей.
Все подписался.
На сколько выгоднее элегаз использовать вместо вакуумного выключателя?
как по мне разница в цене, я не знаю что дороже, думаю вакуумные дороже, да и не надо постоянно смотреть за уровнем масла/газа. Хотя, как, монтер узнает не нарушился ли вакуум на одной из фаз перед тем как включить/отключить. Что произойдет с вакуумником если к примеру у него треснет фаза, осколочный взрыв?
Тут мне про Тавридовские вакуумники писали много чего гадкого. И про сами силовые элементы, и про блоки управления. С проблемами с блоками сталкивались, действительно, была у них бракованная партия, лечилась и производителя перепрошивкой.
Показанный в фильме элегазовый выключатель.... барабанная дробь.... не имеет датчика давления элегаза!
Так что, по мне так что в лоб, что по лбу, лишь бы производитель сознательный был. И еще мне кажется, что коммутационная способность элегазовых посерьезнее, чем у вакуумных. Пока тактико-технические данные не сравнивал, но в былые времена помню у Тавриды отключающая способность была килоампер 12. А расчетный ток КЗ на шинах нашей станции был намного выше.
@@Serik110 вакуум скорее всего дешевле. А элегазовый перед закачкой вакумируют. Смесь sf6 и кислорода. А там хз конечно.
@@Serik110 там стоят датчики.
@@alexzhukblog видел элегазовый 500кв он просто огромный.
Очень круто....Но и обидно за Россию ...На объект вывозят оборудования с ошибками...Хотя это нормально для России.
Походу, тут не только в России такие трудности.
@@alexzhukblog Я работаю на заводе Мосэлектрощит...в городе Коврове. Мне знакомы эти косяки...У вас очень классный канал.... спасибо...
Пожалуйста
Русификация шикарная
))
Мда, такое впечатление, что этот выключатель на Алиэкспресс за 10$ заказали
На 10 кВ какой лучше вакуум или элегазовый?
Уважаемый Алекс не могли бы вы рассказать про ВРУ а именно про тот блок где вводные кабеля подключаются крест на крест (интересно ручными рубильниками ) для чего это делается как протикает питания по контору если рубильники находится в том или ином положении и т. д. буду очень ВАМ признательным
Расскажите пожалуйста про Капитальный ремонт и регулировка МВ типа ММО HLD-110
Стараюсь поменьше рассказывать о вещах, с которыми не сталкивался. Так правильно.
Приветствую! Как с вами можно связаться? Появились пара элигазовых
Выключателей Шнайдер электрик LF1, подскажите к каким ячейкам они подходят?
Не совсем понятно сказано про мех. блокировку. Правильно ли я понимаю, что выглядит примерно так:
1. По команде оперативник приходит, п(р)оворачивает ключ в приводе выключателя в положение с открытым замком ( типа оперирование разрешено). И включает выключатель. (И вытащить ключ на работающем не может? И провернуть в закрытый замок для блокировки выключения без надобности не может? Или может?)
2*. (Если ключом можно запретить оперирование, но нельзя его вытаскивать, то...) При выключении выключателя (от РЗ, например) у него появляется какое-то сообщение о несоответствии положения и т.п.?
2. (Если блокировать выключатель во включенном состоянии нельзя, то..) Окей, выводим в ремонт. Тогда:
1. Тушим выключатель.
2. Поворачиваем ключ в положение замка (блокируем от включения).
3. Можем вытаскивать?
Доброго времени суток! Подскажите в двух словах, какую роль там играет реле от Мюллер?
Защита от "прыгания". Но в паре с микропроцессорным терминалом она здесь не работает из-за того, что реле удерживается в сработанном состоянии после отключения за счет входа РПО терминала. В ячейках, поставленных компанией Ulusoy, реле было выведено из работы еще на заводе (проводок переключен). Две ячейки делал Росполь по спецзаказу, после выхода из строя установленных ранее. Они по честному собрали. Что и явилось причиной для анализа работы данного реле нами.
@@alexzhukblog Спасибо!
😊👍
здравствуйте.SF6 выключатели бывают выкатные ,?или они только фикс?
Насколько я знаю, бывают.
@@alexzhukblog спасибо вам большое
Здравствуйте, помогите у кого есть опыт с установкой привода для выключателя ВРС-110 , не включается при включении сразу отключается , могут ли быть блокировки стоять или транспортировочные болты где то надо снять ? Могу фото отправить
расскажите про нфвч защиту линий 220кВ
Китайский выключатель?
Старые масленные выключатели вмг 10 на много веселей..
К телефону карта не привязана. На счёт телефона только переводить можно?
Можно. Но к телефону МТС карта все же привязана.
@@alexzhukblog к 8921… карта не привязана. Напишите какой банк тогда
А с какой поры телефоны МТС начинаются с 921? Вы там смотрели телефон forum.rukilovolt.info/index.php/topic,206.0.html ?
@@alexzhukblog я понял с третьей попытки, но это сложная схема. Когда кто-то хочет перевести деньги, нужно дать ему это сделать в 2 движения. Я захожу на вкладку «о канале», ссылка на донат у вас там не гиперссылка, поэтому вижу номер тел, открываю Сбербанк онлайн и узнаю, что карта не привязана. Для удобства переводов на вкладке «о канале» надо указать телефон мтс и будете богатеть намного быстрее). Все, я закончил говорить, оплатил, пошёл теперь с чистой совестью релейку смотреть пошёл )
Спасибо за помощь и за напутствие. Давно не пересматривал информацию в данной вкладке. Ссылка на пост на форуме используется относительно недавно, надо будет ее поместить в данный раздел.
Еще раз спасибо и извините за причиненные неудобства.
Я на такую проволоку которая на блокировке стоит, глушитель на вазе в дороге подтягивал к кузову, это пздц
Дак что он отключает, где силовые контакты?
Сам элегазовый выключатель стоит за приводом. В ячейке.
всегда было интересно, какие конторы занимаются изготовлением таких специфических устройств, частным конторам проблема это опыт, знания, как продать и окупить производство изначально вложив в изготовление первых партий миллионы баксов, короче говоря, не найдешь ни одного частника который будет инвестировать, а государственные конторы..... неужели активно финансирует государство на производство таких узкоспециализированных штуковин
Данный привод выпускает та же фирма, что и ячейки. Она также специализируется на выпуске и прочего электрооборудования к ним: разъединителей, датчиков элегаза, даже индикаторов наличия напряжения на кабельном вводе. Такие изделия так просто выпускать не начнешь, тут долгая история. И солидные инвестиции. Плюс - нужен рынок сбыта. Ну, я так понял, они свой рынок в Средней Азии нашли, так как продукцию Улусой Электрик знают и в Азербайджане, и среди его соседей. Как их к нам в Ленобласть занесло - ума не приложу.
расём у этого реле такойже как у переклчателя выора каналов в лаповом телевизоре
В ПТК 8 контактів, в релюшки 11. Реле з такими цоколями курочив ще в школі (поч.80-х) з стрічкових накопичувачів совєцьких мегакомпутерів. Конкретно - блоки живлення +5/+-12/+-18 , виробник TESLA (не та, що Ілон Маск, а чехословацька)
Ужас. Такие привода делали в СССР лет 70 назад. Выключатель ВМГ-133 был устаревшим уже в 70-х годах. Такие привода все заменили, но последователи Чубайса опять это закупают, только за границей и худшего чем в СССР качества.
2020 год, на работе по 10кВ 90% фидеров на ВМГ-133
Драсти, а я программист(( тут только для братьев?
Для всех интересующихся.
@@alexzhukblog угу
У нас не такие , LTD145, на 110 кВ. Ни чего в приводе не понимаю.да мне и не особо это нужно,. Я ими дистанционно управляю.
Слушаются, не бунтуют?
@@alexzhukblog за 25 лет всего один раз была поломка на приводе, не полнофазное включение, а так они у нас ребята серьезные, шведы.
Маде ин Китай)))
Собрано в кучу в Турции.
Всегда задаюсь вопросом: почему здороваетесь только с братьями электриками ? Вас смотрят не только люди, владеющие этой специальностью.
Ха да позвольте просветить Вас - электриками называли тех людей которые интересовались явлением электричества и всё что с этим свзяно.
А так профессия называется ЭЛЕКТРОМОНТЁР !!!
кстати, а почему не энергетики?) а то некоторые обижаются на "электрик" мол -электрик тебе дома лампочку вкручивает, а я высоковольтник! энергетик!
А потому что в 1900 годах таких слов ещё не было :) А так по факту я занимаюсь и монтажом и проектированием и тп. А высокольтник отличается тем что знает ещё больше :)
Это глубокое заблуждение что только лампочки, ещё подача сведений 25 числа, осмотр соединений, переборки щитов, устранение неисправностей и тд...
Кстати правильные электрики работают в перчатках когда вкручивают лампочку - ибо взрываются...
В моем вступлении "электрики" - собирательный образ. А еще - знак отличия, кому этот фильм предназначен. Если просто "братья электрики" - значит, знания специализированные, понятные тем, кто в теме. Если "электрики и прочие интересующиеся" (возможны варианты) - значит, для всех. Но это условность.
Ну да, зачем говорить про готовность / элегаз / пружины / механику.
Кому это надо? Пружины, механика... А контроля элегаза в этом выключателе - вообще нет!
Турецкий что ли?
Да, турецкий.
Ну че опять за ерунда? Это все есть в руководстве. Движение частей при включении и выключении выключателя в замедленной сьемке и в 3D проекции , расположение частей на плоскости,зазоры,градусы. Нужна кинематика,механика. С такими видосами электрики очень долго будут искать неисправность в механической части,потому что на тех картинках которые прилагаются к руководству не все понятно. А вот диск с видео конечно производители не догадались положить или не умеют програмировать такого рода видео.
Нет и не бывает в мануалах таких видео. И у блогеров не дождетесь. Спецом покупать камеру со скоростью 2000 кадров в секунду ради одного-двух роликов никто не будет. Да и не везде ее поставишь.
Наши отцы и деды спокойно обходились и без замедленной съемки при поисках всех без исключения неисправности в кинематике приводов, начиная с грузовых и заканчивая электромагнитными. Что вам мешает? В данном приводе и понимать даже особо нечего, все, как на ладони.
жаль
Возможно, мой вопрос не будет тактичным, но почему вы закупаете всякое говно у турок? Показанные косяки говорят о том, что на производстве нет элементарного контроля качества. Это неуважение к заказчику. Неужели самим не проще сделать (купить отечественного производства)?
Это надо спрашивать у проектировщиков, которые заложили в проект эту хрень. А там дело темное. Мы перед проектом бессильны, тем более, что начинали работать по нему другие люди. которые не справились со своей задачей. Протянули время, работу до конца не довели (мягко говоря). Потом наняли нас, мы пришли, офонарели, переделали релейную часть проекта (то, что там было, работать не могло вообще по всем понятиям), смонтировали, наладили. Потом еще переделали разок, внедрив дуговую защиту. В общем, спасли распредустройство. Не знаю, надолго ли.
а слабо такое видео на работающей ячейке снять ???
А зачем?
@@alexzhukblog хайпанеш , рейтинги просмотры лайки шмайки
С дугой и искрами и дурак хайпануть может. А вот с теорией, формулами и росписью электромеханических схем под гжель - тут постараться надо.
Глупый электрик, мертвый электрик
Спасибо за видео )