Buenos dias, y con esa corono la moto si alcanza una velocidad de mas de 110 kilometros o le queda dificil subir a mas de 100 kilometros, muchas gracias.
Hola Cristian, los alcanza pero sentís que va demasiado exigida. Es para ir a 90/ 100. Saludos PD. Si te fijas hice un video de la velocidad máxima con esa transmisión
Depende de que hagas si más trabado l más sendero, además es cuestión de probar que te va mejor a vos y tu moto. Pero con 45 dientes en la corona para un piñón 13 tendría que andarte perfecto. Si lo haces con el piñón 12 sería como si hubieses puesto una corona 48
La verdad desconozco, igualmente en este momento me parece que debe estar medio complicado por Argentina obvio para el envío. De última escribime por facebook o Instagram y te paso algunos de los vendedores de acá así te pones en contacto con ellos y ven si pueden enviártelo. Saludos
Buenas como va? Te hago una consulta. Tengo puesta una cadena did 520 sin o ring y una corona 48. Cada vez que voy a endurear tengo que andar tensando la cadena a cada rato. Me recomendaron ponerle otro guia cadena pero la verdad ni idea que podria ser. Sabrias porque esta pasando? Saludos!
Hola cómo estás Joaco, la verdad que por la única razon que te puede pasar eso es que la cadena sea para menos potencia, osea dentro de la marca y la medida hay varias opciones que muestras más calidad tienen mayor su precio obvio... El guía cadena te va a ayudar a que no se salga pero lo mismo vas a tener que tensar a cada rato. La única solución es cambiar al menos la cadena y poner una 520 pero que sea para croos o enduro que son reforzadas. En mi experiencia también es una did y me sorprendió que a pesar de kilómetros hechos y emdureadas no tuve que tensar cómo en 5000km eso sí la cadena era de las mejores que vienen en did 520. Saludos!!!
La mía si tiene oring, pero como te decía no te olvides que las 110 también llevan paso 520 y marca did. Para sacarse de dudas habría que ver qué versión es, si buscas el catálogo de did en internet vas ver qué dentro del mismo paso vienen para diferentes cilindradas.
La verdad no la eh probado aún con está transmisión, con la original se notaba que le faltaba y había que hacer rebajes. Sólo lo noté en viaje por ruta, ya que en enduro al ir en primeras marchas habría que subir más o tener tacto más fino que yo al menos para darse cuenta. Saludos
Ósea tampoco es para alarmarse, donde lo eh notado que le faltaba es en ruta yendo en subida y en la sexta marcha, que en esta moto hasta el viento en ocasiones te obliga a hacer rebajes, es como un un auto de pequeña cilindrada solo es cuestión de acostumbrarse a su potencia y te lleva a todos lados. Además a todos lo vehículos les afecta la altura, solo que obviamente lo notamos menos al tener más potencia en unos que otros. Abrazo grande!!!
Hola Joaco, si la subí 2 posiciones de la estría si no recuerdo mal, igualmente al principio es incómodo con la bota, pero cuando te acostumbras ya no te das ni cuenta. Saludos!!!
Excelente y breve descripción, estoy en la primera etapa de lo tuyo, luego de comprada la Tornado, puesto el cubre puños con alma de aluminio, colocado el cubrecarter y por error cambié cubiertas y transmisión idem a las originales. Me simplificaste mucho mi decisión de reemplazo de los mismos, yo pensaba en un 13/42. Mi moto tiene 16.000 km y con mis 60 pirulos intento divertirme igual que vos. Muchas gracias.
Hola Dicky, gracias por tu comentario y no hay edad para divertirse con una moto. Si pensas en hacer un enduro no muy complicado te va a andar bien un 13-45 que sería un punto medio y es una relación que muchos eligen. Abrazo grande y a disfrutar de esto que rejuvenece!!!
i dont mean to be so off topic but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid lost my login password. I love any tips you can offer me!
Tengo una pregunta Yo mido 1.63 y creo que me quedaría grande una tornado... Que dicen? Mis viejos me recomendaron una xr150 pero me encantan estas BESTIAS. Opiniones por fa
Hola Agus, cómo estás? La verdad para mí no es ningún problema mi hermana tiene 1,61 y la maneja. Quizás si la compras nueva al principio te parezca alta hasta que se ablande un poco el amortiguador y te acostumbres,, además la suspensión trasera tiene la posibilidad de bajarla de última. Por mi parte considero que si te gusta le metas, es más maña que otra cosa. Saludos!!!
Yo tengo las dos motos y tengo la misma estatura que vos. Te cuento que la XR150 con otro manubrio que muchísimo mejor para manejarla. Te da muchísima confianza. A la XR 250 todavía no le modifiqué nada. Pero no me animo usarla para enduro. Solo la uso para viajar. También te cuento que solo llego de punta de pie de un solo lado. Eso ya me quita mucha confianza al manejarla.
@@martinkpo22 mido 1.80 y llegó con lo justo. Pará hacer enduro te vas ver en situaciones que si no apoyas los dos pies vivirás en el suelo.. La torni es una moto que al caerse es mas frágil que una de competicion. Se que la suspensión delantera se baja pero la trasera no estoy seguro. Sin modificar eso diría que vayas por una moto más baja
Muy buena moto para empezar, solo que quizás no tenga la potencia suficiente para hacer ciertas subidas, tampoco que sea imposible, solo que vas a tener que ayudar más a la moto con las piernas jaja todo esto pensando en uso de enduro. Igualmente depende que pensas hacer hay circuitos como el de anisacate - despeñaderos que no se necesita tanto ya que es llano. Ayudaría mucho saber que pensas hacer con ella, si es para en enduro tranqui de vez en cuando y uso diario para mí va perfecta. Saludos
Hola amigo yo tengo un tornado cero km y tengo un xr 150 0 km tmb y mi primera moto fue el xr 150 que ese lo vendí y me arrepentí tanto que me la volví a comprar otro jajaja muy cómoda moto para la cuidad y la re cage a palo y se la re Banco la única cagada es que el Monoshock no es regulable para enduro como el tornado aunque no creo que hagas terribles saltos zarpados me explico ?
Muchas gracias, si fue solo mostrar lo que pude modificar como para empezar sin dejar de tener la moto usable en el día día, después hay mucho más por hacer y mejores motos también jeje abrazo grande!!!
Hola Luciano, tengo puesto slime que me ah dado muy buen resultado y llevo un compresor de 12v del más chiquito y con eso hemos solucionado los inconvenientes hasta ahora. Saludos y gracias por tu consejo.
Es un líquido verde que viene para cubiertas con y sin cámara. Lo uso hace muchos años y está lo e probado a velocidad en la Versys y ningún problema. En caso de pinchar la sella y lo único perdés un poco de presión de aire. Lo podés poner después de haber pinchado o antes preventivamente. 4 años estuvo con las cubiertas originales y solo la infle. Si pones slime en internet te sale al toque es muy famoso. Saludos!!!
Hola buenas tardes cordial saludo, en mi país vende kit de arrastre P13 C40 dientes paso 520, sin embargo en el mercado no existen posibilidades de aumentar la relación P14 C46 en paso 520, por lo que sólo venden kits de arraste 15/46 428hx132 R406-0107. Me gustaría saber su opinión de este paso para endurear o conducción off road. muchas gracias
Hola luis, mil disculpas en la demora, no se porque youtube marco tu comentario como spam y recién lo veo, si es para la tornado trata de no agrandar en piñon ya que en general termina rompiendo la protección de goma de la palanca de cambios. Podrías poner un piñón 12 o aumentar dientes en la corona sabiendo que 1 diente menos de piñón equivale a 3 mas en la corona aproximadamente. espero te sirva y no sea demasiado tarde, ah me olvidaba depende del enduro que hagas si es zonas de montaña o llanas con arena. Esta relación (13-48) va bien para arena y trabado, pero si no es algo muy complicado quizás sea muy corta. Saludos!!!
Hola Jaime, si te fijas en la llanta ya trae el orificio hecho cubierto con una gomita que oficia de tapón, por lo que solo debes sacar la goma y colocarlo en ese lugar. Todo esto hablando de la tornado si es otra moto desconozco sí ya lo trae hecho o no, por lo que de no traerlo la tuya si tendrías que hacerlo. Y después se coloca muy fácilmente entre la cámara y la cubierta para que presione está última contra la llanta. Espero se entienda y sino pregúntame sin dudar. Abrazo grande!!!
Hola podes cambiar el escape que es muy pesado por uno mas liviano de buena calidad y tambien le cambiaria el colin pondria un protorck tipo cross y vienen unas leds hechas para tornado que trae luces de giro posicion y frenos que esteticamente queda muy bien. Lo demas esta bien vas por buen camino. La proxima que cambies gomas proba rinaldi o metzeler
Muchas gracias por los consejos, lo del escape me tienta pero no e visto uno que muestre una mejora real en rendimiento y los que parecen buenos valen como tal jajaja Y lo del Colin es una cagada andar por Cordoba, que si modificas las luces original la caminera te hace multa y de vez en cuando ando por los pueblos cercanos. Así que por eso más que nada no lo modifico. Saludos
@@godyneta1 ese es uno de los mejores da muy buen resultado hay otro que no recuerdo la marca pero es muy bueno de un hombre que los hace artesanales para el AMA mejoran muchisimo
Si y no. Pará enduro dominguero la torni va bien. Pará un enduro intermedio o fuerte iría por las que mencionas o alguna China mejor preparada. Tipo guerrero grf.
Si es algo como para empezar, no es moto para pedirle mucho. La drz es tremenda máquina una lastima lo cara que es y no hablar de si se te rompe algo, caro y de arriba no lo conseguís, te lo digo porque mi primo tenía una hasta que se hartó, la vendió y se compró una GRF. Saludos!!!
@@destinosdelcamino oh que caray eso no lo sabía, entonces solo modificaré un poco mi wr450f mas para carretera, bajarle la relación a un 16/48 y balancearle los rines que vibran horrible en carretera supongo llantas mas doble propósito. Esta es cara de mantener pero he encontrado todo sin problema y corre como diablo solo no la he querido herir tanto en la carretera a altas revoluciones.
Muy buena, yo le restaría peso cambiando el tanque por uno de plástico he visto que ya se consiguen en Argentina y cambiaría el escape y el faro y velocímetro aunque no creas pesan bastante, y suspensión obvio
Hola Fer gracias, si solo le hice las modificaciones básicas para poder empezar a endurear sin perder la posibilidad de circular. Para competir amateur o dedicarle más tiempo al menos estaría muy bueno hacer lo que decís. Abrazo grande!!!
@@feyu86 tengo una ktm 250 tpi (un misil pero muy delicada)y una Tornado le hice las mismas modificaciones que comenta ademas cambie el tanque por uno de plastico(es lo mismo es pesada),arbol de levas,pero tiene algo muy importante la Tornado se aguanta barro arena las palizas que quieras nunca te deja,la usas siempre no se rompe nunca es una moto increible y barata para reparar.
En mi opinión es una moto muy pesada, y tiende a recalentarse, tiene la apariencia de una moto de enduro pero fue creada principalmente para calle , yo recomendaria buscar las versiones enduro e Honda la CRF 230f 250f son livianas con tanque de plástico buenas bajas
Hola juan, lo de recalentarse la verdad es la primera vez que lo escucho, hay varias en el grupo y ninguna nunca tuvieron ese problema incluso con el kit 330 que mantiene la refrigeración original haciendo enduro trabado. Lo otro es innegable, todos los que la tenemos sabemos que no fue pensada para esto, pero para empezar cuando no se dispone de dinero para segunda moto solo para endurear o trailer y demas para transportarla me parece la mejor opción, con las salvedades y contras que vos bien marcaste. Igual a modo de simple comentario te cuento que al menos en cordoba, las usan hasta para competir en enduro y dan buena pelea, pero como todo no es el caballo, es el jinete. Saludos!!!
Acabo de vender mi CRF 230 y compre una tornado , sabes que pasa con las motos de cross , no te las asegura nadie y valen una montaña de plata y solo podés usarlas en circuitos , la tornado te la armas para cross la tenés asegurada hay repuestos y accesorios por todos lados y si tenés ganas la usas para hacer las compras y pasear por la ciudad completamente legal y con seguro por si pasa algo , no tenes trailer te vas andando hasta el circuito o hasta la playa sendero montaña . Saludos
Si la verdad no sé bien que podrá ser si algo de carburación o que, pero no llega al corte, así que imagino que puede dar más. Seguramente la tuya está en lo correcto. Abrazo grande y gracias por el dato 😊
grande genio muy buena esa moto la tornado jamás te va a dejar a pie las otras son un sueño no lo niego pero así también son contadas las horas de vida que tienen seguí modificandola que vas atener moto para años te lo digo por experiencia
Probaste ponerle freno disco trasero? Sacarle el colin feo que trae, tambien es una opcion. No puedo creer que Honda no modifique eso, siendo que cualquier china viene con disco!
Probé sacar el Colin solo que volví a ponerlo ya que a veces círculo por caminos rurales y aunque no lo creas sabe estar la policía jeje y el freno a disco no lo puse ya que siempre logré hasta a bloquear la rueda con el original ( osea me responde perfecto) y no me gustan los kit que vienen, de hacerlo sería con orquillon y de más elementos de una Falcón o una xre 300. Saludos!!!
Bueee si te bazas en q bloquear la rueda es capacidad de freno ...no sabes una chota de motos .. años luz freno a varilla .. horquilla simple una verga
Jaja no para nada solo que muchos se quejan que no se puede lograr el bloqueo con el tambor si vamos a hablar de freno es obvio que un disco es mejor, pero no sé justifica para mí el gasto con la velocidad que levanta la moto. Y nombró el bloqueo porque es útil en enduro ya sea para doblar o para las bajadas. Un buen freno lo necesitas cuando venís a 200 o más para entrar en una curva y así mismo usas delantero el trasero acompaña y lo utilizas solo si venís pasado. Ahora contame vos qué sabes de frenos para opinar... Que solo le insultas...
Buenos datos. Saludos cordobés.. Estoy con ganas de salir de nuevo a la tierra en mi Tornado. Y estos vídeos me ceban jaja.. A volver a ponerle los tacos y la transmisión corta q tengo en el garage
Hola. Estuve prestando atención a tu video. No te molestes, pero el prensa talón tiene otra función, que es bloquear la cámara cuando está con poca presión para que no se descogote la cámara en donde está la válvula con la tracción. Del tema de las pinchaduras, hace 10 años que uso SLIME en las ruedas y te olvidás de pichaduras de hasta 3 mm. Te das cuenta cuando vas a cambiar cubiertas la cantidad de espina y clavos que cargaste. Ten 2 Tornado y las tengo con prensa talones y SLIME.
Siento decepcionarte pero ni siquiera conozco buenos aires, soy cordobés mal, y si te fijas en los comentarios varios ya me lo dijeron (Lo de cordobés culiao jaja) te falló la detección de tonada jajaja saludos!!!
Muchos sueñan con tener una Dax y no te preocupes que siempre que llegas a la que pensas que querés empezas juntar para la próxima jaja abrazo grande y a seguir disfrutando la moto!!!
El manubrio tenes que levantarlo, recortar las palancas de freno y embrague, sacar al carajo esos faros que nada que ver con el enduro, volar tablero a la mierda, volar portapatente, sacar esos guiñes, sacar pedalines traseros, sacar todo lo que te genere peso y esté al pedo en la moto, vas a ver como te queda una moto mas liviana, mas potente por el bajo peso y mas fácil de llevar, abrazo.
Muy buena la tornado te faltaría endurecer bien la suspensión para Enduro,el unico defecto que no se puede modificar es su peso,la única contra que tiene, por ahí la yamaha ttr viene mejorada en ese aspecto!
Hola si lo próximo va a ser algo en la suspensión, es pesada pero te lleva igual jaja desestimó la ttr o similares porque no me permiten circular legalmente y en Córdoba con la caminera hay que andar con todo. Saludos
@@destinosdelcamino lo que podrían hacer es cargar las motos en algún vehículo si es que van en grupos así no los joden los milicos y pueden modificarla para enduro tranqui.
Hola si obvio que le faltan cosas, incluso no es una moto para enduro pero para comenzar y divertirse, fue lo que pude hacer. Abrazo grande!!! PD. La funda la tengo nunca la coloque y el escape se complicó el presupuesto jaja
Hola cómo estás ? Si la subí un punto. Hay algunos que necesitan subirla 2 o incluso ponen palanca más larga, pero para mí no fue necesario. Abrazo grande!!!
Que bueno que te sirva. Si todavía la tengo, solo que complicado de tiempo como para hacer buenas aventuras que ameriten vídeo. Espero este año hacer unas que tengo en mente así le doy un poco más de uso jaja abrazo grande!!!
No hay problema, muy bien de tu parte recomendar protecciones, todos en general solo piensan en mejorar la moto. Que bueno no sér el único que no quiere golpearse jajaja
Hola Mateo, saludos desde Ecuador yo a mi tornado le puse una relación de trasmisión de 12/51 para mas fuerza y le quité el portaplaca, le cambié el escape por uno mas liberado y su desempeño aumentó bastante, contactame en @runasenmoto en instagram para compartir fotos de las motos, un abrazo
Disculpa amigo pero quizás te quedaste con precios viejos, pero no valen eso la tornado está en 158 mil y la ttr como la crf 230 están arriba de los 200 mil.
Por lo menos la mia es 2014 y para nada, justo un amigo se compró una esta semana así que en un próximo vídeo las pensaba comparar para ver si bajaron la calidad, saludos!!!
Del 2015/16 hasta ahora dicen que corres riesgo de que se corta uno de los espárragos de la tapa de válvulas y se te dobla y tenes que comprar una nueva
🙁 se dice mucho la verdad, pero yo no conozco nadie que le allá pasado y espero no sea cierto, al menos con la de mi amigo, sino tendré un amigo menos ya que yo se la recomendé jajajajaj
Importante a tener en cuenta entonces porque es un problema grande, lo peor que no hay forma de prevenirlo o al menos yo con mi poca mecánica no sé cómo ( sin cambiar los espárragos preventivamente por precaución obvio). Igualmente muchas gracias por las datos y si llega a suceder tendremos que hacer un vídeo contando coma bajo la calidad honda en uno de sus productos más vendidos. Abrazo grande loco!!!
Son todo Pabo por lo mismo dan idea ... como yo q ahora estoy pensando para explicarle a todo sus opiñon saben quién piensa más q todo nosotros.....No...se
La uso también para ir a comprar la carne y moverse por la provincia algo que ninguna enduro de verdad me da ya que no se puede circular legalmente. Además comprar una enduro me implicaría tener camioneta o auto con trailer además de la moto, algo que el bolsillo no me posibilita todavía, algún día podré ser pro jaja
Papu eso no es un enduro un enduro es un dr 250 350. cr.xr.kx.yz.yzf.lo que tenes es una moto de calle no es para ofender pero hay que respetrar lo que es una moto de enduro
No lo niego hermano, solo que es imposible comprar en Argentina una enduro pura con lo que valen. Y varias de las qué nombras ya están tan viejas y cagadas a palos que es fundirse en repuestos para que nunca andén. La tornado anda más que bien para enduro, por eso corre el provincial de Córdoba seguro, también nacional como el transmontaña. Además corrió el dakar. Ya después que sea más fácil en una enduro puro es innegable, pero por ahora mi bolsillo no da para una moto de esas más camioneta o auto con trailer para transportarla. Saludos y entiendas porque tantos elegimos la tornado, abrazo grande!!!
Jaja hasta el Dakar corrió la tornado, ni hablar de provinciales y nacionales como el transmontaña y la CR es de Cross no de enduro. Prefiero toda la vida la tornado y no renegar con un cr Eterno. De última iria por un grf. Saludos
Para hacerla enduro tenes que meterle freno a disco atras cambiar amortiguación entre otras cosas
ufff amigo ya me paso q se le salga la cadena y me rompa el motor .. BN VIDEO
Buen video, pero antes de cubre chasis y cubre puños deben ir las cubiertas con tacos
Yo tengo una enduro China y jala que flipas
👍
que medida de llanta lleva atras?
grande pa !
Buena amigo muy bien explicado
Puede usar otra cubierta más grande atrás ???
Buen video capo!!
Muchas gracias 🎉
Hola! Que velocidad final alcanza con esa relacion
Buenos dias, y con esa corono la moto si alcanza una velocidad de mas de 110 kilometros o le queda dificil subir a mas de 100 kilometros, muchas gracias.
Hola Cristian, los alcanza pero sentís que va demasiado exigida. Es para ir a 90/ 100. Saludos
PD. Si te fijas hice un video de la velocidad máxima con esa transmisión
@@destinosdelcamino siii ya lo vi, muchas gracias saludos desde Colombia.
tengo una todoterreno motor 200 también se puede endurear
Obvio amigo, el enduro no discrimina cilindradas, es solo cuestión de animarse y hacerlo. Saludos!!!
@@destinosdelcamino y que relación de arrastre me recomiendas en caso de que el piñón sea 12 dientes o 13 dientes, respecto de la corona
y para terminar que pasó recomiendas 520 o 525, y muchas gracias buen después de ver tantos videos el tuyo me hizo entender muchas cosas, lo máximo.
Depende de que hagas si más trabado l más sendero, además es cuestión de probar que te va mejor a vos y tu moto. Pero con 45 dientes en la corona para un piñón 13 tendría que andarte perfecto. Si lo haces con el piñón 12 sería como si hubieses puesto una corona 48
Respecto al paso yo me centraría solamente en que sea una cadena de buena calidad reforzada y no deberías de tener problemas. Saludos
Tengo una tornado, y me gustaria saber donde compraste el cubre carter?
Hola Marcos, lo compre en plaza motos cuando tenía buenos precios jaja si no recuerdo mal es marca dirt race seguro en MercadoLibre esta. Saludos!!!
@@destinosdelcamino sabras de alguna tienda online que haga envios a Mexico amigo?
La verdad desconozco, igualmente en este momento me parece que debe estar medio complicado por Argentina obvio para el envío. De última escribime por facebook o Instagram y te paso algunos de los vendedores de acá así te pones en contacto con ellos y ven si pueden enviártelo. Saludos
@@destinosdelcamino cual es tu instagram?
"mateito en moto" tanto en face como en Instagram
Buenas como va? Te hago una consulta. Tengo puesta una cadena did 520 sin o ring y una corona 48. Cada vez que voy a endurear tengo que andar tensando la cadena a cada rato. Me recomendaron ponerle otro guia cadena pero la verdad ni idea que podria ser. Sabrias porque esta pasando? Saludos!
Hola cómo estás Joaco, la verdad que por la única razon que te puede pasar eso es que la cadena sea para menos potencia, osea dentro de la marca y la medida hay varias opciones que muestras más calidad tienen mayor su precio obvio... El guía cadena te va a ayudar a que no se salga pero lo mismo vas a tener que tensar a cada rato. La única solución es cambiar al menos la cadena y poner una 520 pero que sea para croos o enduro que son reforzadas. En mi experiencia también es una did y me sorprendió que a pesar de kilómetros hechos y emdureadas no tuve que tensar cómo en 5000km eso sí la cadena era de las mejores que vienen en did 520. Saludos!!!
@@destinosdelcamino gracias por la rta! Pense lo mismo pero lo dudo ya que tengo una did que es buena marca. Tu cadena tiene o ring? Abrazo
La mía si tiene oring, pero como te decía no te olvides que las 110 también llevan paso 520 y marca did. Para sacarse de dudas habría que ver qué versión es, si buscas el catálogo de did en internet vas ver qué dentro del mismo paso vienen para diferentes cilindradas.
Cómo sacarlo las luces a la moto de enduro
Disculpa, no sé a qué te referís 🤔🤔🤔, me parece que te jugo una mala pasada el corrector😉
Buena hermano
😁😁
muy util el video, que medida de cubiertas con tacos instalaste?
Hola @Angel Nicolás Novello es una 110/100/18. Saludos 😊
caballero como se porta la tornado a una altura de 2700 msnm
La verdad no la eh probado aún con está transmisión, con la original se notaba que le faltaba y había que hacer rebajes. Sólo lo noté en viaje por ruta, ya que en enduro al ir en primeras marchas habría que subir más o tener tacto más fino que yo al menos para darse cuenta. Saludos
Ósea tampoco es para alarmarse, donde lo eh notado que le faltaba es en ruta yendo en subida y en la sexta marcha, que en esta moto hasta el viento en ocasiones te obliga a hacer rebajes, es como un un auto de pequeña cilindrada solo es cuestión de acostumbrarse a su potencia y te lleva a todos lados. Además a todos lo vehículos les afecta la altura, solo que obviamente lo notamos menos al tener más potencia en unos que otros. Abrazo grande!!!
Acá en Tucumán llegué a 3800 mts , no se apuno jamás...una máquina!
lo único para desir los apoya pieses o pedalines delantero de crf 450 son muchos más anchos y súper cómodos para endurear un abrazó
Si, si yo solo mostré lo básico que había hecho hasta ese momento. Muchas gracias por tu comentario
Hola! Con respecto a la palanca de cambios, me resulta incomoda con la bota. Vos la levantaste un poco o la cambiaste? Saludos!
Hola Joaco, si la subí 2 posiciones de la estría si no recuerdo mal, igualmente al principio es incómodo con la bota, pero cuando te acostumbras ya no te das ni cuenta. Saludos!!!
Excelente y breve descripción, estoy en la primera etapa de lo tuyo, luego de comprada la Tornado, puesto el cubre puños con alma de aluminio, colocado el cubrecarter y por error cambié cubiertas y transmisión idem a las originales. Me simplificaste mucho mi decisión de reemplazo de los mismos, yo pensaba en un 13/42.
Mi moto tiene 16.000 km y con mis 60 pirulos intento divertirme igual que vos. Muchas gracias.
Hola Dicky, gracias por tu comentario y no hay edad para divertirse con una moto. Si pensas en hacer un enduro no muy complicado te va a andar bien un 13-45 que sería un punto medio y es una relación que muchos eligen. Abrazo grande y a disfrutar de esto que rejuvenece!!!
genio !!
i dont mean to be so off topic but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost my login password. I love any tips you can offer me!
@Elisha Edison instablaster =)
Hola! Que velocidad alcanza esa relación? Gracias
Chevere.🏍
😁 gracias
Tengo una pregunta
Yo mido 1.63 y creo que me quedaría grande una tornado... Que dicen? Mis viejos me recomendaron una xr150 pero me encantan estas BESTIAS. Opiniones por fa
Hola Agus, cómo estás? La verdad para mí no es ningún problema mi hermana tiene 1,61 y la maneja. Quizás si la compras nueva al principio te parezca alta hasta que se ablande un poco el amortiguador y te acostumbres,, además la suspensión trasera tiene la posibilidad de bajarla de última. Por mi parte considero que si te gusta le metas, es más maña que otra cosa. Saludos!!!
Si tenes la posibilidad comprala... Yo mido 1.65 y no se me hizo problema manejarla... Como dice mateito es mas maña que otra cosa...
Yo tengo las dos motos y tengo la misma estatura que vos. Te cuento que la XR150 con otro manubrio que muchísimo mejor para manejarla. Te da muchísima confianza.
A la XR 250 todavía no le modifiqué nada. Pero no me animo usarla para enduro. Solo la uso para viajar. También te cuento que solo llego de punta de pie de un solo lado. Eso ya me quita mucha confianza al manejarla.
@@martinkpo22 mido 1.80 y llegó con lo justo. Pará hacer enduro te vas ver en situaciones que si no apoyas los dos pies vivirás en el suelo.. La torni es una moto que al caerse es mas frágil que una de competicion.
Se que la suspensión delantera se baja pero la trasera no estoy seguro.
Sin modificar eso diría que vayas por una moto más baja
Buen día qué opinan ustedes de la HONDA XR 150 L ???
Muy buena moto para empezar, solo que quizás no tenga la potencia suficiente para hacer ciertas subidas, tampoco que sea imposible, solo que vas a tener que ayudar más a la moto con las piernas jaja todo esto pensando en uso de enduro.
Igualmente depende que pensas hacer hay circuitos como el de anisacate - despeñaderos que no se necesita tanto ya que es llano. Ayudaría mucho saber que pensas hacer con ella, si es para en enduro tranqui de vez en cuando y uso diario para mí va perfecta. Saludos
Hola amigo yo tengo un tornado cero km y tengo un xr 150 0 km tmb y mi primera moto fue el xr 150 que ese lo vendí y me arrepentí tanto que me la volví a comprar otro jajaja muy cómoda moto para la cuidad y la re cage a palo y se la re Banco la única cagada es que el
Monoshock no es regulable para enduro como el tornado aunque no creo que hagas terribles saltos zarpados me explico ?
Aguante Córdoba
Muy bueno el video, simple y claro, uno siente que hay amigos con ganas de compartir ! adelante con todo!
Muchas gracias, si fue solo mostrar lo que pude modificar como para empezar sin dejar de tener la moto usable en el día día, después hay mucho más por hacer y mejores motos también jeje abrazo grande!!!
sacale el colin y la caja de herramientas y queda flama
👍
Hola amigo te recomiendo llevar para cuándo salís a enduriar un tarrito para las pinchaduras ya que infla y enparcha
Hola Luciano, tengo puesto slime que me ah dado muy buen resultado y llevo un compresor de 12v del más chiquito y con eso hemos solucionado los inconvenientes hasta ahora. Saludos y gracias por tu consejo.
Como es el eslime q tenes?
Es un líquido verde que viene para cubiertas con y sin cámara. Lo uso hace muchos años y está lo e probado a velocidad en la Versys y ningún problema. En caso de pinchar la sella y lo único perdés un poco de presión de aire. Lo podés poner después de haber pinchado o antes preventivamente. 4 años estuvo con las cubiertas originales y solo la infle. Si pones slime en internet te sale al toque es muy famoso. Saludos!!!
Muchas Gracias por tus videos! de mucha ayuda
Gracias a vos Marce por tu comentario. Abrazo grande!!!
Hermosa moto me gustaria tener una
Muchas gracias Franco y no te preocupes que con esfuerzo los sueños se hacen realidad. Espero que pronto puedas tener la tuya. Abrazo grande!!!!
Dónde puedo conseguir la plancha que cubre el cárter ??????
Por internet o en cualquier casa de motos, es marca dirt race. Saludos!!!
Sos un capo al endurear con una tornado.. lo digo en lo personal es muy pesada. La he montado solo en via nada mas..
En este caso fue algo muy tranquilo, pero cuando son cuestas con mucha piedra suelta si se complica, pero nada imposible jeje. Saludos
Hola buenas tardes cordial saludo, en mi país vende kit de arrastre P13 C40 dientes paso 520, sin embargo en el mercado no existen posibilidades de aumentar la relación P14 C46 en paso 520, por lo que sólo venden kits de arraste 15/46 428hx132 R406-0107. Me gustaría saber su opinión de este paso para endurear o conducción off road. muchas gracias
Hola luis, mil disculpas en la demora, no se porque youtube marco tu comentario como spam y recién lo veo, si es para la tornado trata de no agrandar en piñon ya que en general termina rompiendo la protección de goma de la palanca de cambios. Podrías poner un piñón 12 o aumentar dientes en la corona sabiendo que 1 diente menos de piñón equivale a 3 mas en la corona aproximadamente. espero te sirva y no sea demasiado tarde, ah me olvidaba depende del enduro que hagas si es zonas de montaña o llanas con arena. Esta relación (13-48) va bien para arena y trabado, pero si no es algo muy complicado quizás sea muy corta. Saludos!!!
Buenas, me explicarias como se pone el prensa talon? Hay que agujerear la llanta no?
Hola Jaime, si te fijas en la llanta ya trae el orificio hecho cubierto con una gomita que oficia de tapón, por lo que solo debes sacar la goma y colocarlo en ese lugar. Todo esto hablando de la tornado si es otra moto desconozco sí ya lo trae hecho o no, por lo que de no traerlo la tuya si tendrías que hacerlo. Y después se coloca muy fácilmente entre la cámara y la cubierta para que presione está última contra la llanta. Espero se entienda y sino pregúntame sin dudar. Abrazo grande!!!
Hola podes cambiar el escape que es muy pesado por uno mas liviano de buena calidad y tambien le cambiaria el colin pondria un protorck tipo cross y vienen unas leds hechas para tornado que trae luces de giro posicion y frenos que esteticamente queda muy bien. Lo demas esta bien vas por buen camino. La proxima que cambies gomas proba rinaldi o metzeler
Muchas gracias por los consejos, lo del escape me tienta pero no e visto uno que muestre una mejora real en rendimiento y los que parecen buenos valen como tal jajaja Y lo del Colin es una cagada andar por Cordoba, que si modificas las luces original la caminera te hace multa y de vez en cuando ando por los pueblos cercanos. Así que por eso más que nada no lo modifico. Saludos
martin quiroga yo puse portapatente con led giro y stop
Mateito en moto el r72 es uno de loa mejores.. a recuerden que hay que carburarla
@@godyneta1 ese es uno de los mejores da muy buen resultado hay otro que no recuerdo la marca pero es muy bueno de un hombre que los hace artesanales para el AMA mejoran muchisimo
Gracias @godyneta es uno de los que miro, pero no me convence del todo. Abrazo grande y gracias por tu ayuda
Esto es motivación pura muchos dicen que no pueden hacer enduro por que no tienen una ktm o una yamaha o algo de eso
Totalmente, no servirá para ganar carreras, pero compite y te lleva a la travesía que quieras sin ningún problema. Abrazo grande!!!
Si y no. Pará enduro dominguero la torni va bien. Pará un enduro intermedio o fuerte iría por las que mencionas o alguna China mejor preparada. Tipo guerrero grf.
Y la tornado 2006 igual se pude modificar así coló la tuya?
Obvio amigo, desde que salió está moto no le cambiaron nada prácticamente. Cualquier duda que tengas pregunta no mas 😉. Abrazo grande!!
buena buena! justo lo que pensaba hacer aunque talvez solo espere a encontrar una drz400 usada
Si es algo como para empezar, no es moto para pedirle mucho. La drz es tremenda máquina una lastima lo cara que es y no hablar de si se te rompe algo, caro y de arriba no lo conseguís, te lo digo porque mi primo tenía una hasta que se hartó, la vendió y se compró una GRF. Saludos!!!
@@destinosdelcamino oh que caray eso no lo sabía, entonces solo modificaré un poco mi wr450f mas para carretera, bajarle la relación a un 16/48 y balancearle los rines que vibran horrible en carretera supongo llantas mas doble propósito. Esta es cara de mantener pero he encontrado todo sin problema y corre como diablo solo no la he querido herir tanto en la carretera a altas revoluciones.
Muy buena, yo le restaría peso cambiando el tanque por uno de plástico he visto que ya se consiguen en Argentina y cambiaría el escape y el faro y velocímetro aunque no creas pesan bastante, y suspensión obvio
Hola Fer gracias, si solo le hice las modificaciones básicas para poder empezar a endurear sin perder la posibilidad de circular. Para competir amateur o dedicarle más tiempo al menos estaría muy bueno hacer lo que decís. Abrazo grande!!!
@@destinosdelcamino si totalmente, mucha suerte con las modificaciones, de a poco se puede, saludos!!!
@@feyu86 tengo una ktm 250 tpi (un misil pero muy delicada)y una Tornado le hice las mismas modificaciones que comenta ademas cambie el tanque por uno de plastico(es lo mismo es pesada),arbol de levas,pero tiene algo muy importante la Tornado se aguanta barro arena las palizas que quieras nunca te deja,la usas siempre no se rompe nunca es una moto increible y barata para reparar.
@@rafaelantillano9463 entre esas modificaciones has tocado el carburador? Si se le pone alguno de cortina plana le daría más potencia de abajo?
En mi opinión es una moto muy pesada, y tiende a recalentarse, tiene la apariencia de una moto de enduro pero fue creada principalmente para calle , yo recomendaria buscar las versiones enduro e Honda la CRF 230f 250f son livianas con tanque de plástico buenas bajas
Hola juan, lo de recalentarse la verdad es la primera vez que lo escucho, hay varias en el grupo y ninguna nunca tuvieron ese problema incluso con el kit 330 que mantiene la refrigeración original haciendo enduro trabado. Lo otro es innegable, todos los que la tenemos sabemos que no fue pensada para esto, pero para empezar cuando no se dispone de dinero para segunda moto solo para endurear o trailer y demas para transportarla me parece la mejor opción, con las salvedades y contras que vos bien marcaste. Igual a modo de simple comentario te cuento que al menos en cordoba, las usan hasta para competir en enduro y dan buena pelea, pero como todo no es el caballo, es el jinete. Saludos!!!
Acabo de vender mi CRF 230 y compre una tornado , sabes que pasa con las motos de cross , no te las asegura nadie y valen una montaña de plata y solo podés usarlas en circuitos , la tornado te la armas para cross la tenés asegurada hay repuestos y accesorios por todos lados y si tenés ganas la usas para hacer las compras y pasear por la ciudad completamente legal y con seguro por si pasa algo , no tenes trailer te vas andando hasta el circuito o hasta la playa sendero montaña . Saludos
Yo tengo 13-48 por lo demás todo stock y clavo 130 de tablero
Si la verdad no sé bien que podrá ser si algo de carburación o que, pero no llega al corte, así que imagino que puede dar más. Seguramente la tuya está en lo correcto. Abrazo grande y gracias por el dato 😊
grande genio muy buena esa moto la tornado jamás te va a dejar a pie las otras son un sueño no lo niego pero así también son contadas las horas de vida que tienen seguí modificandola que vas atener moto para años te lo digo por experiencia
Muchas gracias, opino lo mismo ya lleva 4 años y solo disfrutar fue hasta ahora, saludos!!!
Metele un escape r72 y te cambia la moto los vende un chico por Instagram que la pagina se llama @rs_proparts
Hola José, si en algún momento quiero llevarla a 290 y cambiar escapé y camburador. Gracias por el consejo
Probaste ponerle freno disco trasero? Sacarle el colin feo que trae, tambien es una opcion. No puedo creer que Honda no modifique eso, siendo que cualquier china viene con disco!
Probé sacar el Colin solo que volví a ponerlo ya que a veces círculo por caminos rurales y aunque no lo creas sabe estar la policía jeje y el freno a disco no lo puse ya que siempre logré hasta a bloquear la rueda con el original ( osea me responde perfecto) y no me gustan los kit que vienen, de hacerlo sería con orquillon y de más elementos de una Falcón o una xre 300. Saludos!!!
@@destinosdelcamino y que tiene que ver, le pones el porta patente led y listo
Bueee si te bazas en q bloquear la rueda es capacidad de freno ...no sabes una chota de motos .. años luz freno a varilla .. horquilla simple una verga
Jaja no para nada solo que muchos se quejan que no se puede lograr el bloqueo con el tambor si vamos a hablar de freno es obvio que un disco es mejor, pero no sé justifica para mí el gasto con la velocidad que levanta la moto. Y nombró el bloqueo porque es útil en enduro ya sea para doblar o para las bajadas. Un buen freno lo necesitas cuando venís a 200 o más para entrar en una curva y así mismo usas delantero el trasero acompaña y lo utilizas solo si venís pasado. Ahora contame vos qué sabes de frenos para opinar... Que solo le insultas...
tengo una 2017 y para aser enduro en la playa mínimo nesecito 80m pesos
Y la verdad si es caro, si tenés en que llevarla te conviene una enduro china que viene mucho más preparada. Saludos
Ya pasaron 4 meses desde este comentario, ahora te debe salir como 80m 😭
Disculpa la gopro que tenes en la mano cual es? gracias ! muy bueno el video
Hola Sergio, es una hero 5 black. Muchas gracias por comentar, saludos!!!
Buenos datos. Saludos cordobés.. Estoy con ganas de salir de nuevo a la tierra en mi Tornado. Y estos vídeos me ceban jaja.. A volver a ponerle los tacos y la transmisión corta q tengo en el garage
Gracias Pablo, si la tierra tiene algo único jajaja metale los tacos y disfrute esa tornado como corresponde jajaj Abrazo grande!!!
Hola. Estuve prestando atención a tu video. No te molestes, pero el prensa talón tiene otra función, que es bloquear la cámara cuando está con poca presión para que no se descogote la cámara en donde está la válvula con la tracción. Del tema de las pinchaduras, hace 10 años que uso SLIME en las ruedas y te olvidás de pichaduras de hasta 3 mm. Te das cuenta cuando vas a cambiar cubiertas la cantidad de espina y clavos que cargaste. Ten 2 Tornado y las tengo con prensa talones y SLIME.
Sos alto porteño
Siento decepcionarte pero ni siquiera conozco buenos aires, soy cordobés mal, y si te fijas en los comentarios varios ya me lo dijeron (Lo de cordobés culiao jaja) te falló la detección de tonada jajaja saludos!!!
yo hago enduro y ruta con mi dax110😁😁..estoy juntando mis monedas pa comprame un tornillo y tirarme viajes mas largasos
Muchos sueñan con tener una Dax y no te preocupes que siempre que llegas a la que pensas que querés empezas juntar para la próxima jaja abrazo grande y a seguir disfrutando la moto!!!
Boooolú!! Saludos desde santiago de Chile, muy buen video, demás que se puede reforzar la tornado.
😀
Hola amigo le quedarían bien un cubre orquilla para la suspensión delantera...unos cubre barrales...muy bueno tu vídeo
Si también, solo que aún no dió el presupuesto jaja ya se los pondré en algún momento. Gracias por el aporte. Abrazo grande
El manubrio tenes que levantarlo, recortar las palancas de freno y embrague, sacar al carajo esos faros que nada que ver con el enduro, volar tablero a la mierda, volar portapatente, sacar esos guiñes, sacar pedalines traseros, sacar todo lo que te genere peso y esté al pedo en la moto, vas a ver como te queda una moto mas liviana, mas potente por el bajo peso y mas fácil de llevar, abrazo.
Sacando todo eso a que peso puedes llegar? 150? 145?. Sigue siendo muy pesada
Muy buena la tornado te faltaría endurecer bien la suspensión para Enduro,el unico defecto que no se puede modificar es su peso,la única contra que tiene, por ahí la yamaha ttr viene mejorada en ese aspecto!
Hola si lo próximo va a ser algo en la suspensión, es pesada pero te lleva igual jaja desestimó la ttr o similares porque no me permiten circular legalmente y en Córdoba con la caminera hay que andar con todo. Saludos
@@destinosdelcamino lo que podrían hacer es cargar las motos en algún vehículo si es que van en grupos así no los joden los milicos y pueden modificarla para enduro tranqui.
te faltaria una funda de asiento antideslizante y un escape con curba corta y power bomb
Hola si obvio que le faltan cosas, incluso no es una moto para enduro pero para comenzar y divertirse, fue lo que pude hacer. Abrazo grande!!! PD. La funda la tengo nunca la coloque y el escape se complicó el presupuesto jaja
Estimado te consulto si para poder usar las botas tuviste que levantar la palanca de cambios?
Hola cómo estás ? Si la subí un punto. Hay algunos que necesitan subirla 2 o incluso ponen palanca más larga, pero para mí no fue necesario. Abrazo grande!!!
PD. Gran detalle que me olvidé de decirlo en el vídeo, gracias por recordarme lo.
@@destinosdelcamino gracias muy agradecido
Grande cordobes!!!
Gracias!!! Saludos!!!
lo primero es cambiar corona cadena y piñon para que no pase los 107 km por hora en enduro no se nesesita mas
😉
Muy bueno el video!! Aguante la tornado!! Saludos 👍
Muchas gracias Juan, obvio la mejor sin dudas para divertirse, abrazo grande!!!
este video me servira mucho ! Gracias capo ! Todavia andas en la tornado o ya cambiaste ??
Que bueno que te sirva.
Si todavía la tengo, solo que complicado de tiempo como para hacer buenas aventuras que ameriten vídeo. Espero este año hacer unas que tengo en mente así le doy un poco más de uso jaja abrazo grande!!!
Buen video
Gracias!!!
Si haces enduro cómprate unas rodilleras antes de seguir modificando jaj
No se nota pero están por abajo del pantalón como van, siempre primero la seguridad
No dije nada entonces! Saludos y suerte
No hay problema, muy bien de tu parte recomendar protecciones, todos en general solo piensan en mejorar la moto. Que bueno no sér el único que no quiere golpearse jajaja
Hola Mateo, saludos desde Ecuador yo a mi tornado le puse una relación de trasmisión de 12/51 para mas fuerza y le quité el portaplaca, le cambié el escape por uno mas liberado y su desempeño aumentó bastante, contactame en @runasenmoto en instagram para compartir fotos de las motos, un abrazo
👏👏👏
La Tornsdo para enduro se la re banca pero vale 140.000 para eso me compro una TTR 230 que vale 147.000 y está pensada para enduro enduro...
Disculpa amigo pero quizás te quedaste con precios viejos, pero no valen eso la tornado está en 158 mil y la ttr como la crf 230 están arriba de los 200 mil.
Te lo digo porque un amigo compró una la semana pasada, por eso estoy seguro de lo que valen, saludos
Es verdad que el Tornado está viniendo más choto que los de antes?
Por lo menos la mia es 2014 y para nada, justo un amigo se compró una esta semana así que en un próximo vídeo las pensaba comparar para ver si bajaron la calidad, saludos!!!
Del 2015/16 hasta ahora dicen que corres riesgo de que se corta uno de los espárragos de la tapa de válvulas y se te dobla y tenes que comprar una nueva
🙁 se dice mucho la verdad, pero yo no conozco nadie que le allá pasado y espero no sea cierto, al menos con la de mi amigo, sino tendré un amigo menos ya que yo se la recomendé jajajajaj
@@destinosdelcamino lo digo por que hoy fui a lo de mi mecanico y tenia una Tornado por ese problema, y eso me dijo
Importante a tener en cuenta entonces porque es un problema grande, lo peor que no hay forma de prevenirlo o al menos yo con mi poca mecánica no sé cómo ( sin cambiar los espárragos preventivamente por precaución obvio). Igualmente muchas gracias por las datos y si llega a suceder tendremos que hacer un vídeo contando coma bajo la calidad honda en uno de sus productos más vendidos. Abrazo grande loco!!!
Honda tornado en mi país son basura Pura vida
😲
Espero el video con gps imagino la primera te queda un poco al pedo no ? Me da curiosidad
Hola te paso el link del vídeo ua-cam.com/video/1_ZWq2aj75c/v-deo.html saludos!!! Y gracias por el comentario.
@@destinosdelcamino gracias hoy veo
Son todo Pabo por lo mismo dan idea ... como yo q ahora estoy pensando para explicarle a todo sus opiñon saben quién piensa más q todo nosotros.....No...se
No entendí bien tu comentario amigo, disculpa
tenés que cambiar de moto y listo... la torneta es para ir a comprar el pan...
La uso también para ir a comprar la carne y moverse por la provincia algo que ninguna enduro de verdad me da ya que no se puede circular legalmente. Además comprar una enduro me implicaría tener camioneta o auto con trailer además de la moto, algo que el bolsillo no me posibilita todavía, algún día podré ser pro jaja
Q poronga ...freno a varillas jaja la Gilera china trae disco
Papu eso no es un enduro un enduro es un dr 250 350. cr.xr.kx.yz.yzf.lo que tenes es una moto de calle no es para ofender pero hay que respetrar lo que es una moto de enduro
No lo niego hermano, solo que es imposible comprar en Argentina una enduro pura con lo que valen. Y varias de las qué nombras ya están tan viejas y cagadas a palos que es fundirse en repuestos para que nunca andén. La tornado anda más que bien para enduro, por eso corre el provincial de Córdoba seguro, también nacional como el transmontaña. Además corrió el dakar. Ya después que sea más fácil en una enduro puro es innegable, pero por ahora mi bolsillo no da para una moto de esas más camioneta o auto con trailer para transportarla. Saludos y entiendas porque tantos elegimos la tornado, abrazo grande!!!
La tornado no es para hacer Enduro... es más urbana esa moto! Comprate un cr
Jaja hasta el Dakar corrió la tornado, ni hablar de provinciales y nacionales como el transmontaña y la CR es de Cross no de enduro. Prefiero toda la vida la tornado y no renegar con un cr Eterno. De última iria por un grf. Saludos