Installation montage d’un chauffage au gasoil pour camion / van camping car. Tutoriel
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- Опубліковано 15 вер 2024
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Attention, pour des raisons de commodités, j’ai mis le silencieux à l’intérieur, mais normalement, il faut l’installer dehors. Vous pouvez mettre les sorties dessous. Également.
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Voici un petit tuto. De l’installation d’un chauffage a gasoil de type planard (russe), je montre la notice et le schema de cablage, y compris les gaines, comment les brancher, comment faire pour relier au réservoir, et brancher le tout. Ca chauffage est idéal pour camion, camping car ou van aménagé.
Merci beaucoup pour votre explication, ça me servir. Je trouve courageux les personnes qui prennent de leurs temps pour montrer les façons de faire les choses. 👍
Bonjour, je me faisais un monde pour l'installation d'un tel équipement mais ce tuto m'a permis de voir qu'il y a rien de compliqué et je vous en remercie une superbe vidéo. Bien entendu je ferai comme vous le dites attention à la façon de l'installer pour éviter les problèmes en cas de chauffe. Merci encore.
Top cette vidéo ! le sourire de votre femme fait plaisir à voir ça réchauffe déjà le cœur ! :)
C’est un bon tuto pour comprendre l’installation, ça dégrossis bien.
J’ai cependant une remarque à faire (plus constructive que l’histoire du « montage provisoire »😂)
Pensez bien à vous référer au manuel utilisateur pour être sûr de bien faire:
-ne placez pas l’admission d’air (pour la combustion) et l’échappement trop proche pour éviter d’alimenter le chauffage avec des gaz brûlés.
Merci pour la vidéo 👍
Bonjour Seb, merci pour le partage et le pro j’attends ta vidéo.
Merci Seb pour ces explications précises et bien utiles.
Avec plaisir 😉🙏🏻
Merci magnifique
Plutôt génial ton chauffage, moi j'avais vu pour un webasto mais sa coûte un bras super vidéo 👍
Coucou, Seb ! Tout cela c'est du chinois pour moi, mais je salue tes talents de bricoleur ! Dès les premières secondes, j'ai des sueurs froides et cela me met les neurones au chaud ; alors, qué calor ! En suivant ton tuto, je suis déjà grillé, complément carbonisé, rouge comme un homard aux vapeurs de gasoil, et ce n'est pas dans cette vie que je vais me lancer dans ce genre d'exploit, du moins pas seul, c'est trop explosif pour un basque bondissant :)))) Le Meilleur à toi, Seb, sur les routes de la Joie, les chemins de l'Être ! Stéphane M.
Salut a toi Steph! Mdrrrrr 😂😂😂 merci a toi 🙏🏻 et a bientot !
@@Sebuneautrevie Heureux que ces mots te donnent le sourire ! Tu nous offres 3 belles vidéos que je vais découvrir avec une grande Joie ! Ce sont des cadeaux, avant l'heure, et le gouverne-ment devrait en faire autant ! :))) Oui ! En mécanique, je suis un vilain petit canard boiteux couplé avec un mouton noir à cinq pattes ; un drôle de zèbre avec deux mains gauches pourvues de pinces et des pieds palmés ! Bref ! Je suis très mal outillé ! Le Meilleur à toi et ta famille, cher Seb ! Stéphane M.
Génial seb ! Beau travail !
Ah bah c'est cool, j'ai reçu le mien ce matin, ça permet de voir comment on fait les autres. Je ne savais pas non plus que les fixations n'étaient pas fournis... du coup va falloir trouver une solution. Bon courage pour la suite ;)
En fait a la base, c’est fait pour etre fixé a l carrosserie, mais dans notre cas , il fallait juste adapter un support 😉 bon courage pour ton instal
Impec merci.je me posais justement la question de la difficulté et m aperçois que c est jouable merci
La prise d'air est à coté des gaz d'échappement? est bien raisonnable!!!!
Ce n’etait pas a coté non plus… elle n’a pas eu de souci avec
Mais fais comme bon te semble !!!!
Superbe tuto!!! 👏
Bonjour, peux ton passer par la cabine pour pomper le diesel ou la sonde doit être placé dessous pour le VASP?
Merci bien
Slt Seb, merci pour ta vidéo
Tibe lou-Dorian Bourdais. Bonsoir à tous, L'homologation de mon Sprinter m'a couté : Autorisation Mercedes pour la découpe des ouvertures 240,00€ , APAVE pour le contrôle Gaz et Aération 354,00€, Dreal passage aux mines 86,90€ et la modification de la CG 46,00€, le tout 726,90€,
je voudrais ajouter, comme beaucoup au vue du dossier des mines j'ai d'abord renoncer, ( il fait peur, mais en vérité il est très simple), j'ai commencé à aménagé mon fourgon et je suis aller à la MAAF (chez qui j'étais depuis de nombreuses années pour les véhicules, la maison ect) pour faire assurer les équipements que j'étais en train de monter, et en 5 minutes la secrétaire m'a résilié, pour Agravation du risque, le véhicule ne correspondant plus à la carte grise, circuler il n'y a rien à voir, j'ai bien sur retirer les autres contrats et suis aller chez MMA en expliquant et leur promettant d'homologuer mon fourgon, je les en remercie encore. De plus j'ai approfondi la démarche et en cas d'accident votre assureur peu tout simplement ne rien prendre en charge, car le véhicule ne correspond pas à la carte grise, de plus en cas de revente le nouveau propriétaire peu si il le désire vous faire reprendre le véhicule, avec tout ce que cela comporte d'ennuis, il y a bien sur la possibilité de faire un montage amovible, que je déconseille, même en montage fixe on vois que les éléments subisse des contraintes, alors en amovible???, et bien sur pas question par ex de mettre un réservoir d'eau usées fixe sous le véhicule pour passer au contrôle tous les deux ans, et quand à tout démonter pour le contrôle technique, je trouve que c'est un peu galère, j'encourage bien sur tous les possesseurs de fourgon à les faire homologuer, bien sur ce n'est pas aussi simple que de faire un montage vite fait bien fait, ou plutôt mal fait, dans beaucoup de cas, sans compter que j'ai fait expertiser mon véhicule et l'expert à pris en compte tous mes aménagements, y compris la main d'oeuvre de la réalisation.
En conclusion, je ne regrette pas d'avoir homologué mon fourgon, bien sur il y a des contraintes, mais cela permet de ne pas faire n'importe quoi, et de rouler en toute sécurité, désolé de la longueur de la réponse, mais le sujet est assez délicat pour ne pas être développé, je souhaite à tous une bonne soirée.
PS : Pour le montage du Planar, il ne passerait pas au contrôle des mines, j'en suis persuadé, pas d'évacuation de gaz à l'intérieur du véhicule, la sortie doit être le plus près possible du plancher, ou de la tôle latérale si montage sur le coté.
Oui je suis d’accord avec toi, mais un, tout le monde n’a pas les moyens de le faire, et deux, je pense que tu vas déchanter bientôt avec le vasp 😉 car ils vont nous pondres des choses 😉
Ouff 800 balles pour ça sans compter le vasp .... .... a se prix je pars deux mois en voyage lol
Une adresse en Belgique et l affaire réglé
Richard Bossaert Merci beaucoup pour ce retour d'expérience, pour ma part cela demande réflexion car il est déjà aménagé et démontable mais question remboursement en cas d'accident je me doutais bien du zéro. Ton commentaire éclair ma lanterne. Un grand merci 🙂
tibe lou non je vais faire une video sous peu, les assurances remboursent du moment que l’aménagement ne soit pas la cause de l’accident. 😉
il y a cette solution en "mobile" ... ca evite l'installation et donc "démontable" :
www.amazon.fr/lennonsi-Chauffage-Caravane-remorque-Camping-Car/dp/B07K9J797N/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1546213827&sr=8-3&keywords=chauffage+diesel+camping+car
Salut Seb
Merci pour le tuto 👍
Petite question: quand tu as percé le réservoir tu n’as pas eu peur de mettre des copeau plastique dedans?
Merci 🙏
Salut et déjà merci pour le tuto car j’ai la motive en anglais
On ne voit pas très bien où va la sortie d’échappement et l’arrivé d’air. C’est sur le côté ou en-dessous ?
Salut Seb,
sympa l’install, du coup tu ma donné envie pour ce chauffage.
allez HOP, commandé un model chinois en 5000W.
ça marche au top.
merci 😃
poupouce 👍🏻
Attention la c’est un modele russe, peut être que les branchements seront différents 😉
@troc in truc Tu en as déjà un pourtant !?
Un grand merci ,c du top
Un immense merci
merci pour e TuTO.
Je vais l'installer des réceptions. Une durite est déjà présente (ancien propriétaire) est ce diifficile de l'enlever ou mieux vaut la laisser l'ancienne ?
Il me semble que l'ancien propriétaire avait installer un Webasto.
Merciii d'avance
Salut! bon déjà merci énormément pour le tuto, c'est vraiment parfait !!
sinon j'avais quand même une question, la vidéo date d'il y a 5 ans donc j'espère que tu verras quand même le msg ...
Quand tu installes le chauffage a l'intérieur est-ce qu'il faut également protéger le chauffage de la même manière que le silencieux ?
En gros est ce qu'une petite "caisse en bois" suffit pour poser le chauffage ou faut il y ajouter un isolant thermique?
Et sinon pour le silencieux tu étais parti sur quoi a l'époque comme protection ?
voila, merci sinon en esperant qe tu vois mon message ^^
Bonjour, je voudrais savoir si le carburant pour poêle à pétrole pouvez rentrer à l’intérieur de ce chauffage. Merci beaucoup
Etabt donné qu’on peut rouler avec un vehicule gasoil au petrole lampant, je pense que oui
En attendant j'ai cherché d'autres systèmes de chauffage pour mon sprinter et je ne vois rien de mieux a ce principe.
Par contre j'ai vu des modèles avec récipient a part et je préfère mettre ça que de raccorder comme tu as fait.
En fin de compte, je t'avais dis pas de Gasoil dans une précédente vidéo, mais en fait SI !! lol
super ! merci !
Super et pour l'eau chaude? comment tu le gères?
toujours excellent les vidéos et les astuces sont géniales bravo.
superbe video
petite question : est ce que tu entends le clic clic de la pompe a l'extérieur quand ton chauffage tourne ??
Superbe vidéo. Je souhaite essayer dans mettre un dans le compartiment moteur de mon véhicule car j'ai accès au gazole facilement, ça éloignera le bruit/gaz, et j'aimerais balancer l'air chaud directement dans les conduits déjà existants (ceux du chauffage par le moteur).. Peut être que je me lance dans un truc trop complexe ? Je ne souhaite pas faire des trous de partout dans mon véhicule ahah.
Je ne sais pas si ça va être réalisable je pense qu’il serait mieux que tu te fasses ton propre réseau secondaire et ne pas toucher à celui d’origine. Au cas ou…
Merci beaucoup
bonjour quel type de gaine a tu utilisé pour les tuyaux d'échappement. merci
Salut Seb. Je suis le nouveau propriétaire de Duduche ! Encore merci à Laurence pour toutes ses infos.
Je voulais juste savoir si tu avais installé tout ce qui est admission de carburant (pompe + flexible) à l'intérieur du fourgon car sur tous les tutos que j'ai regardés, la pompe est située sous le véhicule...
Merci d'avance !
Rémi et Violaine
Salut a vous, content qu’il fasse d’autres heureux, oui c’était a l’intérieur, on avait pas de fosse ni de pont à disposition,et je ne me voyais pas aller en dessous pour lui assembler, donc tout était intérieur, sius la banquette il me semble
Bonjour seb , jai une question service a te demander questions .
Quel section de cables faut t'il utilisé si mln chauffage se situe a 2m de ma battery ? "Je suis perdue dans mes recheche "
Merci :)
T'aurais un réservoir à part, tu pourrais utiliser du fuel qui est beaucoup moins taxé.
Je dis ça je dis rien...
Salut mon cher Seb! Merci pour ta video qui m'est tres utile, mais je viens de remarquer que
le chauffage n'est pas monté dans une position autorisé pas le constructeur. En montage "mural" comme tu as fait, avec entrée d'air et échappement sur le côté, le faisceau électrique doit être au dessus. C'est bien spécifié dans la notice de montage à la PAGE 9. La position dans laquelle il est monté dans la vidéo est INTERDITE par le constructeur. Ne me demande pas pourquoi mais c'est bien stipulé dans la notice. Je suis actuellement en train de monter le même chauffage sous le chassis de mon camion et je peux te dire que j'ai relu er relu la notice.
He bha disdonc il n'a pas peur lui. Le silencieux a l'intérieur colé a une planche de bois, a 2 cm du sol en PVC quasiment contre une prise électrique et le tuyeau de gasoil au dessus de tout ça.
Ya pas a dire t'est un excellent candidat pour les Darwin award mon gars.
Eh bas dis donc, encore un qui écoute bien, tu n’as pas entendu le terme provisoire? Tu sais ce que ca veut dire? Il n’est plus comme ça le chauffage ! c’était pour le branchement, Mais arrêtez d,être aussi naze et écoutez ce qui est dit sur les videos au lieu de critiquer gratuitement, et aussi betement... toi t’es un excellent candidat pour l’aide AEEH !
Salut, merci pour cette vidéo assez claire 🙌🏻! J’aimerais placer la sonde directement sur mon réservoir véhicule mais j’ai peur de le percer. Je ne sais pas s’il y a une pression particulière dans le réservoir et je n’ai pas envie que cela créer des problèmes pour la pompe du véhicule vers le carburateur.
J’ai un boxer 2,2L de 2010. Je crois que tu as ça aussi (je me trompe peut-être). As tu des renseignements à me donner?
Merci encore
C est génial , super vidéo , un grand merci !
Parfait !
Bonjour seb j'aurais aimé savoir si je pouvais l'installer en extérieur sous fourgon et faire juste entré tuyau ait chaud et le boitier commande ???. merci
Ça s’installe rarement à l’intérieur, c’est souvent sous le châssis et protéger.
pas encore mort avec le CO² de l'échappement dans l'habitacle ?
le CO2 il est à l’extérieur puisqu’on a sorti les gaines à l’extérieur alors je vois pas trop le sens de ton commentaire 🤷🏻♂️
@@Sebuneautrevie conception chinoise. Le silencieux a un trou pour laisser passer l'humidité mais du coup les gaz également
@jona-photography non, ce n’est pas celui de conception chinoise, mais le russe, il n’y avait pas trou.
Et je n’aurais jamais conseillé d’installer un de conception chinoise. Pas assez de recul dessus. Perso j’aurais peur d’installer ça à l’intérieur. Si la chambre à combustion se fend car les chinois sont connu pour leur fonte d aluminium de mauvaise qualité, c’est des coups à mettre le feu à l’intérieur.
Super ! ! !
Bonjour, une question, stp: Ce n'est pas trop bruyant ? Peut-on dormir avec ce bruit pendant la nuit ?
Elle le coupe pendant la nuit, sinon juste le bruit d’un leger ventilo d’ordi avec le son d’un leger ronronnement
@@Sebuneautrevie Merci pour la réponse. Mais pourquoi le couper pendant la nuit ? C'est dangereux de le laisser en marche ?
Salut il fait beaucoup trop chaud sinon
Bonjour, je fais appel à votre expérience. C'est encore intéressant de se chauffer au gasoil? (je dois choisir entre gaz, gpl, gasoil, électrique, autre?...)
aves arogin Pour un fourgon c’est le plus intéressant. L’électricité ce n’est pas possible et le gaz ça consomme beaucoup... de plus avec un réservoir à part tu peux faire tourner le planar au fioul domestique :)
super merci pour le partage, une tite question quand même : ton retour d'expérience après un an de service, tu en penses quoi du Planar ? Je pense l'installer sous le siège passager dans un vw t4 , pas trop bruyant ? merci d'avance
Salut à toi je sais qu’il est bruyant quand meme et qu’elle l’éteint pour dormir, pour le reste je ne sais pas il faudrait demander à Laurence...
Bonjour :) je regarde un peu tout les systèmes de chauffage (et toutes tes vidéos ;) ) parce que je me lance en janvier :) et je voudrai savoir si ça consomme beaucoup en carburant ? Genre en une nuit ça peut consommer quoi en gros ? Merci !
Ca c’est en focntion des modeles, c’est marqué sur les sites, celui il me semble que c’est entre 1 et 3 dcl
Merci :)
Un webasto 2000 consomme environ 1 litre pour 8h de chauffage continu à 20 degrés
Ah c'est pas mal, c'est assez peu finalement merci de ta réponse
Hello l’ami, dis, je galère graaaaave sur mon transit que je viens d’acheter pour trouver où percer le réservoir, il ne semble pas y avoir de trappe comme sur le ducato... une idée ? Aurai-je un accès en démontant la banquette passager pour regarder sous le tapis de protection ? Merci de ton éclairage !
Oui sans doute, regarde en dessius ou est positionné ton reservoir, et trouve un acces au dessus
Le silencieux d échappement ce monte a l extérieur pour avoir moins de bruit a l intérieur et par sécurité par rapport a tes tuyaux de go
Oui, on l’a adapté comme ca, par commodité , mais après, tout a été bien fixé, la durite de gasoil cachée, et le silencieux, bien protégé par la suite, et il ne fait presque pas de bruit. C’est surtout dehors que ca fait du bruit... Je n’avais pas envie d’aller en dessous le camion surtout avec le temps qu’il faisait, et on a fait ça, sans fosse, dehors un peu a l’arrache... donc voila... mais bien que tu relèves la chose 😉, j’ai zappé de le préciser.
Bonjour, bonne vidéo.
Une question : c'est valable pour chauffer une maison de campagne, c'est on passe le 2 tube evac et aspi a l'extérieur ?
Oui c’est faisable, certains même le mettent en valise en mode portable
@@Sebuneautrevie
Merci beaucoup pour la réponse... Bonne continuation.
bonjour. il est possible d'avoir un plan de montage de tout les bouts car sur mon plan tout est flou et illisible :(
Ca doit pouvoir se trouver sur internet en format pdf, suivant le modele que tu as
Bonsoir, je vais monter le même type de chauffage dans mon fourgon, j'ai étudié de près le montage, et permettez moi de vous dire que j'émets les plus grandes réserves quand au montage, le Planar devrait être monté à même le plancher avec des tubes isolants et l'échappement à l'extérieur, de plus il faut éloigner l'admission des gaz frais de la sortie d'échappement , ( trop près sur la photo sous le véhicule , ) je crois que c'est indiqué sur la notice, je pense que ce type de chauffage peut être dangereux si le montage n'est pas fait correctement, c'est sympa de ta part, mais attention aux risques. Autre chose j'ai homologué mon fourgon en Vasp cet été et suis près à donner des conseils à ceux qui le désirent , je vous souhaite une bonne soirée.Richard.
Planché pas possible dans ce cas. De plus il Suffit de l’adapter, certains le mettent même dans une valise pour chauffer chez soi... d’autres le sur-élèvent. Pour les gaz échappements et admission, ça va, aucune chaleur sur l’admission, et l’admission se fait bien, sinon il aurait suffit de mettre un bouchon qui envoi le gaz sur le coté, mais pas besoin. Ça fonctionne très bien. Bcp de van ont les gaines d’échappement et d’admissions sur le coté.
Richard Bossaert
Homologué en VASP... intéressant !
peut tu en dire +, à savoir
- le prix
- quel services administratif concernés?
- Grosse aventure ou assez simple ?
- Obligation du chauffage (style celui de Seb) monté par un professionnel agréé ?
- même question concernant l'électricité ?
Merci pour le partage 🙂
Effectivement, ce serais cool si tu pouvais nous faire part de ton expérience homologation VASP !
Le plus simple immatriculé ton vehicule en Belgique ou luxembourg
Vasp encore une connerie de l état français te pompe ton fric
NON MERCI PAS POUR MOI
Merci
super intéressant, j'envisage également un Planar.
Penses-tu qu'un panneau 300w sur deux batteries agm (2x100ah) suffiront à faire tourner le ventilo du Planar pendant l'hiver ?
Merci pour le partage 🙂
Ca depend de la zone ou tu zs, ensoleillée ou non, si tes panneaux seront inclinés ou pas etc... apres ca je consomme pas bcp
Salut! J'ai une petite question, toi qui est passé par là: Quand tu as fait le trou dans ton réservoir, est-ce que tu as dû faire gaffe au fait qu'il soit vide ou plein ?(j'imagine qd mm qu'avec du diesel, y a pas bcp de danger, mais bon...) et aussi, est-ce que tu as fait quelque chose pour éviter que des copeaux de métal tombent dans ton réservoir? Ou bien tu espères qu'ils finiront dans le filtre? Ce n'est pas une critique mais juste une question que je me pose. Je voudrais pas faire de conneries. Merci à toi!
Salut, le réservoir c’est pas du métal mais une sorte de plastique caoutchouteux assez costaud, En fait quand j’ai percé j’ai bien pris le soin de souffler les copeaux avant de retirer la mèche ;) Et si jamais vraiment il y a une poussière dedans qui tombe effectivement il sera aspiré et ira tout droit dans le filtre à gasoil
@@Sebuneautrevie Super! Merci pour ta réponse. Portes-toi bien
Super video merci
J'ai un système similaire sur mon t1 qui doit avec plus de 20ans et qui n'a Pas etes utiliser depuis des lustre! Vous pensez que je peux encore l'utiliser sans risque? Ou que je devrais nettoyer le système ou changer des pieces avant de l'utiliser ?
Merci pour vôtre aide
Bon trip 😁
Salut et merci 😊 oui je te conseil de vérifier la durite d’alimentation et le système de chauffage, car autant de temps, ca a du rouiller ou se degrader...
Salut, Est ce que c'est bruyant ? Je voulais installer le caisson dans ma soute qui est en dessous de mon lit mais j'ai peur que le bruit soit insupportable...
Je ne te caches pas que ca fait du bruit sans le regulateur de vitesse. Par contre avec le regulateur/thermostat, la vitesse du ventilo baisse et fait bcp moins de bruit
@@Sebuneautrevie merci poto
Svp une vidéo de démarrage webasto aitronic 24v à la maison les fils de démarrage merci
j ai vu sur autres videos que avec un thermostat il peut s allumer pendant la nuit mais il fait du bruit, n'est-ce pas?
Oui, meme celui avoir un thermostat en option, quand il ralentit juste pour maintenir la chaleur il fait moins de bruit mais en fait un peu quand meme
Bonjour Seb,
A propos de te Boutique T-shirt, c’est une Boutique personnel faite sur ton site direct, ou bien c’est une plate forme sur la quel tu façonne tes design et tu les vends ?
Merci pour ce tutoriel on auras pas froid cette hiver grasse a toi.
Merci.
Le jour où tu trouve un youtubeur sui te réponds alors tu est chanceux mdr 🤣
Tu sais tout faire :D
Bonjour,
Comment avez-vous fait pour ne pas faire tomber de copeaux de métal dans le réservoir en le perçant?
Bonjour, C’est pas metal mais du caoutchouc et j’ai soufflé dessus pour enlever les copeaux en allant, et a la fin une fois resevoire percé, j’ai bien nettoyé avant de sortir le foret.
Votre réservoir est en caoutchouc?!
C'est bien le trou dans le réservoir que l'on voit à 3:45 ?
Hello, tu ferais le même choix du modèle aujourd'hui ou tu prendrais du chinois ?
Salut, non j’ai pas confiance avec le chinois, on parle quand meme de risque de vie…
Merci
Désolé encore 1 question 2kw ou 4kw pour un master t35 l3h3
Ça manque ce genre de vidéo
T as perce comme ça ton réservoir ?
Oui en faisant attention de ne pas envoyer les déchets de plastiques du forage dedans 😉
(Sans cigarette ni source chaude a coté bien sur) 😂
En tout cas, content si ca t’es utile 😉
Bonjour, comment fait-on pour percer sans mettre de particule dans le réservoir ...?
Moi j’ai soufflé, avant d’enlever la mèche, apres y a un filtre a gasoil si vraiment quelques poussières tombes
@@Sebuneautrevie merci pour ton retour, et pour faire tourné le moteur c’est pareil il y a un filtre à gasoil ?
merci pour la demo,, tres instructif. sur quelle boutique a été commandé ce chauffage ?
Lien dans la description 😉
ce type de chauffage peut il fonctionnait sur le fioul domestique????
Possible oui, a verifier.
Salut Seb...
Merci pour ton partage une fois de plus.
Juste une chose pour ceux qui me liront, je ne comprends pas pourquoi tu as opté pour un webasto russe à plus de 400€ quand tu les trouves en chine pour 150 € ? Cela me surprend !
J'ai un 8kw acheter chez banggood pour 115 € ! avec réservoir indépendant + tige plongeuse de réservoir comme toi ( donc deux choix d'alimentation possibles ) module de commande programmable + télécommande + tous les accessoires, y compris la plaque métallique qui te manquait. Même chez Amazon tu les trouves moins chers !?
Ce genre de chauffage comme tu le dis ne s'installe certainement pas à l'extérieur ou je ne donne pas cher de sa longévité, car pas du tout étanche !
Bonne Vanlive l'ami !
Salut a toi, alors pour plusieurs raisons, la première c’est que les chinois n’étaient pas encore importés comme aujourd’hui, la deuxième c’est que ce n’est pas moi qui l’ai choisi, mais Laurence, et ensuite, je pense que son choix c’est orienté sur ca, car ils ont fait leurs preuves, hors, les chinois, on ne sait pas encore ce que ca va faire dans le temps... et ca reste quand même dangereux, je ne suis d’ailleurs pas sur que je prenne un chinois surtout quand tu vois leurs alliages de m... en chauffant plein de fois, je pense que ca va merder. On aura sans doute bientot des retours. Quand je disais chauffage en extérieur c’est chauffage portable je voulais dire, en mode valise, pas en extérieur
Si je peux me permettre, le planar a en plus la conformité européenne que n’a pas le chinois!
Donc impossible de passer VASP avec le chinois!
Bonjour comment faire les branchements au réservoir. Merci
Dans la video
Salut Seb, très intéressant ce tutoriel, j'attends avec impatience tes retours " efficacité du chauffage, consommation gasoil et électrique" est il bruyant peut t'on mettre plusieurs sortie d'air chaud ?
Alors efficacité deja, tres efficace ! Rendement il me semble que ca bouffe entre 1 et 3 dL de l’heure. A confirmer. Pas trop bruyant non, oui possible de mettre une gaine pour répartir la chaleur
Merci pour ces renseignements, est ce possible de mettre un Té à l'aspiration du gasoil du véhicule, qui éviterai de mettre l'aspiration du chauffage dans le réservoir ??
@@Sebuneautrevie c’est plus entre 0,15 et 0,5cl de l’heure suivant le modèle. Donc en gros il faudrait 6h pour 3l de consomme.
Même après 2 ans c’est
Bien de rectifier...👍
Bonjour
J'ai acheté un wbasto
Qui était dans un tracteur routier
Un premium dci
Mais je ne sais pas comment ça se monte et pour les branchement je n'y connais rien.
Auriez-vous un conseil
Salut, essais de te procurer le schema de cablage / montage. Comme ca sans rien, meme pour un pro, pas evident de savoir...
Seb Another Life
OK peut être avec le numéro de série je pourrais avoir le schéma
Salut j ai branché mon webasto en.24 volt mais il me met le code défaut e 02 avec le voyant batterie qui clignote
Salut, 1 teste bien la tension, pour verifier, et vérifie que ton webasto soit bien en 24v. Si tout est ok, ensuite regarde le code défauts (e02) dans le manuel, ce code t’indiquera la panne 😉
@@Sebuneautrevie bien vérifier tout sauf que le manuel est en chinoi
Ah oui... donc c’est pas un webasto... alors dsl je be peux rien pour toi... Sans le descriptif du code erreur on peut rien faire
Je voudrais savoir si je gênerai pas mes voisins ? ?? Est ce que sa pue comme un vieux diesel….
Ca fait effectivement un peu de bruit
Bonsoir s.v.p comment démarrer un webasto chez moi
Je vais monter la version chinoise... après être passer pas un Webasto... 😊
Attention aux produits chinois... j’espere que c’est safe, car quand meme une combustion 😉
Seb Another Life oui oui mais je l’utilise pas en dormant et détecteur de CO2 obligatoire 😇
@@VanlifeBzh tu as une ref?
Espace Broderie pour le moment nous en avons commander 2 avec mon frère , un 2000w et un 5000w mais comme je ne les ai pas encore reçus je ne valide pas encore l’information... la livraison est prévue vers le 21 Novembre... j’ai vu que tu t’es abonné à ma chaîne 😊 merci ! Je ferait une vidéo quand je l’aurai reçu avec Le liens si il est fiable 😉
@@VanlifeBzh nickel, il faut que je change mon eberspacher de 1980 à l'essence qui conssomme beaucoup trop et je cherche soit a diesel, soit le top un au GPL...mais bon pas encore trouvé la perle rare! j'attends de voir ta video! Merci!
Salut Seb ,3 mois que j'avais le chauffage non installé ,cause santé .Hier ,fini installé et que de bléms rencontrés . 1:bruit côté admission d'air frais sur le ventilo interne 'grincement ) / je l'ai un peu éloigné du carter et ok : ouf!!!; énorme fumée au départ et des odeurs atroces ,puis là de mieux en mieux ,ouf !!!...Mais ayant la même centrale de commande que toi, peux tu l'arrêter avec ? ou s'arrête t'il de lui même après départ ou Tp atteinte ? Moi ,non ,est ce normal? j'ai le sigle de télécommande qui apparait pas non plus sur la commande programmes ,pourquoi? tu l'as toi la télé et son sigle ? voilou ,si ça peut aider certains mes questions? et si avez réponse? Merchi ...Pour coms négatifs reçus ,il a peut être voulu bien faire et non te blesser ,du moins ,j'espère ;;;de plus , comme tu dis : rien en français ,à plus, je te donnerai des news par la suite ;bonnes vadrouilles Seb ..
Salut, Oui apparemment sur ce modèle, il y a un module en option pour qu’il s’arrete seul. L’odeur c’est normal au debut. Cz disparait apres la première chauffe. Je ne sais plus pour la télécommande... et c’est pas sur mon van....faudrait que je demane a Laurence
@@Sebuneautrevie ,bonjour ,merci pour la réponse.J'ai tjrs pas de voyant de télécom sur mon boitier led ;j'arrive à l'arrêter en tenant appuyé sur le bouton M/Apuis affichage off ,démarrage même inter; par contre ,s'arrête pas de lui même,pourquoi? ..Bruit pompe à ne pas négliger lors du montage et voir extérieur si possible ..A+
@@rolandmergoil9246 Ce type de chauffage fonctionne sans régulation automatique de température, donc ne s’éteint pas tout seul !
@@tagada1960 ,tu es sur ? car le mien a la fonction télécommande mais elle fonctionne pas ,le témoin de "mise en relation " boitier électronique et sa télécom ne s'allume pas.Pourquoi? ,c'est anormal et j'ai failli m'intoxiquer ,heureusement en journée ,je l'ai démonté : tout calaminé ,ça craint et il m'envoyait de l'air contaminé à l'intérieur
@@rolandmergoil9246 Salut
A ma connaissance il existe 4 ou 5 boitiers de commande.
Celui de Seb est le plus simple, mais il possède les codes erreur, allumage, coupure, et régulation de puissance.
Tous les modèles afficheront aussi cela, mais aucun que je sache ne permet la coupure du chauffage une fois atteinte la température sélectionnée. Il se régule simplement en vitesse minimum, mais ne s'éteint pas ! c'est normal.
Pour ta télécommande, il faut la synchroniser avec le boitier (parfois il n'y a même de pile dedans)
peut être que cette chaine pourra t'aider :
ua-cam.com/video/Gz-O53lkvu4/v-deo.html
A+
bonsoir peut on le métre sous le véhicules ?
Bonsoir, je ne crois pas, pour ce modèle du moins
@@Sebuneautrevie merci
Merci pour ce zoom chauffage 🙏
(et les lapins ??)
moi je comende le mien il va arrive demain normalemen
tu l as pris sur banggood?
Non sur un site russe directement, je demanderais a laurence le lien, ils sont bien en tout cas.
@@Sebuneautrevie Bonjour Seb, j’aimerais avoir le lien pour acheter ce modèle s’il te plaît ? Merci.
Dans les camping car chausson benimar ce type de chauffage est installé à l'intérieur je pense que ces véhicules sont homologués monsieur je sais tout.
Heu.... la prise d’air de combustion sur le côté avec l’échappement y’a pas intérêt à pleuvoir.... normalement ça se met sous le fourgon...
pour l’amorçage l’idéal est en effet de remplir le tuyau avant... ça évite les risques de code erreurs (sur les webasto en tout cas...)
Pour plus de chaleur il vaut mieux utiliser des gaines pour diffuser la chaleur partout. 😉
Voilà mes retours d’expérience avec un webasto 2000w dans un Jumper L2 H2 2011
Non, c’était marqué qu’il ne fallait pas le mettre sous le fourgon. Interdit selon la notice. Et quelque part, c’est compréhensible car ça chauffe pas mal, ça pourrait abimer quelque chose en dessous. Perso je ne serais pas confiant sachant cette chaleur partir en dessous...
Seb Another Life sont bizarre les notices 😅 webasto et Eberspächer c’est en dessous...
@@VanlifeBzh je suis d'accord avec toi normalement ça se monte en dessous... Ou alors par-dessus mais il faut Perse deux trous pour faire passer les gaz sous le châssis aucun tuyau de gaz dans l'habitacle-ci il y a fuite ça par dans le fourgon... Ça m'embête de critiquer ce travail ça par d'un bon sentiment pour aider les personnes... Mais ce montage est dangereux !!
@@Sebuneautrevie L'échappement ne doit pas être en dessous pour qu'il ne se forme pas sous le chassis une «bulle» de gaz de combustion qui pourrait être aspirée par l'admission d'air frais, avec les conséquences qu'on peut facilement imaginer. Ca permet également d'éviter les odeurs désagréables.
@@VanlifeBzh Oui, mais l'échappement doit être orienté vers les côtes et de préférence, ne as évacuer les gaz sous le van. L'installation de Seb est correcte (compte tenu de la place dispo) si ce n'est que j'aurai éloigné beaucoup plus l'échappement de l'admission.
Coucou Seb
Je galère pour trouver quelqu'un pour m'installer un chauffage comme celui qui t'as.
Est-ce que tu ferrai ça dans mon camion ? Bien sûr que je te paierai 😊💪🙏
je vient de voir que ton mode d emploie est en français donc j en doute.
Ton installation fait peur tu pose un chauffage à gasoil à côté de deux onduleurs en cas de court-circuit c'est l'incendie assurer .
J'aménage des véhicules de loisir donc de manière légale il faut faire des aérations basses pour le gaz en fonction des appareils utilisés et haute pour tout chauffage à combustible ( certification qualigaz) .
Ton chauffage comme un webasto doit être posé à l'extérieur du véhicule (en dessous) et tu raccorde une gaine d'air vers l'intérieur.
Tu devrais éviter de montrer ce que tu fait dans ton camion si quelqu'un te copie et a un accident tu pourrais avoir de très gros problème.
Et bla bla bla ... déjà un, je dis bien que le chauffage est mis « en provisoire » tu sais ce que ça veut dire? Non apparemment, alors je vais te déchiffrer, ça veut dire qu’il n’est plus au même endroit, que la fixation aussi a changé... et même le compartiment. J’ai fait la video pour montrer les « branchements » ! Ca me saoul les commentaires des gens comme toi qui veulent donner des leçons et faire peur au gens, mais qui ne font rien a part critiquer les videos gratuitement ! As tu fait une video de ce qu’il faut faire? Non... car tu n’en as certainement rien a foutre d’aider les gens et que tu préfères garder ton énergie a cracher ton venin et te faire mousser ton ego en disant que tu es un maitre en la matière, alors qu’en fait, tu n’es rien... car a preuve du contraire, je n’ ai pas vu une video de toi montrant l’installation de ce chauffage. Alors tes critiques..., et pour ton info, le chauffage, on le met ou on veut, et je ne voulais certainement pas le mettre dessous. Je n’étais pas dans un atelier pour le faire, et en plus il me semble bien que c’est interdit avec celui là !
Et j’ajouterais une dernière chose, tout le monde n’a pas les moyens de passer par des pro pour aménager leurs véhicules, car vu le prix, ca frôle le vol et l’arnaque, et c’est pour ces personnes que je le fais. Tu veux faire mieux, libre a toi, vas y, sors ta video ! Mais c’a j’en doute car vous les pros, bien trop souvent, personnes cupides que vous êtes, a vous faire votre gros business juteux, vous gardez bien précieusement votre savoir faire ! Car je n’ai pas trouvé de video en français pour ce chauffage !
Et j’ajouterais aussi que les onduleurs sont protégés contre les court circuits... Ca apparemment tu ne le sais pas non plus, si si je t’assure, ils bips si court circuit ! Et ils ne prennent plus feu, je t’assure, ca a bien evolué ! 😂 et tu sais quoi, il existe même des fusibles maintenant ! 😂
Seb Another Life Au lieu d'ouvrir sa gueule il a cas faire mieux, moi en tout cas je te remercie :-)
riens n'oblige une installation extérieur de ce modèle , vu la prise d'air pour la combustion , et le rejet de l'air combustion a l’extérieur , et ces encore mieux de réchauffer l’air déjà chaude que de l'air de extérieur froide par soucis d’économie
Comme tu l'as remis a sa place !! bien joué Seb ! depuis ton message il parait que le gars maintenant il installe des chambres froide au pole nord.
Heureusement qu'il y a des pros.. Merci Mr. 👍
Top cette vidéo ! le sourire de votre femme fait plaisir à voir ça réchauffe déjà le cœur ! :)
Merci 🙏 (c’est une amie)