Веломастерская. Чейнлайн. Натяжение цепи
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Второй выпуск веломастерской с Германом.
Сегодня не будем светить крутыми инструментами, а расскажем и главное покажем что такое чейнлайн и как его правильно настроить. Во второй части расскажем про правильное натяжение цепи, отличие трековой натяжки от уличной, и покажем уникальный метод проверки натяжения.
Если останутся вопросы - пишите в комментарии, мы с радостью на них ответим! Так же пишите, на какую тему хотелось бы увидеть выпуск! Про обзор велокосметики мы помним.
Ну и конечно ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
Над выпуском работали:
Текс/ голос - Герман / bonemagic777
Звук - Вася / vasily_savini
Камера/ монтаж - Филипп / fil.exe
Оборудование:
Камера - Canon 70d + Canon 24 2.8
Музыка:
Asthmatic Astronaut - Clubfunk
RAYON в социальных сетях:
/ rayon.moscow
rayonmsk
/ rayon.moscow
Нужно вставить деревянные клинья, между дроп аутами и гайками, чтобы цепь натянуть. Закрутить гайки и затем вынуть клинья. А для выравнивания линии цепи между звёздами можно использовать проставочное кольцо, оно крепится на заднюю втулку. Так же можно прикрутить звезду на шатунах не с лицевой стороны, а с обратной, чтобы устранить перекос цепи
удобно натягивать цепь, засунув руку между колесом и подсидельной трубой, и какбы раздавлвать это пространство пальцами. Второй способ это шагать осью, поочередно отпуская и затягивая гайки. шаг делается смещением колеса к перу, просто поджимаешь рукой за покрыху к левой стороне и откручиваешь и зажимаешь левую гайку, потом с правой тоже самое. и так мелкими шагами можно добится нужного натяжения
Не раскрыта самая важная тема: как при натяжении цепи поставить колесо ровно? :)
Кто-то пользуется помощью товарища, кто-то специальной лопаткой, которая равномерно отодвигает колесо от подседельной трубы.
Лично я всегда натягиваю колесо на глаз (как смешно бы это не звучало) и попеременно закручиваю гайки. Для начала по-максимому руками, потом добиваю ключом (на 15).
Если на глаз не получается или не хочется, советую купить универсальные натяжители - с ними все становится гораздо проще!
Дай ссылку на лопатку, пожалуйста, ну или опиши, как её сделать. У меня дропы на сингле кривоваты, руками не всегда хорошо выставить получается.
Я обычно беру тапок и между колесом и рамой и так получается
Можно вставить насос, уперев его одной стороной в колесо, другой в подседельную трубу
@@FilippNekrasov пойду тоже натяну колесо на глаз, хоть пока и нет фикса))
Видно что чувак под пивасом
А если слишком провисла цепь
(Старая)?
Просто супер!
если я поставил новую трансмиссию полностью и в первый же день катания она уже подпровисла, то нужно искать "слабое звено", или для нового это нормально и нужно просто подтянуть и дальше катать? как часто вообще приходится подтягивать цепь на хорошой трансмиссии и как часто на плохой?
Здравствуйте! Как убрать перекос цепи на синглспиде? Только длину валов на каретке подбирать нужную?
можно еще проставки на заднем валу менять, если смещение задней звезды к центру, то проставку уменьшают. и наоборот.
А адрес, куда ехать правильное название BASE BAZA ИЛИ КАК НАЧАЛО НЕ ОЧЕНЬ!
спасибо лайк
вопрос. как узнать какая длина цепи должна быть? ради интереса сделал отметки на цепи, задняя звезда по отношению цепи. и передняя по отношению передней. И получается что на передней звезде одно и тоже звено всегда ложится на один и тот же зуб. это вроде бы плохо для звезды и цепи?
На мультиспиде накидывается цепь на самые большие звёзды и в этом положении задний переключатель должен быть под 90 градусов. На синглспиде - только одна длина и возможна, где колесо в дропаутах и цепь натянута.
Как понять что цепь перетянута
Как при поворотах может гулять цепь???
Вел наклоняетсяи цепь провисает
про натяжку трековую или уличную ,эти 2 мм , по-моему фигня!!
Герман (тот что в кадре), очень уверенно про это все говорил. Не думаю, что он это для зрителей канала придумал.
@@FilippNekrasov я про то что вымерять эти миллиметры по-моему никто не будет,все делается на глаз и по личному опыту,да и вообще никогда не слышал про разницы натяжек трековых или не трековых, слышится как выпендрёж:)
@@soklocycle185 когда мы снимали я тоже очень удивился, но Герман готовился и думаю это точно не выпендрёж. Возможно как загон, который не для всех.
так там 1 или 2см, это ощутимая разница.
Ребята, не забывайте проверять натяжние цепи и всегда катайте в шлеме. Я сегодня так страстно поцеловал асфальт, что вылетел зуб, ну и там по мелочи зашивался. ВСЕГДА ПОМНИТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ!!!!!!!! Всем добра)))
Ощущение, что участники ролика на веле даже не катались, не то чтобы их собирали или ремонтировали.. Натягивать колесо руками, ими же закручивать гайки! А "болтание" цепи на поворотах? Главное словечек иностранных побольше, сразу умным кажешься.. (((
блин. вот драконит . русские люди, видео для Россиян. какой блин чейн лайн. ЛИНИЯ ЦЕПИ.
А почему цепь вообще натягивается по разному в зависимости от положения шатунов?
кривой вал, кривая звезда. неровная посадка на квадрат. чаще всего последнее. на деле посадка на квадрат очень не точная. чтобы этого не было нужно переходить на окталинк или подобное
есть еще вариант как на украине - с фиксирующим штифтом это вообще жесть в плане центровки. бывают такие разбитые звезды что смещение на валу просто не позволяет натянуть цепь. она либо перетягивается, либо спадает.
как регулировать чейнлайн на квадратах, gxp и других интеграшках типо fsa megaevo? как не проебаться с ним и подбирать компоненты, если собираешь свой вел?
Чейнлайн на квадратах - брать каретку с разной длиной вала. Для интегрированных есть специальные проставки ака спейсеры (spacer), иногда идут в комплекте, а иногда надо докупать.
Как не ошибиться - для системы на квадрате подбирать подходящую каретку. Для популярных систем информация есть в интернете, пишешь "Miche Primato BB(каретка)" и практически первая ссылка говорит о том, что там 107мм. Для менее популярных - совет знающих людей или методом проб и ошибок.
Для GXP - пока не слышал ни разу, что там проблемы с чейнлайном были. Полностью интегрированных систем в мире ФГ я не видел. Для шоссе точно так же - методом проб и ошибок.
На самом деле проебаться невозможно, под каждую систему есть только одна длинна вала(указывается производителем) которая дает правильный чейнлан.
Это не шатуны, а кривошипы.
Почему при затягивании гаек цепь начинает провисать, хотя до затягивания выставлена в натяжку , цепь новая
Здравствуйте , дал прокатиться на скоростном(21 скорость) велосипеде ,видимо ездок упал.Во общем петушок погнутый пришлось снять .Друг посоветовал снять петушок и разомкнуть цепь и сделать её короче .Тем самым ездить как на обычном велосипеде.Я разомкнул цепь и сделал её короче ,но она провисает,причем сильно и гуляет по всем шестеренкам и часто падает.ЧТо делать???
Надеюсь ответа дождусь .
P.S. Чтобы вы понимали я в этой сфере вообще чайник )
Добрый день,
Давайте попробую вам помочь. Цепь вы зря сразу укорачивали, для начала петух надо было попробовать выпрямить.
Как понимаю, сейчас вы без заднего переключателя, только кассета и цепь?
И всеровно не понял чо с кривым чайнлайном делать ?
Поменять вал если каретка разборная или поменять картридж. Чаще всего перекос из-за длинного вала. Нужно такой вал чтобы расстояние от центра каретки до большой звёзды совпадало с расстоянием от центра втулки до малой звёзды.
красава спасибо
А если вал 107 и шатуны очень близко к каретке (провил система) и все криво. То что делать, ставить 103? Для задней звёзды существуют проставки?
Нет, для задней звёзды нет проставок.
@@FilippNekrasov Спасибо, значит нужно ещё смотреть не завалены ли перья в сторону от трансмиссии, рама от рекорда (скорее всего, т.к. трубы к седлу круглые, а не с уплощением) купил уже таким в сборе, хз как человек на нем катал.
@@FilippNekrasov есть проставки для звдней звезды по гугли знаток и на Али продаются
Филипп чейнлайн сильно важен ? и может ли из за плохово чейнлайна звезды гнуть ?
Честно от себя скажу что я не сильно шарю в чейнлайне, но гнуть точно не может, скорее падения/удары. Звезда иногда выпрямляется молотком.
Привет. Собираю дешевый фикс на системе(шатунах) китайской RINPOCH 1.1, не подскажете какая нужна длина оси каретки под эти шатуны, чтобы не ошибиться ? (на вашем канале слышал что ринпоч хорошая реплика Omnium)
Привет, да было дело. Каретку надо подбирать под систему, так что или гуглить, или искать людей и спрашивать, на какой каретке гоняли. Либо взять что-то среднее, типа 109.
@@FilippNekrasov Понял, спасибо.
в BASE есть мастерская? это не просто бар?
Скажу так, есть мастерская и даже магазин. На этой неделе все оформим и с начала следующей планируем полностью открыться в этом плане. Обо всем сообщим в группе VK.
Пока мастерская существовала для друзей.
Сделайте видео как натянуть цепь на велосипеде с эксцентриковой кареткой.
Признаться, я даже не знаю как она выглядит...
Filipp Nekrasov скорее всего,он имел ввиду заднюю втулку на эксентрике,то есть вместо гаек или болтов - клипса
@@gfx.trixyy нет, это именно каретка. Встречается крайне редко. Видел всего один раз за свою жизнь...
Их как минимум три вида по методу фиксации, какой интересует? )))
В среднем- есть два отверстия, туда вставляются например шестигранники, между ними зажимается шатун. Используя шатун как рычаг, крутим эксцентрик.