Так можна. Вже не раз проходило 👌 Все що є помилкою описано в чек-листі на звороті вашої заяви. Робочий діапазон 2-ї передачі 15-40 км/год (може бути і інший залежить від конкретного авто). Я студентам говорю що варто завжди підбирати(перемикати) передачі під конкретну дорожню обстановку (рух вгору; рух по прямій; рух в заторі - це все різні режими руху які потребують правильного підбору передач). В той же час для багатьох початківців саме під час складання іспиту перемикання на третю передачу викликає додатковий дискомфорт пов‘язаний з постійним додатковим напруженням у прийняті рішенні про зміну передачу. Тому хто відчуває в цьому проблему порада на іспиті рухатись на 1-й і 2-й передачі (однак і тут не рідкі випадки коли на черговому світлофорі кандитат у водії забуває пермкнути передачу на першу і рушає або глохне на другій). Скажу що не малу роль під час іспиту грає і проста вдача ;)
@@user-wk1gq1ty5x дуже дякую за відповідь. Бо навчатися в маленькому містечку, а іспит здавати в Хмельницькому то ще той дискомфорт 😆, а з третьою тим більше. Дякую
Дякую за відео, ви гарний автоінструктор!!!
Дякую Вам за відео! Дуже гарно, спокійно і зрозуміло пояснюєте маршрут👍👍👍
Дякую за відгук, найближчим часом планую відзняти так само всі інші маршрути :)
Велике дякую.Ще чекаємо 7,6.Імякби 1 не швидким записом.
якшо забув маршрут при здачі іспиту,як бути
А якщо їхати в більшость на 2 передачі це буде помилкою чи так можна?
Так можна. Вже не раз проходило 👌
Все що є помилкою описано в чек-листі на звороті вашої заяви. Робочий діапазон 2-ї передачі 15-40 км/год (може бути і інший залежить від конкретного авто). Я студентам говорю що варто завжди підбирати(перемикати) передачі під конкретну дорожню обстановку (рух вгору; рух по прямій; рух в заторі - це все різні режими руху які потребують правильного підбору передач).
В той же час для багатьох початківців саме під час складання іспиту перемикання на третю передачу викликає додатковий дискомфорт пов‘язаний з постійним додатковим напруженням у прийняті рішенні про зміну передачу. Тому хто відчуває в цьому проблему порада на іспиті рухатись на 1-й і 2-й передачі (однак і тут не рідкі випадки коли на черговому світлофорі кандитат у водії забуває пермкнути передачу на першу і рушає або глохне на другій). Скажу що не малу роль під час іспиту грає і проста вдача ;)
@@user-wk1gq1ty5x дуже дякую за відповідь. Бо навчатися в маленькому містечку, а іспит здавати в Хмельницькому то ще той дискомфорт 😆, а з третьою тим більше. Дякую