Hoeveel G-krachten kan een Mens aan? | Testen in de G-krachten Centrifuge!
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- 🔺We weten allemaal wat G-krachten zijn. Maar hoe gevaarlijk zijn deze krachten? Wat kan een mens aan en waarom zijn deze krachten zo ontzettend lastig in de luchtvaart? Daarom ging Danny op G-krachten training bij de Koninklijke Luchtmacht. In het Centrum voor Mens en Luchtvaart waar straaljagerpiloten worden getraind op het kunnen weerstaan van deze bizarre krachten. Kunnen we dit vergelijken met een achtbaan en welke tips kan de luchtmacht geven tijdens een ritje in een achtbaan?
🔺Steun ons en word een PetjeAf lid! Krijg toegang tot exclusieve en vervroegde content, kortingen, giveaways, en meer! Join hier: petjeaf.com/th...
🔺Very special thanks to Centrum voor Mens en Luchtvaart van de Koninklijke Luchtmacht
-----------------------------------------------------------------------------------------------
► Our Linktree: linktr.ee/tpsc...
▸ Backstage and Behind the Scenes Content - / themeparkscience
▸ Exclusive Merch (pins etc.) - pretparkwinkel...
▸ Official Soundtrack - sptfy.com/Lnul
► The team that makes Theme Park Science possible:
▸ Nick Stuy - vinuts.nl
▸ Danny van der Weel
▸ Jurnan Schilder - www.utwente.nl/
▸ Richard van de Ketterij - / themepark.inc
▸ Bastiaan de Waard - evrstmusic.com
▸ Jesse Jansen
▸ Sven den Boef
▸ David Habnit
▸ Rick Markestein
▸ Kevin van der Weijden
▸ Robin Wulf - animations
► Disclaimers:
▸ This video is not sponsored. It’s not paid content.
▸ All images and audio are recorded in agreement, with permission, under supervision, and where necessary with licenses. Nothing from this channel (audio, images, content, and texts) may be copied. Questions? Email: feedback@themeparkscience.com.
#luchtmacht #gforces #gkrachten #defencie #centrifuge #vliegtuig #straaljager #science
![Ultimate G-Force [SPECIAL]](http://i.ytimg.com/vi/08thu3fkbno/mqdefault.jpg)
Fantastische aflevering weer, Ted kan zo mede presentator worden!
Mocht Ted een andere job willen, graag! !
Top aflevering, super in elkaar gezet met veel informatie, goed werk team Theme Park Science!
Thanks man! Tof om van jou te horen :)
Hé Vincent leuk om jou hier ook te zien!
Respect, Danny. Daar moet je wel lef en moed voor hebben om dat te doen. Ik vond het weer een goeie aflevering. Ik hoop wel, na dat je deze video, wel even moest bijkomen. Zoveel G-kracht. Echt respect.
Wat een goede aflevering weer!! Fantastisch!
Ik ben zo blij met de richting die dit kanaal op gaat. Het word steeds maar professioneler en beter. Top!
Wat aardig. Thanks!
Superrr stoer omdat in te gaan, voor geen goud doe ik je na, top video weer!👍👍
Leuke video, leuk voor jou dat je nu G-krachten op een totale andere manier heb ervaren dan in een attractie.
Dit hoort op tv bravo!
Wat een tof compliment. Dank! :)
Ter info: GSuits zijn er ook voor flight simulators, zodat je in de simulator (6DOF, maar ook fixed) als je een bocht maakt ook de broek voelt worden opgeblazen. Echter maar met een fractie van de druk als in het vliegtuig. In de simulator (dus niet een centrifuge) is het niet mogelijk om langdurige G-krachten te maken die bloed naar beneden drukken. Als je de GSuit met dezelfde druk zou opblazen zou er juist EXTRA bloeddruk in de hersenen optreden met kans op grote gevolgen (hersenen). Dus maar een zeer kleine druk om te laten beleven dat er iets wordt opgepompt.
Kicken! en wat een mooie, informatieve aflevering weer! Tof dat de Koninklijke Luchtmacht hier aan mee wilde werken :)
Tof hè!!
Leuke aflevering Danny! Brings back memories toen ik een rondje mocht doen 🙂
Herken je de ervaringen?
@@ThemeParkScienceOfficial Zeker! Ik kon m'n voeten niet optrekken. Ze hadden geen X-ray foto's van m'n wervelkolom, dus helaas ging men niet hoger dan 3G. M'n ogen gingen ook rollen van 3G terug naar stilstand. Ik weet niet of jij dat ook had. In een Extra 330 aerobatics toestel van Leaseweb heb ik wel meer gedaan. :-)
@@PFoppen81 Luister onze podcast voor iets meer informatie over de ervaringen! :)
Super tof dit. Ik heb tien jaar geleden ook in dit ding gezeten. Voor een training.
Leuk! Wat mij opvalt is dat heren van het trainingscentrum het zo goed doen op voor de camera. Echt leuk om naar te kijken!
🙏 dank!
Complimenten hoor leuke video op de kermis heb je de reactor staan die trekt veel g krachten en niet te vergeten de graviton ook een G kracht machine blijf zo door gaan💪🏻
RichtingGevend 😂 Ik ging echt stuk.
Leuk man
Super cool :D
Wat die misselijkheid betreft wanneer je ligt: ik had bij fly al dat ik veel eerder misselijk werd dan bij normale achtbanen. Interessante video!
Nogsteeds diep teleurgesteld dat alle oude vlogs verdwenen zijn, ik kan ze allemaal nogsteeds stuk voor stuk herinneren
Dat snappen we! Maar als supporter van het kanaal kan je ze nog zien! Hopelijk blijf je deze video's ook tof vinden!
Zeker deze video’s zijn ook wel van een hoger niveau, maar kan je als lid echt alle oude vlogs nog terug bekijken? Als dat zo is heb je een nieuw lid erbij!
@@R_M2603 Zeer zeker! :)
superleuk doe zo voort
Vet!
Topvideo!
Nu nog even de doorkijkthumbnails aanpassen aan het eind... :)
Oei, dat is niet goed gegaan n de edit en kunnen we helaas niet makkelijk aanpassen. Thanks voor feedback!
vet filmpje!
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Ik stop even rond 6:50, waarom? Je kent op UA-cam die filmpjes dat mensen bewusteloos raken in een achtbaan of in een slingschot (zo bal die gekatapulteerd wordt).
Komt dat dan door combinatie G krachten en adrinaline (angst), of is dit puur alleen de emotie waardoor dit gebeurd?
Die vraag kwam meteen bij mij op ...
De angst doet meer dan de Gkrachten in dat geval, maar het heeft ook met bloeddruk te maken.
Het is ook meer flauwvallen dan bewusteloos raken.
Zo'n balletje doet eigenlijk niet gigantisch veel, het is vooral het eerste "schot" wat max 4,8G trekt (volgens de fabrikant) Dit is te kort om een flauwte of bewusteloosheid te veroorzaken..
Erger is een Take Off of Fun Factory. Die langere tijd behoorlijk wat G krachten kunnen trekken. En daar zie je het niet gebeuren dat mensen flauwvallen tijdens de rit.
Enig idee hoe jaloers jullie ons maken? 🤣
Nou kan ik niet zo goed tegen draaien en vroeg me dan ook af: voel je de beweging van de centrifuge (vooruit/rond) of merk je daarvan niks omdat deze afgesloten is zonder dat je naar buiten kunt kijken?
Danny hier: ik merkte daar eigenlijk enkel wat van bij het afremmen. Tijdens het versnellen merkte ik dat niet omdat je volledig van de wereld erbuiten bent afgesloten :)
Kids van deze tijd: 5g? Shit man. heb nog steeds geen internet
F16 piloot 9G
Nek Max Verstappen 5G