Almanyadan selamlar 14 yildir Almanyadayim Türkiyede iken 20 ye yakin arac aldim sattim Sami Bey agzinla kus tutsan bu zihniyeti degistiremezsin Ben arac satin alirken benim icin önemli olan Araç şasesinde problem olmasin motor ve yürüyen aksam saglam olsun geri kalan istedigi yeri degissin hic önemli degil ama iyi bir ustanin elinden gecmis olması lazim. İnsanlar kapidaki vidayi arastiriyor entrasan
Türkiye 'deki Müslüman oranı yüzde 40.Bunun yarısı sadece sözle sözde Müslüman. Geriye kalan yüzde 20' yi irdelersek Almanya 'daki, İngiltere' deki Müslüman oranı Türkiye 'den daha çok çıkar. Bu yüzden Hakk, Helâl gibi kelimeleri hiç kullanmana gerek yok.
Başka bir yayıncının çok izlenen bir videosu var. Adam aracım full orjinal diyor. Eksper bu videoda eleştirildiği gibi "sök tak var ne olduğunu bilemem ben sök takı yazdım" diyince adam biraz geriliyor kabul etmiyor. O videodan sonra herkes araba sahibini eleştirmişti ama eksperin bu şekilde ifade etmesinde de problem varmış demekki.
Eğer Orjinal birebir parça ile değişim uyuyorsa sıkıntı yok ,Orjinal ayar Boyanıyorsa sorun yok. Sanki Sanırsırsın Yatırım amaçlı Ferrari alıyorlar kolleksion amaçlı.
On numara tesbit insanlari iyice paronayak ettiler avrupa da aracin parçası değişince değer kazanıyor parcasi yenilendigi icin bizim ülkede fiyat kirmak icin bahane oluyor cok enteresan bir milletiz 🤔
Sami ustam, videolarını izledikçe "şube eğitimleri devam ediyor" demenden kastınızı daha iyi anlıyorum. Fabrika görmemiş Türk ustalarımızın sanayi tecrübelerinin yanına fabrika sürecini de ekliyor, yanında uygulamalı tecrübe edindiriyor ve böylelikle tüm şubelerinde standardı sağlıyorsun. Diğer markalar çiğköfte bayiliği verir gibi şube verirken sizinki gerçekten profesyonel işliyor. Tebrik ve ülkemize hizmetiniz için teşekkür ediyorum.
Bundan 3 sene önce koleksiyonluk kondisyonda bir e36'm vardı. Satmaya karar verince alıcı arkadaş OtoRapor'a götürüp baktırabilir misin dedi, Bodrum OtoRapor'a götürdük haydaa :) sağ arka kapı değişen. Yahu diyorum ki abicim yok öyle bir şey nereden çıkardın. Araç italatçı servisi tarafından da kontrol edildi. İki kez ayrı expertizde bakıldı. Neyse çıktık abi kafada soru işaretleri. Aynı gün iki ayrı expertize daha soktum...Yok.. Kapı orijial. E bu adam bunu nereden uydurdu.... Döndüm tekrar abiye diğer expertiz rapolarını gösterdim. Dedim ki abi sen bu kapının değişmiş olduğunu nereden anladım. Abartmıyorum; Kapıyı açtı abi.. :) Kapı üzerindeki kilit kısmının altını gösterdi, burada boya var dedi, makinayı tuttu.. sigara paketinin üçte 1'i kadar kadar bir yer harbiden rütuşlanmış. Dedim bu kapı değişmiş yani sana göre.. Hölöl bölölö lölö sen çok biliyorsan gel sen expertiz yap da , ben bu işe hayatımı verdim de, bende de e30 var BMW'nin piçiyim de... Yemediğimiz azar kalmadı. İçimden dedim; ulan aabi Türkiye'de şu kondisyonda kaç tane e36 kalmış da sen benim arabama kapıdaki serçe yavrusu kadar boyayı görüp, kapı değişmiş damgasını basıyorsun. Bağırış çağırış durmadı, bir de duygu sömürüsü yapıyor ha, mesleğine laf ettik sanki adamın... arabayı bırakıp adamı teselli edeceğim neredeyse. Yahu diyorum ki, bak abicim andavalın biri kapıyı arkaya bakmadan açar bisikletli, motosikletli gelir çarpar. Kapı içi çizilebilir, ezilebilir, arka koltuklara bir şey yüklüyordur sürtebilir... İyi dedi ne yazıyım o zaman sen söyle. Haydaaa. Abicim diyorum etik değil benim bir şey söylemem ama senin de yaptığın iş değil yani... Sonuç! 6 ayrı expertiz raporu, 5'i orijinal biri sağ arka kapı değişik arabayı sattık. Diyeceğim odur Allah expertizin kıskancından korusun.
Memleket çakal dolu. Bizim akıllı insana ihtiyacımız yok dürüst insana ihtiyacımız var ve malesef Otomotiv sektörü üçkağıtçılığa çok elverişli işini hakkıyla yapan ve insanları aydınlatan Tarcanlar ekspertiz e sonsuz teşekkürler
Bu zamana kadar izlediğim en güzel videoydu. Dilinize sağlık ustam.Aynen katılıyorum.Bu sök tak olayı kesinlikle kalkmalı.Böyle bir kavram raporlardan çıkarılmalı.Sök tak ın neden olduğunu bilmeyen kişi oraya her manaya gelen sök tak kelimesini yazmamalı.Bir parça ya boyalı,ya orjinal ya değişen ya da çıkmadır.Sök tak diye bir saçmalık olmaz.
Abi zaten önemsiz parçalardaki işlem ve boya olmasından fiyat düşmeside bizim esnafımızın eseridir. Adam Almanyadan son model aracıyla gelip ince ve bizim tabirimizle pasta cilayla bile geçebilecek bir çizikten dolayı arabanın yanını komple boyatıyor :) Temiz olsun diyor :) Bizim uğraştığımız şeylere bakın. Nacizane görüşüm; bir arabanın şasesi direği vb gibi yerlerinde işlem olmadıktan sonra diğer parçaları için değer kaybı olmamalı...
DEĞERLİ TAKİPÇİLER ŞUBELERİMİZE BU SİTEDEN ULAŞABİLİRSİNİZ
Ülkemizde aracın motor yürüyenin bir önemi yok. Yeter ki boya olmasın, değişeni olmasin sök tak olmasın.
Almanyadan selamlar 14 yildir Almanyadayim Türkiyede iken 20 ye yakin arac aldim sattim Sami Bey agzinla kus tutsan bu zihniyeti degistiremezsin Ben arac satin alirken benim icin önemli olan Araç şasesinde problem olmasin motor ve yürüyen aksam saglam olsun geri kalan istedigi yeri degissin hic önemli degil ama iyi bir ustanin elinden gecmis olması lazim. İnsanlar kapidaki vidayi arastiriyor entrasan
Türkiye 'deki Müslüman oranı yüzde 40.Bunun yarısı sadece sözle sözde Müslüman. Geriye kalan yüzde 20' yi irdelersek Almanya 'daki, İngiltere' deki Müslüman oranı Türkiye 'den daha çok çıkar. Bu yüzden Hakk, Helâl gibi kelimeleri hiç kullanmana gerek yok.
Başka bir yayıncının çok izlenen bir videosu var. Adam aracım full orjinal diyor. Eksper bu videoda eleştirildiği gibi "sök tak var ne olduğunu bilemem ben sök takı yazdım" diyince adam biraz geriliyor kabul etmiyor. O videodan sonra herkes araba sahibini eleştirmişti ama eksperin bu şekilde ifade etmesinde de problem varmış demekki.
Eğer Orjinal birebir parça ile değişim uyuyorsa sıkıntı yok ,Orjinal ayar Boyanıyorsa sorun yok. Sanki Sanırsırsın Yatırım amaçlı Ferrari alıyorlar kolleksion amaçlı.
On numara tesbit insanlari iyice paronayak ettiler avrupa da aracin parçası değişince değer kazanıyor parcasi yenilendigi icin bizim ülkede fiyat kirmak icin bahane oluyor cok enteresan bir milletiz 🤔
Profesyonel olmak çok emek vermekle oluyor… iyiki varsın Tarcanlar !
Sami ustam, videolarını izledikçe "şube eğitimleri devam ediyor" demenden kastınızı daha iyi anlıyorum. Fabrika görmemiş Türk ustalarımızın sanayi tecrübelerinin yanına fabrika sürecini de ekliyor, yanında uygulamalı tecrübe edindiriyor ve böylelikle tüm şubelerinde standardı sağlıyorsun. Diğer markalar çiğköfte bayiliği verir gibi şube verirken sizinki gerçekten profesyonel işliyor. Tebrik ve ülkemize hizmetiniz için teşekkür ediyorum.
Bu tür firmalarin fiyat kirmak icin bahaneleri. Allah dan durust firmalar var da oradan kurtariyoruz.
Bundan 3 sene önce koleksiyonluk kondisyonda bir e36'm vardı. Satmaya karar verince alıcı arkadaş OtoRapor'a götürüp baktırabilir misin dedi, Bodrum OtoRapor'a götürdük haydaa :) sağ arka kapı değişen. Yahu diyorum ki abicim yok öyle bir şey nereden çıkardın. Araç italatçı servisi tarafından da kontrol edildi. İki kez ayrı expertizde bakıldı. Neyse çıktık abi kafada soru işaretleri. Aynı gün iki ayrı expertize daha soktum...Yok.. Kapı orijial. E bu adam bunu nereden uydurdu.... Döndüm tekrar abiye diğer expertiz rapolarını gösterdim. Dedim ki abi sen bu kapının değişmiş olduğunu nereden anladım. Abartmıyorum; Kapıyı açtı abi.. :) Kapı üzerindeki kilit kısmının altını gösterdi, burada boya var dedi, makinayı tuttu.. sigara paketinin üçte 1'i kadar kadar bir yer harbiden rütuşlanmış. Dedim bu kapı değişmiş yani sana göre.. Hölöl bölölö lölö sen çok biliyorsan gel sen expertiz yap da , ben bu işe hayatımı verdim de, bende de e30 var BMW'nin piçiyim de... Yemediğimiz azar kalmadı. İçimden dedim; ulan aabi Türkiye'de şu kondisyonda kaç tane e36 kalmış da sen benim arabama kapıdaki serçe yavrusu kadar boyayı görüp, kapı değişmiş damgasını basıyorsun. Bağırış çağırış durmadı, bir de duygu sömürüsü yapıyor ha, mesleğine laf ettik sanki adamın... arabayı bırakıp adamı teselli edeceğim neredeyse. Yahu diyorum ki, bak abicim andavalın biri kapıyı arkaya bakmadan açar bisikletli, motosikletli gelir çarpar. Kapı içi çizilebilir, ezilebilir, arka koltuklara bir şey yüklüyordur sürtebilir... İyi dedi ne yazıyım o zaman sen söyle. Haydaaa. Abicim diyorum etik değil benim bir şey söylemem ama senin de yaptığın iş değil yani... Sonuç! 6 ayrı expertiz raporu, 5'i orijinal biri sağ arka kapı değişik arabayı sattık. Diyeceğim odur Allah expertizin kıskancından korusun.
Sami kardeşim RABBİM senden razı olsun. Eğer her kes seningibi dürüst olsaydı boyle sıkıntılar yaşamazdık. RABBİM sayınızı arttırsın. Amin
Memleket çakal dolu. Bizim akıllı insana ihtiyacımız yok dürüst insana ihtiyacımız var ve malesef Otomotiv sektörü üçkağıtçılığa çok elverişli işini hakkıyla yapan ve insanları aydınlatan Tarcanlar ekspertiz e sonsuz teşekkürler
Sami abi senin gibi doğru dürüst insanlara rabbim hep denk getirsin ❤
Bu zamana kadar izlediğim en güzel videoydu. Dilinize sağlık ustam.Aynen katılıyorum.Bu sök tak olayı kesinlikle kalkmalı.Böyle bir kavram raporlardan çıkarılmalı.Sök tak ın neden olduğunu bilmeyen kişi oraya her manaya gelen sök tak kelimesini yazmamalı.Bir parça ya boyalı,ya orjinal ya değişen ya da çıkmadır.Sök tak diye bir saçmalık olmaz.
HArikasınız! Çok konuşmuyrsunuz!. Çok teşekkürler. Allah yardımcınız olsun. Sizin gibi iyi insanları görüp duyunca, çok mutlu oluyorum.
Sami abi bir önerim olacak ama plakayı buzlama yerine
Bu mesleğe adım atacak olsam Sami ustanın çırağı olmak isterim o kadar güzel anlatıyor ki hayran olmamak elde değil
Sami abi bizi yıllardır aydinlatiyorsun teşekkur ediyoruz Allah razı olsun senden
Abi zaten önemsiz parçalardaki işlem ve boya olmasından fiyat düşmeside bizim esnafımızın eseridir. Adam Almanyadan son model aracıyla gelip ince ve bizim tabirimizle pasta cilayla bile geçebilecek bir çizikten dolayı arabanın yanını komple boyatıyor :) Temiz olsun diyor :) Bizim uğraştığımız şeylere bakın. Nacizane görüşüm; bir arabanın şasesi direği vb gibi yerlerinde işlem olmadıktan sonra diğer parçaları için değer kaybı olmamalı...