Generoso, adorei. Tive uma 99 da mesma cor, prata, durante dois anos me diverti muito com ela. PS. Uma vez estourou um pneu de traz, levantei a suspensão e andei 12 km em 3 rodas na estrada até achar um borracheiro. Cheguei por.medo só a 50 km/h. Impressionante.
Tenho o meu Xantia Berlina 98/99 desde 2005. 2.0 i , cambio manual, motor e câmbio nunca mexidos. Completo menos teto, com 187,000 rodados. uso diariamente. Faço a manutenção preventiva regularmente, pouquíssimas modificações para manter o veículo atual. Carro simplesmente sensacional; não faz curva: simplesmente muda de direção!
@@danielhiller81 Certamente seu Uno Vivace, com escada no teto, deve ter desempenho melhor e custo de manutenção mais baixo, né? Ou você teve alguma decepção com algunm automóvel que já possuiu e o decepcionou?
@@PauloRoberto-mp9wm ja tive um Kia sephia ano 99/2000, carro muito bom de dirigir e muito económico. E com um detalhe : 103.000 kms praticamente novo, exceto a pintura.
Concordo, mesmo porque eu tenho um xantia 2001:( 100% funcional) também. E digo que a manutenção dele é mais barata do que um hb20 que temos também, não sei sei sei azar, porque tive mais despesas no popular novo, do que no xantia
Parabéns pelo bom gosto Aproveite essa joia. Nunca vi uma perua xantia, é linda. O primeiro Citröen que vi na minha vida foi um XM em 1989, parado no trânsito da radial leste o bicho começou a descer a carroceria e quando andou o trânsito o bicho levantou. Achei coisa de outro mundo, que até hoje impressiona. Tive um xsara Picasso , tenho um grande c4 Picasso e 408 thp Gosto muito de carro francês, os importados da França tem um excelente acabamento e são muito equipados e confortáveis. O desafio é a manutenção, não é o carro que não presta, falta MO especializada , peças mecânicas são encontradas em concessionária ou mercado livre, mas dou preferência pra concessionária.
Esqueceram de falar que o limpador tem sensor de chuva, que liga automaticamente qdo começa a chover e desliga inclusive em túneis, além de controlar as velocidades das palhetas automaticamente tb. Além disso, tem um sistema de controle de curvas que esterçam as rodas traseiras junto com as dianteiras nas curvas, e que corrigem o curso qdo o carro quer perder a traseira, por isso ele é tão bom de curva. Já pilotei um Xantia a 170 na chuva, nas curvas da BR 116 no trecho entre Cajati a Curitiba e só encontrei um carro que me acompanhou: o Fusion. O meu era Hatch (que muitos pensam ser sedã por causa do desenho da tampa traseira) e ainda com os pneus Michelin originais, que eram pneus para neve, o que garantia ainda mais a aderência na pista molhada.
Já tive um Renault Scenic 2002 motor 1.6 16V e vou te falar... Um mecânico que levei quis se aventurar ao refazer o motor e eu neguei, eu disse que queria tudo como original, só peças originais... Mesmo com o motor feito o carro rodou muito bem por anos e ainda tenho saudades desse carro! Excelente carro desvalorizado pelo mercado de forma indevida! Isso vale pra qualquer carro: Leve em mecânicos de verdade, que não se aventuram e respeitem o carro do jeito que foi projetado.
Boa noite , meu amigo ... Boa noite generoso.. Francês,carro bom demais , eu tenho uma scenic 2000 rxe 8 valvulas, peguei ela judiada , tive que fazer algumas manutenções e aínda tenho que fazer algumas , mais vou te falar , pensa em um carro confortável e completíssimo... Fiquei agora muito feliz por esse cintroen... Fala pra mim uma coisa... Existe Volks ou Chevrolet ou Fiat que tinha um carro completo desse da época , lógico que não né... Parabéns pelo vídeo gereneroso
Tenho uma dessa, a mais de dez anos e gosto muito, sou do RJ e viagei pro nordeste em 2017. Foi e voltou de boa sem problema nenhum. O carro é muito bom!!!
Thiago Guedes: perua sensacional e encontrar um exemplar deste em perfeito estado é uma enorme proeza! Design francês de linhas retas e fluídas muito elegante, interior primoroso e o desempenho do motor 2.0 16V de 135cv é condizente com a proposta desta perua sensacional e a cereja do bolo, suspensão ativa que assegura estabilidade impecável, parabéns excelente vídeo
Já tive uma Citroen Berlingo por 18 anos e aproveitei bastante. Recentemente comprei para lazer um Citroen Xzara 2000 - motor 1.8 - 16 valvulas, preço de uma bicicleta elétrica. Estou curtindo o carro. Quando der problema é só arrumar. O dinheiro que economizo de depreciação e seguro de um carro semi-novo , mais ipva dá pra pagar os consertos e sobra um troquinho, além do que não preciso me descapitalizar. Não questiono quem tem muito pra gastar e/ou usa o carro durante o dia todo, aí compensa comprar um carro zero ou semi-novo.
É um carro bonito!Tem um motor 2.0 de 16 válvulas de pelo menos 140 cvs e se tiver câmbio manual menos mal e um problema crônico é a suspensão hidroativa.Tive um Xantia vsx exclusive 2.0 de 16 válvulas com 155 cvs.
Eu tive um Xantia berlina 1.9 TD interior igual a esse com tecto de abrir elétrico de 1998 comprei com 3 anos e foi o melhor carro que tive curva demais o eixo traseiro direcional ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Sou de Portugal 🇵🇹
Tem um Xantia V6 sedan praticamente abandonado aqui no Campo Belo, SP. Não está totalmente abandonado porque o dono muda ele de lugar na mesma rua. Deve ser lasanheiro, porque na mesma quadra há dois Tempra (um aparenta ser Stile) que também mudam de lugar. Os três estão maltratados, mas nada que um carinho não resolva.
Tbm peguei um xantia vsx 95 faz um mês... vou restaurar ele... Já gastei 5mil entre cubos rolamentos discos pastilhas buxas da bandeja ABS correias óleo filtros, falta 2 peças da suspensão mas está funcionando, as esferas custam de 500 a 1000 cada uma não é barata não, o meu por exemplo o vsx possui 8 esferas custaria de de 4 a 8mil só de esfreras, o trabalho da recarga é de qualidade o nitrogênio não é barato, 500 na recarga Brasil, 1000 cada esferas importando da Itália ou França... Deixar em dia um carro com sistema hidroativa 2 eletrônica é cara para quem não valoriza a relíquia que tem, eu recomendo só quem ama carro mesmo pegar estás raridades, eles merecem um proprietário que ame e cuide ❤❤❤❤❤ desde 1950 a 2023 existe essa tecnologia na Citroen, de 89 a 99 é o mesmo sistema desta tua e do meu vsx...as melhores ainda são as de 89 a 99 de este teu é de 2000 a 2004 mas o sistema é igual os de 89 a 99 , de 2004 em diante nós c5 mudaram e diminuiu os intens ficou mais eletrônica...até hoje não sei se existe outras marcas com esse luxo e tecnologia da Citroen...a suspensão hidroativa vc pode passar a 20km/h ou 100km/h no quebra molas e não vai sentir nada dentro do carro, suspensão a ar é lixo nem tem comparação, já tive suspensão a ar e depois de ter xantia não quero nem ver ar, meu xantia vsx marca no velocímetro 250km/h é 2.0 123cv o freio ABS e o freio de mão na dianteira é único nestes carros, eu não consigo parar de falar de tanta opção que existe nos carros da Citroen... Simplesmente só quem tem sabe oque é, estes carros valem 10mil só na mão de quem não cuida, olha daqui um tempo os cuidados e estando em dia vão valer de 50mil para mais ❤ o meu tem 103mil km original único dono agora eu segundo dono e ficou 3 anos parado até eu encontrar, procurei muitos, o meu é 95 VSX bem raro, parece que tem 8 no Brasil rodando com o meu... Consumo 9 cidade 12 rodovia... não existe carro bomba, existe proprietário que não cuida e transforma em bomba na mão dele, só passar para quem cuida que muda para relíquia.
EU adorei esse vídeo! Sempre achei esse carro lindo e sempre quis assistir a um vídeo detalahdo assim sobre ele. Valeu, Generoso, pela iniciativa de gravar esse vídeo e parabéns para o Felipe, dono do carro. Forte abraço para vocês!
Parabéns pela matéria! Xantia é um carro a frente do seu tempo! Show de bola! Poderia fazer matérias in loco com C5, C6, XM, DS5 e C4 Picasso? Um abraço! Je t'aime Citroen!!!
Bom vídeo...mesmo chovendo. Carro bonito, espaçoso, confortável e que foge da mesmice. Show. Seria proveitoso citar aqui jos comentários, os contatos do mecânico dessa suspensão. Abraço a todos. Vicente - Río de Janeiro
Eu tenho um xantia exclusive V6 nessa mesma cor...carro é show, o meu tbm funciona tudo perfeitamente. A suspensão tendo o conhecimento de como funciona é de boa!!!
Tive um xantia em 96. Maravilhoso. Comprei zero e na hora da troca a concessionária não aceitava a troca por um outro zero. Tive que dar para um parente. A suspensão estragou e tive que acionar o seguro do carro de tão caro.
Tive a oportunidade de entrar dentro de um em uma concessionária em 2000, marcou minha infância, lembro do cheiro de novo dentro dele, queria um hoje, até tenho a grana mas ganho apenas 1.600 por mês e pago aluguel, creio que não ia ter dinheiro para mantê-lo.
Tenho um Xantia Exclusive 99 automático, com 8 esferas. Comprei em 2005, na autorizada Citroen, foi de um unico doncom todas as revisões na Autorizada.
Parabéns ao dono por manter, esse raridade nesse excelente estado de conservação. Traga mais raridades dessas, para os inscritos do canal. Like sempre. Abraço
Tive um Break Exclusive 2003. Pai ele com aquele acabamento imitando madeira, automático e bancos de couro, um lixo. Peguei de uma agência cheio de problemas, dei.uma ajeitada aproveitei um pouco mas não consegui manter mais e tive que vender. Adorei o carro.
Pois é o carro que eu vou comprar quando regressar ao Brasil excelente facil de arrumar e uma suspensão de luxo As bolas da suspensão tem que ser trocado de 40 mil km tem as buchas do eixo traseiro que sao mais fracos mas nada de grave eu fiz 400mil km com um 2.0 16v
Eu tinha um igual a esse com rodas de liga leve originais, tinha 86 mil km, fiz a suspensão dele, coloquei esferas novas, carro muito bom quando está funcionando porém me deu muita dor de cabeça, o óleo da suspensão sujava toda semana e acabava a direção endurecia e até o freio parava de funcionar, um dia ele parou de funcionar comigo a 100km/h, arrumei de novo e peguei desgosto pelo carro, uma verdadeira bomba
tudo é uma questão de conhecimento. hj em dia isso nao acontece mais. o problema é q a mangueira de baixa pressão original não suporta muito o fluido e esfarela por dentro, sujando o filtro constantemente. refazendo essa parte de mangueiras com tecalon ou algo semelhante vc passa muito tempo sem precisar limpar
Esse carro é um espetáculo, meu pai tem um idêntico só que azul que é dele desde 0 km. Inclusive se tiver o contato do Felipe proprietário desse ou de outros donos de Citroen. Se puder me passar, pois sempre ficamos trocando experiências e canais onde se acha peças para eles. Excelente matéria parabéns!!! 👏👏👏 Valeu
Tenho um Xantia 99/00 com 66 mil km, cambio mec, tudo funcionando. Fui a SP buscar, voltei rodando pra Joinville SC, ja faz 4 anos q estou com ele. Estou pensando em vender agora, pois tenho outro projeto.
Todo carro antigo com manutenção negligenciada será uma bomba, independente da marca. Eu mesmo peguei uma saveiro g3 que tem peças super baratas e custou uma fortuna arrumar, toda hora descobre uma novidade. Infelizmente o brasileiro prefere colocar a culpa no carro e não no dono.
Eu tinha até 2021 uma Xsara Break 2000 1.8i 16v... foi o carro sucessor a esse Xantia Break. O meu já era muito completo, mas esse Xantia é demais, muito superior. PARABÉNS, EXCELENTE CARRO!
Eu tive por 3 anos um Xantia 1.8 1998 Sedan com essa suspensao de esferas. Custou 1 salario de Portugal. Mas quando deu problema , o conserto era o mesmo valor do carro , na Citroen. Ele começou a pular feito cabrito. Ai veio luzes de motor e finalmente parou. Passei para dar baixa.
Generoso, pode informar o contato da oficina que trabalha com a suspensão hidropneumatica, conforme informado pelo dono do carro. Responde aí. Obrigado.
Cara esse carro é top tem um aqui no condomínio do lado. Está zerada como essa aí só que é na cor verde. Único Dono 1999. O cara falou Nem pergunte se vendo...isso não tem valor no momento.
Parabéns pelo vídeo, apenas complementando o xantia não é exatamente o carro de luxo da linha, é mais o carro de familia, assim como muita gente confunde o c4 como carro de luxo, são mais carros de familia, mais executivos, para época do xantia o carro de luxo era o XM assim como o C5 e C6 são os de luxo da próxima geeração. Enfim,, é um carro muito gostoso, ja tive 3. Abs
Meu amigo esse carro pôde ser uma bomba mais é muito lindo eu já dirigir o sedã é muito bom de curvas é bom de chão bem confortável e quando bem tratado é carro muito bom top esse dever ser uma delícia de dirigir
Todo mundo fala mal, mas sempre pergunto se eles tiveram o carro mas é a mesma desculpa "mas um primo de um amigo de um irmão de papa", a suspenção é cara porque é um carro de luxo da epoca, mas nas curvas... Esse sim faz curvas, vou comprar um
Esse está lindo, parabéns! Eu tenho um C5 2005, com 75.000kms suspensão hidractive 3+, couro, ar bi zone, sensor de chuva, computador de bordo completo, inclusive a altura com controle eletrônico, 8 airbags, interior de madeira, etc. O carro é fantástico em conforto e tudo mais. Uso sempre para viagens e quando necessário. Pessoal fala muito mal, mas quando não tem grana nem pra fazer manutenção de celta aí fala mal mesmo. Já fiz manutenção e troca de itens da suspensão, e não foi uma exorbitância. Esse motor é o EW10J4, um ótimo 2.0, um AP da Citroen.
Generoso, manda o contato do especialista pro Fogaça do canal Carro com Tudo no youtube ele tem um Xantia com a suspensão zuada, aposto que ele ia gostar.
Generoso, adorei. Tive uma 99 da mesma cor, prata, durante dois anos me diverti muito com ela.
PS. Uma vez estourou um pneu de traz, levantei a suspensão e andei 12 km em 3 rodas na estrada até achar um borracheiro. Cheguei por.medo só a 50 km/h. Impressionante.
Tenho o meu Xantia Berlina 98/99 desde 2005. 2.0 i , cambio manual, motor e câmbio nunca mexidos. Completo menos teto, com 187,000 rodados. uso diariamente. Faço a manutenção preventiva regularmente, pouquíssimas modificações para manter o veículo atual. Carro simplesmente sensacional; não faz curva: simplesmente muda de direção!
Uma vddra bosta
@@danielhiller81 Certamente seu Uno Vivace, com escada no teto, deve ter desempenho melhor e custo de manutenção mais baixo, né? Ou você teve alguma decepção com algunm automóvel que já possuiu e o decepcionou?
Conhece alguém do RJ que saiba mexer nele?
Tenho um VSX 2.0 8 esferas automático ZF4HP14 a 8 anos. Não vendo e não empresto.
Guiar um carro dessa época é outra sensação. É mais prazeroso do que guiar os de hj.
Incrivelmente sim!
Eu tenho um Kia sefia 95 eu adoro este carro é de mais estes caro antigo
@@PauloRoberto-mp9wm cara esse carro é demais! É icônico! Já andei de carona em um. Um dos melhores carros da Kia pra mim.
@@PauloRoberto-mp9wm ja tive um Kia sephia ano 99/2000, carro muito bom de dirigir e muito económico. E com um detalhe : 103.000 kms praticamente novo, exceto a pintura.
Concordo, mesmo porque eu tenho um xantia 2001:( 100% funcional) também.
E digo que a manutenção dele é mais barata do que um hb20 que temos também, não sei sei sei azar, porque tive mais despesas no popular novo, do que no xantia
Meu saudoso pai, teve um Xantia, GLX, 99/99, prata, comprou O KM na extinta Saint Germain, aqui no Rio de Janeiro, a placa era LCW 2608....
Quando vi que não é automático. Achei topzera!
Conforto pra brasileiros de bom gosto!
Parabéns pelo bom gosto
Aproveite essa joia.
Nunca vi uma perua xantia, é linda.
O primeiro Citröen que vi na minha vida foi um XM em 1989, parado no trânsito da radial leste o bicho começou a descer a carroceria e quando andou o trânsito o bicho levantou. Achei coisa de outro mundo, que até hoje impressiona. Tive um xsara Picasso , tenho um grande c4 Picasso e 408 thp
Gosto muito de carro francês, os importados da França tem um excelente acabamento e são muito equipados e confortáveis. O desafio é a manutenção, não é o carro que não presta, falta MO especializada , peças mecânicas são encontradas em concessionária ou mercado livre, mas dou preferência pra concessionária.
Esqueceram de falar que o limpador tem sensor de chuva, que liga automaticamente qdo começa a chover e desliga inclusive em túneis, além de controlar as velocidades das palhetas automaticamente tb. Além disso, tem um sistema de controle de curvas que esterçam as rodas traseiras junto com as dianteiras nas curvas, e que corrigem o curso qdo o carro quer perder a traseira, por isso ele é tão bom de curva. Já pilotei um Xantia a 170 na chuva, nas curvas da BR 116 no trecho entre Cajati a Curitiba e só encontrei um carro que me acompanhou: o Fusion. O meu era Hatch (que muitos pensam ser sedã por causa do desenho da tampa traseira) e ainda com os pneus Michelin originais, que eram pneus para neve, o que garantia ainda mais a aderência na pista molhada.
Já tive um Renault Scenic 2002 motor 1.6 16V e vou te falar... Um mecânico que levei quis se aventurar ao refazer o motor e eu neguei, eu disse que queria tudo como original, só peças originais... Mesmo com o motor feito o carro rodou muito bem por anos e ainda tenho saudades desse carro! Excelente carro desvalorizado pelo mercado de forma indevida!
Isso vale pra qualquer carro: Leve em mecânicos de verdade, que não se aventuram e respeitem o carro do jeito que foi projetado.
Boa noite , meu amigo ...
Boa noite generoso..
Francês,carro bom demais , eu tenho uma scenic 2000 rxe 8 valvulas, peguei ela judiada , tive que fazer algumas manutenções e aínda tenho que fazer algumas , mais vou te falar , pensa em um carro confortável e completíssimo...
Fiquei agora muito feliz por esse cintroen...
Fala pra mim uma coisa...
Existe Volks ou Chevrolet ou Fiat que tinha um carro completo desse da época , lógico que não né...
Parabéns pelo vídeo gereneroso
Tenho uma dessa, a mais de dez anos e gosto muito, sou do RJ e viagei pro nordeste em 2017. Foi e voltou de boa sem problema nenhum. O carro é muito bom!!!
Mecânico no RJ?
Top
Uma raridade dessas a gente fica com vontade de ir aí conhecer de perto! Parabéns pela gravação dessa Xantia!
Que toooooooop 😍😍🤤.
Meu coração bate forte quando vejo um carro francês rs.
Muito legal mesmo
@@GenerosoTV De mais generoso.
Já tive um 307 sedan preto, acabei vendendo ano passado. Agora quero um 308 com teto panorâmico 🤤 ( 1.6 ou 2.0 manual).
tenho um igual que estou restaurando no meu canal. Parabéns
Quero conhecer, vcs são de Niterói??
Thiago Guedes: perua sensacional e encontrar um exemplar deste em perfeito estado é uma enorme proeza! Design francês de linhas retas e fluídas muito elegante, interior primoroso e o desempenho do motor 2.0 16V de 135cv é condizente com a proposta desta perua sensacional e a cereja do bolo, suspensão ativa que assegura estabilidade impecável, parabéns excelente vídeo
Velho, animal demais. Isso que é teste de respeito, parabéns ao dono pela conservação e ao generoso pelo vídeo sensacional.
Obrigado, amigo! tentamos fazer o melhor possível...
Já tive uma Citroen Berlingo por 18 anos e aproveitei bastante. Recentemente comprei para lazer um Citroen Xzara 2000 - motor 1.8 - 16 valvulas, preço de uma bicicleta elétrica. Estou curtindo o carro. Quando der problema é só arrumar. O dinheiro que economizo de depreciação e seguro de um carro semi-novo , mais ipva dá pra pagar os consertos e sobra um troquinho, além do que não preciso me descapitalizar. Não questiono quem tem muito pra gastar e/ou usa o carro durante o dia todo, aí compensa comprar um carro zero ou semi-novo.
Assistindo na TV e deixando.passar aqui ! Compartilhei por aqui ! Agora acha um XM ! Esse é mais difícil!
Tenho 9 xm para gravar
É um carro bonito!Tem um motor 2.0 de 16 válvulas de pelo menos 140 cvs e se tiver câmbio manual menos mal e um problema crônico é a suspensão hidroativa.Tive um Xantia vsx exclusive 2.0 de 16 válvulas com 155 cvs.
Lembro deste carro pois tive um Santana 86 meu cunhado me apresentou este carro em uma feira no Anhembi e realmente ele era um espetáculo de nave.
Eu tive um Xantia berlina 1.9 TD interior igual a esse com tecto de abrir elétrico de 1998 comprei com 3 anos e foi o melhor carro que tive curva demais o eixo traseiro direcional ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Sou de Portugal 🇵🇹
Tem um Xantia V6 sedan praticamente abandonado aqui no Campo Belo, SP. Não está totalmente abandonado porque o dono muda ele de lugar na mesma rua. Deve ser lasanheiro, porque na mesma quadra há dois Tempra (um aparenta ser Stile) que também mudam de lugar. Os três estão maltratados, mas nada que um carinho não resolva.
Tbm peguei um xantia vsx 95 faz um mês... vou restaurar ele... Já gastei 5mil entre cubos rolamentos discos pastilhas buxas da bandeja ABS correias óleo filtros, falta 2 peças da suspensão mas está funcionando, as esferas custam de 500 a 1000 cada uma não é barata não, o meu por exemplo o vsx possui 8 esferas custaria de de 4 a 8mil só de esfreras, o trabalho da recarga é de qualidade o nitrogênio não é barato, 500 na recarga Brasil, 1000 cada esferas importando da Itália ou França... Deixar em dia um carro com sistema hidroativa 2 eletrônica é cara para quem não valoriza a relíquia que tem, eu recomendo só quem ama carro mesmo pegar estás raridades, eles merecem um proprietário que ame e cuide ❤❤❤❤❤ desde 1950 a 2023 existe essa tecnologia na Citroen, de 89 a 99 é o mesmo sistema desta tua e do meu vsx...as melhores ainda são as de 89 a 99 de este teu é de 2000 a 2004 mas o sistema é igual os de 89 a 99 , de 2004 em diante nós c5 mudaram e diminuiu os intens ficou mais eletrônica...até hoje não sei se existe outras marcas com esse luxo e tecnologia da Citroen...a suspensão hidroativa vc pode passar a 20km/h ou 100km/h no quebra molas e não vai sentir nada dentro do carro, suspensão a ar é lixo nem tem comparação, já tive suspensão a ar e depois de ter xantia não quero nem ver ar, meu xantia vsx marca no velocímetro 250km/h é 2.0 123cv o freio ABS e o freio de mão na dianteira é único nestes carros, eu não consigo parar de falar de tanta opção que existe nos carros da Citroen... Simplesmente só quem tem sabe oque é, estes carros valem 10mil só na mão de quem não cuida, olha daqui um tempo os cuidados e estando em dia vão valer de 50mil para mais ❤ o meu tem 103mil km original único dono agora eu segundo dono e ficou 3 anos parado até eu encontrar, procurei muitos, o meu é 95 VSX bem raro, parece que tem 8 no Brasil rodando com o meu... Consumo 9 cidade 12 rodovia... não existe carro bomba, existe proprietário que não cuida e transforma em bomba na mão dele, só passar para quem cuida que muda para relíquia.
Grande Citroen Francês, pego bem demais, padrão mesmo irmão, veículos diferenciados maneiro, pra quem é Nostalgia pura, como eu valeu guerreiro!
O maior problema destes carros é a falta de mão de obra qualificada.
EU adorei esse vídeo! Sempre achei esse carro lindo e sempre quis assistir a um vídeo detalahdo assim sobre ele. Valeu, Generoso, pela iniciativa de gravar esse vídeo e parabéns para o Felipe, dono do carro. Forte abraço para vocês!
É meu primeiro carro estou comprando agora, isso porquê estava assistindo seus vídeos e achei interessante ter um carro desse
Parabéns pela matéria! Xantia é um carro a frente do seu tempo! Show de bola! Poderia fazer matérias in loco com C5, C6, XM, DS5 e C4 Picasso? Um abraço! Je t'aime Citroen!!!
Faremos! Estamos sempre em busca dos "esquecidos"
@@GenerosoTV Esquecidos, não. Eternos, sim!
Mês passado vi um Peugeot 607 esse é raridade de ver
Bom vídeo...mesmo chovendo.
Carro bonito, espaçoso, confortável e que foge da mesmice.
Show.
Seria proveitoso citar aqui jos comentários, os contatos do mecânico dessa suspensão.
Abraço a todos.
Vicente - Río de Janeiro
Eu tenho um xantia exclusive V6 nessa mesma cor...carro é show, o meu tbm funciona tudo perfeitamente. A suspensão tendo o conhecimento de como funciona é de boa!!!
Clark Kent mandou muito bem.
Sou fã de Xantia tb apesar de nunca ter tido.
Tive um xantia em 96. Maravilhoso. Comprei zero e na hora da troca a concessionária não aceitava a troca por um outro zero. Tive que dar para um parente. A suspensão estragou e tive que acionar o seguro do carro de tão caro.
Tive a oportunidade de entrar dentro de um em uma concessionária em 2000, marcou minha infância, lembro do cheiro de novo dentro dele, queria um hoje, até tenho a grana mas ganho apenas 1.600 por mês e pago aluguel, creio que não ia ter dinheiro para mantê-lo.
Tudo depende, se vai usar muito ou pouco, eu até poderia ter um, porque uso mais a moto.
Boa noite.
Podem indicar quem recupera ou tenha essas esferas de pressão da suspensão?
Generoso nos proporcionando mais um vídeo que deixa a gente aqui do outro lado da tela cheio de satisfação. Exelente!!
Essa é a intenção
Caramba! Que linda 😍 ela baixa ficou sensacional 👏👏
Tenho um Xantia Exclusive 99 automático, com 8 esferas. Comprei em 2005, na autorizada Citroen, foi de um unico doncom todas as revisões na Autorizada.
Parabéns ao dono por manter, esse raridade nesse excelente estado de conservação. Traga mais raridades dessas, para os inscritos do canal. Like sempre. Abraço
Com certeza 👍
Linda demais no quesito design enquanto as outras sonham, A Citroen faz!
Carros dos anos 90 e até uma certa altura dos anos 2000,da uma sensação de saudade...
Eu sempre quiz ter o antecessor desse carro, o Citroen XM Exclusive.
Tive um Break Exclusive 2003. Pai ele com aquele acabamento imitando madeira, automático e bancos de couro, um lixo. Peguei de uma agência cheio de problemas, dei.uma ajeitada aproveitei um pouco mas não consegui manter mais e tive que vender. Adorei o carro.
Pois é o carro que eu vou comprar quando regressar ao Brasil excelente facil de arrumar e uma suspensão de luxo
As bolas da suspensão tem que ser trocado de 40 mil km tem as buchas do eixo traseiro que sao mais fracos mas nada de grave eu fiz 400mil km com um 2.0 16v
Tchê eu tive um citroen c5 2004 e tenho agora um citroen c5 2008 e não tem reclamação do carro. Da banho em muitos carros mais novos! É completaco
Eu tinha um igual a esse com rodas de liga leve originais, tinha 86 mil km, fiz a suspensão dele, coloquei esferas novas, carro muito bom quando está funcionando porém me deu muita dor de cabeça, o óleo da suspensão sujava toda semana e acabava a direção endurecia e até o freio parava de funcionar, um dia ele parou de funcionar comigo a 100km/h, arrumei de novo e peguei desgosto pelo carro, uma verdadeira bomba
tudo é uma questão de conhecimento. hj em dia isso nao acontece mais. o problema é q a mangueira de baixa pressão original não suporta muito o fluido e esfarela por dentro, sujando o filtro constantemente. refazendo essa parte de mangueiras com tecalon ou algo semelhante vc passa muito tempo sem precisar limpar
Ví um desses pela primeira vez na rua ontem, vermelhão me apaixonei a primeira vista, lindo.
Esse carro é um espetáculo, meu pai tem um idêntico só que azul que é dele desde 0 km. Inclusive se tiver o contato do Felipe proprietário desse ou de outros donos de Citroen. Se puder me passar, pois sempre ficamos trocando experiências e canais onde se acha peças para eles. Excelente matéria parabéns!!! 👏👏👏 Valeu
Tenho um Xantia 99/00 com 66 mil km, cambio mec, tudo funcionando. Fui a SP buscar, voltei rodando pra Joinville SC, ja faz 4 anos q estou com ele. Estou pensando em vender agora, pois tenho outro projeto.
CITROEM XM BREAK RARISSIMO TAMBEM 👍👍👍👍
Todo carro antigo com manutenção negligenciada será uma bomba, independente da marca.
Eu mesmo peguei uma saveiro g3 que tem peças super baratas e custou uma fortuna arrumar, toda hora descobre uma novidade.
Infelizmente o brasileiro prefere colocar a culpa no carro e não no dono.
Eu tinha até 2021 uma Xsara Break 2000 1.8i 16v... foi o carro sucessor a esse Xantia Break. O meu já era muito completo, mas esse Xantia é demais, muito superior. PARABÉNS, EXCELENTE CARRO!
Qual o nome da oficina? Tem um número pra contato? Tenho um desses e nenhum mecânico resolve a situação.
Carro maravilhoso!
Tenho um 2001 automático, 110.000km.
Para completar tenho:
C5 2006 automático, 80.000km.
306 de 1998 120.000km
307 2005 automático
Xsara Picasso 2005 automático.
Tudo funcionando 😂
Tenho um amigo que tem uma desta não vende e fica debaixo capa na Garagem fechada, ele e de Pontal do Sul Pr e muito massa
Cara realmente gosta do carro fala com muito carinho tá muito top show de bola difícil ver um deste tão perfeito tá de parabéns
Obrigado pelo elogio
Cara, ótimo vídeo. Indica aí as oficinas especializadas pra nós
Sou fã das peruas também. Adoro a minha QUANTUM, e mais porque ela é dos anos 90, também...
Caranga loka de mais…tenho medo de fazer umas loucuras dessas hahaha tem que ter muita sorte de pegar um carro desses bem conservado
Generoso em que lugar ele fez a suspensão da xantiam da Citroen
Parabéns, vídeo top, carro top, galera top... tudo animal!
Obrigaaado!
Além da RP Suspensões onde ele mexeu nas buchas, onde ele consertou o vazamento da suspensão?
Ajudem o Vitor fogaça.
Do canal, Carro com tudo! Colocar os dois carros juntos seria muito legal.
mais um belíssimo vídeo parabéns pelo trabalho e dono pelo carro
Salve os carros diferentes, parabéns!
muito linda , mas é pra quem entende e cuida com carinho .
Se tem Xantia, tem like! Raro achar conteúdo dessa carro. A versão Hatch/Sedã (não sei definir kk) é mais bonita.
Ansioso!!!
TOP, apaixonada por carros anos 90
Eu tive por 3 anos um Xantia 1.8 1998 Sedan com essa suspensao de esferas. Custou 1 salario de Portugal. Mas quando deu problema , o conserto era o mesmo valor do carro , na Citroen. Ele começou a pular feito cabrito. Ai veio luzes de motor e finalmente parou. Passei para dar baixa.
O meu uno eu comprei com 147 mil kms já esta com 158 mil kms e agora quê é bom
Generoso, pode informar o contato da oficina que trabalha com a suspensão hidropneumatica, conforme informado pelo dono do carro. Responde aí. Obrigado.
Suzano é a minha quebrada! Kkk e cara é um terror ter carro aqui! As ruas são péssimas
Meu amigo comprou uma dessa,com vazamento de óleo na suspensão. Passou em todas oficina e ninguém conseguiu sanar o problema.Vendeu no ferro velho.
Xantia meu sonho de infância .
Já pesquisei muito sobre esse carro
Cara esse carro é top tem um aqui no condomínio do lado. Está zerada como essa aí só que é na cor verde. Único Dono 1999.
O cara falou Nem pergunte se vendo...isso não tem valor no momento.
Parabéns pelo vídeo, apenas complementando o xantia não é exatamente o carro de luxo da linha, é mais o carro de familia, assim como muita gente confunde o c4 como carro de luxo, são mais carros de familia, mais executivos, para época do xantia o carro de luxo era o XM assim como o C5 e C6 são os de luxo da próxima geeração. Enfim,, é um carro muito gostoso, ja tive 3. Abs
Generoso,o vectra, sem dúvida.
Q lasanha top slk, sem comentários teria fácil 👏👏👏
Meu amigo esse carro pôde ser uma bomba mais é muito lindo eu já dirigir o sedã é muito bom de curvas é bom de chão bem confortável e quando bem tratado é carro muito bom top esse dever ser uma delícia de dirigir
Todo mundo fala mal, mas sempre pergunto se eles tiveram o carro mas é a mesma desculpa "mas um primo de um amigo de um irmão de papa", a suspenção é cara porque é um carro de luxo da epoca, mas nas curvas... Esse sim faz curvas, vou comprar um
Comprei um porque assistir seu vídeo 🎉
Esse carro tem um desenho muito bonito
nunca vi, mas já me apaixonei!
Carro lindo...nao e o carro que nao presta....e as pessoas que nao cuida detona o carro,depois fala mau...
Comprei um xitroen xantia 99 com 166 mil km 😍
Linda demais mano! Que foda!
faltoou voce com a break lá haha
Top demais Generoso!
Olá muito bacana, com certeza teria uma, mas nesta condição. Parabéns 👏🏾
Obrigado 👍
citroen tem suspeçao hidraulica a muito tempo des 1950
Boa tarde amigo eu tenho um desses preciso descubro aonde tem onde reformar as esferas já está pulando
Esse carro é muito top! E um verdadeiro tanque de guerra
Esse carro é sensacional!!
Esse está lindo, parabéns! Eu tenho um C5 2005, com 75.000kms suspensão hidractive 3+, couro, ar bi zone, sensor de chuva, computador de bordo completo, inclusive a altura com controle eletrônico, 8 airbags, interior de madeira, etc. O carro é fantástico em conforto e tudo mais. Uso sempre para viagens e quando necessário. Pessoal fala muito mal, mas quando não tem grana nem pra fazer manutenção de celta aí fala mal mesmo. Já fiz manutenção e troca de itens da suspensão, e não foi uma exorbitância. Esse motor é o EW10J4, um ótimo 2.0, um AP da Citroen.
É a BOMBA QUE nois gosta é só saber desarmar 👍😎
07:30 duro é achar quem faz bem feito né?? É bomba sim!!!
Generoso, manda o contato do especialista pro Fogaça do canal Carro com Tudo no youtube ele tem um Xantia com a suspensão zuada, aposto que ele ia gostar.
Gênero pelo amorde Deus vc precisa fazer um conteúdo na oficina q o proprietário falou tem vários citroen
Que vídeo top!
Que carro diferenciado top dms!
Valeu obrigado
Bomba mesmo da melhor qualidade.
Carro de primeiro mundo bem á frente do seu tempo que foi vendido num país onde tudo custa caro e difícil...