...während man in Berlin seit 1995 auf die U-Bahnverlängerung der U5 wartet, wo seit 2009 gerade einmal der Abschnitt Brandenburger Tor- Hbf realisiert wurde
Damals haben auch die Behörden gesagt: JA, machen wir. Heute: Erst mal den Passierschein A39 aus dem Rundschreiben B65 von der Hafenkommandantur unten am Hafen, (wo Wasser ist), dann dürfen Sie Ihren Antrag beim Herrn Oberamtsrat Alfred Clausen zur Ablehnung abgeben. Heute gibt es nur Paragraphenreiter, keine, die Weitblick haben.
@@cygnusx9955 Ursprünglich sollte die Schwebebahn in Berlin gebaut werden, aber schon damals waren die Behörden in Berlin Dämlich. Einziger Vorteil der jetzigen Kleinprofil-U-Bahn: Größere Kapazitäten. Evt hat man damals daran gedacht, die Stadt könnte ja wachsen. Aber, Hauptgrund waren wohl die Bonzen damals, die Bahn könnte ja das Bild verschandeln. Ich beneide euch um die Schwebebahn, vermisse aber die guten 72er, wo man schön hinterm Fahrer nach vorne gucken konnte.
Es geht noch schneller. Der Flughafen Berlin Gatow wurde in nur 6 Monaten gebaut. Und das 1948 kurz nach dem 2.WK Wo alles knapp war. Lebensmittel, Baumaterial, Strom!
@@rheinlanderrheinlander4227 Es sind nur noch 2 Wagen der Baureihe 1900 erhalten. Eingeweiht wurde die Bahn 1901, der Kaiser Besuchte Wuppertal 1900, nicht 1906, und fuhr ein Stück mit der Bahn. Welcher Wagen dabei genutzt wurde, ist nicht überliefert. Die heute "Kaiserwagen" genannte Garnitur, entspricht lediglich der damaligen Baureihe.Zurzeit wird der Kaiserwagen auf das neue System umgebaut.
Dank 9 Euro Ticket konnte ich mir vor wenigen Tagen diesen Traum jetzt auch einmal erfüllen. Ein wirklich tolles Transportsystem. Mal sehen ob ich mir die 12-13 Stunden Fahrt (hin und zurück) während der Gültigkeit des 9€ Tickets noch mal gönne. Für das Engelshaus hatte ich leider diesmal keine Zeit.
Sehr schönes Video und schöne Aufarbeitung auch der Historie der Wuppertaler Schwebebahn! Ein Zeichen deutscher Ingenieurskunst seit 1898! Auf dass die Schwebebahn auch weitere 100 Jahre fahren möge! Sicher und zuverlässig!
Да 100 лет её построили 120 лет назад, сколько людей погибло, они же тяжёлые нет гарантии, опять конструкция не аыдержет и погибнут люди сколько раз падали эти трамваи
Ein Weltklasse-Video. Der Beweis für die herausragende Qualität wurde im Dezember 2017 in Lissabon erbracht. Beim dortigen internationalen Bahnfilm-Festival "CineRail", erhielt das Video der Wuppertaler Stadtwerke (WSW) den ersten Preis in der Kategorie "Innovative Dienstleistungen für Personenverkehr". Bei dem Festival waren 65 Filme aus 23 Ländern angetreten.
Wohne zwar mein Leben lang in unmittelbarer Nähe von Wuppertal, aber mit der Schwebebahn bin ich noch nie gefahren. Da hier so viele davon schwärmen muss ich es wohl endlich mal testen ;)
Wuppertal hat leider so einen unfassbar schlechten ruf. Ich hab hier fast mein ganzes Leben gewohnt und auch in anderen Städten. Klar ist die Stadt in vielen Teilen hässlich, aber sie ist so einzigartig und hat einen ganz eigenen Flair. Und viele Schöne Ecken gibt es auch. Ich will hier eigentlich nie weg
Mein Vater kam 1948 nach Wuppertal und ist dort mit uns bis 1968 geblieben.Er hat noch gesehen, wie Tuffi zur Schwebebahn geführt wurde, weil er in der Nähe der Adlerbrücke auf dem Bau gearbeitet hatte.
Unser Großvater nahm uns oft zu dem Wuppertal Zoo. Erst den Bus von Solingen nach Wuppertal und dann mit der Schwebebahn zum Zoo. Das war in the 70 jahren
@@TFtzr Die Schwebebahn ist seit den letzten 5 Jahren super unzuverlässig geworden, immer wieder unter Wartungsarbeiten und jetzt mit den neuen Wagen läuft gar nichts mehr. Das gesamte Schwebebahnstrecke steht jetzt seit einem Jahr still und es wird nur an Wochenenden gefahren.
Habe 31 Jahre in Wuppertal gelebt und bin immer mit der Schwebebahn in die Schule gefahren. Wenn ich die Bilder sehe, werde ich ganz nostalgisch, aber wohnen würde ich in W nicht mehr wollen (obwohl mir die Nähe zum Ruhrpott fehlt). Danke!
@@ginismoja2459 Ich bin inzwischen Rollifahrer und ein wichtiger Aspekt bei einem künftigen Wohnort wäre Barrierefreiheit, die in W eher nicht gegeben ist, denke ich.
@@QuiltingCrow Es hat sich in der Hinsicht einiges in den letzten Jahren geändert. Aber hast Recht. Viele Städte sind da weiter.Auch beim Ausbau für Fahrradwege.Super geworden ist die Nordbahntrasse.
@@marcsauer8801 Ja, stimmt, die finde ich auch sehr toll. Auch die Elberfelder Innenstadt bekommt ja jetzt ein neues Pflaster im Bereich zwischen Bahnhof und Kerstenplatz. Also, es wird schon was gemacht.
Ich wohnte und arbeite in Hannover. Da wurden in den 1960ern Tunnelanlagen für 4 U Bahn Strecken gebaut. Aber nur 3 davon wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen. Die Bahnen der 4. Linie fahren heute oberirdisch durch die extrem überfüllte Innenstadt.
GT 72 ist wohl das Fahrzeug was für die Schwebebahn steht und natürlich in der Ursprungslackierung ohne Werbung. Alleine das klacken der Türen das es nur bei ihnen gab. Auch kann man kaum verstehen das man nicht 1 oder 2 Züge behalten hat. Wäre schön gewesen in ein paar Jahren mit ihnen nochmal zu schweben, so bleibt nur die Erinnerung
@@StadtwerkeWuppertal Was ist das denn für eine Aussage? Hätte man nicht für die Stationen gegen die WSW "gekämpft", wären sie heute nicht da und ihr seid auch noch stolz auf die Haltestellen... Nächstes mal bitte nachdenken bevor man schreibt.
@@pace3538 im beitrag heißt es " so ganz wollte man nicht auf die alten Stationen verzichten".... und die Entscheidng ist ja auch so gefallen, dass die alten Stationen da bleiben. wo ist jetzt also der Fehler? die Entscheidung ist doch für die alten Stationen gefallen...
0:36 Schauen wir zurück in die Zeit um 1880. Als man in Wuppertal (bzw. Barmen und Elberfeld) so innovativ war, daß man schon Autos hatte, lang vor Daimler und Benz.
Die einen wollen einmal im Leben ne Fallschirmsprung oder nen Bungee Jump erleben.... Ich bin Münsteraner wohne also gar nicht so weit weg... ABER ICH KOMME EINFACH NICHT DAZU MIR MEINEN TRAUM ZU ERFÜLLEN: "Einmal in meinem Leben mit der Wuppertaler Schwebebahn zu fahren... Lg der neidische Busfahrer aus Münster ;-D
Meinen Traum heute erfüllt. Von Stuttgarter nach Wuppertal gekommen um Freunde zu besuchen. Und einen Haken hinter schwebebahn fahren gemacht. Sogar im Kaiserwagen
Voll krass Leute träumen davon mal mit der schwebebahn zu fahren hätte ich nicht gedacht weil ich ja jeden Tag mit der schwebebahn Bahn fahre und es nicht so besonders finde
Hast du nie Urlaub? Münster ist ja nun nicht so weit weg, wie in meinen Fall Berlin (SCHÄME mich für meine Senatsregierung, ich habe anders Gewählt) und ich schaffe es alle 2 Jahre, sogar als tagesausFLUG. Gute fahrt und wenig nörgelnde Fahrgäste gewünscht.
Gibt es dazu eigentlich einen Kosten/Nutzen Aufstellung? Ich meine das Ding lohnt sich definitiv als Wahrzeichen, keine Frage, aber wenn mehrere Städte solche Schwebebahnen hätten würde sich das dann dennoch gegenüber einer S-Bahn / Straßenbahn lohnen zu bauen? War leider noch nie in der Wuppertaler Schwebebahn, in meiner Heimatstadt Dresden gab es auch eine (auch wenn technisch völlig anders) deswegen noch nie das Bedürfnis gehabt mal nach Wuppertal zu reisen ;-)
Das Problem ist nicht die Strecke, sondern die Weichen. Es ist unglaublich aufwendig Weichen zu integrieren und damit ist und bleibt die Schwebebahn nur etwas für sehr lineare Städte wie Wuppertal XD Alles in allem ist sie teurer als ne S bahn aber billiger als ne U bahn.
Schwebebahnen/Hochbahnen kann man nur mit U-Bahnen vergleichen, denn bei Beiden geht es darum kein kostbaren innerstädtischen Flächen zu verbrauchen. Wenn die teuer sind lohnen sich solche Bahnen.
Eine U-Bahn könnte meines Erachtens höher getaktet werden und kann je nach Aufkommen relativ einfach verlängert werden, bei der Schwebebahn sieht mir das eher wie eine kleine fliegende Straßenbahn aus. Also klein im Sinne gegenüber den Dresdner Straßenbahnen.
Du darfst aber nicht vergessen Tunnel zu bohren ist viel aufwändiger als ein Gerüst zu bauen. ;) Und die Schwebebahn fährt (bei Hochbetrieb) im 3 min Takt topp das XD
Toppen ist kein Problem: ua-cam.com/video/PJ0zk4MWCQY/v-deo.html Das mit dem Tunnel und den Gerüst dürfte in etwa ähnlich wie bei anderen Bauwerken sein: Tunnel ist in der Anschaffung teuer und in der Wartung billiger, bei einer Brücke ist es i.d.R. genau andersherum. Aber das mit den 3 Minutentakt hätte ich jetzt wirklich nicht gedacht, danke!
Kann man überhaupt mit Rollstuhl da reinkommen. Bei den Bussen die kommen ganz tief runter für Einstieg. Also ob Schwebebahn jetzt auch sich verändert hat dass man mit Rollstuhl reinsteigern kann ?
Unsere Busse und Schwebebahnen sind barrierefrei. Mehr Infos findest du hier: www.wsw-online.de/fileadmin/Mobil/Dokumente/Service/WSW-Service-Barrierefrei-Bus-Bahn-Flyer.pdf Dein WSW Social Media Team
Bei aller Euphorie, die seinerzeit herrschte. Diese neuesten Triebwagen haben so ihre Macken, die man von den alten Bahnen nicht kannte. Sowohl der Abrieb der Räder auf den Schienen als auch die neueste Leittechnik funktioniert nicht so, wie man es sich erhofft hätte.
Eigentlich hätte man sie Hängebahn nennen sollen , weil sie schwebt nicht wirklich . Wäre cool , dass die Bahn mit Magneten schwebt , wie die Hyperloops , aber ist gefährlich
beim Bau der Schwebebangab es noch gar keine einheitliche Stadt Wuppertal, Elberfeld und Barmen waren beides selbständige Städte. Erst 1929 wurde beide Städte und umliegende Gemeinden vereinigt zu Wuppertal
Erstens hatten die beiden ersten großen deutschen Industrie-Großstädte Barmen und Elberfeld, den selben geschichtlichen Hintergrund, nämlich das Privileg, Garne bleichen und produzieren zu dürfen, die sogannte Garnnahrung (Die Garnnahrung war ein von 1527 bis 1810 bestehendes landesherrliches Monopol sowie ein Kartell für die Verarbeitung von Garn im Raum des heutigen Wuppertals.) Sie machte das Wupperthal (Bereits um 1800 stehender Begriff, wie heute Ruhrgebiet) zum ersten großen Industriezentrum auf dem europäischen Festland und zunächst zum Welttextilzentrum und dann zum Welt-Chemiezentrum mit Gründung des Weltkonzerns Bayer in Wuppertal und der Erfindung eines Großteils der wichtigsten Medikamente der Medizingeschichte (Aspirin, Sulfonamide/Nobelpreis, Adalat, Heroin etc. etc.) hier im Tal. Wuppertal wurde also schon viel früher als Großstädtische-Einheit gesehen und bereits um 1800 aus Berlin aufgefordert, auch offiziell zusammen zu gehen. Die Barmer und Elberfelder hatten sich aber so lieb, wie man das heute von Düsseldorf und Köln kennt und hintertrieben den Zusammenschluss. Offiziell wurde dann erst Anfang der 20 Jahrhunderts aus dem gebräuchlichen Wupperthal das offizielle Wuppertal, als noch größerer gemeinsamer Großstadt. Wuppertal zog dann die noch ländlichen Städte des heutigen Ruhrgebiets, als Zulieferregion mit nach oben und auch die noch kleinen Städte wie Düsseldorf, oder das reine Ableger-Kaff "Leverkusen" das da noch ein Wiesendorf, mit Namen Wiesdorf war. So entstand dann mit der Zeit aus dem "Deutschen Manchester" Wuppertal, der größte Ballungsraum Europas mit 14 Millionen Menschen, das Rhein-Ruhrgebiet.
In Hamburg? Ich hab dort 10 Jahre gelebt und mag die Stadt sehr, aber ein vergleichbares System kenne ich dort nicht. In München ist mir auch nichts davon bekannt. Hast du mal einen Link zur Schwebebahn Hamburg, oder München?
Also ich habe Verwandschaft in Hamburg und bin öfter dort. Aber ne Schwebebahn kenne ich dort nicht. Nur die Hamburger Hochbahn. Und die ist Teil der Hamburger U-Bahn.
Nicht Hamburg und München sondern Dortmund und Düsseldorf, nennt sich H-Bahn verwendet aber Gummiräder und ist vollautomatisch. Was München bauen will ist eine Magnetschwebebahn, die ist aber an nichts aufgehangen sondern hat wie eine Hochbahn ihren Fahrweg unterhalb des Fahrzeuges, sowas gab es schon mal in Berlin, nannte sich M-Bahn.
"Sie ist weiterhin das zuverlässigste Verkehrsmittel" - aaaah ja. Sprach's, bevor die Bahn innerhalb von 3 Jahren zwei mal für Monate komplett still steht (bzw. aktuell nur sporadisch am Wochenende fährt). "Und nach dem Ausbau ist sie fit für weitere 100 Jahre" - Sprach's, bevor ein Teil (ein 350 Meter (!) langes Stück einer Stromschiene) der 1995 ach so mutig neu aufgebauten Bahn 2018 beinahe einen Autofahrer mitten auf der Kreuzung erschlagen hätte, als es sich einfach mal so löste und mitten am Tag auf selbige knallte. Die WSW leben wirklich in einer Traumwelt. Wenn man sich dieses Video anschaut und zusammen zählt, wie viele Zwischenfälle es in den 100 Jahren bis zum Jahr 2000 gab, und wie viele seit dem, kann man gar nicht leugnen, dass die Schwebebahn in den letzten 21 Jahren mehr und teils gefährlichere Zwischenfälle hatte als in 100 Jahren davor.
Ein Verkehrsmittel, das auch in Berlin gebaut werden sollte (U8, Linie 8). In Wuppertal entstand sie Musteranlage; es blieb dabei, weil es sich nicht durchgesetzt hat.
![[60 fps] The Flying Train, Germany, 1902](http://i.ytimg.com/vi/EQs5VxNPhzk/mqdefault.jpg)
In 5 jahren haben die das gebaut? Damals konnte man noch zügig arbeiten.
...während man in Berlin seit 1995 auf die U-Bahnverlängerung der U5 wartet, wo seit 2009 gerade einmal der Abschnitt Brandenburger Tor- Hbf realisiert wurde
*hust* BER *hust*
Damals haben auch die Behörden gesagt: JA, machen wir. Heute: Erst mal den Passierschein A39 aus dem Rundschreiben B65 von der Hafenkommandantur unten am Hafen, (wo Wasser ist), dann dürfen Sie Ihren Antrag beim Herrn Oberamtsrat Alfred Clausen zur Ablehnung abgeben. Heute gibt es nur Paragraphenreiter, keine, die Weitblick haben.
@@cygnusx9955 Ursprünglich sollte die Schwebebahn in Berlin gebaut werden, aber schon damals waren die Behörden in Berlin Dämlich. Einziger Vorteil der jetzigen Kleinprofil-U-Bahn: Größere Kapazitäten. Evt hat man damals daran gedacht, die Stadt könnte ja wachsen. Aber, Hauptgrund waren wohl die Bonzen damals, die Bahn könnte ja das Bild verschandeln. Ich beneide euch um die Schwebebahn, vermisse aber die guten 72er, wo man schön hinterm Fahrer nach vorne gucken konnte.
Es geht noch schneller. Der Flughafen Berlin Gatow wurde in nur 6 Monaten gebaut. Und das 1948 kurz nach dem 2.WK Wo alles knapp war. Lebensmittel, Baumaterial, Strom!
Wir sind gestern das erste Mal mitgefahren, und heute die komplette Linie hin und zurück, einfach toll!
Sie müssen mal mit dem Kaiserwagen fahren. Mit diesem Wagen hat der Kaiser 1906 die Bahn eingeweit.
@@rheinlanderrheinlander4227 Das ist einer gute Hinweise. Schade aber, dass der Wagen bis zum September 2021 ausser betrieb ist :-(
@@jmemusic Der Kaffee wird nur halb voll eingegossen. So rappelig ist er. Der Kaiser ist nur ungern eingestiegen, mit weichen Kien.
@@rheinlanderrheinlander4227 Es sind nur noch 2 Wagen der Baureihe 1900 erhalten. Eingeweiht wurde die Bahn 1901, der Kaiser Besuchte Wuppertal 1900, nicht 1906, und fuhr ein Stück mit der Bahn. Welcher Wagen dabei genutzt wurde, ist nicht überliefert. Die heute "Kaiserwagen" genannte Garnitur, entspricht lediglich der damaligen Baureihe.Zurzeit wird der Kaiserwagen auf das neue System umgebaut.
Einmal im leben durch Wuppertal schweben❤ Ich liebe es jeden tag zur Schule zu schweben😊
in 5 Jahren gebaut? ich währe froh wenn das ding mal 5 Wochen am Stück fährt!
🤣
Wie recht du hast
@GGG.PH. Ne, das hat sich alles wieder verbessert ^^
@@ggg.ph.7789nein die ist voll ok 👌
Dank 9 Euro Ticket konnte ich mir vor wenigen Tagen diesen Traum jetzt auch einmal erfüllen. Ein wirklich tolles Transportsystem. Mal sehen ob ich mir die 12-13 Stunden Fahrt (hin und zurück) während der Gültigkeit des 9€ Tickets noch mal gönne. Für das Engelshaus hatte ich leider diesmal keine Zeit.
9:22 „Das zuverlässigste Verkehrsmittel der Stadt“ ..... wäre schön wenn das irgendwann mal wieder der Wahrheit entsprechen würde 👍🏻
Tut es doch wieder ^^
In 5 Jahren gebaut ? Heute ein Ding der Unmöglichkeit. Die Bahn ist Klasse !
"Einmal im Leben, durch Wuppertal schweben" ❤️
Danke für das tolle Video!
Einmal in den Sätzen richtige Satzzeichen setzen.
Sehr schönes Video und schöne Aufarbeitung auch der Historie der Wuppertaler Schwebebahn! Ein Zeichen deutscher Ingenieurskunst seit 1898! Auf dass die Schwebebahn auch weitere 100 Jahre fahren möge! Sicher und zuverlässig!
Да 100 лет её построили 120 лет назад, сколько людей погибло, они же тяжёлые нет гарантии, опять конструкция не аыдержет и погибнут люди сколько раз падали эти трамваи
Ich liebe das Schwebebhan ist tolle Sache schnell und unkompliziert nach a und b zu kommen Dankeschön für schone Fährten
Was für ein bezaubernde Beitrag. Danke 🙏💞
Wow,das ist mal ein tolles Video...guter text,tolle Stimme...ich hab die "Schwebse" 40 Jahre getestet und finde sie klasse,grins
Ein Weltklasse-Video. Der Beweis für die herausragende Qualität wurde im Dezember 2017 in Lissabon erbracht. Beim dortigen internationalen Bahnfilm-Festival "CineRail", erhielt das Video der Wuppertaler Stadtwerke (WSW) den ersten Preis in der Kategorie "Innovative Dienstleistungen für Personenverkehr".
Bei dem Festival waren 65 Filme aus 23 Ländern angetreten.
Gratulation !
Super
Wohne zwar mein Leben lang in unmittelbarer Nähe von Wuppertal, aber mit der Schwebebahn bin ich noch nie gefahren. Da hier so viele davon schwärmen muss ich es wohl endlich mal testen ;)
Würde ich sehr empfehlen,wenn sie denn mal fährt 🤭
Wuppertal hat so eine schöne Historie.
Leider wird das in 100 Jahren niemand mehr zu Wuppertal sagen :(.
Kalifat
@@PeterFreitag Bullshit
Wuppertal hat leider so einen unfassbar schlechten ruf. Ich hab hier fast mein ganzes Leben gewohnt und auch in anderen Städten. Klar ist die Stadt in vielen Teilen hässlich, aber sie ist so einzigartig und hat einen ganz eigenen Flair. Und viele Schöne Ecken gibt es auch. Ich will hier eigentlich nie weg
@@PeterFreitagnatifat, und juden banking fat
Sehr schoen ! Da muss ich einmal hin !
Naja... Heute fährt sie nur am Sontag
Weil da was gemacht wird
Mein Vater kam 1948 nach Wuppertal und ist dort mit uns bis 1968 geblieben.Er hat noch gesehen, wie Tuffi zur Schwebebahn geführt wurde, weil er in der Nähe der Adlerbrücke auf dem Bau gearbeitet hatte.
Unser Großvater nahm uns oft zu dem Wuppertal Zoo. Erst den Bus von Solingen nach Wuppertal und dann mit der Schwebebahn zum Zoo. Das war in the 70 jahren
"Sie ist das zuverlässigste und meist genutzte Verkehrsmittel der Stadt." Guter wuppertaler Humor.
2
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Wieso das? Kläre mich als "Nicht-Wuppertaler" mal bitte auf. :)
@@TFtzr Die Schwebebahn ist seit den letzten 5 Jahren super unzuverlässig geworden, immer wieder unter Wartungsarbeiten und jetzt mit den neuen Wagen läuft gar nichts mehr. Das gesamte Schwebebahnstrecke steht jetzt seit einem Jahr still und es wird nur an Wochenenden gefahren.
@@MrJolte Ich danke dir für die Information.
Danke für das video, freundin und Lehrerin 😊
Gerne 😊
Tolle Video! Ich war vor einigen Jahren in Wuppertal. Leider war es derzeit wegen Arbeiten geschlossen, aber ich gehe bestimmt nochmal wieder zurück!
Habe 31 Jahre in Wuppertal gelebt und bin immer mit der Schwebebahn in die Schule gefahren. Wenn ich die Bilder sehe, werde ich ganz nostalgisch, aber wohnen würde ich in W nicht mehr wollen (obwohl mir die Nähe zum Ruhrpott fehlt). Danke!
Warum, wenn ich fragen darf?
@@ginismoja2459 Ich bin inzwischen Rollifahrer und ein wichtiger Aspekt bei einem künftigen Wohnort wäre Barrierefreiheit, die in W eher nicht gegeben ist, denke ich.
@@QuiltingCrow Es hat sich in der Hinsicht einiges in den letzten Jahren geändert.
Aber hast Recht.
Viele Städte sind da weiter.Auch beim Ausbau für Fahrradwege.Super geworden ist die Nordbahntrasse.
@@marcsauer8801 Ja, stimmt, die finde ich auch sehr toll. Auch die Elberfelder Innenstadt bekommt ja jetzt ein neues Pflaster im Bereich zwischen Bahnhof und Kerstenplatz. Also, es wird schon was gemacht.
Sehr schönes Video. 😊 Daumen hoch und herzliche Grüße aus Elberfeld von Freya 😊
Jetzt müssen nur mal die Aufzüge wirklich funktionieren und der Ticket Preis nicht gefühlt jedes Jahr um 30 Cent teurer werden.
Sehr schöne Geschichte! ❤️👏👏👏🤗
Ich komme aus der Schweiz und 1x mit der Wuppertaler Schwebebahn gefahren zu haben, steht bei mir auf der Liste der Deutschlandreise!
nice work! germany! it's beautiful!
And it doesn't Work...
Outstanding presentation although I have no idea what was said. Thanks for shooting and sharing.
The video is available in english language as well: ua-cam.com/video/HQH4TS01Jt4/v-deo.html
Die Schwebebahn ist so toll 😊
7:10 schneller und LEISER.... jaja😂
Ganz sicher 😂
Ist doch leise die Bahn. Fährt ja nicht
Danke WSW
Danke OB Mucke
Gutes Video!!! Und sehr interessant!
Vielen Dank! Dein WSW Social Media Team
Ich wohne in Wuppertal und fahre meistens mit der Schwebebahn
Ich auch 😀
Ich auch
Ich wohne in Berlin. Da sollen 2 U-Bahnlinien verbunden werden.
Ich wohnte und arbeite in Hannover. Da wurden in den 1960ern Tunnelanlagen für 4 U Bahn Strecken gebaut. Aber nur 3 davon wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen. Die Bahnen der 4. Linie fahren heute oberirdisch durch die extrem überfüllte Innenstadt.
Wohne auch in Wuppertal 😂
Wahrlich einzigartig :) Ich bin auch schon ein paar mal mit der Schwebebahn gefahren :).
Sehr schönes Video ;D
Liebe Grüße aus Berlin
GT 72 ist wohl das Fahrzeug was für die Schwebebahn steht und natürlich in der Ursprungslackierung ohne Werbung. Alleine das klacken der Türen das es nur bei ihnen gab. Auch kann man kaum verstehen das man nicht 1 oder 2 Züge behalten hat. Wäre schön gewesen in ein paar Jahren mit ihnen nochmal zu schweben, so bleibt nur die Erinnerung
Klasse restauriert! Mfg ein Hollander
Nou... Niet echt, er zijn heel vaak storingen, en de treinen mogen max. 40 km/h rijden, omdat er iets mis is met de remmen
Schön produziertes Video.
Super Video❤
7:32 das stimmt so nicht! Es wurde hart dafür gekämpft, dass die alten Bahnhöfe erhalten bleiben! Nächstes mal bitte besser recherchieren.
@@StadtwerkeWuppertal Was ist das denn für eine Aussage? Hätte man nicht für die Stationen gegen die WSW "gekämpft", wären sie heute nicht da und ihr seid auch noch stolz auf die Haltestellen... Nächstes mal bitte nachdenken bevor man schreibt.
@@pace3538 im beitrag heißt es " so ganz wollte man nicht auf die alten Stationen verzichten".... und die Entscheidng ist ja auch so gefallen, dass die alten Stationen da bleiben. wo ist jetzt also der Fehler? die Entscheidung ist doch für die alten Stationen gefallen...
Das sind die Stadtwerke selber.. Die müssten es doch am besten wissen
@@colasalz2 Die Stadtwerke schreiben sich diese Leistung aber auf die eigene Fahne.
Sehr schön, das muss man sich anschauen. DaNkE 👍👍👍👍
Класно
I wish I understood what was saying here! I love this invention of transportation! Brilliant idea 💡 bravo 👏
Through settings (in the video) you can turn on "auto translate" into many languages...
Please consider our English video: ua-cam.com/video/HQH4TS01Jt4/v-deo.html
Gütiger Himmel. Die 725millionste Doku über die Schwebebahn. So langsam reicht es mal.
Sehr schön 👌👏👏👏👏
Это просто чудеса👍👍👍✋🇹🇯
This is an amazing and wonderful train. While watching this lovely film I wondered what happens if you need a toilet, does it have any?
It does not have a toilet (like a metro, bus etc.), as the next station is quite near. Best regards from your WSW Social Media Team
Ausgezeichnet!
Ein sehr schönes Video 😉
Wäre schön wenn sie mal wieder fährt! :(
Stimmt
Das ist so cool!, ich wohne in osterreich und ich muss nach wuppertall fahren!!
Ich wohne hier :D
Wie kannst du das ertragen ?
Wen jucks
Kek alter
5 Jahre, was für eine Technische Meisterleistung. Da könnte sich die Bahn mal eine Scheibe abschneiden.
Sehr Schön!
"aaaach geh zur Seite!"
Jannis 123321 xD
😂😂😂
Ein Zitat von Haftbefehl, welches auf eine Textpassage folgt, die die Wuppertaler Schwebebahn enthält@Patron Patron
Da muss ich mal hin um mit der Schwebebahn zu fahren
0:36 Schauen wir zurück in die Zeit um 1880. Als man in Wuppertal (bzw. Barmen und Elberfeld) so innovativ war, daß man schon Autos hatte, lang vor Daimler und Benz.
Die einen wollen einmal im Leben ne Fallschirmsprung oder nen Bungee Jump erleben....
Ich bin Münsteraner wohne also gar nicht so weit weg... ABER ICH KOMME EINFACH NICHT DAZU MIR MEINEN TRAUM ZU ERFÜLLEN:
"Einmal in meinem Leben mit der Wuppertaler Schwebebahn zu fahren...
Lg der neidische Busfahrer aus Münster ;-D
"Einmal im Leben durch Wuppertal schweben!" ;)
Meinen Traum heute erfüllt. Von Stuttgarter nach Wuppertal gekommen um Freunde zu besuchen. Und einen Haken hinter schwebebahn fahren gemacht. Sogar im Kaiserwagen
Voll krass Leute träumen davon mal mit der schwebebahn zu fahren hätte ich nicht gedacht weil ich ja jeden Tag mit der schwebebahn Bahn fahre und es nicht so besonders finde
Hast du nie Urlaub? Münster ist ja nun nicht so weit weg, wie in meinen Fall Berlin (SCHÄME mich für meine Senatsregierung, ich habe anders Gewählt) und ich schaffe es alle 2 Jahre, sogar als tagesausFLUG. Gute fahrt und wenig nörgelnde Fahrgäste gewünscht.
Meine alte Heimat 💖
Das wäre gut wen es es in München geben würde.
... endlich Mal etwas, was es in München n i c h t gibt! 😝
Great...nice video !!!
2:24 Dem armen Herren (Rechts) fiel sein Essen runter.
F
Gibt es dazu eigentlich einen Kosten/Nutzen Aufstellung? Ich meine das Ding lohnt sich definitiv als Wahrzeichen, keine Frage, aber wenn mehrere Städte solche Schwebebahnen hätten würde sich das dann dennoch gegenüber einer S-Bahn / Straßenbahn lohnen zu bauen? War leider noch nie in der Wuppertaler Schwebebahn, in meiner Heimatstadt Dresden gab es auch eine (auch wenn technisch völlig anders) deswegen noch nie das Bedürfnis gehabt mal nach Wuppertal zu reisen ;-)
Das Problem ist nicht die Strecke, sondern die Weichen. Es ist unglaublich aufwendig Weichen zu integrieren und damit ist und bleibt die Schwebebahn nur etwas für sehr lineare Städte wie Wuppertal XD Alles in allem ist sie teurer als ne S bahn aber billiger als ne U bahn.
Schwebebahnen/Hochbahnen kann man nur mit U-Bahnen vergleichen, denn bei Beiden geht es darum kein kostbaren innerstädtischen Flächen zu verbrauchen. Wenn die teuer sind lohnen sich solche Bahnen.
Eine U-Bahn könnte meines Erachtens höher getaktet werden und kann je nach Aufkommen relativ einfach verlängert werden, bei der Schwebebahn sieht mir das eher wie eine kleine fliegende Straßenbahn aus. Also klein im Sinne gegenüber den Dresdner Straßenbahnen.
Du darfst aber nicht vergessen Tunnel zu bohren ist viel aufwändiger als ein Gerüst zu bauen. ;) Und die Schwebebahn fährt (bei Hochbetrieb) im 3 min Takt topp das XD
Toppen ist kein Problem: ua-cam.com/video/PJ0zk4MWCQY/v-deo.html
Das mit dem Tunnel und den Gerüst dürfte in etwa ähnlich wie bei anderen Bauwerken sein: Tunnel ist in der Anschaffung teuer und in der Wartung billiger, bei einer Brücke ist es i.d.R. genau andersherum. Aber das mit den 3 Minutentakt hätte ich jetzt wirklich nicht gedacht, danke!
Ich wohne in Wuppertal die wsw ist echt die beste stadtwerke
Schade das es sowas nicht in vielen anderen Städten gibt. Stau könnte vermieden werden
Ab 2:47 man hat die deutschen einfach nicht klein kriegen können ❤️
Ja Früher waren wir das Volk der besten Ingenieurskunst und heute Traurig .
Kann man überhaupt mit Rollstuhl da reinkommen.
Bei den Bussen die kommen ganz tief runter für Einstieg.
Also ob Schwebebahn jetzt auch sich verändert hat dass man mit Rollstuhl reinsteigern kann ?
Unsere Busse und Schwebebahnen sind barrierefrei. Mehr Infos findest du hier: www.wsw-online.de/fileadmin/Mobil/Dokumente/Service/WSW-Service-Barrierefrei-Bus-Bahn-Flyer.pdf Dein WSW Social Media Team
Also leiser ist die definitiv nicht geworden, eher lauter.
Hat jemand Informationen u.o. Fotos vom ehemaligem Säuglingsheim Ida Elisabeth in Elberfeld ?
Bei aller Euphorie, die seinerzeit herrschte. Diese neuesten Triebwagen haben so ihre Macken, die man von den alten Bahnen nicht kannte. Sowohl der Abrieb der Räder auf den Schienen als auch die neueste Leittechnik funktioniert nicht so, wie man es sich erhofft hätte.
willkommen im jahr 2020 ;)
Eigentlich hätte man sie Hängebahn nennen sollen , weil sie schwebt nicht wirklich . Wäre cool , dass die Bahn mit Magneten schwebt , wie die Hyperloops , aber ist gefährlich
War mal bei Bares für Rares.
Da hat einer ein Model angeboten und einer der Händler sagte, dass es eine Magnetbahn ist🤔🤔🤔
Exakt!
Die korrekte englische Bezeichnung bringt es auf den Punkt: Overhead-Monorail (-Train)
Einmalig und gut !
Meine Heimatstadt
Ich war gerade 6 Tage in Wuppertal nach 40 Jahren mal wieder
Täglich im Einsatz von wegen😂😂😂
Stimmt
Sie hatte auch Schienenersatzverkehr (SEV)
@@yassirlahsini2684 Schienenersatzverkehr namens SchwebebahnExpress. Und das sage ich als Nicht-Wuppertaler. 🙂
Daumen hoch für die Bahn und das Video !
Die video sind schön Marco Solingen 🇮🇹🌍💪🇩🇪🤓🎥📢
Hey, Leute, gibt es Schwebebahn nur in Wuppertal?
Ja
@@Ccphe cool, danke. Ich habe gehört es gibt heutzutage betriebseinschränkungen... Stimmt es? Angeblich soll der ganze Fuhrpark zurück in die Fabrik.
@@РаульДугин Betriebseinschränkungen gibt es schon, aber das mit der Fabrik weiss ich leider nicht
Cool meine Stadt ist im Video
Das freut mich sehr für dich. Schöne grüße aus Lübeck.
Das ist interessant 🚅🚋🚈
Amazing
da muss ich ja klatt wieder mal zur verwandschaft in wuppertall :o
wenn du kommst kannst du dich nicht darauf verlassen das die Schwebebahn auch făhrt liebe Grüße conny aus Wuppertal
Neue Fahrzeug sind ja schön, aber Fahrkomfort finde ich nicht, die alten Fahrzeuge fand ich vom Fahrverhalten besser da sie angenehmer gefedert haben
Louis Christians und die älteren haben mehr platz hab ich den Eindruck. Wenn es voll ist
Nein die neuen feder deutlich besser. Fahre jeden tag mit der Schwebebahn ;)
beim Bau der Schwebebangab es noch gar keine einheitliche Stadt Wuppertal, Elberfeld und Barmen waren beides selbständige Städte. Erst 1929 wurde beide Städte und umliegende Gemeinden vereinigt zu Wuppertal
Erstens hatten die beiden ersten großen deutschen Industrie-Großstädte Barmen und Elberfeld, den selben geschichtlichen Hintergrund, nämlich das Privileg, Garne bleichen und produzieren zu dürfen, die sogannte Garnnahrung (Die Garnnahrung war ein von 1527 bis 1810 bestehendes landesherrliches Monopol sowie ein Kartell für die Verarbeitung von Garn im Raum des heutigen Wuppertals.) Sie machte das Wupperthal (Bereits um 1800 stehender Begriff, wie heute Ruhrgebiet) zum ersten großen Industriezentrum auf dem europäischen Festland und zunächst zum Welttextilzentrum und dann zum Welt-Chemiezentrum mit Gründung des Weltkonzerns Bayer in Wuppertal und der Erfindung eines Großteils der wichtigsten Medikamente der Medizingeschichte (Aspirin, Sulfonamide/Nobelpreis, Adalat, Heroin etc. etc.) hier im Tal. Wuppertal wurde also schon viel früher als Großstädtische-Einheit gesehen und bereits um 1800 aus Berlin aufgefordert, auch offiziell zusammen zu gehen. Die Barmer und Elberfelder hatten sich aber so lieb, wie man das heute von Düsseldorf und Köln kennt und hintertrieben den Zusammenschluss. Offiziell wurde dann erst Anfang der 20 Jahrhunderts aus dem gebräuchlichen Wupperthal das offizielle Wuppertal, als noch größerer gemeinsamer Großstadt. Wuppertal zog dann die noch ländlichen Städte des heutigen Ruhrgebiets, als Zulieferregion mit nach oben und auch die noch kleinen Städte wie Düsseldorf, oder das reine Ableger-Kaff "Leverkusen" das da noch ein Wiesendorf, mit Namen Wiesdorf war. So entstand dann mit der Zeit aus dem "Deutschen Manchester" Wuppertal, der größte Ballungsraum Europas mit 14 Millionen Menschen, das Rhein-Ruhrgebiet.
Der letzte Abschnitt des Films entbehrt angesichts der aktuellen Situation bzgl. des GTW 15 nicht einer gewissen Tragikomik ...
Am flughafen Düsseldorf gibt es auch
Aber nicht so schön wie Wuppertal
Was passiert beim starken Seitenwind? Wackelt der Zug wie gehängte Kleidungen?
samanli2014 Vallah nein
Schwebebahn gibt es auch in München und Hamburg
In Hamburg? Ich hab dort 10 Jahre gelebt und mag die Stadt sehr, aber ein vergleichbares System kenne ich dort nicht. In München ist mir auch nichts davon bekannt. Hast du mal einen Link zur Schwebebahn Hamburg, oder München?
Also ich habe Verwandschaft in Hamburg und bin öfter dort. Aber ne Schwebebahn kenne ich dort nicht. Nur die Hamburger Hochbahn. Und die ist Teil der Hamburger U-Bahn.
Nicht Hamburg und München sondern Dortmund und Düsseldorf, nennt sich H-Bahn verwendet aber Gummiräder und ist vollautomatisch.
Was München bauen will ist eine Magnetschwebebahn, die ist aber an nichts aufgehangen sondern hat wie eine Hochbahn ihren Fahrweg unterhalb des Fahrzeuges, sowas gab es schon mal in Berlin, nannte sich M-Bahn.
Viele Grüße aus Wuppertal Cronenberg von Jannes schwenker
Wieso wurde die Strecke nicht weiter verlängert hätte doch Sinn gemacht oder nicht
Es gab Pläne die wurden aber alle verworfen
"Sie ist weiterhin das zuverlässigste Verkehrsmittel" - aaaah ja. Sprach's, bevor die Bahn innerhalb von 3 Jahren zwei mal für Monate komplett still steht (bzw. aktuell nur sporadisch am Wochenende fährt).
"Und nach dem Ausbau ist sie fit für weitere 100 Jahre" - Sprach's, bevor ein Teil (ein 350 Meter (!) langes Stück einer Stromschiene) der 1995 ach so mutig neu aufgebauten Bahn 2018 beinahe einen Autofahrer mitten auf der Kreuzung erschlagen hätte, als es sich einfach mal so löste und mitten am Tag auf selbige knallte.
Die WSW leben wirklich in einer Traumwelt.
Wenn man sich dieses Video anschaut und zusammen zählt, wie viele Zwischenfälle es in den 100 Jahren bis zum Jahr 2000 gab, und wie viele seit dem, kann man gar nicht leugnen, dass die Schwebebahn in den letzten 21 Jahren mehr und teils gefährlichere Zwischenfälle hatte als in 100 Jahren davor.
Если мне доведётся быть в Германии , обязательно посещу Wuppertal
Ich komme aus ..........
Süddeutschland 😁😁😁😁😁😁🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Zu Wyld einfach
Ein Verkehrsmittel, das auch in Berlin gebaut werden sollte (U8, Linie 8). In Wuppertal entstand sie Musteranlage; es blieb dabei, weil es sich nicht durchgesetzt hat.
Falsch.
Die Musteranlage steht in Köln wo Eugen Langen in einer Halle das Prinzip testete.
👍 ❣️
Super.
2020 Stillstand
Wuppertallar Bürgermeister ich bitte um Rücktritt
and trams and trolejbus (o-bus)..,?
Ich war überrascht, dass es einen Sturzunfall gab.
Alter Farbfilm sieht viel mehr nach Cyberpunk aus als heute.
Szuper
Sag vallah
Sag wallah. /Ouallah . Nicht vallah