You all prolly dont care at all but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot my password. I love any assistance you can offer me!
Для двигателя со СС 9,5 , компрессия 14 ,2+- 0,5 это норма(в большенстве случаев) , и даже разница в цилиндрах в пределах +- 10% тоже допустима, так что у Вас все ОК с компрессией. Более точное значение нормальной(той что положена) компрессии и условия для замера(температура двигателя, обороты коленвала и др.) можно узнать только из мануала по ремонту и эксплуатации конкретной модели двигателя. А вообще нормальный прибор, ставлю лайк.
да сдесь токарки.....проще атомный колайдер собрать .....легче купить любой и тарировать ....или отдать 100 рублей за замер в любой автомастерской ......мастеру респект ....левша можно сказать ...только оно надо ли))))
Александр Стребков таина погрешности спрячется именно в овратном клапане настолко она позволяет поршену без сброс несколка раз жат возух в камее сгорения
Согласен, просмотров мало, видимо, из-за того, что век, когда люди делали все своими руками и думали своей головой канул в лету. Эти люди, наверняка, советского образования, приятно слушать, когда говорят техническим языком, понимая принцип работы каждого узла, тем более без лишнего мата и вставок лирических. Конечно, тем, кому проще заплатить сто руб здесь, пятьсот там, до конца и досматривать не будут. Время потребления, а не производства. Накипело, простите за лирику, вдохновил автор ролика - Молодец. Пойду делать компрессометр).
лучше погрешность на 1 атмосферу чем столько головняка -простая конструкция))) эх - простотой и не пахнет легче попросить кого нибудь да простым монометром прыгания замерять а обратный клапан с водопровода не хуже - для сброса шланг снял одел делов 5 минут
Клапан золотника от камеры открывается механическим путём. Что-бы открыть клапан золотника с помощью воздуха, необходимо создать давление около 4 атмосфер - вот это и будет погрешность + погрешность самого манометра. То есть если реальная компрессия в двигателе 15 атмосфер, то манометр, с условием, что он без погрешности покажет нам 11 атмосфер.
Серьёзный подход к делу, приятно посмотреть и поучиться. Спасибо!
Да, уж! простотой тут и не пахнет..., но за качество и труды однозначно лайк.
Ага пойду куплю в магазине)
You all prolly dont care at all but does anyone know of a method to log back into an Instagram account??
I was dumb forgot my password. I love any assistance you can offer me!
@Giovanni Anthony instablaster =)
Для двигателя со СС 9,5 , компрессия 14 ,2+- 0,5 это норма(в большенстве случаев) , и даже разница в цилиндрах в пределах +- 10% тоже допустима, так что у Вас все ОК с компрессией.
Более точное значение нормальной(той что положена) компрессии и условия для замера(температура двигателя, обороты коленвала и др.) можно узнать только из мануала по ремонту и эксплуатации конкретной модели двигателя. А вообще нормальный прибор, ставлю лайк.
да сдесь токарки.....проще атомный колайдер собрать .....легче купить любой и тарировать ....или отдать 100 рублей за замер в любой автомастерской ......мастеру респект ....левша можно сказать ...только оно надо ли))))
Вот после вашего видео с подробным описанием в Китае и начали производить компрессометры!
Отлично получилось.
От меня лайкос за труды и инженерное решения.
Александр Стребков таина погрешности спрячется именно в овратном клапане настолко она позволяет поршену без сброс несколка раз жат возух в камее сгорения
Всё правильно и умно, спасибо. Только один вопрос: диаметр внутреннего отверстия и длина трубки до манометра, как влияют на показания ?
Спасибо,очень просто и надёжно....
+dimatar1 совсем просто
Для токаря -это не составит особого труда.тебуется только наличие времени. Молодец дядька!!!
Отличное видео. странно что так мало просмотров
Согласен, просмотров мало, видимо, из-за того, что век, когда люди делали все своими руками и думали своей головой канул в лету. Эти люди, наверняка, советского образования, приятно слушать, когда говорят техническим языком, понимая принцип работы каждого узла, тем более без лишнего мата и вставок лирических.
Конечно, тем, кому проще заплатить сто руб здесь, пятьсот там, до конца и досматривать не будут.
Время потребления, а не производства.
Накипело, простите за лирику, вдохновил автор ролика - Молодец. Пойду делать компрессометр).
получился космический прибор, люди из трех элементов делают..
КомпрессомЕтр... А чего тогда не маномЕтр? Учитесь правильно говорить , уважаемый. Частые повторения корявого произношения режет слух.
лучше погрешность на 1 атмосферу чем столько головняка -простая конструкция))) эх - простотой и не пахнет легче попросить кого нибудь да простым монометром прыгания замерять а обратный клапан с водопровода не хуже - для сброса шланг снял одел делов 5 минут
плохо искал
С чего сбрасывающий клапан
ОЧЕНЬ хорошая конструкция!Но мен не ПО силу!!!
Красава хорошо получился
День добрый...почему через золотник будет погрешность...из за жесткой пружины? и маленькой проходимости?
Клапан золотника от камеры открывается механическим путём. Что-бы открыть клапан золотника с помощью воздуха, необходимо создать давление около 4 атмосфер - вот это и будет погрешность + погрешность самого манометра. То есть если реальная компрессия в двигателе 15 атмосфер, то манометр, с условием, что он без погрешности покажет нам 11 атмосфер.
А на заказ сделаете?
ебать в натуре нагорожено,но хоть работает и на этом хорошо.
а если вместо клапана впаять в трубку золотник от камеры ?показания будут нормальными или будет большая погрешность ?
Будет большая погрешность и плохая проходимость воздуха через золотник.
Токарю больше отдашь чем он стоит
Как заказать без манометра,есть манометр резьба обычная полдюймовая
Ага у меня 5литров на 500км жрёт, много конечно три литра на 10000
Снова осетины придумали
zdravstvuite horoho no cerez cur zaumno mogno eto zdelat ocen prosto
Епт автомат собралбы ,легче купит
Актуально!
ну вы и нагородили!!!!!!!!!!!!
3 с половиной литра не много на 10т км, мой кушает 1 литр на 1т км
Неочем
Поберушка .... Купи норм манометр , хоть от редуктора ..ему цена 170 р .
Много лишних слов и не по делу. Диз!
08:14
08:37
01:57