А мне очень понравился , весёлый, не обычный , едет нормально , подвеска отличная . В салоне сделали скидку 390 т.р - кайф. 40 лет за рулём , а эта ёлка просто порадовала. Обменял свой пыж 408 , шесть лет без проблем, очень рад. Французам респект !!!
Даёшь Пежо 5008 :)! Понравились ваши автообзоры. Сам езжу на Ситроене С4 (хэтч) и подумываю о смене через 1-2 года. Хочу 7-местную. Как раз пока глаз упал на Пежо, но вечно осматриваюсь на Кадьяк :)
@@AlexDrachev интересно будет ваш емнение. У вас сколько детей :)? Все-таки семейный авто, 5008-й. Еще вопрос про цепь в двигателе. Вы её меняли из-за пробега или какие симптомы? Про колпачки тоже было полезно :)
@@serejayukhin Я не рассчитываю получить автомобиль именно в плане семейный. Сын уже взрослый, малышей нет. 7 сидений мне не нужно. Я хочу попробовать паркетник, как таковой. И сменить марку, чтобы поймать новые ощущения. Пока Кадьяк в моей голове лидирует. Цепь менял по причине ее растяжения. Когда это происходит, она начинает греметь на холодном двигателе.
Самое оптимальное на рынке в плане цена качества, как мне кажется сейчас либо дизельный пыж 3008, тк конец года и будут хорошие скидки, на француза; либо хёндэ туссан там уже можно взять и бензиновый 2л достаточно надёжный агрегат, также и дизель с 8 ступенчатым автоматом.
Александр, отличный обзор, полностью согласен с выводами. Вопрос такой, если можно: на что Вы снимали сам тест-драйв, и не было ли вопросов у менеджера, мол, зачем камера, и т.д.
Спасибо. Снимал на Sony AS300. У меня есть на канале обзор этой камеры. ua-cam.com/video/Z3lbJs8gFFU/v-deo.html У менеджеров по разному. Бывают возражения снимать физиономию. Тогда снимаю отведя камеру в сторону, чтобы просто записать голос. В ответ, скажите, а интересно было бы вообще о съемке таких роликов посмотреть?. Т.е., чтобы я делал ролики о том, как я снимаю такие обзоры на авто.
Александр Александр, спасибо за ответ! Лично мне, вообще интересно то, как Вы подаёте материал, и я смотрю Вас с удовольствием) Также, думаю, что довольно познавательно бы было посмотреть Ваш вариант видео о том, как Вы делаете контент, в том числе, и эти нюансы: как договариваться с менеджерами салонов, на что снимаете, где во время съемки, крепите камеру, как записываете голос.
Александр, добрый день! С интересом смотрю Ваши видео. Очень интересно Ваше мнение. Сейчас езжу на фокусе 13 года, машина устраивает, проблем не доставляет, но хочется чего-то нового. Из того, что есть сейчас на рынке очень понравился c3 aircross 1.6+механика (дизель). Как думаете, критично ли при выборе такого авто отсутствие официального дилера в моём городе? Можно ли такую машину нормально обслуживать в стороннем СТО? Спасибо! С наступившим новым годом, всех благ. С уважением, подписчик :)
Александр Драчев спасибо за ответ:) всё-таки боюсь отсутствия ОД в городе из-за гарантийных обязательств. В случае чего тащить на эвакуаторе не менее 250 км до ближайшего дилера)
Насчет цены он не прав сейчас много вариантов в комплектации шайн 1лям300 да не дешево. Но цены видели! Банально те же конкуренты из корейцев по салону смотрятся намного хуже и бюджетные. А эта машина с эмоциями! Да крета будет почти так же по цене и полный привод ... но хавать будеть больше бензина и скучная плюс там не будет и половины возможных опций.
По поводу цены - сейчас и крета в хорошей комплектации 1,5 стоит, а собрана в России и качество сборки/покраски точно хуже, чем у ситроена. а "под миллион" стиот лада веста кросс в хороешй комплектации. Сейчас время такое, что это не цены выросли, цены то остались все теми же, производитель же их в долларах задает, просто в 2014 г. доллар был по 35 рублей, а сейчас по 68, это мы с вами в 2 раза обеднели. Если по ценам 14 года, стоила бы такая тачка сейчас 750-800 тыс в переводе на наши рубли по курсу 35. Скажем спасибо за это руководителям нашего государства.
@@spaseman6343 народ виноват в том, что доллар стоит не 35, а 68? что за чушь? я впахиваю в поте лица и если раньше получал за свою работу в пересчете почти 2 тысячи долларов, то сейчас чуть меньше тысячи, хотя работаю так же усердно, как и раньше.
@@КонстантинБелов-й3ф Ничего личного. Но вы знаете кого-нибудь в своей администрации?Прокуратуре, ментовке? Скорее всего вы все время работаете.Если видите косяк администрации или даже преступление, ни куда не пишите. Не долбите обладателей счастья и ксивы. Пусть кто то сделает... И потом мы все дружно узнаем.Про выгодный государству курс.Выгодные пенсии до которых не доживут.Смешные? Или унизительные? пособия. Многим же трудно хотя бы написать. Потребовать решения проблемы. Да половину писем выкинут.Частью подотрутся.Но что то хоть через год можно продавить. В пофигизме и безразличии мы все виноваты.
@@AlexDrachev я тоже согласен, что дорого. Я езжу на Пежо Партнер Типи 2012 г. Первый владелец ее тогда покупал за 770 тысяч рублей, сейчас она стоит 1,5 миллиона. Я вам скажу, что авто отличный, но я бы тоже не отдал за новый такие деньги. 1 млн - потолок для нее, ну мб 1,1. Так что продолжаю ездить на нем, благо из поломок за все время эксплуатации - 6 лет и 112 тыс пробега это масляный насос и катализатор, все. Авто бегает и продолжает меня радовать, причем за адекватную сумму на эксплуатационные расходы.
я хоть и не люблю дизеля, но для этого авто лучше взять дизель 90 сил. т.к. этот двигатель идет на пежо рифтер и раздут до 130 лошадей официально. Но 3 цилиндра с турбиной - бензиновый не внушает доверия.
С таким шумом в салоне (от всего) "это" - не для молодёжи, а для тугоухих старичков: отключил слуховой аппарат - и кайфуешь. Иначе никакая любительская "шумка" не поможет - бренчит моторный щит, стёклышки - тонюсенькие, "климат" - шипит словно пескоструйный аппарат; да ещё, скорее всего, задняя балка будет "поддавать"-побухивать.
Я делаю обзоры-отзывы о товаре. В данном случае об этом автомобиле. Не надо все буквально примерять на меня. Беру камеру и иду снимаю то, что предлагают сейчас из новинок к продаже. Во первых, мне это интересно, а во вторых мне пишут сообщения и комментарии с просьбой посмотреть и оценить с моей точки зрения тот или иной автомобиль. Что я и пытаюсь делать. Спасибо за просмотры!
Менеджер перепутал ВСЕ!!!!! Цены назвал совершенно неправильные(к примеру, безключевой доступ + кнопка старт/стоп - всего 15 тысяч, а не 30, как он говорил, а панорамная крыша - 52 тысячи), вес машины - 1263 кг, а никакие не 1400. И так далее, просто уволить к чертям надо этого придурка.
А мне очень понравился , весёлый, не обычный , едет нормально , подвеска отличная . В салоне сделали скидку 390 т.р - кайф. 40 лет за рулём , а эта ёлка просто порадовала. Обменял свой пыж 408 , шесть лет без проблем, очень рад. Французам респект !!!
Позитивный вы человек, смотреть приятно ваши обзоры) Спасибо!
Иван Владимирович 100%!
Даёшь Пежо 5008 :)!
Понравились ваши автообзоры. Сам езжу на Ситроене С4 (хэтч) и подумываю о смене через 1-2 года. Хочу 7-местную. Как раз пока глаз упал на Пежо, но вечно осматриваюсь на Кадьяк :)
Спасибо) А на 5008 я катался. Думаю как-то съездить обновить впечатления. Сейчас на очереди ФВ Тигуан.
@@AlexDrachev интересно будет ваш емнение. У вас сколько детей :)? Все-таки семейный авто, 5008-й.
Еще вопрос про цепь в двигателе. Вы её меняли из-за пробега или какие симптомы? Про колпачки тоже было полезно :)
@@serejayukhin Я не рассчитываю получить автомобиль именно в плане семейный. Сын уже взрослый, малышей нет. 7 сидений мне не нужно. Я хочу попробовать паркетник, как таковой. И сменить марку, чтобы поймать новые ощущения. Пока Кадьяк в моей голове лидирует. Цепь менял по причине ее растяжения. Когда это происходит, она начинает греметь на холодном двигателе.
Самое оптимальное на рынке в плане цена качества, как мне кажется сейчас либо дизельный пыж 3008, тк конец года и будут хорошие скидки, на француза; либо хёндэ туссан там уже можно взять и бензиновый 2л достаточно надёжный агрегат, также и дизель с 8 ступенчатым автоматом.
Александр, отличный обзор, полностью согласен с выводами. Вопрос такой, если можно: на что Вы снимали сам тест-драйв, и не было ли вопросов у менеджера, мол, зачем камера, и т.д.
Спасибо. Снимал на Sony AS300. У меня есть на канале обзор этой камеры. ua-cam.com/video/Z3lbJs8gFFU/v-deo.html У менеджеров по разному. Бывают возражения снимать физиономию. Тогда снимаю отведя камеру в сторону, чтобы просто записать голос.
В ответ, скажите, а интересно было бы вообще о съемке таких роликов посмотреть?. Т.е., чтобы я делал ролики о том, как я снимаю такие обзоры на авто.
Александр Александр, спасибо за ответ! Лично мне, вообще интересно то, как Вы подаёте материал, и я смотрю Вас с удовольствием) Также, думаю, что довольно познавательно бы было посмотреть Ваш вариант видео о том, как Вы делаете контент, в том числе, и эти нюансы: как договариваться с менеджерами салонов, на что снимаете, где во время съемки, крепите камеру, как записываете голос.
@@svoiauto Хорошо, я подумаю, как лучше и доступней рассказать о съемке. При первой возможности сделаю ролик.
Александр спасибо Вам, буду ждать✊🏻
Александр, добрый день! С интересом смотрю Ваши видео. Очень интересно Ваше мнение. Сейчас езжу на фокусе 13 года, машина устраивает, проблем не доставляет, но хочется чего-то нового. Из того, что есть сейчас на рынке очень понравился c3 aircross 1.6+механика (дизель). Как думаете, критично ли при выборе такого авто отсутствие официального дилера в моём городе? Можно ли такую машину нормально обслуживать в стороннем СТО? Спасибо! С наступившим новым годом, всех благ. С уважением, подписчик :)
Спасибо! С Новым Годом! Обслуживать можно у любого знающего мастера. Официальное СТО это не показатель.
Александр Драчев спасибо за ответ:) всё-таки боюсь отсутствия ОД в городе из-за гарантийных обязательств. В случае чего тащить на эвакуаторе не менее 250 км до ближайшего дилера)
Насчет цены он не прав сейчас много вариантов в комплектации шайн 1лям300 да не дешево. Но цены видели! Банально те же конкуренты из корейцев по салону смотрятся намного хуже и бюджетные. А эта машина с эмоциями! Да крета будет почти так же по цене и полный привод ... но хавать будеть больше бензина и скучная плюс там не будет и половины возможных опций.
да..посмотрите тигуан он действительно выделился приятно из своего семейства дизайном
С5 аиркросс скоро появится вот это интересно будет глянуть)
Появится - глянем)
По поводу цены - сейчас и крета в хорошей комплектации 1,5 стоит, а собрана в России и качество сборки/покраски точно хуже, чем у ситроена. а "под миллион" стиот лада веста кросс в хороешй комплектации. Сейчас время такое, что это не цены выросли, цены то остались все теми же, производитель же их в долларах задает, просто в 2014 г. доллар был по 35 рублей, а сейчас по 68, это мы с вами в 2 раза обеднели. Если по ценам 14 года, стоила бы такая тачка сейчас 750-800 тыс в переводе на наши рубли по курсу 35. Скажем спасибо за это руководителям нашего государства.
Может не правительство виновато?А народ который все ждет.Что кто то что то сделает.А мне некогда у меня куча кредитов на красивую жизнь
@@spaseman6343 народ виноват в том, что доллар стоит не 35, а 68? что за чушь? я впахиваю в поте лица и если раньше получал за свою работу в пересчете почти 2 тысячи долларов, то сейчас чуть меньше тысячи, хотя работаю так же усердно, как и раньше.
@@КонстантинБелов-й3ф Ничего личного. Но вы знаете кого-нибудь в своей администрации?Прокуратуре, ментовке?
Скорее всего вы все время работаете.Если видите косяк администрации или даже преступление, ни куда не пишите. Не долбите обладателей счастья и ксивы.
Пусть кто то сделает...
И потом мы все дружно узнаем.Про выгодный государству курс.Выгодные пенсии до которых не доживут.Смешные? Или унизительные? пособия.
Многим же трудно хотя бы написать.
Потребовать решения проблемы.
Да половину писем выкинут.Частью подотрутся.Но что то хоть через год можно продавить.
В пофигизме и безразличии мы все виноваты.
Согласен с вами. Но вывод тот же. Дорого по сравнению с машиной выше классом С4.
@@AlexDrachev я тоже согласен, что дорого. Я езжу на Пежо Партнер Типи 2012 г. Первый владелец ее тогда покупал за 770 тысяч рублей, сейчас она стоит 1,5 миллиона. Я вам скажу, что авто отличный, но я бы тоже не отдал за новый такие деньги. 1 млн - потолок для нее, ну мб 1,1. Так что продолжаю ездить на нем, благо из поломок за все время эксплуатации - 6 лет и 112 тыс пробега это масляный насос и катализатор, все. Авто бегает и продолжает меня радовать, причем за адекватную сумму на эксплуатационные расходы.
я хоть и не люблю дизеля, но для этого авто лучше взять дизель 90 сил. т.к. этот двигатель идет на пежо рифтер и раздут до 130 лошадей официально. Но 3 цилиндра с турбиной - бензиновый не внушает доверия.
интересно было бы и ваше мнение по форд мондео 5 в сравнении с с4
это несколько разные машины. но я посмотрю, сравню.
Машина Супер
Зачем такая шайба режимов трансмиссии на переднем приводе и там же кнопка старт стоп, зато управление климатом спрятали в головное устройство
С таким шумом в салоне (от всего) "это" - не для молодёжи, а для тугоухих старичков: отключил слуховой аппарат - и кайфуешь. Иначе никакая любительская "шумка" не поможет - бренчит моторный щит, стёклышки - тонюсенькие, "климат" - шипит словно пескоструйный аппарат; да ещё, скорее всего, задняя балка будет "поддавать"-побухивать.
Выздоравливай
Спасибо, уже в строю)
А вопрос,можна?
Можна заправлять эту машинку спиртовым бензином?????
Олена Оленя Оленаоленя можно
Ну такой себе лягушонок... Катался на таком дизельном - не впечатлился именно из-за посредственной шумоизоляции. Вы подтвердили мои выводы.
жду когда сделают двигатель 0,5 и 8 турбин, с ресурсом 100км, чтобы из салона до дома доехать и выкинуть.
Правда шумновато, весь шум с улицы и от машины! И дороговато
Вашему седану эта бричка не конкурент и подавно.Даже не стал бы рассматривать такой вариант.Шаг назад.Зачем?
Удачи!
В класс, для компактных людей.С очевидно веселой ориентацией
Я делаю обзоры-отзывы о товаре. В данном случае об этом автомобиле. Не надо все буквально примерять на меня. Беру камеру и иду снимаю то, что предлагают сейчас из новинок к продаже. Во первых, мне это интересно, а во вторых мне пишут сообщения и комментарии с просьбой посмотреть и оценить с моей точки зрения тот или иной автомобиль. Что я и пытаюсь делать. Спасибо за просмотры!
Менеджер перепутал ВСЕ!!!!! Цены назвал совершенно неправильные(к примеру, безключевой доступ + кнопка старт/стоп - всего 15 тысяч, а не 30, как он говорил, а панорамная крыша - 52 тысячи), вес машины - 1263 кг, а никакие не 1400. И так далее, просто уволить к чертям надо этого придурка.
Пакеты кординально отличаются от европейских.
А 3 целиндра и 1,2. Это скачуха по налогам. В Европе они бешеные