70 трамваев из Цюриха для Винницы
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2020
- #трамвай #Винница #Цюрих #Украина #Швейцария
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - vasiliev_o?h
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
Отправить вопрос каналу "Железные магистрали" - donatepay.ru/don/ZheleznyyeMa...
Для финансовой поддержки канала:
Донат - donatepay.ru/don/ZheleznyyeMa...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891 - Авто та транспорт
![UA - Vinnytsia tram / Вінницький трамвай 2020 [4K]](/img/n.gif)
Яша, а Винница - таки круче Одессы. Нашару трамваи получить, а свои продать Житомиру.
🤣👍 Подумал в том же направлении. Нужно согласиться, что так еще нужно уметь )))
@@BrunssWick бомжацкие трамваи Житомиру продали)))
а шо делать?..)
Свои они вечно талкают всем народом..🤣🤣🤣
ну 4 чи 5 машин 2011 року продали, 2 машини 2015 року у Львів подарували зробивши ремонт. Нині то #1172, #1173. Там через 4 місяці напис про те що машини подаровані з Вінниці заклеїли рекламою.
Нічого дивного що @Железные магистрали згадають факт продажу (мабуть, дуже багато з житомирців "наварили"), а не такої ж безкоштовної передачі
Цюрихские трамваи - произведения искусства! Глаз радуется!!
А уж труселя то какие. Кружевные.
Вот швейцарцы молодцы - и сами живут, так что приятно посмотреть, и ещё другим помогают. Замечательная страна, с которой многим можно брать пример. )
Да, банки и страховые компании Швейцарии отплатились примерно $3млрд за всплывшее в отчетах нацистское золото - и это только одно случайное событие в 1996-1998г. Британские и штатовские банки тогда открестились и закрылись от проверок. А так - хорошие люди, "САМИ" все заработали, никаких Восточных европ и СССР "не грабили"
Конечно " помогают"! Списали трамваи 1963-65 года выпуска, и заменили их новыми. А списанный хлам выбросили на окраину . При этом убили сразу несколько " зайцев"! Обновили парк трамваев,сэкономили на утилизации металлолома, сохранили экологию у себя дома,сбагрив мусор на задворки . Да ещё получили налоговые преференции,как оказывающие " гуманитарную помощь странам третьего мира"! А дикари из племени мумбо юмбо радуются,как блестящим бусам.
@@arno763 бл, лишь бы поныть. Привезли трамваи, которые в хорошем качестве - плохо. Не привезли - тоже плохо. И как понимать таких как ты? Или лучше сидеть и писать всякие гадости под каждым видео(ты уже под этим видео написал 3 комента, в которых ты тупо ноешь, потому что всё плохо). Под видео даже один человек написал, что это лучшие трамваи, даже лучше этих ср*нных винвэев и в них намного удобнее ездить. Диванный герой, бл*ть
Куда в швейцарию написать свой яндекс-кошелек, чтобы и мне помогли?
@@gatoelnegro никак не понимать- там диагноз "плюшевый исконный вставун"
То чувство, когда ты из Винницы, едешь в трамвае и читаешь коменты))
На самом деле, трамваи, которые нам передала Швейцария, которые сейчас курсируют городом, "Mirage be 4/6 " это самые крутые трамваи. Лично мне они даже больше нравятся чем наши низкополые " VinWay"
Притом что трамвай 1968 года выпуска, проведён капитальные ремонт и по нем вообще не скажешь, что ему уже больше 50 лет))
Реально горжусь городом и трамваями ( они комфортные, вместительные, не очень шумные и очень приятные на вид)
❤️❤️❤️
Они реально очень красивые
@@anatolii_obama Я б даже сказал ламповые))
Гордись))) одеваетесь в секондах, ездите на секондах))) Европа, бля)))
@@eighteight2369 Клоун, как на КТМах ездится?) За то не секонд, все свое)
Автор во всех сюжетах видит только негатив. Почему?
Отличный сюжет! Олег с наступающим новым годом! Желаю в новом году больше новых видео с транспортной тематикой на канале Железные Магистрали. У тебя классный канал, заходи гости на мой канал!
Винница - молодцы прям!
не то что твой голос
Это швейцарцы пожалели нищебродов и отдали им старье!
Халява - наше всё!
цЭ ПАПУАСЕЦ?
Винничане ну вы и хитрые :) в хорошем смысле,как вам удаётся на дурняк получать,научите наших меров!!!
в Винницу не так давно было закуплено 10 шикарных трамваев украинского производства, в европах подумали, надо что-то с этим делать , надо добивать пока шевелится
@@akkuratistoff1134 чел.... Винница 15 лет назад брала огромную партию вагонов и сейчас тоже самое. Те 10 трамваев это модернизация татр своими силами
@@akkuratistoff1134 Винница никогда не закупала новых укр. трам. о чем речь вообще? Кто вам это сказал?
Москва так старые трамваи и автобусы регионам передает бесплатно
@@user-vl8ih6qx3s , спасибо барин, удружил)))
С наступающим Новым годом и привет с Дальнего Востока)
Трамваи как новые. Главное чтобы их постоянно в Виннице обслуживали. Очень все качественное.
Вы про капремонт слышали? ))) они все как новые после оного. ))) могли бы и сами свои татры отремонтировать, со своими запчастями, но нет, будете поддерживать промышленность белых господ. Сами чистенько сделать видимо не в состоянии? Смешно.
@@telo1982 ты хотьсообщения читай под которыми пишешь . Или ты нам хочешь рассказать про саои гос достижения такие как трамвай R1 ? Все в курсе о вашей промышленности для роспила бабла
ua-cam.com/video/3oZ2I0Guikw/v-deo.html
@@KONTAGD ахах. Когда опытный трамвай у УВЗ был? ))) всё вспоминаешь? ))) Давай про другие, ты еще скажи что Трользу обанкротили и закрыли. ))) вот где вы это всё берете. )))
Для особо одаренных. R1 макет нового трамвая, проект был сугубо по определению дизайна. Затем УВЗ или уралтрансмашхолдинг пошел по пути сотрудничества с польской Песо. В результате в Москве было около 70 их трамваев, но Песо таланты и самовыпилились в территории России. В итоге совместно разработанное чудо-юдо поляки сбагривают в Киев. А в России новые Витязи-М сотнями делают в Твери. ))) А могли бы и совместно с поляками на урале. Но там гонор и прочее сыграли. Уралтрансмаш теперь делает всякие мелкие заказы, вот что значит неправильный выбор партнера. Немцы типа сименса или еще какие штаблеры могут то, что поляки не могут ;)
Я другое спросил, вы реально считаете что украинцы особо криворукие и не могут сделать трамвай подобный тому что на данном видео?
@@telo1982 ты немного опять мимо, но эти трамвай отдали бесплатно их никто не покупал, прислали , и запустили после некоторой мелкой модернизации типа как вай фай, оглашение остановок, табло, безналичный расчет пассажиров
Пусть эти трамваи ещё долго радуют винничан! Поздравляю всех зрителей канала с Новым годом, вне зависимости от вероисповедания, цвета носков и объёма талии! Здоровья и счастья своими руками! Привет из Дмитрова!
Поздравляю с подаренным старьём.
@@user-kx3jg7sb5z Вы не по адресу). Всего доброго в наступившем году!
Ещё в Виннице собирают троллейбусы "VinLine"
PTS
Плохие троллейбусы. Богданы лучше сконструированы. В этом же с динамиков шел противный шум. В Богданах высокий пол был только под ближайшими к колесам сиденьям, а в этих ещё на одном или двух рядах дальше - людям преклонного возраста тяжело туда забираться. Плюс что-то стучало в салоне при движении. Короче говоря, VinLine, собранные из машинокомплектов МАЗа по сравнению с Богданами - гаражная поделка.
Олег, большое спасибо за вашу работу! С Новым Годом!
С наступающим новым годом Олег желаю тебе крепкого здоровья успехов в работе на канале побольше позитива
Молодцы швейцарцы что дарят бесплатно. Удачи всем и с наступающем Новым годом! Привет из Москвы!
Халявные трамваи это хорошо, только запчасти за деньги.
@@user-jb5yu3dx2q один хрен сэкономили несколько миллионов.
@@dewrow не думаю, запчасти откуда? Там нет экономии, передать трамваи а потом выдоить на обслуживании. Нормальная тема. Могли бы и свои татры на тех же условиях своим заводам под госбабло запилить. Но нет, надо бабло и заводы в другой стране поддерживать. Украина блин. )))
@@telo1982 🤦♂️
@@dewrow ну а чем татра "украинская" хуже? ))) если откапиталена? Примеры нормальных капремонтов есть во всех странах. ))) технический уровень один. Вы считаете что в старую татру украинцы сами не могут запихать что-то хорошее? Из-за врожденной криволапости? Я так не считаю, единственная критика данного решения. Считаю что вы можете и сами РФ, Польша, Беларусь могут, а вы особо криволапые чтоль? Не думаю. )))
я 3 года на этих трамваях по Цюриху отработал😄 которые в Украину отправили не застал правда уже. но в этом году, из-за нехватки подвижного состава в Цюртхе достали один экземпляр "Миража" и пустили на рейс😁😁😁 2000ые очень хорошие трамваи, очень мало проблем с ними, меньше чем с новыми. и они правда в хорошем состояние
Отличное видео! спасибо и с новым годом!
В Европе много, где используются "старые" трамваи. Язык не поворачивается назвать из старыми полноценно, ибо они модернизированы, при этом , в отличном состоянии. Когда такие трамваи стоят на маршрутах старого города, исторических центров со старинной архитектурой, они там куда гармоничнее смотрятся современных новых собратьев. Это отличные трамваи и Винница нашла отличное решение для обновления трамвайного парка, при этом, сэкономив деньги бюджету на иные цели
Ого очень круто, с новым годом!!!! Отличная работа!!!)
С наступающим вас Новым Годом, Олег! Надеюсь, вы и дальше будете радовать зрителей интересными видео.
Я тащусь от этих швейцарских трамваев. Повидал не мало крутых, современных трамваев в Европе, но эти мне всегда нравились больше всех и как приятно, что они достались нам, хоть и не в мой город, но всё-равно радует
Круто что Винница получит трамваи! Но за те деньги которые планировали закупать новые трамваи не мешало бы построить новую ветку в городе.
Трамвай скоро буде йти від площі перемоги до вокзалу через вулицю коцюбинського ,
С Новым годом Олег! Пусть в 2021 году будет много творческих удач по созданию новых видео, а главное здоровья и финансового благополучия!
Олег с Новым годом Вас. Здоровья, творческих успехов и финансового благополучия.
А старі вінницькі трамваї з Цюріха може доречно передати Житомиру и таким чином врятувати трамвайну систему?
Проблемы не в вагонах, а в рельсах)
@@anatolii_obama проблема не в рельсах, а в головах
@@matters2518
Почему?
А нам Днепрянам передали Немецкие трамваи Татра Т4Д из Лейпцига и Дресдена, я на них ездил в коледж
Чтобы они там умерли за год, не надо лучше пусть у нас ездят, у вас рельсы убитые вхлам, мне например будет жалко видеть как они в Житомире доживают свой срок!
Здравствуйте,С Новым Годом Вас и Рождеством!!!Сегодня увидел Ваш Канал и Подписался,мне понравилось)))Здоровья Вам и Успехов!!!🤝
Так кумедно бачити трамваї з мого дитинства, які їздять в іншому місті! І я вже трохи заздалегідь оплакую свій улюблений трамвай, Tram2000. Але я сподіваюся, що він буде працювати у Вінниці ще багато років.
Вітання з Цюріха і, звичайно, слава Україні
технічний стан цих старих часом кращий ніж у відносно нестарих татр.
а низькопольних просто пускати між швейцарцями
у всякому випадку - Вінниця молодець)
Не часом, а завжди.
Спасибо автору, город(Винница), кстати(или "некстати", для кого-то "неблизкого") очень красивый, "неполоманый"👍Для злопыхателей: трамвай это всего-лишь транспорт) Смотрите на здания и людей)
За Винницу в этом плане можно только порадоваться!
Ей очень повезло 😎👍
С Наступающим Новым Годом!
В сюжете говорилось, что винничане не получают современные трамваи, что является минусом. Но поверьте: эти "швейцарцы" неимоверно удобны и приятны, как внутри, так и снаружи. Кто ездил, знает это.
Трамваи из Цюриха, как конфетки, но там высокий пол. Это значит, что Винница делате два шага назад от европейских стандартов городского транспорта
@@ZalizniMahistrali а что им мешает потом при капиталке вставить туда секцию с низким полом? Это все возможно. Тем более даренному коню в зубы не смотрят
@@ZalizniMahistrali а нам выбирать не приходится. 70 новых трамваев за миллион - два - три миллиона евро мы купить не можем.
Молодцы. Экономика должна быть экономной.
Экономика должна быть экономной, с этим не поспоришь. Однако если продолжать в этом духе, то скоро до трамваев на конной тяге дойдём!
Какая экономика купить б.у хлам и потом покупать запчасти за валюту????надо строить свое,развивать,модернизировать и т.д.ни одна страна не будет развиваться на привозном товаре,кроме страны продавшей товар
@@advantage2023 "Развивать" можно и нужно производство техтоваров, которые мы умеем делать с пристойным качеством и по вменяемой цене, и которые имеют рынок сбыта. Причем это должна быть не отверточная сборка, а производство более-менее полного цикла.
Полноценного производства трамваев у нас никогда не было, и создавать его ради поставки единичных экземпляров на внутренний рынок - мягко говоря нерентабельно. А на внешних рынках наши доморощенные производители врядли смогут конкурировать с имеющимися там монстрами.
Что касается "покупать запчасти" - в сравнении с новым трамваем это копейки, даже в долгосрочной перспективе. Тем более как раз производство запчастей, особенно к старым машинам, вполне можно наладить на наших предприятиях (не всю номенклатуру, конечно, но значительную часть). Опять же - ремонт этих трамваев будет выполняться на наших предприятиях и нашими людьми.
@@Njv2181 подписываюсь под каждым словом. Пока не будет каких-то гарантий , что государство будет давать постоянные заказы - какой производитель займётся изготовлением трамваев?
Я думаю аналогичная ситуация у нас с другим рельсовым транспортом - поездами, а именно «электричками» и их заменой, КВСЗ мне кажется не проблема сделать электроверсию ДПКР, но в чем смысл, если денег на них «нет и не будет»
А обновить надо всю страну, что займёт до десятка лет. И что было бы хорошо начинать уже сейчас, пусть малыми, но нарастающими темпами
Но в итоге имеем даже ДПКР который как видите никому не нужен. Конечно. Д1 и ДР1А ещё лет 30 откатают... в прицепе какого-то тепловоза
@@Njv2181 Не согласен. Если коротко- то дорогу осилит идущий. Как пример автобусы. Львовский завод не работает, а минский продаёт автобусы в Киев!!! При этом Белорусь в 3 раза меньше...
Кто-то в Цюрих съездит! 8-)
Хоть что-то, чем вообще ничего.
Швейцарские трамваї настолько хороши,что лучше нових украинских или белорусских.Виннице за транспорт - респект.
То чувство когда из Винницы... А если серьезно, то когда неделю назад узнал, был в шоке и очень рад)) Жду когда появлятся - обязательно прокачусь
У Винничан все на мази в Швейцарии))) главное ценить это!)
Олег, спасибо за ваш труд, у вас отличный канал, у меня в подписках уже пару лет. С Наступающим, ждем новые сюжеты в следующем году!
Дай бог чтобы все сбылось! В Луганске ни то что трамваев нет, сейчас демонтировали все трамвайные пути.
Русскій Мир
страна секонд хэнда... и радуемся...
Поддерживаю ремарку 👍 Пора уже самим выходить на уровень
@@BrunssWick позно выходить, развалили всё и главное, специалистов потеряли... К сожалению...
@@user-lh6hl1tl7v не ссы, pyc0xpяк
Ваши ноу-хау до швейцарского секондхенда не дотягивают!
@@user-hf8tr7kg5o а ваши? Чем может похвастаться рашка?
Шведцарские транваи стали главной изюминкой Винницы!!!!
Так Шведские или Царские дрынваи ?
@@user-jb5yu3dx2q дома говорят на русском , учатся на украинском. В результате, полная безграмотность.
Особенно в этой новости радуюсь за производителей трамваев на Украине...
Так же радуемся за производителей локомотивов, грузовиков и легковушек, кораблей, станков и сельхоз техники, самолётов и ракет. Ещё легкая промышленность полностью заменена секондом. В общем, страна обносков или подержанной гидности.
@@user-lh6hl1tl7v куда нам до всатавательноколенной федерации без флага и гимна))
Огромное спасибо за этотвыпуск!
👍👍👍
С праздником вас поздравляем.
Уважаемый канал.
Благодарим вас за
Ролики. видео!
А как удалось договориться?
Интересно было бы посмотреть условия передачи этих вагонов. Я не удивлюсь, что сами вагоны отданы бесплатно, но их капитальный ремонт, обечение персонала, запчасти во сколько $ стало? Это напоминает схему с американскими катерами.
Ну так Лох сам себя не подоит.
Главное запчасти. Если их передали с обязательством закупки лишь правильных запчастей... то...
Охренеть...
В Николаеве врядли и 50 трамваев наберётся.
Главная причина поехать в винницу
Позор! А мы так яро стремимся в Эвропу! Только сэконд мы и заслуживаем. А жаль.
Ну а так бы вам из москоа секонд привезли бы, и денег из бюджета забрали бы.
Думка лаптєногіх не цікавить)
Ездил я в Цурихе на них - ничего так, хотя возвраст виден, но ехать приятно.
На общем фоне разрухи - это практичное решение властей Винницы, молодцы. Молодцы и что пытаются и свой трамвай делать, пусть и на б/у основе.
Вы что прямой канал и патриотов на грантах не смотрите. Какая разруха, всеобщее процветание. Если не верите, то надо поскакать.
я їздив на німецькому трамваї, Дніпро, чому не відновити хочаб трамвайний парк? від нуля
Т.е. Винница получила трамваи бесплатно, а Житомиру таки продали??
Житомир неумеет договариватся
Житомиру продали татру а не швейцарця
Житомиру продали старые бомжацкие трамваи))))
@@BodnuBodnu-xc5wn да эти тоже старые и бомжацкие. ))) проще другим отдавать чем утилизировать, Москва тоже всем раздает разное.
Хроший выпуск. Лайк. А что за музыка в ролике?
Поздравляю с новым годом! Ну вот Винница может договорится с получением ПС, а Житомир нет😐😑
Зачем нужны новые трамваи Виннице? Вот эти СТАРИЧКИ очень качественно и надёжно сделаны,и дизайн у них классический!
Тихо тут много федерастов)
Адаптация к стандартам Украины....звучит то.... А у нас есть стандарты ?
Есть. СССРовские или новые, переписанные с европейских. С ошибками.
Спросите у Филатова (мер Днепра)он эксперт по закупке хлама с Германии
Он ещё российско-белорусские тролейбусы купил, кстати новые и комфортные. И предъявили их как продукцию ЮМЗ.
Покажите это видео мэру Житомира. Винница просто молодцы, Гройсман поднял трамвай на космический уровень
Что уже 1- я ступенька уже отвалилась?
Ээээ... космический уровень это аналог татры Т-3? Но западнее созданный. Теперь ясно какой у вас Гиперлуп. )))
@@telo1982 дело не только в трамваях , но и системе развития общественного транспорта. На счет Гиперлупа реально смешно, министр инфраструктуры одним из первых в мире отреагировал на новшество в технике и предложил сотрудничество - всякие зрабойобы угорают. Нигде в мире еще не открыли Гиперлуп, но мы могли стать площадкой для испытаний, это плохо?
@@user-ns7dc8ll2r насчет трамваев тема интересная, в отличии от бреда про гиперлуп. Последний по сути межгородское метро, которое себе могут позволить лишь богатые страны и города. Украина хотела нахаляву, не вышло. А по трамваям моя критика простая - вместо создания своих рабочих мест, своих технологий и т.д. закупка или получение чужих, вопрос еще в договорах на обслуживание и т.д. критика лишь в этом. Ну и да, получение заведомо устаревших, чужих трамваев, вероятно с договором обслуживания специфическим, вызывает стагнацию собственной промышленности. Я лишь про это.
Я просто не увидел ничего такого что Украина не могла бы и сама сделать. Вопрос лишь в госгарантиях. Учитесь у всех соседей нормальных в транспорте Польша, Россия, Беларусь.
Интерсный сюжет, спасибо
А в винницу преедут еще швейцарский трамвай? В 2022
вже відправили 10 составів. в цьому місяці мють приїхати вже.
Тхе..., от же ш молодці Вінницкі, собі отримати безкоштовно відремонтоване, розвальні спихнути Житомиру за гроші і це в той час як навідь столиця стару техніку закуповує...далеко підуть!
А які це Київ старі трамваї закуповує? Наче весь час нові йшли в останні роки. А розвальних у них немає, саме через це швейцарці обрали Вінницю, бо дуже гарно обслуговують вагони. Якщо віддадуть частину Житомиру то буде чудово, адже вони в прекрасному стані. Хоча якщо не помиляюсь, то Вінниці заборонено віддавати/продавати ті вагони
@@bohdan1578 так вони швейцарських і непродавали, збагрили наявну у себе рухлять
Ну, типа, достигнуты большие успехи. Украина ведь большая, городов с трамвайными путями достаточно много. Неужели нельзя наладить нормальное произволство у себя? Дороже? Ну так зато налоги, рабочие места, компетенции и т.д.
Швейцарцы молодцы. Повезло жителям Виннице. Как говорится, старый конь борозды не испортит, тем более собранный в Швейцарии.
Да и Украине повезло в целом.
Что то в этом есть позитивное !)
😎
Поздравляю Винницу! Приятные машины!
Блин порядок там у вас с трамваями! Молодцы!
Вінниця Львову подарувала 2 КТ4 коли отримала зі Швейцарії перші вагони.
Вдячний.
4:42 звучит как издёвка 🤣😂😁
Как то за Житомир обидно становится .
@@tinad1816 не плохо бы !
@@tinad1816 Тільки ніхто нічого в Житомирі не буде відновлювати, населення Житомира стрімко падає тому думаю і той один маршрут скоро відмінять і рейси демонтують!
Я бы на месте швейчарцев, ещё и туалетную бумагу б/у в Украину передавал. Ну а че, второй стороной ещё пользоваться то можно.
Завидуй молча. Швейцарцы нам не только трамваи подарили.
Симпатичные трамваи. Мне нравятся
Старое бывает лучше чем новое
На тебе боже, что нам не гоже.
Это сладкое слово ШАРА
Но она,шара, когда то кончается....и...
Вот так приключения блудных попу...то есть трамваев. Будем наблюдать.
Олег, поздавляю Вас с наступающим 2021 годом, желаю больше новых и интересных видео, меньше скандалистов в комментариях и споров с Ютубом.
В Києві на склі в трамваї пише made in czechoslovakia
Наши списанные и пересписанные трамваи.Поздравляю ,Украина.
GROSMAN👍👍👍💔
Старенький крепкий и милый трамвайчик. Уютный, очень понравился по дизайну они очень вписались в винницкую старую застройку. Правда для людей с ограниченной подвижностью непригодны жаль.
Им радоваться надо, бесплатный музей из Европы с доставкой на дом
Хочу в Винницу!!!
+
Судя по всему, на Украине три города с метровой трамвайной колеёй - Винница, Житомир и Львов. За счёт дешёвых (бесплатных) европейских трамваев у них есть шанс обновить парк. Надеюсь, они займутся расширением трамвайной системы.
Для Винницы это реально оптимальное решение из всех существующих альтернативных вариантов. Но получение бесплатной помощи чревато тем, что городские власти расслабляются и почивают на лаврах. Зачем напрягаться с развитием собственного производства, зачем напрягаться с закупкой новых трамваев, если можно получить готовое и можно и дальше ни фига не вкладывать в развитие общественного транспорта?
Гроші завжди є куди потратити
Старые трамваи опять в Житомир отдадут?
Продадут !
Справжні криси)
Блин, трам-2000 такие прикольные на вид...
В моем бывшем городе Наб.Челны на линии сломался трамвай.Мы ехали следом и нас выгнали с трамвая.Спереди нашего был штырь,он пристыковался к впередиразвалившемуся и вез его так сзади до депо и через стрелки переключения путей,а мы с 2трамваев ждали следующие.Учат на водителя трамвая с 21года.
Хорошие трамваи, катался на них в Виннице, одобряю, но все таки надо обновлять и с низким полом и с подогревом.
Они с подогревом 😉👌🏻
А в Николаев что купят тролейбус
Таки пути нужно делать а транспорт от этого меньше ломаться будет.
у Вінниці в гарному стані колії
@@olgakazmirenko1872 На видео не сильно заметно. Какая типичная скорость трамваев в Виннице?
Не в идеальном состоянии, в особенности по Хмельницкому шоссе на ряде участков, но в сравнении с многими другими городами - хорошая. Лучше, чем во Львове и Житомире, если говорить про узкую колею, но похуже чем в Европе, сопоставимо примерно с Румынией (Арад и Яссы там тоже на колее 1000 мм). Скорость сообщения в Виннице не очень высокая, но после ремонтов путей - вполне приличная, плюс "Миражи" благодаря хорошей амортизации тележек неплохо "съедают" огрехи путевого хозяйства в Виннице. Новые вагоны из Цюриха будут производства 80-90 годов (часть со средней переделанной низкопольной секцией), хотя ресурс старых "Миражей" при хорошем обслуживании и ТР ещё лет пять, как минимум.
Все же как то совсем сладко получается, откапиталенные, пущай и старые и без платно?
В Швейцарии, очевидно, нельзя тупо выбросить трамвай на свалку. А утилизация правильная обойдется дорого. Дешевле просто отдать менее требовательным странам. Вин-вин получается.
@@user-ii2zn7he6r Ключевая фраза пРОСТО ОТДАТЬ. Какой здоровый человек будет капиталить трамваи ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ПОДАРИТЬ БЕДНЫМ папуасам? А тем более наблюдая украинские реалии, фраза БЕЗКОШТОВНО ох как звучит крассиво!!!
@@us3eo нищим логику богатых не понять. Да, вот так могут взять и просто отдать. Будем когда-нибудь богатыми - поймем.
Ничего Цюрих подарит винице нископольные кобры через 10 лет
А чому наприклад Житомиру не подарують ?
Завидую виннитчанам.Там и те швейцарские,которые старые,отлично ездить на них,плюс получат ещё новее
Спасибо. Только правильно "винничанам"
Швейцарский трамвай надо адаптировать к требованиям Украины...
Они там уже лет 10 ездят. Вай фай, автоматическая подножка, кнопка открытия дверей, безналичный расчет за билет...
@@KONTAGD ну скажем вайфай никакой (интернета практически нет). А в целом согласен, чувствуют они себя неплохо ( с виду)
@@75veto ну фильмы качать не подучиься от остановки до остановки, а вот туристу карту посмотреть и маршрут норм
ОЛЕГ КОГДА ТАМ ТРАМВАЙНИЙ ДАЙДЖЕСТ
Возможно сегодня, если успею
Надеюсь Лісова И ДВРЗ будет!
Хоть и б\у,но красивые...
Да они бомбезные
Ого, так тут висадився цілий пригожинській десант! Хороший товар, надо брать!