Die Geschwindigkeitsregelung wird in der Regel durch PWM gemacht, der Motorstrom wird also gepulst. Die Motorwicklungen geben beim Abschalten einen Spannungsimpuls in Gegenrichtung ab. Das scheint deine Elekronik als "Rückwärtsfahrt" zu interpretieren.
@@geklemmteReichsbahn normalerweise nimmt man eine Freilaufdiode um den unerwünschten Effekt bei einem Motor zu beseitigen - bringt bei uns Lego-Modellbahner aber erstmal nix, weil wir ja je nach Richtung die Spannung umpolen. 3 Vorschläge: 1/ Anpassung der "Platine": Die Ansteuerplatine sollte sich daher nur einen Zustand merken. Ich kenne die Platine nicht: Evtl. nur Optokoppler anstatt 2 einsetzen? Oder die Grundbeschaltung anpassen, mit Widerstand / Kondensatoren arbeiten - schätze ich aber sehr aufwändig ein. 2/ Nutzung von Varistoren (Freilaufdiode für unseren Anwendungsfall ! ) parallel angeschlossen zum Motor (kenne mich hier nicht aus - könnte aber gut funktionieren, weil sie den negativen Effekt der Motoren kompensieren). Vorsicht: Speziell bei Nutzung von einem RC-Akkus (mit richtig Power) sollte man allerdings aufpassen, da die Dinger hohe Ströme (bei falschem Gebrauch) verursachen können. 3/ Mit dem Platz in Deinen Loks würde ich Dir zu einer selbst gebauten Steuerung (Mikroprozessor + Motortreiber) raten und das Licht aktiv steuern. Damit könntest Du auch mit einer Bedienung alle Deine Loks steuern. ich vermute 2 hilft Dir schon, 3 würde ich Dir raten
Hallo Erstmal bin ich begeistert von der Eisenbahn, einfach genial, wo bekommt man denn Loks und Waggons, bzw: das ganze Material her? Mach weiter so, MfG aus dem Weserbergland Andreas
Moin.Bei Ebay zB. von Mouldking. Gibt noch mehrere Hersteller. Viel Spaß dabei. Habe mir gerade meine erste Kleinlok für meine Spur G LGB Anlage gebaut. Geht super 😃
Dem fehlt das "aus"-Signal. Man fährt vor, es leuchtet weiß, man stoppt, es leuchtet weiter weiß. Fahrtrichtungswechsel, man fährt zurück, es leuchtet rot und in diesem Moment bekommen die weißen Lampen kein "geh aus", das kommt erst wenn man wieder stehen bleibt oder wenn die Fahrt so viel Spannung bekommt, das die Gegenrichtung ein "geh aus" "annimmt" bzw. "kommen sieht", weil sozusagen die Gegenspannung immer größer und damit die eigene immer kleiner wird. Verständlich ausgedrückt? Du brauchst eine Erkennung für Fahrtrichtungswechsel, die dann weiß aus- und rot einschaltet, einen echten digitalen Umschalter.
Wieder ein schönes und interessantes Video. 👍
Klasse, wirklich tolle Arbeit 😊💪
Wieder mal echt genial umgesetzt.
Genial die lösung mit dem lüfter hatte sich im video richtig echt angehört. Freue mich sie schon aufm bsbt zu hören
Schön umgesetzt. Manche Arbeiten können aber auch frickelig werden.
Die Geschwindigkeitsregelung wird in der Regel durch PWM gemacht, der Motorstrom wird also gepulst. Die Motorwicklungen geben beim Abschalten einen Spannungsimpuls in Gegenrichtung ab. Das scheint deine Elekronik als "Rückwärtsfahrt" zu interpretieren.
@@Matjes67 und was kann ich dagegen tun
@@geklemmteReichsbahn normalerweise nimmt man eine Freilaufdiode um den unerwünschten Effekt bei einem Motor zu beseitigen - bringt bei uns Lego-Modellbahner aber erstmal nix, weil wir ja je nach Richtung die Spannung umpolen.
3 Vorschläge:
1/ Anpassung der "Platine":
Die Ansteuerplatine sollte sich daher nur einen Zustand merken. Ich kenne die Platine nicht: Evtl. nur Optokoppler anstatt 2 einsetzen? Oder die Grundbeschaltung anpassen, mit Widerstand / Kondensatoren arbeiten - schätze ich aber sehr aufwändig ein.
2/ Nutzung von Varistoren (Freilaufdiode für unseren Anwendungsfall ! ) parallel angeschlossen zum Motor (kenne mich hier nicht aus - könnte aber gut funktionieren, weil sie den negativen Effekt der Motoren kompensieren). Vorsicht: Speziell bei Nutzung von einem RC-Akkus (mit richtig Power) sollte man allerdings aufpassen, da die Dinger hohe Ströme (bei falschem Gebrauch) verursachen können.
3/ Mit dem Platz in Deinen Loks würde ich Dir zu einer selbst gebauten Steuerung (Mikroprozessor + Motortreiber) raten und das Licht aktiv steuern. Damit könntest Du auch mit einer Bedienung alle Deine Loks steuern.
ich vermute 2 hilft Dir schon, 3 würde ich Dir raten
Hallo. Sehr schönes Video. Als E-Lok würde ich gerne die Br 242 sehen. Gruß Markus
Oder auch gern eine E44 oder E94
Hallo, super Video! Was hast du denn den Basisbauplan von der Ludmilla her?
@@Flx244 ua-cam.com/video/0LezELsx380/v-deo.htmlsi=mZvL2GLq8TQKpHYd
Hallo
Erstmal bin ich begeistert von der Eisenbahn, einfach genial, wo bekommt man denn Loks und Waggons, bzw: das ganze Material her?
Mach weiter so, MfG aus dem Weserbergland Andreas
Moin.Bei Ebay zB. von Mouldking. Gibt noch mehrere Hersteller. Viel Spaß dabei. Habe mir gerade meine erste Kleinlok für meine Spur G LGB Anlage gebaut. Geht super 😃
Hallo Hasi. Lego ist immer noch Modellbau. Deswegen die kurze Variante 🤣
Dem fehlt das "aus"-Signal. Man fährt vor, es leuchtet weiß, man stoppt, es leuchtet weiter weiß. Fahrtrichtungswechsel, man fährt zurück, es leuchtet rot und in diesem Moment bekommen die weißen Lampen kein "geh aus", das kommt erst wenn man wieder stehen bleibt oder wenn die Fahrt so viel Spannung bekommt, das die Gegenrichtung ein "geh aus" "annimmt" bzw. "kommen sieht", weil sozusagen die Gegenspannung immer größer und damit die eigene immer kleiner wird. Verständlich ausgedrückt?
Du brauchst eine Erkennung für Fahrtrichtungswechsel, die dann weiß aus- und rot einschaltet, einen echten digitalen Umschalter.
Mal eine allgemeine Frage: welche (L) Motoren nimmt man sinnvollerweise für die Lok Motorisierung?
Von Mould King gibt es ja zB zwei L Motoren.
@@steffenh.2931 ich empfehle die hyperspeed mit einer kleinen Untersetzung. LG
Hallo,
sieht super aus. Kurze Frage: Treiben die Motoren die Achsen 1:1 an, oder ist da eine Übersetzung verbaut?
das ist einfach nur irre! die detailstreue, jede BR zweifelsfrei erkennbar
Nicht schlecht die Lutmilar.
Gruß