22.600 euro a costat masina in echipare Prestige plus aproape toate optionalele. Nu am montat scaune incalzite si nici camerele 360, in rest le are pe toate.
Felicitari pentru achizitie! Nu este brandul Dacia cel mai calitativ, dar in banii astia oricand as alege o masina NOUA cu 0km. In Europa sunt foarte bine vandute, pacat ca noi, romanii, vrem mai mult fite si figuri decat o masina practica. Sa o stapanesti sanatos si drumuri bune!
@@Marius07543 Nu te mai amăgi, ești sărac și nu te mai zbate aiurea. Ai cât te duce mintea. Sa nu îmi spui ca iti permiți un Maybach dar iti cumperi Logan. Caragiale despre mentalitatea ta zicea. Ce legătură are moralitatea și spiritualitatea cu banii din cont? Le-ai amestecat de le-ai zăpăcit. Firma Dacia nu se adresează tuturor ci doar celor cu nivelul financiar între sărăcie și mediu, ca nu am văzut nici un Duster condus de un șeic. În loc sa faci AVC mai bine fă niște bani și nu te mai fuduli cu sărăcia, ca este un cancer social.
@@Marius07543 Hai sa discutam despre Duster, ca frustrările tale nu le rezolvam noi aici și nu cu mine trebuie sa ți le rezolvi. Nu suntem o nație saraca, ci unii dintre noi suntem asa, eu nu sunt nici sărac material, nici spiritual și nici moral, deci cei care trag nația în jos sunt prea mulți și prea isi justifică neputința și impotenta intelectuală prin moralitate, spiritualitate și alte virtuții inexistente și irelevante. Apropo prostia este direct proporțională cu nivelul de sărăcie. Să nu îmi spui ca ai terminat doua facultăți, ca șef de promoție și nu ti-ai găsit de lucru sau nu ai firmă, ca atunci chiar ești inteligent cu limite, bineînțeles . Hahahaha inteligența are limite, probabil ca limita ta a fost bacul, nu?
sa te folosesti de masina mult timp si fara evenimente ai facut o alegere super;este o masina foarte buna ,va spun asta din experienta ,am condus pana acum 3-4 Duster diesel cu motor 1,5dci noi pana la 100-120 000 km si cu nici una nu am avut vreo problema; toate s-au comportat excelent atat drumuri localitate cat si off road drum macadam,drum de pamant
NU exista SUV nou 4x4 cu aceleasi capabilitati tehnice ale Dusterului, in aceeasi bani. Desigur, nu vorbim de domnisoarele care si-au luat SUV-uri sa se plimbe cu ele prin oras si sa le parcheze pe borduri inalte. Sau care merg cu ele "la munte" (Transalpina, Transbucegi sau necunoscutul Transfagarasan). Cine isi ia Duster 4x4 si-l ia pentru capabilitatile "offroad". Vorbim de garda la sol de 210mm si unghiuri (atac 30 grade, 35 degajare) excelente care o fac foarte capabila in teren accidentat. Aceste 2 capabilitati fac ca aceasta masina sa poata: - parcurge confortabil drumuri forestiere cu bolovani unde cu restul SUV-urilor trebuie sa-i ocoleste sa nu-ti spargi bara - trece sleauri lasate de ape sau tractoare fara sa atinga - iesi un pic in lateralul drumului forestier pentru a face loc altei masini (iarna cel putin e aur sa ai o masia capabila de asa ceva) Am scris "offroad" pentru ca nu e masina de offroad adevarat si oricum "offroad" adevarat nu fac nici macar cei care zic ca fac offroad. Dar masina asta te duce confortabil si cu inima linistita in locuri in care alte SUV-uri plang. Dau cateva exemple: - Curmatura Vidrutei - Fratosteanu (sau Ciungetu - cabana Plaiu Poienii - Fratosteanu) - Transalpina, asa numita Strategica, nepracticabila fara garda de 210mm la sol in portiunile cu panta si bolovani mari - Valea Cernatului - Curmatura Malita - Curmatura Furfuescu (de unde se poate ajunge pe Moldoveanu pe jos foarte rapid, similar cu varianta de la stana Burnei doar ca aici mergi doar pe culme) - Dangesti - cabana Cozia, 2 portiuni de bolovani incastrati de-ti vine sa plangi cu alta masina mai joasa - Rucar - Tefeleica - refugiul Gainatu, Dusterul deja e la limita la ce e acolo in partea de sus (drum spalat de ape, sleauri imense) As putea continua lista cu zeci de astfel de drumuri faine, aproape toate cu variante inedite de a continua pe jos pana la diverse obiective turistice. Daca nu esti pasionat de asa ceva si intentionezi sa folosesti Dusterul strict pe asfalt sau la genul de "offroad" pe care-l faci cu orice masina (gen intri pe forestier pana la Fantana lui Botorog, locul in care poti vedea, fara exceptie, orice marca de masina de pe planeta asta), atunci Dusterul nu e pentru tine. Din punctul meu de vedere nu exista ratiune nici pentru Duster 4x2, e ca si cum te-ai duce la razboi cu armura extrem de sofisticata dar cu un pistol airsoft. Garda la sol si unghiurile trebuie sa mearga mana-n mana cu tractiunea integrala pentru ca pe pante mari, acolo unde terenul este denivelat, trebuie sa-ti mentii viteza si atunci cand tractiunea fata incepe sa dea rateuri. Altfel, pentru oras, sunt complet de acord ca sunt variante in aceeasi bani care arata si se simt muuult mai bine, inclusiv cu cutie automata dublu ambreiaj. Am avut recent ocazia sa conduc un Renault Arkana, o bijuterie de masina. Faruri care fac din noapte zi, scaune confortabile, bord care arata SF in comparatie cu Duster, cutie automata cu dublu ambreiaj.. Nu e 4x4, are o bara fata mare care ii da un unghi de atac foarte mic, nu ai ce sa cauti cu ea pe drumurile mentionate de mine mai sus. Concluzia mea personala este ca romanii habar n-au la ce se folosesc masinile! Avem urmatoarele categorii de participanti la discutiile interminabile despre Duster: 1. cei care isi iau SUV-uri sa se plimbe cu ele doar pe asfalt si care ajung sa arunce cu noroi in Duster 4x4 pentru ca sunt incapabili sa inteleaga la ce se foloseste el. Acesti oameni habar n-au unde e Curmatura Vidrutei, Curmatura Malitei sau daca Fratosteanu e baiat sau fata si cel mai probabil nu le pasa de "offroad". Le dau dreptate in schimb ca Dusterul e din secolul trecut in comparatie cu alte marci doar ca efectiv n-ai ce sa iei nou cu aceleasi capabilitati. 2. cei care isi iau Duster 4x2, categorie pentru care nu am o explicatie reala 3. cei care isi iau Duster 4x4, nu fac offroad si se plang de diverse lucruri la el. Pe buna dreptate la majoritatea problemelor dar daca nu ii folosesti capabilitatile de ce ti l-ai luat de la inceput? Poate ar fi cazul ca acestia sa mai deschida harta Romaniei, sa aleaga un drum "judetean" de la mama dracu si sa isi bage Dusterul pe acolo, sa le placa si sa realizeze ca nu e dracu asa negru. 4. cei care fac "offroad" mai serios (vorbim de masini cu capabilitati pe care Duster nu le are gen low gears, diferentiale blocabile) dar care o fac prin jurul "casei" sau le tracteaza pe platforma. Nu toti au posibilitatea sa isi care o masina dedicata de offroad pe platforma iar multora nici nu le pasa de offroad serios (sleauri adanci cu noroaie de camion, zone in care trebuie sa poti urca si cu o roata in timp ce restul patineaza sau sunt prin aer, etc.). De asemenea, la drum lung, masinile respective nu sunt foarte confortabile, consuma mult si rulajul excesiv poate sa duca la defectiuni, fiind in general masini vechi
Adevărat! Atât timp cât românu' zice adidași la pantofii sport, Xerox la copiator și GIP la mașinile de teren... ce pretenții poți emite? Da, românii nu știu să folosească mașinile și nu știu să le achiziționeze. Cumpără "full", deși lui nu îi trebuie 50% din ce are mașina pe ea, dar... să moară dujmanii, și motorizări total aiurea nevoilor lor. Diesel pentru oraș spre exemplu. Dusterul este mașină bună, conduc una de ceva timp și mi se pare foarte bună (1.3 tce 150 cp), însă mi se pare scumpă pentru puterea de cumpărare a majorității românilor. Chiar și Loganul e scump pentru mulți dintre noi.
Pacat ca in primul rand Duster nu e 4X4 cel mult un 2,5. :)) Uite ca mai suntem nebuni care ne bagam pe coclauri si cu masini de 98k euro fara sa plangem dupa. Macar numai laudati Duster pentru ce nu e.
motor 1,5 dci ,amin frate ,singurul motor cat de cat potrivit pe duster Ar fi meritat si protectiile de plastic la aripi si praguri ,sunt si practice si estetice Oricum ,drumuri bune !
@@sterpumihai 115 cp scosi dintr-un diesel de 1500 cmc fac in orice situatie mai mult decat cei 150 cp scosi dintr-un benzinar de 1300 cmc Este vorba de 200 cmc in plus si de un cuplu dezvoltat la turatii mici ,lucru pe care benzina nu le are ,chiar daca pe hartie lucrurile stau invers Nu poti suplini la nesfarsit lipsa capacitatii cilindrice turand motorul si pompandu-l cu turbina De motorul de 1,0 pus pe Duster nici nu are rost sa vorbim,e o gluma proasta Un motor adevarat pe benzina ar fi fost cel de 1,6 16 v ,ca sa nu mai vorbim de cel de 2,0 pus pe Duster Oroch Nu stim noi sa conducem de -astea ,de aia nu le aduc sau fabrica reno la noi in tara ...
@@Marius07543 dacia dokker 1,3 110 cp masina de serviciu ..merge ,trage,nu zic nu dar trebuie sa apesi cu nadejde pedala de acceleratie Cat despre consum ,mai bine sa nu vorbim Cu 2 persoane ,scule si AC pornit ...sub 10 ,11 in oras nu am reusit Acum conduc MCV 1,5 dci ..sa nu comparam ,nu are rost Iar masina personala este ,de 17 ani Octavia 1,9 tdi alh cu doar ..90 cp Nu as da-o pe o pocnitoare din asta de 1000 cmc nici daca mi-ai da-o de pomana Poate un duster nou full cu motor de 1,5 dci ,dar si atunci m-as gandi de 2 ori
@@iulianmihai9367, mașina mea de serviciu este Duster 1.3 tce 150 cp. Nu se compară 150 cp cu 115 niciodată. Ori nu ai condus 1.3, ori nu știi despre ce este vorba. Dacă motoarele noi sunt făcute să funcționeze bine și să își dubleze puterea cu turbina... de ce le tot blamăm noi? Condu un Duster de 150 cp și apoi vino să spui că e mai bun 1.5 dci.
@@iulianmihai9367, zi-ne că ești fan diesel. Așa se se explică situația... Repet! Condu un Duster de 150 cp vreo lună și mai vorbim. 110-115 cp NU ESTE 150 cp.
@@alexandrutudor9497 mai era și varianta 1.33 benzină ,dar cu un consum mult mai mare ,și nu la fel de fiabil! Cu cel de 1 litru nu ai ce face dacă folosești mașina și offroad!
@@florinpop6845 i-auzi! De ce mai exact n-ai ce face? Diferenta de cuplu in offroad intre 1.5 dci si 1.3 tce este de 10 Nm (260 vs 250). Rapoartele cutiei sunt aceleasi. Geometria masinii (garda, unghi de atac si unghi de rampa) este identica la ambele variante. Ce mai exact face dieselul veritabil in offroad? Dar tehnic daca poti sa explici.
@@Marius07543 nu am spus că 1.33 nu e fiabil, chiar îmi place motorul! L-am comparat doar cu bătrânul 1.5 dci ,care dpmdv și-a arătat fiabilitatea in cei peste 20 de ani de producție! Anii ne vor demonstra dacă și 1.33 e la fel de fiabil!
Acum cativa ani am detinut un Nissan Qashqai 1.5dci, motor de Renault Megane folosit si pe Duster . Consuma 5-5jumate/100km. S-o conduci sanatos si sa te bucuri de ea! Se simte emotia din vocea ta! 👍👍👍
Sa o stapanesti sanatos pana la pensionare (a masinii) si fara evenimente neplacute. Nu pot sa emit vreo parere avizata ca nu sunt expert auto, dar cred ca e o masina corecta la un raport dotari/calitate/performanta/pret optim. Pareri de genul X este mai buna decat Y nu au nici o valoare daca nu sunt argumentate. Fiecare are nevoile sale si se orienteaza catre masina "perfecta" ... pentru el, in functie de ceea ce este important pentru el: confort, pret, dotari, sportivitate, lux, etc Asa ca nu exista masina universal perfecta.
nici parerea ta "ca e o masina corecta", nu e argumentata. masina e ff scumpa si exista cateva alternative cu dotari wow fata de duster. btw. nu credeam ca vor mai scoate duster cu display atat de prost pozitionat in partea de jos al bordului...execrabil !
@@andcnd1498 "Pareri de genul X este mai buna decat Y nu au nici o valoare daca nu sunt argumentate." nu am zis ca Duster e mai bun decat alta masina, deci nu trebuia sa argumentez. Am zis doar ca "Nu pot sa emit vreo parere avizata ca nu sunt expert auto, dar cred" ... deci nu e o parere avizata sau de expert auto si totodata am zis "cred", nu am zis ca este.
@@andcnd1498 daca imi zici una la acelasi pret si aceleasi specificatii tehnice azi ma duc sa dau avansul! Hai, poate sa fie chiar cu 5000 euro mai mult! Si ca sa fie clara treaba cu "aceleasi specificatii tehnice": - garda la sol 210mm - 4x4 - unghi de atac 30 grade, unghi de rampa 35 grade
@@sterpumihai, mașina este bună, e nouă, e 4×4, însă părerea mea e că motorul de 1.5 diesel cu 115 cp o strică. E doar o părere personală a unui care nu e fan diesel, cu atât mai mult cu cât mașina merge în oraș.
Sa te bucuri de el fără evenimente,acum o săptămână am ridicat și eu extremul și mă bucur pentru că am făcut alegerea asta fiecare conduce ce vrea și cei place bafta și mult,, mâll" la roată🤝
@@sorinbraica7890 Salut am ales TCe 1.0 gpl , e mașina soției o folosește la servici, copii la școală cumpărături mașina e folosita în Olanda, chiar sunt uimit la așa motor mic ce bine se descurcă, bine și drumurile sunt bune, Olanda fiind fără deal vale. Dar pentru România cred că acum aș opta un 1.3 4×4 părerea mea acuma fiecare alege ce vrea🙂
Da, drăguță nimic de zis, dar mânerele exterioare de la uși când au de gând să le schimbe, arată ca o ușă de dacia anilor 2002, la logan totuși a reușit la duster oare cât va mai dura. S-o stăpânești sănătos!
Ce au mânere ușilor? Aceiași discuție ca și claxonul de la Lognul anterior. Că vezi Doamne e de porc că nu e pe volan ca la celelalte. Cea mai mare prostie cu claxonul pe volan. Cum îl avea Logan 1 și 2 era ideal. Nu mișcai decât un deget, ca la semnalizare. Dar... nu domnule, să fie pe volan, ca la alea străine că altfel nu putem merge. Așa și cu mânerele. Trebuie să fie la modă sau utile?
,,Nu este buna ca este dacie mai bun un bmw din 2000 toamna, nu mai baga pe toti in seama ti-am citit articolul cu comentariile romanilor, masina este ok calitate preț, si eu am una 2022 dar cu motorul de 1 litru si sunt foarte mulțumit de ea am deja 14000 km din aprilie pana acum si am avut parte de tot felul de comentarii ca sunt prost ca am dat 16000pe o dacia ca nu merită ca mai bine imi luam mercedes ,audi. Etc ! Cel mai bine este sa mergi mai departe si sa ai grija de ea fara evenimente! Ca sfat baga ceara peste tot in ea si nu o sa ai treaba este 25-30 lei un tub de ceara mie mi -au fost suficiente 6 si am bagat peste tot! sa o stăpânești sănătos
e ok masina, da, dar e cam multicel 23k euro. și nu e cine știe ce la dotări. adică, 1.5dci 115cp și cutie manuala în 2022? plastic ieftin peste tot? multimedia de se vad pixelii si cu lag? scuze, dar nu la 23000 euro. nu am o problema cu faptul ca e Dacia, sunt sigur ca e o masina economica și pe care te poți baza, dar prețul e mare
@@alexandrutudor9497 pai toti au mărit prețul eu o am din aprilie si este 1 litru cu gaz full inclusiv piele si a costat 15800 cu rabla am 14000 de km fara probleme pana acum ,navi este ok ,da este plastic tare dar si altele au la fel poate difera doar plasa bord rest plastic tare
@@adrianpopa2032 pai bun, tu ai dat 14.000 euro pe ea. El a dat 23600. Stiu ca s-au scumpit toate, dar nu s-au dublat. Daca masina asta pe care o prezenta ar fi fost 15.000-17000 euro, ziceam, da, e o alegere decenta.
@@alexandrutudor9497 nu! A fost 15800 pretul final ! Dar al lui este 4x4 si 15 dci care era mai scumpa si atunci undeva la 2000-2500 de euro s-au scumpit din decembrie 2021,atunci am comandat-o eu !
@@alexandrutudor9497 pai 23600 cat a dat el nu a luat-o prin programul rabla ,din 23600 se mai scad 3000 si ajunge la un pret final de 20600 deci 4×4 la 20600 nu prea găsești la concurenta
Spune-mi te rog ce as fi putut sa-mi cumpar la aceeasi bani, dar respecta te rog urmatoarele criterii: -masina noua -SUV -4x4 -diesel -Apple CarPlay, climatizare automata si faruri LED
@@BigAl-2810 Pai nu respecta nimic din ce am mentionat eu. In primul rand ca nu e SUV, inutila deci pentru ce am eu nevoie. Asta nici o bordura nu urca in Bucuresti, dar sa merg cu ea pe munte.
@@ArenaITro Serios? Mai documenteaza-te. Motor 1,6 benzinã 150 cai putere,garantie 7 ani si dotãrile la dacie lasã de dorit comparativ cu ce are Niro plus diferenţa de marcã:nu poti compara un coteț de dacie indiferent ce model este cu Kia. Din punctul meu de vedere ai dat banii degeaba.
@@Marius07543 tu esti supozitor sau prost. Din doua, una! Scaunele incalzite sunt pentru mine si oamenii cu probleme la spate sau rinichi NO GO! In fine, mai rar sa aud in 2022 ca un scaun incalzit nu isi are rostul! Unde locuiesc eu, din fericire departe de Romania si desteptii ei, gen vintila asta, avem iarna, iar iarna e frig. Daca ai garaj sau parcare subterana sa zicem ca poate inteleg faptul ca nu le vezi rostul.
Bai frate, lasa-ma ca asta nu e calitate 4k, se vede super rau, ce naiba s-a intamplat cu telefonul ala, iphone-ul bogatilor.... se vede naspa, calitate slaba la video
@@alindaba78 Aia este o masina conceputa pentru piata din India. Din pacate ajunge si in Europa. Brandul e ok pentru cat costa, similar cu Dacia la calitate. Insa iti fura ochii prin dotari si cam atat, calitatea fiind una mediocra la unele aspecte. Vezi un test al elanului. Nu mai zic ca n-ai service in Romania oficial si piesele iti vin foarte greu.
Absolut jalnica masina raportat la costul ei (ma refer la plasticareala, la sistemul multimedia, la cutia manuala, la puterea motorului). Nu am nimic cu Dacia, mi se pare doar prea mare prețul 23k euro pentru o masina de buget, fie ea și noua.Am dat acum 3 ani 25.000 euro pe Hyundai Ioniq full electric, motorul zboară pe langa asta, și dotările sunt mult peste.
@@ArenaITro pai tocmai pentru ca primești banii aia de la stat e o alegere buna. asta e și ideea. de ce scoți din ecuație asta? contează prețul final. evident ca dacă era 37k în loc de 25k nu mai era o decizie atat de buna. P.S. Eu am inteles ca ai dat 23600 pe masina, pret final. Tu de fapt spuneai pretul de baza din care s-a scazut Rabla sau pretul platit de tine?
@Alexandru Tudor Sa te vad pe tine cum urci la Harghita Madaras dinspre Vlahita (cauta-le pe harta, sunt convins ca habar n-ai denumirile) iarna, pe ger de -15 grade, cand se intaresc santurile de zapada pe drumul forestier de incepi sa atingi cu burta in serpentine si la 210mm cat are garda Dusterul, daraminte cu masina de oras cu care il compari tu. Dusterul ajunge sus, tu ramai blocat in serpentina a 2-a, opresti masina si suni dupa ajutor pentru ca intre timp ti s-a descarcat si bateria. Ai zice ca nu e corecta comparatia pentru ca Hyundai-ul tau nu e masina de bagat pe forestiere. Dar pana la urma tu esti cel care a insistat sa le compare. Spor la condus pe sosea si facut coloane pe Transfagarasan, singurul "la munte" pe care o sa mergi cu trotineta electrica.
Și? Te-a întrebat cineva ceva? Bravo ție că ți-ai luat! Fiecare face ce vrea cu banii lui! Chiar nu interesează pe nimeni ce crezi tu și ce faci tu cu banii tăi
Ecranu ăla e din anii 2000 rezoluția de chinezărie de 5 lei nici la gunoi nu găsești mocheta pe tavan garanție nu exista la Dacia . E o teapa de mașina
@@calibrucaterincaceanura7665 Nu știu frate deci vă legați de niște chestii... Ireal🤣🤣🤣 Ce-ți trebuie vere să vezi de ai nevoie de rezoluție? Merge să vezi un waze sau să asculți o muzică pe ea, merge! Mașina e să o conduci, la filme te uiți acasă. Și cu plafonul ce ai că e la toate mașinile așa 🤣🤣🤣 Dacă vrei ecrane și avioane prin mașină, ia-ți un S klasse. Dar na... probabil trebuie să vinzi casa și să faci împrumut pe toată viața ca să-ți permiți o asemenea mașina de care vrei dumneata.
22.600 euro a costat masina in echipare Prestige plus aproape toate optionalele. Nu am montat scaune incalzite si nici camerele 360, in rest le are pe toate.
tot dacie e :)
Felicitari pentru achizitie! Nu este brandul Dacia cel mai calitativ, dar in banii astia oricand as alege o masina NOUA cu 0km. In Europa sunt foarte bine vandute, pacat ca noi, romanii, vrem mai mult fite si figuri decat o masina practica. Sa o stapanesti sanatos si drumuri bune!
@@Marius07543 veche de 1-2 ani,încă în garanție este un sweet spot
Hai ma nene ca masina e varza, nu este vb de fițe sau figuri. E pentru săraci.
@@Marius07543 Nu te mai amăgi, ești sărac și nu te mai zbate aiurea. Ai cât te duce mintea. Sa nu îmi spui ca iti permiți un Maybach dar iti cumperi Logan.
Caragiale despre mentalitatea ta zicea.
Ce legătură are moralitatea și spiritualitatea cu banii din cont? Le-ai amestecat de le-ai zăpăcit. Firma Dacia nu se adresează tuturor ci doar celor cu nivelul financiar între sărăcie și mediu, ca nu am văzut nici un Duster condus de un șeic.
În loc sa faci AVC mai bine fă niște bani și nu te mai fuduli cu sărăcia, ca este un cancer social.
@@Marius07543 Hai sa discutam despre Duster, ca frustrările tale nu le rezolvam noi aici și nu cu mine trebuie sa ți le rezolvi. Nu suntem o nație saraca, ci unii dintre noi suntem asa, eu nu sunt nici sărac material, nici spiritual și nici moral, deci cei care trag nația în jos sunt prea mulți și prea isi justifică neputința și impotenta intelectuală prin moralitate, spiritualitate și alte virtuții inexistente și irelevante.
Apropo prostia este direct proporțională cu nivelul de sărăcie.
Să nu îmi spui ca ai terminat doua facultăți, ca șef de promoție și nu ti-ai găsit de lucru sau nu ai firmă, ca atunci chiar ești inteligent cu limite, bineînțeles .
Hahahaha inteligența are limite, probabil ca limita ta a fost bacul, nu?
@@predacorneliu Eu nu cred că cei ce își permit un Maybach pierd timpul urmărind clipuri cu Dastăr,dar nah totul e posibil ,cu tot respectul🙄
sa te folosesti de masina mult timp si fara evenimente ai facut o alegere super;este o masina foarte buna ,va spun asta din experienta ,am condus pana acum 3-4 Duster diesel cu motor 1,5dci noi pana la 100-120 000 km si cu nici una nu am avut vreo problema; toate s-au comportat excelent atat drumuri localitate cat si off road drum macadam,drum de pamant
Sa o stăpânești sănătos si fără evenimente. Prezent peste tot Luci. Bravo. Salutări
NU exista SUV nou 4x4 cu aceleasi capabilitati tehnice ale Dusterului, in aceeasi bani.
Desigur, nu vorbim de domnisoarele care si-au luat SUV-uri sa se plimbe cu ele prin oras si sa le parcheze pe borduri inalte. Sau care merg cu ele "la munte" (Transalpina, Transbucegi sau necunoscutul Transfagarasan).
Cine isi ia Duster 4x4 si-l ia pentru capabilitatile "offroad". Vorbim de garda la sol de 210mm si unghiuri (atac 30 grade, 35 degajare) excelente care o fac foarte capabila in teren accidentat. Aceste 2 capabilitati fac ca aceasta masina sa poata:
- parcurge confortabil drumuri forestiere cu bolovani unde cu restul SUV-urilor trebuie sa-i ocoleste sa nu-ti spargi bara
- trece sleauri lasate de ape sau tractoare fara sa atinga
- iesi un pic in lateralul drumului forestier pentru a face loc altei masini (iarna cel putin e aur sa ai o masia capabila de asa ceva)
Am scris "offroad" pentru ca nu e masina de offroad adevarat si oricum "offroad" adevarat nu fac nici macar cei care zic ca fac offroad.
Dar masina asta te duce confortabil si cu inima linistita in locuri in care alte SUV-uri plang. Dau cateva exemple:
- Curmatura Vidrutei - Fratosteanu (sau Ciungetu - cabana Plaiu Poienii - Fratosteanu) - Transalpina, asa numita Strategica, nepracticabila fara garda de 210mm la sol in portiunile cu panta si bolovani mari
- Valea Cernatului - Curmatura Malita - Curmatura Furfuescu (de unde se poate ajunge pe Moldoveanu pe jos foarte rapid, similar cu varianta de la stana Burnei doar ca aici mergi doar pe culme)
- Dangesti - cabana Cozia, 2 portiuni de bolovani incastrati de-ti vine sa plangi cu alta masina mai joasa
- Rucar - Tefeleica - refugiul Gainatu, Dusterul deja e la limita la ce e acolo in partea de sus (drum spalat de ape, sleauri imense)
As putea continua lista cu zeci de astfel de drumuri faine, aproape toate cu variante inedite de a continua pe jos pana la diverse obiective turistice.
Daca nu esti pasionat de asa ceva si intentionezi sa folosesti Dusterul strict pe asfalt sau la genul de "offroad" pe care-l faci cu orice masina (gen intri pe forestier pana la Fantana lui Botorog, locul in care poti vedea, fara exceptie, orice marca de masina de pe planeta asta), atunci Dusterul nu e pentru tine.
Din punctul meu de vedere nu exista ratiune nici pentru Duster 4x2, e ca si cum te-ai duce la razboi cu armura extrem de sofisticata dar cu un pistol airsoft.
Garda la sol si unghiurile trebuie sa mearga mana-n mana cu tractiunea integrala pentru ca pe pante mari, acolo unde terenul este denivelat, trebuie sa-ti mentii viteza si atunci cand tractiunea fata incepe sa dea rateuri.
Altfel, pentru oras, sunt complet de acord ca sunt variante in aceeasi bani care arata si se simt muuult mai bine, inclusiv cu cutie automata dublu ambreiaj. Am avut recent ocazia sa conduc un Renault Arkana, o bijuterie de masina. Faruri care fac din noapte zi, scaune confortabile, bord care arata SF in comparatie cu Duster, cutie automata cu dublu ambreiaj.. Nu e 4x4, are o bara fata mare care ii da un unghi de atac foarte mic, nu ai ce sa cauti cu ea pe drumurile mentionate de mine mai sus.
Concluzia mea personala este ca romanii habar n-au la ce se folosesc masinile! Avem urmatoarele categorii de participanti la discutiile interminabile despre Duster:
1. cei care isi iau SUV-uri sa se plimbe cu ele doar pe asfalt si care ajung sa arunce cu noroi in Duster 4x4 pentru ca sunt incapabili sa inteleaga la ce se foloseste el. Acesti oameni habar n-au unde e Curmatura Vidrutei, Curmatura Malitei sau daca Fratosteanu e baiat sau fata si cel mai probabil nu le pasa de "offroad". Le dau dreptate in schimb ca Dusterul e din secolul trecut in comparatie cu alte marci doar ca efectiv n-ai ce sa iei nou cu aceleasi capabilitati.
2. cei care isi iau Duster 4x2, categorie pentru care nu am o explicatie reala
3. cei care isi iau Duster 4x4, nu fac offroad si se plang de diverse lucruri la el. Pe buna dreptate la majoritatea problemelor dar daca nu ii folosesti capabilitatile de ce ti l-ai luat de la inceput? Poate ar fi cazul ca acestia sa mai deschida harta Romaniei, sa aleaga un drum "judetean" de la mama dracu si sa isi bage Dusterul pe acolo, sa le placa si sa realizeze ca nu e dracu asa negru.
4. cei care fac "offroad" mai serios (vorbim de masini cu capabilitati pe care Duster nu le are gen low gears, diferentiale blocabile) dar care o fac prin jurul "casei" sau le tracteaza pe platforma. Nu toti au posibilitatea sa isi care o masina dedicata de offroad pe platforma iar multora nici nu le pasa de offroad serios (sleauri adanci cu noroaie de camion, zone in care trebuie sa poti urca si cu o roata in timp ce restul patineaza sau sunt prin aer, etc.). De asemenea, la drum lung, masinile respective nu sunt foarte confortabile, consuma mult si rulajul excesiv poate sa duca la defectiuni, fiind in general masini vechi
Poate vad astia de la Dacia comentariul si te angajeaza director de vanzari🤣🤣
Adevărat!
Atât timp cât românu' zice adidași la pantofii sport, Xerox la copiator și GIP la mașinile de teren... ce pretenții poți emite?
Da, românii nu știu să folosească mașinile și nu știu să le achiziționeze.
Cumpără "full", deși lui nu îi trebuie 50% din ce are mașina pe ea, dar... să moară dujmanii, și motorizări total aiurea nevoilor lor. Diesel pentru oraș spre exemplu.
Dusterul este mașină bună, conduc una de ceva timp și mi se pare foarte bună (1.3 tce 150 cp), însă mi se pare scumpă pentru puterea de cumpărare a majorității românilor. Chiar și Loganul e scump pentru mulți dintre noi.
Pacat ca in primul rand Duster nu e 4X4 cel mult un 2,5. :)) Uite ca mai suntem nebuni care ne bagam pe coclauri si cu masini de 98k euro fara sa plangem dupa. Macar numai laudati Duster pentru ce nu e.
👏👏👏👍😊👍👏👏👏
👏👏👏👍😊👍👏👏👏
motor 1,5 dci ,amin frate ,singurul motor cat de cat potrivit pe duster Ar fi meritat si protectiile de plastic la aripi si praguri ,sunt si practice si estetice Oricum ,drumuri bune !
115 cai mi se par cam putini pentru masa masinii, eu as merge doar spre acei 150 de la 1.3 TCE daca mi-as lua.
@@sterpumihai 115 cp scosi dintr-un diesel de 1500 cmc fac in orice situatie mai mult decat cei 150 cp scosi dintr-un benzinar de 1300 cmc Este vorba de 200 cmc in plus si de un cuplu dezvoltat la turatii mici ,lucru pe care benzina nu le are ,chiar daca pe hartie lucrurile stau invers Nu poti suplini la nesfarsit lipsa capacitatii cilindrice turand motorul si pompandu-l cu turbina De motorul de 1,0 pus pe Duster nici nu are rost sa vorbim,e o gluma proasta Un motor adevarat pe benzina ar fi fost cel de 1,6 16 v ,ca sa nu mai vorbim de cel de 2,0 pus pe Duster Oroch Nu stim noi sa conducem de -astea ,de aia nu le aduc sau fabrica reno la noi in tara ...
@@Marius07543 dacia dokker 1,3 110 cp masina de serviciu ..merge ,trage,nu zic nu dar trebuie sa apesi cu nadejde pedala de acceleratie Cat despre consum ,mai bine sa nu vorbim Cu 2 persoane ,scule si AC pornit ...sub 10 ,11 in oras nu am reusit Acum conduc MCV 1,5 dci ..sa nu comparam ,nu are rost Iar masina personala este ,de 17 ani Octavia 1,9 tdi alh cu doar ..90 cp Nu as da-o pe o pocnitoare din asta de 1000 cmc nici daca mi-ai da-o de pomana Poate un duster nou full cu motor de 1,5 dci ,dar si atunci m-as gandi de 2 ori
@@iulianmihai9367, mașina mea de serviciu este Duster 1.3 tce 150 cp.
Nu se compară 150 cp cu 115 niciodată.
Ori nu ai condus 1.3, ori nu știi despre ce este vorba.
Dacă motoarele noi sunt făcute să funcționeze bine și să își dubleze puterea cu turbina... de ce le tot blamăm noi?
Condu un Duster de 150 cp și apoi vino să spui că e mai bun 1.5 dci.
@@iulianmihai9367, zi-ne că ești fan diesel. Așa se se explică situația...
Repet! Condu un Duster de 150 cp vreo lună și mai vorbim.
110-115 cp NU ESTE 150 cp.
Frumos! Drumuri bune fără evenimente! 👍👍👍👍
1.5 dci ,o alegere înțeleaptă pt această mașină ,chiar și pt 2022!
Uiți să treci pe la peco cu motorașul ăsta,și nu te face de rușine nici pe drum!
diesel în 2022 alegere înțeleaptă? nu știu ce sa zic
@@alexandrutudor9497 mai era și varianta 1.33 benzină ,dar cu un consum mult mai mare ,și nu la fel de fiabil!
Cu cel de 1 litru nu ai ce face dacă folosești mașina și offroad!
@@florinpop6845 i-auzi! De ce mai exact n-ai ce face? Diferenta de cuplu in offroad intre 1.5 dci si 1.3 tce este de 10 Nm (260 vs 250). Rapoartele cutiei sunt aceleasi. Geometria masinii (garda, unghi de atac si unghi de rampa) este identica la ambele variante.
Ce mai exact face dieselul veritabil in offroad? Dar tehnic daca poti sa explici.
@@sterpumihai m-am referit la motorul de 1.0 tce ,nu cel de 1.33
@@Marius07543 nu am spus că 1.33 nu e fiabil, chiar îmi place motorul!
L-am comparat doar cu bătrânul 1.5 dci ,care dpmdv și-a arătat fiabilitatea in cei peste 20 de ani de producție!
Anii ne vor demonstra dacă și 1.33 e la fel de fiabil!
Acum cativa ani am detinut un Nissan Qashqai 1.5dci, motor de Renault Megane folosit si pe Duster . Consuma 5-5jumate/100km.
S-o conduci sanatos si sa te bucuri de ea!
Se simte emotia din vocea ta!
👍👍👍
Sa o stapanesti sanatos pana la pensionare (a masinii) si fara evenimente neplacute.
Nu pot sa emit vreo parere avizata ca nu sunt expert auto, dar cred ca e o masina corecta la un raport dotari/calitate/performanta/pret optim.
Pareri de genul X este mai buna decat Y nu au nici o valoare daca nu sunt argumentate.
Fiecare are nevoile sale si se orienteaza catre masina "perfecta" ... pentru el, in functie de ceea ce este important pentru el: confort, pret, dotari, sportivitate, lux, etc
Asa ca nu exista masina universal perfecta.
nici parerea ta "ca e o masina corecta", nu e argumentata. masina e ff scumpa si exista cateva alternative cu dotari wow fata de duster. btw. nu credeam ca vor mai scoate duster cu display atat de prost pozitionat in partea de jos al bordului...execrabil !
@@andcnd1498 "Pareri de genul X este mai buna decat Y nu au nici o valoare daca nu sunt argumentate." nu am zis ca Duster e mai bun decat alta masina, deci nu trebuia sa argumentez.
Am zis doar ca "Nu pot sa emit vreo parere avizata ca nu sunt expert auto, dar cred" ... deci nu e o parere avizata sau de expert auto si totodata am zis "cred", nu am zis ca este.
@@andcnd1498 daca imi zici una la acelasi pret si aceleasi specificatii tehnice azi ma duc sa dau avansul!
Hai, poate sa fie chiar cu 5000 euro mai mult!
Si ca sa fie clara treaba cu "aceleasi specificatii tehnice":
- garda la sol 210mm
- 4x4
- unghi de atac 30 grade, unghi de rampa 35 grade
@@sterpumihai, mașina este bună, e nouă, e 4×4, însă părerea mea e că motorul de 1.5 diesel cu 115 cp o strică.
E doar o părere personală a unui care nu e fan diesel, cu atât mai mult cu cât mașina merge în oraș.
Felicitări pt motorul ales 1.5 dCi cel mai fiabil
daca s-au dat foliile jos de pe scaune, s-a dus si garantia? ;)
Sunt folii de transport, ce treaba are? Doar nu le lasi acolo si stai cu fundul pe ele.
Sa te bucuri de el fără evenimente,acum o săptămână am ridicat și eu extremul și mă bucur pentru că am făcut alegerea asta fiecare conduce ce vrea și cei place bafta și mult,, mâll" la roată🤝
Salut! Ma bate gandul sa iau si eu unul. Ce motorizare ai ales? Nu stiu ce sa akeg intre 1,3 benzina si 1,5 motorina.
@@sorinbraica7890 Salut am ales TCe 1.0 gpl , e mașina soției o folosește la servici, copii la școală cumpărături mașina e folosita în Olanda, chiar sunt uimit la așa motor mic ce bine se descurcă, bine și drumurile sunt bune, Olanda fiind fără deal vale. Dar pentru România cred că acum aș opta un 1.3 4×4 părerea mea acuma fiecare alege ce vrea🙂
Da, drăguță nimic de zis, dar mânerele exterioare de la uși când au de gând să le schimbe, arată ca o ușă de dacia anilor 2002, la logan totuși a reușit la duster oare cât va mai dura. S-o stăpânești sănătos!
Cred ca la generatia urmatoare
Ce au mânere ușilor?
Aceiași discuție ca și claxonul de la Lognul anterior.
Că vezi Doamne e de porc că nu e pe volan ca la celelalte. Cea mai mare prostie cu claxonul pe volan. Cum îl avea Logan 1 și 2 era ideal. Nu mișcai decât un deget, ca la semnalizare. Dar... nu domnule, să fie pe volan, ca la alea străine că altfel nu putem merge.
Așa și cu mânerele.
Trebuie să fie la modă sau utile?
,,Nu este buna ca este dacie mai bun un bmw din 2000 toamna, nu mai baga pe toti in seama ti-am citit articolul cu comentariile romanilor, masina este ok calitate preț, si eu am una 2022 dar cu motorul de 1 litru si sunt foarte mulțumit de ea am deja 14000 km din aprilie pana acum si am avut parte de tot felul de comentarii ca sunt prost ca am dat 16000pe o dacia ca nu merită ca mai bine imi luam mercedes ,audi. Etc ! Cel mai bine este sa mergi mai departe si sa ai grija de ea fara evenimente! Ca sfat baga ceara peste tot in ea si nu o sa ai treaba este 25-30 lei un tub de ceara mie mi -au fost suficiente 6 si am bagat peste tot! sa o stăpânești sănătos
e ok masina, da, dar e cam multicel 23k euro. și nu e cine știe ce la dotări. adică, 1.5dci 115cp și cutie manuala în 2022? plastic ieftin peste tot? multimedia de se vad pixelii si cu lag? scuze, dar nu la 23000 euro. nu am o problema cu faptul ca e Dacia, sunt sigur ca e o masina economica și pe care te poți baza, dar prețul e mare
@@alexandrutudor9497 pai toti au mărit prețul eu o am din aprilie si este 1 litru cu gaz full inclusiv piele si a costat 15800 cu rabla am 14000 de km fara probleme pana acum ,navi este ok ,da este plastic tare dar si altele au la fel poate difera doar plasa bord rest plastic tare
@@adrianpopa2032 pai bun, tu ai dat 14.000 euro pe ea. El a dat 23600. Stiu ca s-au scumpit toate, dar nu s-au dublat. Daca masina asta pe care o prezenta ar fi fost 15.000-17000 euro, ziceam, da, e o alegere decenta.
@@alexandrutudor9497 nu! A fost 15800 pretul final ! Dar al lui este 4x4 si 15 dci care era mai scumpa si atunci undeva la 2000-2500 de euro s-au scumpit din decembrie 2021,atunci am comandat-o eu !
@@alexandrutudor9497 pai 23600 cat a dat el nu a luat-o prin programul rabla ,din 23600 se mai scad 3000 si ajunge la un pret final de 20600 deci 4×4 la 20600 nu prea găsești la concurenta
Degeaba tot dacie rãmâne.
Cu banii ãştia cumpãrai ceva mai bun,calitativ,durabil.
Spune-mi te rog ce as fi putut sa-mi cumpar la aceeasi bani, dar respecta te rog urmatoarele criterii:
-masina noua
-SUV
-4x4
-diesel
-Apple CarPlay, climatizare automata si faruri LED
@@ArenaITro Kia Niro Hybrid
Mult mai eficientã pentru orice doresti :caracteristici,consum,etc.
Daca vrei o sa fac un video sa vezi.
@@BigAl-2810 Pai nu respecta nimic din ce am mentionat eu. In primul rand ca nu e SUV, inutila deci pentru ce am eu nevoie. Asta nici o bordura nu urca in Bucuresti, dar sa merg cu ea pe munte.
@@ArenaITro Serios?
Mai documenteaza-te.
Motor 1,6 benzinã 150 cai putere,garantie 7 ani si dotãrile la dacie lasã de dorit comparativ cu ce are Niro plus diferenţa de marcã:nu poti compara un coteț de dacie indiferent ce model este cu Kia.
Din punctul meu de vedere ai dat banii degeaba.
@@Marius07543 Inteleg tocmai asta spuneam doar dãdeam un sfat.
Dusterul este al tau sau?
În sfârșit un lucru care are mai mult plastic decât Bianca Drăgușanu și Cruduța la un loc...dar costă la fel de mult..!🤦♂️
Urca-te in Golf 8, gasesti la fel de mult plastic si costa si mai mult.
Locuiești în Florida de nu vezi rostul scaunului încălzit?
În rest felicitări pt achiziție!
Nu, dar am avut pe fosta masina nu ma ajutau cu nimic.
@@ArenaITro cum adică nu te ajutau cu nimic? erau stricate sau ce?
@@alexandrutudor9497 asa cum auzi. Ideea de scaune incalzite nu ma incanta. Nu le vad rostul. Bani dati degeaba dpmdv. Pot sa traiesc si fara ele.
@@Marius07543 tu esti supozitor sau prost. Din doua, una! Scaunele incalzite sunt pentru mine si oamenii cu probleme la spate sau rinichi NO GO! In fine, mai rar sa aud in 2022 ca un scaun incalzit nu isi are rostul! Unde locuiesc eu, din fericire departe de Romania si desteptii ei, gen vintila asta, avem iarna, iar iarna e frig. Daca ai garaj sau parcare subterana sa zicem ca poate inteleg faptul ca nu le vezi rostul.
@@ArenaITro si eu care am dat 6000 euro sa am scaunele + bancheta incalzite si racite. :)) Cum naiba nu ai folosit niciodata incalzirea? :O
Ai uitat sa ne SPUI pretul….!?!?
22.600 EURO
Bai frate, lasa-ma ca asta nu e calitate 4k, se vede super rau, ce naiba s-a intamplat cu telefonul ala, iphone-ul bogatilor.... se vede naspa, calitate slaba la video
Este din cauza UA-cam. Filmarea se vede foarte bine pe calculator.
Plastic care se curata ușor 😂, prefer plasticul care se curata greu.
Care este pretu ca ne-ai bagat in ceata ????? Si asta nu este 2022 care este diferenta intre una 2021sau 2022 abureala !!
22.600 euro. Dar ce an este daca nu e 2022?
2021 nu are semnalizări led și e vorba de alt far.
La banii ăștia luăm sang yong korando ☺️
@@alindaba78 Aia este o masina conceputa pentru piata din India. Din pacate ajunge si in Europa. Brandul e ok pentru cat costa, similar cu Dacia la calitate. Insa iti fura ochii prin dotari si cam atat, calitatea fiind una mediocra la unele aspecte. Vezi un test al elanului. Nu mai zic ca n-ai service in Romania oficial si piesele iti vin foarte greu.
Absolut jalnica masina raportat la costul ei (ma refer la plasticareala, la sistemul multimedia, la cutia manuala, la puterea motorului). Nu am nimic cu Dacia, mi se pare doar prea mare prețul 23k euro pentru o masina de buget, fie ea și noua.Am dat acum 3 ani 25.000 euro pe Hyundai Ioniq full electric, motorul zboară pe langa asta, și dotările sunt mult peste.
Spune si de banii de la stat. Ca altfel nu dadeai atat. Calculeaza la fel (sa ne imaginam doar) si la Duster si il iei cu 12.000. Nu e corect.
@@ArenaITro pai tocmai pentru ca primești banii aia de la stat e o alegere buna. asta e și ideea. de ce scoți din ecuație asta? contează prețul final. evident ca dacă era 37k în loc de 25k nu mai era o decizie atat de buna.
P.S. Eu am inteles ca ai dat 23600 pe masina, pret final. Tu de fapt spuneai pretul de baza din care s-a scazut Rabla sau pretul platit de tine?
@@alexandrutudor9497 Pretul final 22.600 euro.
@Alexandru Tudor
Sa te vad pe tine cum urci la Harghita Madaras dinspre Vlahita (cauta-le pe harta, sunt convins ca habar n-ai denumirile) iarna, pe ger de -15 grade, cand se intaresc santurile de zapada pe drumul forestier de incepi sa atingi cu burta in serpentine si la 210mm cat are garda Dusterul, daraminte cu masina de oras cu care il compari tu.
Dusterul ajunge sus, tu ramai blocat in serpentina a 2-a, opresti masina si suni dupa ajutor pentru ca intre timp ti s-a descarcat si bateria.
Ai zice ca nu e corecta comparatia pentru ca Hyundai-ul tau nu e masina de bagat pe forestiere. Dar pana la urma tu esti cel care a insistat sa le compare.
Spor la condus pe sosea si facut coloane pe Transfagarasan, singurul "la munte" pe care o sa mergi cu trotineta electrica.
E irelevant prețul de acum trei ani, prețurile au crescut foarte mult de atunci la toate mașinile!
Am luat suzuki swace. Dacia sa cumpere milionarii. Cand inchizi portiera la sofer, zici ca sa trantit usa la scara de bloc.
De care Dacia vorbesti? Aia din 1979?
Și? Te-a întrebat cineva ceva? Bravo ție că ți-ai luat! Fiecare face ce vrea cu banii lui! Chiar nu interesează pe nimeni ce crezi tu și ce faci tu cu banii tăi
Ecranu ăla e din anii 2000 rezoluția de chinezărie de 5 lei nici la gunoi nu găsești mocheta pe tavan garanție nu exista la Dacia . E o teapa de mașina
@@calibrucaterincaceanura7665 Nu știu frate deci vă legați de niște chestii... Ireal🤣🤣🤣 Ce-ți trebuie vere să vezi de ai nevoie de rezoluție? Merge să vezi un waze sau să asculți o muzică pe ea, merge! Mașina e să o conduci, la filme te uiți acasă. Și cu plafonul ce ai că e la toate mașinile așa 🤣🤣🤣 Dacă vrei ecrane și avioane prin mașină, ia-ți un S klasse. Dar na... probabil trebuie să vinzi casa și să faci împrumut pe toată viața ca să-ți permiți o asemenea mașina de care vrei dumneata.
@@raulraul7824 scuze, dar la aproape 23.000 de euro nu mai e ok "sa vezi și tu ceva". trebuie sa arate și sa se miște bine
Cum motor 15 dci?
Ar fi fost bun şi unul de doi litri!