รีวิว Nissan Kicks e-Power อัพวัสดุดีขึ้น ปรับราคาถูกลง แบบนี้น่าคบ
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- รีวิว Nissan Kicks e-Power อัพเกรดวัสดุใหม่ดีขึ้น เปลี่ยนมอเตอร์ขับเคลื่อนใหม่และเพิ่มขนาดของแบตเตอรี่ พร้อมปรับราคาถูกลง ส่วนการขับขี่ดีกว่าเดิมแบบชัดเจนทั้งความเร็วสูงสุดที่ทำได้ถึง 170 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองมาแตะแถว 18 กม./ลิตร จากการใช้ปกติในชีวิตประจำวัน
รีวิว Nissan Kicks e-Power ฉบับเต็ม พร้อมขับขี่ในสนาม
ลิงก์ : • รีวิว Nissan Kicks ราค...
#nissankicksepower #epower #ev
อย่างน้อยขับโหมดสปอร์ตเถอะ ให้มันได้ดึงไฟกลับบ้าง แล้วอัตราการประหยัดจะดีขึ้นทันตาเห็น
แต่ถ้าขับโหมด ECO มันจะประหยัดหนักขึ้นอีกครับ
ลองขับโหมด sport -eco บ้างครับ วันนี้ขับจากนครปฐมไปกลับกทม ได้ 24 km/ลิตรครับ ขับซิ่งบ้าง รถติดบ้าง แต่ถ้าไฟเขียวคือเหยียบพุ่งไปคันแรกแน่นอนครับ
ของเค้าแรงจริงๆ นี่ลังเลอยู่ว่า เทคโนโลยี e power กับ hybrid แบบเดิมของโตโยต้า หรือของฮอนด้า อย่างไหนประหยัดมากกว่า😅
@@hereticpsu กฎหมายขับเร็วปรับหนักเมื่อวาน ทำให้ไฮบริดแบบมีชุดตัดต่อกำลัง ต้องเสียเงินแพงกว่าหลักแสนแล้วไม่ได้ใช้งานเต็มที่เพราะถูกตัดตอนความเร็วสูงด้วยค่าปรับหนักๆ และกลายเป็นภาระหนักในอนาคตเมื่อรถหมดประกันด้วยครับ
@@1friday12 งั้นต้องรอ Toyota e smart hybrid ใน ativ ขับชิวๆ ประหยัดกว่าแน่นอน แต่แรงแพ้ nissan ตั้ง 110nm ua-cam.com/video/hPh7-efGk2M/v-deo.html
@@hereticpsu คิดถูกคับอนาคตชุดตัดต่อกำลังในไฮบริดเป็นภาระหนักมาก ในยูทุปอู่แห่งนึงที่โคราชจัดการยกระบบไฮบริดรุ่นแรกๆ 42 คันทิ้งเอาเครื่องสันดาปล้วนลงแทนคับ แต่เครื่องสันดาปล้วนรวมติดตั้งก็ราคาแสนขึ้นนะคับ
ถ้ารุ่นต่อไป ขยายขนาดแบตเตอรี่ และเพิ่ม Plug ชาร์จ DC จะขายดีที่สุดเลย
คล้ายจะเป็น รถไฟฟ้าแรงดี + มีเครื่องปั่นไฟ(จากน้ำมัน) ในตัว... 👍👍👍
อัพค่าตัวอีกแสนใส่ระบบปลั๊กอินเพิ่ม ช่วยวิ่งได้ซัก 70-80กิโล ยิ่งช่วยให้ประหยัดไปอีก ผมว่าขายดี ครอบครัวเล็ก คนวัยทำงานในเมือง น่าจะตอบโจทย์ได้ดี
รีวิว สบายๆ👍 มีรายละเอียดชัดเจน
ถ้าขับ MODE D[s] จะประหยัดมา กว่า D
ถ้าเป็น MODE D[s] รถจะแทบไม่ต้องใช้เบรค ก็เป็นการลดการสตาร์ทเครื่องยนต์ลง เพราะไม่ใช้เบรคก็คือลดการใช้ลมในหม้อลม (หม้อลมยังใช้ลมจากเครื่องยนต์)
ถึงว่าทำไปเบรกแล้วเครื่องติด
แบตเล็กไป ทำให้ไม่ประหยัด ถ้าแบตใหญ่ขึ้นและชาร์จไฟได้ จะสุดยอดเป็นรถในฝันของผมเลย เพราะช่วงนี้จุดชาร์จโคตรน้อย ใช้รถไฟฟ้าล้วนแล้วหงุดหงิดมาก ไอ้ที่บอกกันว่า ใช้รถไฟฟ้าแล้วดีไม่มีปัญหาผมไม่เชื่อ 100% มันต้องมีรถมากกว่า 1 คันแน่ แต่ถ้าไฮปริดก็โอเค
ตัวนิ น่าจัด ราคามาดี ขับสนุก เร่งติดเท้า ออฟชั่นครบมากครับ
ขับโหมด D Normal มันก็เปลืองน้ำมันสิครับ
อัตราประหยัดน้ำมันผมได้ 20-22 km/L ตลอด ขึ้นอยู่น้ำหนักการกดแป้นคันเร่งของแต่บะท่านนะครับ ถ้าขับแบบชิลล์ๆ ไม่รีบเร่งกด ไม่เร่งถอน นอกจากจะประหยัดน้ำมันได้ถึง 23 km/L แล้ว หัวจะไม่ทิ่มจาก engine brake ด้วยครับ
ฝีมือ
ตามหลักทฤษฎี มันไม่ใช่รถ Hybrid แต่มันคือรถไฟฟ้าเลย
ก็เหมือน FCEV (ที่เติมไฮโดรเจน) อันนั้นก็รถไฟฟ้าประเภทนึง
รถHybrid คือ การขับเคลื่อนมากกว่า 1 ระบบใน1 คัน
เช่น แรงขับจากห้องเครื่องยนต์ สลับไปมากับแรงขับจากมอเตอร์ไฟฟ้า
ยังไงก็น่าจะต้องจัดเป็น HEV ครับ เพราะมันไม่ใช่ BEV ครับ
จดทะเบียนไฮบริดครับเพราะรถปล่อยมลพิษ(ตามกฏหมายบ้านเรา) แต่จริงๆมันคือรถไฟฟ้าที่ผมเข้าใจ
Kick มันชนกับ HRV ขนาดรถใกล้เคียงกัน
ปรับปรุงราคาลง,แต่ออฟชั่นไม่ปรับ,ไม่มีไฟฟ้าเลย,ยังสู่รถจีนไม่ได้,และพี่โต,
ไม่มีไฟฟ้าเลย,ไปแข่งกับพีโตได้ให้,ถึงตั้งราคาถูกก็ตาม,แต่ออฟชั่นยังน้อยไป,
ขอรีวิว Mazda CX-3 หน่อยครับ กำลังตัดสินใจระหว่าง 2 รุ่นนี้ เพราะราคาใกล้กันมาก
เดี๋ยวจัดให้ตามคำขอครับ
ปรับใส่ รถ Egocar มาแน่ในไทย
ไม่พูดมากครับ ผมจองคิกรุ่นออเทค รอรับรถมาจะเดือนเเล้ว
น่าจะมีเทคโนโลยีe-powerใชัในรถกระบะบ้างเป็นไปได้ไหมครับ
เป็นไปได้ครับ เทคโนโลยีนี้ดีนะครับ
มีแน่นอนครับ Terra มาแน่
เห็นด้วยครับ กระบะe-powerต้องมาล่ะเพราะมันเอนกประสงค์
ตกลงไม่ใช่รถไฟฟ้านี่นานึกว่ารถไฟฟ้าเสียอีกไม่น่ามาชมเลย
วิ!
มีสีอะไรบ้างคะ
ไม่มีรถส่งมอบทุกโชว์รูม เซลบอกโควต้าเดือนละ1000คัน😆🤣🤣🤣
แบ่งกระจายตามโชว์รูมต่างๆ เฉลี่ยได้ที่ละ 20 คัน
@@motoringx โชว์รูมที่ผมไปดูแถวบางนาเขาโชว์ยอดจองล่าสุด 60+คัน ถ้ามาเดือนละ20ก็รอกันไปยาวๆ เพราะยอดจองใหม่เข้ามาเรื่อยๆ
รอเหงือกแห้ง
นิสสันพอจะดีๆก็เงี้ย kicks คราวที่แล้วก็เหมือนกัน จนรถยอดล้าหมดแล้ว
ยาริสดีกว่าในแง่ออฟชั่นและราคา CITY eHEV ดีกว่าในเรื่องของ Honda Sensing(ฉลาดกว่า)และบริการหลังการขายดีกว่าแน่นอน แต่ๆๆๆอย่าเผลอได้ลอง มีจองแน่นอน55+ผมก็หนึ่งในนั้น รอกันไป 3 เดือนชิวๆ (ขับCITY รอไปก่อน😆)
อย่ามาอวยอันอื่นเลย นิสสัน สุดยอดรถ ใช้ดีมาก ขับแล้วติดใจ ฮอนด้า โต เกาะถนน สู้ไม่ได้ คุณลองดูนะ คุณจะเลืกขับพวกนั้น ที่คุณบอกดีแล้ว
@@music-roomhit อ่านคอมเม้นผมดีๆแล้วคุณจะรู้ว่าผมสรุปว่ายังไง เพราะผมคือหนึ่งในกลุ่มคนรอรถคันนี้อยู่ครับ จองไปแล้ว😄
ยารีสเครื่องช้าและเครื่องเสียงดังด้วย
@@sirinnnnnnnn6887 รอ ยาริส e-power เลยครับ แต่เน้นประหยัดนะ ไม่แรงเท่าตัว kicks
@@sirinnnnnnnn6887 เค้าใช้ชื่อว่า e smart hybrid
คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ
ไม่เอาสันดาปน้ำมันแล้วนะครับอย่าขนมาหลอกขายคนไทยอีกเลยมันเป้นขยะกองท่วมทุกประเทศล้วนๆขยะๆเท่านั้น
ปั่นจักรยานครับ พลังงานบริสุทธิ์ 😁😁😁
ถ้างั้น คนญี่ปุ่น คงโดนหลอกไปเยอะละ