У меня в Питере на пвхашке все проверили. Заставили поставить ходовые огни. И открыты были только внутренние водоемы. Хочешь на Финский залив, покажи еще спасательный круг, ракетницы и по моему багор еще должен быть. Но точно про багор уже не помню.. Я как представил всю эту картину.. Короче, на Финский мне не хочется)) Но у нас раз в пять лет. Независимо от возраста судна. Слышал, что сейчас на воду спускать надо. С.О. у двигателя замеряют. В этом году и мне предстоит.
В Германии проходил Т.О.на машину : жилетки по количеству мест, аптечка,со сроком годности,проверяли ремни безопасности на возврат,щуп вытаскивали ,брали анализ тормозной жидкости,допуски и госты на детских сиденьях,ручник ну и т.д.,
Не, насчет огнетушителя это правильно, я бы килограмм на 8 положил бы😆😆😆. Ну, а так, молодец, грамотно все. Серъезно подходит к делу. Всякое бывает и на воде и на суше.
2 недели назад проходил тех осмотр (республика Татарстан), требуют, чтоб бортовые номера были светлые на темном или темные на светлом, аргументируя, чтобы было видно с нескольких километров, жилеты по количеству мест предусмотренных на судне, ручной черпак обязательно, и обязательно тех осмотр проводится на воде, еще проверяли работу чеки безопасности, как то так, тех осмотр на 5 лет дают.
У нас не канает не сигнал не помпа не фара а если Акум сядет и что?. Обезательно черпак фонарик и свисток. Огнетушитель пришлось покупать аэрозольный как балон пены, он не только на тех осмотре нужен его и на воде требуют показать. Жилеты требуют количества по тех документации вместимости поссажиров. И по номеру плохому читаемости у нас не пропускают. За вёсла вы не правы вёсла это жизнь на воде шутки без них плохие. Но у каждого инспектора свои тараканы в голове. И тех осмотр бесплатный и дают на пять лет а не каждый год.
Ладно аптечка, трос, фонарик, но агнетушитель на 2 литра- это перебор! Скоро заставят спасательный круг возить на пол лодки). Был бы я инспектором, то твойму баркасу лет на пять тех осмотр поставил)!!
Чё за дела ? Белорусским водяным делать нечего , как ежегодный техосмотр устраивать ? Вроде как Беларусь входит в "Таможенный Союз" , или типа того , где правила едины для всех стран ? У мене лодка 78 года , я её быстрее по техосмотрам исшоркаю , если каждый год таскать туда-сюда !
Красивый катерок. Чистый, ухоженный. Сразу видно хозяйственный капитан.
У меня в Питере на пвхашке все проверили. Заставили поставить ходовые огни. И открыты были только внутренние водоемы. Хочешь на Финский залив, покажи еще спасательный круг, ракетницы и по моему багор еще должен быть. Но точно про багор уже не помню.. Я как представил всю эту картину.. Короче, на Финский мне не хочется)) Но у нас раз в пять лет. Независимо от возраста судна. Слышал, что сейчас на воду спускать надо. С.О. у двигателя замеряют. В этом году и мне предстоит.
В Германии проходил Т.О.на машину : жилетки по количеству мест, аптечка,со сроком годности,проверяли ремни безопасности на возврат,щуп вытаскивали ,брали анализ тормозной жидкости,допуски и госты на детских сиденьях,ручник ну и т.д.,
Не, насчет огнетушителя это правильно, я бы килограмм на 8 положил бы😆😆😆. Ну, а так, молодец, грамотно все. Серъезно подходит к делу. Всякое бывает и на воде и на суше.
2 недели назад проходил тех осмотр (республика Татарстан), требуют, чтоб бортовые номера были светлые на темном или темные на светлом, аргументируя, чтобы было видно с нескольких километров, жилеты по количеству мест предусмотренных на судне, ручной черпак обязательно, и обязательно тех осмотр проводится на воде, еще проверяли работу чеки безопасности, как то так, тех осмотр на 5 лет дают.
У вас все серьезно, даже на воде проверяют, у нас еще запрет выхода на воду.
Черпак, ведро, свисток, фонарик необходимы на случай отказа электропитания бортовой цепи.
У нас не канает не сигнал не помпа не фара а если Акум сядет и что?. Обезательно черпак фонарик и свисток. Огнетушитель пришлось покупать аэрозольный как балон пены, он не только на тех осмотре нужен его и на воде требуют показать. Жилеты требуют количества по тех документации вместимости поссажиров. И по номеру плохому читаемости у нас не пропускают. За вёсла вы не правы вёсла это жизнь на воде шутки без них плохие. Но у каждого инспектора свои тараканы в голове. И тех осмотр бесплатный и дают на пять лет а не каждый год.
Сначала написал про тех осмотр, а потом услышал что Белорусь. Уже не буду исправлять, пусть будет лишнее сообщение.
у нас еще обязательно флаг требуют после номера
В Миннесоте тех осмотр не нужно, раз в два года заплатить и получить наклейку, стоит не дорого.
Приветик😊
У Самсона похожая лодка была в одном из видео с выставки в штатах.
Хорошо вам, а нам тягать лодки приходится)))
В Гомеле есть лодочный кооператив "Шведская горка" прямо на реке, так что мне и Гомеле было проще.
Чуть не забыл, начал снимать shorts на you tube про лодки в США, смотрите и пишите если будет интересно.
Ладно аптечка, трос, фонарик, но агнетушитель на 2 литра- это перебор! Скоро заставят спасательный круг возить на пол лодки). Был бы я инспектором, то твойму баркасу лет на пять тех осмотр поставил)!!
Огнетушитель без разницы какой. А тех осмотр и так на пять лет дают.
@@Немановод это понятно, но его лодка старше 10 лет. А состояние как у новой.
Хотел узнать. Как техосмотр прошёл
Здравствуйте, техосмотр прошел без проблем!
Про ежегодный техосмотр какая-то непонятка. У меня Нептун-3 СССР, сорок три года. Тех осмотр раз в пять лет.
Если лодке больше 10 лет, тогда ежегодно.
Чё за дела ? Белорусским водяным делать нечего , как ежегодный техосмотр устраивать ?
Вроде как Беларусь входит в "Таможенный Союз" , или типа того , где правила едины для всех стран ?
У мене лодка 78 года , я её быстрее по техосмотрам исшоркаю , если каждый год таскать туда-сюда !
В России снаряжение должно быть гораздо больше. Теперь ещё и снова спасательный круг придумали вместо троса Александрова.
Ну что ? Тех осмотр прошел ?
Конечно)