Zar je toliko veliki problem da se postave kakve- takve nadstresnice na dolazni peron? Sta raditi u maredne 3-4 ( a mozda i vuse) godina dok glavna zgrada bude zavrsena, kad je kisa, sneg, nevreme... Bas velika glupost i bezobrazluk!!!!
Majstore sve je OK (sem u slu;aju kiše.... ) Videli smo kadrove prolaska pored prilaza tramvajima-Ko bude prošao pokisnuće - Na ulasku na perone-Ko bude prošao pokisnuće -Na prelazu imedju perona-Ko bude prošao pokisnuće -Ko bude seo na klupama van mosta-Ko bude prošao pokisnuće -Prilaz sa svih one minute pakinga-Ko bude prošao pokisnuće Fensi panoio na ogradama su mogli biti zamenjeni toplim vezama ili ti nadstršnicama Glavno da narod gleda samo lepe slike i ne razmišlja
Svi autobusi koji dolaze i odlaze juzno od bubanj potoka moraju da koriste novu obilaznicu, tako je saopsteno ,tako da nece prolaziti kod Sava centra i autokomande i ici gazelom .
@@dejankostadinovic9284 Neće, odustalo se od toga, a ne moraju uopšte da idu preko Gazele, nego kod Mostarske petlje se isključuju i idu levo, pored Sajma i penju se most na Adi, i silaze sa mosta u Jurija Gagarina i direktno na stanicu .......
Bas u zelim srecan pocetak rada na novoj lokaciji! Da u buducnosti budu profitabilniji, moderniji i dobiju, u bliskoj buducnosti modernu zgradu! Beograd to zasluzuje! Srecno🍀🤩🍀
Хвала за репортажу, палац горе. 🎉 Ако сигнеш питај у вези информација које су се појавиле да је отежана куповина карата онлине због непотребне бирократије и да не шаљу карте кад платиш већ мораш да их ореузмеш лично. Да ли се наплаује улаз на перон и колико?
Pišeš gluposti. Svi veći gradovi imaju više a.stanica i pokušavaju glavnu a stanicu izmjestiti iz centra grada. Problem u BG je nešto drugo. Sve morate kritikovati što se napravi,promijeni ,izmjesti itd. Prvo se naučite voziti i poštovati učesnike i saobraćajne znakove,(čast onima koji to i poštuju(. Drugo,naučite se čuvati i poštivati društvenu,gradsku i drżavnu imovinu.
Eeeeeeee nekada sam se podvrgljivo "smejao" radovima na ovom objektu Nove Bas stanice, a danas ne znam, da li da se smeje il da plačem? Naravno, posebno u ovim kišnim i vetrovitim danima, ova komotna i vrlo široka stanica sa puno stajališta, deluje sablasna i pusta. Znam potrebni su putnici da se pojave i da razbiju ovu tišinu, ali realno, ako bi stajali pod ovom nastrešnicom baš bi se smrznuli. Jedino da sede u ovim prostorijama u trenutnim staničnim zgradama. U staroj železničkoj stanici nije bilo grejanja, a ni Bog me ni na staroj Basovoj stanici. Za obaveštenje putnika moraju da rade zvučnici za javni razglas, kao i monitori za obaveštenja o dolascima autobusa, kao što je i na aerodromu i što mora da bude i na glavnoj železničkoj stanici u Prokopu i drugim stanicama, ali molim lepo, ako na to neko ne bude obraćao pažnju i sve to održavao da bi funkcionisalo onda naše kritike nekim drugima koji su gori nas možemo da okačimo mačku o rep. Moraju da postoje i specijalni majstori za sve to. Znači više zaposlenih. Da ne pričamo o liftovima. Što se tiče Nove Bas stanice, naravno sa dobrim razglasom, kao i obaveštenjima na monitorima i sl. kada su hladni dani ljudi bi mogli da procene, kada da izađu na određeno stajalište pred njihov prevoz? Na staroj stanici su bili oni žetoni, naravno sada će sigurno biti očitavanje karata za ulaz na stanični deo i kad se uđe nema nazad. Na staroj sada mogu da kažem i bivšoj stanici bio je onaj betonski prolaz do izlaza na stanice, plus mesto za kupovinu karata i trafike i prodavnice, a bilo je i sad su još tu samo "posejane trafike, ćevabdžinice i restorani bez ikakvog reda. Kako će se ovde odraditi i kome će se sve dozvoliti da bude u blizini ove autobuske stanice ne znam? Ali svakako da bi ljudi možda voleli, da pre kupe nešto na samoj stanici, ako im nešto zatreba ili fali tj zafali. Za sada nema stanične zgrade što je tuga ima te privremene, ali se mora, baš sve dobro da se uklopi, organizuje sa njenom gradnjom ili opet nešto privremeno da se organizuje. Što se tiče putnih pravaca za autobuse, tu je ona stara filozofija, za koju znaju svi ljudi i deca: "Šta je starije? Kokoška ili jaje?" Znači da se razumemo. Pokušavam da razmišljam, kao običan građanin, što i jesam, jer imam pravo i glasa, pa makar se ništa od mojih procena nikad ne poklapalo! Govorim kao građanim, koji pokušava da shvati nečije ideje. Nisam pogledao nikad ni jedan situacioni plan Beograda! Ne znam da l bi ga mogao sa tačnošću dešifrovati?! Ali znam da se po pitanju protočnosti saobraćaja mora nešto učiniti! Ok i ta južna beogradska stanica. Treba. Ali i od ove stanice postoje sledeći putevi i alternativni putevi. Najbliži, to su dva kružna toka kod Beogradske hale, nad moto putom, nad bivšem autoputu i dalje može ili ka jugu prema Sava Centru preko Gazele pa sve prema Autokomandi, pa Lasti, pa Bubanj Potoku i sve ono standardno do granice na jugu. Na moto put na uključenje kod Gazele se može doći kada se prođe putem pored bivšeg buvljaka ispod Ade mosta do parkinga iza Sava Centra. Dakle ulicom Vladimira Popovića. To je bilo desno, a levo od kružnih tokova dolazeći od te Bas stanice, prema Studenskom gradu, Zmaju tj Zemunu i Bežanijkoj kosi i tako prema aerodromu Surčin, a posle na Dobanovačku petlju, pa ko hoće autoputem za Novi Sad do Horgoša, ili na početak obilaznice pa opet na Bubanj Potok ili da se isključi sa obilaznice na Surčinsku petlju pa da ide ka Obrenovcu, Ubu, Valjevu, Ljigu, Vrujicima, Gornjem Milanovcu, Čačku i Užicu uskoro i do Požege pa sve do Jadrana u Crnoj Gori ili drugim delom do Zlatibora, Mokre gore pa za Bosnu kroz Višegrad itd. Ne zaboravimo i famozni Most na Adi. E tu se sad krije začkoljica, koju neki ljudi ne mogu da prihvate jer vreme je novac, vreme je strpljenje da se ne bi pogubili živci. Od kad čekamo Bulevar Patrijarha Pavla? Put koji bi mogao da odvede na izlaz kod Rakovice na Obilaznicu na samo oko 6 km do Bubanj Potoka, to je jedan alternativni put od gužvi. Dalje, tunel na kraju tog mosta, koji treba odraditi, a koji vodi na sred izlaska na Auto komandu i to na sred moto puta, opet prečica i rasterećenje. Obrenovački put! Kad se spusti sa Ade mosta ka Sajmu, tu je gužva kod Ade mol pa do Lidl Ade međutim blizu isključenja za pravac Ibarske magistrale gužva pada, međutim pitanje je daljeg razvoja grada. Tu je potrebno napraviti još po jednu traku tim Obrenovačkim putem sve do obilaznice. I ja sad pitam kakav je problem pozicije ove autobuske stanice? Jedino zbog nekih ne proširenih ulica, ne probijenih pravaca i još nekih finesa. Mala je razlika u km između Prokopa i Bas stanice, a tu je i ispred nosa i železnička stanica. Tu bi morali da naprave isto vrlo ozbiljan centar za prodaju karata. Realno komplikovano je, ali sa iznova i iznova novim sređenim putevima će se kolko toliko smanjivati gužva. Ne zaboravimo i metro, ako sve bude bilo ok u državi, primetiće se promene u samom životu građana Beograda. Pored svih ovih nabrojanih puteva, preko moto puta, uključenja na Gazelu, alternative posle prelaska Ade mosta, mislim da neće biti nikakvog ograničenja za expres linije da biraju opcije? Zašto bi moralo definisati tačnu rutu? Zar bi morala da ih kazni neka inspekcija, ako ne bi imali po gradu stanice za stajanje, a u cilju biranja prometnog puta? Molim lepo politika agencije. Bitno je da je sve po saobraćajnim znakovima ispravno. Koga treba pokupiti kod južne stanice, sužava se izbor puteva. Ako agencija kreće samo sa jedne stanice, molim lepo dođi odgovarajućom GSP linijom. Pozzz... i hvala na snimku.
Stanica svečano otvorena , predstava gotova i kada se razišli ostali peroni bez nadstresnice , travnjaci bez trave , stanicne zgrade nema , i pekara bez krova 🤭🤭🤭🤭
Jednom sam komentarisao po mom misljenju nije jos gotova treba stanicna zgrada i jos mnogo drugih sitnica nadam da ce se za sledecih 7g biti u szvarnosti gotova hvala drug na tvom trudu
Pozdrav, mnogo lepo izgleda. Stekao sam utisak, mada tako je na videu mozda je uzivo drugacije, da je taj info ekran mali i mnogo visoko i da su slova sitna, mislim za mladje i visoke nije problem ali predpostavljam da ce za starije osobe da bude veliki problem. Pozdrav
@@DJMASTERVLOGZILLA Ma da, sve izgleda prelepo zao mi samo sto ima toliko negativnih komentara i sto su ljudi postali tesko zlo, umesto da eto daju neki konstruktivni predlog ili zamerku sta bi moglo da se doda ili popravi oni samo najgore. Tebi jos jednom svaka cast na svemu sto radis, puna podrska. Pozdrav
Ova bus stanica podseća na brzinu radova kao na "Prokop"-u. "Prokop" je nekoliko puta otvaran, a nikada nije kompletno uradjen. Tamo fali prvi i drugi kolosek, i prilazni put ka auto putu i zastakljivanje tog dela "Prokop"-a. Bus stanica kao da je uradjena na brzinu u visini 60%. Mnogo toga fali, ali i nastrešnice nema. Kada bude kiša, sneg, i sunce svi putnici će bežati preko puta. Stanične zgrade nema, i to će potrajati kao na "Prokop"-u. Sve u svemu polovično uradjeno, na brzinu, samo da bi se oslobodio prostor stare BAS stanice za elitu...
Kad covek pogleda ove komentare, zapita se da li mi, Beogradjani, zasluzujemo bilo kakav iskorak u infrastrukturi ili bilo sta novo...sta god da se uradi, manolozi pedantno krecu da traze sta im se ne svidja, smeta, nervira...Drugi gradovi po Srbiji mogu da sanjaju ovakvu stanicu...
Bravo na komentaru, kod nas vise ne postoji konstruktivna kritika nego samo daj da ispljujem sto vise. Ljudi su postali zlo, tuzno mi je kada vidim to.
Potpuno si u pravu. Trebali su samo tu ledinu ograditi bagremovim koljem i preorati da nema vrućine. Inače tako to rade svugde u svetu samo kod nas u Srbiji ko u Africi.
Tesko nama sumadinci a. Preko mostara ce biti haos. Svi cemo kasniti. A sto autobuska nije bila kod prokopa. Sad iz centra moram ici u n beograd. Da bi se vratio u centar. Srbija seli u vojvodinu a siptari popunjavaju do kragujevca.
Gde su nadstrešnice,da bar narod ne kisne dok čeka,sramota za glavni grad,bolju autobusnu stanicu ima i pičkovac !?! Gde su te arhitekte u p.m.- inu ???
Ovo su radili sedam godina običan parking
Zar je toliko veliki problem da se postave kakve- takve nadstresnice na dolazni peron? Sta raditi u maredne 3-4 ( a mozda i vuse) godina dok glavna zgrada bude zavrsena, kad je kisa, sneg, nevreme... Bas velika glupost i bezobrazluk!!!!
RIP Novi Beograd
Hvala brate, na saučešću, mi u bloku 24 ...
Ovo deluje bar jedno 2 godine od dozvole za upotrebu!
Majstore sve je OK (sem u slu;aju kiše.... )
Videli smo kadrove prolaska pored prilaza tramvajima-Ko bude prošao pokisnuće
- Na ulasku na perone-Ko bude prošao pokisnuće
-Na prelazu imedju perona-Ko bude prošao pokisnuće
-Ko bude seo na klupama van mosta-Ko bude prošao pokisnuće
-Prilaz sa svih one minute pakinga-Ko bude prošao pokisnuće
Fensi panoio na ogradama su mogli biti zamenjeni toplim vezama ili ti nadstršnicama
Glavno da narod gleda samo lepe slike i ne razmišlja
Sve je to objašnjeno u videima bar 10 puta
Katastrofa. Važno da imaju kamere i da će za NIŠTA naplaćivati staničnu uslugu.
Sve u budućnosti, a za sadašnjost nema ni nadstrešnica.
Bruka !
kako ce se tek sad zagusiti Novi Beograd i Most na Adi ajaoj. kad krenu svi sa posla pa ono malo uključenje sa NBGD na mosta lele
Moze i vozom da se dodje do stanice :)
Obican parking pravljen 7 godina. Sramota za projektanta, nigde hlada, betona hektar, na leto i +35 ovde ce biti puno posla za hitnu pomoc.
Jedva čekam da vidim u ponedeljak haos kod SC kod uključenju na Gazelu😂
A sad kad idu iz centra je sve super??Autobusi lete??
@@LucaAlex-sl8dy
Pa taman čim izadju iz stanice stanu u red za gazelu
I kada budes video haos... otvorices sampanjac?
Svi autobusi koji dolaze i odlaze juzno od bubanj potoka moraju da koriste novu obilaznicu, tako je saopsteno ,tako da nece prolaziti kod Sava centra i autokomande i ici gazelom .
@@dejankostadinovic9284 Neće, odustalo se od toga, a ne moraju uopšte da idu preko Gazele, nego kod Mostarske petlje se isključuju i idu levo, pored Sajma i penju se most na Adi, i silaze sa mosta u Jurija Gagarina i direktno na stanicu .......
Veze ovo nema sa realnim potrebama putnika, funkcionisaće katastrofalno 😢
ti si najaktvniji od svih u srbiji , sve cestitke na najnovijim informacijama
Hvala vam
BAS je od Beogradska autobuska stanica, ne znam sto su napisali Autobuska stanica Beograd?
Zato sto su retadirani.
@@dusanmarkovic4358 A vi Djilasovci ste pismeni jeri? /s
Da... Govorili ste i o toploj vezi izmedjz zeleznicke i autobuske stanice, a koliko vidim, ni taj prelaz nije natkriven...
Bas u zelim srecan pocetak rada na novoj lokaciji! Da u buducnosti budu profitabilniji, moderniji i dobiju, u bliskoj buducnosti modernu zgradu! Beograd to zasluzuje! Srecno🍀🤩🍀
Хвала за репортажу, палац горе. 🎉
Ако сигнеш питај у вези информација које су се појавиле да је отежана куповина карата онлине због непотребне бирократије и да не шаљу карте кад платиш већ мораш да их ореузмеш лично.
Да ли се наплаује улаз на перон и колико?
OVO NIJE NORMALNO.BGD.JEDINI GRAD U EVROPI KOJI NEMA AUT.STANICU,A N.BGD.ĆE BITI ZAGUŠEN
Pišeš gluposti.
Svi veći gradovi imaju više a.stanica i pokušavaju glavnu a stanicu izmjestiti iz centra grada.
Problem u BG je nešto drugo.
Sve morate kritikovati što se napravi,promijeni ,izmjesti itd.
Prvo se naučite voziti i poštovati učesnike i saobraćajne znakove,(čast onima koji to i poštuju(.
Drugo,naučite se čuvati i poštivati društvenu,gradsku i drżavnu imovinu.
Eeeeeeee nekada sam se podvrgljivo "smejao" radovima na ovom objektu Nove Bas stanice, a danas ne znam, da li da se smeje il da plačem? Naravno, posebno u ovim kišnim i vetrovitim danima, ova komotna i vrlo široka stanica sa puno stajališta, deluje sablasna i pusta. Znam potrebni su putnici da se pojave i da razbiju ovu tišinu, ali realno, ako bi stajali pod ovom nastrešnicom baš bi se smrznuli. Jedino da sede u ovim prostorijama u trenutnim staničnim zgradama. U staroj železničkoj stanici nije bilo grejanja, a ni Bog me ni na staroj Basovoj stanici. Za obaveštenje putnika moraju da rade zvučnici za javni razglas, kao i monitori za obaveštenja o dolascima autobusa, kao što je i na aerodromu i što mora da bude i na glavnoj železničkoj stanici u Prokopu i drugim stanicama, ali molim lepo, ako na to neko ne bude obraćao pažnju i sve to održavao da bi funkcionisalo onda naše kritike nekim drugima koji su gori nas možemo da okačimo mačku o rep. Moraju da postoje i specijalni majstori za sve to. Znači više zaposlenih. Da ne pričamo o liftovima. Što se tiče Nove Bas stanice, naravno sa dobrim razglasom, kao i obaveštenjima na monitorima i sl. kada su hladni dani ljudi bi mogli da procene, kada da izađu na određeno stajalište pred njihov prevoz? Na staroj stanici su bili oni žetoni, naravno sada će sigurno biti očitavanje karata za ulaz na stanični deo i kad se uđe nema nazad. Na staroj sada mogu da kažem i bivšoj stanici bio je onaj betonski prolaz do izlaza na stanice, plus mesto za kupovinu karata i trafike i prodavnice, a bilo je i sad su još tu samo "posejane trafike, ćevabdžinice i restorani bez ikakvog reda. Kako će se ovde odraditi i kome će se sve dozvoliti da bude u blizini ove autobuske stanice ne znam? Ali svakako da bi ljudi možda voleli, da pre kupe nešto na samoj stanici, ako im nešto zatreba ili fali tj zafali. Za sada nema stanične zgrade što je tuga ima te privremene, ali se mora, baš sve dobro da se uklopi, organizuje sa njenom gradnjom ili opet nešto privremeno da se organizuje. Što se tiče putnih pravaca za autobuse, tu je ona stara filozofija, za koju znaju svi ljudi i deca: "Šta je starije? Kokoška ili jaje?" Znači da se razumemo. Pokušavam da razmišljam, kao običan građanin, što i jesam, jer imam pravo i glasa, pa makar se ništa od mojih procena nikad ne poklapalo! Govorim kao građanim, koji pokušava da shvati nečije ideje. Nisam pogledao nikad ni jedan situacioni plan Beograda! Ne znam da l bi ga mogao sa tačnošću dešifrovati?! Ali znam da se po pitanju protočnosti saobraćaja mora nešto učiniti! Ok i ta južna beogradska stanica. Treba. Ali i od ove stanice postoje sledeći putevi i alternativni putevi. Najbliži, to su dva kružna toka kod Beogradske hale, nad moto putom, nad bivšem autoputu i dalje može ili ka jugu prema Sava Centru preko Gazele pa sve prema Autokomandi, pa Lasti, pa Bubanj Potoku i sve ono standardno do granice na jugu. Na moto put na uključenje kod Gazele se može doći kada se prođe putem pored bivšeg buvljaka ispod Ade mosta do parkinga iza Sava Centra. Dakle ulicom Vladimira Popovića. To je bilo desno, a levo od kružnih tokova dolazeći od te Bas stanice, prema Studenskom gradu, Zmaju tj Zemunu i Bežanijkoj kosi i tako prema aerodromu Surčin, a posle na Dobanovačku petlju, pa ko hoće autoputem za Novi Sad do Horgoša, ili na početak obilaznice pa opet na Bubanj Potok ili da se isključi sa obilaznice na Surčinsku petlju pa da ide ka Obrenovcu, Ubu, Valjevu, Ljigu, Vrujicima, Gornjem Milanovcu, Čačku i Užicu uskoro i do Požege pa sve do Jadrana u Crnoj Gori ili drugim delom do Zlatibora, Mokre gore pa za Bosnu kroz Višegrad itd. Ne zaboravimo i famozni Most na Adi. E tu se sad krije začkoljica, koju neki ljudi ne mogu da prihvate jer vreme je novac, vreme je strpljenje da se ne bi pogubili živci. Od kad čekamo Bulevar Patrijarha Pavla? Put koji bi mogao da odvede na izlaz kod Rakovice na Obilaznicu na samo oko 6 km do Bubanj Potoka, to je jedan alternativni put od gužvi. Dalje, tunel na kraju tog mosta, koji treba odraditi, a koji vodi na sred izlaska na Auto komandu i to na sred moto puta, opet prečica i rasterećenje. Obrenovački put! Kad se spusti sa Ade mosta ka Sajmu, tu je gužva kod Ade mol pa do Lidl Ade međutim blizu isključenja za pravac Ibarske magistrale gužva pada, međutim pitanje je daljeg razvoja grada. Tu je potrebno napraviti još po jednu traku tim Obrenovačkim putem sve do obilaznice. I ja sad pitam kakav je problem pozicije ove autobuske stanice? Jedino zbog nekih ne proširenih ulica, ne probijenih pravaca i još nekih finesa. Mala je razlika u km između Prokopa i Bas stanice, a tu je i ispred nosa i železnička stanica. Tu bi morali da naprave isto vrlo ozbiljan centar za prodaju karata. Realno komplikovano je, ali sa iznova i iznova novim sređenim putevima će se kolko toliko smanjivati gužva. Ne zaboravimo i metro, ako sve bude bilo ok u državi, primetiće se promene u samom životu građana Beograda. Pored svih ovih nabrojanih puteva, preko moto puta, uključenja na Gazelu, alternative posle prelaska Ade mosta, mislim da neće biti nikakvog ograničenja za expres linije da biraju opcije? Zašto bi moralo definisati tačnu rutu? Zar bi morala da ih kazni neka inspekcija, ako ne bi imali po gradu stanice za stajanje, a u cilju biranja prometnog puta? Molim lepo politika agencije. Bitno je da je sve po saobraćajnim znakovima ispravno. Koga treba pokupiti kod južne stanice, sužava se izbor puteva. Ako agencija kreće samo sa jedne stanice, molim lepo dođi odgovarajućom GSP linijom. Pozzz... i hvala na snimku.
Stanica svečano otvorena , predstava gotova i kada se razišli ostali peroni bez nadstresnice , travnjaci bez trave , stanicne zgrade nema , i pekara bez krova 🤭🤭🤭🤭
Pored bi trebalo da bude i metro stanica
Ajd, nek sluzi stanica narodu kako treba. Hvala za video!
Hvala puno Gazi hvala
Koliko beše košta izgradnja ove stanice?
Da li je sledeci korak da Jurija Gagarina ide u 2x4 trake, postoji li plan?
Ne nema plana
Super izgleda,ali plašim se onog najgoreg,uništavanja,žvrljanja i ostale zle bahatosti...
HVALA LEGENDO-PODRŠKA IDEMO...📢📢📢❗❗❗🇷🇸🇷🇸🇷🇸💪💪💪
Jednom sam komentarisao po mom misljenju nije jos gotova treba stanicna zgrada i jos mnogo drugih sitnica nadam da ce se za sledecih 7g biti u szvarnosti gotova hvala drug na tvom trudu
Hvala Aco
Pustinja , bruka šta su dočekali ljudi starog Beograda . !
Sad se i poznati patkić blizu stare bivše Bas stanice može urediti, a "radnice" iz njega kod Toplane preseliti 😂😂😂
Nije predvidjeno za letece automobile parking ?! Kako da sletim ? Gde ? Bivsi buvljak mi predalaleko za parking ?
Pozdrav, mnogo lepo izgleda. Stekao sam utisak, mada tako je na videu mozda je uzivo drugacije, da je taj info ekran mali i mnogo visoko i da su slova sitna, mislim za mladje i visoke nije problem ali predpostavljam da ce za starije osobe da bude veliki problem. Pozdrav
Bice to sve kako treba još se radi na peronima štelovanja a i preko razglasa ide svaka informacija pozdrav
@@DJMASTERVLOGZILLA Ma da, sve izgleda prelepo zao mi samo sto ima toliko negativnih komentara i sto su ljudi postali tesko zlo, umesto da eto daju neki konstruktivni predlog ili zamerku sta bi moglo da se doda ili popravi oni samo najgore. Tebi jos jednom svaka cast na svemu sto radis, puna podrska. Pozdrav
@miodjukic hvala vam ,uvek ce toga biti pa taman da snimim i jedan drvored
Bravo za Vas za snimak 😊
Kako do Aerodroma?
Je se nalazi ispred buvljaka bivseg ili bas kod stanica bloka 42
Preko puta buvljaka
Snimi nam kad bude izgradnja stanične zgrade na bas stanici brate
Потемкинова села..
Ok je.Veliki prostran moderan u odnosu na onaj stari.
Najbitnije je da nova stanica nema čučavac kao ona stara... Jer to je bila sramota van svake pameti.
Jel radi od ponedeljka, trebo bi negde da idem.
Ova bus stanica podseća na brzinu radova kao na "Prokop"-u. "Prokop" je nekoliko puta otvaran, a nikada nije kompletno uradjen. Tamo fali prvi i drugi kolosek, i prilazni put ka auto putu i zastakljivanje tog dela "Prokop"-a. Bus stanica kao da je uradjena na brzinu u visini 60%. Mnogo toga fali, ali i nastrešnice nema. Kada bude kiša, sneg, i sunce svi putnici će bežati preko puta. Stanične zgrade nema, i to će potrajati kao na "Prokop"-u. Sve u svemu polovično uradjeno, na brzinu, samo da bi se oslobodio prostor stare BAS stanice za elitu...
BRAVO!!!! Najlepsa Bus stanica na Balkanu !!!
Nisam video vece arhitektonsko sranje od ovoga ,na sta ovo lici?jezivo.
To izgleda barem 3 puta bolje od onog starog sranja
Bellssimo vidéo!! Complimenti👍👍Vive la Serbie 🇷🇸🇷🇸🇷🇸
A ZBU KA
Bas nam je trebao sav taj dodatni autobuski saobracaj na NBG, i ovako je vec ludnica!
Kad covek pogleda ove komentare, zapita se da li mi, Beogradjani, zasluzujemo bilo kakav iskorak u infrastrukturi ili bilo sta novo...sta god da se uradi, manolozi pedantno krecu da traze sta im se ne svidja, smeta, nervira...Drugi gradovi po Srbiji mogu da sanjaju ovakvu stanicu...
Bravo na komentaru, kod nas vise ne postoji konstruktivna kritika nego samo daj da ispljujem sto vise. Ljudi su postali zlo, tuzno mi je kada vidim to.
Fenomenalno izgleda, izvanredno...
PRVIII
Hvala vam
A sta sa jadnim ljudima koji rade u beogradu a putuju iz drugih gradova? Iz NB moraju da hvataju ponovo autobus za beograd. Jadna majko kome ovo sluzi
Sve go beton i asfalt. Mogu da mislim na sta ce to liciti na +40 I kad ti autobus kasni, a ti pandrkneš na suncu
Potpuno si u pravu. Trebali su samo tu ledinu ograditi bagremovim koljem i preorati da nema vrućine. Inače tako to rade svugde u svetu samo kod nas u Srbiji ko u Africi.
Tesko nama sumadinci a. Preko mostara ce biti haos. Svi cemo kasniti. A sto autobuska nije bila kod prokopa. Sad iz centra moram ici u n beograd. Da bi se vratio u centar. Srbija seli u vojvodinu a siptari popunjavaju do kragujevca.
Sramota sta rade ne mogu za Arandjelovac ni iz jeben.og BW mamuim
Gde su nadstrešnice,da bar narod ne kisne dok čeka,sramota za glavni grad,bolju autobusnu stanicu ima i pičkovac !?! Gde su te arhitekte u p.m.- inu ???