#3 RX-7 FD3SタイプRBの外装･内装チェック！：これがピュアスポーツってやつか…(灬´ิω´ิ灬)
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- Опубліковано 20 сер 2024
- エニカさんのカーシェアリングを利用したドライブ今回はRX-7です！
こちらがカーシェアリングのURLです。
マツダ ＲＸ−７
anyca.net/rb/c...
エニカさんのカーシェアリングはレンタカーのようなシステムで、実際にオーナーさんの待つ場所まで赴き(オーナーさんが来てくれる場合も)、車両受け取り→ドライブ→返却という形です。
是非！エニカに登録してRX-7でドライブしましょう！
こちらのコードを使って会員登録すると
クーポンも利用可能です！是非ご検討ください(๑•̀ㅂ•́)و✧
「 fukuoka0422 」
リアシートに人権はありません。で笑いました！！
強制体育座り型シートですからねww
ｗｗｗそれか3人乗りですね！
横になってもらって！（笑）
私も先月、2型乗りました！
ストレスなく回るところ・切り込むようなコーナリングが驚きました。
デザインにおいてはこの滑らかなスタイルがたまりませんね！
まさにマツダの最高傑作だと思います。
大事にしていきます！
是非再販を･･･←無理（笑）
余計な物がない！それがピュアスポーツ！
未だにFDを超えるデザインの日本車は無いと思ってます。次点でインプレッサの22B。
L880KコペンのUE2に乗ってますが純正でBBSの15インチですよ。
ほんとこのデザイン･･･新車でよろしくお願いします･･･（笑）
FD、好きすぎて4台乗り継ぎました。良い思い出。
この動画もカッコよく撮れてますね。Ⅱ、Ⅲ型RZ純正ホイール、最高です。
ありがとうございます！
かっけー笑
Rx7は正直ノーマルで良いよねってぐらい良い
ホントそれっすｗ
純正でもいい感じ(*^^*)
最期の7の名と、日本最期のリトラクタブルヘッドライトを採用したマシン。本当に素晴らしい。
美しいですよねー！
この車をカーシェアリングに出すオーナーさん！
優しい…😍
カーシェアなんて、出しちゃダメですよ。
レビューの雰囲気がとても好きです。きっとオーナーさんも大喜びですね！
嬉しいです😭
励みになります！！
マツダはこの時代かなり遅れてましたよね…他のライバル車は全部オートエアコンなのに、セブンだけマニュアルだったり…。結局rx-8になってやっとオートエアコンになりましたけど…
あら！そうなんですか！（笑）
オートエアコンっていつからあったのかしら！（笑）
限定モデルなどはフルオートエアコンがありましたよ。
1型のタイプXなど
まぁコストダウンですね。
タイプRZはエアコンレスでしたからね（オプションとして装着可）。同時期の他のマツダ車はオートエアコンでしたので、遅れてるからマニュアルエアコンということではないと思いますよ。当時新車で買いましたが、気にしたこともなかったですね。
key Re_ バブル崩壊後だから仕方ない
頭文字D感すごいっすよね！
頭文字D見たことないけど笑
ここツボ
ｗｗｗ🙇🙏💦
そこ反応して頂けて光栄です（笑）
RX-7を知ったのは某人気アニメの映画だったのですが、実物見ても曲線が唯一無二で美しいですね…！
今ではこんなキレイな車、ほとんどないですもんね…
Thank you for such a great FD3S presentation. Keep up the good job!
ボディーむっちゃキレイですね!
羨ましいです!
40万円で出来るそうですよ！（笑）
サムネの写真、ミラーぶつけて割ったのかと思ったwww
よくあるやつですねｗｗｗ
新車並みの綺麗さ
外装のデザインがこの当時未来過ぎて、今このまま出しても通用するレベルデス！
リトラ繋がりで次NSX-Rお願いしマスw
NSX乗りたいですけどエニカは登録できないんですよねー！😭
どんなクルマであれ、自分の好きな車に乗れる事の幸せを
感じながら、楽しくドライブできたらいいですね＾＾
次回も楽しみにしています＾＾
素晴らしい名言です！(๑•̀ㅂ•́)و✧（笑）
色んな車に乗って･･･私の次の愛車を探します･･･（笑）
シルビア（13.14.15）スカイライン（32.33.34）などもインプレッションして欲しいです。
シルビアとスカイラインGT-R良いっすねー！(*^^*)💛
ドライバー視点の戦闘機感がたまらないです。
昼間の芝浦ってこんな感じなのですね。
夜しか来たことないので笑
後部座席が本当に面白い
（笑）（笑）
本当はツーシーター設計なのかもしれませんね（笑）
欅まつや 4シーター前提なのは、確か当時の州別のアメリカの税制の為だっと
2シーターだと税金が高いとか
どっかのコラムか動画で見聞きしたハズ・・・
FDの中でも限定生産のRZってグレードは確か2シーターでしたよね
後部座席はおおよそ人が乗ることを想定してないので2シーターの方が理にかなってる気はします()
yuiazu1111 スピリットR TypeAもそうですよ。
維持絶対大変だと思うけど
絶対買うつもり！
masa hato
そうなんですか？
年間維持費がとんでもないと聞いたんですが
masa hato
なるほどです
参考させていただきます！
ありがとうございます！
でも1万円飛んでいくのは正直しんどいですね笑
masa hato
いえいえむしろ色々とアドバイスをして下さりありがとうございます！
楽しんでいきたいと思います！
当時自分のFDはカセットデッキでしたわ・・・
ナビ付けようと思いながらシート買ったり追加メーターやら足回りやら金がどんどん消えてましたが良い思い出！
いやーーFD3Sの動画は皆さんの思い出話が聴けて楽しいです！
FDってなんでこんなにカッコいいんだろ…
次は何を借りるのでしょうかねぇ楽しみに待ってます
次は･･･みんな知ってるあの車です！（笑）
アンフィニFD3S-RX-7タイプRⅡツーシーターに乗って13年目です、今でもまったく飽きない車ですね、普段足にはアルトワークスを使用しています、FDは雨天未使用としています、シャッター付き車庫保管です。
素敵なオーナーさんに出会えてFDも喜んでいると思います！
全塗装してピカピカにするの憧れます・・・でも怖くて出来ないｗ
70乗ってる時に黒色だったせいか、飯食ってる時の当て逃げ2回、
再塗装直後のイタズラ（ボンネットに傷）、フロント～サイド～リアに掛けての傷（コイン傷）
と散々な目に合ったせいか30万40万使ってイタズラされたりとか考えると・・・大金使えないっす
ヘッドライトは純正ですかね？RX7のライトは既製品より丸みがある気がするから社外品は無いかな？
一般リトラ車にはレンズカットの無いリフレクタータイプを後付けするの流行ましたね
この7は最初からリフレクタータイプを装備してるので必要無いけど、年式で変わるのかな・・・
勿論自分もこのキラキラヘッドライトに憧れてヘッドライトユニットを買った経験があります
カーボン調良いですよね～
まつやさんのBRZもカーボンにしましょう！（また言ってる）ボンネットを是非ｗ
Tetsuさん！それめっちゃ運悪いです！😭 ワシは猫の小便くらいしかありません！
それとも70スープラがいい車だから嫉妬かも？
オーナーさんにカスタム箇所は全て聞いたつもりなので純正かと思います！
そういった流行りがあったとは･･･！勉強になります！（笑）
うーーーむ！（笑）
ワシはとりあえず自分でやるのは避けます！（笑）(また言ってる)
@@KeyakiMatsuya やっぱ運は悪いですよねｗ
修理や車検に出すとトヨタの人も丁寧に扱ってくれました、プールに置くとイタズラや盗難の危険があると言われて
シャッター扉の中にしまってくれてましたね
当時80が発売される頃で数年落ちの中古なのに不思議な感じでした・・・今は希少なのでわかりますがｗ
7はほんとうに憧れる。大金があったらフェラーリやポルシェよりもまず乗りたい車。
愛ですねー！(*^^*)
@@KeyakiMatsuya 今の高性能すぎるスポーツカーより愛が深まるこのFDような旧スポーツカー←(旧なんてつけたくないですがw)が良いし、やっぱりかっこいいってなります。
イニシャルＤ是非とも見てください。車好きにはたまらないアニメですよ。
そろそろみます…笑
メーターめちゃくちゃカッコいいな
綺麗な個体ですね
What a beautiful car :)
Thanks for watching！(*^^*)
先日ようやく２０歳になったのでAnyca即登録してきました！
おー！おめでとうございます！
乗りまくれますね！（笑）
めちゃくちゃ綺麗😂
いつか自分も同色オールペンしたいですね〜
後部座席座って欲しかったです笑
後部座席は･･･乗っちゃダメ！と言われました（笑）（笑）
マツダ史上最もかっこいい車だと思います。
昼間、リトラを上げると狭い道でコーナーポール代わりに先端が解りやすい。
確かに仰る通りです！（笑）
ヘッドライトがリトラクタブルってのが今にはないいいデザインですよね
ブームは一周するって言いますが、リトラブームはまた来るのかしら･･･（笑）
@@KeyakiMatsuya ボンネットに突起が出来るリトラは、安全面から言って難しいでしょうね。
自動運転の危機回避能力が向上したら、もう少しデザイン面の規制も緩くなるのかなぁ
なるほど！そこまで考えが及びませんでした！（笑）
セブンたまらんですね…
私もずっとセブンに憧れていましたがだんたん大人な思考ができるようになり今ではRX-8に乗っております😌
エイトもロータリースポーツを受け継いだ魅力タップリの車なのでそのうち是非乗って見てください！
エイトも乗ってみたいです～！来年内には！（笑）
僕もRX-7めちゃくちゃ大好きです！
維持など考えると大変ですがやっぱり一度は。。って憧れちゃいますねw
私もその口です･･･（笑）
3:26 バカかわいい
うむ！
いやぁFDいいっすね！
純正色とBBSのホイールがキマってる！
ホントこのまま･･･購入したいレベルですｗｗｗ
ワイスピ🚙に出ましょう‼️
お疲れ様です！
後部座席展示してあるの乗ったことあるんですが、あれは人を乗せるのをまるで考えてないですね。
メットとか丸い物の物置には最適ですね！
やはりRX-7は2シーターと考えた方が良さそうですね（笑）
FDはイノセントブルーが1番好き
FDのコクピット感たまりませんね！
この手の類で･･･80スープラにも乗りたい･･･（笑）
この流線形がたまらん
そこよね！(๑•̀ㅂ•́)و✧
ワシはフロントがたまらなく好きや･･･
Rx7 FD3S is the best^^
FDの後部座席は拷問とかって言われてますもんねw
まさに拷問ですねこれｗｗ
いまだに1型から6型までとそれぞれのグレードの違いがわからねw
ぶっちゃけ俺も判断は出来ねぇですｗｗｗ
イニシャルDでは純主役級！
カーボンパネルがいいですね。
マツダスピード製なら出来が良さそう
私もマツダスピードでフルエアロ組んでましたが、ほんとかっこよかったです！
セブンと言えど今どきのマフラーは静かですね、車検対応品でしょうか？
私のころはマフラー変えた時点で違法でしたから開き直って触媒ストレートの抜け重視とかで、当然爆音でした。
燃費は踏まなければ9キロ行きましたね、湾岸で全開とかだと３㌔切りますけどねw
フルエアロ！堪らんですねー！(*^^*)
間違いなくこの音量は車検対応かと思います！（笑）
乗っててもエキゾースト音はさほど･･･！（笑）
爆音！！（笑）
いやー！3キロ切る世界は未知ですねｗｗ
後部座席の人権のなさはひどい笑
座らなかったですけど、座ったら抜け出せなくなりそうです（笑）
なかむーさん 元々2シーターのグレードを買ってロールバーが安定
前後の重量配分は無論、ワレモノをシートベルトで固定したりペットを乗せたり、緊急時の超短距離移動シートとして役に立たない訳でもないし勿論
売却時の「リセール」を考えると在るものは残しておいた方が絶対いい方
この手のクーペのタイプはその為か何故かシート単体の座面の触り心地座り心地が良かったりするもするがそれでもプラマイゼロには程遠い・・・
なかむーさん マツダスピードリビルドの完全バランス済でもない限りそもそもRX-〜の中でも「ほぼ」2シーターで趣味性が完全2シーターSA22Cに次いで高いからセカンドカーとして維持出来る人以外は買うべきではないッ！(オブラートに包んで:オススメ出来ないかな・・・)
クルマだから安い高いを気にする人はそうはいないと思います。
欅まつや 同じRX-7でもFC3Sの方が全長が長いだけに後部座席の足元広いですよ！
確かにFDより幅が狭いけど、ユーティリティでどうのこうの言ってる時点でこの際、足元の広さの方が重要、
FDの後部座席移動が近所までなら
FCなら軽ハッチバックセダンの軽自動車での移動範囲限界(個人的に日本中、北端から南端)までの移動なら耐えられる。
それでも狭いならクーペのスポーツカーは諦めて
同じRX-〜でもセダンで3P(に)してた方が良いw
舗装路で世界一周は耐えらる。
マツダでリアストレージボックスを余分に作っていてくれたら良いのにと思わずにはいられませんでしたね。
私はリアシートのシートベルトの固定ボルトに四点ハーネスベルトを共締めしてました。
とても綺麗です...
FCにも乗ってほしいです！！
エニカにあればFCにも乗りたいですね･･･無いんですけど！（笑）
欅まつや FCの方が後部座席の足元広い
自分は昔FD3Sに乗ってましたがカッコイイですよ(笑)😅
自分が乗ってたFDはレカロのフルバケに変えてたのでノーマルシートでもポジションは低かったのにレカロのフルバケで更にポジションは低くなってまして困ったのが高速などの無人の料金所などで通行券を取るときです(笑)
コンディションを維持して乗ろうと思うのならお金はかかると覚悟をするつもりで😅
ロータリーなんでエンジンオイルは減るので量なども管理する必要もありますし他にはプラグですね
シート変えると料金所大変ですよね（笑）
FDカッコイイよねー！
今度は、アバルト 595コンペティツオーネのレビューお願いいたします！絶対楽しいよー👍
アバルト乗りたいので待っててください(*^^*)💛
是非是非MTでお願いいたします！待ってまーす！
オートアートの1/18のRX7が家にある。RX7カッコいいよね～
私もそれです（笑）
@@KeyakiMatsuya 本当ですか！カラーは何色ですか？
塗装する前の色ってヴィンテージレッドですか？
スイカの所では笑いました
実際左右に転がって勝手に割れたり、他の買ったものを破壊したりと結構暴れますからねｗ
スイカと同じような大きさの段ボール箱に入れると結構落ち着きますけど難物です
ｗｗｗなるほど！実際は破壊行為を行うのですね！（笑）
勉強になりましたｗｗ
まぶたいいですね！まつげ付けたらもっとかっこいいと思います！
クルマにまつげｗｗｗ
かっこよすぎ！
是非！カーシェアで！
タイトル忘れた?wほんと曲面で構成された外装デザインが美しすぎるよねぇ(´∇｀)あとイニDは見とかなあかんよ(๑•̀ㅂ•́)و✧
自動アップロード的な設定になってしまっていて（笑）
イニシャルDそんなにオススメですか？！ｗｗ
BRZではないですが、８６を契約しました
(๑•̀ㅂ•́)و✧グッド！
PULLだから、、あげるんだな←よくわかるww
零戦てのれるんですか！？
零戦は千葉県にある航空科学博物館でカットモデルの操縦席に座れますよ！
メーターから繋がるようにエアコンボタンがある辺りにセンスを感じる。なぜ現在はこのデザインにしないんだ。
かっちょいい
やっぱりリトラのスポーツカーはカッコイイなぁ
宝くじ当たったらAT限定解除して180sx買うんだぁ
全ては宝くじにかかってますな！
良いですね(*^^*)
ちなみにrx-7は維持費実際どのくらいかかりますか？
H10の４型タイプRS(FD3S)に通勤で乗ってます。（＾Ｏ＾）もう6年乗っていますが、休日都内走ると、よくカメラ向けられます。笑
やはり注目度はピカイチですな、、、、（笑）
どこで買えばいいか分からなくなってきました笑
本体大体何百万の物を買えばいいんですか？？
とりあえず言えるのは安物買いの銭失いです！
後部座席はタイヤが4本ぴったりらしいですよw
まさかのタイヤｗｗｗ
RBはオイルクーラーが一個しかないし馬力も265だからな〜
サーキット走らせないなら充分ですよ！(*^^*)
走らせるとなると気になってくるでしょうが……！
欅まつや 街乗りなら余裕ですよねw
ロータリーだから少し敏感になりすぎちゃいましてね… ノーマルでサーキットを攻めた際2周が限界でした…
状態よすぎー
最高のセブンでした！(*^^*)
このセブンしってる。家の近くにとまってるよ笑
あら！
カーナビが家の車と一緒だw(5ヵ月前納車の)
マジすか！（笑）
?ちょっと待て...このFD秋葉原で見たぞ？...
おお？！
トータルセブンのFDじゃん、家のすぐ近くの。
仮の題名かな？
タイトル入れないでアップロードするとこうなります(๑•̀ㅂ•́)و✧
リアシートに人権はございませんww
スイカ様の席です！
FD、５型以後は280psだったと思います
いえ、タイプRBのみ出力変更無しです。
不勉強でした。申し訳ありません。
いえいえ！私も知らないことばかりですので訂正コメントは有難いです。
I’d sell my soul for an fd like this
Thank you for watching!(*^^*)
エンジンはSAは排気量が1200だから12A。FCとFDは1300だから13Bなんだよ。
なるほどー！
維持費以外は完璧
維持費･･･
次はフェアレディZかいな
んー！乗りたいですけど！違います！（笑）
こんにちわん！わん！リアスポが調整式なんですね！凄い！
調整は六角なんですが、6回調整したらディーラーで見てもらえってマニュアルに書いてあるそうですｗｗｗ
たまらないなら買いましょう。
堪らない車が世の中に沢山あるんです！
FDのアンテナをs2000の物にする人は結構多いみたいですよ
そう言えば自分 たまに黒のFD見かけるんですよねぇ今日も見かけました、そのFDにはGTウィングがついてましたよぉ( ￣ω ￣ )
多いんですね！(*^^*)
いやー純正スポイラーもいいですが、社外なんて一気にチューニングカーの雰囲気が出て素敵ですね！
純↓正↑
(๑•̀ㅂ•́)و✧
題名が？
タイトル入れないでアップロードするとこうなりますー！
欅まつや へ〜知らなかった
後席に人権は無いww
座ってみてほしかったスネ
傷がつくので座るの禁止らしいです！（笑）
ロードスター？それともインプ？､､､エボ３？
私は日産が好きですｗｗｗ
@@KeyakiMatsuya スカイラインか！！ GT‐R？？ RS‐TURBO？？
それともシルビア？ 楽しみにしてます！
スタイルだけで乗るならAT車もありかも？タマは少ないけどMTに比べて状態の割に値段安いですし
操る楽しさを取るなら絶対的にMTですけどねw
ATは勘弁です！（笑）
なつかしい。
壊れやすいばっか言われますが、ある程度きちんとオイル関係をメンテナンスしてればクラウンやＢＭＷより金かかりませんよ。
（上記にあげた車種はディーラに持ってくと壊れる前に交換されるから笑）
乗り方も重要ですね（笑）
REは短命だよ。
アペックシールの関係で抜けるんだよね。
良いところ、10万かな。
この非凡さがアンフィニ
アンフィニじゃないけど笑
ｗ
時代なのか、地域性なのか、自分達は｢エフディースリーエス｣と呼んでいたけど。セブンに関して燃費の事は触れたら駄目。新世代ロータリーに期待しましょう。
私も呼称には悩みましたが、周りと違う言い方するとツッコミが鬱陶しいので（笑）一般的らしい「サンエス」にしました（笑）
新世代ロータリー興味津々です！
@@KeyakiMatsuya 次は｢スープラ｣でしょ？
エフディーサンエス派です、地域とか年代とかですかね・・・気になりますｗ
エンジン形式とかも分かれそうですね
ジューサンビーなのかイチサンビーなのか もしやサーティーンビーとか？
自分で乗ってた車はトヨタが多かったですがエーナナマル（ジェーゼット＆ナナエム）、エスダブリューニーマル（サンエスジー）、ジーエックスナナイチ（ワンジー）でしたね
Tetsuさんからコメント頂いたと同時に「イチサンビー」って言わないでくださいってコメントがきました（笑）
ぶっちゃけ･･･どっちでもええわ！（笑）
@@tetsuf1973 ｢エフディースリー｣と呼ぶことが多かったと思います。
11月13日？
今日は11/13！(๑•̀ㅂ•́)و✧
純正↓
それがどうかしましたか？
やっぱり◯６よりカッコいい✨
おれは好きだけどなー
ｗｗｗ
私も８６は好きですよ(^_^)v
貴方以上に？！
何故なら、私は８６所有者ですから😁👍
何度もm(__)m
リコールです orz
ハム次郎 すまん、おれもBRZ乗り。自分の車に自信を持ちましょうよ
ナンカンタイヤや
エッチだね！！！
M4 1000 万もしませんよ。
どこ情報ですか？！
新車価格の話ですよ？！
あーなるほど私が言ってるのはち新中古車のことです。
4シリーズと間違われてるのかと思い焦りました（笑）