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Tenho um xei 2009. Em Dezembro passado viajei de Campinas a Serra Talhada Pe. Pela proposta dele estou satisfeito. Na ida fez 13 na gasolina a média. Na volta fez menos 11 por litro. Carro confortável . Por nunca ter possuído um automático eu estranhava esse quickdown e a alta rotação quando fazia ultrapassagem. Depois de 2 anos me acostumei. Pra mim um excelente carro. Está com 260.000 .
@@acsj6motor 2.0 chegou a partir do ano de 2011. Mas nos modemos mais básicos (XIi e gli) continuou com motor 1.8 A versão de entrada (gli) só deixou de usar motor o motor 1.8 para usar o 2.0 que tambem equipa as versões xei, xrs e altis (intermediária e topo de linha), no ano de 2020 para cá. Ou seja, motor 2.0 só veio nas versões xei, altis/seg e xrs. Que são as versões intermediárias (xei), top de linha (altis) e esportiva (xrs). Já nas versões de entrada (xli e gli) até 2020 continuou sendo equipado com motor 1.8 Inclusive, se tu ver um Corolla geração 10 (2008-2014) que tem aquela lanterna traseira vermelha, e tenha o emblema de 2.0, provavelmente ele é um do ano de 2011. Pq em 2011 ele recebeu o motor 2.0, e já no ano seguinte ele sofreu aquela mudança nos faróis traseiros.
Tenho um 2.0 2011 e um altis 2015. O foco do carro não é desempenho, mas sim conforto. Mas ele entrega conforto e desempenho. (Para um carro que não tem como objetivo o desempenho, até que ele não decepciona não). Único ponto negativo é esse câmbio de 4 marchas do 2011, pq de arrancada, etc ele é bom. Mas de alta o giro acaba focando lá em cima (o que aumenta o consumo). Mas isso já melhorou no 2015, que recebeu o câmbio cvt. Que eu acho que tem uma resposta melhor e uma economia melhor pelo fato de andar com o rpm mais baixo. Mas ambos tem um desempenho muito bom
@@xandinhu10 concordo, pois deixa o carro mais manco. Acredito que se fosse um câmbio automático de 6 marchas, sem ser cvt, iria ser um foguete para andar. Mas de alta ele tem um desempenho agradável… 160 por hora ele está entre 2 e 3 mil rpm, já no corola com câmbio 4 marchas, está entre uns 3, 4 mil rpm. Mas é um câmbio que casou bem com esse motor do corolla.. Deixa o carro bem mais econômico (já que mantém um giro mais baixo), é confiável, não dá trancos… único problema é que numa saída ou retomada, vc vai sentir bem mais o barulho do motor e vai ser um pouco mais manco. Mas como o propósito do corolla é conforto, e não esportividade, o cvt atende super bem.
Não sei pq os caras faz essa baianagem pode ficar no D direto pisou o pe ele volta sozinho ultrapassa de boa fica punhetando o câmbio toda hora é cada uma que a gente vê
Que merda: só 4 marchas...motor berra legal kkk. Praticamente qualquer carro faz média de 14km/l andando a 90-100 km/h, sozinho e carro bem leve. Só no estilo vovô mesmo para economizar combustível nesses corolinhas ou Civics dessa geração. Eu faço 19 km/h no meu Gof TSI 1.4 150cv, quando estou sozinho e na média de 110 km/h. Quando alguém duvida eu mostro as fotos ou o vídeo 😅
Eu ate fiz 13,8 na gasolina andando sozinho sem bagagem estrada limpa sem trânsito. Agora o carro carregado com 5 pessoas e bagageiro cheio faz media 9 a10
Eu tenho um Corolla xei automático 2009 na cidade 9.7 consumo estrada 110 km eu faço 18.2 na minha opinião melhor custo benefício
Tenho um xei 2009. Em Dezembro passado viajei de Campinas a Serra Talhada Pe. Pela proposta dele estou satisfeito. Na ida fez 13 na gasolina a média. Na volta fez menos 11 por litro. Carro confortável . Por nunca ter possuído um automático eu estranhava esse quickdown e a alta rotação quando fazia ultrapassagem. Depois de 2 anos me acostumei. Pra mim um excelente carro. Está com 260.000 .
Já deu algum problema com essa quilometragem? Você já fez troca do óleo do câmbio?
Abri o vídeo pq estava escrito desempenho e você não mostra nada pow. Colocasse outro título.
Tenho um...carro muito bom e sem dor de cabeça...
Carro anda MUITO bem,tenho um 2013 e não tenho do que reclamar
No caso aí já é 2.0 não é?
@@acsj6 não o meu é 1.8
@@acsj6motor 2.0 chegou a partir do ano de 2011. Mas nos modemos mais básicos (XIi e gli) continuou com motor 1.8
A versão de entrada (gli) só deixou de usar motor o motor 1.8 para usar o 2.0 que tambem equipa as versões xei, xrs e altis (intermediária e topo de linha), no ano de 2020 para cá.
Ou seja, motor 2.0 só veio nas versões xei, altis/seg e xrs. Que são as versões intermediárias (xei), top de linha (altis) e esportiva (xrs). Já nas versões de entrada (xli e gli) até 2020 continuou sendo equipado com motor 1.8
Inclusive, se tu ver um Corolla geração 10 (2008-2014) que tem aquela lanterna traseira vermelha, e tenha o emblema de 2.0, provavelmente ele é um do ano de 2011. Pq em 2011 ele recebeu o motor 2.0, e já no ano seguinte ele sofreu aquela mudança nos faróis traseiros.
Então provavelmente o dele é um gli 2013
Tenho um 2012 xei 2.0 automático, anda muito na pista e tem os pedalshift no volante.
Eeeee Pouso Alegre haha
Coloca um Shiftpower que melhora muito.
Vc usou nele
@@xandinhu10 tá nele
Cadê o desempenho?
Tenho um 2.0 2011 e um altis 2015. O foco do carro não é desempenho, mas sim conforto. Mas ele entrega conforto e desempenho. (Para um carro que não tem como objetivo o desempenho, até que ele não decepciona não).
Único ponto negativo é esse câmbio de 4 marchas do 2011, pq de arrancada, etc ele é bom. Mas de alta o giro acaba focando lá em cima (o que aumenta o consumo).
Mas isso já melhorou no 2015, que recebeu o câmbio cvt. Que eu acho que tem uma resposta melhor e uma economia melhor pelo fato de andar com o rpm mais baixo.
Mas ambos tem um desempenho muito bom
Câmbio cvt é uma merda
@@xandinhu10 concordo, pois deixa o carro mais manco. Acredito que se fosse um câmbio automático de 6 marchas, sem ser cvt, iria ser um foguete para andar.
Mas de alta ele tem um desempenho agradável… 160 por hora ele está entre 2 e 3 mil rpm, já no corola com câmbio 4 marchas, está entre uns 3, 4 mil rpm.
Mas é um câmbio que casou bem com esse motor do corolla.. Deixa o carro bem mais econômico (já que mantém um giro mais baixo), é confiável, não dá trancos… único problema é que numa saída ou retomada, vc vai sentir bem mais o barulho do motor e vai ser um pouco mais manco.
Mas como o propósito do corolla é conforto, e não esportividade, o cvt atende super bem.
@@JAP4BR7 só acho o cvt meio sofrido … pra mim se fosse um automático dupla embreagem seria melhor
Corolla desse modelo fazendo 13 kkk com ar condicionado ligado duvido
Não sei pq os caras faz essa baianagem pode ficar no D direto pisou o pe ele volta sozinho ultrapassa de boa fica punhetando o câmbio toda hora é cada uma que a gente vê
alzheimer bateu certo no começo do vídeo rsrsrs
Que merda: só 4 marchas...motor berra legal kkk. Praticamente qualquer carro faz média de 14km/l andando a 90-100 km/h, sozinho e carro bem leve. Só no estilo vovô mesmo para economizar combustível nesses corolinhas ou Civics dessa geração. Eu faço 19 km/h no meu Gof TSI 1.4 150cv, quando estou sozinho e na média de 110 km/h. Quando alguém duvida eu mostro as fotos ou o vídeo 😅
Eu ate fiz 13,8 na gasolina andando sozinho sem bagagem estrada limpa sem trânsito. Agora o carro carregado com 5 pessoas e bagageiro cheio faz media 9 a10