Там где ведущий сказал камаз, и был камаз вроде, просто передок не показали, но вот задние колёса, их по 2 на каждую сторону , не помню чтобы у зила были такие модели кроме как "кран" . )
Серьезно, из 100500 фоток новых газонов, Садко, которые до сих пор производятся, всего одна фотка старого газика, непонятно когда сделанная. Но учитывая состояние машины, сделана она лет 10 назад, ибо ни одного рыжика. Вообще, мог бы ввести ГАЗ 53 Почта России и посмотреть все десять фоток в яндексе и четыре в гугле. Многие из них еще даже не в современной ливрее. В яндексе даже даты можно узнать, там самая свежая - 2016 год, объявление о продаже газончика 1990 года за 53000 руб. Кстати, пробег всего 500 тыс. км. Это про спор сверху, что у машин реальные пробеги далеко не 3 млн.
дядя ты дупля не отдаешь что мне похуй на модификацию вашего газика? Если его покрасили и поменяли колеса это не значит что его уже как 15-20 лет назад на металл сдали.
Ну так в этом видео показано про списанный давно транспорт от которого не могут избавиться из-за бюрократии. А почта у нас сейчас на таком рассекает uprom.info/wp-content/uploads/2018/04/Ukrposhta-predstavila-svoyu-sluzhbu-dostavki-v-Odesi.jpg uprom.info/wp-content/uploads/2018/04/Ukrposhta-predstavila-svoyu-sluzhbu-dostavki-v-Odesi-1.jpg
Не знаю где там что делается, у меня по городу катается старинкий зил от укр почты, который вот вот развалится. А в отделение и вовсе заходить страшно, как будто в СССР вернулся.
Працюю далекобійником,часто зустрічаю на дорозі ті замордовані жовті Мази. Аж шкода тих шоферів. Але бачу почали в них і нові машини появлятись, дай Бог і дійсно обновлять. А саме підприємство в умілих руках могло б процвітати, так як довгі роки було монополістом на ринку. Шкода, що його спеціально присадили, підозрюю що конкуренти, такі як Нова пошта.
Какие проблемы? Экспертиза оценки (ну да, за деньги, грн 1000) и продайте на аукционе. Если оценка не "проплачена", то и проверки ждать не стоит. Но если захотите продавать по балансовой стоимости (а туда списывалось всё что можно, что по документам почти аж новый автомобиль), то это уже проблемы руководства подразделением.
Где-то шо-то кто-то строит -- ага, с самого начала проговорился. СТроит кто угодно только не Уркпочта. Это клондайк для воров по списанию бюджетных средств. Там от директора до мелкого начальника отделения -- все сидеть должны на нарах а не в кабинетах.
Я думаю если сделать заказ на Достойное количество с государственной гарантией тот же краз безпроблем выполнит его .... + Теже варианты на базе Isuzu (БОГДАН) + Тот же завод запорожца можно было подрядить я думаю с заказами там все туго ввиду хлама из европы который идет просто потоком ... они бы судовольствием разработали и внедрили в кратчайшие сроки для почты ... а там глядись частные НОВАЯ ПОЧТА, ИНТАЙМ, МИСТ и куча еще подтянулись при адекватной цене ... + торговым сетям может быть интересен данный транспорт с адаптацией под них. Тут нежен толчек со стороны государства ... а его нет ибо тут надо вкладывать бабло а они привыкли купил продал дельту в карман положил быстро и эфективно ...
А хрен ты думал, они действиетльно будут дорожже. У меня на предприятии стоял Иж каблук который после полного кап ремонта списали, он релаьно только с него приехал. Рабочие ходили интерисовались во сколько он обойдется, по подчсетам вышло в порядке около 50 тыщ. У нас же политика такая, предприятие вроде и скажет 5 тыщ грн, но Сап и третие руки делают сумму 50. В итоге рабочий получил наряд с резаком, за три часа его распилил, и предприятие благополучно сдала ежемесячный тоннаж металлолома
Яка різниця, чи то Укрпошта чи то інше держпідприємство? Всі держпідприємства нашої неньки страждають від малих зарплат працівників та невмілого керівництва, а керівництво на таких підприємствах зазвичай кум, сват, брат... От і виходить, і пробіги по 3 млн і паливо зписане. А ситуація зі списанням авто дійсно дуже плачевна. Автомобілі, які бвчасно по графіку було б списано, дійсно можна б було реалізувати ( і сам процес реалізації такого транспорту пора спростити), бо з-за бумажної волокити та надуманих перевірок, виходить, що якщо автомобіль ще в бойовому стані, а вже прийшов термін списання, то його утилізують, а на іншому підприємстві, стоїть повністю розвалене авто, в якому тріснула рама, немає двигуна і т.п., але зписати його неможливо, бо термін ще не прийшов... Зато утримувати цей хлам на балансі і утримувати на даному авто водіїв вигідніше... Бо керівництво боїться тих самих перевірок... То що це за керівництво? Де молоді перспективні кадри менеджменту та організації, де правильна логістика??? Крик душі дивлячись тільки на держпідприємства Києва... А що по самій Україні?
так а что делать если бабосиков то на новую технику нет? возвращаться к услугом коеней и телег? нанять штат механиков 5-6 человек они за год работы смогуд хотябы часть техники в порядок привести
Новая почта заставила Укрпочту шевелиться.
Ответ неверный. У псевдопочты пальцы веером.
Та говно эта новая почта.. Цены за доставку не человеческие... (в последнее время)...
И со стороны работодателя... за 4000 грн.... 6\1 работа)
укр дешевле хоть и везут не 2 дня а 4 дня
Geschichte Nerd тільки бомжи дрочать на дешево фу
толшько тупое быдло считает что там где ставят раком за дорого это хорошо
Их по весу продавать.По цене чермета.
i know I'm kind of off topic but do anyone know a good website to stream newly released movies online ?
@Malachi Braydon Flixportal =)
@Matthias Garrett thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it!!
@Malachi Braydon you are welcome :D
Зробіть як Нова пошта, наймайте придприємців які можуть поставити свої автомобілі для транспортування пошти.
это противоречит законодательству Украины.
А хто оплачуватиме то все? І чому "підприємцям" ви готові платити а робітникм Укрпошти ні?
Пусть сразу спишут работниц почты выдающих почту!!!
Чему Вы удивляетесь,какая страна такая и почта.Зато ген директор Укрпочты имеет зарплату 500 000 грн.в месяц +премия,а почтальон в селе до 2 000 грн.
Суперкласснные экземпляры ! ! !
Это ЗИЛ а не КАМАЗ
Там где ведущий сказал камаз, и был камаз вроде, просто передок не показали, но вот задние колёса, их по 2 на каждую сторону , не помню чтобы у зила были такие модели кроме как "кран" . )
@@MrVovantheone камаз за сеткою стоїть там
Не Камаз а Газ подъезжал к вагону )
то жовтий камаз заді 2 моста
Да и то, подъезжали не они а телеги с которых и закидывали почту в вагон
@@petrozi2749 камаз є там тільки за сеткою стоїть там
В России такие авто ещё 15-20 лет назад на металл сдавали. Такие ГАЗоны уже в музеях стоят.
Серьезно?
www.google.com.ua/search?q=%D0%B3%D0%B0%D0%B7+%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D0%B0+%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiEz-HA4s_aAhVBiSwKHedoCW0Q_AUICigB&biw=1920&bih=984
Ну хз , я газонов уже лет 10 точно не видел. У нас развозят на ларгусах, да на газелях. Иногда мерседесы с фольцами вижу.
Серьезно, из 100500 фоток новых газонов, Садко, которые до сих пор производятся, всего одна фотка старого газика, непонятно когда сделанная. Но учитывая состояние машины, сделана она лет 10 назад, ибо ни одного рыжика.
Вообще, мог бы ввести ГАЗ 53 Почта России и посмотреть все десять фоток в яндексе и четыре в гугле. Многие из них еще даже не в современной ливрее. В яндексе даже даты можно узнать, там самая свежая - 2016 год, объявление о продаже газончика 1990 года за 53000 руб. Кстати, пробег всего 500 тыс. км. Это про спор сверху, что у машин реальные пробеги далеко не 3 млн.
дядя ты дупля не отдаешь что мне похуй на модификацию вашего газика? Если его покрасили и поменяли колеса это не значит что его уже как 15-20 лет назад на металл сдали.
Ну так в этом видео показано про списанный давно транспорт от которого не могут избавиться из-за бюрократии. А почта у нас сейчас на таком рассекает
uprom.info/wp-content/uploads/2018/04/Ukrposhta-predstavila-svoyu-sluzhbu-dostavki-v-Odesi.jpg
uprom.info/wp-content/uploads/2018/04/Ukrposhta-predstavila-svoyu-sluzhbu-dostavki-v-Odesi-1.jpg
Не знаю где там что делается, у меня по городу катается старинкий зил от укр почты, который вот вот развалится. А в отделение и вовсе заходить страшно, как будто в СССР вернулся.
ти ище в центральний допп не заходил =d
ты еще в Ощадбанке не был)
И хорошо что не был. Меньше знаю, лучше спать буду :)
Працюю далекобійником,часто зустрічаю на дорозі ті замордовані жовті Мази. Аж шкода тих шоферів. Але бачу почали в них і нові машини появлятись, дай Бог і дійсно обновлять. А саме підприємство в умілих руках могло б процвітати, так як довгі роки було монополістом на ринку. Шкода, що його спеціально присадили, підозрюю що конкуренти, такі як Нова пошта.
Там люди самі винні - плюють на свої авто. В теплих гаражах стоять авто "знайомих" а службові авто гниють на вулиці і за ними ніхто не дивиться.
а если запчастей не дают говорят хочешь денег заставь из говна ипало что бы машина ехала
А хто "не дає"? Ху.ло? Порошенко? Чи Трамп?
Теперь понятно почему почта так долго доходит
Таке не крадуть! Навіть бомжам воно не треба...
А вы Академегу предложите
белую четвёрку забрал бы себе
Какие проблемы? Экспертиза оценки (ну да, за деньги, грн 1000) и продайте на аукционе. Если оценка не "проплачена", то и проверки ждать не стоит. Но если захотите продавать по балансовой стоимости (а туда списывалось всё что можно, что по документам почти аж новый автомобиль), то это уже проблемы руководства подразделением.
Где-то шо-то кто-то строит -- ага, с самого начала проговорился. СТроит кто угодно только не Уркпочта. Это клондайк для воров по списанию бюджетных средств. Там от директора до мелкого начальника отделения -- все сидеть должны на нарах а не в кабинетах.
И найдуться я уверен покупатели и будут с ума сходить дабы купить этот хлам.
вопрос всегда в цене, если дешевле металлолома уже выгодно будет
Розберить да на металлолом здайте
Это же металлолом... ..что и кому там продавать😂
в хороших руках даже металлолом станет красивым.
вопросы задают по украински, а отвечают по русски, идиотизм и раздвоение мозгов))
И когда будет такой аукцион на легковые авто!!!
який клас викидiв?
И снова для гос. компании закупают не отечественную технику а такой себе не шибко МАЗ ... тут без слов...
Разве есть среднетоннажники украинских брендов?
Тем более, в Украине организована местная сборка МАЗов.
Я думаю если сделать заказ на Достойное количество с государственной гарантией тот же краз безпроблем выполнит его ....
+ Теже варианты на базе Isuzu (БОГДАН)
+ Тот же завод запорожца можно было подрядить я думаю с заказами там все туго ввиду хлама из европы который идет просто потоком ... они бы судовольствием разработали и внедрили в кратчайшие сроки для почты ... а там глядись частные НОВАЯ ПОЧТА, ИНТАЙМ, МИСТ и куча еще подтянулись при адекватной цене ... + торговым сетям может быть интересен данный транспорт с адаптацией под них.
Тут нежен толчек со стороны государства ... а его нет ибо тут надо вкладывать бабло а они привыкли купил продал дельту в карман положил быстро и эфективно ...
Могу приехать всех забрать
Ченобольские авто
Я могу вам помочь списать
кто то что то строил
сортиры, а почту привозили для подтирания
Ну это типо ГАЗ и ЗИЛ
Всьо брехня
Mn vZz
Вальцман и на этих машинах руки нагреет!
Лайк "почтальонам" за русскую речь
Одни корреспонденты на мове гутарят...а остальные на чистом РУССКОМ
руссификация населения не прошла бесследно. Главное что б наши дети розмовляли на мови
Гомнопочта
А попрыгать?
новенькие МАЗы собраны не на Богдан-авто случайно?)
ПОРОШЕНКО ПЕРЕСАДИТЬ НА ЭТО РЕТРО
А парубия и других прехлебателей к нему в упряжку что бы тянули это ведро :))
Всю верхушку Украины пересадить бы на это говно!!!
лучше своего плешивого ПУТИНА ПОСАДИ
アレキサンダー ナクラ По твоему Порошенко построил эту дырявую систему? Лиш бы хуйню написать.
он ее не построил, но судя по всему он ее поддерживает
Когда выставят на продажу ?) как можно с ними связаться ?
эти авто будут дороже чем новые.и в пару раз.
prozorro.sale/
хм
Oleg Didenko Прозоро сайт
А хрен ты думал, они действиетльно будут дорожже. У меня на предприятии стоял Иж каблук который после полного кап ремонта списали, он релаьно только с него приехал. Рабочие ходили интерисовались во сколько он обойдется, по подчсетам вышло в порядке около 50 тыщ. У нас же политика такая, предприятие вроде и скажет 5 тыщ грн, но Сап и третие руки делают сумму 50. В итоге рабочий получил наряд с резаком, за три часа его распилил, и предприятие благополучно сдала ежемесячный тоннаж металлолома
Я бы купил ту ваз 2104, есть машины с виду не плохие, главное что бы все на месте было
Та у нее там пробега 400 к
Vanchick87 та какая разница если купить по цене лома
Кто же тебе ее продаст с торгов по цене лома ?
Читеры Танков что там брать ?там хлам один!
Vanchick87 400? думаю 400 это за 2-3 года накатала, а обычно укрпочта такие машины держут по 10-25 лет ато и больше
На переплавку.
А почему не кразы?
бо путин нападэ!
по тойже причине что и в АТО - крупноузловая сборка у Порошенка
Яка різниця, чи то Укрпошта чи то інше держпідприємство? Всі держпідприємства нашої неньки страждають від малих зарплат працівників та невмілого керівництва, а керівництво на таких підприємствах зазвичай кум, сват, брат... От і виходить, і пробіги по 3 млн і паливо зписане. А ситуація зі списанням авто дійсно дуже плачевна. Автомобілі, які бвчасно по графіку було б списано, дійсно можна б було реалізувати ( і сам процес реалізації такого транспорту пора спростити), бо з-за бумажної волокити та надуманих перевірок, виходить, що якщо автомобіль ще в бойовому стані, а вже прийшов термін списання, то його утилізують, а на іншому підприємстві, стоїть повністю розвалене авто, в якому тріснула рама, немає двигуна і т.п., але зписати його неможливо, бо термін ще не прийшов... Зато утримувати цей хлам на балансі і утримувати на даному авто водіїв вигідніше... Бо керівництво боїться тих самих перевірок... То що це за керівництво? Де молоді перспективні кадри менеджменту та організації, де правильна логістика??? Крик душі дивлячись тільки на держпідприємства Києва... А що по самій Україні?
Где ето находится? Спиздить пару машин
Пппц нах те Мази, что своих Кразов нет！вечьно какуюто хрень как не маз так камаз
Нехер пиздить 💰Укр почта норм зарабатует!
Я так и не понял почему нельзя списать
Можна мне таких две машины
Сажусь за руль и дую на почту
Мало --надо больше ! ! !
Не КамАЗ а Зил! Штурпаки.
соберите из нескольких машин 1, отправте в какие нибуть села картошку собирать, ну нет надо списать нахер
да лучше переоборудовать в танки и отправить воевать!
Извини, а кто собирать будет? Труд ничего не стоит? Надо рухлядь - купи. Но тратить на неё время и деньги государству не стоит.
так а что делать если бабосиков то на новую технику нет? возвращаться к услугом коеней и телег? нанять штат механиков 5-6 человек они за год работы смогуд хотябы часть техники в порядок привести
Реклама -заказуха-Типу нахер Нова Пошта!!))))
потому что НП сговнилась