昔(2007) JR北陸本線新疋田付近

[@rhscm989]

本来ですと敦賀直流化と同時に521系を導入する予定でしたが、何らかの事情で敦賀直流化に間に合わなかったため、直流化から約1か月間は419系を敦賀以南でも暫定的に使用し、2006年11月末にようやく521系への更新が行われ、直流化から約1か月遅れで営業運転を開始しました。

[@大好き苺-p4s]

疋田はカメラ持った人がたくさん来られるので線路直す側も気をつかってます。

[@青木大地-d5d]

特急サンダーバードの6+3+3の12両編成、かつての特急しらさぎ5+3+3の11両編成通過は曲線区間だと迫力ありますよ。

[@伊野尾志摩ライナー]

今日始めて神戸市営地下鉄乗ったけど三宮駅で電車待ってたら新疋田や五稜郭と同じような「ぽーぽーぽー｣の音が聴こえたのは気のせいかな？

[@大好き苺-p4s]

最後だけ湖西線でしたね

[@dexrain1916]

6:30蛇やん(笑)

[@伊野尾志摩ライナー]

この光景は九州で見られるようになりましたね

[@suddenv2017]

ずーっと昔から思ってたことなんですが・・・
動画内でもよくなっている、『ぽーぽーぽー』みたいな音、あれはなんですか？
踏み切りでもないだろうし、何かなと思ってたんで・・・

[@大好き苺-p4s]

列近て言う保安設備です。列車が接近すると鳴ります

[@伊野尾志摩ライナー]

神戸市営地下鉄三宮駅も同じですね