MÔ TƠ GẠT MƯA ÂM CHỜ VÀ THỰC HIỆN ĐẤU MẠCH HỆ THỐNG

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 лис 2024
  • Video này với mục tiêu:
    1. Giúp sinh viên ôn tập lại kiến thức lý thuyết về hệ thống.
    2. Trang bị kỹ năng xây dựng quy trình công nghệ nhằm giúp cho công tác chuẩn bị trước khi thực hiện đấu lắp theo sơ đồ hệ thống gạt mưa rửa kính ứng với dụng cụ, thiết bị có sẵn tại xưởng thực hành.
    Mọi ý kiến thắc mắc và đóng góp hãy cùng chia sẽ kinh nghiệm qua zalo: 093 893 0468 Hoặc để lại bình luận bên dưới nhé!

КОМЕНТАРІ • 27

  • @NGUYENTANVINH-1984
    @NGUYENTANVINH-1984 9 місяців тому +2

    thầy dạy rất chi chi tiết . dạy đấu 1 bộ như thầy mới dễ hiểu . chứ dạy tách ra khó hiểu .

  • @inhdan36
    @inhdan36 10 місяців тому +1

    hữu ích ạ

  • @Truongpham-nd4cr
    @Truongpham-nd4cr Рік тому +1

    dễ hiểu

  • @trungnguyentram277
    @trungnguyentram277 Рік тому

    Thanks thầy

  • @tronghuongluu3533
    @tronghuongluu3533 Рік тому +1

    Em muốn biết cách đấu 30 gạt mưa

  • @_NguyeninhChien
    @_NguyeninhChien 7 місяців тому +1

    Thầy ơi làm sao phân biệt dc âm chờ vs dương chờ motoor ay

    • @thaophamhong4925
      @thaophamhong4925  7 місяців тому

      Khi xuống học thực hành thầy có hd chỉ cho nha! hoặc chờ video thầy dự kiến làm kỳ tới sẽ có đủ

  • @KhanhNguyen-qv8rt
    @KhanhNguyen-qv8rt 2 роки тому +1

    Online cung duoc

  • @hanhcao3669
    @hanhcao3669 4 місяці тому

    Xe mình k có chờ chậm có cách nào thay thế công tắc có chờ dc k vioss

  • @phimhay5648
    @phimhay5648 Рік тому +2

    Thầy ơi cho e hỏi Vì sao lại biết chân 4 là chân S ạ ?

    • @minhkhoa9395
      @minhkhoa9395 6 місяців тому

      Cắm điện vào cho chạy, đo thông mạch ngắt quãng là s,ko có tín hiệu là b

  • @Minh-Han-1219
    @Minh-Han-1219 6 місяців тому

    xe mình gạt mưa sao nó không trả về đúng vị trí dừng mà nó dừng giữa chừng ở chế độ gạt tay, gạt phun nước rữa kính, còn mấy chế độ kia thì bình thường, mình phải thay motor hay sao a

    • @thaophamhong4925
      @thaophamhong4925  6 місяців тому +1

      Bên trong mô tơ của bạn bị hở tiếp xúc của mấy tiếp điểm của đĩa đồng công tắc rồi. Chạy lâu này nó quẹt như thế có thể bị cháy tiếp điểm. Muốn khắc phục chỉ có thể thay mô tơ mới mà thoii

  • @Kythuatvienoto
    @Kythuatvienoto 2 роки тому +1

    Anh giảng rất dễ hiểu ạ... Mà cho e hỏi là cầu chì tổng là mấy A ạ .. E cảm ơn ạ.

    • @thaophamhong4925
      @thaophamhong4925  2 роки тому +1

      tuỳ theo dòng xe bạn. ví dụ accent nó dùng cầu chì 25A

    • @Kythuatvienoto
      @Kythuatvienoto 2 роки тому

      @@thaophamhong4925 vâng ạ e cảm ơn ạ.

    • @Kythuatvienoto
      @Kythuatvienoto 2 роки тому

      Vd e chỉ biết công tắc điều khuyển của toyota mà e lắp cầu chì 25 A vào thì nó có bị gì ko ạ ... Mong a giải đáp ạ.

    • @thaophamhong4925
      @thaophamhong4925  2 роки тому +1

      @@Kythuatvienoto bạn nói rõ dòng xe nào? nếu bạn rành xíu. chỉ cần mở nắp cầu chì phía cabo xe. bạn tìm chữ wipper washer se thấy cầu chì đó bao nhiêu A nhé?

    • @Kythuatvienoto
      @Kythuatvienoto 2 роки тому

      Dạ của dòng toyota corolla 2011-2013 ạ.

  • @hanhcao3669
    @hanhcao3669 4 місяці тому

    Xin sdt tư vấn nhé

  • @KhanhNguyen-qv8rt
    @KhanhNguyen-qv8rt 2 роки тому +1

    Co dạy nghề k a

    • @thaophamhong4925
      @thaophamhong4925  2 роки тому

      dạ bạn. lúc dịp dịch
      cv k có dạy trực tiếp sv nên mình làm video để giảng bài thôi. k có ý định gì lớn

  • @12a4caovukimbao5
    @12a4caovukimbao5 6 місяців тому

    vì sao khi giã sử dây số 2 là E, số 6 là W, chức năng INT lại không hoạt động

    • @thaophamhong4925
      @thaophamhong4925  6 місяців тому

      Dạ bên trong của công tắc có IC mạch gián đoạn, nên phải có + và có - để cấp nguồn nuôi mạch. Vì thế mình giả sử sai E đồng nghĩa mạch không đủ chân - để nuôi IC hoạt động ---> INT cũng không hoạt động ạ.