전 커브밸지 호주산 티타늄 자전거 가지거 가지고 있는디 티타늄 자전거가 카본에 비해 탄성이 좋아 험지에서 피로감이 확실히 좋더라고요 15cm 턱 내려가도 MTB 풀서스펜션 정도는 아니지만 많이 충격을 완화시켜 줍니다. 단지 단점은 티티준석님께서 말씀 한 것 처럼 반응성이 좀 늦어요 그리고 BAUM은 모르겠으나 커브밸지 프레임은 좀 무겁습니다. 참고로 제 커브밸지는 유압디스크 브레이크선 2가닥이 앞물통케이지 쪽으로 들어가는거 빼고는 세미 인터널이고 DI2 및 스램AXS 다 적용 가능하고 전 스램포스 장착 중이죠
하나 물러 볼께요... 자전거 동일 합니다... 두 사람 케이던스 비슷 합니다... 한사람 몸무게 100k 정도 예상 한사람 몸무게 70k 정도 예상 누가 더 빠른가요... 내리막길 몸무게 많이 나가는 사람이 가속 더 빠른가요... 자전거 요즘 무게 집중 구동계 집중 합니다... 알고 싶어요...
카본 자전거 10대 타다가 마지막에 콜나고에서 BAUM으로 왔는데
더 이상 카본으로 돌아갈 수 없을 정도로 만족감 좋습니다.
인생 마지막 자전거라고 생각합니다~!
티하🙋♂ 스크노 형님 탑스피드 입단하셨네요 축하드려요!!👏👏👏👍
오늘 봤는데 넘 이뻤어요!👍🏻
3:07 세라믹스피드는 질화규소 볼을 쓴 세라믹베어링 을 사용하는 부품업체입니다.. 성능은 뭐 별다를게 없는데 거기 들어가는 베어링하나에 십몇만원 이렇게 파는 물건입니다.
전 커브밸지 호주산 티타늄 자전거 가지거 가지고 있는디
티타늄 자전거가 카본에 비해 탄성이 좋아 험지에서 피로감이 확실히 좋더라고요
15cm 턱 내려가도 MTB 풀서스펜션 정도는 아니지만 많이 충격을 완화시켜 줍니다.
단지 단점은 티티준석님께서 말씀 한 것 처럼 반응성이 좀 늦어요 그리고 BAUM은 모르겠으나 커브밸지 프레임은 좀 무겁습니다.
참고로 제 커브밸지는 유압디스크 브레이크선 2가닥이 앞물통케이지 쪽으로 들어가는거 빼고는 세미 인터널이고 DI2 및 스램AXS 다 적용 가능하고 전 스램포스 장착 중이죠
스크노님 티하트립때 뵙고 오랜만이네요 ㅋㅋㅋ 자전거가 아주 멋져서 궁금했었는데 재밌게 봤습니다!
저도 갠취가 요즘 브랜드 상관없이 획일화된 에어로 디자인 자전거보다 예전 약간 클래식한 저런 자전거가 훨 이뻐보이더라고요 아웃터널 기계식 정비도 개편하고 동호인들 인터널한다고 몇와트 세이브 될까요 그냥 유행이라 생각합니다
엄청난 능력자 시네요 ㅠ,.ㅠ
부럽습니다 능력이 ㅠ,.ㅠ
생각없이 보다가 유유자덕 채널 인줄😅
바움 오너인데 자푸어라뇨. 리치가이셨군요 ㄷㄷㄷ
오베마이어 900정도 했죠.
하나 물러 볼께요...
자전거 동일 합니다...
두 사람 케이던스 비슷 합니다...
한사람 몸무게 100k 정도 예상
한사람 몸무게 70k 정도 예상
누가 더 빠른가요...
내리막길 몸무게 많이 나가는 사람이
가속 더 빠른가요...
자전거 요즘 무게 집중 구동계 집중 합니다... 알고 싶어요...
염창나들목 BA군요 ㅋㅋㅋ
우리집 앞이다!
주변에 바스티온 타시는분 없나요? 바스티온도 리뷰해주셨으면..
너무 비싸서 엄두도 안나지만 궁금해요
탑스피드에 미인분들 많던뎅ㅋㅋ 미녀가 눈에 안들어올만하네여 ㅋㅋ
림은 이제 시대가 저물고 있다는게 슬프네요
우와 2등~~^^
950g 실화인가요
자린이들 저 3000만원짜리 잔차와사고나면,수리비 후덜덜~ㅎㅎ
얼굴값좀 하셨으면 좋겠습니다
😅
다리를 떨어서 집중이 안되네요 ㅎㅎ
반팔 반바바지입고 추운가봄ㅋㅋㅋ
알겠고요 일갈하고,,,,,,
어쩌고저쩌고 해도
엄청비싸다 천만까진
이해 되지만 삼천은 절대
아니다 브렌드회사 살리
기 위한 마케팅 뿐이다
타국과 비교해도 엄청
비싸다 왜 한국만 비싼걸
추구하는지 이해가 어렵다
틀 특 줄 넘기기 뒤지게 많음
지 돈 아닌데 남의 돈 쓰는거 이해하고 싶어함 취미에 빠져본적도 없노 ㅋㅅㅋ
솔직히 3천 들인 자전거 같지 않아 보인다는게 문제. 프레임만 보면 시골가면 웬 할배집에 있는 2십만원짜리 철티비와 비슷해 보임. 티타늄 자전거는 절대 사면 않되겠다는 생각만 드네요.
저런거 타는 분들은 최소 bmw7시리즈, 벤츠s클래스 타고 연봉 1억이상 되시나 ㅋㅋㅋ