J'ai sous le C.C. un réservoir fixe de 75l, çàd pour une recharge de 60lit. de GPL. Avec ces installations fixes, on a l'avantage que toute la plomberie est en cuivre, rien en caoutchouc. C'est génial pour la durée et pour la sécurité. Juste être équipé des adaptateurs et c'est facile. Je fonctionne plus d'un mois en hiver, et jusqu'à 4 mois en été. Merci pour toutes ces vidéos si instructives mais aussi vraiment fun. Continues. A +.
Bonjour Philippe, Je suis plus marin que terrien, enfin, pour l'instant je suis plutôt dans l'attente de ma retraite, dans 1 an, pour pouvoir profiter un peu plus de mon petit voilier. Comparativement, même taille et aménagement que ton "Michel", mais avec une quille en dessous… Surtout ! Avec les mêmes envies et les même plaisirs. Le nom de mon voilier c'est "Z'AURELIE", du nom de ma fille. Si je t'écris ce n'est pas pour parler de moi, mais de toi. J'ai découvert tes vidéos depuis peu et il me tardais de te dire que tu es un type génial ! Avec "plusieurs cordes à ton arc". Tes vidéos sont toutes très bien faites et très intéressantes! Félicitations ! Pour tout ! Quand on connait le temps que cela prend en prise de vues et en montage. Ta bonne humeur et humour sont vraiment au top !! Je partage ta philosophie du choix des spots et le reste... Tu m'as fait rire dans la vidéo où des autres véhicules viennent se coller à toi. Saches que tu as un fan de plus. Moi qui ne regardais que des youtubeurs de voilier voyage, maintenant je regarde les tiennes également. Alors, je t'envoie un fourgon plein de pouces bleus d'avance !
Merci pour tes vidéos claires et bien expliquées. Enfin un youtubeur qui ne bégaye pas toutes les 4 secondes et dont les explications techniques sont correctes et intéressantes. Merci à toi et bonne route.
Salut Philou, c'est Philou, internaute passionné de voyage et de liberté et utilisateur de GPL dans mon camping-car. Ta description du GPL et de son utilisation est excellente. Pour ma part, j'ai une Alugaz. Son gros point fort, c'est son poids deux fois moins élevé qu'une bouteille en acier. Et quand on connaît les difficultés à gagner du poids dans un camping-car c'est toujours 15 kg de gagné. Comme toi, j'encourage les camping-caristes internautes à étudier cette possibilité. À bientôt Philou. 😉✌
Salut a tous, Ayant eu une twingo GPL il y a quelque année, j'ai a l'époque regrettait la fermeture dzs stations GPl le dimanche, la seule solutions était les autoroute. Voila. Bonne vidéo bien explicite comme dab quoi ! A+
Toujours au top notre philippephilippe ( eh oui je suis aussi The vadrouilleurs for rêveur), toujours très précis dans ses explications ....je kiff...Je sais que c'est pas facile de faire ce type de vidéos sans avoir l'air d'un "Mr jesaistout" et sans "barber" tout le monde au bout de 3 min ....Mais toi , tu nous fais super et même si je sais qu il y a beaucoup de taff derrière ça ....et ben tu fais ça relaxes...no stress , précision , humour et bonne humeur ....je le répète ....je kiff ....See u philippephilippe...LoL
Bonjour à toi, passionné d'infos, de videos, et de découvertes 😉. Merci, très pratique cette vidéo, j'en sais, maintenant, plus, sur ce système, qui me faisait un peu peur.. Mais là, grâce à toi. Tu m'a rassuré et bien informé tout est dis. Chapeau l'artiste. Tch'o👍👌
Encore bravo pour le thème abordé et la réalisation de cette vidéo. En terme d’applications pour trouver du gasoil ou du GPL, nous utilisons Gas Oil Now. Elle fonctionne sous IOS (Apple). C.est ma petite contribution au travail phénoménal que tu accomplis. 😏
Les amis toutes les infos sont dans le descriptif de la vidéo, vous cliquez sur le lien et vous aurez tout, même les prix 😉 Et pensez aux pouces 👍 pour chatouiller les algorithmes 😉
Super Philippe j ai acheter grâce à toi un fourgon en 2019 ensuite j ai mis le lpg citerne de 50lt et je viens de placer la suspension pneumatique arrière et renfort avant avec amortisseurs koni et ressort adéquat et tout cela grâce a toi merci continue tu es super
bonjours philippe enfin un vrai youtubeur digne de se nom a passer le cap pour le GPL et surtout pour le portefeuille et surtout côté pratique oui oui c est compliqué les normes faut passer par un professionnel sa évite les galères
je roule en voiture équipée GPL depuis de nombreuses années. J'ai fait installé une bouteille fixe GPL sur mon intégral Laïka que j'ai depuis le vendredi 13 dec 2019.
Vidéo très intéressante ... Comme toutes les autres :-) Nous avons un Adria Twin de 2009, le plan est similaire au tien mais en 5.40. Nous prenons tes astuces, qu'elles soient purement techniques ou logistiques. Ne change rien, et ne t'arrête pas ! Bonne continuation à toi Philippe :-)
Bonjour Philippe......je suis passionné de vidéo depuis l'age de 15 ans, passionné de drones depuis l’existence des drones, j'ai un camping car en panne malheureusement et difficile de résoudre les problèmes
Le GPL ? On l'a installé pour notre Tour d'Europe en camping-car et on ne regrette absolument pas cet investissement ! Et un conseil : *n'oubliez pas vos embouts* ! Enfin on dit ça...
@@VoyageVoyages qd on dit bouteille, Philippe pense... bières... ou gaz-GPL! quant à Péripléties, à la question "c'est quoi votre projet ds qq mois?" @Péripléties répond: J'ai Orgie! cela ne prouve pas que Vodkha est désespéré! pourtant, c'est bien connu, tous les chemins mènent... au rhum! un dernier pour la route? ...c'étaient juste qq jeux de mots, tirés par les cheveux...de Philippe, au réveil! ébouriffant! espérant vous être (F)utile
Toujours un plaisir ces vidéos ! Un petit sourire à 3:30 : "faites le faire faire". Excuse moi Philippe, je taquine mais c'est pour le principe ! J'adore tes vidéos et comme tu le vois, je rattrape mon retard ! Tcho'
Merci Philippe pour cette vidéo. J'envisage moi aussi d'équiper mon fourgon en GPL.Toutefois, afin de ne pas percer la tôle, je compte poser l'orifice de remplissage, non pas SUR la porte du logement étanche mais DANS le logement étanche à l'aide d'une équerre que vendent également les fournisseurs des kits. Pas de souci de fuite à l'intérieur de l'habitacle puisque l'orifice se trouve dans le logement étanche, lui même existant pour que le gaz s'évacue sur l'extérieur en cas d'anomalie. Seule contrainte, ouvrir la porte arrière du fourgon et la porte du logement des bouteilles. Certains diront que les pompistes vont hurler mais dans les stations H24, y'en a pas, justement, de pompiste !!!
Salut Philipe j’imagine que percer Michel devait être difficile mais que n’accepterait il pas pour toi 😀 Comme d’hab c’est clair, bien imaginé et humoristique comme tu sais le faire. Merci à toi et à bientôt Sam 💚
Dans la temps le GPL servais à faire tourner les voitures. Je savais pas qu'il était possible de s'en servir pour les utilisations domestique. Merci pour ce que tu fait c'est sympa
c'est toujours vrai pour les voitures (je roule GPL) d'où le réseau de stations services. En France l'avantage fiscal très incitatif (2 000€) qui payait la transformation ou le surcoût pour le neuf a cessé en 2010/2011.
@@patricknaizain5423 Il faut faire attention car il y as des pièges sur l'entretien de ses kits je me souviens j'avais des membranes sur le mien et chacun des mécanicien ont leurs façon de travailler et le client ne méprise rien si ce n'est que le chèque pour payer la facture au final et tu découvre en suite que le travail fait n'était pas toujours très utile et dépasse l'objectif de base. mais sur un plan économique c'est super intéressent sur les longue distances.... A bon entendeur !...
Hello Philippe, encore une bonne vidéo très instructive, précise et faite avec talent (quel acteur !!) ! Mais je ne peux pas te mettre 20 sur 20 car tu as oublié de donner une fourchette de prix pour cette installation (fourgon par exemple) moi j’dis ça...
@@marineg8397 Bonsoir j'ai payé la même somme, c'est vrai que c'est cher mais c'est très sérieux Borel.... -Kit réservoir Borel home gaz gold : 1200.00€ TTC pose comprise -Lyre Haute pression 45cm : 63.00€ TTC -Kit raccord gaz Borel GPL Europe : 99.00€ TTC
@@jean-mariec8823 J'avais fait installé le GPL dans ma caravane, une bouteille sur deux, pour un coût de €1050. Le prix d'une recharge est la moitié du remplacement d'un bouteille gaz standard, soit environ €17. On arrive à amortir l'installation et les recharges au bout de 60 remplacements. En prenant l'exemple de Voyages Voyages, 1x bouteille par mois pour une période de 8 mois et 2 bouteilles par mois pour une période de 4 mois (hiver). C'est-à-dire 16 bouteilles par année en moyenne. En prenant mes 60 recharges, l'installation GPL est amorti au bout de 4 années d'utilisation. N'est pas inclus dans le calcul la flexibiité du GPL comparé aux bouteilles standard.
Bonjour Philippe ! Pour partage. J'ai opté pour un bouteille "réservoir", c'est à dire rechargeable, fixée au sol de la trappe, certifiée à vie. Plus besoin de faire de manutention pour changement de bouteille. Et c'est bon pour mon dos 😉.
Merci pour cette vidéo bien documentée. Du coup, nous venons de sauter le pas et nous venons de passer commande chez Shopévasion. Nous avons suivi ton conseil de fin de vidéo et acheté une bouteille Alugaz plus légère que la Gaslow. Merci pour les conseils et bonne continuation.
bonjour, nous avons également installé une bouteille alugas mais venons d'avoir un refus de la part de qualigaz car la bouteille n'est pas marquée r67-01 mais CE. Nous essayons donc de trouvez un certificat pour nous sortir de cette impasse. merci d'avance si vous pouvez nous aider.
perso je l'avais fais monter a la livraison du fourgon(summit 600plus) il y à un peu plus de 2 ans: pas déçu,le côté pratique pour faire le plein..même si c'est pas vide et le prix du plein!suivant les régions il faut juste bien localiser les stations. Autonomie environ 8 jours avec le truma et la cuisson bonne route!
Merci pour toutes tes vidéos très instructives et pleines de conseils...c'est mon projet de lacher une residence sedentaire pour acquérir un fourgon aménagé mais d'usine aussi...le seul petit truc qui manque dans cette vidéo c'est le prix du matériel et de l'installation pour donner une idée...Merci encore et continue.Namasté.
Salut Philou ! Merci pour cette vidéo, intéressé par le GPL, j'aurai aimé que tu parles plus de la limite des 10 ans d'utilisation de la bonbonne et de son coût parce que là je pense qu'il y a matière surtout sur le coût de cette "re-certification" ! Néanmoins, j'aime bien ta façon de présenter les sujets, un peu d'humour ne peut pas tuer !
Ben oui hein ! Je m'étais permis de te conseiller le GPL dans une de tes vidéos où tu abordais le sujet des bouteilles de propane car si je devais retenir un seul avantage à cette installation c'est : tu remplis même si la bouteille n'est pas vide. Génial ! A+ Philippe et anda !
Ah super bien... La vidéo et le gpl.! . Je l'ai depuis 8 mois.. Mais quand je voyage peu et reste en Normandie je galère avec les pompes ! Ce week-end par exemple la pompe la plus proche en panne.. Sur ma route une grande zone commerciale.. Chouette ! Sauf que hier dimanche pompe gpl fermée pas de 24/24.. Alors obligée de faire 50 bornes pour aller en chercher.. Mais tellement pratique quand on trouve, ca vaut l'investissement. J'ai profité d'une promo chez un concessionnaire.
Hello! Merci pour les infos sur le GPL! J en avais entendu parlé mais je ne voyais pas trop comment cela était utiliser! Ok sympa l idée! Pour ma part je suis toujours au propane! Je vais faire mon expérience avec celle ci et je verrai si je dois changer ou pas! Merci et à très vite l ami! 😜👍🏼
you probably dont care at all but does anybody know of a way to log back into an instagram account? I was stupid forgot my password. I appreciate any assistance you can offer me!
GPL Rien à ajouter à la présentation de Philippe. je partage en tous points. (en plus de l'aspect financier: faire un plein de ma C3 roulant au GPL et faire un plein de mon Laïka EcovipH680 sur Fiat Ducato diesel 2.8L/147cv, wouah!)
Vachement bien. Devenu accro à Voutube il y a quelques semaines, j'en ai vu des vidéos. Alors en tombant sur Philippe-Philippe, quel pied ! Avec la qualité des images et cette virtuosité dans la montage, tout est passionnant. Même la vidange de la boîte à caca est passionnante. C'est dire! Bref, une leçon pour les autres Voutubeurs, moi j'dis ça... Bravo Philippe, merci pour le spectacle, on en veut encore ! Heeuu, j'aimerais bien voir un jour une histoire sur les mauvais cotés de la Viberté. Avec tout l'humour, la bonne humeur et les qualités de Philippe-Philippe ce serait super.
Coucou, bon sujet, bien traité ! J'aurai juste insisté sur la mise en place du filtre qui est très importante ! Effectivement, le propane est moins propre et le risque d'endommagé les brûleurs et gicleurs du frigo, chauffage et autres n'est pas négligeable ! A bon entendeurs, salut...
je pensais que tu avais changé la distribution de ton fourgon pour du gpl (désolé en ce moment je sors d'hibernation) mais c vrai que les retours gpl c nickel, et comme d'hab video interessante
Salut Philippe, Top ta vidéo, très clair, tout y est. J’ai fait installé dans notre CC, 2 Gaslow avec filtres et couvertures, c’est top. Par contre j’ai perdu 30% en autonomie par rapport à 2*13 kg de propane. J’ai acheté sur le web en UK un adaptateur qui permet de brancher une bouteille extérieure sur le remplissage GPL, ma sécurité en station de ski. A savoir pour l’hiver en France le GPL Total contient au moins 90% de propane.
👋 Bonne vidéo Pour info 1 litre de GPL pèse à peu près 0,55kg il y a une différence de poids entre le butane et le propane de 0,06kg Et 1 litre de GPL coûte 0,75€ au 28 11 2022 l'économie en prix par rapport à une bouteille est donc de 50% à peu près On met 24/25 litres max dans une bouteille de 13kg ce qui est interdit par la loi française pour un particulier mais qui fonctionne aussi bien Une installation coûte 800€ MO compris suivant le volume de la bouteille et l'économie est de 15€ par rapport à chaque changement de bouteille Le kit est donc remboursé en 53 bouteilles environs Le mal de dos est immédiatement remboursé 😁
J'ai sous le C.C. un réservoir fixe de 75l, çàd pour une recharge de 60lit. de GPL. Avec ces installations fixes, on a l'avantage que toute la plomberie est en cuivre, rien en caoutchouc. C'est génial pour la durée et pour la sécurité. Juste être équipé des adaptateurs et c'est facile. Je fonctionne plus d'un mois en hiver, et jusqu'à 4 mois en été. Merci pour toutes ces vidéos si instructives mais aussi vraiment fun. Continues. A +.
Bonjour, auriez-vous svp quelques détails sur commetn installer un réservoir fixe et où trouver un bon plan?
Bonjour Philippe, Je suis plus marin que terrien, enfin, pour l'instant je suis plutôt dans l'attente de ma retraite, dans 1 an, pour pouvoir profiter un peu plus de mon petit voilier. Comparativement, même taille et aménagement que ton "Michel", mais avec une quille en dessous… Surtout ! Avec les mêmes envies et les même plaisirs. Le nom de mon voilier c'est "Z'AURELIE", du nom de ma fille. Si je t'écris ce n'est pas pour parler de moi, mais de toi. J'ai découvert tes vidéos depuis peu et il me tardais de te dire que tu es un type génial ! Avec "plusieurs cordes à ton arc". Tes vidéos sont toutes très bien faites et très intéressantes! Félicitations ! Pour tout ! Quand on connait le temps que cela prend en prise de vues et en montage. Ta bonne humeur et humour sont vraiment au top !! Je partage ta philosophie du choix des spots et le reste... Tu m'as fait rire dans la vidéo où des autres véhicules viennent se coller à toi. Saches que tu as un fan de plus. Moi qui ne regardais que des youtubeurs de voilier voyage, maintenant je regarde les tiennes également. Alors, je t'envoie un fourgon plein de pouces bleus d'avance !
Merci pour tes vidéos claires et bien expliquées. Enfin un youtubeur qui ne bégaye pas toutes les 4 secondes et dont les explications techniques sont correctes et intéressantes. Merci à toi et bonne route.
Salut Philou, c'est Philou, internaute passionné de voyage et de liberté et utilisateur de GPL dans mon camping-car. Ta description du GPL et de son utilisation est excellente. Pour ma part, j'ai une Alugaz. Son gros point fort, c'est son poids deux fois moins élevé qu'une bouteille en acier. Et quand on connaît les difficultés à gagner du poids dans un camping-car c'est toujours 15 kg de gagné. Comme toi, j'encourage les camping-caristes internautes à étudier cette possibilité.
À bientôt Philou. 😉✌
Très bonne explication,j'aurais bien aimé avoir des enseignants comme vous!....
Merci pour l'explication de texte. Je pense que je vais le faire installer cela me paraît très pratique. 👍
Bonjour et merci pour cette vidéo sur le GPL cela à bien confirmé mon idée d'équipe mon fourgon.👍
Salut a tous,
Ayant eu une twingo GPL il y a quelque année, j'ai a l'époque regrettait la fermeture dzs stations GPl le dimanche, la seule solutions était les autoroute.
Voila.
Bonne vidéo bien explicite comme dab quoi !
A+
Toujours au top notre philippephilippe ( eh oui je suis aussi The vadrouilleurs for rêveur), toujours très précis dans ses explications ....je kiff...Je sais que c'est pas facile de faire ce type de vidéos sans avoir l'air d'un "Mr jesaistout" et sans "barber" tout le monde au bout de 3 min ....Mais toi , tu nous fais super et même si je sais qu il y a beaucoup de taff derrière ça ....et ben tu fais ça relaxes...no stress , précision , humour et bonne humeur ....je le répète ....je kiff ....See u philippephilippe...LoL
Merci 😉
Oui c'est vrai il connaît bien ses sujets précis simple avec une pointe humoristiques bravo
je chatouille, je chatouille...
parce que cette chaine elle le vaut bien !
Bonjour à toi, passionné d'infos, de videos, et de découvertes 😉.
Merci, très pratique cette vidéo, j'en sais, maintenant, plus, sur ce système, qui me faisait un peu peur.. Mais là, grâce à toi. Tu m'a rassuré et bien informé tout est dis.
Chapeau l'artiste.
Tch'o👍👌
Commander le kit...y plus qu'à attendre le fourgon.
Ton reportage ne fait que confirmer mon chois. 😉
Encore bravo pour le thème abordé et la réalisation de cette vidéo. En terme d’applications pour trouver du gasoil ou du GPL, nous utilisons Gas Oil Now. Elle fonctionne sous IOS (Apple). C.est ma petite contribution au travail phénoménal que tu accomplis. 😏
Salut Philippe super ton installation de gpl et aussi ta appréciation sur ta consommation bonne continuation
C’est clair c’est net c’est précis
Le Pro du Tuto
Et en plus il est drôle 👏
Installation faite le 12 octobre. Merci pour cette vidéo qui a guidé notre choix. Bonne route !
Clair et précis et toujours avec une pointe d'humour, TOP !!!!
Les amis toutes les infos sont dans le descriptif de la vidéo, vous cliquez sur le lien et vous aurez tout, même les prix 😉
Et pensez aux pouces 👍 pour chatouiller les algorithmes 😉
Bien expliqué tout devient plus clair, j'y pense sérieusement à en faire installer une👍👍👍👍👍
Ouais Philouuuuu ! Plus de 85k abonnés 👏👏👏🖤🖤🖤 double et triple respect !
Super Philippe j ai acheter grâce à toi un fourgon en 2019 ensuite j ai mis le lpg citerne de 50lt et je viens de placer la suspension pneumatique arrière et renfort avant avec amortisseurs koni et ressort adéquat et tout cela grâce a toi merci continue tu es super
bonjours philippe
enfin un vrai youtubeur digne de se nom a passer le cap pour le GPL
et surtout pour le portefeuille et surtout côté pratique
oui oui c est compliqué les normes
faut passer par un professionnel sa évite les galères
Génial je viens de m"acheter le kit borel plus qu'à le monter top comme d 'habitude tes vidéos
Merci d'avoir pris le temps de me répondre. Bon voyage et belles découvertes.
merci pour l'appli et bonne continuation à toi et michel
Merci pour cette video, tres bonnes explications, claires et simples. A la prochaine video et bonne route.
je roule en voiture équipée GPL depuis de nombreuses années. J'ai fait installé une bouteille fixe GPL sur mon intégral Laïka que j'ai depuis le vendredi 13 dec 2019.
Patrick NAIZAIN : J’espère que ce vendredi 13 vous portera chance !
Salut, c'était très intéressant, je ne savais pas que ça existait pour faire fonctionner le matos. Merci pour la découverte 👍👍
Très bonne présentation Philou, clair net et précis
Bravo, très instructif et ne change rien garde cet humour qui amène un plus plus dans tes vidéos. A+ dans l’abus enfin je veux dire dans l’van😉
Quand tu as fait le trou j ai cru à la boulette mais non, bravo belle installation et belle vidéo comme toujours merci!
Vidéo très intéressante ... Comme toutes les autres :-)
Nous avons un Adria Twin de 2009, le plan est similaire au tien mais en 5.40. Nous prenons tes astuces, qu'elles soient purement techniques ou logistiques.
Ne change rien, et ne t'arrête pas !
Bonne continuation à toi Philippe :-)
Merci Ugui pour les bons tuyaux...
très intéressante cette vidéo. et entièrement en phase avec le commentaire de Jean-Michel Pascal. Bravo
C'est franchement beau une bouteille GPL en jaune.
Bonjour Philippe......je suis passionné de vidéo depuis l'age de 15 ans, passionné de drones depuis l’existence des drones, j'ai un camping car en panne malheureusement et difficile de résoudre les problèmes
Le GPL ? On l'a installé pour notre Tour d'Europe en camping-car et on ne regrette absolument pas cet investissement ! Et un conseil : *n'oubliez pas vos embouts* ! Enfin on dit ça...
Pas oubliez les embouts comme le bouchon de réservoir d'eau😄😉
C'est quel adaptateur en Russie ? Une autre question : vous êtes en couples ? 😉
@@VoyageVoyages qd on dit bouteille, Philippe pense... bières... ou gaz-GPL!
quant à Péripléties, à la question "c'est quoi votre projet ds qq mois?"
@Péripléties répond: J'ai Orgie! cela ne prouve pas que Vodkha est désespéré!
pourtant, c'est bien connu, tous les chemins mènent... au rhum!
un dernier pour la route?
...c'étaient juste qq jeux de mots, tirés par les cheveux...de Philippe, au réveil! ébouriffant!
espérant vous être (F)utile
Michel aime les embouts? :)
Toujours un plaisir ces vidéos ! Un petit sourire à 3:30 : "faites le faire faire". Excuse moi Philippe, je taquine mais c'est pour le principe ! J'adore tes vidéos et comme tu le vois, je rattrape mon retard ! Tcho'
Super merci pour cette capsule informative qui donne de la bonne idée !
Très chouette sujet et toujours super bien expliquer
Merci Philippe pour cette vidéo. J'envisage moi aussi d'équiper mon fourgon en GPL.Toutefois, afin de ne pas percer la tôle, je compte poser l'orifice de remplissage, non pas SUR la porte du logement étanche mais DANS le logement étanche à l'aide d'une équerre que vendent également les fournisseurs des kits. Pas de souci de fuite à l'intérieur de l'habitacle puisque l'orifice se trouve dans le logement étanche, lui même existant pour que le gaz s'évacue sur l'extérieur en cas d'anomalie. Seule contrainte, ouvrir la porte arrière du fourgon et la porte du logement des bouteilles. Certains diront que les pompistes vont hurler mais dans les stations H24, y'en a pas, justement, de pompiste !!!
Salut Philipe j’imagine que percer Michel devait être difficile mais que n’accepterait il pas pour toi 😀
Comme d’hab c’est clair, bien imaginé et humoristique comme tu sais le faire.
Merci à toi et à bientôt
Sam 💚
Dans la temps le GPL servais à faire tourner les voitures. Je savais pas qu'il était possible de s'en servir pour les utilisations domestique. Merci pour ce que tu fait c'est sympa
c'est toujours vrai pour les voitures (je roule GPL) d'où le réseau de stations services. En France l'avantage fiscal très incitatif (2 000€) qui payait la transformation ou le surcoût pour le neuf a cessé en 2010/2011.
@@patricknaizain5423 Il faut faire attention car il y as des pièges sur l'entretien de ses kits je me souviens j'avais des membranes sur le mien et chacun des mécanicien ont leurs façon de travailler et le client ne méprise rien si ce n'est que le chèque pour payer la facture au final et tu découvre en suite que le travail fait n'était pas toujours très utile et dépasse l'objectif de base. mais sur un plan économique c'est super intéressent sur les longue distances.... A bon entendeur !...
super , simple et concret, merci et bonne continuation. :)
Salut Phillipe , j’adore regarder tes vidéos avec ta bonne humeur continue comme ça et ne lache rien !
Salut. Merci pour les informations très précises. Bonne suite.
Hello, toujours un plaisir de visionner tes vidéos.
bonjour belle video tres explicative on attend avec impatience un retour sur le long terme "3 /6 mois minimum "
On a le gpl mais la vidéo ns a qd même appris des trucs. Merci Voyage, Voyage ☺️
Étant passé en GPL il y a quelques mois je ne le regrette absolument pas. A+
j'aime bien regarder tes vidéos, tu me fais bien marrer mec, même sur un sujet sérieux ...enfin j'dis ça....
Très intéressant! Merci pour la vidéo!
Hello Philippe, encore une bonne vidéo très instructive, précise et faite avec talent (quel acteur !!) ! Mais je ne peux pas te mettre 20 sur 20 car tu as oublié de donner une fourchette de prix pour cette installation (fourgon par exemple) moi j’dis ça...
Les vidéos sont faites pour durer dans le temps, donner des prix c'est difficile. ça peut changer à chaque instant 😉
J'ai eu un devis avec installation sur leur site : pose de l'ensemble + test + certificat de conformité =150€
@@jean-mariec8823 Sur le site de qui ? Moi dans un magasin de CC, ils me posent une borel pour 1200 euros ... C'est pas un tout petit peu trop cher ?
@@marineg8397 Bonsoir j'ai payé la même somme, c'est vrai que c'est cher mais c'est très sérieux Borel....
-Kit réservoir Borel home gaz gold : 1200.00€ TTC pose comprise
-Lyre Haute pression 45cm : 63.00€ TTC
-Kit raccord gaz Borel GPL Europe : 99.00€ TTC
@@jean-mariec8823 J'avais fait installé le GPL dans ma caravane, une bouteille sur deux, pour un coût de €1050. Le prix d'une recharge est la moitié du remplacement d'un bouteille gaz standard, soit environ €17. On arrive à amortir l'installation et les recharges au bout de 60 remplacements. En prenant l'exemple de Voyages Voyages, 1x bouteille par mois pour une période de 8 mois et 2 bouteilles par mois pour une période de 4 mois (hiver). C'est-à-dire 16 bouteilles par année en moyenne. En prenant mes 60 recharges, l'installation GPL est amorti au bout de 4 années d'utilisation.
N'est pas inclus dans le calcul la flexibiité du GPL comparé aux bouteilles standard.
🎻🎻🎻 le petit chatouille qui va bien 👍🚐🚐🚐
Intéressant et bien expliqué. Merci!
Philippe super ta vidéo car j'hésite à installer le Gpl dans mon van
Encore bravo 👍👍🚐🚐🚐🚐🚐
Intéressant. Il manque quand même une du budget et du gain prévisible grâce à l'installation.
Très bien réalisée cette vidéo
Merci pour ton application fuel flash je viens de l'installer c'est super
Oulala! Incroyable ! J'ai tout compris ! trop bien ! Merci ! Gardez le cap !
Bonjour Philippe ! Pour partage. J'ai opté pour un bouteille "réservoir", c'est à dire rechargeable, fixée au sol de la trappe, certifiée à vie. Plus besoin de faire de manutention pour changement de bouteille. Et c'est bon pour mon dos 😉.
Toujours au top phil aller bonne continuation
Bonsoir, très bien cette vidéo, et merci pour les liens 👍
Supère Vidéo Philippe ! J'ai appris pleins de trucs encore !
Bravo pour le montage de qualité une fois de plus !
Merci pour cette vidéo bien documentée. Du coup, nous venons de sauter le pas et nous venons de passer commande chez Shopévasion. Nous avons suivi ton conseil de fin de vidéo et acheté une bouteille Alugaz plus légère que la Gaslow. Merci pour les conseils et bonne continuation.
Très bon choix l'Alugaz 👍
bonjour, nous avons également installé une bouteille alugas mais venons d'avoir un refus de la part de qualigaz car la bouteille n'est pas marquée r67-01 mais CE. Nous essayons donc de trouvez un certificat pour nous sortir de cette impasse. merci d'avance si vous pouvez nous aider.
Salut Philippe merci pour cette vidéo intéressante à bientôt kénavo.
Merci pour ces infos , bonne continuation
Très intéressant !
Juste pour info, en France, la plupart des stations GPL ne mettent plus que du propane, seul Vitogaz fait encore le mélange.
Super sympa ce tuto!
Cc l'ami, merci pour toutes ces infos et ce retour d'expérience. Bye et à très bientôt.
perso je l'avais fais monter a la livraison du fourgon(summit 600plus) il y à un peu plus de 2 ans: pas déçu,le côté pratique pour faire le plein..même si c'est pas vide et le prix du plein!suivant les régions il faut juste bien localiser les stations. Autonomie environ 8 jours avec le truma et la cuisson
bonne route!
guiliguili. J'ai encore appris des trucs merci !
Salut Philippe. Merci au top comme toujours
Merci pour toutes tes vidéos très instructives et pleines de conseils...c'est mon projet de lacher une residence sedentaire pour acquérir un fourgon aménagé mais d'usine aussi...le seul petit truc qui manque dans cette vidéo c'est le prix du matériel et de l'installation pour donner une idée...Merci encore et continue.Namasté.
Comme d’hab top 👍 explication avec toutes les infos nécessaires
Très intéressant, ça rassure même.
Et comme je prévois un premier voyage vers l'Espagne, il y a juste le conseil qu'il faut.
Super merci Phillipe tes vidéos sont toujours au top 👌
Clair, net et précis ! 👍👍👍👍👍
Salut Philou ! Merci pour cette vidéo, intéressé par le GPL, j'aurai aimé que tu parles plus de la limite des 10 ans d'utilisation de la bonbonne et de son coût parce que là je pense qu'il y a matière surtout sur le coût de cette "re-certification" ! Néanmoins, j'aime bien ta façon de présenter les sujets, un peu d'humour ne peut pas tuer !
Salut Phillippe, super intéressant le reportage GPL, bonne continuation ❤️
Tout tout tout...il nous dit tout sur le GPL !
Super vidéo comme toujours 😁
Ça mérite largement un chatouille d'algorithme 😘
Ben oui hein ! Je m'étais permis de te conseiller le GPL dans une de tes vidéos où tu abordais le sujet des bouteilles de propane car si je devais retenir un seul avantage à cette installation c'est : tu remplis même si la bouteille n'est pas vide. Génial ! A+ Philippe et anda !
Ah super bien... La vidéo et le gpl.! . Je l'ai depuis 8 mois.. Mais quand je voyage peu et reste en Normandie je galère avec les pompes ! Ce week-end par exemple la pompe la plus proche en panne.. Sur ma route une grande zone commerciale.. Chouette ! Sauf que hier dimanche pompe gpl fermée pas de 24/24.. Alors obligée de faire 50 bornes pour aller en chercher.. Mais tellement pratique quand on trouve, ca vaut l'investissement. J'ai profité d'une promo chez un concessionnaire.
Hello! Merci pour les infos sur le GPL! J en avais entendu parlé mais je ne voyais pas trop comment cela était utiliser! Ok sympa l idée! Pour ma part je suis toujours au propane! Je vais faire mon expérience avec celle ci et je verrai si je dois changer ou pas! Merci et à très vite l ami! 😜👍🏼
Merci pour toutes ces informations
Excellente vidéo, merci du partage 👍🙂
Merci pour ta vidéo , j ai eu mon petit cours cc avant d allez bosser cool 😉
Merci pour les infos c’est clair précis comme d’habitude. Bravo. Toujours au top Phillipe Phillipe 😉👍
you probably dont care at all but does anybody know of a way to log back into an instagram account?
I was stupid forgot my password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Brixton Trace instablaster ;)
GPL Rien à ajouter à la présentation de Philippe. je partage en tous points. (en plus de l'aspect financier: faire un plein de ma C3 roulant au GPL et faire un plein de mon Laïka EcovipH680 sur Fiat Ducato diesel 2.8L/147cv, wouah!)
Vachement bien.
Devenu accro à Voutube il y a quelques semaines, j'en ai vu des vidéos. Alors en tombant sur Philippe-Philippe, quel pied ! Avec la qualité des images et cette virtuosité dans la montage, tout est passionnant. Même la vidange de la boîte à caca est passionnante. C'est dire! Bref, une leçon pour les autres Voutubeurs, moi j'dis ça... Bravo Philippe, merci pour le spectacle, on en veut encore !
Heeuu, j'aimerais bien voir un jour une histoire sur les mauvais cotés de la Viberté. Avec tout l'humour, la bonne humeur et les qualités de Philippe-Philippe ce serait super.
Chatouillons les algorithme alors ;)
Très bonne vidéo ! Merci encore Philippe
Merci c'était clair et bien expliqué 👍
C'est un super investissement le gpl et votre dos dira merci 😉.
Tien elle en n'a pas ma bouteille de chez l'ours bleu de soupape de sécurité 🤔
Super tes explications sur le GPL et nickel la vidéos des travaux enfin comme d'habitude quoi Tchao Philou !!
Christian
Coucou, bon sujet, bien traité !
J'aurai juste insisté sur la mise en place du filtre qui est très importante !
Effectivement, le propane est moins propre et le risque d'endommagé les brûleurs et gicleurs du frigo, chauffage et autres n'est pas négligeable !
A bon entendeurs, salut...
Comme d'habitudes une vidéo top avec des explications top en-bref du top de chez top de chez Philippe j'adore 👏👏👏👏👏😉
je pensais que tu avais changé la distribution de ton fourgon pour du gpl (désolé en ce moment je sors d'hibernation) mais c vrai que les retours gpl c nickel, et comme d'hab video interessante
Moi je rempli les bouteilles au GPL et les appareils fonctionnent mieux qu'avec le propane pur
Salut Philippe,
Top ta vidéo, très clair, tout y est.
J’ai fait installé dans notre CC, 2 Gaslow avec filtres et couvertures, c’est top. Par contre j’ai perdu 30% en autonomie par rapport à 2*13 kg de propane. J’ai acheté sur le web en UK un adaptateur qui permet de brancher une bouteille extérieure sur le remplissage GPL, ma sécurité en station de ski. A savoir pour l’hiver en France le GPL Total contient au moins 90% de propane.
👋 Bonne vidéo
Pour info 1 litre de GPL pèse à peu près 0,55kg il y a une différence de poids entre le butane et le propane de 0,06kg
Et 1 litre de GPL coûte 0,75€ au 28 11 2022 l'économie en prix par rapport à une bouteille est donc de 50% à peu près
On met 24/25 litres max dans une bouteille de 13kg ce qui est interdit par la loi française pour un particulier mais qui fonctionne aussi bien
Une installation coûte 800€ MO compris suivant le volume de la bouteille et l'économie est de 15€ par rapport à chaque changement de bouteille
Le kit est donc remboursé en 53 bouteilles environs
Le mal de dos est immédiatement remboursé 😁